Streichholzschachtel (Marke)

Streichholzschachtel ist eine populäre Spielzeugmarke, die durch Lesney Produkte 1953 eingeführt wurde und jetzt von Mattel, Inc im Besitz ist. Die Marke wurde so genannt, weil die ursprünglichen gespritzten Streichholzschachtel-Spielsachen in Kästen verkauft wurden, die im Stil und der Größe zu denjenigen ähnlich sind, in denen Matchs verkauft wurden. Nachher würde die Marke eine breite Reihe von Spielsachen einschließlich gespritzter Modelle der größeren Skala und verschieden nicht gespritzte Linien wie Plastikmusterbastelsätze und Handlungszahlen umfassen.

Während der 1980er Jahre hat Streichholzschachtel angefangen, auf die herkömmlicheren "und Plastikpappblase-Sätze" umzuschalten, die durch anderen verwendet wurden, Wurf-Spielzeugmarken wie Heiße Räder sterben. Das Kasten-Stil-Verpacken wurde für den Markt der Sammler in den letzten Jahren besonders mit der Ausgabe des "35. Jahrestages der Superschnellen" Reihe 2004 wiedereingeführt.

Geschichte

Die frühen Jahre: Lesney, die Ursprünge des Streichholzschachtel-Namens und der 1-75 Reihen

Der Streichholzschachtel-Name hat 1953 als ein Markenname der britischen Spritzguss-Gesellschaft, Lesney Produkte angefangen. Der Ruf von Lesney würde von Jack Odell, Leslie Smith und Rodney Smith (folglich der Name "Lesney") geformt; ihr erster Hauptverkaufserfolg war die Million Verkauf des Modells des Krönungstrainers von Königin Elizabeth II.

Kurz danach, Miteigentümer von Lesney Jack Odell (b. 1920 - d. 2007 hat ein Spielzeug geschaffen, das effektiv die endgültige, fehlende Verbindung zur Zukunft der Gesellschaft zur Verfügung gestellt hat. Es wurde für seine Tochter entworfen: Ihre nur erlaubten Schulkinder, um Spielsachen zu bringen, die innerhalb einer Streichholzschachtel passen konnten, so hat Odell eine schuppige unten Version von Lesney grüne und rote Straßenrolle gefertigt. Dieses Spielzeug ist schließlich die erste von der 1-75 Miniaturreihe geworden; ein Kipper und ein Zementmixer haben die ursprüngliche Drei-Modelle-Ausgabe vollendet, die den Startpunkt der Massenmarkt-Erfolg-Geschichte der Streichholzschachtel-Reihe gekennzeichnet hat. Wie oben erwähnt, weil ein Definieren-Faktor für die Spielsachen war, dass jedes Modell eine Streichholzschachtel einfügen musste, ist die Idee geboren gewesen, um die Modelle in Replik-Streichholzschachteln — so das Nachgeben des Namens der Reihe zu verkaufen. Es ist auch auf die Beschreibung der Skalen der Modelle hinausgelaufen "1:box" (im Vergleich mit "ernsteren" Skalen solcher als 1:87, 1:64, oder 1:43) zu sein.

Zusätzliche Modelle — größtenteils britisch zuerst — haben fortgesetzt, zur Reihe im Laufe des Jahrzehnts, einschließlich Autos wie ein MG-Zwerg TD, Vauxhall Cresta, ein Ford Zodiac und viele andere hinzugefügt zu werden. Da die Linie gewachsen ist, ist es auch allmählich mehr international, einschließlich Modelle von Volkswagen, Citroën geworden, und Amerikaner macht. Um solche Miniaturen zu machen, haben die Entwerfer ausführlich berichtete Fotographien der echten Modelle genommen, sogar einige ursprüngliche Entwürfe erhaltend. Das hat ihnen ermöglicht, Modelle mit überraschend hohen Niveaus des Details trotz der kleinen Skala zu machen. Die Größe der Modelle (und ihr kluges Verpacken) hat Streichholzschachtel erlaubt, eine Marktnische zu besetzen, die kaum durch die Konkurrenz (und sicher nicht durch den Zierlichen) berührt ist; der verbundene Preisvorteil hat Streichholzschachtel-Modelle erschwinglich für jedes Kind gemacht und hat geholfen, Streichholzschachtel als ein Haushaltswort für kleine Musterspielzeugautos — was für die Marke zu gründen. Obwohl verwendet, allgemein wurde "STREICHHOLZSCHACHTEL" (in Großbuchstaben und Anführungszeichen) als eine Welthandelsmarke eingeschrieben, um die Streichholzschachtel-Marke vor der Konkurrenz zu schützen.

Moko; Wachstum & Entwicklung der 1-75 und anderen Kernreihe

In den frühsten Jahren des Stammkunden oder 1-75 Reihen — kurz bevor hat die Reihe wirklich 75 Modelle numeriert — Lesney wurde von Moko (selbst genannt nach seinem Gründer, Moses Kohnstam) eingekauft/verteilt. Kästen in diesem Zeitalter haben das, mit dem Text "Ein Moko Lesney" erwähnt, auf jedem erscheinend. Lesney hat seine Unabhängigkeit von Moko in den 50er Jahren gewonnen, indem er die Gesellschaft gekauft hat, in eine Periode des Wachstums sowohl in Verkäufen als auch in der Größe führend. Frühe Modelle haben Fenster oder Innere nicht gezeigt, wurden völlig Metalls gemacht, und waren häufig ungefähr 2" (5 Cm) in der Länge. Vor 1968 war Streichholzschachtel die am größten verkaufende Marke von kleinen gespritzten Musterautos weltweit. Zu diesem Zeitpunkt hat das durchschnittliche Modell Plastikfenster, Innere, Reifen (häufig mit getrennten Scheibe-Rädern), und gelegentliche Zusätze gezeigt; Frühlingssuspendierungen; öffnende Teile; und war ungefähr 3" (7 Cm) lange. Etwas sogar gestaltetes Steuern, einschließlich des Druck-basierten Systems von AutoSteer, das 1969 debütiert. Die Linie, war einschließlich vieler Lastwagen/Lastwagen, Busse, Traktoren, Motorräder, und Trailer sowie Standardpersonenkraftwagen sehr verschieden.

Das war, was das "Goldene Zeitalter" von gespritzten Briten genannt werden konnte. Die drei dominierenden Marken in der Welt zurzeit, alle britischer Herstellung (Zierlich, Streichholzschachtel und Welsh Corgi), konnte kein Unrecht anscheinend tun. Jeder hatte seine eigene Marktnische und seinen eigenen starken Ruf, während Neuerungen und Fortschritte durch einen durch andere innerhalb einer Sache von ein paar Jahren angenommen wurde. Jeder hat sich auch einigermaßen in jedes Territorium eines anderen ausgebreitet, obwohl das nie geschienen ist, die Verkäufe der Kernreihe jeder Marke ernstlich zu betreffen.

Als ein Teil der Vergrößerungstätigkeiten von Lesney wurden vier weiter gespritzte Musterreihen während der 1950er Jahre und der 60er Jahre eingeführt. Die Modelle des Vergangenen Jahres, eingeführt 1956, waren Interpretationen von klassischen Fahrzeugen vom Dampf und früh Automobilzeitalter. Das waren häufig ungefähr 3½-4" in der Länge. Zusatz-Sätze wurden auch 1956 und eingeschlossenes Benzin/Tanksäulen, Werkstätten und ähnlich eingeführt. Hauptsätze, die Modelle der größeren Skala häufig Baufahrzeuge waren, wurden 1957 hinzugefügt. Die Reihe von König Size von größeren Skala-Lastwagen und Traktoren wurde 1960 hinzugefügt und wurde von 1967 variiert, um Personenkraftwagen-Modelle in eine Skala einzuschließen, die dem ähnlich ist, das vom Welsh Corgi verwendet ist und zierlich ist. Hauptsätze waren mit der Reihe von König Size vor 1968 vereinigt worden.

Konkurrenz und Krise

Jedoch hat der Hauptfokus an der Streichholzschachtel fortgesetzt, ihre kleineren Autos zu sein. Andere Marken, einschließlich des Rauen Jünger / Welsh Corgi Jünger, Wellensittich und Zigarre-Kasten, versucht, um sich mit der Streichholzschachtel zu bewerben, aber war niemand besonders erfolgreich, bis amerikanischer Spielzeugriese Mattel die revolutionären "Rennen"-Räder der niedrigen Reibung auf seiner Heißen Radlinie von Autos eingeführt hat. Diese Modelle, obwohl weniger wahr, zur Skala und häufig Aufmachung von Fantasie-Fahrzeugen, wurden in hellen metallischen Farben gemalt, haben mit mit dem Rennen artigen "Illustrierte"-Rädern und glitschigen Reifen ausgerüstet, waren in ihrer Musterwahl entschieden amerikanisch, und wurden aggressiv und mit zahlreichen zusätzlichen Produkten wie Rasse-Spur-Sätze und ähnlich auf den Markt gebracht. 1969 ist der Boden effektiv aus den US-Verkäufen von Lesney gefallen (der andere Hauptmarkt, das Vereinigte Königreich, war auch unter Beschuss).

