Hobe Ton ist ein uneingetragenes Gebiet und Volkszählungsbenannter Platz (CDP) in Martin County, Florida, die Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 11,376 bei der 2000-Volkszählung. Es ist ein Teil von der Port St Lucie Metropolitan Statistisches Gebiet.

Erdkunde und Klima

Hobe Ton wird daran gelegen.

Hobe Ton ist ein ex-städtisches Gebiet in der südlichen Grafschaft von Martin in der Nähe vom Atlantischen Ozean. Es streckt entlang der Küste zwischen Hafen Salerno und Staatspark von Jonathan Dickinson, aber schließt wirklich Insel von Jupiter ein. Seine Westgrenze wird nicht klar definiert, obwohl der grösste Teil der Entwicklung nur einige Meilen landeinwärts an der Powerline Road absetzt.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat Hobe Ton ein Gesamtgebiet - davon ist Land, und davon (4.71 %) ist Wasser.

Hobe Ton hat ein tropisches Savanne-Klima, nah ein subtropisches Klima nach Norden begrenzend. Der Durchschnitt ist hoch im Januar 74 °F; im Juli und August sind es 90 °F.

Geschichte

Der Name des Hobe-Tons kommt aus dem Namen des Jupiters oder Jobe Indians, einer der indianischen Gruppen, die im Gebiet vor der europäischen Ansiedlung gelebt haben. Die Spanier haben den Namen "Ho-Bucht" ausgesprochen, die in den aktuellen Namen "Hobe" entwickelt hat.

Der frühste registrierte europäische Kontakt ist 1696 vorgekommen, als ein britisches Schiff, der barkentine (drei-masted Schiff) Wandlung, von Jamaika nach Philadelphia segelnd, in der Nähe von der Küste nördlich von der Kleinen Bucht von Jupiter gesunken ist, 25 Passagiere und Mannschaft und eine Ladung von Zucker, Rum, Rindfleisch, Melasse und spanischer Währung tragend. Die kleine Quäker-Partei, einschließlich seines bemerkenswertesten Passagiers, Jonathan Dickinsons, ist gestoßen und hat Hilfe von den Indern von Jupiter erhalten. Hobe Ton hat seinen Namen vor 1699, gemäß Florida WPA Führer erhalten.

Teile des Hobe-Tons wurden in von der Bewilligung von Gomez eingeschlossen, die durch Spanien Don Eusebio 1815 gegeben ist. 1821 hat Gomez einschließlich der Insel von Jupiter Joseph Delespine für 1 $ pro Acre verkauft.

Kurz nach der Umdrehung des 20. Jahrhunderts hat Henry Flagler seine Gleise entlang der Ostküste Floridas gebaut, das Hobe Ton durchführt. Das hat allmählich viele Gelegenheiten einschließlich Arbeitsplätze, der Geburt des Tourismus und der anderen zusammenhängenden Industrien geschaffen.

Während des Landbooms der 1920er Jahre wurden wohl durchdachte Pläne für den Hobe-Ton von Olympia Improvement Corporation bekannt gegeben. Ihre Absicht war, eine Stadt im griechischen Stil zu schaffen, wo Filme erzeugt werden konnten. Straßennamen tragen das griechische Thema mit Namen wie Zeus, Saturn, Quecksilber, Mars, der Olymp, Pluto und Athena. Seit einer kurzen Zeit wurde Hobe Ton "Bilderstadt" umbenannt, und Pläne wurden für ein Filmbilderproduktionszentrum präsentiert. Der Boom ist zusammengebrochen nach dem 1928-Orkan Okeechobee und dem eigentlichen Namen wurde wieder hergestellt. Straßennamen sind jedoch geblieben, wie den Zement streetlights entlang der Kochgeschirr-Autobahn getan hat.

1924 wurde das Gebäude, das bald das neue Schulhaus im Hobe-Ton werden würde, gebaut. Der Grafschaftausschuss von Martin der Öffentlichen Instruktion hat den Gebrauch des neuen Schulgebäudes von Picture City Corporation 1925, und im Oktober dieses Jahres, die geöffnete Schule von Olympia gesichert. Die Schule wurde die "Bilderstadtschule" der Grafschaft von Martin benannt. Es ist im Gebrauch als eine Schule bis 1962 geblieben. Jetzt bekannt als die Schule von Apollo wird das Gebäude zurzeit wieder hergestellt.

Andere mementos der Vergangenheit sind einschließlich des Eiswerks weg, das südlich von der Bridge Road war, und die alte Bahnstation, der jetzt, renoviert hat und westlich vom Hobe-Ton, den Aufschlägen als ein Bürogebäude für Wäldchen von Becker und die Station von Texaco östlich vom Winn-Dixie Plaza umgezogen ist.

Hobe Ton wird am südlichen Ende von umweltsmäßig empfindlichem Martin (genannt nach Gouverneur Martin) Grafschaft eingestellt. Es ist festgestellt worden, dass an der Haustür des Hobe Tons die Goldküste liegt, und der an ihrer Hintertür die Schatz-Küste liegt. So kann Hobe Ton sowohl zu leihen, während er sein stolzes Erbe als auch zu einzigartige Persönlichkeit behält. Die Hobe Ton-Nähe zur Küste gewährt unmittelbaren Zugang in den Atlantischen Ozean und die tief geleitete Intraküstenwasserstraße, ein Wasserweg, der einen geschützten Durchgang für Boote entlang der Ostküstenlinie zur Verfügung stellt.

