Weg 4 ist eine Nationalstraße in Bergen County und Passaic County, New Jersey, den Vereinigten Staaten, die auch bekannt als die Autobahn von Mackay sind. Die Autobahn streckt sich vom Weg 20 (der McLean Boulevard) in Paterson nach Osten zu einem Austausch mit Zwischenstaatlichen 95, amerikanischer Weg 1/9, amerikanischer Weg 46 und amerikanischer Weg 9W bei der Annäherung der George Washington Bridge im Fort Lee. Der Weg ist vier - zur sechsspurigen vierspurigen Autobahn seine komplette Länge, mit dem Teil östlich vom Weg 208 Austausch im Schönen Rasen eine teilweise Schnellstraße, die aus dem Austausch und den right-in/right-out Kreuzungen mit einigen Geschäften die Straße entlang besonders in Paramus besteht, wo der Weg ein Haupteinkaufsviertel durchführt, das aus zahlreichen Einkaufszentren, Englewood und dem Fort Lee besteht. Westlich vom Weg 208 ist der Weg eine arterielle Oberfläche hat sich aufgestellt, der kommerzielle Gebiete durchbohrt. Weg 4 schneidet viele wichtige Straßen, einschließlich des Wegs 208 im Schönen Rasen und der Garten-Staatsparkanlage und dem Weg 17 in Paramus durch.

Weg 4 wurde 1927 durch Gesetze bewirkt, um vom Kap-Mai zur George Washington Bridge zu laufen. Dieser Weg hat vor1927 Weg 14 zwischen Kap-Mai und Seaville ersetzt, was als vor1927 Weg 19 zwischen Seaville und Absecon, vor1927 Weg 4 zwischen Absecon und Lakewood und South Amboy und Rahway und einem Sporn von vor1927 Weg 7 zwischen Lakewood und Freehold mit dem Rest des auf eines neuen Anordnung zu bauenden Wegs geplant wurde. Die heutige Routenplanung des amerikanischen Wegs 9 zwischen dem Kap-Mai und Südlichem Amboy und Weg 35 zwischen South Amboy und Rahway trägt den Weg 4 Benennung vor 1953, als der Weg auf seine aktuelle Anordnung definiert wurde. Mehrere Sporne des Wegs 4 haben vor 1953 bestanden, und die Garten-Staatsparkanlage wurde als eine Umleitung des Wegs 4 ursprünglich geplant, der benannter Weg 4 Parkanlage sein sollte. Das heutige Strecken des Wegs wurde vor 1934 vollendet, nicht lange nach der Öffnung der George Washington Bridge 1931. Es wurde geplant, zu einer vollen Schnellstraße befördert zu werden, aber Pläne haben sich nie verwirklicht. Trotzdem hat der Weg Verbesserungen, solcher betreffs des Austausches mit dem Weg 17 1999 und mit dem Weg 208 2002 gesehen.

Weg-Beschreibung

Weg 4 Anfänge in Paterson, Passaic County an der Kreuzung von Broadway und der East 43. Straße bei einem Austausch mit dem Weg 20 (der McLean Boulevard), Osten auf Broadway, einer vierspurigen, vierspurigen Autobahn mit einer Trikot-Barriere und einer Geschwindigkeitsbegrenzung dessen anführend. Der Weg überträgt Weg 20 und setzt Osten fort, den Fluss Passaic in den Elmwood Park, Bergen County durchquerend und Grafschaftweg 507 übertragend. Weg 4 Eigenschaften ein right-in/right-out in der Richtung in Richtung Osten, die Zugang zum Grafschaftweg 507 zur Verfügung stellt. Der Weg setzt Osten auf Broadway als eine vierspurige Autobahn mit einem Beton dann eine grasige Mittellinie mit Geschäften fort, die beide Seiten der Straße linieren. An der Kreuzung mit der Cyril Avenue, Weg 4 Läufe entlang der Grenze des Elmwood Park zum südlichen und Schönen Rasen nach Norden vor dem kompletten Eingehen in Schönen Rasen, wo der Weg unter der Transitlinie des Bergen County von New Jersey in der Nähe von der Broadway Station geht. Es schneidet Grafschaftweg 67 (mittelenglische Allee) durch und setzt Osten als eine vierspurige Autobahn mit einer Trikot-Barriere durch kommerzielle Gebiete des Schönen Rasens fort.

