Der Kampf von Fuzhou, oder Kampf von Foochow, auch bekannt als der Kampf des Pagode-Ankerplatzes (Französisch: Bekämpfen Sie de Marinefou-Tchéou, Chinesen:  oder , wörtlich Kampf von Mawei), war die öffnende Verpflichtung des 16-monatigen chinafranzösischen Krieges (Dezember 1883 - April 1885). Mit dem Kampf wurde am 23. August 1884 vom Pagode-Ankerplatz in Mawei () Hafen, 15 Kilometer nach Südosten der Stadt von Fuzhou (Foochow) gekämpft. Während der fernöstlichen Staffel von Admiral Amédée Courbet des Kampfs hat eigentlich die Fujian Flotte, eine von Chinas vier Regionalflotten zerstört.

Hintergrund

Am 11. Mai 1884 haben französische und chinesische Unterhändler die Tientsin-Übereinstimmung geschlossen, eine Abmachung hat vorgehabt, mehrere Monate von nicht bekannt gemachten Feindschaften zwischen Frankreich und China in Tonkin zu beenden. Am 23. Juni 1884 haben sich französische Truppen, die vorwärts gehen, um Sohn von Lang in Übereinstimmung mit den Richtlinien dieser Abmachung zu besetzen, in der Nähe von der kleinen Stadt Bac Le mit einem Abstand der chinesischen Guangxi Armee gestritten. Das chinesische geöffnete Feuer auf den zunehmenden Franzosen, einen zweitägigen Kampf hinabstürzend, in dem die französische Säule ernstlich mauled war. Dieses Ereignis, der Bac Le Ambush, war die nächste Ursache des chinafranzösischen Krieges.

Als Nachrichten über den Bac Le Ambush Paris erreicht haben, gab es Wut daran, was als offensichtlicher chinesischer Verrat wahrgenommen wurde. Die Regierung von Jules Ferry hat eine Entschuldigung, einen Schadenersatz und die unmittelbare Durchführung der Begriffe der Tianjin-Übereinstimmung gefordert. Die chinesische Regierung ist bereit gewesen zu verhandeln, aber hat sich geweigert, sich zu entschuldigen oder einen Schadenersatz zu bezahlen. Die Stimmung in Frankreich war gegen den Kompromiss, und obwohl Verhandlungen im Laufe des Julis weitergegangen haben, wurde Admiral Courbet befohlen, seine Staffel Fuzhou (Foochow) zu bringen.

Courbet wurde beauftragt sich vorzubereiten, den Foochow Marinehof, fünfzehn Kilometer flussabwärts von Fuzhou an Mawei zu zerstören, und die chinesische Flotte im Hafen von Mawei anzugreifen. Komischerweise hat der Foochow Marinehof eine wesentliche französische Investition in Chinas Zukunft vertreten, mehrere Jahre früher unter der Richtung des französischen Verwalters Prosper Giquel gebaut. Während der zweiten Hälfte des Julis und der ersten Hälfte von August Courbet hat allmählich seine Staffel im Hafen von Mawei, am Pagode-Ankerplatz — genannt für eine auffallende chinesische Pagode, Luoxingta () konzentriert, der auf einem Hügel über dem Hafen gestanden hat.

Verhandlungen zwischen Frankreich und China sind Mitte August zusammengebrochen, und am Abend vom 22. August wurde Courbet von der französischen Regierung bevollmächtigt, Feindschaften anzufangen. Er hat ordnungsgemäß die ausländischen Konsuln, den Generalgouverneur von Fujian und Zhejiang und den Kommandanten von mehreren neutralen Schlachtschiffen benachrichtigt, die am Pagode-Ankerplatz (die britischen Kanonenboote vertäut sind, Wachsam, Meister und Saphir und das amerikanische Korvette-Unternehmen).

