Internationaler Flughafen von Luis Muñoz Marín

Internationaler Flughafen von Luis Muñoz Marín ist ein gemeinsamer zivilmilitärischer öffentlicher Flughafen, der in Carolina, Puerto Rico, drei Meilen (fünf Kilometer) südöstlich von San Juan gelegen ist. Mehr als 4 Millionen Passagiere täfeln ein Flugzeug am Flughafen pro Jahr gemäß FAA-Berichten (4.24 Millionen 2010). Es ist im Besitz und geführt von der Hafen-Autorität von Puerto Rico.

Geschichte

Der Flughafen hat sich am 22. Mai 1955 geöffnet. Gelegen im als Isla Verde bekannten Gebiet war der Flughafen viele Jahrzehnte lang als Internationaler Flughafen von Isla Verde bis 1985 bekannt, als dann sich Gouverneur Rafael Hernández Colón dafür entschieden hat, es nach Luis Muñoz Marín, Puerto Ricos erstem demokratisch gewähltem Gouverneur zu nennen.

Der Flughafen hat als ein karibischer Mittelpunkt für den Panam, Trans karibische Wetterstrecken, Ostluftlinien und eine kurzlebige Fokus-Stadt für TWA gedient. Es war auch der Mittelpunkt von Puerto Ricos internationaler Luftfahrtgesellschaft, Prinair von 1966 bis 1984, als Prinair Bankrott gemacht hat. 1986 haben amerikanische Luftfahrtgesellschaften (zusammen mit dem amerikanischen Adler) einen Mittelpunkt im Flughafen gegründet, um sich mit Ostluftlinien zu bewerben (Amerikaner hat dann Mittelpunkt-Operationen wegen Flughöchstkürzungen beendet und ist eine Fokus-Stadt bis zum 4. April 2011 geblieben). In der Vergangenheit ist dem Flughafen durch Mexicana de Aviación, Lufthansa, Air France, die KLM, ASSE Kolumbien, Luft Jamaika, BWIA, Viasa, Avianca, Aeropostal Alas de Venezuela, Aerolíneas Argentinas, Dominicana de Aviación, ATA Luftfahrtgesellschaften, Nordwestluftfahrtgesellschaften, Reine Atlantische Wetterstrecken und Kontinentalluftfahrtgesellschaften gedient worden.

Operationen

Internationaler Flughafen von Luis Muñoz Marín ist das internationale Haupttor der Insel und seine Hauptverbindung in die Vereinigten Staaten. Inlandsflüge fliegen zwischen Carolina und anderen lokalen Bestimmungsörtern, einschließlich Culebra, Mayagüez, Ponces und Vieques. Der Flughafen bietet schnellen Zugang zum Bezirk Hato von San Juan Rey, der Finanzbezirk der Insel durch die Teodoro Moscoso Bridge an. Der leichte Zugang zu Altem San Juan wird durch die Autobahn von Baldorioty de Castro (Straße 26) erhalten.

Der Flughafen dient als der karibische Mittelpunkt für amerikanische Adler- und Kap-Luft. Wetterstrecken von JetBlue sind das größte Transportunternehmen in San Juan und in Puerto Rico, mit ungefähr 38 täglichen Flügen in der Hochsaison und 31 täglichen Flügen in der Nebensaison im Flughafen, und ungefähr 45 täglichen Flügen im ganzen Puerto Rico in der Hochsaison und 35 täglichen Flügen in der Nebensaison. Exekutivluftfahrtgesellschaften, unter dem amerikanischen Adler-Namen, sind der zweitgrößte Maschinenbediener im Internationalen Flughafen von Luis Muñoz Marin mit insgesamt 25 täglichen Flügen.

Terminals, Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Der Flughafen von Luis Muñoz Marín hat ein Hauptstromanschluss-Gebäude mit vier Mengen und einem neuen Abfertigungsgebäude, das eine Menge haben wird.

