In der britischen Royal Navy war eine dritte Rate ein Schiff der Linie, die von den 1720er Jahren zwischen 64 und 80 Pistolen gestiegen ist, die normalerweise mit zwei Pistole-Decks (so der zusammenhängende Begriff gebaut sind, zwei-decker). Jahre der Erfahrung haben bewiesen, dass die dritten Rate-Schiffe den besten Kompromiss zwischen der segelnden Fähigkeit (Geschwindigkeit aufgenommen haben, behandelnd), Feuerkraft, und gekostet haben. Also, während die ersten Raten und die zweiten Raten sowohl größer als auch stärker waren, waren die drittklassigen Schiffe in einem echten Sinn die optimale Konfiguration.

Schätzung

Als das geltende System zuerst in den 1620er Jahren gegründet wurde, wurde die dritte Rate als jene Schiffe definiert, die mindestens 200, aber nicht mehr als 300 Männer haben; davor war der Typ als "mittelmäßige Schiffe" klassifiziert worden. Vor den 1660er Jahren hatten sich die Mittel der Klassifikation von der Zahl von Männern zur Zahl von Wagen-bestiegenen Pistolen und den dritten zwischen 48 und 60 Pistolen damals bestiegenen Raten bewegt. Der Jahrhundertwende waren die Kriterien gewachsen, und die dritte Rate hat mehr als 60 Pistolen mit den zweiten zwischen 90 und 98 Pistolen habenden Raten getragen, während die ersten Raten 100 Pistolen oder mehr, und die vierten Raten zwischen 48 und 60 Pistolen hatten. Vor der letzten Hälfte des 18. Jahrhunderts haben sie zwischen 500 und 720 Männern getragen.

Diese Benennung ist besonders üblich geworden, weil sie das 74-Pistolen-Schiff eingeschlossen hat, das schließlich gekommen ist, um die populärste Größe des großen Schiffs für Marinen von mehreren verschiedenen Nationen zu sein. Es war ein leichteres Schiff, um zu behandeln, als ein erster - oder zweitrangiges Schiff, aber hat noch genug Feuerkraft besessen, um jeden einzelnen Gegner außer einem drei-decker potenziell zu zerstören. Es war auch preiswerter zu funktionieren.

Obwohl dieses geltende System nur von der Royal Navy verwendet wurde, könnten britische Autoren noch "die dritte Rate" verwenden, um von französischen 74 zu sprechen (obwohl die französische Marine sein eigenes System von fünf Raten oder rangs hatte). Am Ende des 18. Jahrhunderts wurden Schiffe der Linie gewöhnlich direkt durch ihre Zahl von Pistolen, die Zahlen charakterisiert, sogar als der Name des Typs, als in "einer Staffel von drei 74" verwendet. Jedoch hat das geltende System, obwohl modifiziert, 1817, bis zum Ende des Alters des Segels weitergegangen.

Bibliografie

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