Die Antwort von Lesney darauf war relativ schnell — aber nicht schnell genug, um Hauptfinanzsorgen — das Schaffen der "Superschnellen" Linie zu vermeiden. Das war effektiv eine Transformation der 1969-Linie, um Räder der niedrigen Reibung einzuschließen (zuerst schmal, seitdem die Gesellschaft Zeit gebraucht hat, um die Reihe neu auszurüsten, um breite Reifen anzupassen), häufig begleitet mit neuen Farben. Das Ergebnis, war zuerst, eine fremde, aber interessante Linie von schnell-freien Autos, Lastwagen und Trailern, grundsätzlich abgeschlossen 1970. Laufende Spur-Sätze wurden auch und ähnlich veröffentlicht, um Kindern zu erlauben, ihre Autos laufen zu lassen. Als sie 1970 und besonders 1971 angefangen haben, sind neue Modelle mit breiteren Reifen erschienen, und ältere Modelle (einschließlich Lastwagen noch in der Linie) wurden neu ausgerüstet, um Ölflächen zu passen. Die Reihe von König Size, wurde einschließlich einer Abteilung in Superkönige (größtenteils Lastwagen, sondern auch mit Illustrierte-Rädern) und Geschwindigkeitskönige (Autos) ähnlich aktualisiert. Eine kurzlebige Reihe von wiederaufladbaren elektrischen Autos, genannt Skorpione, wurde ebenso veröffentlicht, um sich mit ähnlichen Produkten von Heißen Rädern (Heiße Tage) und Welsh Corgi (ElectroRockets) zu bewerben.

Durch die Mitte - die 70er Jahre war Streichholzschachtel wieder eine Kraft auf dem Weltmarkt, den Übergang vollendet und sogar seine Linie aktualisiert, um einige Fantasie-Fahrzeuge einzuschließen. Die 1-75 Reihen wurden auch amendiert, um den Rola-Matics einzuschließen (mechanische Teile zeigend, die sich bewegt haben, als das Fahrzeug bewegt wurde), und Blitzer, die Letzteren ein Versuch, sich mit der neuesten Neuerung der heißen Räder zu bewerben, auf dem Fahrzeug selbst tampo-druckend.

Vergrößerung im Superschnellen Zeitalter

In einem Versuch, mehr Vorteile der wiedergewonnenen Beliebtheit der Streichholzschachtel-Marke zu ernten, hat eine letzte Periode der großen Vergrößerung mit der Einführung von vielfachen neuen Linien, einschließlich der Himmel-Kumpel-Reihe des Flugzeuges (incl. aktuelle und historische private, kommerzielle und militärische Flugzeuge), Kampfkönige Militär-Modelle, Seekönige Marinemodelle, Abenteuer 2000 Sciencefictionsmodelle und die Zwei Satz-Reihen angefangen, die die traditionelle Streichholzschachtel-Idee von einem Modell und einem verbundenen Trailer wieder besucht haben.

Leider waren frühe Marktkonzepte von metallisch gemalten Panzern und hellen Schiffen mit Marktanforderungen nicht im Einklang stehend, und die Modelle, von denen viele für das Geld ganz gut gemacht wurden, waren allgemein nicht erfolgreich. (Die zweiten Ausgaben der Kampfkönige und Himmel-Kumpel-Reihe wurden in sehr realistischen Farben gemalt und wurden gut erhalten, aber zu diesem Zeitpunkt betrafen allgemeine Wirtschaftsfaktoren die Fähigkeit der Gesellschaft ernstlich, einen Gewinn auf in England verfertigten Spielsachen zu machen.)

Dieser Reihen, nur die Himmel-Kumpels und, einigermaßen, haben die Zwei Sätze mit der Zeit überlebt. Die Konvoi-Reihe von artikulierten (größtenteils amerikanischen) Lastwagen-Trailern war ein Spross der Zwei Satz-Linie und geht unter verschiedenen Gestalten bis jetzt weiter.

Eine ziemlich einfache Entwicklung in dieser Periode  so viel philosophisch in der Natur, wie produktverbunden,  hat eine revolutionäre Änderung im Marktplatz begonnen. Die Streichholzschachtel-Marke war am weitesten gesammelt aller gespritzten Spielzeuglinien (vgl unten, "Streichholzschachtel-Sammler") geworden. In den 70er Jahren hat Lesney begonnen, Kontakt mit Sammlern zu suchen, das Senden von Vertretern Sammlern trifft sich, Auskunft zu den Klubs der verschiedenen Sammler gebend, und informell die Bedürfnisse von Sammlern überblickend. Das hat zuerst in der Entwicklung von mehreren Modellen ausdrücklich für Sammler resultiert (von denen der bemerkenswerteste ein Modell des Vergangenen Jahres, das schwarze y-1 Modell T Ford war).

Der Erfolg davon hat die Gesellschaft dazu gebracht, Modelle von Nutzfahrzeugen in der Linie des Vergangenen Jahres zu legen (zwei Kombis zuerst, ein Talbot und ein anderes Modell T), die mit der Periode getampo-druckt wurden, die für Markenname-Sachen wie der Tee von Lipton, Coca-Cola inseriert, oder. Diese Modelle, die ersten Nutzfahrzeuge in der Reihe seit den 50er Jahren, wurden eifrig gegrüßt und begierig von Sammlern gesammelt; das Konzept wurde schnell ausgebreitet, um beschränkte Läufe von Modellen gemacht nur für spezifische Länder (die Kekse von Arnott [Australien], Sonnenlicht Seife [Deutschland]) oder auf das spezifische Verlangen von Gesellschaften wie die Milch von Nestle, Taystee Brot oder das Warenhaus von Harrod einzuschließen. (Dieser Aspekt des Geschäfts  so genannter "promotionals"  hatte seit den 60er Jahren bestanden, aber hatte sich fest in der Kultur der Gesellschaft in den 70er Jahren mit zahlreichen Modellen, besonders eines 1-75 Modells, Nr. 17 Londoner Bus eingerichtet. Jedoch war promotionals vorher mit in erster Linie dem Förderer im Sinn gemacht worden. Die Verschiebung gegen Ende der 70er Jahre / der frühen 80er Jahre war im Betrachten der Bedürfnisse nach dem Sammler ebenso.)

Es ist sofort offensichtlich geworden, dass spezielle, niedrig-bändige Modelle dieser Natur sowohl vom Förderer als auch von der Perspektive des Sammlers hoch wünschenswert waren, sowie gewinnbringend für die Streichholzschachtel zu sein. Der Markt hat sich exponential ausgebreitet, zum vergrößerten Genehmigen sowie der Entwicklung von Modellen nicht mehr gerichtet überhaupt auf den Spielzeugmarkt der Kinder, aber eher auf das "Prämie"-Segment des höheren Randes führend (schließlich sich in "Streichholzschachtel-Sammlerstücke", vgl unten entwickelnd). Heute eigentlich befriedigen alle Marken von gespritzten Fahrzeugen diesen Markt, einige exklusiv.

Wirtschaftsschwierigkeiten, Bankrott, und das post-Lesney Zeitalter

Mehr dank des Wirtschaftsklimas im Vereinigten Königreich zurzeit als zum Mangel am Erfolg der Streichholzschachtel-Marke — haben alle Kernreihen fortgesetzt, sehr stark zu verkaufen — die Gesellschaft war in schwierigen Finanzkanälen am Ende der 70er Jahre. Dieselben Kräfte betrafen ihre britischen Kopien/Mitbewerber ebenso: Vom Stabilbaukasten (Zierlich) und gerade ein Jahr vor Mettoy (Welsh Corgi) in den Fußstapfen tretend, hat Lesney im Juni 1982 Bankrott gemacht, und ist in Konkursverwaltung eingetreten. Der Streichholzschachtel-Markenname, eine Bearbeitung und die Formen und das andere Vermögen wurden dann an Universale Spielsachen und Herrn David Yeh verkauft. Etwas von der Streichholzschachtel-Bearbeitung ist Eigentum von Jack Odell geworden, der fortgesetzt hat, Streichholzschachtel einem Vergangenen Jahr ähnliche Produkte unter dem Markennamen von Lledo auf den Markt zu bringen, aber im Wesentlichen sind Lesney und Matchbox an Yeh und seine Gruppe verkauft worden. Yeh hat Lesney reorganisiert und hat die Gruppe "Matchbox International Ltd." umbenannt Mit Yeh als Vorsitzender und Jack Forcelledo als Präsident. Yeh hat das Gruppenpublikum 1986 auf dem NYSE mit einem erfolgreichen IPO genommen.

