Der Erste anglo-holländische Krieg (1652-54) (hat den Ersten holländischen Krieg in England genannt), war von den vier anglo-holländischen Kriegen erst. Damit wurde völlig auf See zwischen den Marinen Commonwealth Englands und der Vereinigten Provinzen der Niederlande gekämpft. Verursacht durch Streite über den Handel hat der Krieg mit englischen Angriffen auf das holländische Handelsverschiffen begonnen, aber hat sich zu riesengroßen Flottehandlungen ausgebreitet. Schließlich ist es auf die englische Marinegewinnungskontrolle der Meere um England hinausgelaufen, und hat die Holländer gezwungen, ein englisches Monopol auf dem Handel mit England und englischen Kolonien zu akzeptieren.

(Daten in diesem Artikel werden im Gregorianischen Kalender, dann zehn Tage vor dem Kalender von Julian im Gebrauch in England gegeben.)

Hintergrund

Im 16. Jahrhundert waren England und die Niederlande nahe Verbündete gegen die Bestrebungen von Habsburgs gewesen. Sie haben im Kämpfen mit der spanischen Kriegsflotte zusammengearbeitet. England hat die Holländer im Krieg der Achtzig Jahre durch das Senden des Geldes und der Truppen unterstützt. Es gab einen dauerhaften englischen Vertreter in der holländischen Regierung, um Koordination der gemeinsamen Kriegsanstrengung zu sichern. Der getrennte Frieden 1604 zwischen England und Spanien hat diese Beziehung gespannt. Die Schwächung der spanischen Macht am Ende des Dreißigjährigen Kriegs 1648 auch hat bedeutet, dass viele Kolonialbesitzungen der Portugiesen und etwas vom spanischen Reich effektiv für Griffe waren. Der folgende Sturm für das Reich hat den ehemaligen Verbündeten in den Konflikt gebracht. Auch die Holländer, Frieden mit Spanien gemacht, haben schnell die Engländer als dominierende Händler mit der iberischen Halbinsel ersetzt, zu einem englischen Ressentiment über den holländischen Handel beitragend, der seit 1590 fest gewachsen war.

Bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts hatten die Holländer bei weitem die größte Handelsflotte in Europa mit mehr Schiffen gebaut, als alle anderen Staaten verbunden, und ihre Wirtschaft, gestützt hauptsächlich auf dem Seehandel, ihnen eine dominierende Position im europäischen Handel, besonders in der Nordsee und Baltisch gegeben haben. Außerdem hatten sie die meisten Portugals Territorien und Handelsposten im Östlichen Indies und Brasilien überwunden, das ihnen Kontrolle über den enorm gewinnbringenden Handel mit Gewürzen gibt. Sie gewannen sogar bedeutenden Einfluss über Englands Handel mit ihren bis jetzt kleinen nordamerikanischen Kolonien, vom Aufruhr des englischen Bürgerkriegs profitierend. Mit ihrem Sieg über die spanische Flotte in der Schlacht von Downs ist das holländische Vertrauen zu ihren geistigen Marineanlagen in solchem Maße gewachsen, dass nachdem Frieden mit Spanien gemacht wurde, haben sie ihrer Marine erlaubt, sich außerordentlich zu verschlechtern. Die Holländer hatten fünf autonome Admiralsämter, und nach 1648 haben diese viele ihrer Schiffe ausverkauft. Vor 1652 waren weniger als fünfzig Schiffe seetüchtig, und der Mangel musste gut durch das Bewaffnen von Handelsschiffen gemacht werden. Alle waren in der Feuerkraft den größten englischen ersten und zweiten Raten untergeordnet.