Ordnung des Kampfs

Nur ein Bruchteil der fernöstlichen Staffel ist vom Pagode-Ankerplatz am Morgen vom 23. August da gewesen. Insbesondere keiner von vier ironclads der fernöstlichen Staffel war sofort verfügbar. Bayard, das Flaggschiff von Courbet, war an der Scharfen Spitze in der Nähe von der Insel Matsu, eine Lebenstelegraf-Station schützend. Atalante erlegte Piratenschiffe im Golf von Tonkin. Courbet hatte ironclads Triomphante von Schanghai und La Galissonnière von Jilong aufgefordert, um sich ihm von Fuzhou anzuschließen, aber La Galissonnière war an Jilong durch das schlechte Wetter gehindert worden, und obwohl sich Triomphante dem Minute-Fluss näherte, war es nicht klar, ob sie im Stande sein würde, die Bar an seinem Eingang zu durchqueren.

Courbet hatte unter seinem unmittelbaren Befehl die erstklassigen Kreuzer Duguay-Trouin, Villars und D'Estaing, der drittklassige Kreuzer Volta (den er als sein Flaggschiff während der Verpflichtung gewählt hat), der Kanonenboot-Luchs, Aspic und die Vipère und Torpedo-Boote Nr. 45 und Nr. 46. Der Kreuzer zweiter Klasse Châteaurenault und das Transportschiff Saône war am Pass von Jinpai am Eingang zum Minute-Fluss verlassen worden, die Chinesen zu verhindern, eine Talsperre zu legen, um die Flucht der Staffel zu verhindern.

Die chinesische Fujian Flotte hat aus der Holzkorvette Yangwu (das Flaggschiff), die Pfadfinder-Transporte Chenhang, Yongbao, Fupo, Feiyun und Ji'an, der Paddel-Steamer Yixin, die Holzkanonenboote Zhenwei und Fuxing und die Bügeleisen-Kanonenboote von Rendel Fusheng und Jiansheng bestanden. Zwölf großer Trödel war nahe gelegen, aber hat am Kampf nicht teilgenommen. Die französische Staffel hat 14,500 Tonnen versetzt und hat 1,780 Männer eingeschlossen, während die elf Schlachtschiffe in der chinesischen Flotte 8,000 Tonnen versetzt haben, und 1,040 Männer eingeschlossen haben. Die französische Staffel wurde sehr besser geführt und mehr bess-armig als die chinesische Flotte. Nur einige der chinesischen Schiffe waren dazu fähig, ernsten Widerstand gegen den Angriff von Courbet anzubieten. Die chinesische Verteidigung war unter dem Befehl des kaiserlichen Beauftragten Zhang Peilun (), eines der Hauptmitglieder von Chinas Kriegspartei.

Tabelle 1: Französische Schlachtschiffe in den Minute-Flusshandlungen, August 1884

Tabelle 2: Zusammensetzung der Flotte von Fujian, August 1884

Flotteaufstellungen

Die chinesische Flotte wurde in eine nördliche Gruppe von acht Schiffen und eine südliche Gruppe von drei Schiffen mit der französischen Staffel aufmarschiert, die zwischen liegt. Die Holzkorvette Yangwu, das Holzkanonenboot Fuxing, bewaffneter Transportfupo, die Bügeleisen-Kanonenboote von Rendel Jiansheng und Fusheng und der kleine Paddel-Steamer Yixin wurde auf der Nordwestkurve des Flusses, zwischen den französischen Schiffen und dem Foochow Marinehof aufmarschiert. Etwas hinter ihnen legen die unbewaffneten Transporte Yongbao und Chenhang, verankert gerade von der Schiffswerft. Die Rolle dieser nördlichen Gruppe von Schiffen sollte offensichtlich die Franzosen davon abhalten, den Marinehof anzugreifen. Inzwischen liegen die bewaffneten Holztransporte Ji'an und Feiyun und das Holzkanonenboot Zhenwei stromabwärts der französischen Staffel, die gefährlich auf dem südwestlichen Bein des Flusses vor dem Zollgebäude isoliert ist. Ihr Job scheint, gewesen zu sein, um das Zollgebäude zu schützen und den Ausgang von Courbet vom Minute-Fluss zu blockieren.

