Die italienische Luftwaffe (Aeronautica Militare oder AM) ist die Luftwaffe der italienischen Republik. Es hat eine prominente Rolle in der modernen italienischen militärischen Geschichte gehalten. Seine Aerobatic-Anzeigemannschaft ist Frecce Tricolori.

Geschichte

Frühe Geschichte und Erster Weltkrieg

Unter den früheren Adoptierenden der militärischen Luftfahrt geht Italiens Luftwaffe bis 1884 zurück, als die italienische Königliche Armee (Regio Esercito) bevollmächtigt wurde, seinen eigenen Luftbestandteil zu erwerben. Der Luftdienst (Servizio Aeronautico) hat in der Nähe von Rom gestützte Ballons bedient.

1911 haben Aufklärung und Bombardierungsausfälle während des Italo-türkischen Krieges durch Servizio Aeronautico den allerersten Gebrauch von schwereren vertreten als Luftflugzeug in der bewaffneten Auseinandersetzung.

Der Regia Aeronautica und zweite Weltkrieg

Am 28. März 1923 wurde die italienische Luftwaffe als ein unabhängiger Dienst von König Vittorio Emanuele III des Königreichs Italien (Regno d'Italia) gegründet. Diese Luftwaffe war als Regia Aeronautica (Königliche Luftwaffe) bekannt.

Während der 1930er Jahre wurde der fledgeling Regia Aeronautica an seinen ersten Militäreinsätzen, zuerst an Äthiopien 1935, und später im spanischen Bürgerkrieg zwischen 1936 und 1939 beteiligt. Nach einer Periode der Neutralität ist Italien in Zweiten Weltkrieg am 10. Juni 1940 neben Deutschland eingegangen. Der Regia Aeronautica konnte mehr als 3,000 Flugzeuge einsetzen, obwohl weniger als 60 % verwendbar waren. Der Regia Aeronautica hat von den eisigen Steppen Russlands zum Sand der afrikanischen Nordwüste-Verlieren-Männer und Maschinen gekämpft. Nach dem Waffenstillstand vom 8. September 1943 wurde Italien in zwei Seiten geteilt, und dasselbe Schicksal ist dem Regia Aeronautica widergefahren. Das Ende der Feindschaften am 8. Mai 1945 hat die Tore zur Wiedergeburt der militärischen Luftfahrt in Italien geöffnet.

Die Geburt von Aeronautica Militare und dem Kalten Krieg

Ein Referendum ist auf die Deklaration der italienischen Republik am 18. Juni 1946 hinausgelaufen, und Regia Aeronautica hat seine königliche Bezeichnung verloren, Aeronautica Militare Italiana (AMI), der Name werdend, den es heute hält. Der Pariser Friedensvertrag von 1947 gelegten strengen Beschränkungen der italienischen Streitkräfte, aber die Mitgliedschaft der NATO 1949 hat den Weg für die Modernisierung von Aeronautica Militare geöffnet. Die amerikanische militärische Hilfe durch das Gegenseitige Verteidigungshilfe-Programm hat die Ankunft des P-51 Mustangs und der P-47 Kolben-Engined Blitzstrahl-Kämpfer gesehen. Später 1952 sind einige der besten Flugzeuge der Periode, F-84G, F-86E (M), F-84F Kämpfer und C-119-Transporte nach Italien gekommen. Die neugeborene italienische Flugzeugindustrie hat begonnen, Flugzeug seines eigenen wie der Fiat G91, Aermacchi Mb 326, Piaggio LuftP.166 und die Linie von Agusta-Glockenhubschraubern zu entwickeln und zu erzeugen. Das erste Überschall-Luftfahrzeug, um mit dem AMI zu dienen, war Lockheed F-104G Starfighter, der von einem Konsortium von europäischen Gesellschaften verfertigt ist, die Messerschmitt/MBB, Dornier, Gerichtsbeschluss, Fokker und SABCA eingeschlossen haben.

Die 1970er Jahre haben den Erwerb von Aeritalia G222 und Lockheed C-130 bezeugt, der die Transportflotte, und den Lockheed-Aeritalia F-104S, eine Kämpfer-Variante von Starfighter entwickelt spezifisch verjüngt hat, um den Anforderungen des italienischen Verteidigungssystems zu entsprechen.

