Alderney

Alderney (Auregnais: Aoeur'gny) ist von den Kanalinseln am nördlichsten. Es ist ein Teil des Amtsbezirks eines Gerichtsvollziehers von Guernsey, einer britischen Krone-Abhängigkeit. Es ist lang und breit. Das Gebiet ist, es die dritte größte Insel der Kanalinseln und das zweitgrößte im Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers machend. Es ist ringsherum nach Westen von La Hague auf der Cotentin-Halbinsel, der Normandie in Frankreich nach Nordosten von Guernsey und von der Südküste Englands. Es ist von den Kanalinseln sowohl nach Frankreich als auch nach England am nächsten. Es wird von Cap de la Hague durch die gefährliche Rasse von Alderney (Le Raz Blanchard) getrennt.

Die Insel hat eine Bevölkerung von nur 2,400 Menschen, und sie sind traditionell mit einem Spitznamen bezeichneter vaques nach den Kühen, oder lapins nach den vielen in der Insel gesehenen Kaninchen. Formell sind sie als Ridunians vom lateinischen Riduna bekannt.

Das einzige Kirchspiel von Alderney ist das Kirchspiel von St Anne, die die ganze Insel bedeckt.

Die Hauptstadt, St Anne ('La Ville' oder 'Stadt' in Englisch), wird 'St. Anne genannt. Es zeigt eine eindrucksvolle Kirche und eine uneben mit Kopfsteinen gepflasterte Hauptstraße. Es gibt eine Grundschule, eine Höhere Schule und eine Post, und Hotels, Restaurants, Banken und Geschäfte. Andere Ansiedlungen schließen Braye, Newtown, Longis, Crabby und Mannez ein.

Geschichte

Alderney teilt eine Geschichte mit den anderen Kanalinseln, eine Insel in der Neolithischen Periode werdend, weil sich das Wasser des Kanals erhoben hat. Früher reich an dolmens, wie die anderen Kanalinseln, hat Alderney mit seinem Erbe von Megalithen durch die groß angelegten militärischen Aufbauten des 19. Jahrhunderts und auch durch die Deutschen während des WWII Berufs gelitten, die das Bleiben an Les Pourciaux unerkennbar als dolmens verlassen haben. Ein cist überlebt das nahe Fort Tourgis, und Longis Üblich hat Überreste von einer Eisenzeit-Seite. Es gibt Spuren des römischen Berufs einschließlich eines Forts, das im späten 300s, an über dem einzigen natürlichen Hafen der Insel gebaut ist.

Die Etymologie des Namens der Insel ist dunkel. Es ist in Latein als Riduna bekannt, aber als mit den Namen aller Kanalinseln in der römischen Periode gibt es einen Grad der Verwirrung. Riduna kann der eigentliche Name von Tatihou sein, während Alderney vermutet wird, um mit Sarnia identifiziert zu werden. Alderney/Aurigny soll verschiedenartig ein germanischer oder keltischer Name sein. Es kann eine Bestechung von Adreni oder Alrene sein, der wahrscheinlich aus einem Alten skandinavischen Wort abgeleitet wird, das "Insel in der Nähe von der Küste" bedeutet. Wechselweise kann es auf drei skandinavische Elemente zurückzuführen sein: alda (Welle, Rolle anschwellen lassend), renna (starker Strom, Rasse) und oy oder ey (Insel).

Neugierig kann Alderney in Paul der Historia Langobardorum des Diakons (ich 6) als 'Evodia' erwähnt werden, in dem er ein bestimmtes gefährliches Massagebad besprochen hat. Der Name 'Evodia' kann der Reihe nach aus sieben 'Haemodae' der unsicheren Identifizierung in der Naturgeschichte von Pliny entstehen (IV 16 (30) oder der Chronographia von Pomponius Mela (III 6,54).

Zusammen mit den anderen Kanalinseln wurde Alderney durch das Herzogtum der Normandie in 933 angefügt. In 1042 Duke William hat Alderney der Abtei von Mont Saint Michel gewährt. In 1057 hat der Bischof von Coutances Kontrolle der Insel genommen.

Nach 1204, als Festland Normandie ins Königreich Frankreich vereinigt wurde, ist Alderney loyal gegenüber dem englischen Monarchen in seiner Dignität des Herzogs der Normandie geblieben.

König Henry VIII aus England hat Befestigungsarbeiten übernommen, aber diese haben 1554 aufgehört. Schloss von Essex setzt den Namen des Grafen Essex fort, der das Gouverneursamt von Alderney 1591 gekauft hat. Vor seiner Ausführung für den Verrat hat der Graf die Insel William Chamberlain gepachtet, und Alderney ist in den Händen der Familie von Chamberlain bis 1643 geblieben. Von 1612 wurde ein Richter ernannt, der Regierung des Gouverneurs von Alderney zusammen mit Jurats zu helfen. Die Funktion des Richters war diesem der Gerichtsvollzieher von Guernsey und Jersey ähnlich, und hat bis 1949 weitergegangen.

