Bretonische Kap-Insel (— früher Île Royale, schottisches Gälisch: Ceap Breatainn oder Eilean Cheap Bhreatainn, Míkmaq: Únamakika, einfach: Kap-Bretone) ist eine Insel auf der Atlantischen Küste Nordamerikas. Der Name entspricht wahrscheinlich dem Wortbretonen, dem französischen adjektivischen Verweisen zur Atlantischen Provinz der Bretagne.

Bretonische Kap-Insel ist ein Teil der Provinz von Nova Scotia, Kanada. Die Insel ist für 18.7 % des Gesamtgebiets von Nova Scotia verantwortlich. Obwohl physisch getrennt, von der Halbinsel von Nova Scotia durch die Canso-Straße wird es nach Festland Nova Scotia durch das lange künstlich verbunden füllen die Canso Causeway fels. Die Insel wird Ostnordost des Festlandes mit seinen nördlichen und westlichen auf dem Golf des Heiligen Lawrence gegenüberstehenden Küsten gelegen; seine Westküste, die auch die Ostgrenzen der Northumberland-Straße bildet. Die östliche und südliche Küste-Vorderseite der Atlantische Ozean; seine Ostküste, die auch die Westgrenzen des Kanals von Cabot bildet. Sein landmass neigt sich aufwärts aus dem Süden nach Norden, in den Hochländern seines nördlichen Kaps kulminierend. Einer der größeren Salz-Wasserseen in der Welt, Bras d'Or ("Arm von Gold" in Französisch), beherrscht das Zentrum der Insel.

Die Insel wird in vier von achtzehn Grafschaften von Nova Scotia geteilt: Kap-Bretone, Inverness, Richmond und Viktoria. Ihre Gesamtbevölkerung bezüglich der 2011-Volkszählung hat das 135,974 "Kap Bretoners" numeriert; das ist etwa 15 % der provinziellen Bevölkerung. Bretonische Kap-Insel hat einen Niedergang in der Bevölkerung von etwa 4.4 % seit der vorherigen Volkszählung 2006 erfahren. Etwa 75 % der Bevölkerung der Insel werden in Cape Breton Regional Municipality (CBRM) gelegen, der die ganze bretonische Kap-Grafschaft einschließt und häufig Industrielle Bretonische Kap-Sprache, in Anbetracht der Geschichte des Kohlenbergbaus und der Stahlherstellung in diesem Gebiet genannt wird.

Die Insel enthält fünf Reserven der Mi'kmaq Nation, diese Wesen: Eskasoni, Membertou, Wagmatcook, Waycobah und Potlotek/Chapel Insel. Eskasoni ist sowohl in der Bevölkerung als auch im Landgebiet am größten.

Geschichte

Die ersten Einwohner der Insel des Bretonen des Kaps waren wahrscheinlich Archaische Seeeingeborene, Vorfahren von Mi'kmaq, deren Letztere die Insel zur Zeit der europäischen Entdeckung bewohnt haben. Giovanni Caboto (John Cabot) hat wie verlautet die Insel 1497 besucht, um die erste Renaissance europäischer Forscher zu werden, um das heutige Kanada zu besuchen. Jedoch sind Historiker betreffs unklar, ob Cabot zuerst bretonische Neufundland- oder Kap-Insel besucht hat. Dieser Entdeckung wird vom Kap-Bretonen gedacht, den Cabot Trail, und durch die Landung von Cabot Historische Seite & Provinzpark, in der Nähe vom Dorf Dingwall ausfindig gemacht hat.

Eine Fischenkolonie wurde auf der Insel ungefähr 1521-22 von den Portugiesen unter João Álvares Fagundes gegründet. Nicht weniger als haben 200 Kolonisten im namenlosen Dorf darin gelebt, was jetzt gegenwärtiger Ingonish (Position gemäß einigen Historikern) auf der nordöstlichen Halbinsel der Insel ist. Das Schicksal der Kolonie ist unbekannt, aber es wird erst 1570 erwähnt.

Während des anglo-französischen Krieges (1627-1629), unter Charles I, vor 1629 hat Kirkes Quebec City, Herrn James Stewart von Killeith genommen, Herr Ochiltree hat eine Kolonie auf der bretonischen Kap-Insel an Baleine, Nova Scotia und dem Sohn von Alexander, William Alexander gepflanzt, der 1. Graf von Stirling hat die erste Verkörperung des "Neuen Schottlands" am Hafen Königlich, Nova Scotia eingesetzt. Dieser Satz von britischen Triumphen, die nur Kap-Zobel als die einzige französische Hauptholding in Nordamerika verlassen haben, wurde nicht bestimmt, um zu dauern. Charles ich bin Hast, um Frieden mit Frankreich zu den für ihn am vorteilhaftesten Begriffen zu machen, hat gemeint, dass die neuen nordamerikanischen Gewinne im Vertrag des Heiligen Germain en Laye (1632) verschenkt würden.

