Drax ist ein großes Kohlekraftwerk in Nördlicher Yorkshire, England, das zur Co-Zündungsbiomasse und petcoke fähig ist. Es ist in der Nähe vom Fluss Ouse zwischen Selby und Goole gelegen, und sein Name kommt aus dem nahe gelegenen Dorf Drax. Seine Erzeugen-Kapazität von 3,960 Megawatt ist von jedem Kraftwerk im Vereinigten Königreich und Westeuropa am höchsten, ungefähr 7 % von Vereinigten Königreichs Elektrizitätsversorgung zur Verfügung stellend.

Geöffnet 1974 und erweitert Mitte der 1980er Jahre wurde die Station vom Hauptelektrizitätserzeugen-Ausschuss am Anfang bedient, aber seit der Privatisierung 1990 hat die Station Eigentümer mehrere Male geändert, und wird zurzeit von Drax Group Plc bedient. Vollendet 1986 ist Drax das am meisten kürzlich gebaute Kohlekraftwerk in England, und durch das Einführen von Technologien wie Flusen-Gasentschwefelung, ist eines der saubersten und effizientesten Kohlekraftwerke im Vereinigten Königreich. Jedoch, wegen seiner großen Größe, ist es auch Vereinigten Königreichs einzelner größter Emitter des Kohlendioxyds. In einem Versuch, diese Emissionen zu reduzieren, ist die Station zurzeit Co-Zündungsbiomasse und das Erleben einer Turbinengeneralüberholung, und es gibt Pläne, eine Biomasse zu bauen, nur hat Werk neben der Station, bekannt als Drax Ouse Erneuerbares Energiewerk entlassen.

Geschichte

Nachdem das Selby Kohlegebiet 1967 entdeckt wurde, hat der Hauptelektrizitätserzeugen-Ausschuss drei große Kraftwerke gebaut, um seine Kohle zu verwerten. Das war eine Vergrößerung der Station an Ferrybridge, einer neuen Station an Eggborough und des Kraftwerks an Drax. Die Station an Drax, in der Nähe von Selby wurde auf der Seite des Holzhauses gebaut.

Aufbau

Kraftwerk von Drax wurde in zwei ähnlichen Phasen, jeder von drei Erzeugen-Einheiten gebaut. In der ersten Phase des Aufbaus, wurde von 1973 begonnen. Costain hat die Fundamente der Station und Kabeltunnels gebaut; Herr Robert McAlpine hat die Straßen und über die Station, sowie das Gebäude der Hilfsgebäude angelegt; Mowlem hat die tiefen Fundamente gelegt; Alfred McAlpine hat die Verwaltung und Kontrollgebäude gebaut; Balfour Beatty hat allgemeine Bauarbeiten übernommen, und James Scott hat das Kabeln installiert. Obwohl die erste Phase bis 1975 nicht vollendet wurde, hat der erste Erzeugen-Satz der Station begonnen, Elektrizität 1974 zu erzeugen.

Die zweite Phase des Aufbaus hat mehrere Jahre später 1985 begonnen. Makadam-Aufbau hat die Arbeiten des Hoch- und Tiefbau übernommen; Ingenieure von Holst haben den Schornstein gebaut; N.G. Bailey hat das Kabeln installiert; Reyrolle Englisch Elektrisch und Süden hat Wales Switchgear erzeugt und hat den switchgear der Station installiert, Englisch Elektrisch hat auch den Generator verfertigt, der Wasserpumpen abkühlt; T.W. Broadbent hat den vorläufigen elektrischen Bedarf der Seite aufrechterhalten, und Sulzer Brothers hat die Boiler-Speisepumpen verfertigt. Diese zweite und endgültige Phase wurde 1986 vollendet. In beiden Stufen wurden die Boiler von Babcock Power Ltd und den Generatoren von C. A. Parsons und Gesellschaft gemacht. Im Anschluss an die Vollziehung der Station hat Mitsui Babcock Ausrüstung der mit den Flusengasentschwefelung (FGD) an der Station zwischen 1988 bis 1995 gepasst.

Postprivatisierung

Auf der Privatisierung Vereinigten Königreichs elektrischer Versorgungsindustrie 1990 wurde die Operation des Drax Kraftwerks vom Hauptelektrizitätserzeugen-Ausschuss der privatisierten Erzeugen-Gesellschaft Nationale Macht übertragen. Sie haben es auf AES Corporation im November 1999 für £ 1.87 Milliarden (US$ 3 Milliarden) verkauft. AES hat Eigentumsrecht der Station im August 2003 nach dem Fallen in £ 1.3 Milliarden der Schuld aufgegeben. Unabhängige Direktoren haben die Operation der Station fortgesetzt, um Sicherheit der Versorgung zu sichern. Im Dezember 2005, nach der Wiederfinanzierung, ist Eigentumsrecht zu Drax Group gegangen.