Während der Kriege der Drei Königreiche wurde Alderney von einer Parlamentarischen Garnison unter Nicholas Ling, Vizegouverneur gehalten. Ling hat Regierungshaus (jetzt der Inselsaal) gebaut. Der de Carterets von Trikot hat das Gouverneursamt erworben, später es Herrn Edmund Andros von Guernsey passierend, von dem die Familie von Guernsey von Le Mesurier es geerbt hat, so eine erbliche Linie von Gouverneuren einsetzend, die bis 1825 gedauert haben.

Henry Le Mesurier hat dadurch gediehen, Kaperei zu treiben, und hat den Hafen von Longis bis Braye bewegt, einen Wellenbrecher dort 1736 bauend. Lager und Wohnungen wurden an Braye gebaut, und der Export des Viehs hat Reichtum für die Wirtschaft erzeugt. Das Gerichtsgebäude wurde 1770 und eine Schule 1790 gebaut. Eine Methodist-Kapelle wurde 1790 im Anschluss an den Besuch von John Wesley 1787 gebaut. Ein Telegraf-Turm wurde über La Foulère 1811 gebaut, Signalen ermöglichend, visuell zu Le Mât in Sark und auf Guernsey weitergegeben zu werden - die Frühwarnung des Angriffs während der Napoleonischen Kriege ist von strategischer Wichtigkeit gewesen. Mit dem Ende jener Kaperei treibenden Kriege wurde beendet und unterdrückter Schmuggel, zu Wirtschaftsschwierigkeiten führend.

Der letzte von den erblichen Gouverneuren, John Le Mesurier, hat sein Patent zur Krone 1825 seitdem aufgegeben, als Autorität durch die Staaten von Alderney, wie amendiert, durch die grundgesetzliche Ansiedlung von 1948 ausgeübt worden ist.

Die britische Regierung hat sich dafür entschieden, massive Befestigungen im 19. Jahrhundert zu übernehmen und einen strategischen Hafen zu schaffen, um Angriffe von Frankreich abzuschrecken. Diese Befestigungen wurden von William Ewart Gladstone als "ein Denkmal der menschlichen Albernheit vorherwissend beschrieben, zu uns nutzlos..., aber vielleicht einem möglichen Feind nicht absolut nutzlos, mit dem sich wir Mai in einer Periode befassen müssen, und wer vielleicht im Stande sein kann, einen Gewinn im Weg des Schutz und der Anpassung von den Ruinen herauszuziehen." Ein Zulauf von englischen und irischen Arbeitern, plus die beträchtliche britische in der Insel aufgestellte Garnison, hat zu schnellem Anglicization geführt. Der Hafen wurde nie vollendet - der restliche Wellenbrecher (entworfen von James Walker) ist einer der Grenzsteine der Insel und ist länger als jeder Wellenbrecher im Vereinigten Königreich.

Königin Victoria und Prinz Albert haben Alderney am 9. August 1854 besucht. Das Denkmal von Albert und die Umbenennung dessen Bereuen Grosnez zur Victoria Street gedenken dieses Besuchs.

Zur gleichen Zeit, da der Wellenbrecher in den 1850er Jahren gebaut wurde, wurde die Insel durch eine Reihe von 13 Forts, entworfen gekräftigt, um den Hafen des Unterschlupfs zu schützen. Die Anpassungsviertel von mehreren der Forts sind in Wohnungen umgewandelt worden; zwei sind jetzt private Häuser; und ein gehört das Fort Clonque, am Ende eines Damms, der beim Hochwasser überschwemmt wird, dem Merklichen Vertrauen und kann für Selbstversorgungsurlaube vermietet werden. Der Film "Seemöwen über Sorrento" wurde am Fort Clonque 1953 gedreht.

Einige der Forts sind jetzt in unterschiedlichen Stufen der Preisgabe, das am meisten zerstörte, das Les Hommeaux Florains ist, der auf abgelegenen Felsen, seinem Zugriffsdamm und Brücke aufgesetzt ist, die vor langer Zeit worden ist fortkehrt. Houmet Herbé ähnelt einem Kreuzfahrer-Schloss mit seinen untersetzten runden Türmen. Wie viele der Forts hat es solche anscheinend anachronistischen Eigenschaften als eine Zugbrücke und machicolation eingeschlossen, die noch in der militärischen Architektur der Periode üblich waren.