Die Franzosen haben schnell das schottische an Baleine vereitelt und haben die ersten dauerhaften Ansiedlungen auf Île Royale eingesetzt: gegenwärtiger Englishtown (1629) und St. Petrus (1630). Diese Ansiedlungen haben fast unaufhörlich gedauert, bis Nicolas Denys 1659 abgereist ist. Île Royale ist dann frei seit mehr als fünfzig Jahren geblieben, bis die Gemeinschaften zusammen mit Louisbourg 1713 gegründet wurden.

Île Royale

Bekannt als "Île Royale" zu den Franzosen hat die Insel auch aktive Ansiedlung durch Frankreich gesehen. Nachdem die Franzosen seine Kolonien auf dem Neufundland und das akadische Festland den Briten durch den Vertrag Utrechts 1713 abgetreten haben, haben die Franzosen die Bevölkerung von Plaisance umgesiedelt, das Neufundland zu Île Royale und der französischen Garnison wurde im Hauptostteil an Ste gegründet. Anne. Als der Hafen an Ste. Anne hat vereisende Probleme erfahren, es wurde dafür entschieden, eine viel größere Befestigung an Louisbourg zu bauen, um Verteidigungen am Eingang zum Golf des Heiligen Lawrence zu verbessern und Frankreichs Fischereiflotte auf den Großartigen Banken zu verteidigen. Die Franzosen haben auch den Louisbourg Leuchtturm 1734, den ersten Leuchtturm in Kanada und einen der ersten in Nordamerika gebaut. Zusätzlich zum Kap-Bretonen Island hat die französische Kolonie von Île Royale auch die Île St. Jean eingeschlossen (heute hat Prinzen Edward Island genannt).

Louisbourg selbst war eines der wichtigsten kommerziellen und militärischen Zentren im Neuen Frankreich. Obwohl Louisbourg durch Neuen Englanders mit der britischen Marinehilfe 1745 und von den Briten wieder 1758 gewonnen wurde, ist Île Royale formell ein Teil des kolonialen Frankreichs geblieben, bis es nach Großbritannien laut des Vertrags Paris 1763 abgetreten wurde. Großbritannien hat die Insel mit seiner angrenzenden Kolonie von Nova Scotia (gegenwärtige halbinselförmige Nova Scotia und Neubraunschweig) verschmolzen.

Einige der ersten von den Briten sanktionierten Kolonisten zur Insel im Anschluss an den Krieg der Sieben Jahre waren Irländer, obwohl auf die Ansiedlung sie sich mit lokalen französischen Gemeinschaften verschmolzen haben, um eine Kultur zu bilden, die sowohl an der Musik als auch an Tradition reich ist. Von 1763 bis 1784 war die Insel administrativ ein Teil der Kolonie von Nova Scotia und hat von Halifax regiert.

Die erste dauerhaft feste schottische Gemeinschaft auf der bretonischen Kap-Insel war Judique, gesetzt 1775 von Michael Mor MacDonald. Er hat seinen ersten Winter mit seinem umgekehrt Boot für den Schutz ausgegeben, der in der Architektur des Gemeindezentrums des Dorfes widerspiegelt wird. Er hat ein Lied über das Gebiet genannt "der alainn von O zusammengesetzt ein t-aite", oder "Messe ist der Platz."

Kolonie des Kap-Bretonen

1784 hat Großbritannien die Kolonie von Nova Scotia in drei getrennte Kolonien gespalten: Neubraunschweig, Kap-Bretone Island und heutige halbinselförmige Nova Scotia, zusätzlich zu den angrenzenden Kolonien von Island von St John (hat Prinzen Edward Island 1798 umbenannt), und Neufundland. Die Kolonie des Kap-Bretonen Island hatte sein Kapital an Sydney auf seinem Namensvetter-Hafen, der auf der spanischen Bucht und dem Kanal von Cabot gegenübersteht. Sein erster Vizegouverneur war Joseph Frederick Wallet DesBarres (1784-1787) und sein Nachfolger waren William Macarmick (1787). Von 1799 bis 1807 war der militärische Kommandant John Despard http://www.biographi.ca/009004-119.01-e.php?&id_nbr=2837, Bruder von Edward.