Das Abfahrtsgebiet des Hauptstromanschluss-Gebäudes wird in vier von Transportunternehmen sortierte Karte-Gegengebiete geteilt: (1) amerikanische Luftfahrtgesellschaften, (2) Wetterstrecken von JetBlue, (3) Delta-Luftlinien, und (4) alle anderen Luftfahrtgesellschaften, die Dienst dem Flughafen zur Verfügung stellen. Das amerikanische Luftfahrtgesellschaft-Gebiet ist zu Mengen D und E am nächsten, JetBlue und Delta-Gebiete sind zur Menge C am nächsten, und das restliche Gebiet ist zur Menge B. am nächsten

Das ursprüngliche Flughafendesign hatte ein verschiedenes Lay-Out, das aus drei Terminals B, C und D bestanden hat. Das neue Unterzeichnen um den Flughafen hat das geändert.

Zeichen: Tore 1A - 1F und Tore 2 - 3 in der Menge E sind wegen der Mittelpunkt-Kürzungen von San Juan der amerikanischen Luftfahrtgesellschaften zurzeit frei.

Zeichen:
  • Obwohl der Flug der British Airways zum Halt des Londons-Gatwick in Antigua, British Airways nicht erlaubt wird, Passagiere zwischen San Juan und Antigua zu transportieren.
</klein>
  • Die Inlandsflüge von JetBlue werden sich zur Menge einmal im Mai 2012 bewegen; internationale Flüge werden in der Menge C bleiben.
</klein>

Lufturkunden

Spitzenbestimmungsörter

Verkehrsstatistik

Rampen des Militärs/Ladung

Militärische Rampe

  • USA-Luftwaffe
  • Luftnationalgarde
  • Luftnationalgarde von Puerto Rico
  • Muniz ANGB
  • 156. Luftbrücke-Flügel

Ladungsdienstleistungen

Flughafenvergrößerung

Bezüglich 2008 hat der Flughafen Hauptsteigungen, einschließlich eines neuen Terminals (Terminal A), Fahrbahn und Schürze-Vergrößerungen, neue leichte Systeme, Pressekonferenz-Zimmer und neue Fastfood-Lizenzen entlang seinen Gängen erhalten.

Mehr als $ 400 Millionen werden verwendet, um die Flughafenmöglichkeiten im Laufe 2011 auszubreiten. Das neue Terminal A wird sich gegen Ende Mai (genaues Datum öffnen, das bekannt zu geben ist), und wird das neue Haus von Wetterstrecken von JetBlue sein.