Am 15. Mai 2009 hat die Gesellschaft seinen Investitionsrang-Status verloren und wurde degradiert, um Status nach dem Standard und Arme 'wegzuwerfen'.

Design und Spezifizierung

Die Hauptgebäude der Station sind vom Stahlrahmen und gekleideten Metallaufbau. Die Haupteigenschaften der Station bestehen aus einem Turbinensaal, einem Boiler-Haus, einem Schornstein und zwölf Kühltürmen. Das Boiler-Haus der Station ist hoch, und der Turbinensaal ist lang. Der Stahlbeton-Schornstein steht am hohen, mit einem Diameter dessen, und wiegt 44,000 Tonnen. Es besteht aus drei Flusen, jeder, zwei von sechs Boilern der Station dienend. Wenn beendet, war der Schornstein der größte Industrieschornstein in der Welt, und ist noch im Vereinigten Königreich am höchsten. Die zwölf hohen natürlichen Draftkühltürme stehen in zwei Gruppen sechs nach Norden und Süden der Station. Sie werden aus Stahlbeton im typischen hyperboloid Design gemacht, und jeder hat ein Grunddiameter dessen. Andere Möglichkeiten auf der Seite schließen einen Kohlenspeicherbereich, Flusen-Gasentschwefelungswerk und Gipsberühren-Möglichkeiten ein.

Kraftwerk von Drax ist das zweitgrößte Kohlekraftwerk in Europa nach dem Bełchatów Kraftwerk in Polen. Drax erzeugt ungefähr 24 Terawatt-Stunden (TWh) (86.4 petajoules) der Elektrizität jährlich. Obwohl es ungefähr 1,500,000 Tonnen der Asche und 22,800,000 Tonnen des Kohlendioxyds jedes Jahr erzeugt, ist Drax das mit dem Kohlenstoff effizienteste kohlenangezündete Kraftwerk im Vereinigten Königreich.

Operationen

Kohlenversorgung und Transport

Die Station hat einen maximalen potenziellen Verbrauch von 36,000 Tonnen Kohle ein Tag. Pro Jahr entspricht das zu ungefähr 9 Millionen Tonnen. Diese Kohle kommt aus einer Mischung sowohl von Innen- und Außenquellen mit Innenkohle, die aus Gruben in Yorkshire, Mittelengland als auch von Schottland und Auslandsbedarf kommt, der aus Australien, Kolumbien, Polen, Russland und Südafrika kommt.

Als sich die Station zuerst geöffnet hat, wurde die Mehrheit der Kohle verbrannt dort von verschiedenen lokalen Kohlengruben in Yorkshire genommen. Diese Kohlengruben haben eingeschlossen: Kellingley, Prinz Wales, Ackton Saals, Sharlston, Fryston, Askerns und Bentleys. Jedoch, seit dem Schlag der Bergarbeiter Mitte der 1980er Jahre, haben sich alle außer einem dieser Gruben geschlossen, mit der Grube an Kellingley, der der einzige von diesen noch ist, öffnen sich. Kohle des Vereinigten Königreichs hatte einen fünfjährigen Vertrag, um die Station mit Kohle zu liefern. Dieser Vertrag hat am Ende 2009 geendet. Sie liefern die Station mit Kohle von Kellingley, Maltby und, bis zu seinem Verschluss 2007, Rossington. Kohle wurde auch zur Station von der Harworth Kohlengrube gebracht, bis es mothballed war, und noch von der Dohle-Mühle in Warwickshire geliefert wird.

Die Auslandskohle wird zur Station über verschiedene Häfen im Vereinigten Königreich gebracht, und es wird von diesen Häfen bis das Kraftwerk durch die Eisenbahn genommen. GB Railfreight hat einen Vertrag mit Drax Group, um Kohle zu bewegen, die zum Hafen von Tyne zum Kraftwerk gebracht ist. Dieser Vertrag ist von der Gesellschaft gefeiert worden, eine ihrer Lokomotiven Drax Kraftwerk nennend. DB Schenker Schiene (das Vereinigte Königreich) Ziehen-Kohle zur Station von den nahe gelegenen Häfen von Hull und Immingham, und vom Hunterston Terminal auf der Westküste Schottlands. Bewegungskohle von Freightliner Group durch Redcar importiert.