Eine Ordnung, die das Bewilligen des Landes in Bretonischer Kap-Sprache, ausgegeben 1763 verbietet, wurde 1784 entfernt. Durch die Mineralrechte auf die Insel wurde der Krone durch eine Ordnung im Rat übergeben. Die britische Regierung hatte beabsichtigt, dass die Krone die Operation der Gruben übernimmt, als Kap-Bretone eine Kolonie gemacht wurde, aber das wurde wahrscheinlich wegen der Rehabilitationskosten der Gruben nie getan. Die Gruben waren in einem verwahrlosten Staat, der durch unbesonnene Operationen verursacht ist, die mindestens auf die Zeit des Endfalls von Louisbourg zurückgehen.

In großem Umfang Schiffsbau hat in den 1790er Jahren begonnen, mit Schonern für den lokalen Handel beginnend, der sich in den 1820er Jahren zu größeren Gefängnissen und brigantines größtenteils bewegt, der für britische Schiffseigner gebaut ist. Schiffsbau hat in den 1850er Jahren, gekennzeichnet 1851 durch das volle aufgetakelte Schiff Herr Clarendon, das größte im Kap-Bretonen jemals gebaute Holzschiff kulminiert.

Fusion mit Nova Scotia

1820 wurde die Kolonie der bretonischen Kap-Insel für das zweite Mal mit Nova Scotia verschmolzen. Diese Entwicklung ist einer der Faktoren, die zu groß angelegter Industrieentwicklung im Sydney Kohlenrevier der bretonischen Ostkap-Grafschaft geführt haben. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts, infolge des schnelleren Verschiffens, Fischerei und Industrialisierung der Insel ausbreitend, hat der Austausch von Leuten zwischen der Insel des Neufundland- und Kap-Bretonen Anfang eines kulturellen Austauschs vergrößert, der bis jetzt weitergeht.

Während der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts hat bretonische Kap-Insel einen Zulauf von Hochlandschotten erfahren, die etwa 50,000 infolge der Hochlandabfertigungen numerieren. Heute beherrschen die Nachkommen der Hochlandschotten bretonische Kap-Inselkultur besonders in ländlichen Gemeinschaften. Bis jetzt ist Gälisch noch die erste Sprache mehreren Ältlichen Kap Bretoners. Eine Kampagne der Gewalt und Einschüchterung durch den provinziellen Schulausschuss hat zur nahen Ausrottung der gälischen Kultur geführt. Der wachsende Einfluss von von den Engländern beherrschten Medien von der Außenseite der schottischen Gemeinschaften hat den Gebrauch dieser Sprache gesehen um schnell während des 20. Jahrhunderts wegzufressen. Viele der Schotten, die immigriert sind, gab es entweder Roman Catholics oder Presbyterians, der in mehreren Inselgrenzsteinen und Ortsnamen gesehen werden kann.

Die 1920er Jahre waren einige der gewaltsamsten Zeiten mit dem Kap-Bretonen. Sie wurden durch mehrere strenge Arbeitsstreite gekennzeichnet. Der berühmte Mord an William Davis durch Streikbrecher und das Ergreifen des Neuen Kraftwerks von Waterford durch bemerkenswerte Bergarbeiter haben zu einem Hauptvereinigungsgefühl geführt, das bis jetzt auf einigen Kreisen andauert. Der Gedächtnistag von Bergarbeitern von William Davis wird in Kohlenbergbau-Städten gefeiert, um der Todesfälle von Bergarbeitern an den Händen der Kohlengesellschaften zu gedenken.

Das 20. Jahrhundert

Die Umdrehung des 20. Jahrhunderts hat bretonische Kap-Insel an der vordersten Reihe des wissenschaftlichen Zu-Stande-Bringens mit den jetzt berühmten Tätigkeiten gesehen, die von Erfindern Alexander Graham Bell und Guglielmo Marconi gestartet sind.

