TRW Inc. war eine amerikanische Vereinigung, die an einer Vielfalt von Geschäften, hauptsächlich Weltraum beteiligt ist, selbstfahrend, und Kreditbericht. Es war ein Pionier in vielfachen Feldern einschließlich elektronischer Bestandteile, integrierter Stromkreise, Computer, Software und Systemtechnik. TRW hat viele Raumfahrzeuge, einschließlich des Pioniers 1, Pionier 10, und mehrere im Weltraum vorhandene Sternwarten gebaut. Es war #57 auf dem Glück 500 Liste, und hatte 122,258 Angestellte.

Die Wurzeln von TRW wurden 1901 gegründet, und es hat mehr als ein Jahrhundert gedauert, bis es durch Northrop Grumman 2002 erworben worden ist. Es hat geholfen, eine Vielfalt von Vereinigungen, einschließlich Pazifischer Halbleiter, Aerospace Corporation, Bunkers-Ramo, Experian, und TRW Selbstfahrend zu schaffen, der jetzt #171 auf dem Glück 500 ist.

1953 wurde die Gesellschaft rekrutiert, um die Entwicklung von Amerikas erster Interkontinentalrakete zu führen, die mit dem anfänglichen Design durch Convair Anfängt, die mehrkorporative Mannschaft hat Atlas 1957 nach einigen sensationellen Misserfolgen gestartet. Es ist seine volle Reihe 1958 geflogen und wurde angepasst, um die Quecksilberastronauten in die Bahn zu fliegen. TRW hat auch Entwicklung der Koloss-Rakete geführt, die später angepasst wurde, um die Zwillinge-Missionen zu fliegen. Die Gesellschaft hat der US-Luftwaffe als Systemingenieure auf dem ganzen nachfolgenden Interkontinentalrakete-Entwicklungsaufwand gedient, aber TRW hat nie jede Raketenhardware wegen des Interessenkonflikts erzeugt. 1960 hat Kongress die Bildung gemeinnütziger Aerospace Corporation angespornt, Systemtechnik der US-Regierung zur Verfügung zu stellen, aber TRW hat fortgesetzt, die Interkontinentalrakete-Anstrengungen zu führen.

Geschichte

TRW ist 1901 mit Cleveland Cap Screw Company entstanden, die von David Kurtz und vier anderen Clevelander Einwohnern gegründet ist. Ihre anfänglichen Produkte waren Bolzen mit zu den Wellen elektrisch geschweißten Köpfen. 1904 hat ein Schweißer genannt Charles E. Thompson ihren Prozess an das Bilden von Kraftfahrzeugmotorklappen angepasst, und vor 1915 waren sie der größte Klappe-Erzeuger in Amerika. Charles Thompson wurde Generaldirektor der Gesellschaft genannt, die Produkte von Thompson 1926 geworden ist. Ihre experimentelle Höhle natriumsabgekühlte Klappen hat dem Soloflug von Charles Lindberg über den Atlantik geholfen.

1937 haben Motorprodukte von Thompson J.A. Drake and Sons (JADSON) gekauft. Die Gesellschaft hat hohe Leistungsklappen dass, wo verwendet, in vielen laufenden Motoren des Tages einschließlich des Miller Offys gemacht. Dale Drake (Sohn von J.A. Drake) hat das Motordesign von Offy mit seinem Partner Louis Meyer 1946 gekauft und hat Indianapolis 500 siebenundzwanzigmal mehr gewonnen als jedes andere Motordesign.

1950 führen Sie Simon Ramo und Dean Wooldridge, während sie für das Flugzeug von Hughes arbeiten, die Entwicklung des Falke-Radar-ferngelenkten Geschosses unter anderen Projekten. Sie sind vereitelt mit dem Management von Howard Hughes gewachsen, und haben Ramo-Wooldridge Corporation im September 1953 mit der finanziellen Unterstützung von Produkten von Thompson gebildet. Die Detonation einer thermonuklearen Bombe durch die Sowjetunion hat Trevor Gardner angespornt, das Teekanne-Komitee im Oktober 1953 zu bilden. Den Vorsitz geführt von John von Neumann war sein Zweck, die Entwicklung von ballistischen Raketen einschließlich Interkontinentalraketen zu studieren. Ramo und Wooldridge waren Komitee-Mitglieder, und Ramo-Wooldridge Corp. ist der Leitungsauftragnehmer des resultierenden Interkontinentalrakete-Entwicklungsaufwandes geworden, der Luftwaffe berichtend.