Der Plan von Courbet hat für überwältigende gegen die chinesische Flotte sich aufzumarschierende Feuerkraft gesorgt. Er hatte bemerkt, dass die chinesischen Schiffe mit den Gezeiten, und beschlossen geschwungen haben, seinen Angriff kurz vor der Spitze der Gezeiten um 14:00 Uhr am folgenden Nachmittag Samstag, der 23. August zu machen, als mit dem Glück die chinesischen Schiffe weg von den französischen Schiffen geschwungen hätten und ihren verwundbaren sterns den Angreifern präsentieren würden. Dieses Timing war auch aus einem anderen Grund wichtig. Wenn Triomphante erfolgreich den Minute-Fluss erstiegen hat, war es über dann, dass sie ihr Äußeres machen würde.

Annehmend, dass die chinesische Flotte seine Position nicht geändert hat, haben die Ordnungen von Courbet für die französischen Schiffe gesorgt, um an Handlungsstationen um 13:45 Uhr zu sein und in Handlung um 14:00 Uhr auf seinem Signal einzutreten. Der Kampf würde mit einem Angriff durch Torpedo-Boote Nr. 45 und Nr. 46 auf Yangwu und Fuxing, den zwei nächsten chinesischen Schiffen der chinesischen Hauptkonzentration beginnen. Dieser Angriff würde durch das Kanone- und Gewehr-Feuer von Volta unterstützt. Volta würde sich dann auf das Zerstören einer Linie von Kriegströdel und fireships aufgerichtet gerade nach Westen der Verlierenden Insel konzentrieren. Sobald der Angriff durch die Torpedo-Boote den Weg geklärt hatte, würden der Kanonenboot-Aspik, Vipère und Lynx stromaufwärts zum Marinehof segeln und die anderen Schiffe der chinesischen nördlichen Gruppe übernehmen. Vier Dampfstarts unter dem Befehl des Leutnants de vaisseau Augustin Boué de Lapeyrère, der zukünftige französische Admiral, wurden der Job gegeben, Volta und die drei französischen Kanonenboote vom Angriff durch den chinesischen mineboats zu schützen. Zum östlichen Duguay-Trouin sollten Villars und D'Estaing die drei Schiffe der chinesischen südlichen Gruppe reduzieren, um den Kriegströdel von der Flanke zu verpflichten, und eine Batterie zu verpflichten, die mit drei Kanone von Krupp in der Nähe von der Pagode und drei anderen Batterien bewaffnet ist, die mit der Kanone von Krupp bewaffnet sind, die das Arsenal geschützt hat. Ihre Starts würden aufmarschiert, um Schutz gegen chinesische Torpedo-Angriffe zu geben.

Der Kampf von Fuzhou

Am Morgen Samstag, der 23. August, obwohl die chinesischen Kommandanten gewusst haben, dass die Franzosen ihre Offensive um 14:00 Uhr ergreifen würden, sind die Matrosen in beiden Flotten über ihr alltägliches Geschäft gegangen. Die Schiffe der Fujian Flotte haben keinen Versuch gemacht, den französischen Angriff durch die Öffnung des Feuers zuerst wiedereinzusetzen oder vorauszusehen. Die französischen Mannschaften sind zu ihren Handlungsstationen um 13:30 Uhr, nach dem Essen ihrer Mittag-Mahlzeit gegangen. Die Chinesen haben auf diese offensichtliche Drohung nicht reagiert, und um 13:45 Uhr hat die Aufregung der Tätigkeit an Bord der französischen Schiffe nachgelassen. Seit den nächsten zehn Minuten ist die Spannung an Bord der französischen Schiffe als die zu 14:00 Uhr angehakten weg Minuten gewachsen. Um 13:55 Uhr ist ein chinesischer mineboat zur französischen Staffel vorwärts gegangen. Courbet hat sofort dem Angriff befohlen, nur fünf Minuten knapp an seinem ursprünglichen Fahrplan zu beginnen.