Die Marine Commonwealth Englands war in der besseren Bedingung. Es war siegreich aus dem englischen Bürgerkrieg erschienen; die Armee von unterstütztem und versorgtem Cromwell in den Kriegen in Schottland und Irland; blockiert die royalistische Flotte von Prinzen Rupert in Lissabon; und organisiert ein System von Konvois, um den Handel Commonwealth gegen die Schwärme des Seeräuber-Satzes darauf von jedem europäischen Hafen zu schützen. Am 24. September 1650 hatte General auf See Robert Blake die portugiesische Flotte in einem gewaltsamen Sturm vereitelt, den portugiesischen Vizeadmiral versenkend und sieben Preise nehmend, Portugal dazu zwingend, aufzuhören, Rupert zu schützen. 1651 waren die royalistischen Zitadellen in den Inseln von Scilly, der Insel des Mannes und den Kanalinseln gewonnen worden, und 1652 hatte General George Ayscue Englands Kolonialbesitzungen in den Westindischen Inseln und Nordamerika wieder erlangt. Die englische Marine war auf einem sicheren Finanzstand durch ein Gesetz vom 10. November 1650 gelegt worden, das eine 15-Prozent-Steuer auf das Handelsverschiffen auferlegt hat, und vorausgesetzt, dass das so erhobene Geld verwendet werden sollte, um die Seestreitkräfte finanziell zu unterstützen, die die Konvois schützen. Es hatte achtzehn Schiffe, die in der Feuerkraft zum schwersten holländischen Behälter, Brederode höher sind.

Politische Spannungen zwischen Commonwealth und der Republik

Während des englischen Bürgerkriegs hatte der holländische stadtholder Frederick Henry größere finanzielle Unterstützung Charles I aus England gegeben, dem er nahe Beziehungen hatte, und häufig vor dem Eingriff mit seiner mächtigen Armee gestanden hatte. Als Charles enthauptet wurde, wurden die Holländer vom Königsmord empört. Oliver Cromwell hat deshalb die holländische Republik als ein Feind betrachtet. Dennoch hatten Commonwealth und Die Republik viele Dinge gemeinsam: Sie waren sowohl Republikaner als auch Protestant. Als nach dem Tod von Frederick Henry sein Sohn stadtholder William II von Orange versucht hat, die monarchischen Sehnsüchte zu erfüllen, hatte sein verstorbener Vater immer gefördert, indem er eine militärische Zwangsherrschaft, die Staaten Hollands gemachte Ouvertüren Cromwell eingesetzt hat, seine Unterstützung gegen William suchend, vage vorschlagend, dass sich die Provinz Hollands Commonwealth anschließen könnte.

Die englische Delegation nach Den Haag

1650 ist William plötzlich jedoch gestorben, also gab es nicht mehr jedes Bedürfnis nach der Unterstützung von Cromwell gegen ihn. Als am 28. Januar 1651 der Staatsgeneral Commonwealth erkannt hat, haben sie völlig angenommen, dass das genügend war, um alle Probleme zwischen den zwei Ländern zu beheben. Zu ihrer enormen Unbehaglichkeit jedoch am 7. März hat eine große englische Delegation 246 Den Haag erreicht, das von Oliver St John angeführt ist, um die Bedingungen zu verhandeln, unter denen die holländische Republik sich mit England vereinigen könnte, das von Cromwell gesandt ist, der die früheren Vorschläge ganz zu ernstlich genommen hatte. Als sie versucht hat, höflich zu sein, hat die Delegation die Holländer es überlassen, die ersten Vorschläge zur Verfügung zu stellen. Die Holländer wurden jedoch zu betäubt und für eine zusammenhängende Reaktion so nach einem Monat verwirrt die englische Delegation hat einen Plan von Cromwell bekannt gegeben, die Welt in zwei Einflussbereiche zu teilen: Die Holländer konnten Afrika und Asien kontrollieren; dafür würden sie den Engländern bei der Eroberung der beider Amerikas von den Spaniern helfen. Cromwell hat gehofft, dass dieser Weg die Kolonialkonkurrenz durch das Geben den Engländern ihres eigenen gewinnbringenden Reiches erleichtert würde. Aber die Holländer haben es als ein absurdes grandioses Schema gesehen, das ihnen wenig Hoffnung für den Gewinn, aber die Gewissheit von viel Aufwand und einem neuen Krieg in den Südlichen Niederlanden angeboten hat. Nach viel Überlegung durch die Delegierten der sieben Provinzen haben sie am 24. Juni einen Gegenvorschlag von 36 Artikeln gemacht, von denen sie gehofft haben, dass es für die Engländer angenehm sein würde, ohne sich in einem Krieg für die Welteroberung einzuschließen. Dieser Vorschlag war hauptsächlich ein Freihandelsabkommen, und nichts könnte die englische Delegation mehr geärgert haben: Genau liegt die Tatsache, dass die Engländer unfähig waren, sich mit den Holländern unter Bedingungen des Freihandels zu bewerben, am Herzen des Konflikts zwischen ihnen. Sie haben den Gegenvorschlag als eine absichtliche Beleidigung interpretiert.