Der Laufwerk, um die Luftfahrtindustrie sich zu verbessern und auszubreiten, hat Italien in die tri-nationale Entwicklung des Panavia Tornados mit Deutschland und dem Vereinigten Königreich und der Einführung des AMX geführt, der in der Kollaboration mit Embraer Brasiliens entwickelt ist.

Vom Ende des Kalten Kriegs bis zu den heutigen Tag

1990, im Anschluss an die irakische Invasion Kuwaits, hat sich Italien den Koalitionskräften angeschlossen, und zum ersten Mal in 45 Jahren wurden italienische Piloten und Flugzeug mit Kampfoperationen beschäftigt.

Mit dem Bedürfnis, Starfighter zu ersetzen, hat sich Italien Deutschland, Spanien und dem Vereinigten Königreich dieses Mal in der Entwicklung des Eurokämpfer-Taifuns angeschlossen. 1994 mit dem Eurokämpfer-Taifun noch einige Jahre weg von der Einführung 24 Panavia Tornado wurden ADV (Luftverteidigungsvarianten) von britischen Königlichen Luftwaffenlagern auf die Dauer von 10 Jahren gepachtet. Der Tornado hat eine aktuelle Auffänger-Flotte zur Verfügung gestellt, die die alternde Kraft von Starfighter auspolstert.

Die Krisen in Somalia, Mozambique und dem Balkan haben zu italienischer Luftwaffenbeteiligung als ein Teil von multinationalen Kräften geführt. Der Konflikt im ehemaligen Jugoslawien, Flugzeit von nur ein paar Minuten von den italienischen Grenzen, hat ein Bedürfnis gesehen, die zukünftige Luftverteidigung zu verbessern.

Die letzten von Starfighters waren 2004 pensioniert. Wie man ursprünglich erwartet hatte, hatte der Eurokämpfer-Taifun Dienst von 2000 so als ein Ersatz für den gepachteten Tornado ADV Auffänger angefangen (die erwartete teure Generalüberholung und Steigungen waren), hat der AMI 30 F-16A AUTOMATISCHE PEILANLAGE des Blocks 15 und vier F-16B Kämpfen-Falken des Blocks 10, mit einer Auswahl für noch einige gepachtet. Zurzeit ist die Einführung des Eurokämpfer-Taifuns, um den gepachteten F-16 Kämpfende Falken zu ersetzen, laufend. Außerdem werden Aktualisierungen auf dem Tornado IDS/IDT und die AMX-Flotte vorausgesehen.

Die Transportkapazität wurde mit der Übergabe von 22 C-130Js und 12 C-27J Spartanern verbessert, die den G222s ersetzt haben.

Das Jahr 2003 hat die italienische Luftwaffe seine Kampffähigkeiten ausgebreitet, Krieg und Sondereinheiten durch das Schaffen 17º Stormo Incursori ("17. Spezieller Operationsflügel"), auch bekannt als RIAM, Reparto Incursori Aeronautica Militare (Air Force Raiders Group), eine Einheit zu landen, es wird in erster Linie zu Missionen wie Überfälle auf landgestützten aeronautischen Zusammensetzungen, Vorwärtsluftkontrolle, und Kampfsuche und Rettung eingestellt.

Flugzeug

Bezüglich 2011 bedient die italienische Luftwaffe eine aktive Gesamtflotte von 479 besetzten Flugzeugen und 6 UAVs. Abbildungen sind sourced von Flightglobal.com und das Internationale Institut für Strategische Studien.

