Hafen-Wein (auch bekannt als Vinho tun Porto, Porto, und häufig einfach Hafen), ist ein portugiesischer gekräftigter Wein erzeugt exklusiv im Douro Tal in den nördlichen Provinzen Portugals. Es ist normalerweise ein süßer, roter Wein, der häufig als ein Nachtisch-Wein gedient ist, und geht trockene, halbtrockene und weiße Varianten ein. Gekräftigte Weine im Stil des Hafens werden auch außerhalb Portugals, am meisten namentlich in Australien, Südafrika, Kanada, Indien, Argentinien und den Vereinigten Staaten erzeugt. Unter Europäischer Union Geschützte Benennung von Ursprung-Richtlinien kann nur das Produkt von Portugal als Hafen oder Porto etikettiert werden. In den Vereinigten Staaten kann etikettierter "Hafen" von Weinen von überall her in der Welt kommen, während die Namen "Dão", "Oporto", "Porto", und "Vinho tun, sind Porto" als ausländische, spezifische Namen für Weine anerkannt worden, die in Portugal entstehen.

Hafen wird von Trauben erzeugt, die angebaut und im abgegrenzten Gebiet von Douro bearbeitet sind. Der erzeugte Wein wird dann durch die Hinzufügung eines neutralen Traubengeistes bekannt als aguardente gekräftigt, um die Gärung aufzuhören, restlichen Zucker im Wein verlassend, und den Alkoholgehalt zu erhöhen. Der Befestigungsgeist wird manchmal Kognak genannt, aber es hat wenig Ähnlichkeit mit kommerziellen Kognaks. Der Wein wird dann versorgt und im Alter davon, häufig in Barrels, die in einer Höhle versorgt sind (hat "ka-ve" und Bedeutung "des Kellers" in Portugiesisch ausgesprochen), wie in Vila Nova de Gaia der Fall ist, bevor er in Flaschen abgefüllt wird. Der Wein hat seinen Namen, "Hafen" in der letzten Hälfte des 17. Jahrhunderts von der Seehafen-Stadt Porto am Mund des Flusses Douro erhalten, wo viel vom Produkt gebracht wurde, um einzukaufen, oder für den Export nach anderen Ländern in Europa. Das Douro Tal, wo Hafen-Wein erzeugt wird, wurde definiert und als ein geschütztes Gebiet oder Bezeichnung 1756 gegründet, ihn das älteste definierte und geschützte Wein-Gebiet in der Welt machend. Chianti (1716) und Tokaj (1730) haben ältere Abgrenzung, aber keine Regulierung hat verkehrt und so in Bezug auf geregelte abgegrenzte Gebiete, Porto ist am ältesten.

Das Tal des Flusses Douro: Wachstum und Produktion

Die Reichweite des Tales des Flusses Douro im nördlichen Portugal hat ein Mikroklima, das für die Kultivierung von Oliven, Mandeln, und besonders Trauben optimal ist, die wichtig sind, um Hafen-Wein zu machen. Wie man betrachtet, ist das Gebiet um Pinhão und São João da Pesqueira das Zentrum der Hafen-Produktion, und ist für seine malerischen Quintas-Farmen bekannt, die sich auf fast dem vertikalen Hang festklammern, der unten zum Fluss fällt.

Wein-Gebiete

Die Abgrenzung des Tales des Flusses Douro schließt eine breite Grasnarbe des Landes des vorwalisischen Schiefers und Granits ein. Der Anfang um das Dorf Barqueiros (hat ungefähr 40 Meilen (ungefähr 70 km) stromaufwärts von Porto) ausfindig gemacht, das Tal streckt sich ostwärts fast bis zu die spanische Grenze aus. Das Gebiet wird vor den Einflüssen des Atlantischen Ozeans vom Serra geschützt tun Berge von Marão. Das Gebiet wird in 3 offizielle Zonen - Baixo (niedrigerer) Corgo, Cima (höherer) Corgo und der Douro Vorgesetzte unterteilt.