Weg 4 kommt zu einem Austausch-Weg 208, wo der Weg Osten auf dem Weg 208 Anordnung fortsetzt, eine vierspurige Autobahn mit vier Gassen in der Richtung in Richtung Osten und drei Gassen in der nach Westen gehenden Richtung werdend. Der Austausch zwischen Weg 4 und Weg 208 auch Eigenschaft-Zugang zum Grafschaftweg 79 (die Saddle River Road). Der Weg setzt Osten als eine beschränkte Zufahrtstraße fort, die mit Geschäften liniert wird. Weg 4 Kreuze der Sattel-Fluss und geht dann in Paramus ein, der eine der größten Konzentrationen von Einzeleinkaufsbezirken im Staat beherbergt. Nach dem Eingehen in Paramus hat Weg 4 einen Kleeblattaustausch mit dem Grafschaftweg 62 (die Paramus Road/Passaic Street). Der Weg zeigt einen teilweisen Austausch mit der Garten-Staatsparkanlage, mit dem Zugang vom nach Westen gehenden Weg 4 zur nach Süden gehenden Garten-Staatsparkanlage und von der nordwärts gerichteten Garten-Staatsparkanlage bis Weg in Richtung Osten 4. Weg 4 hat einen Austausch, der Zugang zum Westfield Garden State Plaza zur Verfügung stellt, das auf der Südseite der Straße und eines großen IKEA-Ladens gelegen ist, der auf der Nordseite der Straße gelegen ist. Vorbei daran, Weg 4 Eigenschaften ein Kleeblattaustausch mit dem Weg 17 und setzt Osten als eine sechsspurige vierspurige Autobahn mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung fort. Es wechselt mit der Spring Valley Road ab und geht An den Ausgängen am auf der Südseite der Straße gelegenen Zentrum des Bergen Town vorbei. Weg 4 Austausch mit dem Grafschaftweg 59 (die Forrest Avenue/Maywood Avenue).

Da die Straße Paramus verlässt, wird es eine teilweise Schnellstraße, und Geschäfte linieren nicht mehr den Weg. Weg 4 geht in Flussrand ein, wo der Weg Mühle-Bach von Van Saun durchquert, und es nach Südosten geht und Rampen zeigt, die Zugang zum Grafschaftweg 51 (die Kinderkamack Road) zur Verfügung stellen, die der Weg zusammen mit New Jerseys Pascack Tallinie der Durchfahrt gerade südlich von der Hackensack Nordstation überträgt. Auf die Überfahrt der Pascack Tallinie, Weg 4 Köpfe in Hackensack, wo es mit dem Grafschaftweg 503 (die Hackensack Avenue) in der Nähe von Den Geschäften am Flussufer abwechselt. Der Weg durchquert den Fluss Hackensack in Teaneck und geht durch den Campus der Universität von Farleigh Dickinson. Weg 4 Eigenschaft-Rampen, die Zugang zum Grafschaftweg 41 (die River Road) zur Verfügung stellen, die es später überträgt. Die Straße setzt Südosten durch bewaldete Wohngebiete fort, einige Straßen an right-in/right-out Kreuzungen vor dem Austauschen mit der Straße von Königin Anne durchschneidend. Es wechselt mit dem Grafschaftweg 39 (die Teaneck Road) und die Webster Avenue/Farragut Drive vor der Überfahrt in Englewood ab, wo der Weg Übermenge-Bach und Geschäftszusammenfassung die Straße entlang mit dem Zugang zu Geschäften und einigen lokalen durch right-in/right-out Rampen zur Verfügung gestellten Straßen durchquert. In Englewood, Weg 4 Eigenschaften ein Kleeblattaustausch mit dem Weg 93 und Grafschaftweg 501 (die Grand Avenue). Vorbei an diesem Austausch halten Geschäfte die Straße entlang an, und er setzt Osten mit drei Gassen in der Richtung in Richtung Osten und zwei Gassen in der nach Westen gehenden Richtung fort, zu einem Austausch mit der Jones Road kommend. Vorbei an diesem Austausch setzt die Straße Süden mit Geschäften die Straße entlang fort, sich ins Fort Lee treffend. Im Fort Lee spalten sich die Gassen als Weg 4 Annäherungen Zwischenstaatliche 95 mit den Gassen in Richtung Osten auf, die Zwischenstaatliche 95 übertragen. Weg 4 setzt Süden mit Zwischenstaatlichen 95 in der Mittellinie fort, bei einem Austausch mit Zwischenstaatlichen 95, amerikanischer Weg 1/9, amerikanischer Weg 46, und die Vereinigten Staaten endend. Weg 9W, bei der Annäherung der George Washington Bridge.