Anderes Flugzeug im Betrieb:

Staatsflüge (wichtige Persönlichkeit) und medizinischer Transport (31 ° Stormo):

• 3 × Airbus A-319CJ (Korporatives Strahl)
• 2 × Dassault Falke 50
• 5 × Dassault Falke 900EX, 2 von denen ausgestattet mit dem LEICHTEN Erhöhten Avionik-System
• 2 × Agusta (Sikorsky) ASH-3D/TS

Das Segelflugzeug-Schleppen (Centro Volo Vela):

• 20 × SIAI-MARCHETTI S.208M

Zukünftiges Flugzeug

• 4 × ATR 72 Abgeordneter (Seepatrouille), um Breguet Atlantique zu ersetzen.
• 2 × SIGINT Flugzeug mit JAMMS (Gemeinsames Bordmehrsensormehrmissionssystem) Fähigkeiten auf der Plattform von Gulfstream G550, den G.222VS zu ersetzen.
• 90 × Lockheed Martin F-35 Blitz II, A und B Varianten. Italien ist der zweitgrößte Mitwirkender-Partner nach dem Vereinigten Königreich im JSF Programm.
• 12 × AgustaWestland AW101 CSAR schwere Gewicht-Hubschrauber.

Pensioniertes Flugzeug

• Piaggio P.166 DL3 (hat sich 2010 zurückgezogen)
• Aeritalia G.222
• Boeing 707 T/T
• Fiat Aeritalia F-104S Starfighter
• Lockheed C-130H Herkules
• Lockheed F-104 Starfighter
• Lockheed P-38J und L Lightning
• Panavia Tornado ADV - 24 gepachtete von RAF
• Blitzstrahl von Republik P-47D

Basen

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Reihe-Struktur

Organisation und Einheiten

Befehle

• Stato Maggiore Aeronautica Militare (Aeronautica Militare allgemeiner Personal) in Rom
• Comando della Squadra Aerea (Luftwaffeneinheitsbefehl) in Centocelle
• Comando Logistico (logistischer Befehl) in Rom
• Comando Scuole dell'Aeronautica Militare (Aeronautica Militare Schulbefehl) in Bari
• Comando Operativo Delle Forze Aeree (Luftoperationsbefehl) in Poggio Renatico
• Comando 1 Regione Aerea (1. (das Nördliche Italien) Luftgebiet-Befehl) in Mailand
• Comando 3 Regione Aerea (3. (das Südliche Italien) Luftgebiet-Befehl) in Bari

Betrieblicher Kraft-Befehl

Der Betriebliche Kraft-Befehl (Comando della Squadra Aerea oder CSA) kontrolliert alle wirkenden Einheiten von Aeronautica Militare. Die Verantwortung des CSA ist sicherzustellen, dass jede Einheit ausgestattet, erzogen und zur Kampfaufgabe bereit wird. Jedoch für wirkliche Missionen wird den Einheiten durch den Luftwaffe-Operationsbefehl (Comando Operativo Delle Forze Aeree oder COFA) befohlen.

• Betrieblicher Kraft-Befehl (Comando della Squadra Aerea) in Centocelle
• Kampfkraft-Befehl (Comando delle Forze da Combattimento) in Mailand

• 2º Stormo Mario d'Agostini (2. Flügel) in Rivolto
• Raketenregiment (Reparto Missili)
• 700º Gruppo Beweglicher Sistemi Missilistici (700. Bewegliche Raketensystemstaffel), Spada Luftverteidigungssystem bedienend
• 701º Gruppo Beweglicher Sistemi Missilistici (701. Bewegliche Raketensystemstaffel), Spada Luftverteidigungssystem bedienend
• Raketensystemlehrstaffel (Gruppo Addestramento Sistemi Missilistici)
• 402º Gruppo STO (402. Technische Unterstützungsstaffel)
• 502º Gruppo SLO (502. Logistische Unterstützungsstaffel)
• Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 4º Stormo Amedeo d'Aosta (4. Flügel) in Grosseto
• 9º Gruppo automatischer Datenaustausch (9. Kämpfer-Staffel) Betriebseurokämpfer-Taifun
• 20º Gruppo OCU automatischer Datenaustausch (20. Kämpfer-Lehrstaffel) Betriebseurokämpfer-Taifun (Zwillingssitz-Variante)
• 404º Gruppo STO (404. Technische Unterstützungsstaffel)
• 504º Gruppo SLO (504. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 904º Gruppo Efficienza Aeromobili (904. (Eurokämpfer-Taifun) Wartungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 604ª Squadriglia Collegamenti (604. SAR und Nachrichtenflug)