Zweiter Weltkrieg

Im Juni 1940 wurde die komplette Bevölkerung von Alderney, ungefähr 1500 Einwohnern, evakuiert. Die meisten sind auf den offiziellen durch Großbritannien gesandten Evakuieren-Booten gegangen, einige haben sich jedoch dafür entschieden, ihren eigenen Weg größtenteils über Guernsey zu machen, aber wegen des drohenden Berufs haben sich viele unfähig gefunden abzureisen und wurden gezwungen, Guernsey für die Dauer des Krieges länger zu bleiben. Einige Alderney Menschen haben sich dafür entschieden, Alderney mit dem allgemeinen Evakuieren nicht zu verlassen. Jedoch sind Boote von Guernsey gekommen und haben sie gesammelt, bevor die deutsche Armee auf der Basis angekommen ist, war es für ihre persönliche Sicherheit am besten. Während des Zweiten Weltkriegs waren die Kanalinseln der einzige Teil des britischen durch Deutschland besetzten Commonwealth.

Die Deutschen sind in eine verlassene Insel angekommen und haben begonnen, den Ordnungen zu folgen, Alderney als ein Teil der Atlantischen Wand von Hitler zu kräftigen. Die Deutschen haben vier Konzentrationslager in Alderney, Sublager des Konzentrationslagers von Neuengamme gebaut. Helles Leichtbier Helgoland und Helles Leichtbier wurden Borkum von der nazistischen Organisation Todt verwendet und haben gezwungene Arbeit verwendet, um Bunker, Pistole-Aufstellungen, Luftschutzkeller und konkrete Befestigungen zu bauen. 1942 wurde das Helle Leichtbier Norderney Lager, russischen und polnischen POWs und das Helle Leichtbier Sylt Lager, ein Konzentrationslager enthaltend, das jüdische Sklavenarbeiter hält, unter der Kontrolle der Liste von SS-Hauptsturmführer Maximilian gelegt. Mehr als 700 einer Gesamtgefangener-Bevölkerung 6,000 haben ihre Leben verloren, bevor die Lager geschlossen wurden und die restlichen Gefangenen nach Deutschland 1944 übertragen. Auf der Rückkehr zu ihrer Insel hatten Evakuierte von Alderney wenig zu keinen Kenntnissen der Verbrechen, die auf ihrer Insel während des Berufs als vor dem Dezember 1945 begangen sind, das erste Datum civiliians konnte nach Hause zurückkehren, alle Sklavenarbeiter waren weggeschickt worden, und die Mehrheit der deutschen zurückgelassenen Truppen waren nicht älterer Personal. Beweise waren jedoch überall in der Insel, mit konkreten Befestigungen und Kirchhöfen für die Gefangenen behalten dort während des Berufs.

Die Royal Navy hat die Inseln von Zeit zu Zeit besonders im Anschluss an die Befreiung der Normandie 1944 blockiert. Intensive Verhandlungen sind auf ein Rotes Kreuz humanitäre Hilfe hinausgelaufen, aber es gab beträchtlichen Hunger und Entbehrung während der fünf Jahre des deutschen Berufs besonders in den letzten Monaten, als die Deutschen selbst Verhungern nah gewesen sind. Die Deutschen haben Alderney am 16. Mai 1945 acht Tage übergeben, nachdem die Verbündeten formell die vorbehaltlose Übergabe der Streitkräfte des nazistischen Deutschlands und das Ende von Drittem Reich von Adolf Hitler, und sieben Tage nach der Befreiung von Guernsey und Jersey akzeptiert haben. 2,332 deutsche Kriegsgefangene wurden von Alderney am 20. Mai 1945 entfernt, 500 Deutsche verlassend, um das Abräumen von Operationen unter der britischen militärischen Aufsicht zu übernehmen. Die Bevölkerung von Alderney war unfähig anzufangen, bis Dezember 1945 wegen des riesigen sauberen Operation zurückzugeben, die einfach stattfinden musste, um die Insel sicher für Bürger zu machen. Als die Inselbewohner nach Hause zurückgekehrt sind, wurden sie erschüttert, den Staat Alderney, mit vielen Häusern völlig aufgegeben wegen irgendetwas Hölzernen einschließlich Haustüren zu sehen, für den Brennstoff durch die Deutschen verbrannt worden sein. Archivalisch und Gegenstand-Beweise des allgemeinen Evakuierens 1940 und des nachfolgenden Berufs von Alderney kann im Alderney Gesellschaftsmuseum gefunden werden.

Kriegsverbrechen-Proben

Nach dem Zweiten Weltkrieg war ein Kriegsgericht-Fall gegen ex-SS Hauptsturmführer Max List (der ehemalige Kommandant von Lagers Norderney und Sylt) bereit, Gräueltaten auf Alderney zitierend. Jedoch hat er sich nicht vor Gericht verantwortet und wird geglaubt, in der Nähe von Hamburg bis zu seinem Tod in den 1980er Jahren gelebt zu haben.