• Baixo Corgo - Die westlichste Zone hat sich stromabwärts vom Fluss Corgo niedergelassen, der auf den Stadtbezirk von Peso da Régua in den Mittelpunkt gestellt ist. Dieses Gebiet ist die nasseste Hafen-Produktionszone, einen Durchschnitt von 900 Mm erhaltend, und hat die kühlste durchschnittliche Temperatur der drei Zonen. Die Trauben angebaut hier werden hauptsächlich für die Produktion von billigen rubinroten und gelbbraunen Häfen verwendet.
• Cima Corgo - Gelegen weiter stromaufwärts von Baixo Corgo wird dieses Gebiet auf die Stadt Pinhão (Stadtbezirk von Alijó) in den Mittelpunkt gestellt. Die Sommerzeit-Durchschnitt-Temperatur der Gebiete ist einige Grade höher, und Niederschlag ist ungefähr 200 Mm weniger. Die in dieser Zone angebauten Trauben werden der höheren Qualität betrachtet, in bottlings der Weinlese und Spät In Flaschen abgefüllten Weinlesehäfen verwendet werden.
• Douro Höher - Die östlichste Zone, die sich fast bis zu die spanische Grenze ausstreckt. Das ist das am wenigsten Kulturgebiet von Douro teilweise dank der Schwierigkeiten, den Fluss vorbei am rapids von Cachão da Valeira zu befahren. Das ist das trockenste und wärmste Gebiet von Douro. Das gesamte Terrain ist mit dem Potenzial für die Mechanisierung relativ flach.

Trauben

Mehr als hundert Varianten von Trauben (castas) werden für die Hafen-Produktion sanktioniert, obwohl nur fünf (Tinta Barroca, Tinta Cão, Tinta Roriz (Tempranillo), Touriga Francesa und Touriga Nacional) weit kultiviert und verwendet werden. Touriga Nacional wird als die wünschenswerteste Hafen-Traube weit betrachtet, aber die Schwierigkeit, es und die kleinen Erträge anzubauen, veranlasst Touriga Francesa, die am weitesten gepflanzte Traube zu sein. Weiße Häfen werden derselbe Weg wie rote Häfen erzeugt, außer dass sie weiße Trauben - Donzelinho Branco, Esgana-Cão, Folgasão, Gouveio, Malvasia Fina, Rabigato und Viosinho verwenden. Während einige Spediteure mit von einer einzelnen Vielfalt von Trauben erzeugten Häfen experimentiert haben, sind alle gewerblich verfügbaren Häfen von einer Mischung von verschiedenen Trauben. Seit der Krise von Phylloxera werden die meisten Weinreben auf dem gepfropften Wurzelstock angebaut, mit der bemerkenswerten Ausnahme des Gebiets von Nacional von Quinta tun Noval, der, seitdem er 1925 gepflanzt worden ist, einige der teuersten Weinlesehäfen erzeugt hat.

Für den Hafen angebaute Trauben werden allgemein durch ihre kleine, dichte Frucht charakterisiert, die konzentrierte und andauernde Geschmäcke erzeugen, die für das lange Altern passend sind. Während die Trauben, die verwendet sind, um in Portugal erzeugten Hafen zu erzeugen, von Instituto ausschließlich geregelt werden, tun Vinho tun Porto, Weine von der Außenseite dieses Gebiets, die sich beschreiben, weil Hafen von anderen Varianten gemacht werden kann.

Transport

Während Hafen von im Tal von Douro angebauten Trauben erzeugt wird, bis 1986 konnte es nur von Portugal von Vila Nova de Gaia in der Nähe von Porto, Portugals zweitgrößter Stadt exportiert werden. Traditionell wurde der Wein flussabwärts in genanntem barcos von Booten des flachen Bodens rabelos genommen, um bearbeitet und versorgt zu werden. Jedoch, in den 1950er Jahren und 1960er Jahren, wurden mehrere hydroelektrische Macht-Dämme entlang dem Fluss gebaut, diese traditionelle Beförderung stromabwärts beendend. Zurzeit wird der Wein von den Weingärten durch Tankschiff-Lastwagen transportiert, und der barcos werden rabelos nur für das Rennen und die anderen Anzeigen verwendet.

Eigenschaften

Hafen-Wein ist normalerweise reicher, süßer, schwerer, und besitzt einen höheren Alkoholgehalt als unbefestigte Weine. Das wird durch die Hinzufügung destillierter Traubengeister (aguardente ähnlich Kognak) veranlasst, den Wein und die Halt-Gärung zu kräftigen, bevor der ganze Zucker zu Alkohol umgewandelt wird und auf einen Wein hinausläuft, der gewöhnlich irgendein Alkohol von 18 bis 20 % ist.

Hafen wird nach Mahlzeiten als ein Nachtisch-Wein in angelsächsischen Ländern, häufig mit Käse (traditionell stilton) allgemein gedient; weißen und gelbbraunen Häfen wird häufig als ein apéritif gedient. In Europa sind alle Typen des Hafens oft als Aperitifs betrunken.