Mit der fortlaufenden Unterstützung von Produkten von Thompson hat sich Ramo-Wooldridge in Computer und elektronische Bestandteile variiert, Pazifische Halbleiter 1954 finanziell unterstützend. Sie haben auch wissenschaftliches Raumfahrzeug wie Pionier 1 erzeugt. Produkte von Thompson und Ramo-Wooldridge haben sich im Oktober 1958 verschmolzen, um Thompson Ramo Wooldridge Inc zu bilden. Im Februar 1959 ist Jimmy Doolittle Vorsitzender des Ausschusses von Space Technology Laboratories (STL), der Abteilung geworden, die fortgesetzt hat, die Luftwaffeninterkontinentalrakete-Anstrengungen zu unterstützen.

Andere Raumfahrtgesellschaften haben die Luftwaffe dieses TRW herausgefordert Beratungsrolle hat ihm unfairen Zugang zur Technologie seiner Mitbewerber gewährt, und im September 1959 hat der US-Kongress einen Bericht ausgegeben, der dass STL empfiehlt, zu einer gemeinnützigen Organisation umgewandelt werden. Mit der fast Hälfte der Angestellten von STL wurde Aerospace Corporation im Juni 1960 gebildet, der die Atlas-Konvertierung für Quecksilber, Koloss-Konvertierung für Zwillinge angeführt hat, und andauernde Systemtechnik-Unterstützung für die US-Regierung zur Verfügung stellt. Die Luftwaffe hat seine Interkontinentalrakete-Arbeit mit TRW fortgesetzt.

Dean Wooldridge hat sich im Januar 1962 zurückgezogen, um ein Professor an Caltech zu werden. Simon Ramo ist Präsident von Bunker-Ramo Corp. im Januar 1964, einer Gesellschaft geworden, die gemeinsam durch TRW und Martin-Marietta für die Produktion von Computern und Displays besessen ist. Thompson Ramo Wooldridge ist offiziell TRW Inc im Juli 1965 geworden. Frei von Antiwettbewerbsbeschränkungen außer der Bewertung der Interkontinentalrakete-Hardware war STL umbenannte TRW Systems Group auch im Juli 1965. Die Kreditdatengruppe wurde 1970 gebildet, um sich mit Dunn und Bradstreet zu bewerben, und ESL wurde 1978 erworben, sich auf die technische strategische Aufklärung spezialisierend. TRW Information Systems und Dienstleistungsabteilung (Kreditdaten) wurde von 1996 gesponnen, um Experian zu bilden. TRW hat LucasVarity 1999 erworben, hat dann Lucas Diesel Systems an Delphi verkauft, und Lucas Aerospace (hat dann TRW Aeronautischen Systems genannt) zu Goodrich Corporation.

Die Gesellschaft war #57 auf dem Glück 500 Liste von höchsten amerikanischen Einnahmengesellschaften 1986, und hatte 122,258 Angestellte 2000, Sie hatten Operationen in 25 Ländern.

Im Februar 2002 hat Northrop Grumman ein feindliches Angebot von $ 5.9 Milliarden bei TRW gestartet. Ein werbender Krieg zwischen Northrop Grumman, BAE Systemen und Allgemeiner Dynamik hat am 1. Juli 2002 geendet, als das vergrößerte Angebot von Northrop von $ 7.8 Milliarden (£ 5.1 Milliarden) akzeptiert wurde. Bald später wurde das Automobilvermögen von Lucas, Varity und der eigenen Automobilgruppe von TRW an Blackstone Group als Selbstfahrender TRW verkauft.

Weltraum

TRW Inc. war in der Entwicklung von Raketensystemen und Raumfahrzeug, namentlich die frühe Entwicklung des amerikanischen Interkontinentalrakete-Programms Unter Führung des von John von Neumann geführten Teekanne-Komitees aktiv. TRW hat für Systemtechnik den Weg gebahnt, und hat die allgegenwärtige N Karte und das moderne funktionelle Fluss-Blockdiagramm geschaffen. Sie haben als die primäre Quelle der Systemtechnik für die USA-Luftwaffenprogramme der ballistischen Rakete gedient.