Seit 1945

Seit zwei Jahren nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde Alderney als eine Kommunalfarm bedient. Handwerker wurden von ihren Arbeitgebern bezahlt, während andere von der Kommunalverwaltung aus dem Gewinn von den Verkäufen von Agrarerzeugnissen bezahlt wurden. Restliche Gewinne wurden beiseite gelegt, um die britische Regierung zurückzuzahlen, um die Insel zu reparieren und wieder aufzubauen. Das Ressentiment von der lokalen Bevölkerung dazu, zu sein, der unfähig ist, ihr eigenes Land zu kontrollieren, hat als ein Katalysator für das Innenministerium des Vereinigten Königreichs gehandelt, um eine Anfrage aufzustellen, die zur "Regierung des Alderney Gesetzes 1948" geführt hat, das am 1. Januar 1949 in Kraft getreten ist. Das Gesetz hat den Aufbau und die Wahl der Staaten von Alderney, dem Rechtssystem und, zum ersten Mal in Alderney, der Auferlegung von Steuern organisiert. Die gesetzgebende Körperschaft und richterliche Gewalt wurden getrennt: Die Position des Richters, der die Regierung der Insel seit dem Verzicht des letzten Gouverneurs 1825 angeführt hatte, wurde abgeschafft, und Jurats wurden von ihrer gesetzgebenden Funktion entfernt. Infolge der kleinen Bevölkerung von Alderney wurde es geglaubt, dass die Insel im Laufen des Flughafens und des Hafens oder der Versorgung von Dienstleistungen nicht unabhängig sein konnte, die diejenigen des Vereinigten Königreichs vergleichen würden. Steuern wurden deshalb in den allgemeinen Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers des Einnahmenkapitals von Guernsey an derselben Rate wie in Guernsey gesammelt, und durch die Staaten von Guernsey verwaltet. Guernsey ist verantwortlich dafür geworden, viele Regierungsfunktionen und Dienstleistungen zur Verfügung zu stellen.

Das 20. Jahrhundert hat viel Änderung in Alderney, vom Gebäude des Flughafens gegen Ende der 1930er Jahre zum Tod der letzten Sprecher der Sprache von Auregnais der Insel, eines Dialekts der normannischen Sprache gesehen. Die Wirtschaft ist davon gegangen, größtenteils von der Landwirtschaft zum Verdienen des Geldes vom Tourismus und den Finanzindustrien abzuhängen. Elektronischer Handel ist immer wichtiger geworden, und die Insel veranstaltet die Domainname-Registrierung für beide Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers und mehr als ein Dutzend Spielwebsite-Maschinenbediener. Eine der Spielwebsites ist Volle Neigungsschürstange, die zurzeit von den kanadischen und USA-Regierungen verfolgt wird. Alderney hat eine volle Aufsichtsbehörde in der Operation.

Infolge dieser Erhebungen und der wesentlichen Einwanderung ist die Insel mehr oder weniger völlig anglisiert worden.

Politik

Die Staaten von Alderney sind die gesetzgebende Körperschaft der Insel; es sendet zwei Vertreter zu den Staaten von Guernsey ebenso. Der Ursprung der Staaten ist unbekannt, aber er hat von der mittelalterlichen Periode funktioniert.

Die Staaten von Alderney bestehen aus dem Präsidenten, direkt gewählt alle vier Jahre, und zehn Staatsmitglieder, halb gewählt alle zwei Jahre für ein vierjähriges Mandat. Der Präsident der Staaten von Alderney ist Stuart Trought. Die ganze Insel ist ein einzelner Wahlkreis.

Bis zur Reform von 1948 haben die Staaten von Alderney bestanden aus:

  • Vizegouverneur von Guernsey
  • der Richter (ernannt durch die Krone, die des Gerichtsvollziehers in Guernsey und Jersey gleichwertig ist)
  • 6 Jurats (ernannt durch die Krone)
  • die Offiziere des Gerichtes von Alderney
  • 4 Douzainiers (gewählt jährlich von den Steuerzahlern)
  • ein Douzainier-Delegierter (ernannt von Douzaine)
  • Die Abgeordneten von 3 Leuten (gewählt von den Stimmberechtigten für ein dreijähriges Mandat; hinzugefügt 1923)

Während Alderney in vieler Hinsicht autonom ist, bleiben mehrere vorbestellte Sachen die Verantwortung von Guernsey. Diese schließen das Überwachen, die Einwanderung, die Luftfahrt, die Gesundheit, die Ausbildung, die Sozialeinrichtungen, die Jugendfürsorge und die Adoption ein. Guernsey erlegt auch verschiedene Steuern und Aufgaben auf Alderney auf, und hat die Macht, kriminelle Gesetzgebung zu verordnen. Zusätzlich zu den Mächten und reservierten Bereichen oben kann Guernsey auch auf anderen Sachen mit der Zustimmung von den Staaten von Alderney Gesetze erlassen.

Gesetz

Das Gericht von Alderney übt unbegrenzte ursprüngliche Rechtsprechung in Zivilsachen und beschränkte Rechtsprechung in kriminellen Sachen aus. Das Gericht sitzt als ein Vorsitzender und mindestens drei von den sechs Jurats. Bitten werden zum Königlichen Gericht von Guernsey gemacht, der auch etwas ursprüngliche Rechtsprechung in kriminellen Sachen in Alderney, und darauf zum Gerichtlichen Komitee des Eingeweihten Rats ausübt.