Stile

Der Hafen von Portugal kommt in mehreren Stilen, die in zwei breite Kategorien geteilt werden können:

• Weine, die in gesiegelten Glasflaschen ohne Aussetzung reif geworden sind, um zu lüften, und zu erfahren, was als "reduktives" Altern bekannt ist. Dieser Prozess führt zum Wein, der seine Farbe sehr langsam verliert, und erzeugt einen Wein, der auf dem Gaumen glatter und weniger Gerb-ist.
• Weine, die in Holzbarrels reif geworden sind, deren Durchdringbarkeit einen kleinen Betrag der Aussetzung von Sauerstoff erlaubt, und erfahren, was als "oxidative" Altern bekannt ist. Sie verlieren auch Farbe, aber mit einem schnelleren Schritt. Sie verlieren auch Volumen zur Eindampfung (der Anteil des Engels), einen Wein zurücklassend, der ein bisschen klebriger ist.

Der IVDP (DOS von Instituto Vinhos tun Douro e Porto) teilt weiter Hafen in zwei Kategorien: Normale Häfen (Standardrubine, tawnies und weiße Häfen) und Categorias Especiais, spezielle Kategorien, der etwas anderes einschließt.

Barrel - im Alter von Häfen

Gelbbrauner Hafen

Gelbbraune Häfen sind Weine, die von roten Trauben gemacht sind, die im Alter von in Holzbarrels sind, sie zur allmählichen Oxydation und Eindampfung ausstellend. Infolgedessen werden sie allmählich zu einer golden-braunen Farbe reif. Die Aussetzung von Sauerstoff gibt "nussreiche" Geschmäcke dem Wein, der vermischt wird, um den Hausstil zu vergleichen.

Gelbbraune Häfen sind süß oder mittlere trocken und normalerweise verbraucht als ein Nachtisch-Wein.

Wenn ein Hafen als gelbbraun ohne eine volljährige Anzeige beschrieben wird, ist es eine grundlegende Mischung von Holz im Alter vom Hafen, der mindestens zwei Jahre in Barrels ausgegeben hat. Darüber sind mit einer volljährigen Anzeige gelbbraun, die eine Mischung von mehreren Weinlesen vertreten, mit den nominellen Jahren "in Holz" hat auf dem Etikett festgesetzt. Die offiziellen Kategorien sind 10, 20, 30 und mehr als 40 Jahre. Die Kategorien zeigen ein Zielaltersprofil für die Häfen, nicht ihre wirklichen Alter an, obwohl viele Menschen irrtümlicherweise glauben, dass die Kategorien die minimalen durchschnittlichen Alter der Mischungen anzeigen. Es ist auch möglich, im Alter vom weißen Hafen auf diese Art eines gelbbraunen, mit mehreren Spediteuren jetzt Marketing im Alter von weißen Häfen zu erzeugen.

Colheita

Ein gelbbrauner Hafen von einer einzelnen Weinlese wird Colheitas genannt. Statt einer Anzeige volljährig (10 20...) wird das wirkliche Weinlesejahr erwähnt. Jedoch sollten sie nicht mit dem Weinlesehafen (sieh unten) verwirrt sein: Wohingegen ein Weinlesehafen ungefähr 18 Monate in Flaschen abgefüllt worden sein wird geerntet und fortsetzen wird reif zu werden, kann Colheita 20 oder mehr Jahre in Holzbarrels ausgegeben haben, bevor er in Flaschen abgefüllt wird, und verkauft haben. Mehrere weiße Colheitas sind auch erzeugt worden.

Garrafeira

Garrafeira ist datierter Stil einer ungewöhnlichen und seltenen Zwischenweinlese des Hafens, der von den Trauben einer einzelnen Ernte gemacht ist, die die oxidative Reifung von Jahren in Holz mit der weiteren reduktiven Reifung im großen Glas demijohns verbindet. Es ist durch den IVDP erforderlich, dass Weine eine Zeit in Holz gewöhnlich zwischen drei und sechs Jahren verbringen, die um mindestens weiter acht Jahre im Glas vor der Abfüllung gefolgt sind. In der Praxis sind die im Glas ausgegebenen Zeiten viel länger. Der Stil wird mit der Gesellschaft Niepoort am nächsten vereinigt, obwohl andere wirklich bestehen. Ihre dunkelgrünen demijohns, die liebevoll als Bonbons bekannt sind, halten etwa 11 Liter jeden. Einige Kenner beschreiben Garrafeira als, einen geringen Geschmack von Speck zu haben, obwohl viele Menschen weder bemerken noch solch eine Beschreibung verstehen werden; der Grund, der das während der zweiten Phase der Reifung ist, bestimmte Öle können sich niederschlagen, einen Film veranlassend, sich über die Oberfläche des Glases zu formen, das von denjenigen gekostet werden kann, die an den Unterschied zwischen Garrafeira und anderen Formen des Hafens gewöhnt werden.

