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Duell (1971-Film)

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Duell ist ein 1971-Fernsehen (und später lebensgroß theatralisch) Film, der Dennis Weaver in der Hauptrolle zeigt, der einen erschreckten Fahrer spielt, der auf einer entfernten und einsamen Straße durch den ungesehenen Fahrer eines mysteriösen Tankschiff-Lastwagens herangepirscht ist. Es wurde von Richard Matheson geschrieben, hat auf seiner eigenen Novelle gestützt, und hat durch Steven Spielberg in seinem Hauptfilm befohlen, der Debüt leitet.

Synopse

David Mann (Weber) ist ein Elektronik-Verkäufer von Los Angeles mittleren Alters, der sein rotes auf einer Dienstreise Tapferes Plymouth steuert. Auf einer zweispurigen Autobahn in der Wüste von Kalifornien stößt er auf schmutzigen und rostigen Peterbilt 281 Tankschiff-Lastwagen, langsamer reisend als die Geschwindigkeitsbegrenzung und dicke Wolken des rußigen Dieselauslassventils vertreibend. Mann passiert den unansehnlichen Lastwagen, der schnell vorbei an ihm brüllt und sich dann verlangsamt. Mann passiert dem Lastwagen ein zweites Mal und wird erschreckt, wenn er plötzlich eine lange Lufthorndruckwelle ausgibt.

Der Lastwagen folgt ihm in eine Tankstelle. Während dort Mann einen Anruf seiner Frau (Jacqueline Scott) macht, die mit ihm aufgebracht ist, um einem ihrer Freunde an einer neuen Partei nicht gegenüberzustehen, die einen Pass an ihr machte. Der Tankstelle-Begleiter erwähnt, dass Mann einen neuen Heizkörper-Schlauch braucht, aber er bezweifelt den Begleiter und lehnt die Reparatur ab.

Einmal sind sowohl Mann als auch der Lastkraftwagenfahrer zurück auf der Straße, der Lastwagen beginnt, den Pfad von Mann jedes Mal zu blockieren, wenn er versucht, es zu passieren. Einmal, die Fernfahrer-Wellen an Mann, anzeigend, dass er einholen kann. Wenn er tut, schlägt er fast ein entgegenkommendes Fahrzeug. Mann begreift, dass der Fernfahrer versuchte, ihn in eine tödliche Kollision zu beschwindeln. Er passiert den Lastwagen wieder mit einer ungepflasterten Wahlbeteiligung neben der Autobahn. Der Lastwagen beginnt bald zur Heckklappe Mann mit hohen Geschwindigkeiten — über — das Zwingen von ihn, seine Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten, um zu vermeiden, Hinterseite-beendet zu werden. Die Verfolgung setzt unten eine Bergstraße mit dem Lastwagen fort, der ihn mehrere Male stößt, bis Plymouth die Straße abgeht, mit einem Handlauf über die Straße von einem Tischgast kollidierend. Der Lastwagen setzt fort zu fahren.

Mann geht in den Tischgast (Chucks Café) ein, um sich zusammenzusetzen. Nach dem Zurückbringen von der Toilette wird er erschüttert, den außerhalb des Tischgasts abgestellten Lastwagen zu sehen. Mann studiert die Tischgast-Schutzherren sorgfältig und beginnt einen inneren Monolog, in dem er über die Motive des Fahrers nachdenkt und seine Entscheidung vorhersagt, zu sitzen

hilflos im Tischgast. Die meisten Schutzherren, die am Schalter sitzen, geben Mann den Eindruck der Böswilligkeit, aber wenn man abreist, scheinend, sich dem Tankschiff zu nähern, fährt er stattdessen in einem Pritschenwagen weg. Mann starrt die Schutzherren wieder an, um zu versuchen, seinen Verfolger zu erkennen, und wenn er denkt, dass er hat, steht er ihm gegenüber. Der Mann, dem er sich (Eugene Dynarski) nähert, wird durch die Beschuldigungen von Mann geärgert und verpflichtet ihn in einem kurzen Faustkampf. Nachdem der Kampf vom Café-Eigentümer zerbrochen wird, fährt der falsch angeklagte Mann in einem Viehbestand-Lastwagen weg; der Tankschiff-Lastwagen reist ein paar Sekunden später ab, darauf hinweisend, dass der tormenter von Mann nie im Tischgast an erster Stelle war.