Obwohl nicht mehr nicht britisch, hat beschränkte Produktion in England bis zur Mitte der 1980er Jahre weitergegangen, viele alter Lesney castings wiederverwendend. Der grösste Teil der Produktion und Bearbeitung wurden nach Macau bewegt. Es war während dieser Periode, dass Streichholzschachtel die Rechte auf die verehrte Zierliche Marke, vielleicht die "Mutter aller Spielzeugautosammlerstücke" erworben hat, und zwei der wichtigsten Namen im gespritzten unter einem Dach vereinigt hat. Neue Modelle wurden geschaffen (manchmal stirbt wurden auch von sich bewerbenden Gesellschaften gekauft), und die Zierliche Sammlung ist geboren gewesen. Zierliche Modelle haben dazu geneigt, neuerer Klassiker zu sein (besonders die 50er Jahre), während Vergangene Jahre dazu geneigt haben, sich auf ältere Weinlesen zu konzentrieren. Es war auch während des Universalen Zeitalters, dass das "Streichholzschachtel Sammlerstücke" Konzept entwickelt wurde (sieh unten, "Streichholzschachtel-Sammlerstücke").

Hohe Arbeitskosten und zu sein, fehlen von genug Facharbeitern in Hongkong und Macau, das Universale hat sich dafür entschieden, seinen Spritzguss in Festland China auszugliedern. April 1984 wurde die erste Hongkong-Schanghaier Gemeinschaftsunternehmen-Spielzeuggesellschaft in Minhang, Schanghai gegründet. Es wird Shanghai Universal Toys Co., Ltd. (gewöhnlich abgekürzt als SUTC / ) genannt. Herr Yeh ist die Partei von Hongkong, während Shanghai Toys Import & Export Company, Schanghai Investmentgesellschaft von Shang Shi (Schanghai Regierungsinvestitionsfahrzeug), Bank Chinas und Aijian Holdings chinesische Aktionäre ist. Der CJV-Vertrag wurde mit der 20-jährigen Periode der Gültigkeit Schluss gemacht.

1985 hat die erste Gruppe von Streichholzschachtel-Spielsachen gesehen, die chinesisches Gussteil auf der Basis haben. Stirbt wurden von Macau nach Schanghai bis zum Anfang der 90er Jahre importiert, als Macau schließlich aufgehört hat, Streichholzschachtel-Spielsachen zu erzeugen. Nicht stirbt wurden durch SUTC selbst entworfen, Abziehbild-Malerei, Versammlung und Verpackung waren die meisten Sachen, die SUTC gemacht hat. Begleitet mit dem Metallgussteil hat SUTC auch Plastikbastelsatz- und Teilfabrik. Es wird Shanghai Universal Plastic Toys Company (gewöhnlich abgekürzt als SUPT / ) genannt. Die Motorstadtreihen, Streichholzschachtel PK Reihe und viele Plastikbestandteile wurden dort zwischen dem Ende der 80er Jahre und der Mitte der 90er Jahre erzeugt. Inzwischen, Universal hat auch seine Spritzguss-Fähigkeiten im Südlichen China ausgegliedert. Yongtai Toys Company () war die berühmteste, die Streichholzschachtel-Spielsachen laut der Lizenz vom Universalen, aber ohne Investition der festen Anlagen erzeugt hat.

Vor 1992, Universal suchte auch einen Käufer. Im Mai 1992 haben sie die Marke an Tyco Spielsachen verkauft, deren Spielzeugabteilung der Reihe nach von Mattel 1997 ausgezahlt wurde, Streichholzschachtel mit seinen langfristigen konkurrierenden Heißen Rädern unter derselben korporativen Schlagzeile vereinigend. Unter Mattel wurde der Name "Matchbox International Ltd." begrenzt.

Die Firmenübernahme durch Mattel wurde mit der beträchtlichen Beklommenheit von der Streichholzschachtel-Sammler-Gemeinschaft gegrüßt. Die Konkurrenz zwischen den Heißen Rädern und Streichholzschachtel-Marken ist nicht nur ein von den Gesellschaften gekämpfte Kampf; Sammler von jeder der Marken fühlen sich stark über die Qualitäten ihrer Marke der Wahl. Für den typischen Streichholzschachtel-Sammler sind Heiße Räder im Schuppen und der Musterwahl untergeordnet, Heiße Räder weniger wünschenswert machend. Es gab große Ängste, dass Mattel entweder eine Heiße Radartige Philosophie der Streichholzschachtel-Linie auferlegen, oder wirklich die Streichholzschachtel-Linie in die Heiße Radreihe falten würde. Frühe Sorgen dieser Natur durch Sammler wurden durch Versicherungen von Mattel entgegnet, dass (a) Streichholzschachtel fortsetzen würde, ihr Erzeugnis unabhängig von Heißen Rädern und (b) zu entwickeln, dass es beabsichtigt war, dass Streichholzschachtel "echte" und traditionelle Fahrzeuge vertritt, während Fantasie in erster Linie fest im Heißen Radterritorium gelegt würde. Einige sehr realistische Heiße Radraupe-Modelle wurden wirklich zur Streichholzschachtel wiedergebrandmarkt, um die letzte Behauptung zu demonstrieren (obwohl das Sorgen über die Wahrheit vom ersteren nicht notwendigerweise beruhigt hat).

2002 haben Himmel-Kumpels ein Come-Back, aber mit Kontinentalluftfahrtgesellschaften als die einzige Hauptluftfahrtgesellschaft gemacht, um das Produkt zu sponsern. 2003 ist Streichholzschachtel mit einer Linie von Extrablatt-Autos herausgekommen, um seinen 50. Jahrestag zu feiern.

Mit der Philosophie dargelegt in den 90er Jahren Schluss machend, hat Mattel die Streichholzschachtel-Linie fast völlig 2003 aufgemöbelt, "Extreme Helden", eine Reihe von Fantasie-Fahrzeugen als ein Teil eines "Helden" Stadtthemas vorstellend. Streichholzschachtel-Sammler wurden erschrocken, aber war so der Markt: Diese Spielsachen haben sich erwiesen, unpopulär zu sein, und die Linie wurde bald unterbrochen. Im nächsten Jahr hat Streichholzschachtel, mit einer neuen verantwortlichen Mannschaft in El Segundo, Kalifornien gestützt, hat die Rückkehr zu den Wurzeln der Gesellschaft angefangen, das realistische Aussehen, die gut ausführlichen Modelle zu verkaufen, von denen die meisten auf echten Prototypen (jetzt jedoch größtenteils amerikanischer Autos oder Marken basiert haben, die auf dem amerikanischen Markt wohl bekannt sind). Das Wiederauftauchen des vor2001 Streichholzschachtel-Firmenzeichens, obgleich ohne seine klassischen Anführungszeichen, hat die Rückkehr zu dieser Philosophie gekennzeichnet.

Um dem Ernst des Wagnisses und ihres Engagements zur Marke Zeichen zu geben, wurden neue, zweite 1-75 Reihen (Parallele zur Standardreihe) eingeführt, den "35. Jahrestag von Superschnellen" feiernd. Modelle wurden in musterspezifischen Blase-Sätzen paketiert, die nicht nur das Modell, sondern auch die individuellen, traditionell-artigen "retro" Kästen enthalten, die auf die Superschnellen Kästen ca zurückgehen. 1970. Alle castings waren realistischer Fahrzeuge, und tatsächlich wurden ungefähr 1969 castings für die Einschließung in die Reihe reaktiviert. Die Reihe wurde im Produktionsvolumen ausschließlich beschränkt, hat für einen erstklassigen Preis verkauft, und war ein großer Erfolg. Weiter wurden Superschnelle Reihen 2005 und 2006 veröffentlicht.

Auch 2005 wurde bestimmtes Vergangenes Jahr castings, der im Tyco/early Mattel Zeitalter als ein Teil der "" Muskelautoreihe von Streichholzschachtel-Sammlerstücken veröffentlicht worden war, im 1971-artigen Retro-Verpacken und den retro Rädern als Superkönige — betrachtet von vielen wiederveröffentlicht, eine fremde Namenwahl zu sein, seitdem Modelle dieser Natur Geschwindigkeitskönige in den 70er Jahren genannt worden waren.

Im Anschluss an den "Helden" Stadtmisserfolg (der Name, der gegen Ende 2005 für MBX "Metall" fallen gelassene), hat Mattel Interesse im Wiederbeleben der Streichholzschachtel-Marke gezeigt. Jedoch, da Matchbox Collectibles Inc. geschlossen wurde, sind die Interessen von Mattel immer auf sehr wenige Reihen des Streichholzschachtel-Vermächtnisses konzentriert worden: 1-75, Himmel-Kumpels, Konvois, und einigermaßen das Zwei Satz-Konzept (obwohl jetzt verkauft, unter einem verschiedenen Namen, Hacken 'n Ziehen). Obwohl kleine Anzahlen von Superkönigen und Vergangenen Jahren zuweilen befreit worden sind, sind keine neuen castings geschaffen worden. Kämpfen Sie Könige sind auf dem Markt 2006, aber nicht als Modelle von König Size, aber eher als ein Name von vom Militär orientierten Zwei mit dem Satz artige Sätze von regelmäßigen Größe-Modellen wieder erschienen. Der Zierliche Name ist auf einige "wiedergebrandmarkte" Streichholzschachtel 1-75 Autos auf dem internationalen Markt (normale Modelle mit "dem Zierlichen" effektiv reduziert worden, der auf die Auflageplatte getampo-druckt ist); keine weitere Investition darin stirbt, oder Bearbeitung ist gemacht worden. Es scheint, dass dieser klassischen Marke, die einmal durch die Streichholzschachtel gerettet ist, von Mattel erlaubt werden kann, zu ermatten oder wieder zu sterben.