Erdkunde und Naturgeschichte

Alderney ist den anderen Kanalinseln im Brechen bloßer Klippen durch das Strecken des sandigen Strands und der Dünen ähnlich. Der höchste Punkt ist auf dem Hauptplateau der Insel an 296 ft.

Sein Klima ist gemäßigt, durch das Meer gemäßigt, und Sommer sind gewöhnlich wärmer als anderswohin in den britischen Inseln.

Alderney und seine Umgebungsinselchen unterstützen eine reiche Flora und Fauna. Bäume sind ziemlich knapp, weil viele im 17. Jahrhundert gekürzt wurden, um den Leuchttürmen auf Alderney und Casquets Brennstoff zu liefern. Jene Bäume, die bleiben, schließen Kohl-Bäume, wegen des milden Klimas - häufig verrechnete "Palmen", aber der Lilie-Familie ein), und es gibt einige kleine über die Insel punktierte Wälder. Papageientaucher auf Burhou und Basstölpel auf Les Étacs gerade von Alderney sind ein Liebling von vielen Besuchern der Insel. Über ein Viertel von Alderney sind Igel der "weißen" oder "blonden" Vielfalt, die Flöhe nicht trägt. Die Insel hatte seine eigene Rasse des Viehs, genannt Alderney. Die reine Rasse ist 1944 erloschen, aber Hybriden bleiben anderswohin, obwohl nicht mehr auf Alderney. Im August 2005 wurden die Westküste von Alderney und vereinigten Inseln, einschließlich Burhou und Ortac, als Feuchtgebiete von Ramsar der internationalen Wichtigkeit benannt. Das Alderney Tierwelt-Vertrauen hilft, die zwei Naturschutzgebiete, an Longis und Vau du Saou zu führen.

Die Insel wird durch Felsen umgeben, die Hunderte von Wracken verursacht haben. Es gibt tückische Gezeitenströme auf beiden Seiten der Insel: das Auspeitschen zwischen Alderney und Burhou, gerade außerhalb des Hafens und Le Raz zwischen der Insel und dem Festland von Normandie. Der Corbet-Felsen liegt im Auspeitschen.

Die Geologie von Alderney ist größtenteils Granit von der vorwalisischen Periode.

Kultur

Sprache

Auregnais, der Inseldialekt der normannischen Sprache, wird mit ungefähr 20 fließende Sprecher oder weniger nicht mehr weit verwendet. Allgemein ist es mehr ein gesprochener gewesen als eine Literatursprache und als solcher, nur einige Gedichte und schriftliche Arbeiten können darin gefunden werden. Französisch wird in der Insel nicht mehr gesprochen; es hat aufgehört, eine offizielle Sprache 1966 zu sein. Franzosen haben sich von der Vernachlässigung besonders im Ausbildungssektor geneigt, sondern auch weil der grösste Teil der Bevölkerung im Zweiten Weltkrieg evakuiert wurde. Jedoch sind viele wenn nicht die meisten lokalen Ortsnamen in Französisch oder Auregnais. Ein oder zwei Wörter verweilen auf in den Kanalinselengländern, z.B vraic (Seetang-Düngemittel), und die Artikulation von bestimmten lokalen Namen, z.B Dupont als 'Kurzes Bad oh' aber nicht auf die traditionelle Pariser Mode.

Sport

Golf, Fischerei und andere Wassersportarten sind populär, und es gibt viele Klubs und Vereinigungen für Sportarten und andere Freizeitbeschäftigungen (Liste von Clubs & Associations). Alderney bewirbt sich in den halbjährlichen Inselspielen. Jeden September ziehen die Alderney Luftrassen mehrere Flugzeuge an, um sich im Entscheiden und der Endrunde für die europäische Luft zu bewerben, die champtionship, organisiert vom Königlichen Luftklub Läuft. Das schließt Hochleistungsstromkreise um den Flugplatz, Leuchtturm, Casquets und dann zurück ringsherum ein.

Alderney Gemeinschafts- und Sportzentrum wird zurzeit, mit dem Gebäude kostbarer £ 2.2 Millionen und Starten im März 2012 geplant. Das würde ein Schwimmbad, zwei bowlende Gassen und Möglichkeiten innerhalb eines Sportsaals für Bogenschießen, Innenfußball, Innentennis und auch Badminton einschließen.