Die ganze Kohle wird an die Station durch den Zug geliefert. Züge erreichen die Station mit einer langen Fracht nur Abteilung des geschlossenen Rumpfs und der Barnsley Eisenbahn, der Zweige weg von der Pontefract Linie am Hensall Verbindungspunkt. Ein Ballon-Schleife-Schiene-Lay-Out wird an der Station verwendet, so dass Wagen von Kohle nicht beiseite geschoben zu werden brauchen ausgeladen. Karussell-Züge werden verwendet, so dass Wagen ohne das Zugaufhören ausgeladen werden können, weil es ein ausgeladen werdendes Haus durchführt. Durchschnittlich gibt es 35 Übergaben pro Tag, 6 Tage pro Woche.

Elektrizitätsgeneration

Kohle wird in einen von dreißig Kohlenbunkern, jedem mit einer Kapazität von 1,000 Tonnen Kohle gefüttert. Jeder Bunker füttert zwei von sechzig pulverisers der Station, von denen jeder 36 Tonnen Kohle eine Stunde zerquetschen kann. Die Station hat sechs Babcock Macht-Boiler, jede wiegenden 4,000 Tonnen. Die bestäubte Kohle von zehn pulverizers wird in jeden Boiler durch Brenner gesprengt, die durch Propan entzündet werden. 2003 wurden die ursprünglichen Brenner durch niedrige Stickstoff-Oxydbrenner ersetzt. Jeder der sechs Boiler füttert Dampf zu einem Dampfturbinensatz. Jede Dampfturbine besteht aus einer Turbine des Hochdrucks (HP), einer Turbine des Zwischendrucks (IP) und drei Turbinen des Tiefdrucks (LP). Die HP-Turbinen erzeugen an 140 Megawatt (MW). Der Auspuffdampf von ihnen wird zurück zum Boiler gefüttert und wiedergeheizt, dann zu den 250 MW IP Turbinen gefüttert und führt schließlich die 90 MW LP-Turbinen durch. Das gibt jedes Erzeugen setzt eine Erzeugen-Kapazität von 660 MW, und mit sechs Erzeugen-Sätzen, die Station hat eine Gesamtkapazität von 3,960 MW. Jede der Erzeugen-Einheiten wird mit Advanced Plant Management System (APMS), ein System ausgestattet, das durch RWE npower und Thales entwickelt ist, und hat durch Capula durchgeführt.

Die Station hat auch sechs installierte Gasturbinen. Diese Hilfsturbinen stellen Unterstützung für Depressionen zur Verfügung, oder schließen downs im Nationalen Bratrost. Ihre jährliche Produktion ist allgemein niedrig, 75 MW. erzeugend, und drei der Einheiten sind mothballed gewesen und sind außer der Operation, aber sie konnten renoviert werden. Emissionen von diesen Einheiten werden durch die Stationen der zweite, kleinere Schornstein nach Süden des Hauptstapels veröffentlicht.

Kühlsystem

Wasser ist für ein Thermalkraftwerk notwendig, weil Wasser geheizt wird, um Dampf zu schaffen, um die Dampfturbinen zu drehen. In den Boilern verwendetes Wasser wird von zwei lizenzierten Bohrlöchern vor Ort genommen. Sobald dieses Wasser durch die Turbinen gewesen ist, wird es mit Kondensatoren abgekühlt. Das Wasser für diese Kondensatoren wird vom nahe gelegenen Fluss Ouse genommen. Wasser wird vom Fluss bis das Kraftwerk durch einen pumphouse auf dem Fluss nördlich von der Station gepumpt. Sobald es durch den Kondensator gewesen ist, wird das Wasser durch einen der natürlichen Draftkühltürme der Station mit zwei Türmen abgekühlt, die jedem Erzeugen-Satz dienen. Einmal abgekühlt wird das Wasser zurück in den Fluss entladen.