Im Anschluss an seine erfolgreiche Erfindung des Telefons und relativ wohlhabend zu sein, hat Bell Land in der Nähe von Baddeck 1885 größtenteils wegen Umgebungen erworben, die an seine frühen Jahre in Schottland erinnernd sind. Er hat einen Sommerstand eingesetzt, der mit Forschungslabors abgeschlossen ist, mit tauben Leuten — einschließlich Helen Kellers arbeitend — und hat fortgesetzt zu erfinden. Baddeck würde die Seite seiner Experimente mit Tragflächenboot-Technologien sowie der Luftexperiment-Vereinigung sein, die von seiner Frau finanziert ist, die den ersten angetriebenen Flug im britischen Reich gesehen hat, als sich der AEA Silberwurfpfeil vom eisbedeckten Wasser von Bras d'Or Lake entfernt hat. Bell hat auch das Vorzeichen zur Eisenlunge gebaut, und er hat mit Zuchtschafen experimentiert.

Die Beiträge von Marconi zur bretonischen Kap-Insel waren auch ziemlich bedeutend, als er die Erdkunde der Insel zu seinem Vorteil im Übertragen des ersten nordamerikanischen transatlantischen Funkspruchs von einer Station verwendet hat, die am Tabellenkopf in der Glace Bucht zu einer Empfang-Station an Poldhu in Cornwall, England gebaut ist. Die Pionierarbeit von Marconi im Kap-Bretonen hat den Anfang der modernen Radiotechnologie gekennzeichnet. Die Station von Marconi an Marconi Türmen, auf dem Stadtrand der Glace Bucht, ist das Hauptnachrichtenzentrum für die Königliche kanadische Marine im Ersten Weltkrieg durch zu den frühen Jahren des Zweiten Weltkriegs geworden.

Promotionen für den Tourismus, der in den 1950er Jahren beginnt, haben die Wichtigkeit von der schottischen Kultur zur Provinz anerkannt, und die provinzielle Regierung hat angefangen, den Gebrauch des Gälisch wieder zu fördern. Die Errichtung der Finanzierung für die gälische Universität von keltischen Künsten und Handwerken und formellen gälischen Sprachkursen in öffentlichen Schulen ist beabsichtigt, um den nahen Verlust dieser Kultur zur englischen Assimilation zu richten.

In den 1960er Jahren wurde die Festung von Louisbourg durch Parks Kanada teilweise wieder aufgebaut. Heute ist diese Nationale Historische Seite Kanadas einer der dominierenden Wirtschaftsmotoren der Insel, viele Einwohner anstellend und Tausende von Touristen jedes Jahr anziehend. Die Festung hat auch zum Wiederfläschchen und Stolz der akadischen Gemeinschaft geführt, die die ersten Kolonisten zusammen mit Mi'kmaq waren. Ile Madame und Chéticamp sind für ihre Gastfreundschaft und feines Essen weithin bekannt.

Erdkunde

Die Insel misst im Gebiet, es die 77. größte Insel in der Welt und Kanadas 18. größte Insel machend. Bretonische Kap-Insel wird hauptsächlich felsiger Küsten zusammengesetzt, Ackerboden, Eistäler, unfruchtbare Landspitzen, Berge, Wälder und Plateaus rollend. Geologische Beweise weisen darauf hin, dass mindestens ein Teil der Insel mit dem heutigen Schottland und Norwegen ursprünglich angeschlossen wurde, das jetzt um Millionen von Jahren der Kontinentaldrift getrennt ist.

Der nördliche Teil der bretonischen Kap-Insel wird durch die bretonischen Kap-Hochländer beherrscht, die allgemein zu einfach den "Hochländern" verkürzt sind, die eine Erweiterung der Gebirgskette von Appalachian sind. Die Hochländer umfassen die nördlichen Teile von Grafschaften von Inverness und Viktoria. 1936 hat die Bundesregierung die bretonische Kap-Hochlandnationalpark-Bedeckung über das nördliche Drittel der Hochländer eingesetzt. Die Spur von Cabot landschaftliche Autobahn umgibt auch den Küstenumfang des Plateaus.

Die hydrologischen Eigenschaften der Insel des Bretonen des Kaps schließen das System von Bras d'Or Lake, einen Salzwasserfjord am Herzen der Insel und die Süßwassereigenschaften einschließlich des Sees Ainslie, des Systems des Flusses Margaree und des Flusses von Mira ein. Unzählige kleinere Flüsse und Ströme fließen in die Flussmündung von Bras d'Or Lake und auf den Golf von St. Lawrence und die Atlantischen Küsten ab.

Bretonische Kap-Insel wird mit dem Festland durch die Canso Causeway angeschlossen, die 1955 vollendet wurde, direkte Straße und Schienenverkehr zu und von der Insel ermöglichend, aber Seeverkehr verlangend, den Canso Kanal am Ostende des Damms durchzuführen.

