Herr Samuel Cunard, 1. Baronet (am 21. November 1787 - am 28. April 1865) war ein britischer Schiffsmagnat, der an Halifax, Nova Scotia geboren ist, die die Linie von Cunard gegründet hat. Er war der Sohn eines Zimmermeisters und Bauholz-Großhändlers, der aus der amerikanischen Revolution geflohen war und sich in Halifax niedergelassen hatte.

Frühes Leben

Samuel Cunard war der Sohn von Abraham Cunard, der ursprünglich von Deutschland war und einen Quäker und Margaret Murphy erzogen hat, die als ein irischer Katholik erzogen wurde, die Treugesinnte zur britischen Krone waren, die nach Halifax 1783 gekommen sind. Abraham Cunard war ein Zimmermeister, der für die britische Garnison in Halifax gearbeitet hat und ein wohlhabender Grundbesitzer und Bauholz-Großhändler geworden ist. Die Geschäftssachkenntnisse von Cunard waren in einem frühen Alter offensichtlich, und durch das Alter 17 führte er seine eigene Gemischtwarenhandlung. Er hat sich später seinem Vater beim Familienbauholz-Geschäft angeschlossen, das er in Kohle, Eisen, das Verschiffen und den Walfang ausgebreitet hat.

Während des Krieges von 1812 hat Cunard für den Dienst im 2. Bataillon der Halifaxer Regiment-Miliz als Freiwilliger gedient und hat sich zur Reihe des Kapitäns erhoben. Er hat viele öffentliche Büros wie Leuchtturm-Beauftragter gehalten und hat einen Ruf als nicht nur ein schlaue Unternehmer sondern auch ein ehrlicher und großzügiger Bürger aufrechterhalten.

Cunard war ein hoch erfolgreicher Unternehmer im Halifaxer Verschiffen und einer einer Gruppe von zwölf Personen, die die Angelegenheiten von Nova Scotia beherrscht haben. Frühe Investitionen im Dampf haben Co-Gründung die Dampffährgesellschaft in den Halifaxer Hafen und eine Investition im Pionierdampfer Royal William eingeschlossen. Cunard ist nach dem Vereinigten Königreich gegangen, wo er eine Firma mit mehreren anderen Unternehmern gegründet hat, um um die Rechte zu werben, einen transatlantischen Postdienst zwischen dem Vereinigten Königreich und Nordamerika zu führen. Es war in seinem Angebot, die Gesellschaft erfolgreich, die später Cunard Steamships Limited wird.

1840 ist der erste Dampfer der Gesellschaft, Britannien, von Liverpool nach Halifax, Nova Scotia und auf Boston, Massachusetts, mit Cunard und 63 anderen Passagieren an Bord gesegelt, den Anfang des regelmäßigen Passagiers und Ladungsdienstes kennzeichnend. Einen langen unbefleckten Ruf für die Geschwindigkeit und Sicherheit gründend, hat die Gesellschaft von Cunard Überseedampfer einen Erfolg angesichts vieler potenzieller Rivalen gemacht, die Schiffe und Glücke verloren haben. Die wohlhabende Gesellschaft hat schließlich viele andere wie Canadian Northern Steamships Limited, und seine Hauptkonkurrenz, die Weiße Sternlinie, Eigentümer des unglückseligen Titanischen absorbiert. Danach hat Cunard den Atlantischen Personenhandel mit einigen der berühmtesten Überseedampfer in der Welt solcher als beherrscht und. Sein Name lebt von heute in der Cunard Linie, jetzt ein renommierter Zweig des Karneval-Linienvergnügungsreise-Reiches.

Cunard hat mehrere Gesellschaften in Kanada besessen. Seine Kohlengesellschaft, die er gekauft hat, um seinen Überseedampfern Brennstoff zu liefern, ist noch eine der Hauptkraftstoffgesellschaften von Nova Scotia, obwohl es jetzt von der Familie von Irving Neubraunschweigs im Besitz ist. Er hat auch Protokollierungswagnisse kontrolliert und hat einmal einen siebenten von Prinzen Edward Island besessen.

Persönliches Leben

1859 wurde Cunard ein Baronet von Königin Victoria geschaffen.

Er ist mit Susan, Tochter von William Duffus verheiratet gewesen (am 4. Februar 1815; sie ist am 23. Januar 1828 gestorben), durch wen er neun Kinder hatte. Ihm wurde im Geschäft und in der Baronetswürde von seinem Sohn Herr Edward Cunard, 2. Baronet nachgefolgt. Herr Samuel war der Großvater im Gesetz der Gesellschaftsgastgeberin Emerald, Dame Cunard (Frau des dritten Baronets), und der Urgroßvater von Nancy Cunard.

William Cunard, der zweite Sohn von Herrn Samuel Cunard, hat Laura Charlotte Haliburton, Tochter des Autors und Politikers Thomas Chandler Haliburton geheiratet. Das Paar hatte drei Söhne und eine Tochter.

Cunard überall in seinem persönlichen Leben war nicht ein religiöser Mann und wurde von vielen betrachtet, Agnostiker zu sein. Seine Ansichten auf der Sklaverei waren im 19. Jahrhundert nicht bekannt, aber seine Behauptungen bezüglich des getrennten Durchgangs von Fredrick Douglass, der von einem Cunard Agenten in Liverpool auf einem seiner Überseedampfer 1845 stark eingeordnet ist, weist darauf hin, dass er gegen jede Form des Rassenvorurteils war. "Keiner kann mehr bedauern, als ich die unangenehmen Verhältnisse der Durchgang von umgebendem Herrn Douglass von Liverpool tue, aber ich kann Sie versichern, dass nichts dergleichen wieder auf den Dampfern stattfinden wird, in denen ich verbunden werde." Seine Ansichten auf der Rasse haben diejenigen jener Briten der Zeit widerspiegelt, die Misshandlung des Negers als ein moralisches Unrecht betrachtet haben, wenn auch, wie man noch betrachtete, Negros sozial und intellektuell untergeordnet weißen Leuten waren.

Herr Samuel Cunard ist an Kensington gestorben und wird dort im Friedhof Brompton begraben.

Links

• Lebensbeschreibung am Wörterbuch der kanadischen Lebensbeschreibung online-
• Lebensbeschreibung von Herrn Samuel Cunard an Cunard Page von Chris

Bücher

Transatlantisch: Durch Stephan Fox