Eine andere bedeutende historische durch den Hobe-Ton besessene Vereinigung ist der kurze Aufenthalt dort des ehemaligen Verteidigungsministers James Forrestal 1949 zwischen seinem Verzicht von diesem Posten und seinem Tod.

Grafschaften

Hobe Ton ist ein Teil der folgenden Grafschaften gewesen:

• Grafschaft von St. Johns 1821-1824
• Moskito-Grafschaft, jetzt Orange County 1824-1844
• Brevard County, 1844-1866 Zeichen: Gegenwärtiges Brevard County war als Grafschaft von St. Lucie von 1844-1855 bekannt, aber es war nicht dieselbe Grafschaft wie heutige Grafschaft von St. Lucie
• Dade County 1866-1909
• Palme-Strandgrafschaft 1909-1925
• Grafschaft von Martin 1925-Gegenwart-

Regierung

Hobe Ton ist eine uneingetragene in der Grafschaft von Martin gelegene Stadt. Geregelt von Grafschaftbeauftragten wird Grafschaft von Martin in 5 Bezirke geteilt. Hobe Ton wird im Bezirk 3 gelegen, und der Grafschaftbeauftragte ist Lee Weberman. Der Finanzbeamte, Oberaufseher von Wahlen, Büroangestellte des Berufungsgericht- und Eigentumsabschätzers hat jeder Satellitenbüros im Hobe-Ton am Publix Plaza

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 11,376 Menschen, 5,176 Haushalte und 3,266 Familien, die im CDP wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 2,082.8 Personen pro Quadratmeile (804.5/km). Es gab 6,042 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte von 1,106.2 Häusern pro Quadratmeile (427.3/km). Das Rassenmake-Up des CDP war Weißer 91.98-%-, 5.79-%-Afroamerikaner, 0.15-%-Indianer, 0.60-%-Asiat, Pazifischer 0.03-%-Inselbewohner, 0.64 % von anderen Rassen und 0.81 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2.22 % der Bevölkerung.

Es gab 5,176 Haushalte, aus denen 18.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 54.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 6.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 36.9 % waren Nichtfamilien. 31.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 17.0 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.14, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.66.

Im CDP wurde die Bevölkerung mit 16.8 % im Alter von 18, 4.8 % von 18 bis 24, 20.5 % von 25 bis 44, 24.9 % von 45 bis 64 und 33.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 51 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 93.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 90.6 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im CDP war 36,541 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 45,412 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 36,943 $ gegen 27,773 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für den CDP war 21,603 $. Ungefähr 3.7 % von Familien und 5.5 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 3.7 % jener minderjährigen 18, und 6.0 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Transport

Das Reisen im Hobe-Ton wird durch das private Automobil vorherrschend getan. Es gibt keine zwischenstaatlichen Autobahnen im Hobe-Ton. Die nächsten, Zwischenstaatlichen 95, ist Westen. Hobe Ton wird durch die Vereinigten Staaten 1, vier - und sechsspurige Hauptverkehrsader beherrscht, die aus dem Norden nach Süden läuft. Andere wichtige Autobahnen schließen A1A (lokal bekannt als Kochgeschirr-Autobahn), die Bridge Road, die Gomez Avenue und die Osprey Street ein. Die Vereinigten Staaten 1 vertreten wohl den Hauptgeschäftsbezirk, obwohl eine Handelstätigkeit auf der Dixe Autobahn (A1A) in der Nähe von der Bridge Road vorkommt.

Massendurchfahrt

Nur ein sehr beschränkte System der öffentlichen Verkehrsmittel besteht im Hobe-Ton. Keine Dienstleistungen des festen Wegs bestehen im Hobe-Ton. Der Gemeinschaftstrainer, ein Dienst des Rats auf dem Altern der Grafschaft von Martin, ist der Dienst des öffentlichen Personenverkehrs für die Grafschaft von Martin. Es bedient eine Beschränkung-zu-Beschränkung-, Fortschritt-Bedenken, geteilten Fahrt-Dienst und bedient auch Dienstleistungen des festen Wegs in anderen Teilen der Grafschaft.

Gleisen

Die Ostküste-Eisenbahn von Florida bohrt Hobe-Ton-Parallele zu A1A durch. Auf gleicher Höhe können Überfahrten an (aus dem Norden nach Süden) A1A, die Osprey Street, die Crossrip Street, die Pettway Street, die Bridge Road und die Gleason Street gefunden werden.

Ausbildung

Die Hobe-Ton-Bibel-Universität ist der einzige Platz der Hochschulbildung im Hobe-Ton. Privatschulen schließen den Hobe-Ton christliche Akademie ein. Öffentlich geführte Schulen schließen Hobe-Ton Elementare und Seawind Grundschulen ein. Einwohner des Hobe-Tons warten Grundschule von Murray und Südlicher Höherer Gabel-Schule auf.

Die Kiefer-Schule (früher der Unabhängige von St. Michael) wird jetzt auf seinem neuen Campus im Hobe-Ton gelegen. Diese Privatschule hat eine Universität Vorbereitungsprogramm und Bildungsgelegenheiten für den 7. durch 12. Rang-Studenten. Der Campus bietet Ausbildung an, die die grundlegenden Künste (Grafik, Musik und Medien) bedeckt.

Quellen

• Geschichte, Hobe Ton-Handelskammer

Links

• Hobe Ton-Handelskammer