Bretonische Kap-Insel wird in vier Grafschaften geteilt: Kap-Bretone, Inverness, Richmond und Viktoria.

Demographische Daten

Die Einwohner der Insel können in fünf Hauptkulturen gruppiert werden; schottisch, Mi'kmaq, akadisch, irisch, und englisch, mit jeweiligem Sprachgälisch (schottisch und irisch), Mi'kmaq, Französisch und Englisch. Englisch ist jetzt die primäre Sprache, obwohl Mi'kmaq, Gälisch und Französisch noch gehört werden.

Spätere Wanderungen von Schwarzen Treugesinnten, Italienern und Osteuropäern haben sich größtenteils im Ostteil der Insel um das bretonische Industriekap-Gebiet niedergelassen. Die Bevölkerung der bretonischen Kap-Insel ist im Niedergang seit fast zwei Jahrzehnten mit einem zunehmenden Bevölkerungsexodus in den letzten Jahren wegen Wirtschaftsbedingungen gewesen.

Gemäß der Volkszählung Kanadas war die Bevölkerung der bretonischen Kap-Insel 2011 135,974, ein 4.4-%-Niedergang von 142,298 2006 und ein 14.1-%-Niedergang von 158,260 1996.

Ethnische Zusammensetzung

• 95.0 %-Weißer
• 3.6 % Mi'kmaq (die kanadische Erste Nation)
• 0.7 % Schwarzer
• 0.1 %-Araber

Religiöse Gruppen

Statistik Kanada 2001 hat eine "Religion" gemeldet, die 145,525 für den Kap-Bretonen, einschließlich 5,245 mit "keiner religiösen Verbindung ganz ist." Hauptkategorien haben eingeschlossen:

• Römisch-katholisch: 96,260 (schließt Ostkatholiken, polnischen Nationalen katholischen kirchlichen, Alten Katholiken ein)
• Protestant: 42,390
• Christ, nicht eingeschlossen anderswohin: 580
• Orthodox: 395
• Jüdisch: 250
• Moslem: 145

Synagogen in Sydney und Glace Bucht dienen einer kleinen historischen jüdischen Gemeinschaft (der einmal einer der größeren im östlichen Kanada war), während neuere Einwanderer Moslem am Freitag Gebete an der bretonischen Kap-Universität halten. Buddhisten sind eine winzige Minderheit (105 2001, gemäß der Statistik Kanada), obwohl Gampo Abbey in der Angenehmen Bucht seit 1984 betrieblich gewesen ist.

Wirtschaft

Viel von der neuen Wirtschaftsgeschichte der bretonischen Kap-Insel kann an die Kohlenindustrie gebunden werden.

Die Insel hat zwei Hauptkohlenablagerungen:

• das Sydney Kohlenrevier im südöstlichen Teil der Insel entlang dem Atlantischen Ozean hat die bretonische Industriekap-Wirtschaft im Laufe der 19. und 20. Jahrhunderte — bis Zweiten Weltkrieg gesteuert seine Industrien waren die größten privaten Arbeitgeber in Kanada
• das Inverness Kohlenrevier im Westteil der Insel entlang dem Golf von St. Lawrence ist bedeutsam kleiner, aber hat mehrere Gruben veranstaltet

Sydney ist der Haupthafen mit verschiedenen Möglichkeiten in einem großen, geschützten, natürlichen Hafen traditionell gewesen. Es ist das größte Handelszentrum der Insel und nach Hause zur ``Tageszeitung Cape Breton Post ` `, sowie den zwei Fernsehstationen, CBIT-Fernsehen (CBC) und CJCB-Fernsehen (CTV) und mehrere Radiostationen. Das Atlantische Seeterminal am Nördlichen Sydney ist das Terminal für große Fährschiffe, die zum Kanalhafen aux Basken und jahreszeitlich zu Argentia auf der Insel des Neufundlands reisen.

Spitzen Sie an, dass Edward auf der Westseite des Sydney Hafens die Position von Sydport, eine ehemalige Marinebasis jetzt umgewandelt zum kommerziellen Gebrauch ist. Die kanadische Küstenwache-Universität wird in der Nähe an Westmount gelegen. Erdöl, Hauptteil-Kohle und Vergnügungsreise-Schiff-Möglichkeiten werden auch im Sydney Hafen gelegen.