• 5º Stormo Giuseppe Cenni (5. Flügel) in Cervia (demontiert am 5. Oktober 2010)
• 23º Gruppo automatischer Datenaustausch (23. Kämpfer-Staffel) das Funktionieren von 10 × F-16ADF Kämpfender Falke
• 405º Gruppo STO (405. Technische Unterstützungsstaffel)
• 505º Gruppo SLO (505. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 905º Gruppo Efficienza Aeromobili (905. Wartungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 605ª Squadriglia Collegamenti (605. SAR und Nachrichtenflug)

• 6º Stormo Alfredo Fusco (6. Flügel) in Ghedi
• 102º Gruppo OCU (102. Lehrstaffel) Betriebstornado IDS
• 154º Gruppo FBX-STRIKE-RECCE (154. Fighter-Bomber Reconnaissance & SEAD Squadron) Betriebstornado IDS
• 156º Gruppo FBX (156. Jagdbomber-Staffel) Betriebstornado IDS
• 406º Gruppo STO (406. Technische Unterstützungsstaffel)
• 506º Gruppo SLO (506. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 906º Gruppo Efficienza Aeromobili (904. (Tornado) Wartungsstaffel)
• Gruppo Difesa (Luftverteidigung und Sicherheit Staffel), Spada Luftverteidigungssystem bedienend
• 606ª Squadriglia Collegamenti (606thSAR und Nachrichtenflug)

• 32º Stormo Armando Boetto (32. Flügel) in Amendola
• 13º Gruppo FBA (13. Boden-Angriffsstaffel), AMX funktionierend
• 28º Gruppo UAV (28. Unbemannte Luftfahrzeugstaffel) das Funktionieren von 5 × RQ-1A Raubfisch
• 101º Gruppo OCU (101. Lehrstaffel) das Funktionieren von 26 × AMX-T
• 432º Gruppo STO (432. Technische Unterstützungsstaffel)
• 532º Gruppo SLO (532. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 932º Gruppo Efficienza Aeromobili (932. (AMX) Wartungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 632ª Squadriglia Collegamenti (632. SAR und Nachrichtenflug)

• 36º Stormo Riccardo Helmut Seidl (36. Flügel) in Gioia del Colle
• 10º Gruppo automatischer Datenaustausch (10. Kämpfer-Staffel) Betriebseurokämpfer-Taifun
• 12º Gruppo automatischer Datenaustausch (12. Kämpfer-Staffel) Betriebseurokämpfer-Taifun
• 436º Gruppo STO (436. Technische Unterstützungsstaffel)
• 536º Gruppo SLO (536. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 936º Gruppo Efficienza Aeromobili (936. Wartungsstaffel)

Gruppo Difesa (Luftverteidigung und Sicherheit Staffel), Spada Luftverteidigungssystem bedienend

• 636ª Squadriglia Collegamenti (636. SAR und Nachrichtenflug)

• 37º Stormo Cesare Toschi (37. Flügel) in Trapani
• 18º Gruppo automatischer Datenaustausch (18. Kämpfer-Staffel) das Funktionieren von 15 × F-16ADF Kämpfender Falke
• 437º Gruppo STO (437. Technische Unterstützungsstaffel)
• 537º Gruppo SLO (537. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 937º Gruppo Efficienza Aeromobili (937. Wartungsstaffel)

Gruppo Difesa (Luftverteidigung und Sicherheit Staffel), Spada Luftverteidigungssystem bedienend

• 637ª Squadriglia Collegamenti (637. SAR und Nachrichtenflug)

• 50º Stormo Giorgio Graffer (50. Flügel) in Piacenza
• 155º Gruppo ETS (155. Elektronischer Krieg und Taktische Unterdrückungsstaffel) das Funktionieren von 16 × Tornado ECR
• 450º Gruppo STO (450. Technische Unterstützungsstaffel)
• 550º Gruppo SLO (550. Logistische Unterstützungsstaffel)

Gruppo Difesa (Luftverteidigung und Sicherheit Staffel), Spada Luftverteidigungssystem bedienend

• 650ª Squadriglia Collegamenti (650. SAR und Nachrichtenflug)