2008 hat Mattel die Größe der Standardstreichholzschachtel-Reihe zu 100 Modellen auf bestimmten Märkten am prominentesten auf den Vereinigten Staaten ausgebreitet. Jedoch werden die 1-75 Reihen eine 75-Modelle-Reihe auf den meisten Märkten bleiben.

Das Musternumerieren: "1-75" (oder "75") Reihe

Lesney hat entschieden, dass Modelle in der Standardreihe numeriert würden, und dass die Reihe nur jemals 75 Modelle zu jeder vorgegebenen Zeit umfassen würde; als ein neues Modell erschienen ist, wurde eines der vorhandenen Modelle, seine Zahl unterbrochen, die neu wird zuteilt. Das hat bedeutet, dass Anzeige steht, nur musste 75 Modelle anpassen. Neue Eigentümer Mattel hat die regelmäßige Streichholzschachtel-Reihe ausgebreitet, um 100 Modelle 1999 einzuschließen, haben es zurück zu 75 Modellen für 2001 geändert, und haben wieder die Reihe von 75 bis 100 Modellen von 2008 vergrößert. Diese Änderungen wurden auf allen Märkten nicht angewandt.

Das wirkliche Numerieren der 1-75 Reihe-Zahl auf den individuellen Modellen (Mitte - die 50er Jahre anfangend, wurden Zahlen auf die Auflageplatten geworfen) wurde im Universalen Zeitalter unterbrochen. Das war teilweise wegen des neuen Konzepts, länderspezifische Linien von Modellen für viele der Schlüsselmärkte anzubieten, die zu demselben castings geführt haben, der unter verschiedenen Zahlen auf verschiedenen Märkten wird verwendet. In den letzten Jahren (Mattel), ein folgendes Gussteil nein. (z.B. MB687) — ohne Beziehung zu jeder 1-75 Zahl, die auf jedem Markt verwendet ist — wird auf jede Auflageplatte geworfen. Die relevante 1-75 Reihe-Zahl wird auf dem Blase-Satz oder Kasten gedruckt.

(Andere Streichholzschachtel-Reihen hatten auch sich identifizierenden Zahl-Wurf auf ihren Basen, von denen viele neu zugeteilt wurden, als ältere Modelle pensioniert waren und neue eingeführt. Die numerierende Vereinbarung wird in der Reihe-Übersicht-Abteilung unten verzeichnet. Jedoch, mit Ausnahme von der Linie des Vergangenen Jahres, die zu 16 Modellen seit gut mehr als einem Jahrzehnt [gehalten wurde, bevor außerordentlich] ausgebreitet zu werden, es keinen anderen Fall einer strengen Reihe-Größe-Beschränkung durch Lesney gab.)

Skalen von Modellen

Streichholzschachtel-Autos werden in erster Linie in zwei Größen gemacht:

  • Die kleineren Modelle ("regelmäßige Größe"; 1-75 und verwandte Reihe) werden häufig als 1:64 Skala klassifiziert (obwohl sie sich vom kleineren erstrecken als 1:100 zum viel größeren als 1:64) und messen Sie ungefähr 2.5-3 Zoll oder 6.5-7.5 Zentimeter in der Länge. Spielwarengeschäfte versehen meistenteils diese Modelle.
  • Streichholzschachtel hat auch Autos in ungefähr 1:43 Skala (manchmal genannt "König-Größe") verfertigt, sie Geschwindigkeitskönige oder Superkönige etikettierend (oder, später — besonders in den Streichholzschachtel-Sammlerstücke-Linien [vgl unten] — Modelle des Vergangenen Jahres oder Zierlich), die ungefähr 3.5-4 Zoll oder 9-10 Zentimeter in der Länge messen. Das war dieselbe Skala wie Welsh Corgi oder Zierlich. Die Entwerfer der Streichholzschachtel haben diese größere Größe bevorzugt, weil sie mehr Detail erlaubt hat. 1:43 werden Autos noch gemacht, aber werden in erster Linie als Sammlerstücke, aber nicht als Spielsachen auf den Markt gebracht. Während die wirklichen Automodelle in diesen Reihen dazu neigen, ringsherum 1:43 Skala zu schwanken, ändern sich andere Fahrzeugtypen (Lastwagen, Aufbau und Farm-Fahrzeuge, Luftkissenfahrzeuge, Panzer, usw.) außerordentlich auf dieselbe Weise, wie die regelmäßigen Größe-Modelle tun.

Eine Übersicht des Rektors hat Reihe gespritzt

  • 1-75 (hat auch die regelmäßige Reihe, Superschnelle Reihe, 75 Reihen genannt); numeriert 1-75
  • Zusätze; numeriert
A-#
  • Modelle des Vergangenen Jahres; numeriert Y-#, später
YY-#
  • Hauptsätze; numeriert
M-#
  • König Size (später Superkönige und Geschwindigkeitskönige); numeriert
K-#
  • Skorpione (Nichtmetall, wiederaufladbare Batterie hat Autos angetrieben)
  • Himmel-Kumpels; numeriert
SB-#
  • Zwei Sätze (hat später auch die 900 Reihen oder den Hacken 'n Ziehen genannt); numeriert
TP-#
  • Kampfkönige; numeriert K-# (K-101 - K-118)
  • Streichholzschachtel-Militär; numeriert MM-# (MM 1 & MM 2)
  • Seekönige; numeriert K-# (K-301 - K-310; Nr. K-311 - K-313 war Vorproduktion)
  • Abenteuer 2000; numeriert K-# (K-2001 - K-2006)
  • Konvoi; numeriert
CY-#
  • Zierlich (Hat Streichholzschachtel die Marke gegen Ende der 1980er Jahre gekauft);
DY-#
  • Echte Arbeitsbohrtürme; Zahl RW-# (eingeführt 2009)

Zusätzlich zu diesen wurde eine Reihe von Geschenkpackungen (numeriert G-#) von Lesney, jedes Enthalten Modelle von den gespritzten Reihen (manchmal von verschiedenen Reihen innerhalb eines einzelnen Satzes) verkauft. Die Sätze wurden regelmäßig aus verschiedenen Gründen aktualisiert/geändert, aber hauptsächlich sicherzustellen, dass die Modelle enthalten darin aktuell waren. Satz-Zahlen wurden häufig auf dieselbe Mode bezüglich "der normalen" Reihe neu zugeteilt. Einige Sätze haben Musterschwankungen offiziell veröffentlicht nur in den Sätzen eingeschlossen (allgemein, das waren verschiedene Farben), während andere zusätzliche, nichtgespritzte ohne den Satz nicht verfügbare Sachen enthalten haben.

Modell collectibility und Wert

Nicht verschieden von anderen "klassischen" einlösbaren Sachen wie Marken, Münzen, oder echte Autos, der Wert und collectibility von Musterautos wie Streichholzschachtel wird in erster Linie durch drei Faktoren gesteuert:

:* Seltenheit (incl. Schwankungen),

:* Bedingung und

:* Beliebtheit des Modells

mit einem zusätzlichem wichtigem Faktor,

:* Das Verpacken

Seltenheit und Schwankungen

Die Seltenheit eines Modells kann sich entweder auf das Modell im Allgemeinen, oder auf eine Schwankung davon beziehen.

Einige Modelle werden in sehr beschränkten Mengen erzeugt. Vor der Evolution von "Zweck-gemachten" Sammlerstücken (vgl "Streichholzschachtel-Sammlerstücke" unten) — d. h. in absichtlich beschränkten Mengen gemachte Modelle einen hohen anfänglichen Verkaufspreis erlauben und/oder den Wert zu zwingen, hoch auf dem Sammler-Markt zu bleiben — hat Seltenheit auf dem einfachen Kriterium basiert, dass die Produktionszahlen eines Modells niedrig waren. Das war nicht allgemein wegen jeder spezifischen Absicht durch den Hersteller. Zum Beispiel konnte das vorkommen, wenn die Form (stirbt), hat gebrochen, oder wenn sich das Modell erwiesen hat, unpopulär zu sein, und sehr schnell ersetzt wurde, eine Situation schaffend, in der "normale" Zahlen des Modells nie den Markt erreicht haben.