Am Anfang vom Kampf das chinesische Flaggschiff wurde Yangwu mit einem Spiere-Torpedo durch das Torpedo-Boot Nr. 46 (Leutnant de vaisseau Douzans) erfolgreich angegriffen und niedergelegt. Das französische Torpedo-Boot hat Schaden zu ihrem Boiler während dieses Angriffs gelitten. Der Absendungsbehälter Fuxing wurde weniger erfolgreich durch das Torpedo-Boot Nr. 45 (Leutnant de vaisseau Latour) angegriffen, und wurde nachher durch den Torpedo-Start von Volta verkrüppelt und durch das Verschalen von den Matrosen von Boué de Lapeyrère getragen. Sie war bereits durch die französische Bombardierung angezündet worden, und wurde schließlich von der französischen Preis-Mannschaft verlassen und ist in der Mitte des Minute-Flusses gesunken.

Ihre Spiere-Torpedos haben ausgegeben, die zwei französischen Torpedo-Boote haben flussabwärts nach dem Bilden ihres Angriffs zum Ankerplatz der neutralen Behälter von der Verlierenden Insel getrieben. Leutnant Latour war im Auge während des Angriffs ernstlich verwundet worden, aber er hat ein Angebot der medizinischen Hilfe von amerikanischen Offizieren auf dem Vereinigte Staaten Schiff Enterprise abgelehnt, erklärend, dass er seinen Posten nicht verlassen konnte, während der Kampf noch im Gange war.

Inzwischen haben die französischen Kreuzer und gepanzerter Triomphante, der sich der französischen Staffel nur wenige Minuten vor dem Kampf angeschlossen hat, begonnen, machten kurze Arbeit des Rests der chinesischen Flotte. Chenhang, Yongbao, Feiyun, Ji'an, Fusheng und Jiansheng wurden entweder versenkt oder durch die Bombardierung von den Kreuzern Duguay-Trouin, Villars und D'Estaing angezündet. Nur Fupo und Yixin haben den Kampf ohne ernsten Schaden durch das Entgehen stromaufwärts vor dem Kanonenboot-Luchs überlebt, Aspic und Vipère hatten eine Chance, sie zu verpflichten. Zhenwei wurde durch eine einzelne Schale von Triomphante vernichtet.

Bevor sie außer Betrieb gestellt wurden, haben die outgunned chinesischen Behälter ihr Feuer auf das französische Flaggschiff Volta konzentriert, hoffend, Courbet und die Offiziere seiner Umgebung zu töten. Mehrere Matrosen an Bord des französischen Kreuzers wurden getötet oder, und kurz nach dem Anfang des Kampfs ein roundshot verwundet, der durch die Befehl-Gruppe von Courbet auf der Brücke des Flaggschiffs gepflügt ist, den britischen Piloten Thomas und nur mit knapper Not fehlenden capitaine de frégate Gigon, den Kapitän von Volta tötend. Ein paar Minuten später zersplittert von einer explodierenden chinesischen Schale verwundet Leutnant de vaisseau Verwirrung, der Helfer von Courbet de Lager.

Das Kämpfen hat um 17:00 Uhr geendet, aber während der Nacht vom 23. August haben die Chinesen mehrere erfolglose Angriffe mit fireships auf den französischen Schlachtschiffen gemacht, einige von ihnen nötigend, ihre Ankerplätze auszuwechseln, um ihnen auszuweichen.