Mann verlässt Chucks Café und Halt, um einem gestrandeten Schulbus zu helfen, aber seine Vorderstoßstange wird gefangen unter der Hinterseite des Busses. Der Lastwagen erscheint am Ende eines Tunnels. Panik von Mann, schafft, Plymouth zu befreien, und flieht, aber wird dann verwirrt, um den Lastwagen zu sehen, dem Bus helfen, das Bewegen zu bekommen. An einer Gleise-Überfahrt nähert sich der Lastwagen ruhig dem Auto von Mann von hinten und fängt an, das Tapfere zu einem vorübergehenden Güterzug zu stoßen. Der Zug geht gerade rechtzeitig vorbei, und Mann durchquert die Spuren und zieht die Straße weg. Der Lastwagen passiert ihm dadurch und verschwindet.

Mann hält dann an der Snakerama Tankstelle von Sally an, um die Polizei zu rufen und sein Plymouth zu tanken. Bevor er den Anruf, das Lastwagen-Gebrüll und die Pflüge in die Telefonzelle mit Mann vollenden kann, der klar gerade rechtzeitig springt. Der Lastwagen fährt fort, Mann zu jagen, wie er zu Fuß ist, den Snakerama von Sally zerstörend und mehrere Klapperschlangen befreiend, die an Ort und Stelle eingesperrt worden waren. Erschreckt springt Mann in sein Auto und Geschwindigkeiten weg. Mann verbirgt sich dann hinter einem Deich von der Straße und sieht den Lastwagen anscheinend vorbeigehen, ohne ihn zu bemerken. Nach einem langen warten, Mann verhindert wieder, aber wird verblüfft, um zu sehen, dass der Lastwagen auf ihn gerade um die Kurve wartet. Mann hört sein Auto auf und versucht, Hilfe von einem älteren Paar in einem Auto zu bekommen, das dadurch eine Kreuzfahrt macht. Sie denken, dass er verrückt ist und weigern Sie sich zu hören, bis sie den Lastwagen selbst sehen und fliehen, wenn der Lastwagen zu ihnen mit der zunehmenden Geschwindigkeit unterstützt. Mann kehrt zu seinem Auto zurück. Der Lastwagen erlaubt ihm schließlich vorbeizugehen, und eine Hochleistungsverfolgung beginnt. Rassen von Mann tauchen Ränge ein, eine Entfernung zwischen sich und dem Lastwagen stellend. Jedoch beginnt sein Tapferes heißzulaufen, wenn sein schwacher Heizkörper-Schlauch scheitert und der Lastwagen schnell beginnt, an ihm näher heranzukommen. Mann macht kaum den Gipfel und die Küsten unten die andere Seite im neutralen, weil sich der Lastwagen auf ihn stürzt.

Mit Geschwindigkeiten hinuntersteigend, die zu groß sind, um zu kontrollieren, zieht Plymouth in die Länge und presst eine Felsen-Wand zusammen. Die Lastwagen-Geschwindigkeiten zum beschädigten Auto als Mann beschleunigen sich, treiben einen Feldweg in die Höhe und drehen sich, um seinem Gegner auf einem großen Hügel ins Gesicht zu sehen, der eine Felsschlucht überblickt. Er legt seine Aktentasche auf dem Gaspedal und steuert sein Fahrzeug direkt zum entgegenkommenden Lastwagen, vom Auto im letzten Moment springend. Das Tankschiff schlägt das Auto, das in Flammen ausbricht, teilweise die Ansicht des Fernfahrers verdunkelnd. Zu spät begreift der Fahrer des Lastwagens, dass er für die Felsschlucht angeführt wird und hart bremst. Mit einer Druckwelle des Lufthornes taucht der Lastwagen über den Rand einer Klippe in die Felsschlucht unten ein. Die Rauchwrackteile überblickend, feiert Mann seinen Sieg und setzt sich dann, erschöpft. Er wirft Steine über die Klippe als die Sonnenuntergänge.