Glace Bucht ist die zweitgrößte städtische Gemeinschaft in der Bevölkerung und war das Hauptkohlenbergbau-Zentrum der Insel, bis seine letzte Mine Operation in den 1980er Jahren aufgehört hat. Glace Bucht hat als der Mittelpunkt von Sydney & Louisburg Railway und auch als ein Hauptfischenhafen gedient. Auf einmal war Glace Bucht als die größte Stadt in Nova Scotia bekannt, die auf der Bevölkerung gestützt ist.

Hafen Hawkesbury hat sich zur Bekanntheit seit der Vollziehung der Canso Causeway und des Canso Kanals erhoben, hat einen künstlichen Tief-Wasserhafen geschaffen, umfassend petrochemisch, Fruchtfleisch und Papier und Gipsberühren-Möglichkeiten erlaubend, gegründet zu werden. Die Canso-Straße ist zu Behältern von Seawaymax und Hafen völlig schiffbar Hawkesbury ist für die Behälter des tiefsten Ziehens auf den Ozeanen in der Welt offen. Große Seebehälter können auch in Bras d'Or Lake durch den Kanal von Great Bras d'Or eingehen, wohingegen kleines Handwerk den zusätzlichen Nutzen des Kanals von Little Bras d'Or oder Kanals von St. Peters hat. Der Kanal von St. Peters wird durch das kommerzielle Verschiffen auf der bretonischen Kap-Insel nicht mehr verwendet, aber ist eine wichtige Wasserstraße für Erholungsbehälter.

Das bretonische Industriekap-Gebiet hat mehreren Herausforderungen mit dem Verschluss (der DEVCO) Kohlenbergwerke von Cape Breton Development Corporation und (des SYSCO) Stahlwerks von Sydney Steel Corporation gegenübergestanden. In den letzten Jahren haben die Einwohner der Insel versucht, die Bereichswirtschaft zu variieren, indem sie in Tourismus-Entwicklungen investieren, nennen Sie Zentren und Kleinunternehmen, sowie Wagnisse in solchen Feldern wie Auto-Teile, Arzneimittel und Fenster glazings verfertigend.

Während der Kap-Bretone Regionalstadtbezirk ist im Übergang von einem Industriellen zu einer dienstbasierten Wirtschaft, dem Rest der bretonischen Kap-Insel außerhalb des Industriegebiets Umgebungsbucht des Sydneys-Glace, mit einer Mischung von Fischerei, Forstwirtschaft, kleiner Landwirtschaft und Tourismus stabiler gewesen ist.

Tourismus ist insbesondere im Laufe des postzweiten Weltkrieg-Zeitalters, besonders das Wachstum im fahrzeugbasierten Reisen gewachsen, das durch die Entwicklung der Spur von Cabot landschaftlicher Laufwerk gefördert wurde. Mit der Landschaft der Insel wird im nordöstlichen Nordamerika nur durch das bretonische Neufundland- und Kap-Inseltourismus-Marketing konkurriert legt einen schweren Wert auf sein schottisches gälisches Erbe durch Ereignisse wie das keltische Farbenfest, gehalten jeden Oktober, sowie Promotionen durch die gälische Universität von keltischen Künsten und Handwerken.

Walbeobachtungs-ist eine populäre Anziehungskraft für Touristen. Walbeobachtungsvergnügungsreisen werden von zahlreichen Verkäufern von Baddeck bis Cheticamp bedient. Die populärste Art des in bretonischem Kap-Wasser gefundenen Walfischs ist der Versuchswalfisch.

Die primäre Ostweststraße auf der Insel ist Autobahn 105, die Autobahn von Trans-Kanada, obwohl Stamm 4 auch schwer verwendet wird. Autobahn 125 ist ein wichtiger arterieller Weg um den Sydney Hafen im Kap-Bretonen Regionalstadtbezirk. Die Spur von Cabot, die bretonischen Kap-Hochländer und den Stamm 19, entlang der Westküste der Insel umkreisend, ist wichtige sekundäre Straßen. Verbindungen von Railway zwischen dem Hafen Sydneys kanadischer Nationaler Railway in Truro werden durch das Kap bretonische und Zentrale Nova Scotia Railway aufrechterhalten.

Die Spur von Cabot ist ein landschaftlicher Straßenstromkreis ringsherum und über die bretonischen Kap-Hochländer mit sensationellen Küstenaussichten; mehr als 400,000 Besucher steuern die Spur von Cabot jeden Sommer und Fall. Verbunden mit der Festung von Louisbourg hat es das Wachstum der Tourismus-Industrie auf der Insel in letzten Jahrzehnten gesteuert. Der Condé Nast Reiseführer hat bretonische Kap-Insel als einer der besten Inselbestimmungsörter in der Welt abgeschätzt.