Geschichte

Weg 4 wurde 1927 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey ursprünglich durch Gesetze bewirkt, um vom Kap-Mai nach Norden zur George Washington Bridge zu laufen, Pleasantville, den Fluss Toms, Freien Grundbesitz, Perth Amboy, Rahway und Paterson durchbohrend. Der Weg hat Teile der Anordnungen von mehreren vor1927 Nationalstraßen einschließlich vor1927 Wegs 14 zwischen dem Kap-Mai und Seaville, vor1927 Weg 19 zwischen Seaville und Absecon, vor1927 Weg 4 zwischen Absecon und Lakewood und zwischen dem Süden Amboy und Rahway, einem Sporn von vor1927 Weg 7 zwischen Lakewood und Freehold ersetzt. Auf den Rest des vorgeschlagenen Wegs sollte auf einer neuen Anordnung gebaut werden. Der vor1927 Nationalstraßen, denen Weg 4 folgen sollte, wurde vor1927 Weg 14 1917 ursprünglich durch Gesetze bewirkt, vor1927 Weg 19 wurde 1923 durch Gesetze bewirkt, aber nie gebaut, vor1927 Weg 4 wurde 1916 geschaffen, und der Sporn von vor1927 Weg 7 wurde 1925 geschaffen. Die Vereinigten Staaten. Weg 9 wurde auch entlang dem Weg 4 zwischen Absecon und Lakewood und aus dem Süden Amboy Rahway benannt. Vor den 1940er Jahren wurde amerikanischer Weg 9 wiederausgerichtet, um Weg 4 zwischen Lakewood und South Amboy zu folgen, Teilen des heutigen Wegs 88, Weg 35 und Weg 71 gefolgt, und wurde Süden entlang dem Weg 4 bis Kap-Mai erweitert. Die Abteilung des heutigen Wegs 4 wurde zwischen 1930 und 1934 gebaut, um Paterson und die George Washington Bridge im Fort Lee zu verbinden. Es gab 1936 gemachte Pläne diesen Teil des Wegs 4 eine beschränkte Zufahrtstraße machen; jedoch hat Zweiter Weltkrieg Pläne für die Autobahn verzögert.