Wurf

Weber von Dennis als David Mann
Jacqueline Scott als Frau Mann
Carey Loftin als der Fernfahrer
Eddie Firestone als Café-Eigentümer
Lou Frizzell als Busfahrer
Eugene Dynarski als Mann im Café
Lucille Benson als Dame an Snakerama
Tim Herbert als Tankstelle-Begleiter
Charles Seel als Alter Mann
Shirley O'Hara als Kellnerin
Alexander Lockwood als Alter Mann im Auto
Amy Douglass als Alte Frau im Auto
Süßer Dick Whittington als der Radiointerviewer
Dale Van Sickel als Autofahrer

Produktion

Die Schrift wird von Richard Matheson von seiner eigenen Novelle angepasst, die ursprünglich in der Zeitschrift Playboy veröffentlicht ist. Es wurde durch eine wahre Erfahrung begeistert, in der Matheson tailgated durch einen Lastkraftwagenfahrer auf seinem Heimweg von einem Golf spielenden Match mit dem Freund Jerry Sohl an demselben Tag wie der Mord von Kennedy war. Die Novelle wurde Spielberg von seinem Sekretär gegeben, der wie verlautet die Zeitschrift für die Geschichten gelesen hat.

Duell war das abendfüllende befehlende Debüt von Spielberg bald nach einer gut erhaltenen Umdrehung, die ein Segment der Anthologie-Fernsehreihe-Galerie Night leitet. Am Anfang gezeigt im amerikanischen Fernsehen als ein Abc-Film der Woche-Rate wurde es schließlich zu Kinos in Europa und Australien veröffentlicht, und hatte eine beschränkte Kino-Ausgabe zu einigen Treffpunkten in den Vereinigten Staaten. Der Erfolg des Films hat Spielberg ermöglicht, sich als ein Filmregisseur einzurichten.

Viel vom Film wurde in und um die Gemeinschaften von Land von Canyon, Agua Dulce und Acton, Kalifornien gefilmt. Insbesondere Folgen wurden auf der Gebirgsautobahn, der Agua Dulce Canyon Road, der Soledad Canyon Road und Angeles Waldautobahn gefilmt. Viele der Grenzsteine vom Duell bestehen noch heute, einschließlich des Tunnels, der Gleise-Überfahrt und Chucks Cafés, eines Platzes, wo David Mann plötzlich für eine Brechung anhält. Das Gebäude, seit 1980 Unterkunft ein französisches Restaurant genannt Le Chene, ist auf der Gebirgsautobahn zurzeit still.

Die ursprüngliche für das Fernsehen gemachte Version war 74 Minuten lang und wurde in 13 Tagen (drei längere vollendet als die vorgesehenen 10 Tage), 10 Tage verlassend, um vor der Sendung als das Abc "Film der Woche" zu editieren. Folgende Duelle erfolgreiche Fernsehlüftung, Universales veröffentlichtes Duell in Übersee 1972, besonders in Europa. Seitdem der Fernsehfilm für die Theaterausgabe, Universaler verursachter Spielberg nicht lang genug war, um zwei Tage auszugeben, mehrere neue Szenen filmend, Duell in einen 90-minutigen Film verwandelnd. Die neuen Szenen waren die Gleise-Überfahrt, der Schulbus und das Telefongespräch von David Mann mit seiner Frau. Eine längere öffnende Folge wurde mit dem Auto hinzugefügt, das sich aus einer Werkstatt rückwärts bewegt und durch die Stadt fährt. Expletives wurden hinzugefügt, um den Film weniger wie eine Fernsehproduktion klingen zu lassen.

Spielberg hat Einfluss genommen, um Dennis Weaver in der die Hauptrolle spielenden Rolle zu haben, weil er die Arbeit von Weaver in der Berührung von Orson Welles des Übels bewundert hat.

Im Archiv der amerikanischen Fernsehwebsite wird Spielberg in einem Interview zitiert, das vom Weber als stolzer Ausspruch gegeben ist: "Sie wissen, ich beobachte diesen Film mindestens zweimal jährlich, um mich zu erinnern, was ich getan habe".