Traditionelle Musik

Kap-Bretone ist für seine traditionelle Geige-Musik weithin bekannt, die nach Nordamerika von schottischen Einwanderern während der Hochlandabfertigungen gebracht wurde. Der traditionelle Stil ist im Kap-Bretonen gut bewahrt worden, und céilidhs sind eine populäre Anziehungskraft für Sommertouristen geworden. Inverness County hat insbesondere eine schwere Konzentration der Musiktätigkeit, mit regelmäßigen Leistungen in Gemeinschaften wie Mabou und Judique. Judique wird als 'Bhaile nam Fonn', anerkannt (wörtlich: Dorf von Melodien) oder 'Nach Hause der keltischen Musik', die keltische Musik Interpretierendes Zentrum zeigend. Darsteller, die bedeutende Anerkennung außerhalb des Kap-Bretonen erhalten haben, schließen Buddy MacMaster, Natalie MacMaster, Ashley MacIsaac, Die Familie von Rankin, Aselin Debison und den Barra MacNeils ein.

Die Männer von Deeps sind eine Chorgruppe männlichen Geschlechts von aktuellen und ehemaligen Bergarbeitern vom bretonischen Industriekap-Gebiet.

Film und Fernsehen

• das Besternen von Adam Beach
• Johnny Belinda (1948-Film) durch Elmer Blaney Harris.
• Das Museum von Margaret, das Helena Bonham Carter in der Hauptrolle zeigt.
• Der Kastanienbraune Junge, der Kiefer Sutherland in der Hauptrolle zeigt.
• Neues Mädchen von Waterford
• Der hängende Garten
• Cadillac Mädchen (1993-Film) die Hauptrolle spielende Mia Kirshner
• Die Marion Bridge
• Mein blutiger Valentinsgruß
• Grubenpony, Fernsehfilm und Reihe haben sich aus dem Roman von Joyce Barkhouse angepasst

Bemerkenswerte Leute

Künste

• Steve Arbuckle, Schauspieler von Donkin
• Kate Beaton, webcomic Künstler von Mabou, Sieger des 2009-Preises von Doug Wright für das "Beste Erscheinende Talent"
• Nathan Bishop, Liedermacher von Celtae
• John Allan Cameron, Liedermacher, von der Glencoe Station, kreditiert als der "Pate" des modernen keltischen Musik-Wiederauflebens des Bretonen des Kaps
• Ronald Caplan, Historiker, Herausgeber, Mitglied der Ordnung Kanadas
• J. P. Cormier, Liedermacher, Geige, Mandoline, Banjo-Gitarrenspieler, Cheticamp.
• Zeichen-Tag, Film & Fernsehschauspieler, Schriftsteller und Erzeuger vom Hafen Hawkesbury
• Aselin Debison, Liedermacher
• Don Domanski, Dichter
• Andrew Doyle, Liedermacher von Sydney Gruben
• Winston "Scotty" Fitzgerald, Geige-Spieler vom Weißen Punkt, der Grafschaft von Viktoria, Nova Scotia
• Robert Frank, Fotograf
• Danny Gallivan, Hockeynacht im Sportreporter von Kanada
• Bruce Guthro, Liedermacher
• Angus MacAskill, Riese und Zirkus-Darsteller
• Allie MacDonald, Schauspielerin
• Mitch MacDonald, Liedermacher
• Ashley MacIsaac, Geige-Spieler von Creignish
• Daniel MacIvor, Schauspieler, Dramatiker, Theater-Direktor und Filmregisseur von Sydney
• Hugh MacLennan, die Preise des Generalgouverneurs, das Autor-Barometer-Steigen und die Zwei Einsamkeit gewinnend
• Alistair MacLeod, Autor
• Die Barra MacNeils, Gruppe singend
• Rita MacNeil, Liedermacher, vom Großen Teich
• Buddy MacMaster, Geige-Spieler von Judique
• Natalie MacMaster, Geige-Spieler von Troy
• Matt Minglewood, Musiker
• Farley Mowat, Schriftsteller, hat seinen Sommerwohnsitz im Kap-Bretonen
• Scott Oake, Hockeynacht im Sportreporter von Kanada
• Daniel Petrie, Filmemacher von Hollywood
• Die Familie von Rankin, Sänger-Songschreiber, von Mabou
• Rick Ravanello, Schauspieler, der Krieg des Hirsches, verschiedene Fernsehreihe einschließlich 24, und Verzweifelte Hausfrauen
• A. J. Reynolds, international zu einem Syndikat vereinigtes Radio veranstaltet
• Harold Russell, Oscar-Gewinnen-Schauspieler für seine Beschreibung von Homer Parrish, filmt 1946 Die Besten Jahre Unserer Leben
• Gordie Sampson, Sänger/Songschreiber
• Richard Serra, Bildhauer
• Slowcoaster, Rockband
• Spaß-Orchester von Tom

