Taunton Halt-Linie

Die Taunton-Halt-Linie war eine Verteidigungslinie des Zweiten Weltkriegs im südwestlichen England. Es wurde entworfen, "um einen Fortschritt eines Feinds aus dem Westen und insbesondere einen schnellen durch gepanzerte kämpfende Fahrzeuge unterstützten Fortschritt aufzuhören (bis zur Größe einer deutschen mittleren Zisterne), der die Vorwärtsverteidigungen durchbrochen haben kann."

Die Taunton-Halt-Linie war eine von mehr als 50 ähnlichen Verteidigungslinien, die um England gebaut wurden, haben alle vorgehabt, das Land aufzuteilen, um jeden Durchbruch zu enthalten, bis Verstärkungen ankommen konnten. Halten Sie an Linien haben eine Kombination der Erdkunde und des Aufbaus verwendet, um dauernde Verteidigungen zu machen. Das innerste und längste waren die GHQ Linie. Sie wurden als ein Teil eines Pakets von Feldbefestigungen gebaut, die Unter Führung Allgemeinen Herrn Edmund Ironside, des kürzlich ernannten Oberbefehlshabers Hauskräfte geplant sind.

Die Taunton-Halt-Linie ist nordsüdlich für fast durch Somerset, Dorset und Devon, grob von Axminster bis Mangoldgemüse entlang der Flussaxt, dann entlang der Großen Westeisenbahn zu Ilminster, der Eisenbahn und dem Mangoldgemüse-Kanal zu Taunton, Bridgwater und Taunton Canal zu Bridgwater und dem Fluss Parrett zur Küste in der Nähe von Highbridge gelaufen. Highbridge war auch der Startpunkt für die GHQ Ostwestlinie.

Beiseite von den Hindernissen, die durch Kanäle, Flüsse und Eisenbahndeiche, bis zum Anfang 1942 geschaffen sind, wurde die Linie durch 309 leichte Maschinengewehr-Pillenschachteln, (normalerweise für das Maschinengewehr), 61 mittlere Maschinengewehr-Aufstellungen (normalerweise für das Maschinengewehr von Vickers), 21 statische Panzerabwehrpistole-Aufstellungen (ausgestattet mit dem ex-ersten Weltkrieg Marinesechs-Pfund-Pistolen), zusammen mit zahlreichen Panzerabwehrhindernissen in der Form von konkreten Posten, Würfeln und Pyramiden verteidigt, während Anklage-Räume in zum Abbruch bereite Brücken geschnitten wurden. Andere Bewaffnungen haben eingeschlossene Jungen Panzerabwehrgewehr und beweglicher QF 2 pounder Pistolen verwendet.

Um die Linie zu verstärken und Zugang zu den Hauptostwestwegen zu bestreiten, die die Linie, 1941 12 "Verteidigungsinseln" durchgeführt haben, wurden zur Linie laut eines Plans hinzugefügt, der von General Brooke ausgedacht ist, der Allgemeinem Herrn Edmund Ironside nachgefolgt hat. Diese haben Bridgwater und Creech St Michael eingeschlossen.

Zwei Abteilungen von GHQ Hauskraft-Reserve wurde ursprünglich damit beauftragt, die Linie zu besetzen, obwohl vom Herbst 1940 der Hauswächter zunehmend verwendet wurden.

Viele Pillenschachteln können noch entlang der Linie gesehen werden.

Galerie

Image:Pillbox auf Taunton hören Linie auf. JPG|Pillbox auf der Taunton-Halt-Linie.

Image:Pillbox Schießscharten, Groß, auf der Taunton-Halt-Linie. Die JPG|Vickers Medium-Maschinengewehr-Aufstellung mit dem großen, ist Schießscharte gegangen. Entlang dem Taunton Stellt Sich Halt Auf diese werden normalerweise in Paaren gefunden.

Image:Obstacles auf der Taunton-Halt-Linie. JPG|Anti-Zisterne schlägt jeden über das Quadrat an und über, gemacht von Stahlbeton an der Oberseite von der Ostseite eines steilen Eisenbahnausschnitts vorspringend. Sie waren beabsichtigt, um feindliche Zisternen aufzuhören, die die steile Seite des Ausschnitts besteigen.

Image:Railway blockieren auf der Taunton-Halt-Linie. JPG|One eines Paares von Blöcken, die der Eisenbahnstrecke erlaubt haben, schnell durch das Einfügen einer Barriere wie eine Abteilung der Schiene blockiert zu werden. Der Schiene-Block war beabsichtigt, um feindliche Kettenfahrzeuge zu verhindern, entlang dem Eisenbahnweg zu reisen. Die Masse von konkreten Standplätzen auf einem Fundament und ist über hoch.

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Siehe auch

  • Britische Antiinvasionsvorbereitungen des Zweiten Weltkriegs
  • Britische gehärtete Feldverteidigungen des Zweiten Weltkriegs
  • GHQ Linie
  • Kokette Halt-Linie
  • Londoner Außenverteidigungsring
  • Bridgwater und Taunton Canal
  • Ringwood Westlinie

Links


Betonungsbeanspruchungskurve / James Maxton
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