Weg 4 hatte mehrere ehemalige Sporn-Wege, die vor 1953 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey bestanden haben. Weg 4N wurde 1939 vom Teil von vor1927 Weg 4 zwischen Brielle und Eatontown benannt; es ist jetzt Weg 71. Weg S4 wurde 1927 definiert, um zum Outerbridge zu laufen, der Sich in Perth Amboy vom heutigen Weg 35 Trifft; es wurde schließlich zur Garten-Staatsparkanlage erweitert, und dieser Weg ist jetzt Wege 440 und 184. Weg S4A wurde 1927 geplant, um von der Atlantischen Stadt über Sümpfe zu Tuckerton zu laufen; nur ein kleine Teil dieses Wegs wurde gebaut, und es ist jetzt Weg 87. Weg-S4B wurde 1929 geplant, um Weg 4 in der Nähe von Paterson nach Nordwesten zur New Yorker Grenze zu führen, einen Teil dessen ersetzend, was als Weg 3 1927 durch Gesetze bewirkt wurde. Der Teil dieses Wegs, der zwischen Schönem Rasen und Oakland gebaut wurde, ist jetzt Weg 208. Weg S4D war ein nie gebauter Sporn in Teaneck, hat 1938 vorgehabt; der Vorschlag war umnummerierter Weg 303. Weg 4A wurde durch die 1940er Jahre im Anschluss an eine Wiederanordnung des Wegs 4 (und amerikanischen Wegs 9) zwischen Freehold und Cheesequake geschaffen; es ist Weg 79 und ein Teil des Wegs 34 1953 geworden. Weg 4 Parkanlage wurde 1946 als eine Nordsüdparkanlage geplant, die vom Kap-Mai nach Norden zum Weg 6 (jetzt amerikanischer Weg 46) in Clifton läuft, die Lücke überbrückend, die entlang dem Weg 4 zwischen Rahway und Paterson bestanden hat; dieser Vorschlag ist Weg 444 (Garten-Staatsparkanlage) geworden. Weg S4C war ein geplanter Weg, der vom Weg 4 in Bennett nach Süden bis Kap-Mai läuft; die allgemeine Anordnung dieses Wegs ist jetzt Weg 162 und Kap-Grafschaftweg im Mai 626.

1953 umnummerierend, wurde Weg 4 definiert, um entlang seiner aktuellen Anordnung zwischen dem Weg 20 in Paterson und der George Washington Bridge zu laufen. Zwischen dem Kap-Mai und Südlichem Amboy, dem Weg war 4 Benennung für den amerikanischen Weg 9 fallen gelassen, während der Teil des Wegs zwischen South Amboy und Rahway ein Teil des Wegs 35 geworden ist. Mitte der 1950er Jahre haben Pläne für eine ostwestliche beschränkte Zufahrtstraße durch Bergen County die Tätigkeit wieder aufgenommen. Drei Anordnungen wurden 1956 vorgeschlagen: ein entlang dem Weg 4, ein entlang dem amerikanischen Weg 46, und ein Zwischenhändler die zwei Wege. Die Anordnung zwischen den zwei Wegen wurde wegen kleinster Störung gewählt, die sie verursachen würde und sie als Zwischenstaatliche 80 gebaut wurde. In den 1960er Jahren wurden Empfehlungen gemacht, Weg 4 zu einer vollen Schnellstraße zu befördern, aber wurde wegen der gefürchteten Störung Einwohnern annulliert.

Viele Verbesserungen sind zum vorhandenen Weg 4 arterielle gebildet worden. Der Weg 17 Austausch in Paramus wurde zu einem Selbstkostenpreis von $ 120 Millionen 1999 wieder aufgebaut, den 1932-Kleeblattaustausch durch das Hinzufügen mehrerer Luftparade-Rampen ersetzend. 2002 wurde Aufbau auf einem Projekt von $ 32 Millionen vollendet, das den Austausch mit dem Weg 208 im Schönen Rasen verbessert hat. Dieser Austausch hat Verbesserungen der Rampen gesehen, und Brücken, einschließlich des Wegs 208 überbrücken die Saddle River Road.

Hauptkreuzungen

Siehe auch

Außenverbindungen

• Eine vergrößerte Ansicht von der Straßenrechtsprechung am Fort Lee nähert sich der George Washington Bridge
• Straßen von New Jersey: Weg 4
• Autobahn-Enden von New Jersey: 4
• Geschwindigkeitsbegrenzungen für Staatsstraßen
• Polizeiscanner-Frequenzen für den Weg 4