Raumerforschung

Space Technology Laboratories (STL), dann eine Abteilung von Ramo-Wooldridge Corp., haben entwickelt und erzeugt die identischen Nutzlasten für den Pionier 0, 1 und 2. Diese waren beabsichtigt, um den Mond zu umkreisen und zu fotografieren, aber Boosterrakete-Probleme haben das verhindert. NASA hat Pionier 1 als sein erstes Raumfahrzeug am 11. Oktober 1958 gestartet. Es hat einen Entfernungsrekord von der Erde gebrochen, und hat Daten auf dem Ausmaß der Strahlenriemen der Erde zur Verfügung gestellt.

Pionier 10 und 11 war fast identisches Raumfahrzeug, das entworfen und von TRW Systems Group fabriziert ist. Sie wurden für die Rauheit optimiert, seitdem sie die ersten künstlichen Gegenstände waren, den Asteroid-Riemen und den Strahlenriemen von Jupiter durchzuführen. Einfachheit, Überfülle und Gebrauch von bewiesenen Bestandteilen waren notwendig. Als das erste angetriebene Vollatomraumfahrzeug der NASA diese verwendetes Plutonium haben sich 238 Einheiten durch Teledyne Isotope entwickelt. Pionier 10 hat 11 Instrumente getragen, und Pionier 11 hat 12 getragen, um Jupiter und Saturn beziehungsweise zu untersuchen. Daten wurden zurück der Erde an 8 Watt, 128 byte/s an Jupiter und 1 byte/s von weiter übersandt. Pionier 10 war der erste künstliche Gegenstand vorbei an den planetarischen Bahnen, und seine letzte Telemetrie wurde 2002 30 Jahre nach dem Start erhalten.

TRW hat entworfen und hat den Abfallmotor für den Apollo Mondlander gebaut. Wegen des Bedürfnisses nach einer weichen Landung auf dem Mond war es der erste throttleable Motor für den besetzten Raumflug. Das und die Voraussetzungen für den hohen Stoß, das niedrige Gewicht und crushability (im Falle der Landung auf einem großen Felsen), verdient, Lob von den Geschichtsseiten der NASA überraschend, die Kompliziertheit der Mondmissionen denkend: "Der Mondmodul-Abfallmotor war wahrscheinlich die größte Herausforderung und die hervorragendste technische Entwicklung von Apollo". Dieser Motor wurde auf Apollo 13 verwendet, um freie Rückschussbahn zu erreichen und eine geringe Kurs-Korrektur nach dem Schaden am Dienstmodul zu machen.

TRW Systems Group hat entworfen und hat das Instrument-Paket gebaut, das die biologischen Marsexperimente durchgeführt hat, ist das Suchen nach Leben an Bord des zwei Wikingers Landers 1975 losgefahren. Das 34 Pfd. (15.5 Kg) System hat vier Experimente auf Marsboden mit einem mit dem Gaschromatographenmassenspektrometer (GC-MS) und einem vereinigten biologischen Instrument durchgeführt.

Im Weltraum vorhandene Sternwarten

TRW hat entworfen und hat die folgenden Raumsternwarten gebaut:

• HEAO 1, 2, und 3, mit HEAO 2, die Sternwarte von Einstein, das erste völlig darstellende Röntgenstrahl-Fernrohr seiend, das in den Raum gestellt ist
• Gammastrahl-Sternwarte von Compton, die von vier unter dem Großen Sternwarte-Programm der NASA zweit

• Chandra Röntgenstrahl-Sternwarte ist von den Großen Sternwarten der NASA dritt

Die Mannschaften, die die folgenden Sternwarten entwickeln, haben ihre Arbeit als ein Teil von Raumfahrtsystemen von Northrop Grumman fortgesetzt:

• Raumfernrohr von SIM Lite, das nach Erde-großen Planeten in den bewohnbaren Zonen um nahe gelegene Sterne (Projekt annulliert) gesucht hätte
• Raumfernrohr von James Webb, das der Nachfolger des Hubble Raumfernrohrs sein wird

Satelliten

TRW Systems Group hat entworfen und hat die Reihe von Vela von Kernentdeckungssatelliten verfertigt, die die 1963-Errichtung des Teilweisen Kerntestverbot-Vertrags kontrolliert haben. Nachher haben sie die Fortgeschrittene Vela Reihe, zuerst gestartet 1967 erzeugt, der Kernluftbrüche mit Instrumenten entdecken konnte, wirklich hat bhangmeters genannt. Es hatte das erste Doppeldrehungseinstellungsregelsystem mit dem zur Null kontrollierten Gesamtsystemschwung. Der Vela und die Fortgeschrittenen Vela Satelliten waren erst, um Astronomen zur Anwesenheit von Gammastrahl-Brüchen zu alarmieren. Sie haben auch berichtet, dass ein mysteriöser offenbarer Kerntest jetzt das Vela Ereignis genannt hat.