Leichtathletik

• Paul Boutilier
• Aaron Johnson
• Andrew MacDonald
• Al MacInnis
• Mike McPhee
• Johnny Miles
• Bobby Smith
• Doug Sulliman

Politik und Geschäft

• John Buchanan, Premier von Nova Scotia
• Mayann Francis, zuerst der schwarze Leutnant-Gouverneur von Nova Scotia
• Clarence Gillis, Kongressmitglied
• Gordon Sidney Harrington, Premier von Nova Scotia
• Angus L. MacDonald, Premier von Nova Scotia
• Donald MacDonald, Präsident der kanadischen Labour Party Kongress und MLA
• Finlay MacDonald, Senator
• Rodney MacDonald, Premier von Nova Scotia
• Allan MacEachen, der Ehemalige Vizepremierminister / Finanzminister
• Russell MacLellan, Premier von Nova Scotia
• Elizabeth May, Führer der Grünen Partei Kanadas
• John W. Morgan, Bürgermeister des Kap-Bretonen Regionalstadtbezirk
• Robert Muir, Kongressmitglied, und Senator
• George Henry Murray, Premier von Nova Scotia
• Lisa Raitt, der Bundesminister von Bodenschätzen
• Irving Schwartz, Unternehmer, Philanthrop, Mitglied der Ordnung Kanadas

Religion

• Moses Coady, der Römisch-katholische Priester, hat geholfen hat die Antigonish Kooperative Bewegung an der Universität von Franz Xaver gefunden
• Moses E. Kiley, der Römisch-katholische Erzbischof der Römisch-katholischen Erzdiözese von Milwaukee, Milwaukee, Wisconsin
• James "Vater Jimmy", dem Tompkins, der Römisch-katholische Priester, geholfen hat, hat die Antigonish Kooperative Bewegung an der Universität von Franz Xaver gefunden
• Ehrwürdiger Norman McLeod, der presbyterianische Minister, St Ann, der in den 1850er Jahren mit 800 Kolonisten von Umgebungsgemeinschaften zu Waipu, Neuseeland abgewandert ist.

Foto-Galerie

File:Cabotslanding.jpg|Cabot, Grafschaft von Viktoria Landend, des "ersten Landes gesehen" vom Forscher John Cabot 1497 gedenkend

File:Cape bretonische Insel 1.jpg

File:Cape bretonische Insel 2.jpg|The Küstenlinie von Bras d'Or Lake am Marmorberg, Inverness Co.

File:Cape hat sich bretonische Insel 3.jpg|A Massengutfrachter in der am Steinbruch von Martin Marietta Materials eingedockten Canso-Straße am Kap-Stachelschwein niedergelassen.

File:NS bretonischer Hochlandnationalpark von CapeBretonHighlands2 tango7174.jpg|Cape.

File:NS SmeltBrook tango7174.jpg|Smelt Brook an der nördlichen Küste.

File:CapeBretonEntrance.jpg|Entering bretonische Kap-Insel von der Canso Causeway.

File:Capebretonmainlandbridge.jpg|Seal die Island Bridge in der Grafschaft von Viktoria, das 3. längste in Nova Scotia.

File:Sydney sieht Hafen-Antenne Hafen mit Point Edward, Westmount und Innenstadt sichtbares Sydney an jpg|Sydney.

Siehe auch

• Kanadischer gälischer
• Bretonischer Kap-Akzent
• Bretonische Kap-Labour Party
• Kap-Bretone Regionalstadtbezirk
• Provinzen und Territorien Kanadas
• Provinz der bretonischen Kap-Insel
• Grafschaften von Nova Scotia; Statistik Kanada
• Seeinseln: Bodenschätze Atlas von Kanada Kanadas
• Bretonische Kap-Grafschaft und seine Abteilungen, Nova Scotia; Statistik Kanada

Links

• Kap-Bretone Radioerbe-Gesellschaft
• Provinz der bretonischen Kap-Insel
• Bretonische Kap-Inseltourismus-Information
• Fahnen der bretonischen Kap-Insel, auf Fahnen World.net Website