Verwirrend, das Wort, das Garrafeira auch auf einigen sehr alten gelbbraunen Etiketten gefunden werden kann, wo der Inhalt der Flasche vom außergewöhnlichen Alter ist.

Flasche - im Alter von Häfen

Rubinroter Hafen

Rubinroter Hafen ist der preiswerteste und am umfassendesten erzeugte Typ des Hafens. Nach der Gärung wird es in aus konkretem oder rostfreiem Stahl gemachten Zisternen versorgt Oxidative-Altern verhindern und seine reiche Farbe des roten Bordeauxweins zu bewahren. Der Wein wird gewöhnlich vermischt, um den Stil der Marke zu vergleichen, an die es verkauft werden soll. Der Wein wird bestraft, und Kälte vor der Abfüllung gefiltert und verbessert sich mit dem Alter nicht allgemein.

Reserve- oder Weinlesecharakter

Reservehafen ist ein erstklassiger rubinroter Hafen, der durch die Kosten-Tafel des IVDP, den Câmara de Provadores genehmigt ist. 2002 hat der IVDP den Gebrauch des Begriffes "Weinlesecharakter" verboten, weil der Wein keinen eine einzelne Weinlese hatte (gewöhnlich eine Mischung von mehreren Weinlesen des rubinroten Hafens zu sein), noch der typische Charakter des Weinlesehafens.

Hafen erhoben

Hat sich erhoben Hafen ist eine sehr neue Schwankung auf dem Markt, zuerst veröffentlicht 2008 von Poças und durch Croft, einen Teil der Partnerschaft von Taylor Fladgate. Es ist technisch ein rubinroter Hafen, aber in Gärung gebracht auf eine ähnliche Weise zu einem rosé Wein mit einer beschränkten Aussetzung von den Traubenhäuten, so hat sich das Schaffen Farbe erhoben. Es hat wenig kritischen Beifall genossen.

Weißer Hafen

Weißer Hafen wird von weißen Trauben gemacht und kann in einem großen Angebot an Stilen gemacht werden, obwohl bis neulich wenige Spediteure etwas anderes erzeugt haben als ein Standardprodukt. Gewöhnliche weiße Häfen machen eine ausgezeichnete Basis für ein Cocktail, während denjenigen des größeren Alters am besten abgekühlt selbstständig gedient wird. Es gibt eine Reihe von Stilen des weißen Hafens vom trockenen bis sehr süßen. Wenn weiße Häfen in Holz seit langen Zeiträumen reif geworden werden, wird die Farbe dunkel, schließlich einen Punkt erreichend, wo es hart sein kann wahrzunehmen (vom Äußeren allein), ob der ursprüngliche Wein rot oder weiß war.

Spät in Flaschen abgefüllte Weinlese (LBV)

Spät war in Flaschen abgefüllte Weinlese (häufig verwiesen auf einfach als LBV) ursprünglich Wein, der dafür bestimmt worden war in Flaschen abzufüllen, weil Weinlesehafen, aber wegen des Mangels an der Nachfrage im Barrel für den längeren verlassen wurde, als es geplant worden war. Mit der Zeit ist es zwei verschiedene Stile von Wein geworden, sie beide haben zwischen vier und sechs Jahren nach der Weinlese in Flaschen abgefüllt, aber ein Stil wird bestraft und vor der Abfüllung gefiltert, während der andere nicht ist.

Der gefilterte Wein ist im Vorteil, bereit zu sein, zu trinken ohne umzufüllen und wird gewöhnlich in einer stoppered Flasche in Flaschen abgefüllt, die leicht wiedergesiegelt werden kann. Jedoch finden viele Wein-Experten, dass diese Bequemlichkeit an einem Preis kommt und glauben Sie, dass das Filtrieren Streifen viel vom Charakter des Weins bearbeitet.