Schwankungen sind Änderungen in Produktionsmodellen. Die allgemeinsten drei Typen sind Änderungen in den Materialien verwendet, im Sterben, oder im Farbenschema. Zum Beispiel wurden frühe Streichholzschachtel-Modelle aus Metall einschließlich der Reifen/Räder völlig gemacht. Jedoch, innerhalb der ersten paar Jahre der Produktion, hat Lesney auf Plastikräder umgeschaltet. Diese waren zuerst silbern; später wurden graue Räder geeignet, schließlich durch schwarze Räder gefolgt. So war es völlig möglich, dass Modelle eingeführt in den 50er Jahren mit vier verschiedenen Radtypen während der Spanne ihrer Einschließung in die Reihe — oder noch mehr ausgerüstet werden konnten, seitdem es weitere Schwankungen (z.B knorrig oder glatt) außer der Farbe oder dem Material gab. Abhängig vom besonderen Modell könnte ein gegebener Radtyp viel seltener sein als andere.

Formen (sterben) werden zuweilen geändert. Das ist allgemein wegen Schwächen im gespritzten Endprodukt, oder zu Schwierigkeiten in der durch das Sterben verursachten Produktion. Häufig sind die Änderungen, sogar Minute sehr gering, und können in Plätzen vorkommen, die auf den ersten Blick nicht klar sichtbar sind. Besonders in Fällen, wo z.B eine Schwäche früh in der geführten Produktion entdeckt wurde, sind die Zahlen von frühen Versionen, die den Markt erreichen, häufig ziemlich niedrig.

Farbwechsel — jetzt Banalität, ein geplantes Marktwerkzeug — waren früher mit den meisten Modellen seltener, die über die Spanne ihrer Einschließung in die Reihe in gerade einem oder zwei Hauptfarbenschemas erzeugen werden. Jedoch nicht nur muss die Farbe des Körpers des Modells betrachtet werden, aber eher das Modell — einschließlich der Auflageplatte, des Interieurs, der Fenster — und ändert sich so in verschiedene Bestandteile kann zu einer Factorial-Zunahme in Schwankungsmöglichkeiten führen.

Alter spielt auch eine wichtige Rolle im Bilden eines seltenen Modells. Ein Modell, das in Standardmengen in den 50er Jahren erzeugt ist, wird wahrscheinlich heute viel seltener sein als ein erzeugter in ähnlichen Mengen, aber in den 80er Jahren.

Bedingung

Je besser die Bedingung des Modells, desto höher sein Wert. Musterbedingungen werden gewöhnlich auf eine einfache, etwas subjektive Weise auf Kategorien ausgedrückt wie: Minze, ausgezeichnet, sehr gut, gut, schön, schwach. Einfach gestellt ist ein "Minze"-Modell, d. h. ein in der fabrikfrischen Bedingung, weit mehr als ein Modell der Sandkasten-Qualität mit abgeschnitzelter Farbe, rostigen Achsen und gebrochenen Teilen wert. Jedoch, um wertvoll zu sein, muss die Bedingung sein; das Neuanstreichen oder die Reparatur eines Modells reduzieren seinen Wert außerordentlich, selbst wenn das Endresultat sehr eindrucksvoll sein kann.

Das Verpacken

Die Anwesenheit oder fehlt vom Verpacken betrifft den Wert eines Modells. Eine "Minze geboxt" Modell kann in einigen Fällen um 50-100 % mehr wert sein als das Minze-Modell ohne den Kasten, abhängig vom Alter des Modells, der Bedingung des Kastens und sogar den Schwankungen des Kastens.

Da Kasten-Designs regelmäßig, einige Kästen geändert wurden oder sogar Kombinationen des Modells/Kastens in niedrigeren Mengen erzeugt wurden, und so ziemlich schwierig geworden sind zu finden. Als ein Beispiel das erste sieben wurden 1-75 Modelle in "Einem Moko Lesney" Kästen paketiert (vgl oben, "Geschichte", Moko), über den das Wort "Moko" in der Schrift geschrieben wurde. Heute sind diese Kästen äußerst wertvoll. Spätere Kästen der 50er Jahre — einschließlich der 2. Ausgaben von denjenigen für das Modell Nummern 1 bis 7 — hatten "Moko" in denselben Großbuchstaben wie die Wörter, die es umgeben.

Sogar im Zeitalter von Blase-Sätzen hat sich die Rolle des Verpackens nicht wirklich vermindert. Jedoch, weil das "Kasten"-Konzept für die Streichholzschachtel der Marke schrecklich wichtig ist, betrifft die Anwesenheit eines Kastens gewöhnlich den Wert eines Modells bedeutsam mehr, als einen Blase-Satz tut. Die Ausnahme dazu ist Blase-Sätze vom Kasten-Zeitalter, besonders diejenigen, in die der Kasten auch eingeschlossen wurde.

Beliebtheit

Die Beliebtheit des Modells betrifft seinen Wert sowohl direkt als auch indirekt. Zum Beispiel, wenn zwei Modelle in ähnlichen Mengen in den 50er Jahren erzeugt wurden, ein ein interessanter Sportwagen der andere fällt ein ziemlich dummes militärisches Fahrzeug, dann ist der erstere wahrscheinlich vom Laden verschwunden, viel schneller ab. Sein Wert, dann in nicht monetären Begriffen, war höher.

Obwohl das ehemalige Modell deshalb relativ allgegenwärtig in britischen oder amerikanischen Haushalten gefunden werden kann, häufig wurde es entweder mit gespielt (d. h. die Bedingung ist schwach), oder es hat einen besonderen "Schatz" artiger sentimentaler Wert (häufig der Fall mit, zum Beispiel, von Pferden gezogene Modelle), so dass das Modell "für immer", sogar von denjenigen behalten wird, die sich nicht versammeln. So wird es härter, in gutem Zustand auf dem Sammler-Markt zu finden, während das weniger populäre Modell noch Minze-eingeschlossen große Mengen gefunden werden kann. Und weil es wahrscheinlich ist, dass die anfängliche Beliebtheit des Sportwagens bleibt

ungebrochen wird sein Wert jetzt auch aufwärts durch diese Tatsache ebenso gesteuert.

Katalogisierung

Seit dem Advent von organisierten Streichholzschachtel-Sammler-Klubs (sieh unten, "Streichholzschachtel-Sammler"), sind Modelle und ihre Schwankungen codiert und katalogisiert worden, und Werte sind grob gegründet worden. Die Organisationen der Hauptsammler (NAMC, ZIEL, Streichholzschachtel die USA, der GLIMMERSCHIEFER, usw.) sowie individuelle Autoren haben zahlreiche Arbeiten veröffentlicht, die die verschiedenen Streichholzschachtel-Reihen einschließlich der Modelle und ihrer Schwankungen beschreiben. Wohingegen die besten von diesen früher hauptsächlich durch die Klubs selbst verfügbar waren, ist es jetzt möglich, Bücher auf der Streichholzschachtel von verschiedenen Verlagshäusern zu kaufen. Diese sind nicht nur in Englisch, aber auf mehreren anderen Sprachen (besonders deutsch) ebenso verfügbar.

Da es vielfache Bezugskataloge im Laufe der Jahre gegeben hat, gibt es keine ganze Einigkeit auf dem Codieren eines Modells. Jedoch könnte ein Standardcode als solcher lesen: Y-15 6. Das würde die 6. Schwankung der ersten ("A") Ausgabe des Modells Nr. Y-15 bedeuten.

Viele Bücher schließen jetzt ein Preishandbuch ein, aber es gibt keine echte Einigkeit auf dem wirklichen Geldwert eines Modells. Die Zahlen in einigen der Veröffentlichungen geben Verhältnisinformation, aber nicht mehr. Es bleibt ein Sammler-Markt, und entsprechend, Preise schwanken außerordentlich.

Regionalprobleme und promotionals

Regionalprobleme

Vor den 1960er Jahren war es Lesney klar, dass Verkäufe im bestimmten bereits gewinnbringende Märkte durch das Versorgen der Märkte mit Modellen "ihres eigenen" vergrößert werden könnten. Seitdem die regelmäßige Reihe in erster Linie auf das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten gerichtet wurde, konnten Modelle für Commonwealth und Nordamerika darin leicht integriert werden. Aber bald hat sich Deutschland als ein Hauptmarkt für Streichholzschachtel-Modelle, nicht jedoch ein groß genug eingerichtet, um zahlreichen castings von deutschen Autos in der Linie zu bevollmächtigen. Sicher der Major international bekannte deutsche Marken (Volkswagen und Mercedes, sowie Magirus-Deutz) wurden in der Reihe vertreten, aber um diesen Markt mit dem Sterben in der Nähe zu befriedigen, wurde es dafür entschieden, eine Musterversion gerade für Deutschland zu entwickeln. Das gewählte Modell war #25 Tankschiff von Bedford, das, für den deutschen Markt, von seinen üblichen gelben-und-weißen Farben und BP Livree zu einem blauen und weißen Modell mit Abziehbildern von Aral geändert wurde. Diesem ersten Regionalproblem wurde um eine Sekunde gefolgt, als der Bedford von der Reihe pensioniert und, effektiv, durch #32 Leyland Tankschiff ersetzt war. Dieses Modell wurde auch in einer blauen und weißen Version von Aral für Deutschland erzeugt. (Interessanterweise, weniger als 40 Jahre später, würden sich die zwei Gesellschaften, BP und Aral, verschmelzen.)

