Alstom ist ein großes französisches multinationales Konglomerat, das Interessen an der Energieerzeugung und den Transportmärkten hält. Gemäß der Firmenwebsite in den Jahren hatten 2010-2011 Alstom jährliche Verkäufe von mehr als € 20.9 Milliarden, und haben mehr als 85,000 Menschen in 70 Ländern angestellt. Die Hauptquartiere von Alstom werden in Levallois-Perret in der Nähe von Paris gelegen. Sein Strom CEO ist Patrick Kron.

Alstom ist im Feld der hydroelektrischen Energieerzeugung aktiv; in herkömmlichen Inseln für Kernkraftwerke; und in Umweltregelsystemen. Es ist auch der Hersteller des AGV, TGV und der Eurosternzüge, sowie Straßenbahnen von Citadis. Alstom ist auch auf dem städtischen Transportmarkt anwesend, und ist hinter Regionalzugmodellen, Signalinfrastruktur-Ausrüstung und mehreren verbundenen Dienstleistungen.

Finanzinformation

Alstom ist auf der Pariser Börse seit dem 22. Juni 1998 verzeichnet worden. Die Gruppe ist auf der Londoner Börse seit dem 17. November 2003, noch auf der New Yorker Börse seit dem August 2004 nicht verzeichnet worden.

Geschichte

Firmenstruktur, Produkte und Dienstleistungen

Alstom funktioniert in drei Hauptgeschäftsgebieten: Energieerzeugung, Bahnbeförderung und Übertragung.

Energieerzeugung

Macht-Tätigkeiten von Alstom schließen das Design, die Herstellung, die Dienstleistungen und die Versorgung von Produkten und Systemen für den Energieerzeugungssektor und die Industriemärkte ein. Die Gruppe bedeckt alle Energiequellen - Benzin, Kohle, Kern-, Wasserdruckprüfung, Wind. Alstom liefert und erhält alle Bestandteile eines Kraftwerks aufrecht und stellt ganze schlüsselfertige Lösungen zur Verfügung. Während des Geschäftsjahres 2007/08 haben sich Alstom Macht-Verkäufe auf 11.4 Milliarden Euro belaufen.

Die Gesellschaft stellt Bestandteile für die Energieerzeugung zur Verfügung: Boiler, Dampfturbinen und Gasturbinen, Windturbinen, Generatoren, Luftqualitätsregelsysteme und Überwachung und Regelsysteme für Kraftwerke, sowie verwandte Produkte.

Zusätzlich stellt die Gesellschaft schlüsselfertige Lösungen für den Aufbau und die Operation von gasbefeuerten, hydroelektrischen und entlassenen Kohlenkraftwerken, herkömmlichen Inseln für Kernkraftwerke und Windfarmen zur Verfügung

Die Gesellschaft stellt auch eine Vielfalt von Dienstleistungen einschließlich der Produktnachinstallation für Kern- und Fossil-Dampfturbinen und Generalüberholung von vorhandenen Kraftwerken, Wartung zur Verfügung sowie laut langfristiger Abmachungen für Alstom, GE und Gasturbinen von Siemens bedienend.

• Die Gesellschaft hat Hauptausrüstung für 25 % der vorhandenen Weltkraftwerke geliefert. Kürzlich hat die Gruppe einen Vertrag für den schlüsselfertigen Aufbau von zwei kohlenentlassenen Kraftwerken in Südafrika gewonnen.
• In Frankreich stellt Alstom zurzeit die "herkömmliche Insel" (turbogenerator Einheit) von Flamanville 3, die dritte Generation von Kernkraftwerken zur Verfügung.
• Die Gruppe hat an den größten Wasserkraft-Projekten in der Welt wie der Drei Engpass-Damm in China und Itaipu in Brasilien und Paraguay teilgenommen.
• Im Mai 2008 hat die Gesellschaft einen Rahmenvertrag mit Iberdrola geschlossen, um ringsherum 300MW von Windturbinen zu liefern.
• In Emirat von Fujairah (die Vereinigten Arabischen Emiraten) hat ein GeAlstom-führtes Konsortium einen Vertrag gewonnen, um eine 2,000 MW gasbefeuerte Macht und Entsalzen-Werk einschließlich eines langfristigen Wartungsvertrags zu bauen.
• Gegen Ende der 2000er Jahre hat Alstom mittelöstliche Verträge zum Wert von ~ € 100 Millionen für die Energieerzeugungsausrüstung gewonnen.

Transport

Alstom Transport entwickelt und bringt eine ganze Reihe von Systemen, Ausrüstung und Dienst in der Eisenbahnindustrie auf den Markt. Mit einem Marktanteil von 18 % und Verkäufen von 5.3 Milliarden Euro ist die Gesellschaft Nummer 1 in sehr Hochgeschwindigkeitszügen, Nummer 2 in der Straßenbahn und den U-Bahnen, und ist unter den Führern für elektrische und Dieselzüge, Informationssysteme, Traktionssysteme, Macht-Versorgungssysteme und Spur-Arbeit. Alstom Transport ist in 60 Ländern mit 26,000 Angestellten da.