Der zufällige Ursprung der späten in Flaschen abgefüllten Weinlese hat zu mehr als einer Gesellschaft geführt, seine Erfindung fordernd. Die frühste bekannte Verweisung auf einen Stil des Hafens mit diesem Namen in einer Liste eines Großhändlers soll im Wein-Gesellschaftskatalog vom Frühling 1964 gefunden werden; der das Quinta Milieu von Fonseca 1958 einschließt, der im Vereinigten Königreich auch 1964 in Flaschen abgefüllt ist.

Ungefilterte Weine werden größtenteils mit dem herkömmlichen gesteuerten Kork in Flaschen abgefüllt und müssen umgefüllt werden. Nach dem Abfüllen sollten sie innerhalb von ein paar Tagen verbraucht werden. Neue bottlings werden durch die Etikett-Formulierung identifiziert "ungefilterte" oder "Flasche ist" oder beide reif geworden. Vor den 2002-Regulierungen wurde dieser Stil häufig als '"traditionell", eine Beschreibung auf den Markt gebracht, die nicht mehr erlaubt wird.

LBV ist beabsichtigt, um etwas von der Erfahrung zur Verfügung zu stellen, einen Weinlesehafen, aber ohne das Bedürfnis nach dem langen Flasche-Altern zu trinken. In einem beschränkten Ausmaß ist es erfolgreich, weil die Extrajahre von oxidative, der im Barrel alt wird, wirklich der Wein schneller reif werden.

Normalerweise bereit, wenn veröffentlicht, zu trinken, sind LBV Häfen das Produkt einer Ernte eines einzelnen Jahres und neigen dazu, leichter verkörpert zu werden, als ein Weinlesehafen. Gefilterter LBVs kann sich mit dem Alter, aber nur zu einem beschränkten Grad verbessern; wohingegen die ungefilterten Weine gewöhnlich durch Extrajahre in der Flasche verbessert werden. Seit 2002 sind Flaschen, die die Wörter "Flasche tragen, reif geworden" muss mindestens drei Jahre der Flasche-Reifung vor der Ausgabe genossen haben.

Verharscht

Verharschter Hafen ist gewöhnlich eine Mischung von Hafen-Wein von mehreren Weinlesen, obwohl einzelne Weinlese verharscht ist, sind Häfen manchmal in der Vergangenheit gemacht worden. Verschieden vom Weinlesehafen, der sourced von Trauben von einer einzelnen Weinlese sein muss, ist verharscht Hafen gewährt dem Hafen-Mixer die Gelegenheit, besten Gebrauch der unterschiedlichen Eigenschaften von verschiedenen Weinlesen zu machen.

Verharschter Hafen wird ungefiltert in Flaschen abgefüllt, und ist mit einem gesteuerten Kork auf Robbenjagd gegangen. Wie Weinlesehafen muss es vor dem Trinken umgefüllt werden.

Obwohl verharscht ist, werden sich Häfen mit dem Alter verbessern, der Mixer bemüht sich häufig, diese Weine zugänglich in einem jüngeren Alter zu machen, als für seine Weinlesehäfen. Das Datum auf einer verharschten Hafen-Flasche bezieht sich auf das Abfüllungsdatum, nicht das Jahr die Trauben wurden angebaut.

Während verharscht ist, ist Hafen erforderlich, im Alter von in der Flasche seit mindestens drei Jahren zu sein, bevor es zum Markt veröffentlicht wird, behalten die meisten Erzeuger die Flaschen für den beträchtlich längeren; so sind sie bereit, wenn verkauft, betrunken zu sein, und können von Verbrauchern genossen werden, die keinen Raum zu Keller-Flaschen haben. Das macht ist Hafen eine populäre und erschwingliche Alternative zum Weinlesehafen verharscht.

Weinlesehafen

Weinlesehafen wird völlig von den Trauben eines offen erklärten Weinlesejahres gemacht und ist für ungefähr zwei Prozent der gesamten Hafen-Produktion verantwortlich. Nicht jedes Jahr wird eine Weinlese in Douro erklärt. Die Entscheidung darüber, ob man eine Weinlese erklärt, wird im Frühling des zweiten Jahres im Anschluss an die Ernte getroffen. Die Entscheidung, eine Weinlese zu erklären, wird durch jedes individuelle Hafen-Haus, häufig gekennzeichnet als ein "Spediteur" getroffen.