Das hat sich erwiesen, eine erfolgreiche Strategie zu sein, die dann gegen Ende der 70er Jahre und der 80er Jahre ausgebreitet wurde. Zuerst war es wieder Deutschland, für das Modelle erzeugt wurden, nicht weniger als 6 auf einmal (wurden Autos von Polizei, Lastwagen entwickelt, die mit deutschen Firmenzeichen, usw. angeboten sind), einige sogar in besonders gebauten Kästen. Später wurde die Idee zu größeren Modellen (Vergangene Jahre wie der vorher erwähnte Y-12 Ford Model T Van oder zahlreiche Superkönig-Modelle), und zu anderen Ländern (Australien, Dänemark, usw.), sogar einschließlich Regionalprobleme für die Vereinigten Staaten oder das Vereinigte Königreich ausgebreitet.

Seit einer kurzen Periode in den 70er Jahren / die 80er Jahre hat Lesney auch wirklich erzeugt oder hat Streichholzschachtel-Produktion in anderen Ländern lizenziert. Angefangen, indem sie mehrere Mustervarianten in England spezifisch für den japanischen Markt entwickelt haben, haben sie später vier Superschnelle Modelle in Japan erzeugt, das auf japanischen Prototypen gestützt ist. Stirbt, und Bearbeitung wurden später auch von Gruppen in Ungarn und Bulgarien (Mikro '67) in einem Versuch lizenziert, eine Fußstütze in den Kommunistischen Block-Ländern zu gewinnen. Obwohl nur Standardmodelle dort erzeugt wurden, gab es zahlreiche Farbenschwankungen, von denen einige heute sehr selten sind.

Im Zeitalter von Matchbox International beginnend, wurde es entschieden, dass die Linie regionalized mehr allgemein sein sollte, der zu vielfachen Versionen der 1-75 Reihen geführt hat, die verfügbar sind; je nachdem, wo in der Welt der Kunde fast war, könnte die komplette Reihe verschieden sein als im Rest der Welt. Obwohl dieser Philosophie noch heute einigermaßen gefolgt wird, ist sie zurück größtenteils erklettert worden. Gewöhnlich gibt es Reihen für die Vereinigten Staaten und den Rest der Welt mit einer "lokalen" Minireihe, die noch in bestimmten Ländern (z.B eine jährliche 12-Autos-Ausgabe in Deutschland genannt "Sterne von Autos" oder ein ähnlicher Satz von Modellen im Vereinigten Königreich genannt "Am besten Briten") wird anbietet.

Promotionals

Fast vom Anfang der Streichholzschachtel-Reihe hat Handel die angebotenen Möglichkeiten durch die Versorgung eines Modells eines "relevanten" Fahrzeugs ihren Kunden als eine Methode anerkannt zu inserieren. Mitte - die 50er Jahre, zum Beispiel, war es für Molkereigesellschaften nicht selten, die Streichholzschachtel #7 Von Pferden gezogene Milchhin- und Herbewegung Kunden als ein Jeton der Anerkennung für ihr Geschäft zur Verfügung zu stellen.

Das erste für einen besonderen Kunden vorsätzlich zu machende Problem ist der jetzt berühmte "Beales Bealson" #46 Kerl "Pickfords" Möbelwagen. Das Beförderungsproblem, das für einen Laden im südlichen England gemacht ist, hat sich drastisch in der Farbe, den Abziehbildern und dem Kasten vom Standardmodell (in der Livree von Pickfords) unterschieden. Außer der Erfüllung seines ursprünglichen Zwecks ist es auch hoch gesucht von Sammlern geworden.

Einige weitere Modelle wurden gegen Ende der 60er Jahre oder Anfang der 70er Jahre, unter ihnen mehrere Busmodelle und die berühmte "NAMC" Beförderungsversion #32 Leyland Tankschiff gemacht (das erste Modell gemacht exklusiv für Sammler; sieh unten, "Streichholzschachtel-Sammler"). Jedoch hat die Hauptverschiebung in der Zahl und dem Wert von promotionals mit dem Gebrauch von Londoner Busmodellen in den 70er Jahren, besonders das Superschnelle #17 Londoner Bus begonnen. Mit diesem Modell, was ein Tröpfeln gewesen war, hat sich in eine Überschwemmung verwandelt, weil es von unzähligen Gesellschaften als Werbematerial für ihre Geschäftskunden verwendet wurde. Der Erfolg dieses Konzepts — und seines Werts zur Streichholzschachtel-Marke — war riesig, zu einer schnellen Vergrößerung der Idee, sowohl in den Zahlen von Modellen verwendet (als auch in der Einführung von Modellen führend, die guten "Anzeigenraum", solcher als #38 Ford Model A Van in die Reihe anbieten), und, wieder, in der Größe der Modelle (Vergangene Jahre, und auch häufig Superkönige ebenso).

Schließlich konnte fast jedes Modell sein und wurde tatsächlich zu Beförderungszwecken verwendet. Einige Gesellschaften erlauben nur äußerst begrenzten Zahlen ihrer Modelle, gemacht zu werden (z.B das K-16 Quäker-Staatsmodell), während andere sie in großen Mengen erzeugen ließen, um als Angebote auf dem Satz zum Beispiel zu dienen, oder sogar sie allgemein (aber beschränkt) Ausgabe wie der Satz von Modellen anzuziehen, die des 100. Jahrestages von Ford Motor Company gedenken. Als einer der schwierigsten Aspekte des Sammelns können die Werte von promotional innerhalb von Monaten dessen sprunghaft ansteigen, dass sie ausgegeben werden. Heute bleiben promotionals ein wichtiger Teil des Geschäfts der Streichholzschachtel.

Wie oben erwähnt (vgl "Geschichte", Vergrößerung im Superschnellen Zeitalter), wurde die Beliebtheit sowohl von Regionalproblemen als auch von promotionals von der Gesellschaft anerkannt und hat eine Rolle in der Entwicklung von Modellen entworfen nicht spezifisch als Spielsachen, aber mit dem Sammler im Sinn gespielt. Die Verwirklichung des Marktpotenzials, Sammler zu befriedigen, hat zu einer Hauptverschiebung in der kompletten gespritzten Industrie geführt, weil andere Marken Klage gefolgt sind, während Streichholzschachtel fortgesetzt hat, die Idee darin zu raffinieren, was später Streichholzschachtel-Sammlerstücke (q.v) geworden ist..

Streichholzschachtel-Sammlerstücke

Das Starten im Universalen Zeitalter und bis Mattel weitergehend, hat die Marke gekauft, ein wachsendes Bewusstsein des erwachsenen Sammlers hat zu vielfacher Reihe geführt, die spezifisch für diesen Markt wird erzeugt. Die Idee war nicht neu; in den 60er Jahren hatte Lesney zuerst das Potenzial für erwachsene Käufer seiner Produkte begriffen und hatte versilberte und Goldversionen seiner Reihe des Vergangenen Jahres auf den Markt gebracht, die auf Kugelschreiber-Standplätzen, Aschenbechern und ähnlichen Sachen bestiegen ist. Auch (wie oben erwähnt, vgl "Geschichte"), in den 70er Jahren und haben besonders die 80er Jahre, Kontakt durch die Gesellschaft Sammlern und Förderern zur Ausgabe einer kleinen Zahl von hoch einlösbaren für eine beschränkte aber gewinnbringendere Marktbasis entworfenen Modellen geführt. Meistenteils waren diese Modelle Vergangene Jahre, obwohl die 1-75 Reihen auch für diesen Zweck verwendet wurden.

Streichholzschachtel hat den "Streichholzschachtel Sammlerstücke" Namen eingeführt, um Zweck-gemachte einlösbare Sachen zu benennen. Am Anfang hat die Streichholzschachtel-Sammlerstücke-Reihe hauptsächlich ungefähr 1-75 oder Konvoi-Modelle gedreht, die gewöhnlich mit einem hohen Niveau von tampo oder Detaillierung des Maske-Sprays und mit Gummireifen und "Chrom"-Rädern erzeugt sind. Die Modelle wurden in beschränkten Mengen verfertigt und haben für besser versehene Einzelhandelsgeschäfte als "Premiere-Sammlerstücke", "Weltklasse", "Erstausgaben", "Barrett-Jackson" usw. zu einem erstklassigen Preis verkauft. Dieses Konzept des Bildens absichtlich einlösbarer Versionen von Spielzeugautos wurde durch die Konkurrenz, einschließlich Heißer Räder und Johnny Lightnings weit kopiert. Später wurden die Modelle des Vergangenen Jahres, Zierlich, und Konvoi-Reihe als eine Basis verwendet, um unter einem bestimmten Thema stehende einlösbare "Minireihe" von Modellen zu schaffen, während die Superkönige häufig nachgegebenen groß angelegten Lastwagen "specials" anordnen, von denen alle allgemein nur durch die postalische Bestellung angeboten wurden. Damals, Matchbox Collectibles Inc. im Wesentlichen ist eine halbunabhängige Subeinheit von Matchbox International Ltd geworden. Die Idee war ziemlich erfolgreich, zur Entwicklung von vielen neuen, hochwertigen castings im Laufe eines relativ kurzen Zeitabschnittes führend. Punktgleich-seien Sie mit Hauptmarken-ins (Texaco, die Suppe von Campbell, Coca-Cola, die Schokolade von Hershey, Jack Daniel, usw.) hat den Reiz der Reihe vergrößert. Jedoch, um den neuen castings zu finanzieren, haben Preise ständig zugenommen, während castings zu vielfachen Zwecken wiederverwendet, manchmal alles andere als realistisch wurden. So, obwohl Streichholzschachtel-Sammlerstücke große Qualitätsmodelle angeboten haben, gab es auch mehrere zweifelhafte Reihen.