Flusen-Gasentschwefelung

Allen sechs Einheiten wird vom unabhängigen nassen mit dem Kalksteingipswerk der Flusen-Gasentschwefelung (FGD) gedient, das zwischen 1988 und 1996 installiert wurde. Das lenkt gasses von den Boilern ab und passiert ihnen durch einen Kalkstein-Schlicker, der mindestens 90 % des Schwefeldioxyds (SO) im gasses entfernt. Das ist zum Entfernen von mehr als 250,000 Tonnen SO von den Emissionen der Station jedes Jahr gleichwertig. Der Prozess verlangt 10,000 Tonnen Kalkstein eine Woche. Dieser Kalkstein ist sourced vom Tunstead Steinbruch in Derbyshire. Ein Nebenprodukt des Prozesses ist Gips, und 15,000 Tonnen davon werden durch die Station jede Woche erzeugt. Das geht, um in der Fertigung der Gipsplatte verwendet zu werden. Der Gips wird exklusiv an britischen Gips verkauft, und es wird mit der Bahn zu ihren Werken an Kirkby Thore (auf der Setzen-Carlisle Eisenbahn), Östlicher Leake (auf dem Großen Haupthauptanschluss) und gelegentlich zu Robertsbridge (auf der Linie von Hastings) transportiert. DB Schenker transportiert den Gips zu den Werken.

Asche-Gebrauch und Verfügung

Pulverisierte Kraftstoffasche (PFA) und unterste Brennofen-Asche (FBA) sind zwei Nebenprodukte gemacht durch das Brennen von Kohle. Jedes Jahr erzeugt die Station ungefähr 1,000,000 Tonnen von PFA und ungefähr 220,000 Tonnen von FBA. Der grösste Teil dieser Asche wird auf, mit dem ganzen FBA und 85 % von PFA verkauft verkauft zu werden. Unter dem Handelsnamen Produkte von Drax Ash wird die verkaufte Asche an das lokale Baugewerbe verkauft, wo es in der Fertigung von Blöcken, Zementprodukten, dem Gießen und dem Legen von Straßen verwendet wird. Die Asche wird auch in anderen Teilen des Landes verwendet. Zwischen 2005 und 2007 wurde PFA als ein infill an vier nicht mehr benützten Salz-Gruben in Northwich in Cheshire verwendet. 1,100,000 Tonnen von PFA wurden im Projekt verwendet, das war, eine zukünftige Gefahr der Senkung in der Stadt zu vermeiden. Ash wurde an die Salz-Gruben durch das DB Schenker in zehn Zügen pro Woche, jede tragenden 1,100 Tonnen von PFA geliefert. Im Anschluss an eine Probe im Januar 2010 wird PFA auch Waterford in Irland durch das Boot transportiert. Ein Schiff ein Monat wird 1,200 Tonnen von PFA von der Station bis Irland für die Fertigung von Baumaterialien transportieren. Das wird 480 Lastwagen-Reise jährlich ersetzen und wird umweltfreundlicher gehalten.

Der unverkaufte PFA wird durch das Förderband an den Asche-Erdhügel von Barlow gesandt, der für die Verfügung und vorläufige Reserve verwendet wird. Drei Beförderer füttern den Erdhügel mit einer Gesamtkapazität, 750 Tonnen von PFA eine Stunde zu liefern. Über etwas FGD Gips wird auf dem Erdhügel verfügt, wenn es nicht eines genug hohen Ranges ist, der darauf zu verkaufen ist. Der Erdhügel selbst ist bemerkenswert, weil er mehrere Preise für seine Natur-Bewahrungsarbeit gewonnen hat.

Co-Zündung

Co-Zündung ist der Prozess, zwei oder mehr Typen des Brennstoffs zusammen zur gleichen Zeit zu verbrennen. Sowie brennende Kohle, Kraftwerk von Drax auch Co-Feuerbiomasse und Erdölcola ('petcoke').

Biomasse

Die Station hat Co-Zündungsbiomasse im Sommer 2004 geprüft, und war dabei das erste Kraftwerk im durch Holz anzutreibenden Vereinigten Königreich. Die anfängliche Probe von 14,100 Tonnen der Weide war lokal sourced von nahe gelegenem Eggborough. Seit der Probe hat der Gebrauch der Station der Biomasse weitergegangen. Die Station verwendet direkte Einspritzung, für die Biomasse anzuzünden, wodurch es die in Staub zerfallenden Mühlen der Station umgeht und entweder direkt in den Boiler oder die Kraftstofflinie für den größeren Durchfluss der Biomasse eingespritzt wird. Der Gebrauch der Station der Biomasse hat fortgesetzt zuzunehmen, und ein Ziel ist für 12.5 % der Energie der Station gesetzt worden, sourced von der Biomasse zu sein. Das wird zum Ziel der Station beitragen, seine CO Emissionen um 15 % zu schneiden. Die Station verbrennt eine große Reihe von Biomasse-Brennstoffen, aber unter ihnen sind die am meisten verwendeten Holzkügelchen, Sonnenblume-Kügelchen, Olive, Erdnuss-Schale-Hüllblatt und vergewaltigen Mahlzeit. Die Mehrheit der Biomasse der Station kommt in Übersee her.