• 51º Stormo Ferruccio Serafini (51. Flügel) in Istrana
• 103º Gruppo FBA (103. Boden-Angriffsstaffel), AMX funktionierend
• 132º Gruppo FBA/RECCE (132. Boden-Angriffsaufklärungsstaffel), AMX funktionierend
• 451º Gruppo STO (451. Technische Unterstützungsstaffel)
• 551º Gruppo SLO (551. Logistische Unterstützungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 651ª Squadriglia Collegamenti (651. SAR und Nachrichtenflug)

• 313º Gruppo Addestramento Acrobatico (313. Akrobatische Lehrstaffel - Frecce Tricolori) das Funktionieren von 20 × Mb-339PAN in Rivolto
• Squadriglia Collegamenti Linate (Nachrichtenflug Linate) in Linate

• 1ª Brigata Aerea Operazioni Speciali Vezio Mezzetti (1. Spezielle Luftbrigade) in Padua

• 9º Stormo Francesco Baracca (9. CSAR Flügel) in Grazzanise
• 21º Gruppo (21. Staffel), AB 212 Hubschrauber bedienend
• 409º Gruppo STO (409. Technische Unterstützungsstaffel)
• 509º Gruppo SLO (509. Logistische Unterstützungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 609ª Squadriglia Collegamenti (609. SAR und Nachrichtenflug)

• 16º Stormo (16. Kraft-Schutzflügel) in Martina Franca
• Battaglione Fucilieri dell'Aria (Luftwaffe-Füsilier-Bataillon)
• 416º Gruppo STO (416. Technische Unterstützungsstaffel)
• 516º Gruppo SLO (516. Logistische Unterstützungsstaffel)
• Security Company (Compagnia Difesa)
• 17º Stormo (17. Sondereinheiten-Flügel) in Cerveteri
• Betriebliche Sondereinheiten-Staffel (Gruppo Operativo Incursori)
• Lehrstaffel (Gruppo Addestramento)
• Dienstunterstützungsstaffel (Gruppo Servizi di Supporto)

Security Company (Compagnia Difesa)

• 46ª Brigata Aerea Silvio Angelucci (46. Luftbrigade) in Pisa
• 2º Gruppo (2. Staffel) 12 × C-130J Fantastischer Herkules
• 50º Gruppo (50. Staffel) 10 × C-130J-30
• 98º Gruppo (98. Staffel) 12 × C-27J spartanischer
• 446º Gruppo STO (446. Technische Unterstützungsstaffel)
• 546º Gruppo SLO (546. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 946º Gruppo Efficienza Aeromobili (946. Wartungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• Mannschaft-Ausbildungszentrum (Centro Addestramento Equipaggi)

• 14º Stormo Sergio Sartoff (14. Flügel) in Pratica di Mare
• 8º Gruppo I Cavalieri (8. Staffel) das Funktionieren von 4 × Boeing KC-767, 4 × Alenia G.222RM, 2 × Alenia G.222VS
• 71º Gruppo I Persei (71. Elektronische Krieg-Staffel), P180 Avanti, P.166DL3 APH, Mb-339A RM bedienend
• Wartungsstaffel (Gruppo Efficienza Aeromobili)

Mannschaft-Ausbildungszentrum (Centro Addestramento Equipaggi)

• 15º Stormo Stefano Cagna (15. Flügel) in Cervia
• 81º Centro Addestramento SAR (81. Suche und Rettungsausbildungszentrum) in Cervia, der AB-212 Hubschrauber operiert
• 82º Centro C/SAR (82. Kampf/Suche und Rettungszentrum) in Trapani, der HH-3F Hubschrauber operiert
• 83º Gruppo C/SAR (83. Kampf/Suche und Rettungszentrum) in Cervia, der HH-3F Hubschrauber operiert
• 84º Centro C/SAR (84. Kampf/Suche und Rettungszentrum) in Brindisi, der HH-3F Hubschrauber operiert
• 85º Centro C/SAR (85. Kampf/Suche und Rettungszentrum) in Pratica di Mare, der HH-3F Hubschrauber bedient
• 615ª Squadriglia Collegamenti (641. Nachrichtenflug) in Cervia, der NH-500E Hubschrauber operiert

