Paveway ist ein Oberbegriff für Laser Guided Bombs (LGB).

Pflastern Sie oder PFLASTERN SIE wird manchmal als ein Akronym für die Präzisionsavionik-Leiten-Ausrüstung verwendet; wörtlich, Elektronik, für die Geschwindigkeit und Richtung des Flugzeuges zu kontrollieren. Laserleitung ist eine Form dessen Pflastern.

Pflastern Sie, paarweise angeordnet mit anderen Wörtern Pflastern Lasersysteme von auch Namen, die Ziele für LGBs zum Beispiel benennen, Penny, Pflastern Spitze, Pflastern Stift und Pflastern Messer, und für das militärische Spezialflugzeug, wie AC-130U Pflastern Albtraum, MH-53 Pflastern Niedrig, und HH-60 Pflastern Falken.

Handelsmarke

Lockheed Martin und Raytheon bewerben sich, um LGBs der USA-Luftwaffe und anderen zu liefern. Raytheon fordert das exklusive Recht, Paveway als eine Handelsmarke zu verwenden, um LGB-zusammenhängende Produkte zu verkaufen. Lockheed Martin behauptet, dass Paveway ein Oberbegriff in der Verteidigungsindustrie ist. Lockheed hat gegen die Registrierung von Raytheon von Paveway in Oppositionsverhandlungen vor dem USA-Patent- und Handelsmarke-Büro protestiert. Am 27. September 2011 hat der USPTO Handelsmarke-Probe- und Bitte-Ausschuss entschieden, dass Paveway ein Oberbegriff in den Vereinigten Staaten für LGBs ist.

Geschichte

Die Paveway Reihe von lasergeführten Bomben wurde durch Instrumente von Texas entwickelt, die 1964 anfangen. Das Programm wurde auf einem finanzschwachen Budget geführt, aber die resultierende Betonung auf der Einfachheit und wirtschaftlichen Technik hat sich erwiesen, ein Vorteil und ein Hauptvorteil gegenüber anderen komplizierteren geführten Waffen zu sein. Die erste Testwaffe, mit einer M117-Bombe als der Sprengkopf, hat im April 1965 stattgefunden. Prototyp-Waffen wurden nach Vietnam für die Kampfprüfung gesandt, die 1968 anfängt.

Im Januar 1967 hat die Luftwaffe Projekt 3169 autorisiert, weil das formelle Technikprogramm für die Entwicklung der Präzision Munition geführt hat, seinen Vertrag mit TI im März erneuernd, um den M117 Bastelsatz mit einer sehr aggressiven Zeitachse neu zu entwerfen, Aufstellung nach Vietnam für die Kampfprüfung in einem Jahr planend. Die Richtung des Programms wurde dem Geführten Bombe-Programm-Büro am Luftwaffenstützpunkt von Wright-Patterson im August zugeteilt, und Flugprüfung begonnen im November am Eglin Luftwaffenstützpunkt unter der Richtung einer Zwischenagenturorganisation hat den Pflastern Weg Einsatzgruppe genannt. Damals hatte das Programm drei Abteilungen:

• Paveway 1 - lasergeführte Munition
• Paveway 2 - ein electro-optischer (Fernsehen) hat vom benannten LANDSTREICHER von Rockwell International entwickelte Munition geführt ("Homing Bombe"), von denen 4.000 schließlich erzeugt wurden und 500 im Kampf und gestartet
• Paveway 3 - ein Infrarotleitungssystem, das nie aufmarschiert wurde.

Weil Paveway 2, obwohl beträchtlich genauer und fähig, pro Kopie vier bis fünfmal teurer und auf die meisten Zielen-Situationen in Vietnam viel weniger anwendbar war, ist Paveway 1 die Betonung des Programms geworden.

Bastelsätze von Paveway haften einer Vielfalt von Sprengköpfen an, und bestehen aus einem Sucher des halbaktiven Lasers (SAL), eine Computerkontrollgruppe (CCG), die Leitung enthält, und kontrollieren Elektronik, Thermalbatterie und pneumatisches Kontrollzunahme-System (CAS). Es gibt Vorderkontrollzeitungsenten und hintere Flügel für die Stabilität. Die Waffe führt auf der widerspiegelten Laserenergie: Der Sucher entdeckt das widerspiegelte Licht (funkeln) des Kennzeichnungslasers, und treibt die Zeitungsenten an, um die Bombe zum benannten Punkt zu führen.