Obwohl die Hauptskalen dazu geneigt haben, ringsherum 1:43 zu schwanken (1:50 oder 1:100 für Lastwagen-Modelle), schließlich gab es sogar 1:24 Automobile. Flugzeuge und Panzer (in passenden Skalen) haben ihren Umsatz ebenso gemacht. Jedoch war das Timing dieser letzten Reihen fast so schwach wie in den 70er Jahren als ungefähr 3 Jahre, nachdem Mattel die Streichholzschachtel-Marke gekauft hat, wurde die Entwicklung der Sammlerstücke-Reihe effektiv gehalten, und Matchbox Collectibles Inc. war mothballed. Einige Modelle setzen fort, über Haupteinzelhändler wie Ziel in den Vereinigten Staaten auf den Markt gebracht zu werden, aber das "goldene Zeitalter" von Sammlerstücken scheint vorbei zu sein.

Musterbastelsätze

Obwohl Streichholzschachtel für seine gespritzten Autos am besten bekannt ist, 1972 hat sie AMT Corporation, den dominierenden amerikanischen Plastikmusterbastelsatz-Hersteller gekauft, und hat seine eigene Plastikbastelsatz-Abteilung im Vereinigten Königreich aufgestellt. Das Konzentrieren auf 1:72 erklettert militärisches Flugzeug und 1:76 militärische Fahrzeuge, es hat sich mit der dann dominierenden Gesellschaft von Airfix beworben. Die Streichholzschachtel-Bastelsätze hatten ein kennzeichnendes Äußeres, die Teile in jedem Bastelsatz wurden in zwei oder drei Farben im Vergleich zum einzelnen Farbenplastik von Airfix erzeugt. Die Kästen waren auch bunter und haben klare Fenster eingeschlossen, so konnte der Inhalt gesehen werden. Außerdem, verschieden von den militärischen Fahrzeugbastelsätzen von Airfix, den Streichholzschachtel-Militär-Fahrzeugbastelsätzen sind alle mit einer kleinen Diorama-Basis gekommen. Streichholzschachtel hat auch die umfassende Linie von AMT 1:25 Skala-Autos und Lastwagen fortgesetzt. Andere Bastelsatz-Reihen eingeschlossen 1:32 und 1:48 Flugzeug, 1:700 Schiffe, 1:32 Autos, 1:12 Motorräder, und noch wohl bekannt 1:72 Klassenkorvette von Flower. Die Streichholzschachtel-Bastelsätze, wurden mit der modernen Bearbeitung und den Techniken gut gemacht, aber Kritiker haben gefunden, dass über die Bastelsätze im Vergleich mit anderen Modellen auf dem Markt zu rau ausführlich berichtet und "zu spielzeugähnlich" "wurde". Und doch waren sie noch genauso kompliziert und zeitaufwendig, um zu bauen, wie jeder andere Bastelsatz, der ihre Bitte an zufälligere Musterbaumeister beschränkt hat. Die Gesellschaft war unfähig, entweder den zufälligen oder ernsten Musterbaumarkt völlig zu befriedigen, und war eine der ersten Gesellschaften, um Musterbastelsätze aufzugeben, als das Hobby seinen Niedergang angefangen hat, AMT an Ertl Company verkaufend und seine eigene Bastelsatz-Abteilung weniger als zwanzig Jahre nach dem Starten davon schließend.

Während die Streichholzschachtel-gebrandmarkten Bastelsätze nicht ein Erfolg waren, hat dasselbe auf die AMT Linie nicht zugetroffen. Vor den 1970er Jahren hatte AMT die Erfahrungsbearbeitungsautobastelsätze von 20 Jahren, und der einzige Unterschied europäisches gemachtes Eigentumsrecht war eine etwas breitere Auswahl am Gegenstand als, war von ihnen vorher oder seitdem gesehen worden. Ursprüngliche Streichholzschachtel-Musterbastelsätze sind hoch einlösbar.

Die Streichholzschachtel-Musterbastelsatz-Formen wurden durch das Revell Deutschland am Anfang der 90er Jahre erworben, der fortsetzt, die alten Streichholzschachtel-Bastelsätze jetzt unter dem Etikett von Revell sporadisch neu aufzulegen. Kürzlich haben mehrere wünschenswerteste Streichholzschachtel-Bastelsätze Wiederauftauchen zum Entzücken von Modellierern gemacht: In 1:72nd Skala, Der H.P. Victor, das Superseewalross, das Handley-seitige Halifax und der PB4Y Seeräuber, und in 1:48th Skala A1-E Vier-Sitze-Skyraider. Viele Modellierer freuen sich auch auf eine Wiederausgabe des Mk II/Mk VI Straßenhändler-Gewitter, das englische Elektrische Canberra, RR Spey Gespenst.

Revell hat bestätigt, dass es viel wiederveröffentlichen wird, hat 1:32nd Scale Spitfire Mk gesucht. 22 mit dem Griffon, und 1:32nd Gift von Scale De Havilland.

Es wird berichtet, dass ausgeplünderte Kopien von Streichholzschachtel-Bastelsätzen, besonders die militärische Fahrzeugreihe, in China Mitte der 2000er Jahre erschienen sind. Jedoch wurden sie überhaupt nicht wirklich ausgeplündert. Shanghai Universal Plastic Toys Company (SUPT) hat sie gestützt auf seinen ursprünglichen britischen Bastelsätzen laut der Lizenz vom Universalen seit seiner Errichtung am Anfang der 90er Jahre erzeugt. Die Bastelsätze haben gewöhnlich Gebiete modifiziert, um das Umgießen der Wörter anzupassen, die "In China gemacht sind", aber Sie können unleserlich "Gemacht in England" unten einmal sehen. Der Ausdruck "Lesney Produkte & PLC" und sein ursprüngliches Urheberrechtsjahr wird gewöhnlich unverändert behalten. Diese China hat PK Reihe gemacht, wurden größtenteils in Festland China und Japan verkauft. Es gab Druckfehler auf einigen dieser chinesischen gemachten Plastikbastelsatz-Pakete besonders mit chinesischen oder japanischen Sprachen auf dem Deckel jedoch, sie wurden wirklich durch SUPT erzeugt und waren Fabrik gemachte Fehler. Der SUPT hat ein großes Lager der Streichholzschachtel-Motorstadtreihe verlassen, bevor es als Yuan Jie Company (元 ) umbenannt hat. Mattel ist ein Vertrag mit SUPT herausgekommen, der die letzte Partei verbietet, jene unzerstörten Lager zu verkaufen. Es ist ein Irrgarten in der Streichholzschachtel-Plastikbastelsatz-Geschichte geworden.

Andere Produkte und Reihe

Zahlreiche zusätzliche Erzeugnisse sind erzeugt und/oder durch die Streichholzschachtel im Laufe der Jahre besonders im Zeitalter von Lesney verkauft worden. Sammler-Kataloge wurden auf verschiedenen Sprachen von der Gesellschaft veröffentlicht, jedes Jahr 1957 anfangend, gut in die 80er Jahre weitergehend. Sammler-Fälle wurden für Kinder entworfen, um ihre 1-75 Fahrzeuge zu tragen zu/versorgen. Von 1957 bis zu den 70er Jahren wurde eine Reihe von Werkstätten/Reparaturwerkstätten entweder in Firmenzeichen von Esso oder in BP angeboten (unter der Reihe nein. MG 1). Es gab auch Puzzles von Fotographien, die Streichholzschachtel-Fahrzeuge in realistisch aussehenden Situationen zeichnen, Rasse-Spur-Sätze (war Superschnelle Spur, im Vergleich mit der Orange der heißen Räder, und eines ein bisschen breiteren Maßes gelb), ein besonders kluges Plastikschnellzusammenwandanzeige-System, Straßen, und sogar ein System des Ablagefach-Autos für den Standard hat Automodelle (nichtangetrieben). An mehreren Punkten, in einem Versuch, in Territorium von Mattel und Hasbro umzuziehen, hat Streichholzschachtel Puppen, zuerst eine Linie von Piratenpuppen für jüngere schulpflichtige Jungen und späteren Baby-Puppen für vorschulische Mädchen erzeugt. Viele andere nichtgespritzte Sachen, sind sowie mehrere kürzer gelebte gespritzte Reihen (Zeichen des Historic Inn, Autos von Disney, "Thunderbirds" Modelle, usw.) auf den Markt gebracht worden.