Petcoke

Die Station hat zur Probe die Co-Zündung von petcoke in einem seiner Boiler im Juni 2005 angefangen. Die Probe hat im Juni 2007 geendet. Im Laufe dieser Periode hat der Boiler 15 % petcoke und 85-%-Kohle verbrannt. Petcoke wurde in der Station verbrannt, um den Preis der Elektrizität der Station mehr konkurrenzfähig zu machen, weil der Preis, die FGD Ausrüstung der Station zu führen, die Elektrizität der Station teurer machte. Environment Agency (EA) hat Erlaubnis für die Probe im Juni 2004 trotz der Pläne gewährt, die durch Freunde der Erde und des Selby Rats entgegensetzen werden. Um ihre Sorgen zu entsprechen, wurden die Emissionen der Station ständig durch die Probe kontrolliert, und ihnen wurde nicht erlaubt, petcoke zu verbrennen, ohne das FGD Werk zu bedienen, um den hohen Schwefelinhalt der Emissionen des Brennstoffs zu entfernen. Die Probe hat bewiesen, dass es keine bedeutenden negativen Effekten auf die Umgebung, und so gegen Ende 2007, Drax Group gab, die auf die Bewegung von Probe-Bedingungen bis kommerzielle Brandwunde angewandt ist. Der EA hat Erlaubnis Anfang 2008 nach dem Übereinstimmen mit den Ergebnissen von Drax gewährt, dass der Brennstoff keine bedeutenden negativen Effekten auf die Umgebung hatte. Die Station kann jetzt bis zu 300,000 Tonnen des Brennstoffs ein Jahr verbrennen, und irgendetwas bis zu 6,000 Tonnen des Materials vor Ort versehen.

Umwelteffekten

Die Umwelteffekten des Kohlenbrennens werden gut dokumentiert, am bedeutendsten, von denen Erderwärmung ist, die durch die Ausgabe des Kohlendioxyds (CO) in die Atmosphäre der Erde verursacht ist. Wie man betrachtet, ist Kohle "leicht die mit dem Kohlenstoff intensivste und beschmutzende Form der verfügbaren Energiegeneration". 2007 hat Drax 22,160,000 Tonnen von CO erzeugt, es die größte einzelne Quelle von CO im Vereinigten Königreich machend. Zwischen 2000 und 2007 hat es eine Nettozunahme im Kohlendioxyd CO von mehr als 3,000,000 Tonnen gegeben. Kraftwerk von Drax hat auch die höchsten geschätzten Emissionen von Stickstoff-Oxyd (NO) in der Europäischen Union.

2007, in einer Bewegung, um zu versuchen, die CO Emissionen der Station zu senken, hat Drax Group einen Vertrag von £ 100 Millionen mit der Siemens Energieerzeugung zur Wiederklinge die Dampfturbinen der Station über den Kurs von vier Jahren unterzeichnet. Das ist die größte Dampfturbinenmodernisierung, die jemals im Vereinigten Königreich übernommen ist, und wird die Leistungsfähigkeit der Station vergrößern. Das, das mit der Co-Zündung der Biomasse verbunden ist, ist ein Teil eines Ziels, um die CO Emissionen der Station um 15 % vor 2011 zu reduzieren.

Proteste und Arbeitskampf

Klimalager

Am 31. August 2006 haben mehr als 600 Menschen einem Protest gegen die hohen Kohlenstoff-Emissionen des Kraftwerks beigewohnt. Es wurde durch das Lager für die Klimahandlungsgruppe koordiniert. Wie man berichtete, waren mindestens 3,000 Polizisten von 12 Kräften in für die Dauer des Protests eingezogen worden, haben Elektrizitätsbedarf geschützt und die Protestierenden davon abgehalten, die Station zu schließen. Neununddreißig Menschen wurden während des Protests nach dem Versuchen ungesetzlich angehalten, um Zugang zum Werk zu gewinnen.