Beschießung des Foochow Marinehofs

Am Morgen vom 24. August hat Courbet Ordnungen für die landenden Gesellschaften seiner Schiffe ausgegeben, um mit den Marineingenieuren an Land zu gehen, um den Foochow Marinehof zu zerstören. Vorbereitungen wurden für eine Landung gemacht, aber Courbet hat sich dann nach dem Beobachten es anders überlegt, dass der Marinehof von organisierten Gruppen der chinesischen Infanterie verteidigt wurde. Der Angriff wurde annulliert, weil die französischen Matrosen im Begriff gewesen sind, in ihre Starts zu klettern.

Statt dessen haben die Franzosen den Foochow Marinehof bombardiert, mehrere Nebengebäude beschädigend und die Korvette Henghai (Heng-Hai, ) noch im Bau durchlöchernd und auf dem Gleiten lügend. Ein bestimmter Betrag des Schadens wurde zugefügt, aber ohne die Unterstützung der schweren Pistolen von Triomphante und Duguay-Trouin oder der ein bisschen leichteren Pistolen der Kreuzer Villars und D'Estaing, der zu viel Wasser gezogen hat, um in den shallows vom Marinehof außer ungefähr dem Hochwasser einzugehen, war Courbet unfähig, den Hof völlig zu zerstören. Er selbst hat in seinem offiziellen Bericht zugegeben, dass der angerichtete Schaden 'nicht so viel war, wie ich auf gehofft hatte'.

Die französische Staffel ist von Fuzhou während der Nacht vom 24. August geblieben. Wieder haben die Chinesen versucht, einen Nachtangriff zu machen. Um 4:00 Uhr haben zwei chinesische Torpedo-Starts versucht, das Kanonenboot Vipère anzugreifen, der an der Spitze der französischen Linie verankert ist. Beide Starts wurden durch Suchscheinwerfer auf den französischen Schiffen angezündet und mit dem Feuer von Hotchkiss durch Duguay-Trouin angegriffen. Ein Start wurde sofort versenkt, während die Mannschaft des anderen aufgegebenen Schiffs und für die Küste geschwommen ist.

Abstieg des Minute-Flusses

Am 25. August, nach dem Empfang der Glückwünsche der Kapitäne der neutralen Schlachtschiffe auf dem Professionalismus, der durch die französische Staffel während der Handlung vom 23. August gezeigt ist, hat Courbet begonnen zu führen seine Schiffe treten der Minute-Fluss zurück. Die zwei schwersten Schiffe der Staffel, Triomphante und Duguay-Trouin, sind vorangegangen.

Am 25. und 26. August haben die Franzosen Tianluowan () und Min'an () Batterien, zwei chinesische Küstenbatterien bombardiert, die die Methode Fuzhou durch den schmalen Min'An-Pass umfassen. Die chinesischen Batterien, gebaut, um nur auf feindlichen Schiffen zu schießen, die sich vom Mund des Flusses nähern, wurden rückwärts genommen und von Duguay-Trouin und Triomphante zerstört.

Am 27. und 28. August geht die französische Staffel bombardiert und zerstört die chinesischen Verteidigungen an Jinpai in der Nähe vom Eingang zum Minute-Fluss. Die Jinpai () und Changmen () Batterien, die den Franzosen als das Fort Kimpai und das Fort White (das Fort Blanc) bekannt sind, wurden außer Betrieb gestellt, und die Franzosen haben auch schwere Unfälle mehreren chinesischen Feldbatterien und Infanterie-Bildungen zugefügt. Jedoch, bevor seine Pistolen zerstört wurden, ist das Fort White im Stande gewesen, mäßigen Schaden dem französischen gepanzerten La Galissonnière zuzufügen, der von Jilong gesegelt war, um sich der Staffel von Courbet anzuschließen, und erfolglos versucht hatte, mit seinem Weg in den Minute-Fluss zu kämpfen. Die chinesische Infanterie an Jinpai geht auch getötet und verwundet mehrere französische Matrosen an Bord des Kanonenboots Vipère am 27. August.

