Spitze, North Carolina

Spitze ist eine Stadt in der Kielwasser-Grafschaft, North Carolina und einer Vorstadt von Raleigh. Die Bevölkerung war 37,476 gemäß der 2010-Volkszählung.

Erdkunde

Spitze wird an (35.731952,-78.852878) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (0.57 %) Wasser ist.

Benachbarte Städte schließen Raleigh nach Osten, Cary nach Norden und Nordosten und Holly Springs nach Süden ein.

Geschichte

Die Stadt der Spitze wurde 1873 vereinigt, für seine Position als der höchste Punkt auf einem Teil der Chatham Gleise genannt, die sich schließlich zwischen Richmond, Virginia und Jacksonville, Florida ausstreckt. Spitze ist langsam im Laufe der folgenden Jahrzehnte trotz mehrerer verheerender Feuer einschließlich einer Feuersbrunst am 12. Juni 1911 gewachsen, die den grössten Teil des Innenstadt-Geschäftsbezirks zerstört hat. Das Stadtzentrum wurde wieder aufgebaut und Standplätze bis jetzt, jetzt eine der intaktesten Gleise-Städte im Staat. Am Herzen der Stadt erträgt das Spitze-Vereinigungsdepot, ursprünglich eine Personenstation für die Küstenlinie-Luftliniengleise und später nach Hause zur lokal unterstützten Spitze-Gemeinschaftsbibliothek. Das Depot nimmt jetzt die Spitze-Handelskammer auf.

Spitze hat milde Rückschläge während des Depressionszeitalters ertragen, aber Wachstum hat wieder als Anzahlung in den 1950er Jahren begonnen. Die Nähe der Stadt zu North Carolinas Research Triangle Park hat zusätzliche Wohnentwicklung gespornt, noch hat die Stadt geschafft, seinen kleinstädtischen Charakter zu bewahren. Während der 1990er Jahre hat sich die Bevölkerung der Stadt zu mehr als 20,000 vervierfacht, neue Anforderungen auf die Spitze' Infrastruktur legend.

Spitze hat fortgesetzt, in den letzten Jahren zu wachsen. Ein beträchtliches Einkaufszentrum wurde an der Kreuzung der Autobahn 55 und die Vereinigten Staaten 64 gebaut, und mehrere neue Nachbarschaft ist gebaut worden, als die Stadt zum Westen wächst.

Im Oktober 2006, ein chemisches Feuer in einer Spitze-Verschwendung in einer Prozession gehende Möglichkeit hat Weltüberschriften erzeugt, als viel von der Stadt provisorisch ausgeleert wurde. Es gab wenige ernste Verletzungen, und Einwohner sind bald im Stande gewesen, nach Hause zurückzukehren.

Im Juli 2009 hat Zeitschrift CNN/Money Spitze #44th http://money.cnn.com/magazines/moneymag/bplive/2009/snapshots/PL3701520.html auf seiner Liste der Spitzenplätze der Nation aufgereiht zu leben.

Regierung

Die Ratsbetriebsleiter-Form der Spitze der Regierung umfasst einen Bürgermeister und fünf Ratsmitglieder (von denen einer als Bürgermeister pro tem dient), die jeder auf freiem Fuß in gestaffelten vierjährigen Begriffen gewählt werden. Der Rechtsanwalt und Betriebsleiter der Stadt dienen am Vergnügen des Rats. Ganzer anderer Personal berichtet dem Stadtbetriebsleiter und führt das tägliche Geschäft der Stadt.

Der Bürgermeister der Stadt ist Keith Weatherly (5. Begriff); er wurde zuerst zum Posten 1995 nach der Portion zwei Jahren auf dem Rat gewählt. Gene Schulze (3. Begriff) ist Bürgermeister der Spitze Pro Tem. Ratsmitglieder sind: Bill Jensen (4. Begriff), Lance Olive (1. Begriff), Terry Rowe (1. Begriff) und Scott Lassiter (1. Begriff).

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 20,212 Menschen, 7,397 Haushalte und 5,584 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,918.2 Menschen pro Quadratmeile (740.4/km). Es gab 8,028 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 761.9 pro Quadratmeile (294.1/km). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 85.06-%-, 7.55-%-Afroamerikaner, 0.29-%-Indianer, 4.27-%-Asiat, Pazifischer 0.06-%-Inselbewohner, 1.11 % von anderen Rassen und 1.67 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 3.21 % der Bevölkerung. Leute von der Spitze oder aktuelle Einwohner der Spitze werden Apexians oder Apexers genannt.

Es gab 7,397 Haushalte, aus denen 46.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 66.2 % Ehepaare, die zusammen leben, 7.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 24.5 % waren Nichtfamilien. 18.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 2.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.73, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.16.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 30.8 % im Alter von 18, 5.4 % von 18 bis 24, 44.8 % von 25 bis 44, 15.0 % von 45 bis 64 und 4.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 31 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 97.8 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 94.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 71,052 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 78,689 $ (diese Zahlen hatten sich zu 81,545 $ und 91,326 $ beziehungsweise bezüglich einer 2007-Schätzung erhoben). Männer hatten ein mittleres Einkommen von 55,587 $ gegen 37,057 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 28,727 $. Ungefähr 1.2 % von Familien und 1.9 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 1.2 % jener minderjährigen 18, und 7.8 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Schulen

Transport

Passagier

  • Luft: Internationaler Flughafen von Raleigh-Durham ist auf I-40 etwa acht Meilen der nördlich von der Innenstadt-Spitze.
  • Zwischenstaatliche Autobahn: I-40 ist von der Spitze über die Vereinigten Staaten 64 zu Cary/Raleigh und über NC 55 zu Durham zugänglich.
  • Spitze wird direkt durch Personenzüge nicht gedient. Amtrak dient den nahe gelegenen Stadtbezirken von Cary und Raleigh.
  • Lokaler Bus: Die Dreieck-Transitautorität operiert Busse, die dem Gebiet dienen und zu Selbstverwaltungsbussystemen in Raleigh, Durham und Kapelle-Hügel in Verbindung stehen.

Straßen

  • Die Spitze Peakway, wird wenn völlig beendet, eine Schleife-Straße umkreisende Innenstadt-Spitze sein. Der Peakway wurde als ein Mittel konzipiert, Verkehr in der Innenstadt zu erleichtern und eine Umleitung für Pendler zur Verfügung zu stellen, die von einer Seite der Stadt zum anderen reisen. Es ist zurzeit der einzige "peakway" in North Carolina, seinen Namen von der Stadtdevise der Spitze nehmend: "Die Spitze des Guten Lebens." Wenn beendet, die Spitze wird Peakway lang sein; bis jetzt sind gebaut worden.
  • Die Dreieck-Autobahn südwestliche Erweiterung von I-540 ist im Bau in der südlichen 2013 zu öffnenden Spitze.
  • Die Vereinigten Staaten 64 und die Vereinigten Staaten 1 sind beide Schnellstraßen im Spitze-Gebiet. NC 55 Reisen durch das Zentrum der Stadt.

Rad und Fußgänger

  • Amerikanischer Bicycle Route 1 Wege durch die Innenstadt-Spitze. Außerdem verbindet N.C. Bicycle Route #5 Spitze mit Wilmington und passt nah dem NCBC Randonneurs 600-Kilometer-Brevetweg an.

Links


Süden Henderson, North Carolina / Fuquay-Varina, North Carolina
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