Zugprotest

Um 8:00 Uhr am 13. Juni 2008 haben mehr als 30 Klimaveränderungspropagandisten einen EWS Kohlenzug en route zum Kraftwerk von Drax gehalten, indem sie sich als Schiene-Arbeiter verkleidet haben, indem sie Kleidung der hohen Sichtbarkeit und das Schwenken roter Fahnen getragen haben. Den Zug auf einer Brücke aufhörend, die den Fluss Aire durchquert, haben sie die Wagen mithilfe von den Tragbalken der Brücke erklettert. Sie haben dann eine Schlagzeile bestiegen, "Erlaubnis es im Boden" beiseite des Wagens lesend, und haben den Zug an die Brücke gebunden, es das Bewegen verhindernd. Sie haben dann mehr als 20 Tonnen Kohle auf der Eisenbahnstrecke geschaufelt. Der Protest hat der ganze Tag gedauert, bis mehrere Protestierende vom Zug von der Polizei in dieser Nacht entfernt wurden. Das Management der Station hat gesagt, dass der Protest keine Wirkung auf die Produktion des Kraftwerks hatte. Die Handlung wurde auch durch das Lager für die Klimahandlung koordiniert.

Arbeiter-Schlag

Am 18. Juni 2009 sind weniger als 200 Auftragnehmer daraus spazieren gegangen oder haben gescheitert, am Drax Kraftwerk in einem Wildkatzenschlag aufzutauchen, von denen keiner Drax Macht-Angestellte war, Solidarität mit Arbeitern an der Ölraffinerie von Lindsey in Lincolnshire zeigend, wo 51 Arbeiter entlassen worden waren, während ein anderer Arbeitgeber auf der Seite verwendete. Eine Sprecherin hat gesagt, dass der Schlag die Elektrizitätsproduktion der Station nicht betroffen hat.

Zukunft

Biomasse-Kraftwerk

Drax Group hat sich um Baugenehmigung beworben, ein neues 300 MW Kraftwerk, angetrieben völlig durch die Biomasse nach Norden der aktuellen Kraftwerk-Seite zu bauen. Wie man erwartet, verbrennt das Ouse Erneuerbare Energiewerk 1,400,000 Tonnen der Biomasse jedes Jahr, 1,850,000 Tonnen von CO Emissionen pro Jahr sparend. Wenn die Pläne vorangehen, werden 850 Bauarbeitsplätze geschaffen, und 150 dauerhafte Arbeitsplätze einmal geöffnet durch den direkten und die Vertragsbeschäftigung geschaffen. Pläne wurden für die Rezension vom Energieministerium und der Klimaveränderung im Juli 2009 vorgelegt. Wenn Baugenehmigung gewährt wird, kann Aufbau gegen Ende 2010 beginnen und wird erwartet, bis zu dreieinhalb Jahre zu dauern. Zwei andere ähnliche Werke werden von Drax an den Häfen von Hull und Immingham geplant.

Kohlenstoff-Festnahme und Lagerung

Am 17. Juni 2009, Außenminister für die Energie und Klimaveränderung Ed Miliband hat bekannt gegeben, dass alle Kohlekraftwerke des Vereinigten Königreichs mit der Kohlenstoff-Festnahme und Lagerung (CCS) Technologie bis zum Anfang der 2020er Jahre oder des Gesichtsverschlusses ausgerüstet werden können. Wegen des Ergebnisses der allgemeinen 2010-Wahlen ist es unklar, wenn das Regierungspolitik bleibt. Drax hat zurzeit keine Erklärung auf der Lebensfähigkeit der CCS Technologie am Kraftwerk abgegeben. Wenn es notwendig wäre, CCS Technologie an Drax zu installieren, würde es den Aufbau von neuen Turbinen und Boilern und einer sicheren Weise potenziell verlangen, CO Emissionen zur Küste von Yorkshire zu transportieren. Drax Power Limited sponsert Entwicklungsstudien in die Technologie und seine Anwendung.

Windfarm

Im August 2010 hat Wind Prospect Group Pläne bekannt gegeben, eine zwölf Turbinenwindfarm in der Nähe vom Kraftwerk zu bauen. Bekannt als die Windfarm von Rusholme wird jeder der Mittelpunkte der Turbine an mit Klingen stehen, ihnen jeden eine Gesamthöhe dessen gebend.

Siehe auch

• Liste von Kraftwerken in England
• Die Zeitachse der Elektrizität des Vereinigten Königreichs liefert Industrie
• Liste von höchsten Gebäuden und Strukturen in Großbritannien
• Energiegebrauch und Bewahrung im Vereinigten Königreich
• Energiepolitik des Vereinigten Königreichs
• Eggborough Kraftwerk