Unfälle und Ereignisse

  • Am 15. Februar 1970 ist ein Dominicana de Aviación DC 9, der Isla Verde flog, kurz nach dem Take-Off von Las Américas International Airport in Punta Caucedo, die Dominikanische Republik in der Nähe von Santo Domingo abgestürzt, jeden an Bord, einschließlich Puerto Ricos nationaler Frauenvolleyball-Mannschaft und Dominikaners Carlos Cruz, eine ehemalige Welt tötend, die Meister boxt, der San Juan für einen Rückkampf mit Carlos Ortiz ging. Sieh: Dominicana Gleichstrom 9 Luftkatastrophe
  • Am 24. Juni 1972 ist Prinair Flug 191, der sich von Isla Verde Airport entfernt hat, abgestürzt, während er versucht hat, an Mercedita Airport in Ponce zu landen.
  • Am 31. Dezember 1972, Baseball-Stern Roberto Clemente und seine Begleiter sind gestorben, als ihr Gleichstrom 7 bald nach dem Take-Off von Isla Verde während eines für Nicaragua gebundenen Entlastungsflugs abgestürzt ist. Weder die Körper der Opfer noch die Wrackteile des Flugzeugs wurden jemals gefunden.
  • 1983 ist ein entführter Alitalia Gleichstrom 10 an diesem Flughafen laut Ordnungen vom Luftpiraten gelandet.
  • 1985 ein amerikanischer Luftfahrtgesellschaft-Gleichstrom hat das 10 Entfernen von Muñoz Marín zum Internationalen Flughafen des Dallas Forts Worth in Texas die Startbahn überflutet und hat in eine nahe gelegene Lagune einen Sturzflug gemacht. Es gab keine Verletzungen.
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19850627-0
  • Am 29. Juli 1986 hat Douglas C-53D N27PR Borinquen Luft gegen eine Lagune auf der Annäherung gekracht. Das Flugzeug war auf einem internationalen Ladungsflug zum Goldenen Felsen-Flughafen, Heiligen Kitts und Nevis, als der Steuerbord-Motor erfolglos kurz nach dem Take-Off und der Entscheidung gemacht wurde, zu Carolina zurückzukehren. Eine der zwei Mannschaft wurde getötet, der andere wurde ernstlich verletzt.
  • Am 1. März 1989, Douglas C-49J N28PR von Borinquen Luft, die auf der Annäherung im Anschluss an einen Misserfolg des Hafen-Motors weggeworfen ist. Obwohl das Fahrwerk zurückgenommen wurde, hat die Mannschaft den propellor nicht mit Federn versehen. Das ist auf vergrößerte Schinderei hinausgelaufen, die Flug unmöglich gemacht hat. Das Flugzeug war auf einem internationalen Ladungsflug vom Goldenen Felsen-Flughafen, Heiligen Kitts und Nevis.
  • Am 17. September 1989 wurde Douglas C-47A N100DW von Tol Air Services außer der Wirtschaftsreparatur durch den Orkan Hugo beschädigt.
  • Am 24. September 1998 - Luftfahrtgesellschaften von Trans-Florida hatte Convair 240-13 (N91237) ein Motorproblem auf dem Take-Off. Es hat versucht, zum Flughafen zurückzukehren, aber verlorene Höhe und war Kraft, die in einer Salz-Wasserlagune ungefähr 2 Meilen knapp an der Startbahn gelandet ist. Obwohl das Flugzeug abgeschrieben wurde, waren die zwei Mannschaft und ein Passagier unbeschädigt.
  • Am 4. April 2001 hat Gleichstrom-3A von Douglas N19BA der Roblex Luftfahrt im Meer nach dem Leiden eines doppelten Motorschadens während auf einem lokalen Lehrflug weggeworfen. Beide Mannschaft ist geflüchtet. Der Schaden am Flugzeug wurde als gering beschrieben.
  • Am 9. Mai 2004, ein amerikanischer Adler Fantastischer ATR, Flug 5401, hat Bruchlandung gemacht, als einer der Reifen geknallt hat. Siebzehn Menschen wurden verletzt, aber keine Schicksalsschläge.
  • Am 26. April 2009, Gleichstrom-3C von Douglas N136FS von Vier Sternluftladung wurde außer der Wirtschaftsreparatur beschädigt, als ein Feuer im Cockpit ausgebrochen ist. Das Flugzeug war taxiing für das Take-Off auf einem Postflug Cyril E. King Airport, Charlotte Amalie, Reinen USA-Inseln.
  • Am 30. März 2010 M&N Luftfahrt landeten Kurze 330 (N106SW), mit drei Menschen an Bord, auf der Startbahn 10, als sein Nase-Rad zusammengebrochen ist.
  • Am Donnerstag, dem 15. März 2012 ist ein Ladungsflugzeug, das durch das Strahl Ein Schnellzug bedient ist, in der Nähe vom Flughafen abgestürzt, seine zwei Bewohner tötend. Das Flugzeug, Convair 440, ist an einer Lagune hinuntergegangen, nachdem der Pilot Motorschwierigkeiten während eines Flugs in St. Maarten gemeldet hat.

Siehe auch

  • Liste der am meisten belebten Flughäfen im karibischen

In der populären Kultur

  • Im 1982-Film Conexión Caribe, Musik-Gruppe hat Los Chicos den Luis Muňoz Internationaler Flughafen von Marín von der Dominikanischen Republik an Bord ein Flugzeug von Oceanair erreicht.
  • Musik-Gruppe Menudo hat ein Musik-Video für ihr Lied "Claridad" 1981 am nahe gelegenen Strand von Isla Verde in Piňones registriert. Ein Lockheed L-1011 Flugzeug wird gesehen, an Luis Muňoz Internationaler Flughafen von Marín im Video landend.
  • Der Flughafen wird in mehreren Szenen des Handlungsfilms Ungesetzliches Anerbieten gesehen, wohin ein puerto-ricanischer Jugendlicher zum Land von den Vereinigten Staaten mehrere Male fliegt.

Links

Offizielle Website

Tripos / Die Natur des Unternehmens
Impressum & Datenschutz