Bars

Teilweise dank der Reiseindustrie, aber hauptsächlich zum traditionellen Geschmack von Ridunians für die Traube und das Korn (gibt es einen allgemeinen Ausdruck anderswohin in den Kanalinseln, dass Alderney aus 'zweitausend Alkoholikern zusammengesetzt wird, sich an einem Felsen' festhaltend), gibt es viele Restaurants und Wirtshäuser. Es gibt ein vibrierendes und lebhaftes Nachtleben, das von vielen besonders im Sommer genossen wird, und informelle Tanzmusik-Ereignisse häufig in aufgegebenen Bunkern ('Bunker-Parteien') und mehr organisierte Ereignisse in und um die Alderney Woche am Vereinigungssteinbruch ('Steinbruch-Parteien') stattfinden.

Es war einer der letzten Plätze in den britischen Inseln, um ein Rauchverbot in Bars, Geschäften, Restaurants und anderen öffentlichen Innenplätzen (Guernsey, Trikot, das Vereinigte Königreich und die Insel des Mannes alle einzuführen, verjährt das bereits habend). Die Staaten von Alderney haben die Antirauchgesetzgebung mit der entscheidenden Stimme des Präsidenten am 13. Januar 2010 passiert; die Gesetzgebung ist um 4:00 Uhr am 1. Juni 2010 in Kraft getreten.

Die Insel hat eine alternde Bevölkerung und ist bei Leuten populär, die irgendwo ruhig wollen, um sich zurückzuziehen. Weil es ruhig und einsam ist, hat Alderney einige berühmte Einwohner, einschließlich Autoren T. H. White (Einmal und der Zukünftige König) und Elisabeth Beresford (Der Wombles), Kricket-Kommentator John Arlott, Kricketspieler Herr Ian Botham, Erzeuger von Beatles Herr George Martin, Schauspielerin Dame Julie Andrews, und Olympischer Schwimmer Duncan Goodhew angezogen.

Alderney Woche

Alderney Woche wird vom Samstag vor dem ersten Montag des Augusts gefeiert, wenn mehrere Ereignisse stattfinden. Jedes Jahr picken die Organisatoren ein verschiedenes Thema auf.

  • Der erste Samstag beginnt mit einer Parade und der Sporttag von Kindern. Es gibt eine Disko auf dem Grün und einer Steinbruch-Partei, die um 23:00 Uhr mit einem Thema von Woodstock anfängt. Leute ziehen sich im Kostüm oder gerade in der blöden Kleidung an.
  • Der Sonntag ist der Tag eines traditionellen Straßenmarktes. Eine Mischung von traditionellen kandierten Äpfeln und Antiquitäten wird auf und ab in der Hauptstraße angelegt. Kleidung, Eiscremes, Süßigkeiten und Schmucksachen werden alle von Tischen in der Straße, und mit dem Tanzen durch den KFA, das Fräulein Holiday Princess Competition und die lebende Unterhaltung verkauft.
  • Reiterzug-Tag findet am Montag statt, auf dem Einwohner und Organisationen Paradehin- und Herbewegungen bauen, die auf einem besonderen Thema, vor dem Wandern von ihnen obwohl die Hauptstraße und auf das Grün gestützt sind. Das Beurteilen und Preis, der gibt, findet dort, sowie Spiele, Marktbuden und Burger-Kombis statt. Die Alderney Bläser geben ein volles Konzert, und es gibt eine Auto- und Rad-Show.
  • Am Dienstag können Ereignisse Hörvermögen, Shakespeare in den Gärten und sportlichen Tätigkeiten einschließen.
  • Am Mittwoch häufig schließt die doofe Rettungsfloß-Rasse ein, obwohl sie Tage häufig ändert, um die richtigen Gezeiten zu bekommen. Teilnehmer bauen die blödesten Handwerke sie können bis zum Segel ungefähr zwei Boje in drei großen Rassen denken, während sie mit Mehl-Bomben, Wasserbomben und Schläuchen vom Rettungsboot beworfen werden. Obwohl die Rassen freundlich sind, sind viele Versuche der Sabotage gemacht worden, die sich davon erstrecken, des Starts, zu Bohrlöchern in den Siegern des vorherigen Jahres die Nacht vorher im Weg zu sein. Am Abend ist das Ausstattungsstück - eine Show von Skizzen und Taten über Alderney, das Thema und die Zwischeninselkonkurrenz.
  • Für viele ist der Mann-angetriebene Flug der Hauptfokus der Ereignisse des Donnerstags. Maschinen ändern sich von schön geschmückt zu, die wirklich fliegen könnten, obwohl das weiteste Fliegen gewöhnlich nicht mehr als ein Meter oder zwei fliegt. Es gibt eine Ente-Rasse (numerierter Badeenten). Am Abend ist der Kampf Der Bänder sowohl mit dem lokalen als auch mit besuchenden Band-Teilnehmen. Es wird im Steinbruch gehalten, wohin Leute aller Alter zum Tanz, Beifallsruf gehen, und um das Feuer sitzen.
Durch
  • Freitag wird der Sandburg-Konkurrenz übergeben. Die Mitbewerber werden in Altersgruppen - 0-5, 5-7, 7-10, 10-13 und Erwachsener und Frist-Satz für jede Gruppe gespalten. Durch den Abend wird der Unterhaltung durch das talentierte übergeben. Unter - wird 16 Talent-Show (hat Alderney Talent Bekommen), bald gehalten, vom Alderney X-Faktor um 21:00 Uhr gefolgt.
  • Der Fackel-Umzug, am Samstagsabend der Woche, sieht eine Parade von Leuten, die durch das Stadtzentrum spazieren gehen, Fackeln zu einem großen Feuer auf das Grün tragend. Die Abendenden mit einer Feuerwerk-Anzeige und einem Freiluftmusik-Ereignis haben in einem nicht mehr benützten Steinbruch gehalten. Das fängt in der Mitternacht an und ist um 8:00 Uhr am nächsten Morgen fertig, obwohl, wie man bekannt hat, sie bis 10:00 Uhr mit einigen nächtlichen Menschen fortgesetzt hat, die das Radio für die Musik verwenden. Andere Leute machen ihren Weg zum Flughafen für ihren Flug in den Schlafsäcken, in denen sie auf dem nächsten weichen Fußboden geschlafen haben, den sie finden konnten.