Inzwischen hatten andere Ereignisse die Delegation von der holländischen Feindseligkeit überzeugt. Den Haag war der Wohnsitz der jungen Witwe von William II, Charles ich bin Tochter Mary Henrietta Stuart, die Prinzessin Royal. Jene englischen Adligen im Exil, mit ihrem Bruder Charles in Schottland nicht kämpfend, hatten sich größtenteils in Den Haag versammelt, das eine royalistische Festung geworden war, während es viele Jahre lang eine Zitadelle von Orangist gewesen war. Die Delegationsmitglieder konnten nur ihr möbliertes Zimmer unter der bewaffneten Eskorte, aus Angst vor dem angreifen durch Royalisten oder große von ihnen bezahlte Mengen verlassen. Die Staaten Hollands haben offene Revolte gefürchtet, wenn sie versuchen würden, Ordnung zwischen den englischen Splittergruppen wieder herzustellen.

Tief enttäuscht sind die englischen Delegierten nach England in der letzten Woche des Junis abgereist, berichtend, dass die Holländer unzuverlässig waren, und dass die Vereinigten Provinzen unter der Kontrolle der Partei von Orangist und so einer Drohung gegen die Sicherheit Commonwealth waren.

Ausbruch des Krieges

Die französische Unterstützung für die englischen Royalisten hatte Commonwealth dazu gebracht, Briefe der Marke gegen französische Schiffe und gegen französische Waren in neutralen Schiffen auszugeben. Diese Briefe haben das Recht getragen, neutrale Schiffe zu suchen, die größtenteils holländisch waren. Rasend gemacht durch die Behandlung der englischen Delegation in Den Haag und ermutigt durch ihren Sieg gegen Charles im Kampf von Worcester hat das englische Parlament das erste von den Navigationsgesetzen im Oktober 1651 passiert. Es hat befohlen, dass nur englische Schiffe und Schiffe aus dem entstehenden Land Waren nach England importieren konnten. Dieses Maß wurde besonders das Hemmen des Verschiffens der hoch handelsabhängigen Holländer gezielt und häufig als ein Vorwand verwendet, um einfach ihre Schiffe zu nehmen; als General Monck gesagt hat: "Die Holländer haben zu viel Handel, und die Engländer werden aufgelöst, um ihn von ihnen zu nehmen." Die Aufregung unter den holländischen Großhändlern wurde weiter durch die Festnahme von George Ayscue Anfang 1652 von 27 holländischen Schiffen vergrößert, die mit der royalistischen Kolonie Barbados entgegen einem durch Commonwealth auferlegten Embargo handeln. Mehr als hundert andere holländische Schiffe wurden von englischen Seeräubern zwischen Oktober 1651 und Juli 1652 gewonnen. Außerdem hatte der Tod von holländischem stadtholder William II, der eine Vergrößerung der Armee auf Kosten der Marine bevorzugt hatte, zu einer Änderung in der Verteidigungspolitik der Vereinigten Provinzen zum Schutz der großen Handelssorgen Amsterdams und Rotterdams geführt. Entsprechend hat sich der Staatsgeneral am 3. März 1652 dafür entschieden, die Flotte auszubreiten, indem er gemietet hat und 150 Handelsschiffe als Schiffe des Krieges ausgestattet hat, um das wirksame Eskortieren gegen feindliche englische Handlungen zu erlauben.