• 31º Stormo Carmelo Raiti (31. Flügel) in Ciampino
• 306º Gruppo (306. Staffel) das Funktionieren von 3 × Airbus A319CJ & 2 × Falken 50
• 93º Gruppo (93. Staffel) das Funktionieren von 2 × Falken 900EX, 3 × Falke 900EASy, 2 × Sikorsky SCH 3D-TS
• 431º Gruppo STO (431. Technische Unterstützungsstaffel)
• 531º Gruppo SLO (531. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 931º Gruppo Efficienza Aeromobili (931. Wartungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert Mannschaft-Ausbildungszentrum (Centro Addestramento Equipaggi)

• 41º Stormo Athos Ammannato (41. Flügel) in Sigonella
• 88º Gruppo A/S (88. Anti Unterseebootstaffel) das Funktionieren von 12 × Breguet der Atlantik
• 441º Gruppo STO (441. Technische Unterstützungsstaffel)
• 541º Gruppo SLO (541. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 941º Gruppo Efficienza Aeromobili (941. (Breguet der Atlantik) Wartungsstaffel)

Luftverteidigung und Sicherheitsstaffel (Gruppo Difesa), der Spada Luftverteidigungssystem operiert

• 86º Centro Addestramento Equipaggi (86. Mannschaft-Ausbildungszentrum)
• 641ª Squadriglia Collegamenti (641. SAR und Nachrichtenflug)
• Comando Aeroporto / Quartier Generale del Comando della Squadra Aerea (Air Base Command & Operational Forces Command HQ) in Centocelle
• Comando Aeroporto Aviano (Aviano Luftwaffenstützpunkt-Befehl) in Aviano
• Centro Informazioni Geotopografiche Aeronautiche (Aeronautica Geo-topografisches Informationszentrum) in Pratica di Mare
• Reparto Supporto Tecnico Operativo Guerra Elettronica (Elektronisches Krieg-Unterstützungsregiment) in Pratica di Mare
• Gruppo Supporto Operativo (Operationsunterstützungsstaffel)
• Gruppo Supporto Tecnico (technische Unterstützungsstaffel)
• Reparto Addestramento Controllo Spazio Aereo (Luftraum-Kontrolllehrregiment) in Pratica di Mare
• Gruppo Addestramento Operativo Traffico Aereo (Luftverkehr-Lehrstaffel)
• Gruppo Addestramento Operativo Difesa Aerea (Luftverteidigungslehrstaffel)

Gruppo Supporto Tecnico (technische Unterstützungsstaffel)

• Reparto Sperimentale Standardizzazione Anfänger Aereo Giovanni Farina (Waffen R&D Regiment) in Decimomannu

Comando Logistico

• 1ª Divisione - Centro Sperimentale di Volo (1. Abteilung - Experimentelles Flugzentrum)

• Reparto Sperimentale Volo (experimentelle Flugabteilung)
• 311º Gruppo Volo (311. Flugstaffel)
• Gruppo Sistemi Spaziali (Raumsystemstaffel)
• Gruppo Tecnico (technische Staffel)
• Gruppo Gestione Software (Softwarestaffel)
• Reparto Chimico (chemische Forschungsabteilung)
• Gruppo Materiali Strutturali (Strukturmaterial-Staffel)
• Gruppo Materiali di Consumo (Kraftstoffmaterial-Staffel)
• Gruppo Controlli nicht Distruttivi (Kontrollstaffel)
• Gruppo Analisi e beweisen Chimiche e Fisiche (Chemische und Physische Analyse- und Experimentieren-Staffel)
• Reparto Armamento (Waffenforschungsabteilung)
• Gruppo Armamento Convenzionale (herkömmliche Waffenstaffel)
• Gruppo Indagini Balistiche (ballistische Forschungsstaffel)
• Gruppo Indagini Tecniche (technische Forschungsstaffel)
• Reparto Medicina Aeronautica e Spaziale (Luft und Raummedizin-Abteilung)
• Gruppo Alta Quote-Hrsg. Ambienti Estremi (Hohe Höhe-Staffel)
• Gruppo Biodinamica (Biodynamical Staffel)
• Gruppo Fattori umani (Menschliche Faktor-Staffel)
• 2ª Divisione - Hrsg. von Supporto Tecnico Operativo Aeromobili Armamento Avionica (2. Abteilung - Luftfahrt und Bewaffnungsunterstützung)
• 1º Reparto Supporto Aeromobili (1. Flugzeugsunterstützungseinheit)
• 2º Reparto Supporto Sistemi Avionica Armamento (2. Avionik und Waffensystemunterstützungseinheit)
• 3ª Divisione - Supporto Tecnico Operativo Sistemi Comando e Controllo Telecomunicazioni e Telematica (3. Abteilung - ES Unterstützung)
• 1º Reparto Sistemi D.A./A.V./T.L.C. (ES Abteilung)
• 2º Reparto Sistemi Automatizzati (Automatische Systemabteilung)
• Servizio dei Supporti (Unterstützungsdienst)
• Servizio Infrastrutture (Infrastruktur-Dienst)
• Servizio di Commissariato e Amministrazione (Kommissariat und Regierung Dienst)
• Servizio Sanitario Aeronautica Militare (Aeronautica Militare medizinischer Dienst)