Die regelmäßige Unterhaltung während der Alderney Woche schließt ein:

  • Die Alderney Bläser spielen jedes Jahr. Das ist eine Gruppe von Musikern, die von England jedes Jahr fliegen, um im Laufe der Alderney Woche zu spielen.
  • Lebende Musik, Tanz handelt und die sehr populären Schwein-Rassen

Fräulein Alderney

Fräulein Alderney wird während des Osterferien-Wochenendes jedes Jahr an einem öffentlichen am Inselsaal gehaltenen Ereignis gewählt. Online-Anwendung sichert ganze Anonymität, bis der Sieger bekannt gegeben wird. Fräulein Alderney wird durch eine Tafel von von Nicht-Hotelgästen/Feriengästen zusammengesetzten Richtern gewählt.

Alderney Steine

Im April 2011 hat Bildhauer Andy Goldsworthy ein Projekt genannt Alderney Steine, angefangen 2008 vollendet, in den 11 große Bereiche der ausgetrockneten Erde an verschiedenen Seiten auf der Insel gelegt wurden. Die Absicht besteht darin, dass jeder Stein mit verschiedenen Geschwindigkeiten abhängig von der Position allmählich wegfressen wird, und in einigen Fällen enthüllende Gegenstände inside.http://www.alderneystones.com Goldsworthy begraben haben, hat festgestellt, dass er Alderney als ausgewählt hat, "Scheint es, ein starkes Gefühl von layered vorbei und einem großen Angebot an Positionen in einem kleinen Gebiet zu haben. "

http://www.artandislands.com/andy-goldsworthy/

Transport

Alderney wird durch den Alderney Flughafen gedient. Es gibt mehrere Flüge jeden Tag von Southampton, Trikot (über Guernsey) und Guernsey, mit Verbindungen zu vielen Teilen des Vereinigten Königreichs und Europas. Aurigny Air Services dient der Insel mit Britten-normannischem Trislanders.

Boote segeln regelmäßig zwischen der Insel und Frankreich, und zu den anderen Kanalinseln. Ein Hochleistungspersonenfährschiff wird im Sommer von der französischen Gesellschaft Schnellzug von Manche Iles zu Diélette in der Kommune von Flamanville, Manche in Frankreich, und zum Hafen von St. Petrus, Guernsey bedient. Wöchentlich werden Frachtdienstleistungen, auch Passagiere tragend, durch Alderney bedient, der Sich zum Hafen von Poole und St. Petrus Einschifft. Ein 12-Passagiere-Boot, die Dame Maris II, bedient regelmäßige Dienstleistungen zu Cherbourg, Sark und Hafen von St. Petrus.

Es gibt auch häufige verfügbare Bootsfahrten. Mainbrayce, ein Krämer, stellt Wassertaxi-Dienstleistungen und Wasser und Brennstoff zum Besuch von Jacht-Mannschaften zur Verfügung. Das kann ziemlich hektisch während der Maximalmonate des Junis, Julis und Augusts werden, weil fast 30,000 Jacht-Besatzungsmitglieder diesen Hafen jedes Jahr besuchen.

Wegen der Größe der Insel ist Fahrzeugtransport häufig unnötig, obwohl Taxis, Autos und Räder verwendet werden. Die Alderney Eisenbahn ist die einzige Eisenbahn, die in den Kanalinseln bleibt, vorgesehene Dienstleistungen zum Leuchtturm während der speziellen und Sommergelegenheiten wie Easter und Weihnachten tuend. Die Eisenbahn bringt mehreren Touristen zur Insel jedes Jahr in der Form von Eisenbahnanhängern. Während der Sommerzeit gibt es einen gelegentlichen Busdienst um die Insel.