Die Nachrichten über diese Entscheidung haben London am 12. März 1652 erreicht, und Commonwealth hat auch begonnen, sich auf den Krieg vorzubereiten, aber weil beide Nationen nicht fertig waren, könnte Krieg wenn nicht für eine unglückliche Begegnung zwischen den Flotten von holländischem Leutnant-Admiral Maarten Tromp verzögert und auf See Robert Blake im Englischen Kanal in der Nähe von Dover am 29. Mai 1652 Allgemein Worden sein. Eine Verordnung von Cromwell hat verlangt, dass alle Auslandsflotten in der Nordsee oder dem Kanal ihre Fahne in den Gruß getaucht haben, ein altes Recht wiederbelebend, auf dem die Engländer lange beharrt hatten, aber als Tromp verspätet war, um sich anzupassen, hat Blake Feuer geöffnet, den kurzen Kampf von Sanden von Goodwin anfangend. Tromp hat zwei Schiffe verloren, aber hat seinen Konvoi zur Sicherheit eskortiert.

Verhalten des Krieges

Die Staaten Hollands haben ihren höchsten Beamten, den Großartigen Pensionary Adriaan Pauw nach London in einem letzten verzweifelten Versuch gesandt, Krieg, aber vergebens zu verhindern: Englische Anforderungen waren so äußerst geworden, dass kein selbstachtender Staat sie treffen konnte. Krieg wurde vom englischen Parlament am 10. Juli 1652 erklärt. Die holländischen Diplomaten haben begriffen, was auf dem Spiel gestanden ist: Einer der fortgehenden Botschafter hat gesagt, "Die Engländer haben vor, einen Berg von Gold anzugreifen; wir haben vor, einen Berg von Eisen anzugreifen." Die holländischen Orangists waren jedoch jubelnd; sie haben erwartet, dass entweder Sieg oder Misserfolg ihnen dazu bringen würden zu rasen.

Die ersten Monate des Krieges haben Angriffe durch die Engländer gegen die Konvois der Holländer gesehen. Blake wurde mit 60 Schiffen gesandt, um holländische Fischerei in der Nordsee und holländischen Handel mit dem Baltischen, abreisenden Ayscue mit einer kleinen Kraft zu stören, um den Kanal zu schützen. Am 12. Juli 1652 hat Ayscue einen holländischen Konvoi abgefangen, der von Portugal zurückkehrt, sieben Handelsschiffe gewinnend und drei zerstörend. Tromp hat eine Flotte von 96 Schiffen gesammelt, um Ayscue anzugreifen, aber Winde aus dem Süden haben ihn in der Nordsee behalten. Norden drehend, um Blake zu jagen, hat Tromp die englische Flotte von den Shetland Inseln eingeholt, aber ein Sturm hat seine Schiffe gestreut, und es gab keinen Kampf. Am 26. August 1652 hat Ayscue einen äußer gebundenen holländischen Konvoi angegriffen, der vom Vizekommodore Michiel de Ruyter befohlen ist, aber wurde im Kampf Plymouths zurückgeschlagen und von seinem Befehl entlastet.

Tromp war auch aufgehoben worden nach dem Misserfolg an Shetland, und wurde Vizeadmiral Witte de Damit Befehl gegeben. Die holländischen Konvois, die vor dem englischen Angriff, De Damit zurzeit sicher sind, haben eine Gelegenheit gesehen, seine Kräfte und Gewinn-Kontrolle der Meere zu konzentrieren. In der Schlacht des Kentish-Schlags am 8. Oktober 1652 haben die Holländer die englische Flotte in der Nähe vom Mund der Themse angegriffen, aber wurden mit einer hohen Zahl von Unfällen zurückgeschlagen. Das englische Parlament, die Holländer glaubend, naher Misserfolg zu sein, hat zwanzig Schiffe weggeschickt, um die Position in Mittelmeer zu stärken. Diese Abteilung von Kräften hat Blake mit nur 42 Männern des Krieges vor dem November verlassen, während sich die Holländer alle Mühe gaben, um ihre Flotte zu verstärken, und das zu einem englischen Misserfolg durch Tromp im Kampf von Dungeness im Dezember geführt hat, aber die englische mittelmeerische Flotte nicht gespart hat, die größtenteils in der Schlacht von Livorno im März 1653 zerstört ist. Die Holländer hatten wirksame Kontrolle des Kanals, der Nordsee und Mittelmeeres mit englischen im Hafen blockierten Schiffen. Infolgedessen hat Cromwell geschafft, Parlament zu überzeugen, heimliche Friedenskontakte mit den Holländern herzustellen. Im Februar 1653 hat Adriaan Pauw vorteilhaft geantwortet, einen Brief von den Staaten Hollands sendend, das ihren aufrichtigen Wunsch anzeigt, eine Friedensvereinbarung zu treffen.

