Blackbushe Flughafen, im Zivilkirchspiel von Yateley an der Nordostecke englischen Hampshire County, umfasst einen Flugplatz, der viel in der Größe seit seinem Höhepunkt, einer britischen Autoversteigerungsseite, einer Go-Kart-Spur reduziert ist, die vom Camberley Go-Kart-Klub und einem Park des Kleinunternehmens besessen ist. Blackbushe am Sonntag Markt wird auf der Autoversteigerungsseite gehalten.

Blackbushe Flughafen hat eine CAA Gewöhnliche Lizenz (Nummer P693), die Flüge für die öffentlichen Verkehrsmittel von Passagieren oder für die fliegende Instruktion, wie autorisiert, durch den Lizenznehmer (Blackbushe Airport Limited) erlaubt. Der Flughafen wird für den Nachtgebrauch lizenziert.

Königliche Luftwaffe

Der Flughafen hat Leben 1942 als die RAF Hartford Bridge angefangen, und es wurde durch RAF Staffeln überall im Rest des Zweiten Weltkriegs für die Aufklärung, Verteidigung und Schlag-Operationen mit Hitzköpfen und Moskitos verwendet. Es war auch das Haus der Freien französischen Staffel (Lorraine).

Mehrere wichtige Leute sind am Flughafen einschließlich Königs George VI und Königin Elizabeth, des Höchsten Verbündeten Kommandanten General Dwight D. Eisenhower und Feldmarschalls Montgomery gelandet.

Die RAF Station wurde am 15. November 1946 geschlossen.

Ministerium der Zivilluftfahrt

Im Februar 1947 wurde der Flugplatz als Blackbushe Flughafen unter der Kontrolle des Ministeriums der Zivilluftfahrt geöffnet. Volle Zollmöglichkeiten wurden sowohl für Lufttransportmaschinenbediener als auch für die privaten Eigentümer des leichten und ausübenden Flugzeuges zur Verfügung gestellt.

Während der nächsten zehn Jahre ist Flughafen von Blackbushe eine Hauptbasis für mehrere Ladung des Vereinigten Königreichs und Charter-Maschinenbediener einschließlich Airwork Limited, Britavia und britischen Adlers geworden. Diese Maschinenbediener und andere am Flughafen, haben sich auch auf die Wartung und Hauptüberholung von verschiedenen Typen von Verkehrsflugzeugen von der ganzen Welt mit den Kriegshangars "des Öffentlichen Ausrufers" an beiden Seiten der Autobahn A30 für diese Tätigkeit spezialisiert.

Überseeische Charter-Luftfahrtgesellschaften haben häufig Blackbushe für ihren Flug nach dem Vereinigten Königreich verwendet, normalerweise findend, dass der Flugplatz für Operationen offen war, selbst wenn andere Flughäfen im Londoner Gebiet durch den Nebel geschlossen wurden. Die Bergspitze-Position des Flugplatzes hat in dieser Beziehung geholfen. Der Avro Yorks von Wendekreis-Wetterstrecken Johannesburgs seit mehreren Jahren besucht.

USA-Marineoperationen

Vom Anfang der 1950er Jahre hatte United States Navy (USN) eine Möglichkeit am Nordostrand des Flughafens, der oft besuchendes Marineflugzeug behandelt hat. Diese eingeschlossenen Patrouilletypen wie der Lockheed P2V Neptun und der Martin P4M Mercator. Große USN-Transporte, die den Flughafen regelmäßig verwendet haben, waren der Douglas R5D Skymaster und Douglas R6D Liftmaster. 1955 wurden USN mit Sitz im vereinigtem Königreich Kommunikationen und Verbindungsflugzeug von FASRON 200, vorher beigefügt RAF Hendon, im nördlichen London, zu Blackbushe geschaltet.

Am 31. Mai 1960 hat der Flughafen geschlossen.