Comando Scuole dell'Aeronautica Militare

Der Comando Scuole dell'Aeronautica Militare ist für die Bildung und Ausbildung aller Mitglieder von Aeronautica Militare verantwortlich. Es kontrolliert alle Schulen und drei Ausbildung Stormo:

Comando Scuole dell'Aeronautica Militare (Aeronautica Militare Schulbefehl) in Bari

• Istituto di Scienze Militari Aeronautiche (Militärisches Aeronautisches Wissenschaftsinstitut) in Florenz
• Scuola Militare Aeronautica Giulio Douhet (Aeronautica Militare (hohe) Schule) in Florenz
• Accademia Aeronautica (Luftwaffe-Akademie) in Pozzuoli
• Divisione Formazione Superiore (Bildungsabteilung) in Taranto
• Scuola Marescialli Aeronautica Militare (Nicht Offizier-Schule) in Viterbo
• Scuola Specialisti Aeronautica Militare (Nicht Offizier-Schule) in Caserta
• Scuola di Perfezionamento Sottufficiali Aeronautica Militare (auf der Offizier-Schule) in Loreto
• Scuola Lingue Estere (fremdsprachige Schule) in Loreto
• Scuola di Sanità (Medizinische Fakultät) in Rom
• Scuola di Aerocooperazione (Luftzusammenarbeit-Schule - eine Zwischendienstkoordination & Ausbildungszentrum) in Guidonia Montecelio
• Centro di Selezione Aeronautica Militare (Aeronautica Militare Auswahl-Zentrum) in Guidonia Montecelio

• Centro di Volo Vela (Segelflugzeug-Zentrum) in Guidonia Montecelio
• Centro Storiografico e Sportivo Aeronautica Militare (Aeronautica Militare History & Sport Center) in Vigna di Valle
• Rappresentanza Aeronautica Militare Italiana Elch-Kiefer (italienische Aeronautica Militare Mission oder RAMI Elch-Kiefer)
• Rappresentanza Aeronautica Militare Italiana Sheppard (italienische Mission von Aeronautica Militare oder RAMI Sheppard)

• 61º Stormo (61. (Strahlausbildung) Flügel) in Lecce
• 212º Gruppo (212. Staffel) Betriebsmb-339CD
• 213º Gruppo (213. Staffel) Betriebsmb-339A
• 214º Gruppo Istruzione Professionale (214. Lehrstaffel)
• 461º Gruppo STO (461. Technische Unterstützungsstaffel)
• 561º Gruppo SLO (561. Logistische Unterstützungsstaffel)
• 961º Gruppo Efficienza Aeromobili (961. (Mb-339A) Wartungsstaffel)
• 661ª Squadriglia Collegamenti (661. Nachrichtenflug)
• Compagnia Difesa (Security Company)