Verluste

Die Verluste der französischen Staffel im Laufe der Operationen vor Fuzhou und im Minute-Fluss waren (10 Tote und 48 verwundete) relativ leicht. Die meisten dieser Unfälle wurden nicht durch die Bombardierung während der Verpflichtung vom 23. August, aber durch das Scharfschütze-Feuer von der chinesischen Infanterie während des Abstiegs der Staffel des Minute-Flusses zugefügt. Der französische tote eingeschlossene Leutnant de vaisseau Bouët-Willaumez, der des Kanonenboots Vipère und Sohn des bekannten französischen Admirals Louis-Édouard Bouët-Willaumez (1809-71) stellvertretend ist, wer auf der Brücke von Vipère während eines Austausches des Feuers mit den Verteidigern des Forts Kimpai am 27. August erschossen wurde. Mit Ausnahme vom La Galissonnière und Torpedo-Boot Nr. 46 hat keiner der Behälter von Courbet ernsten Schaden gelitten.

Die Chinesen haben neun der elf Schiffe der Fujian Flotte verloren. Einige der chinesischen Schiffe sind gesunken, wo sie geschlagen wurden, vom Pagode-Ankerplatz und dem Foochow Marinehof sinkend. Andere haben flussabwärts getrieben und entweder sind auf Grund gelaufen oder sind zwischen der Verlierenden Insel und dem Pass von Min'an gesunken. Französische Offiziere an Bord von Châteaurenault, der in der Nähe vom Eingang zum Minute-Fluss verankert ist, haben drei chinesische Schlachtschiffe gesehen flussabwärts am Abend vom 23. August, aufgegeben von ihren Mannschaften treiben und vom Stamm bis strengen aufzuflammen. Eines der chinesischen Schiffe hat vor ihren Augen explodiert.

Courbet hat chinesische Unfälle auf zwischen 2,000 und 3,000 Toten geschätzt. Die Gedächtnisblöcke in einem Schrein aufgestellt kurz nach dem Krieg am Pagode-Ankerplatz, um die chinesische tote Liste die Namen von 831 Matrosen und Soldaten getötet am 23. August, aber diese Liste zu beachten, schließen die Hunderte von chinesischen Soldaten nicht ein, die von den Franzosen während ihres Abstiegs des Minute-Flusses getötet sind.

Der chinesische kaiserliche Beauftragte Zhang Peilun, der keinen ernsten Versuch gemacht hat, den Widerstand der Flotte von Fujian zu koordinieren, wurde nach dem Kampf erniedrigt und vom Veterangeneral Zuo Zongtang () ersetzt. He Jing (), der Generalgouverneur von Fujian und Zhejiang, Zhang Zhaotong (), der Gouverneur von Fujian und He Ruzhang (), der Generaldirektor des Foochow Marinehofs, wurde auch erniedrigt. Der Manchu General von Fuzhou Mutušan (), wer die Verteidigung des Passes von Jinpai am 27. und 28. August mit der Sachkenntnis und Energie geleitet hatte, hat seinen Job behalten.

Der kantonesische Marineoffizier Zhang Cheng (), ein Absolvent von Foochow Marineuniversität und Kapitän des chinesischen Flaggschiffs Yangwu, hat Schiff aufgegeben, sobald der Kampf angefangen hat und später für die Feigheit enthauptet wurde.