Privates Eigentumsrecht

Der Flughafen ist ins private Eigentumsrecht gegangen und wurde als ein allgemeines Flugfeld am 6. Oktober 1962 formell wiedereröffnet. Der Flughafen ist eine Basis für eine große Sammlung des historischen Flugzeuges des Zweiten Weltkriegs, einschließlich vier Klapperkisten 52 von Ju, sechs Gleichstromes-3s von Douglas und mehrerer kleinerer Flugzeuge wie Hitzköpfe geworden, die auf dem Makadam selten gesehen wurden. Der feinste, war vielleicht, ein Bomber von Heinkel, der leider verkauft wurde, um einen Ersatz zu kaufen, der dann bald später abgestürzt ist.

Später haben britische Autoversteigerungen den Flughafen übernommen und haben ihn als ein Zentrum der privaten Geschäfts- und Exekutivluftfahrt entwickelt.

Beschreibung

Blackbushe ist neben der Autobahn A30 zwischen Camberley und Hook gelegen. Es hat gepflegt, auf beiden Seiten des A30 mit dem Straßenverkehr rittlings zu sitzen, der warten muss, während Verkehrsflugzeuge über diese belebte Straße abgeschleppt wurden. Der southside wurde für die Flugzeugswartung verwendet, kriegsgebaute Hangars verwertend. Heute bleibt nur ein Teil der Flugplatz-Abteilung, die nördlich vom A30 liegen, im aktiven Gebrauch. Der traditionelle Name für das flache Grundstück, auf dem es gelegt wird, ist Wohnungen der Hartford Bridge. Die nächsten Städte sind Yateley und Fleet.

Wenn, auf Luftansichten oder Karten schauend, es nicht hart ist, sich das zu vergegenwärtigen, war das einmal ein bedeutender Flughafen für den Passagier und Ladungscharterflüge für das Londoner Gebiet.

Es ist einer von mehreren Flugplätzen verfinstert seit 1958 durch das Wachstum Londons Flughafen von Heathrow und London Gatwick Flughafen. Zurzeit basierte Flugzeuge schließen mehrere korporative Hubschrauber ein, und eine Alleinvertretung für Beechcraft wird hier gegründet. Vom 1. April 1998 hat der Hubschrauber der Königin dort basiert.

Am 15. Juli 1978 war der Flugplatz die Position für ein Freiluftkonzert, das Picknick an Blackbushe, dem von ungefähr 200,000 Menschen aufgewartet wurde. Bob Dylan, hat mit der Unterstützung von Eric Clapton, Joan Armatrading, Graham Parker und dem Gerücht, dem See und der Fusion die Schlagzeile gewidmet.

Der Flughafen ist jetzt für die breite Öffentlichkeit offen und ist für Spaziergänge um seinen Umfang sehr populär und die Tierwelt im Üblichen Yateley zu sehen.

Insgesamt ist Blackbushe Flughafen in Vereinigten Königreichs Fluggeschichte sehr bedeutend.

Unfälle und Ereignisse

• Am 20. Januar 1956, Vickers Burggraf, den G-AMOM von britischen europäischen Wetterstrecken auf dem Take-Off zertrümmert hat, als der Lehrpilot die Steuerungen für die Steuerbord-Motoren misshandelt hat, als er einen Motorschaden auf dem Take-Off vorgetäuscht hat.
• Am 1. Mai 1957 Vickers VC.1 Wikinger - von Eagle Aviation Limited bedienter G-AJBO ist abgestürzt nach dem Motorschaden in der Nähe vom Flughafen sind fünf Mannschaft und 29 Passagiere gestorben.

Sowie dort Flugzeug-Unfälle seiend, hat es viele Feuer innerhalb der Wälder, einige natürlich gegeben, andere hat Mann gemacht.

Links

• Blackbushe Flughafenwebsite
• Blackbushe Piloten Vereinigungswebsite
• Autoversteigerung von Blackbushe stellt in den Mittelpunkt
• Camberley Go-Kart-Klub
• Blackbushe Flughafengeschichte
• Das Picknick an Blackbushe 1978