Die ursprüngliche Reihe von Paveway, rückwirkend genannter Paveway I, hat am Anfang der 1970er Jahre zu verbessertem Paveway II nachgegeben, der einen vereinfachten, zuverlässigeren Sucher und Knall-Hinterseite-Flügel hatte, um die Gleiten-Leistung der Waffe zu verbessern. Sowohl Paveway I als auch Paveway II verwenden ein einfaches Regelsystem 'des Schlag-Schlags', wo der CAS großen Zeitungsente-Ablenkungen befiehlt, Kurs-Korrekturen auszubessern, auf ein erkennbares Wackeln hinauslaufend. Das hatte relativ wenig Wirkung auf die Genauigkeit, aber gibt Energie schnell aus, wirksame Reihe beschränkend. Demzufolge veröffentlichen die meisten Benutzer Paveway I und II Waffen in einer ballistischen Schussbahn, den Laser designator nur spät im Flug der Waffe aktivierend, um den Einfluss-Punkt zu raffinieren.

1976 hat der USAF eine Voraussetzung für eine neue Generation ausgegeben, hat Paveway III synchronisiert, der schließlich in Dienst 1986 eingegangen ist. Das System von Paveway III hat einen viel hoch entwickelteren Sucher mit einem breiteren Feld der Ansicht und proportionalen Leitung verwendet, den Energieverlust natürlich Korrekturen minimierend. Paveway III hat eine beträchtlich längere Gleiten-Reihe und größere Genauigkeit als Paveway II, aber es ist wesentlich teurer, seinen Gebrauch auf hochwertige Ziele beschränkend. Obwohl Bastelsätze von Paveway III für kleineren Mk 82 Waffen entwickelt wurden, hat beschränkte Wirksamkeit den USAF veranlasst, den Bastelsatz nur für die größeren 2,000 Waffen der Pfd.-Klasse (Mk 84 und BLU-109) anzunehmen. Leitungsbastelsätze von Paveway III wurden auch auf GBU-28/B am Ende des Golfkriegs 1991 aufs Feld geschickte Durchdringen-Bombe verwendet. Das System von Paveway III wurde auch während der Indianeroffensive im Kargil Krieg von 1999 durch die Indianerluftwaffe mit der Sinnestäuschung 2000 als eine Start-Plattform verwendet. Raytheon, der alleinige Versorger von Varianten von Paveway III, liefert zurzeit sowohl normale als auch erhöhte Versionen den und ausländischen US-Regierungskunden.

Vorhandener LGBs im US-Dienst kann zu Dual Mode Laser Guided Bombs (DMLGB) durch das Hinzufügen von GPS Empfängern befördert werden, die die ganze Wetterbeschäftigung ermöglichen. Lockheed Martin hat den anfänglichen Vertrag gewonnen, um DMLGBs der US-Marine (USN) 2005 zur Verfügung zu stellen, jedoch ist nachfolgend-jähriges Geld "zeroed" für ein später folgendes Programm von Direct Attack Moving Target Capability (DAMTC) gewesen. Die Version von Raytheon, "Erhöhter Paveway II", ist sowohl innerhalb der Vereinigten Staaten als auch auswärts zusammengezogen worden.

Eine fortgeschrittene Reihe von Paveway IV wird für den Export einschließlich Großbritanniens RAF entwickelt, aber es scheint, dass der USAF begangen stattdessen zum Bombe-Programm des kleinen Diameters bleibt.

Die Paveway Reihe von Bomben schließt ein:

• GBU-10 Paveway II - Mk 84 2000 Pfd. (907 Kg) bombardieren
• GBU-12 Paveway II - Mk 82 500 Pfd. (227 Kg) bombardieren
• GBU-16 Paveway II - Mk 83 1000 Pfd. (454 Kg) bombardieren
• GBU-22 Paveway III - Mk 82 500 Pfd. (227 Kg) Bombe. Entwickelt zur gleichen Zeit als GBU-24, mit etwas beschränktem Exporterfolg, aber wurde durch die USA nicht angenommen, weil, wie man fühlte, es eines Sprengkopfs für die gewünschten Effekten zurzeit zu klein war.
• GBU-24 Paveway III - Mk 84/BLU-109 2000 Pfd. (907 Kg) Klassenbombe
• GBU-27 Paveway III - BLU-109 2000 Pfd. (907-Kg-)-Bombe mit dem Durchdringen-Sprengkopf, der besonders für F-117 entworfen ist, weil die großen Flossen von GBU-24 die Bombe-Bucht von F-117 nicht einbauen konnten.
• GBU-28 Paveway III - Während des Golfkriegs konnten die tiefsten und am meisten gehärteten irakischen Bunker nicht durch BLU-109/B penetrator Sprengkopf vereitelt werden, so wurde ein viel mächtigerer "Bunker-Kumpel" GBU-28 entwickelt. Der letzte Sprengkopf, der in GBU-28/B Reihe verwendet ist, ist BLU-122/B, eine Entwicklung von früher BLU-113 auf frühen GBU-28.
• Paveway IV - 500 Pfd. (227 Kg) bombardieren

Zusammenbau

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Siehe auch

• Laser designator
• JDAM (ein GPS Leitungspaket für eine Standardeisenbombe, die von der Vereinigung von Boeing gebaut ist)
• SKALPELL

Außenverbindungen

• Paveway - Benennungssysteme