Faktoren im französischen Sieg

Einer der Faktoren im französischen Sieg an Fuzhou war, dass die französische Staffel den Minute-Fluss in der Zeit des Friedens durchgesegelt hatte. Die Chinesen haben nach dem Kampf mit etwas Justiz gefordert, dass die Franzosen nie im Stande gewesen wären, den Fluss zu ersteigen, wenn die zwei Länder Krieg geführt hätten. Ein zweiter wichtiger Faktor war die Abwesenheit vom Kampf der modernen Kriegsschiffe Dingyuan und Zhenyuan, der kürzlich in Deutschland für Chinas Beiyang Flotte (Nördliche Seeflotte) vollendet worden war. Die chinesischen Kriegsschiffe waren stärker, als einige der Schiffe unter dem Befehl von Courbet, und im Dezember 1883, diesen Krieg mit China voraussehend, nahe bevorstehend war, haben die Franzosen die deutsche Regierung überzeugt, sie im Falle Feindschaften zu hindern. Die deutsche Regierung hat mehrere plausible Entschuldigungen dafür erfunden, die drei Kriegsschiffe im Hafen zu behalten, und sie sind in Deutschland für die Dauer des chinafranzösischen Krieges geblieben. Sie wurden schließlich im Juli 1885 veröffentlicht, und haben sich der Nördlichen Seeflotte im Oktober desselben Jahres angeschlossen.

Einige chinesische Historiker, die durch die Vollständigkeit des französischen Siegs verlegen sind, haben behauptet, dass die Uneinigkeit in der chinesischen Befehl-Struktur ein wichtiger Faktor im chinesischen Misserfolg war. Die chinesischen Regionalflotten und Armeen haben eine beträchtliche 'persönliche' Investition von Einnahmen und Prestige vertreten, das an den Einfluss-Einfluss am Gericht gewöhnt war, und die jeweiligen Flottekommandanten häufig dieses wichtige durch den Kriegsschaden verringerte Vermögen abgeneigt sehen sollten. Das Ergebnis, an Fuzhou, bestand darin, dass die Fujian Flotte wenig Hilfe von Chinas drei anderen Regionalflotten erhalten hat. Trotz Bitten von Zhang Peilun und direkter Ordnungen von der Kaiserin Witwe Cixi haben die Kommandanten der Beiyang Flotte, der Nanyang Flotte und der Guangdong Flotte abgelehnt, Schiffe zu senden, um die Fujian Flotte zu verstärken. Feiyun und Ji'an, zwei Behälter von Fujian, die der Guangdong Flotte 1882 geliehen worden waren, um französische Bewegungen im Golf von Tonkin zu beobachten, wurden an Fuzhou Anfang August von Zhang Zhidong, dem Generalgouverneur von den zwei Guangs zurückgesendet, gerade rechtzeitig ankommend, um das Schicksal ihrer Kameraden im bevorstehenden Kampf zu teilen. Jedoch hat Zhang keines seiner eigenen Schiffe von Guangdong veröffentlicht. Li Hongzhang hat sich über eine Ordnung hinweggesetzt, zwei Schiffe von der Beiyang Flotte bis Fuzhou zu senden, und der Gouverneur von Zhejiang Liu Bingzhang () hat sich geweigert, das Schiff von Nanyang Chaowu zu veröffentlichen.

An den Minute-Flusshandlungen beteiligte Schiffe

Frankreich:

Image:Triomphante.jpg|Triomphante

Image:Galissonniere.jpg|La Galissonnière

Image:Duguay-trouin.jpg|Duguay-Trouin

Image:Le_Volta _ (1867-1892).jpg|Volta

Image:Combat Naval de Fou-Tcheou Torpedo Boats 46 und 45.jpg|Torpedo Boote Nr. 46 und Nr. 45.

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China:

Image:Yangwu.jpg|Yangwu ()

Image:ChineseFu-po.jpg|Fupo ()

Image:Fuxing.jpg|Fuxing ()

Kanonenboot jpg|Jiansheng von Image:Chien-Sheng ()

Image:Yixin-Chinesen patrouillieren Boot jpg|Yixin () ab

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Französische Marineuniformen, 1884

File:equipage.jpg|French Matrose

File:Branlebas de combat.jpg |'Going in den Kampf'

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Das Schlachtfeld heute

File:Majiang 1. JPG

File:Majiang 2. JPG

File:Majiang 3. JPG

File:Majiang 4. JPG

File:Majiang 5. JPG

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Referenzen

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Siehe auch

• Fuzhou