Die Hafen-Industrie ist diejenige, wo Rufe hart gewonnen und leicht verloren werden, so wird die Entscheidung leicht nie getroffen. Während Perioden des Zurücktretens und Krieges sind potenzielle "Behauptungen" manchmal aus Wirtschaftsgründen verpasst worden. In den letzten Jahren haben einige Spediteure den "Chateau"-Grundsatz für Behauptungen angenommen, alle außer den schlechtesten Jahren erklärend. Herkömmlichere Spediteure werden durchschnittlich ungefähr dreimal pro Jahrzehnt erklären.

Während es bei weitem der berühmteste Typ des Hafens, von einem Volumen und Einnahmeneinstellung ist, setzt Weinlesehafen wirklich nur einen kleinen Prozentsatz der Produktion von den meisten Spediteuren zusammen. Weinlesehäfen sind im Alter von in Barrels für ein Maximum von zweieinhalb Jahren vor der Abfüllung, und verlangen allgemein weitere zehn bis vierzig Jahre des Alterns in der Flasche vor dem Erreichen, was als ein richtiges trinkendes Alter betrachtet wird. Da sie im Alter von in Barrels für nur eine kurze Zeit sind, behalten sie ihre dunkle rubinrote Farbe und frische Fruchtgeschmäcke. Besonders feine Weinlesehäfen können fortsetzen, Kompliziertheit zu gewinnen und wunderbar viele Jahrzehnte lang zu trinken, nachdem sie in Flaschen abgefüllt wurden. Es ist für Flaschen des 19. Jahrhunderts nicht unbekannt, um noch in der vollkommenen Bedingung für den Verbrauch zu sein.

Einzelner quinta Weinlesehafen

Einzelne quinta Weinlesehäfen sind Weine, die aus einem einzelnen Stand, verschieden vom Standard bottlings von den Hafen-Wein-Häusern entstehen, die sourced von mehreren quintas sein können. Einzelne quinta bottlings werden auf zwei verschiedene Weisen von verschiedenen Erzeugern verwendet. Die meisten großen Hafen-Wein-Häuser haben eine einzelne Quinta-Abfüllung, die nur in einigen Jahren erzeugt wird, wenn der regelmäßige Weinlesehafen des Hauses nicht erklärt wird. In jenen Jahren wird der Wein von ihrem besten quinta noch unter einer Weinlesebenennung in Flaschen abgefüllt, anstatt für einfachere Hafen-Qualitäten verwendet zu werden. Gewissermaßen ist diese Art von einzelnem quinta ein "zweiter Wein" des regelmäßigen Weinlesehafens und wird normalerweise ein bisschen preiswerter verkauft als der regelmäßige Weinlesehafen. Quinta DOS von Graham Malvedos Quinta de Vargellas und Taylors ist Beispiele dieser Art des Hafens. Gewöhnlich trägt dieser Typ von einzelnem quinta den Namen sowohl eines Haupthafen-Wein-Hauses als auch des Namens eines quinta.

In letzter Zeit hat es auch eine Zunahme in der Produktion und dem Marketing des einzelnen quinta Weinlesehafens als Weine des hohen Endes gegeben. Der Weinlesehafen von kleinen im Tal von Douro gelegenen Erzeugern ist fast immer einzelne quinta Weine und etikettiert als solcher. Einige der größeren Hafen-Wein-Häuser haben auch einzelne quintas eingeführt, die als getrennte Stände, aber nicht als eine Quelle von Wein für die Hauptabfüllung des Hauses geführt werden. Symington Familienstand-Quinta tun Vesuvio ist ein Beispiel davon. Gewöhnlich trägt dieser Typ von einzelnem quinta nur den Namen seines quinta.

Viel vom komplizierten Charakter im Alter vom Weinlesehafen kommt aus der fortlaufenden langsamen Zergliederung von Traubenfestkörpern in jeder Flasche. Jedoch sind diese Festkörper unerwünscht, wenn Hafen verbraucht wird, und so Weinlesehafen normalerweise eine Periode des Festsetzens vor dem Abfüllen und Strömen verlangt.

Weinlesehafen sollte mit der "späten in Flaschen abgefüllten Weinlese" nicht verwirrt sein (sieh oben).

Weinlesen

Der Begriff Weinlese hat eine verschiedene Bedeutung im Zusammenhang des Weinlesehafens. Während eine Weinlese einfach das Jahr ist, in dem ein Wein gemacht wird, schränken die meisten Erzeuger des Weinlesehafens ihre Produktion von Jahr-etikettiertem bottlings zu nur den besten Jahren, einigen pro Jahrzehnt ein.