Die Produktpalette von Alstom schließt hohe und sehr hohe Geschwindigkeitszüge, Straßenbahnen, U-Bahnen, Pendler- und Intercityzüge, sowie sich neigende Züge und Lokomotiven ein. Die Gesellschaft funktioniert auch auf dem Schiene-Infrastruktur-Markt, dem Entwerfen, dem Produzieren und der Installation der Infrastruktur für das Schiene-Netz, um Sicherheit und Leistung von vorhandenen Netzen, oder als ein Teil von neuen schlüsselfertigen Lösungen zu befördern. Diese schließen Informationslösungen, Elektrifizierung, Nachrichtensysteme, das Spur-Legen, die Stationsdienstprogramme und die Werkstätten & die Depots ein.

Schlüsselfertige Systeme für leichte Schiene-Systeme einschließlich der Straßenbahn mit oder ohne elektrische Oberlinien, U-Bahn-Systeme und Luftschiene-Verbindungen (traditionell und automatisch) werden auch geliefert.

Wartung, Wiederaufbau und Renovierungsdienstleistungen werden auch von der Gesellschaft zur Verfügung gestellt.

Bemerkenswerte Produkte schließen Reihe-Produktion der TGV Hochgeschwindigkeitszüge mit mehr als 650 trainsets verkauft mehr als 25 Jahre ein, sowie der AGV (Automotrice Grande Vitesse) hat im Februar 2008 offenbart. Die Gesellschaft erzeugt auch Straßenbahnen von Citadis; bezüglich 2009 sind mehr als 1100 Straßenbahnen von Citadis im Gebrauch durch 28 Städte einschließlich Dublins, Algier, Barcelonas, Melbournes und Paris. Seit 2002 verfertigt Alstom Pendolino, der Zug im Anschluss an den acquisistion von Fiat Ferroviaria kippt.

Alstom Bratrost

Eine dritte auf der Energieübertragung gestützte Geschäftsabteilung wurde am 7. Juni 2010 mit dem Erwerb des Übertragungsgeschäfts von Areva SA gebildet. Die Abteilung verfertigt Ausrüstung für die komplette Kette der Übertragung der elektrischen Leistung, einschließlich Ultrahochspannungsübertragungslinien (sowohl AC als auch Gleichstrom).

Der neue Sektor, headquartered in Frankreich an La Défense, der Geschäftsbezirk westlich von Paris, hat vier Hauptgeschäfte: Produkte (elektrische Ausrüstung der Ultrahochspannung und des Hochspannungselektrizitätsübertragungssystems, 51 % von Verkäufen), mit der Welt Hauptpositionen in disconnectors und Messtransformatoren; Systeme (Netzverwaltungssysteme und große schlüsselfertige Projekte, 34 % von Verkäufen), mit einer Hauptposition in HVDC Lösungen (Hochspannung direkter Strom) dank seines Gutachtens in der Macht-Elektronik; Automation (hoch entwickelte Informationssysteme für das Echtzeitmanagement des Elektrizitätsbratrostes); und Dienst.

Bestechungsuntersuchungen

Am 8. Dezember 2005 haben mexikanische Behörden (Secretaría de la Función Pública) eine 27,000-US-Dollar-Strafe auferlegt und haben Alstom davon untauglich gemacht, Verträge von der Bundesregierung seit zwei Jahren zu erhalten, nachdem es offenbart wurde, dass die Gesellschaft Ablagerungen zu den überseeischen Rechnungen dem Generaldirektor und stellvertretenden Direktor gemacht hatte, um Verträge im Betrag von 2.8 Millionen US-Dollar zu gewinnen.

Am 6. Mai 2008 haben französische Behörden Alstom untersucht, nachdem das Wall Street Journal berichtet hat, dass die Gesellschaft Hunderte von Million Dollar in Bestechungsgeldern bezahlt hatte, um Verträge in Asien und Südamerika zwischen 1995 und 2003 zu gewinnen.

Französische Behörden haben gesagt, dass die Untersuchung das Ergebnis der Auskunft war, die von der schweizerischen Regierung im Mai 2007 gegeben ist. Alstom hat am Anfang bestritten, dass es unter der Untersuchung für die Bestechung in der Verweisung auf südamerikanische und asiatische Verträge war.

In einem Fall hat der WSJ behauptet, dass Alstom $ 6.8 Millionen (£ 3.5 Millionen) in Bestechungsgeldern bezahlt hat, um einen Vertrag von $ 45 Millionen zu gewinnen, um das unterirdische Netz von São Paulo auszubreiten.

Jerusalemer Licht-Schiene-Meinungsverschiedenheit

Die Teilnahme von Alstom im Aufbau des Jerusalemer Licht-Schiene-Systems hat Kritik von einigen Aktionären und Kapitalanlegern gebracht; schwedischer Rentenfonds AP7 und die holländische ASN Bank haben Alstom von ihren Investitionen wegen des Wegs des Schiene-Projektes das Durchführen der streitsüchtigen besetzten Territorien ausgeschlossen, die durch Israel im Sechstägigen Krieg gewonnen sind.

Siehe auch

• Liste von französischen Gesellschaften
• Liste von Lokomotive-Baumeistern
• Allgemeines Eisenbahnsignal - Gesellschaft, die von Alstom erworben ist

Links