Wie erwähnt, vorher (vgl oben, "Geschichte"), hat Streichholzschachtel auch seine Hand im sterben Wurf-Flugzeug-Gebiet unter den Namenhimmel-Kumpels versucht. Die Modelle wurden für Kinder nicht nur erzeugt; Himmel-Kumpels haben Flugzeug-Modelle für solche Luftfahrtgesellschaften wie Aeroméxico, Air France, British Airways, Iberia, Lufthansa und Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften erzeugt. Jedoch waren sie und werden mehr für den billigen Spielzeugmarkt entworfen. Beförderungsmodelle, die von den Luftfahrtgesellschaften selbst öfter verkauft sind, neigen dazu, Modelle der höheren Qualität, der Genauigkeit und des Preises zu sein. Dennoch, als mit anderen Linien (vgl oben, "Streichholzschachtel-Sammlerstücke"), wird Band-ins der Marke bei Sammlern und Gesellschaften gleich begrüßt, weil sie sowohl den collectibility der Modelle als auch das Markenbewusstsein durch die Verbraucher vergrößern.

Gegen Ende der 70er Jahre hat Streichholzschachtel auch Ablagefach-Autos genannt Powertrack oder Speedtrack erzeugt, der Arbeitsscheinwerfer gezeigt hat. (Einige Powertrack Modelle hatten parallele Probleme in der "normalen" Streichholzschachtel 1-75 Linie.) Haben andere Ablagefach-Autosätze von der Streichholzschachtel einen Gasse-Wechsler eingeschlossen (der Autos erlaubt hat, Gassen zu schalten), und ein Satz von Rasse und Chase, der ein Polizeiauto gezeigt hat und Auto gejagt hat, das springen konnte und Wende. [Für die weitere Information über die Geschichte des Streichholzschachtel-Ablagefach-Autorennens, einschließlich umfassender Produktdetails, sieh den getrennten Artikel '"Powertrack".]

Auch gegen Ende der 70er Jahre hat Streichholzschachtel eine kleine Reihe 1:32 und 1:76 die Zweiten Weltkrieg-Spielzeugsoldaten in der direkten Konkurrenz zu Airfix erzeugt. Diese Sätze haben Briten, Deutschen, und amerikanische Infanterie, die britische 8. Armee und den deutschen Afrika Korps und die britischen Kommandotruppen eingeschlossen. Obwohl die Sätze der Streichholzschachtel weniger Zahlen gezeigt haben als vergleichbare Sätze von Airfix (15 gegen 29 in 1:32), haben sie Waffen eingeschlossen, die Airfix (Flammenwerfer, schwere Maschinengewehre), und Zahlen von Montgomery und Rommel in den Wüste-Kriegssätzen nicht modelliert hat. Die Zahlen waren für ihr Qualitätsformstück und ihre verschiedenen Extrawaffen populär, und gibt im Vergleich zu den allgemeineren Sätzen von Airfix aus.

Handlungsspielzeuglinien von der Streichholzschachtel haben Ring Raiders, Robotech, Voltron, Parasiten und Ungeheuer in Meiner Tasche eingeschlossen. Sie haben aufgehört, die meisten solcher Linien zu entwickeln, als Streichholzschachtel mit Tyco vereinigt wurde.

Streichholzschachtel-Sammler

Als mit jedem anderen Artikel, der sich mit Transport, Sport oder ähnlichen Themen befasst, hat es nicht lange gedauert, bevor Streichholzschachtel-Modelle einlösbare Sachen mit wildem followings geworden sind, Sammler trifft sich usw. Fred Bronner Corp., amerikanischer Einfuhrhändler von Spielsachen von Lesney, hat einen ersten Schritt zum Organisieren dieser Bewegung in einem kleinen Ausmaß durch das Schaffen des "Streichholzschachtel-Sammler-Klubs" gemacht, der ein poliertes, vierteljährliches 4-6-Seite-Rundschreiben für eine kleine Einschreibegebühr erzeugt hat, gegen Ende der 60er Jahre anfangend. Der MCC wurde in erster Linie auf jüngere Sammler gerichtet.

In den 70er Jahren haben erwachsene Sammler begonnen, halbamtliche Klubs zu bilden, um die Möglichkeit zu besprechen, sich an einem höheren Niveau der Kultiviertheit zu versammeln. Schwankungen wurden besprochen und katalogisiert, Tausch entspricht organisierte und neue Zeitschriften, oder Meldungen haben begonnen, geschrieben durch und für den ernsten Sammler zu scheinen. Nicht verschieden von Marken oder Münzen haben Preise für den älteren und/oder mehr einlösbare Modelle zur Spirale aufwärts in einer Tendenz begonnen, die bis jetzt weitergeht. Das Sammeln wird jedoch auf die Modelle selbst nicht beschränkt. Irgendetwas und alles, mit Streichholzschachtel  Kataloge, Händler-Schaukästen, Beförderungsliteratur, usw.  verbunden seiend, werden auch begierig gesammelt. In den Vereinigten Staaten wurden zwei konkurrierende Klubs beide in Massachusetts (NAMC, die Nationale Vereinigung von Streichholzschachtel-Sammlern gegründet, die von Bob Brennan, und ZIEL, dem Amerikanisch-internationalen Streichholzschachtel-Klub geführt sind, der von Harold Colpitts geführt ist). Diese Klubs waren die Hauptkraft der Streichholzschachtel, die sich in den 70er Jahren und 80er Jahren versammelt (obwohl beide seitdem aufgehört haben zu bestehen), und von ihnen, wurden weitere Nebenprodukte, einschließlich der Streichholzschachtel des Vereinigten Königreichs (geführt von Ray Bush), GLIMMERSCHIEFER (Streichholzschachtel Internationale Sammler-Vereinigung) und Streichholzschachtel die USA gebildet (geführt von Charlie Mack), dessen Letztere noch in der Operation heute sind.

Charlie (Charles) Mack, sowie andere, hat auch zahlreiche Bücher für Sammler und Möchtegernsammler veröffentlicht, Modelle und ihre Schwankungen zeigend, und Leitung des Werts/Preises gebend. Die Bücher sind an Hauptbuchhandlungen sogleich verfügbar.

Das Streichholzschachtel-Sammeln hat sich erwiesen, ein aufrichtig internationales Phänomen in einer mit den anderen einlösbaren Hauptmarken ungesehenen Skala zu sein. Das zierliche Sammeln wird um das Vereinigte Königreich und Frankreich, Welsh Corgi in den Mittelpunkt gestellt, der sich im Vereinigten Königreich und den Heißen Rädern versammelt, die sich in Nordamerika versammeln. Nur Streichholzschachtel wird mit dem großen (und ähnlich hoch) Intensität sowohl in den Ländern von Vereinigten Königreich als auch Commonwealth und in Nordamerika gesammelt.

Wie vieler hoher Wert sind Sammlerstück-Sache-Streichholzschachtel-Modelle jetzt für das Fälschen traurig anfällig. Seltene Schwankungen können mit echten Teilen ganz leicht zusammengesetzt, und dann als eine "seltene" Schwankung verkauft werden. Neue Sammler würden klug sein, um mehrere ausgezeichnete Bücher zu kaufen, oder sich den vielen Webforen auf der Streichholzschachtel anzuschließen, die sich vor dem Auszahlen großer Geldbeträge für Modelle versammelt.

Liste von Autoherstellern in Streichholzschachtel-Produkten

Alfa Romeo, AMC, Aston Martin, Audi, Austin, Bentley, BMW, Cadillac, Caterham, Kontrolleur, Chevrolet, Chrysler, Citroen, DeTomasso, Trick, Ferrari, Fisker, Ford, GMC, Hillman, Holden, Honda, Hummer, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Landrover, Lexus, Lincoln, Lotusblume, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Quecksilber, MG, Mini-, Mitsubishi, Morgan, Mustang, Nissan, Oldsmobile, Opel, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Schössling, Shelby, Klug, Studebaker, Subaru, Toyota, TVR, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yamaha

Siehe auch

  • Lesney Produkte (für die Geschichte der Muttergesellschaft der Streichholzschachtel)
  • Powertrack (für umfassende Details des Streichholzschachtel-Ablagefach-Autorennens)
  • Zierlicher
  • Heiße Räder
  • Mettoy-Welsh-Corgi
  • Klassiker des Welsh Corgis beschränkter
  • Rauer
  • Spielsachen von Jada
  • Maisto
  • Tomica
  • Rufen Sie Raiders an
  • Majorette
  • Blitz von Johnny
  • Lledo — die Gesellschaft, die später von Jack Odell gegründet ist
  • Airfix
  • Revell
  • Spritzen Sie Sammler-Zeitschrift
  • Schuco
  • Mikro '67

Links

  • www.matchbox.com - die offizielle Website von Mattel für die Streichholzschachtel
  • www.toynutz.com - verzeichnet die Spielzeugautobezugsseite mit der Streichholzschachtel 1997-Gegenwart-

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