Wenn ein Hafen-Haus entscheidet, dass sein Wein von für eine Weinlese genügend Qualität ist, werden Proben an den IVDP zur Ansicht und Billigung gesandt, und das Haus erklärt die Weinlese. In sehr guten Jahren werden fast alle Hafen-Häuser ihre Weine erklären.

In Zwischenjahren werden die Erzeuger von vermischten Weinlesehäfen ihren Flaggschiff-Hafen nicht erklären, aber können sich dafür entscheiden, die Weinlese eines einzelnen quinta, z.B 1996 zu erklären, die Quinta von Dow tun Bomfims Quinta de Vargellas und Taylors. Einige Häuser beschließen jetzt, ihre Weine auf allen außer den schlechtesten Jahren zu erklären: Quinta tun Vesuvio hat eine Weinlese jedes Jahr mit den Ausnahmen von 1993 und 2002 erklärt.

Verbesserte Wein-Bilden-Technologien und bessere Wetterberichte während der Ernte haben die Zahl von Jahren gesteigert, in denen eine Weinlese erklärt werden kann. Obwohl es Jahre gegeben hat, als nur ein oder zwei Weine erklärt worden sind, sind es mehr als dreißig Jahre, seitdem es ein Jahr ohne Behauptungen überhaupt gab.

Geschichte und Tradition

Gegründet 1756 das Hafen-Wein-Produzieren ist Gebiet von Douro das dritte älteste geschützte Wein-Gebiet in der Welt nach dem Tokaj-Hegyalja Gebiet in Ungarn, gegründet 1730, und Chianti 1716.

1756, während der Regel des Marquês de Pombal, der Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro (C.G.A.V.A.D. auch bekannt als General Company des Weinbaus des Oberen Douro oder Douro Wine Company), wurde gegründet, um die Qualität des Produktes und der Messe-Preiskalkulation dem Endverbraucher zu versichern. Der C.G.A.V.A.D. hat für auch Regulierung die Verantwortung getragen, die Hafen-Wein für den inneren oder Exportverbrauch und das Handhaben der geschützten geografischen Anzeige sein würde.

Hafen ist sehr populär in England nach dem Methuen Vertrag von 1703 geworden, als Großhändlern erlaubt wurde, es an einer niedrigen Aufgabe zu importieren, während der Krieg mit Frankreich englische Wein-Alkoholiker von französischem Wein beraubt hat. Die lange Reise nach England ist häufig auf verdorbenen Wein hinausgelaufen; die Befestigung des Weins wurde eingeführt, um das Verschiffen und die Lagerfähigkeit des Weins für seine Reise zu verbessern.

Die fortlaufende englische Beteiligung am Hafen-Handel kann in den Namen von vielen Hafen-Spediteuren gesehen werden: Cockburn, Kleines Feld, Dow, Gould, Graham, Osborne, Offley, Sandeman, Taylor und Warre, der unter dem am besten bekannten ist. Spediteure des holländischen und deutschen Ursprungs sind auch, wie Niepoort und Burmester prominent. Die britische Beteiligung ist so stark gewachsen, dass sie eine Handelsvereinigung gebildet haben, die ein Klub von Herren geworden ist.

Im Vereinigten Königreich verwendet das Militär (britische Armee, RAF und Royal Navy) an formellen Mittagessen Hafen als ein Wein, mit dem man der Königin röstet.

Speicherung und Portion

Hafen, wie anderer Wein, sollte in einem kühlen, aber nicht kalter, dunkler Position versorgt werden (weil Licht den Hafen beschädigen kann), mit einer unveränderlichen Temperatur (wie ein Keller), die Flasche auf seiner Seite legend, wenn die Flasche einen Kork oder das Aufstehen wenn stoppered hat.

Mit Ausnahme vom weißen Hafen, dem abgekühlt gedient werden kann, sollte an Hafen zwischen 15 bis 20 Grad Celsius (59 bis 68 Grad Fahrenhei) gedient werden. Gelbbraunem Hafen kann auch ein bisschen kühler gedient werden.

Einmal geöffnet dauert Hafen allgemein länger als unbefestigter Wein, aber ist noch, wenn verbraucht, innerhalb einer kurzen Zeitspanne am besten. Diejenigen mit Pfropfen können seit ein paar Monaten in einem dunklen Platz behalten werden, aber wenn er einen Kork hat, muss er eher verbraucht werden. Gewöhnlich, je älter die Weinlese, desto schneller es verbraucht werden muss.