Trotz seiner Erfolge war die holländische Republik unfähig, einen anhaltenden Marinekrieg zu stützen. Da das Zwingen verboten wurde, mussten Unsummen bezahlt werden, um genug Matrosen anzuziehen. Englische Seeräuber haben ernsten Schaden durch das holländische Verschiffen zugefügt. Unfähig, allen ihren Kolonien zu helfen, mussten die Holländer den Portugiesen erlauben, Brasilien zurückzuerobern.

Obwohl die Politiker dem Bilden eines Endes zum Konflikt nah gewesen sind, würde sich der Krieg erweisen, einen Schwung seines eigenen zu haben. Im Laufe des Winters 1652-53 haben die Engländer ihre Schiffe repariert und haben ihre Position gedacht. Robert Blake hat die Schifffahrt und das Kämpfen mit Instruktionen, einer Hauptüberholung der Marinetaktik geschrieben, die erste formelle Beschreibung der Kampflinie enthaltend. Vor dem Februar 1653 waren die Engländer bereit, die Holländer herauszufordern, und im dreitägigen Kampf von Portland im März haben sie sie aus Dem Kanal vertrieben. Ihr Erfolg hat ein plötzliches Ende zum englischen Wunsch nach dem Frieden gesehen. Am 18. März hat der Staatsgeneral einen ausführlichen Friedensvorschlag an das englische Parlament gesandt, aber es geantwortet am 11. April durch die Wiederholung derselben Anforderungen, die Pauw im Juni im vorherigen Jahr beiseite gelegt hatten, um vor Verhandlungen akzeptiert zu werden, sollte sogar beginnen. Am 30. April hat der Staatsgeneral das ignoriert und hat um Verhandlungen gebeten, um in einem neutralen Land zu beginnen; am 23. Mai hat Cromwell, das Pro-Kriegs-Hinterteil-Parlament aufgelöst, geantwortet, dass er holländische Gesandte in London empfangen würde; am 5. Juni hat sich der Staatsgeneral dafür entschieden, sie zu senden.

Inzwischen hat die englische Marine versucht, Kontrolle über die Nordsee auch zu gewinnen, und im zweitägigen Kampf von Gabbard hat im Juni die Holländer zurück zu ihren Haushäfen gesteuert, eine Blockade der holländischen Küste anfangend, die zu einem unmittelbaren Zusammenbruch der holländischen Wirtschaft und sogar des Verhungerns geführt hat. Die Holländer waren unfähig, ihre dichte städtische Bevölkerung ohne eine regelmäßige Versorgung von Baltischem Weizen und Roggen zu füttern; Preise dieser Waren sind aufgestiegen, und die Armen waren bald unfähig, Essen zu kaufen.

Der Endkampf des Krieges war der kostspielige Kampf von Scheveningen im August. Die Holländer haben verzweifelt versucht, die englische Blockade zu brechen; nach dem schweren Kämpfen mit viel Schaden an beiden Seiten haben sich die vereitelten Holländer zu Texel zurückgezogen, aber die Engländer mussten die Blockade aufgeben. Tromp wurde früh im Kampf, einem Schlag zur Moral getötet, die den holländischen Wunsch vergrößert hat, den Krieg zu beenden. Ähnliche Gefühle sind in England entstanden. Obwohl viele Reichtümer vom Krieg gewonnen hatten (holländische Preise, die während des Krieges, der ungefähr 1200 Handelsschiffe oder 8 % ihrer Gesamthandelsflotte genommen sind, hat sich belaufen, um den Wert Englands kompletter Hochseehandelsflotte zu verdoppeln), Handel hatte als Ganzes gelitten. Cromwell selbst wurde geärgert, dass zwei Protestantische Nationen sich in einem nutzlosen Konflikt erschöpfen sollten, während das katholische Spanien profitiert hat. Er hat sich dafür entschieden, Verhandlungen als Anzahlung mit den vier holländischen Gesandten zu beginnen, die gegen Ende Juni angekommen sind. Feindschaften haben größtenteils bis zum Friedensschluss geendet.