Fahrzeuge

Obwohl das Auto - ein rotes Tapferes Plymouth sorgfältig gewählt wurde - gab es drei im Filmen verwendete Autos. Die ursprüngliche Ausgabe hat ein 1970-Modell mit einem 318 v-8 Motor und "Plymouth" dargelegt in Druckbuchstaben über die Motorhaube, sowie Kofferraumdeckel-Behandlungseigenschaft des 1970-Modells gezeigt; 1971 mit einer 225 Schräge Sechs wurde auch verwendet. Als der Film in Theatern veröffentlicht wurde und Szenen hinzugefügt wurden, wurde ein 1972-Modell mit einer 225 Schräge Sechs mit dem "Plymouther" Namen auf der Motorhaube als ein Emblem hinzugefügt. Alle drei Autos wurden mit Raddeckel verfügbar nur für Tapfere Modelle nur 1971 angekleidet.

Die rote Farbe von Valiant war auch absichtlich; Spielberg hat sich nicht gesorgt, welches Auto im Film verwendet wurde, aber gewollt hat, dass er ein rotes Auto war, um dem Fahrzeug zu ermöglichen, in den breiten Schüssen der Wüste-Autobahn hervorzutreten.

Spielberg hatte, was er ein "Hörvermögen" nach dem Lastwagen genannt hat, wo er eine Reihe von Lastwagen angesehen hat, um denjenigen für den Film zu wählen. Er hat älteren 1955-Peterbilt 281 über die dann aktuelle flach-nasige "Vorwärtskontrolle" Stil von Lastwagen ausgewählt, weil die lange Motorhaube von Peterbilt, der mit seiner Spalt-Windschutzscheibe und runden Scheinwerfern verbunden ist, ihm mehr von einem "Gesicht" gegeben hat, zur bedrohlichen Persönlichkeit beitragend. Außerdem hat Spielberg gesagt, dass die vielfachen Nummernschilder auf der Vorderstoßstange von Peterbilt subtil darauf hingewiesen haben, dass der Fernfahrer ein Serienmörder ist, andere Fahrer in anderen Staaten "überfahren." Für jeden Schuss hatten mehrere Menschen die Aufgabe, es hässlicher zu machen, ein "Lastwagen-Make-Up" hinzufügend. Die Schüsse des Lastwagens werden auf solche Art und Weise getan, um es "lebendig" in Bezug auf seinen Angriff auf Mann scheinen zu lassen.

Während des ursprünglichen Filmens hatte die Mannschaft nur einen Lastwagen, so die Endszene des Lastwagens, der zurückgeht, musste die Klippe darin vollendet werden, nimmt man. Für die Theaterausgabe des Films aber wurden zusätzliche Lastwagen gekauft, um die zusätzlichen Szenen zu filmen, die nicht in der ursprünglichen für das Fernsehen gemachten Version (die Schulbusszene und die Gleise-Überfahrt-Szene) waren. Nur ein jener Lastwagen haben überlebt.

Die Aktiengesamtlänge von beiden Fahrzeugen wurde später in einer Episode der Fernsehreihe verwendet, die Der Unglaubliche Koloss, betitelt "Nie Einem Lastkraftwagenfahrer Sogar Brechung Gibt". Spielberg hat sich darüber nicht gefreut, aber der Gebrauch war gesetzlich, weil die Show durch den Universalen erzeugt wurde, und der Duell-Vertrag nichts über das Wiederverwenden der Gesamtlänge in anderer Universaler Produktion gesagt hat.

Der Lastwagen wurde mehrere Male gekauft und ist zurzeit von einem Lastwagen-Sammler im Besitz und ist auf der Anzeige an den Lastwagen des kopflosen Nagels in North Carolina.

Empfang

Der Film hat viele positive Rezensionen erhalten. Auf Faulen Tomaten hat der Film zurzeit eine "Frische" Kerbe von 86 % (2010).

Preise und Nominierungen

Preise

Avoriaz fantastische Filmfestspiele

Großartiger Preis: 1973

Emmy

Hervorragendes Zu-Stande-Bringen im Filmton-Redigieren: 1972

Nominierungen

Goldener Erdball

Bester für das Fernsehen Gemachter Film: 1972