Die Aussetzung von Sauerstoff (oder Oxydation) veranlasst Wein, sich nach der Öffnung zu verschlechtern. Deshalb das längere, das ein Hafen in Barrels ausgegeben hat (wo er ausgestellt wird, um zu lüften) das längere wird es nach der Öffnung dauern. Ein gelbbrauner Hafen hat bereits Oxydation in sein Geschmack-Profil vereinigt, so wird es viel länger dauern als ein Weinlesehafen. Das weist darauf hin, dass gelbbraune und rubinrote Häfen das längste nach der Öffnung dauern, die von LBVs mit Weinlesehäfen gefolgt ist, die das schnellste verschlechtern.

Hafen-Weine, die ungefiltert werden (wie Weinlesehäfen, ist Häfen und ein LBVs verharscht), bilden Sie einen Bodensatz (oder Kruste) in der Flasche und verlangen Sie das Abfüllen. Dieser Prozess erlaubt auch dem Hafen zu atmen; jedoch, wie lange bevor Portion vom Alter des Hafens abhängig ist (besonders im Fall von Weinlesehäfen, die, einmal umgefüllt, empfohlen werden, innerhalb von 3-4 Tagen verbraucht zu werden).

Die Tradition im Vereinigten Königreich fordert auf, dass Hafen, der an einem formellen Mittagessen wird dient nach links passiert wird, und die Flasche muss den Tisch auf seinem Weg ringsherum nicht berühren. Mit dieser Tradition wird durch alle jedoch nicht übereingestimmt.

DOS von Instituto Vinhos tun Douro e, tut Porto

Der Hafen und das Douro Wein-Institut sind ein amtlicher Körper, der dem Landwirtschaftsministerium Portugals gehört, und sind eine Schlüsseleinrichtung in der Förderung der Industrie und Kenntnisse, Hafen-Wein zu machen. Es war vorher bekannt, wie Instituto tun, tun Vinho Porto.

Hafen-Häuser

Erzeuger von Hafen-Wein werden häufig "Spediteure" genannt. In der frühen Geschichte des Hafen-Wein-Handels waren viele der mächtigsten Schiffsfamilien englisch. Im Laufe der Jahre sind Portugiesen, sowie holländische, deutsche und schottische Spediteure auch überwiegend in der Hafen-Industrie geworden.

Eine Liste von einigen bemerkenswerten Spediteuren und den Geschäftsgruppen, die sie besitzen, schließt ein:

• Die AXA Millésimes Gruppe - bekennen sich Quinta tun Noval

• von Churchill
• Niepoort
• Quevedo
• Quinta tun Infantado, Gontelho (Chanceleiros, Pinhão) besessen von der Familie von Roseira, der erste Stand hat Porto 1979 in Flaschen abgefüllt
• Die Gruppe von Roederer - hat Ramos Pinto besessen
• Die Echte Companhia Velha Gruppe - hat Delaforce besessen
• Die Sogevinus Gruppe - hat Cálem, Kopke, Burmester, Barros und Durch Gilberts besessen
• Die Sogrape Gruppe - hat Ferreira, Offley, Sandeman, den von Robertson besessen
• Die Symington Familie den Ständen gehöriger Graham, Warre, Dow, Smith Woodhouse und die Möglichkeiten von Cockburn
• Die Fladgate Partnerschaft-Gruppe - hat Kleines Feld, Taylor und Fonseca besessen
• Pocas. Einer der letzten portugiesischen Familienerzeuger

Therapeutischer Wert des Hafens

Hafen ist in der Vergangenheit als ein therapeutischer Agent verwendet worden. Dem britischen Premierminister William Pitt der Jüngere wurde Hafen für Gicht als ein Junge gegeben. Er hat im Alter von 14 Jahren (1773) mit einer Flasche pro Tag gemäß J. Ehrman (1969) begonnen: "Der Jüngere Pitt".

Jedoch ist es in der medizinischen Literatur weit dokumentiert worden, dass Alkohol-Verbrauch Angriffe der Gicht auslösen kann.

Siehe auch

• Liste von portugiesischen Wein-Gebieten
• Sherry
• Wein von Madeira

Links

• DOS von Instituto Vinhos tut Douro e Porto Hafen und Douro offizielle Wein-Institutseite, portugiesisches Landwirtschaftsministerium