Alderney erlaubt Leuten, Motorfahrräder und Mopeds ohne Helme und Laufwerk-Autos ohne Sicherheitsgurte zu reiten, aber es ist für unter 18 obligatorisch, Helme zu tragen. Der internationale Fahrzeugregistrierungscode ist GBA.

Gesundheitsfürsorge und Notdienste

Notdienste können auf 112 oder 999 genannt werden.

Krankenwagen

Der St John bedient Alderney Krankenwagen-Dienst den Krankenwagen-Dienst auf der Insel, und wird von Freiwilligen besetzt. Es hat Alderney seit 1952 gedient und wird als eine private Gesellschaft eingeschrieben. Patienten werden dem Mignot Gedächtniskrankenhaus in St Anne übertragen, und irgendwelcher, Hauptkomplikationen habend, wird dann Guernsey oder Southampton von Aurigny Air Services auf einer 24-stündigen Notbasis übertragen. Im Falle des schlechten Wetters, das ein Luftevakuieren verhindert, wird die Übertragung mithilfe vom RNLI Rettungsboot-Dienst erreicht. Jedoch gibt es zurzeit keinen auf der Insel verfügbaren Dienst der medizinischen Hilfskraft.

Feuerdienst

Die Alderney Freiwillige Feuerwehr hat eine Mannschaft von 11 freiwilligen Feuerwehrmännern und eine Flotte eines Wasseranerbietens (mit der Leiter), zwei weitere Wassertransportunternehmen und auch ein Landrover-Verteidiger. Eine neue Station wurde von mit dem Leutnant allgemeinem Herrn John Foley, dem Leutnant-Gouverneur von Guernsey am 20. Oktober 2004 offiziell geöffnet. Gelegen in der Nähe vom Braye-Hafen gibt es eine durchschnittliche Ansprechzeit von gerade 9 Minuten und schließt vier Gerät-Buchten, eine Werkstatt, Bastelsatz-Zimmer, Verwirrung und ein Lehrzimmer ein. Das Alderney Flughafenfeuer und der Rettungsdienst werden manchmal genannt, um mit größeren Feuersbrünsten zu helfen.

Polizei

Wegen der niedrigen Verbrechensquote von Alderney wird das tägliche Überwachen von Alderney von gerade vier lokal basierten Offizieren von der Guernsey Polizei zur Verfügung gestellt. Ihnen wird von zwei Polizisten von Guernsey geholfen, die einmal wöchentlich besuchen. Das Polizeirevier ist in der QEII Street.

Rettungsboote

Die Alderney Rettungsboot-Station wurde 1869 gegründet, hat 1884 geschlossen und hat 1985 durch den RNLI wieder hergestellt, der Alderney mit seinem Allwetterklassenrettungsboot von Trent Roy Barker I. dient

Suchen Sie und retten Sie

Such- und Rettungsdienste werden durch die Kanalinselluftsuche zur Verfügung gestellt, die einen Britten-normannischen Inselbewohner verwendet, um große Gebiete von Wasser mit Infrarotkameras und mehreren anderen Technologien zu suchen. Gebildet 1980 wird es völlig von Freiwilligen besetzt und basiert in Guernsey. Wenn eine Hauptsuche laufend ist, werden die französische Küstenwache und die Royal Navy häufig auch beteiligt, vom Seerettungskoordinationszentrum in Jobourg, Frankreich koordiniert.

Numismatische Geschichte

  • Banknote von Alderney
  • Pfund von Alderney und Prägen
  • Postordnungen von Alderney

In der populären Kultur

  • Im Rockstar Spielspiel Großartiges Diebstahl-Auto IV Satz in der Freiheitsstadt (eine erfundene Interpretation New York Citys) gibt es eine Insel durch den Namen von Alderney, der auf New Jersey basiert, weil die zwei Provinzen Kanalinseln sind. Im ursprünglichen Großartigen Diebstahl-Auto-Spiel wurde New Jersey für Guernsey geändert.

Panoramen

Siehe auch

  • Liste von Sublagern des Konzentrationslagers von Neuengamme
  • Für die weitere Information über die nazistische Behandlung von Juden und anderen Leuten, sieh Holocaust
  • Alderney Steam Packet Company
  • Die Insel ist ein Schlüsselschauplatz im 1975-Roman von Jack Higgins Der Adler Ist Gelandet

Reihen-

Allgemein

  • Die Alderney Geschichte: 1939-1949, Michael St John Packe und Maurice Dreyfus (1966?) "Die Alderney Gesellschaft und das Museum haben sich kurz nach seinem Beginn 1966 dafür entschieden, alle zuverlässigen Erinnerungen entweder schriftlich oder wörtlich zu sammeln, damit mit dem Zeitablauf sie nicht verloren würden."
  • Alderney Ortsnamen, Royston Raymond, 1999 Alderney internationale Standardbuchnummer 0-9537127-0-2
  • Noms de lieux de Normandie, René Lepelley, 1999 Pariser internationale Standardbuchnummer 2-86253-247-9

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