Nachwirkungen

Cromwell hat wieder seinen Plan für eine politische Union zwischen den zwei Nationen vorgebracht, aber das wurde vom Staatsgeneral am 21. Oktober so nachdrücklich zurückgewiesen, dass jetzt für das erste Mal Cromwell gekommen ist, um zu verstehen, dass die Holländer nicht die geringste Neigung hatten, sich Commonwealth anzuschließen. Er dann, die Beweisführung die englische Delegation wiederholend, hatte zwei Jahre vorher gemacht, eine militärische Verbindung gegen Spanien vorgeschlagen, versprechend, das Navigationsgesetz als Gegenleistung für die holländische Hilfe in der Eroberung des spanischen Amerikas aufzuheben. Das wurde auch jedoch zurückgewiesen. Infolgedessen hat Cromwell, mehr als etwas geärgert, einen Vorschlag von 27 Artikeln gemacht, von denen zwei für die Holländer äußerst unannehmbar waren: Das alle Royalisten mussten vertrieben werden, und dass Dänemark, der Verbündete der Republik, in seinem Krieg gegen Schweden aufgegeben werden sollte. Am Ende hat Cromwell am 22. April 1654 aufgegeben der Staatsgeneral akzeptiert und Frieden wurde am 8. Mai 1654 mit dem Unterzeichnen des Vertrags des Westminsters erklärt, in dem die Holländer mindestens bereit gewesen sind, die Navigationsgesetze zu respektieren —, obwohl in der Praxis sie nie getan haben. Der Vertrag hatte einen heimlichen Anhang, das Gesetz der Abgeschlossenheit, den Holländern jemals verbietend, den Sohn des späten stadtholder, den späteren William III aus England zur Position seines Vaters zu ernennen. Diese Klausel, offen eine Nachfrage durch Cromwell, der Orangists fürchtet, wurde vielleicht auf den versteckten Wünschen der holländischen Hauptpolitiker, des neuen Großartigen Pensionary, des jungen Republikaners Johan de Witt, und seines Onkels Cornelis de Graeff eingefügt.

Jedoch wurde die kommerzielle Konkurrenz zwischen den zwei Nationen nicht aufgelöst. Besonders in den riesengroßen überseeischen Reichen haben Feindschaften zwischen holländischen und englischen Handelsgesellschaften weitergegangen, die Schlachtschiffe und Truppen ihres eigenen hatten. Die Holländer hatten auf einem Hauptschiffsbau-Programm angefangen, den Mangel an Schiffen der Linie zu beheben, die in den Flotteschlachten des Kentish-Schlags, Gabbard und Scheveningen offensichtlich ist. Die Admiralsämter wurden jetzt durch das Gesetz zum Ausverkauf diese 60 neuen Schiffe verboten. Der Zweite anglo-holländische Krieg war im Bilden.

Bedeutung

Der Erste anglo-holländische Krieg war der erste Krieg, der völlig auf See, ohne Operationen zielend auf Landung oder das Unterstützen von Truppen an der Küste, obwohl die holländischen gemachten Pläne für einen Überfall auf Medway zu kämpfen ist. Marinetaktik hat sich schnell entwickelt. Einige Historiker sehen den Krieg als der Anfang des Endes der holländischen Handelsüberlegenheit; andere denken, dass der Krieg wenig Bedeutung in dieser Beziehung gewesen ist.

Siehe auch

• Anglo-holländische Kriege
• Der zweite anglo-holländische Krieg
• Der dritte anglo-holländische Krieg
• Britische militärische Geschichte
• Geschichte Englands
• Geschichte der Niederlande