• 70º Stormo Giulio Cesare Graziani (70. (Grundausbildung) Flügel) in Latina
• 207º Gruppo (207. Staffel), SF.260EA funktionierend
• Gruppo Istruzione Professionale (Lehrstaffel)
• 470º Gruppo STO (470. Technische Unterstützungsstaffel)
• 570º Gruppo SLO (570. Logistische Unterstützungsstaffel)
• Gruppo Efficienza Aeromobili (Wartungsstaffel)
• 674ª Squadriglia Collegamenti (674st Nachrichtenflug)

Compagnia Difesa (Security Company)

• 72º Stormo (72. (Hubschrauberausbildung) Flügel) in Frosinone
• 208º Gruppo (208. Staffel), NH-500E Hubschrauber bedienend

Gruppo Istruzione Professionale (Lehrstaffel)

• 472º Gruppo STO (472. Technische Unterstützungsstaffel)
• 572º Gruppo SLO (572. Logistische Unterstützungsstaffel)

Gruppo Efficienza Aeromobili (Wartungsstaffel) Compagnia Difesa (Security Company)

Comando Operativo Delle Forze Aeree

Die Comando Operativo Delle Forze Aeree (Luftwaffe-Operationsbefehl oder COFA) führt alle Operationen von Aeronautica Militare. Der COFA kontrolliert alle militärischen Radarinstallationen in Italien, und sein Gruppo Riporto e Controllo Difesa Aerea koordiniert die Kontrolle und nötigenfalls die Verteidigung des italienischen Luftraums. Wenn erforderlich kann der COFA direkt verwenden und allen Einheiten unter der Verwaltungskontrolle des Comando della Squadra Aerea (CSA) befehlen.

• Gruppo Riporto e Controllo Difesa Aerea in (Luftraum-Kontrollzentrum) Poggio Renatico
• 21º Gruppo Radar (21. Radarstaffel) in Poggio Ballone
• 112ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Mortara
• 113ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Lame di Concordia
• 114ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Potenza Picena
• 115ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Capomele
• 22º Gruppo Radar (22. Radarstaffel) in Licola
• 123a Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Capofrasca
• 131ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Jacotenente
• 133ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in San Giovanni Teatino
• 32º Gruppo Radar (32. Radarstaffel) in Otranto
• 132ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Crotone
• 34º Gruppo Radar (34. Radarstaffel) in Mezzogregorio
• 134ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) in Lampedusa
• 135ª Squadriglia Radar Remota (Radarstation) im Marsala

Chefs der Luftwaffe

Fotos

File:Aermacchi MB339 CD.JPG|Aermacchi Mb-339CD

File:Aermacchi Mb 339 PFANNE (2).jpg|Aermacchi Mb-339PAN

File:Alenia Aermacchi Embraer AMX.JPG|Alenia Aermacchi Embraer AMX

File:Dassault Borguet Br1150. JPG|Breguet der Atlantik

File:Eurofighter Taifun F2 (1).JPG|Eurofighter Taifun

File:General Atomphysik RQ-1A Raubfisch. JPG|General Atomphysik RQ-1A Raubfisch

File:Lockheed F-16 ADV-A Block 15. JPG|Lockheed F-16A

File:Nardi Huges NH-500E.JPG|Nardi-Hughes NH-500E

File:Italian Luftwaffe Panavia Tornado ECR.JPG|Panavia Tornado ECR

File:Piaggio P-166 DL3. JPG|Piaggio P-166 DL3

</Galerie>

Siehe auch

• Carabinieri
• Guardia di Finanza
• Italienische Armee
• Liste von Luftwaffen
• Liste von F-104 Starfighter Maschinenbediener
• Marina Militare
• Militär Italiens
• NATO

Referenzen

Bibliografie

• Malizia, Nicola. F-47D "Blitzstrahl" (Aviolibri Aufzeichnungen n.6) (Zweisprachiger Italiener/Englisch). Rom, Italien: IBN Editore, 2005. Internationale Standardbuchnummer 88-7565-021-7.
• Mattioli, Marco. Lockheed P-38 Blitz im italienischen Dienst, 1943-1955 (Aviolibri Aufzeichnungen n.4) (Zweisprachiger Italiener/Englisch). Rom, Italia: IBN Editore, 2004. Internationale Standardbuchnummer 88-7565-010-1.

Links

• Webseite von Aeronautica Militare