Zuerst gestartet 1970 hat die Gesellschaft alle 23 Aufklärungssatelliten in Defense Support Program (DSP) gebaut, die die Hauptbestandteile des durch die Vereinigten Staaten zurzeit verwendeten Satellitenfrühwarnsystems sind. Diese werden durch den Luftwaffenraumbefehl bedient, und sie entdecken Rakete oder Raumfahrzeugstarts und Kernexplosionen mit Sensoren, die die Infrarotemissionen von diesen intensiven Quellen der Hitze entdecken. Während des Wüste-Sturms, zum Beispiel, sind DSP Satelliten im Stande gewesen, die Starts von irakischen Jagen-Raketen zu entdecken und rechtzeitige Warnungen Bürgern und militärischen Kräften in Israel und Saudi-Arabien zur Verfügung zu stellen.

Das anfängliche sieben Verfolgen und die Datenrelaissatelliten (TDRS) wurden durch TRW gebaut, um Nachrichteneinschluss für Raumfähre, Internationale Raumstation und militärische US-Satelliten zu verbessern. Als zuerst gestartet 1983 die TDRS Satelliten die größten, hoch entwickeltesten jemals gebauten Nachrichtensatelliten waren. Das siebente Fahrzeug in der Reihe wurde als ein Ersatz bestellt, als TDRS-2 beim Herausforderer-Unfall verloren wurde.

Gestartet 2002 hat TRW das auf ihrem standardisierten Modulsatellitenbus gestützte Wasser-Raumfahrzeug erzeugt. Ein gemeinsames Projekt der Vereinigten Staaten, Japans und Brasiliens, liefert Wasser 750 Gigabytes, die pro Tag über den Wasserzyklus der Erde in den Ozeanen, den Seen, der Atmosphäre, den Polareis-Kappen und der Vegetation ausführlich berichten.

Halbleiter und Computer

Ramo-Wooldridge Corp. hat Pazifische Halbleiter 1954 gebildet, um den kürzlich erfundenen Transistor für kommerzielle Verkäufe zu erzeugen.

Die Gesellschaft hat den RW-300 für Verkäufe 1959, einen der ersten "voll transistorisierten" Computer mit einer Macht-Versorgung verfertigt, die Vakuumtuben verwendet hat. Der Computer wurde an Industriekontrollanwendungen mit 1024 analogen Eingängen ins Visier genommen, die zu 1.9K sample/s 10-Bit-Konverter des Analogons-zu-digital gleichzeitig gesandt sind, der dem Programmierer durchsichtig war. Das Echtzeitbetriebssystem wurde von John Neblett geschrieben, und war der intellektuelle Vorgänger des RSX-11 Betriebssystem für den PDP-11.

Der TRW-130 Computer wurde 1961 eingeführt, und AN/UYK-1 von der US-Marine als ein Teil seiner Pre-GPS-DURCHFAHRT (NAVSAT) satellitenbasiertes Positionssystem benannt. Es hat Verschiebungen von Doppler verwendet, um eine Position in ungefähr 15 Minuten zu schätzen, und hatte Ecken rund gemacht, um Installation in Unterseebooten zu erlauben.

Das TTL Logiktor, das der Elektronikindustrie-Standard seit zwei Jahrzehnten war, wurde von James L. Buie von TRW 1961 erfunden.

1965 haben Ingenieure Don Nelson und Dick Pick an TRW die Verallgemeinerte Informationsgewinnungssprache und das System für den Gebrauch durch die amerikanische Armee entwickelt, um den Warenbestand von Hubschrauberteilen von Cheyenne zu kontrollieren. Das hat sich ins Datenbankverwaltungssystem von Pick entwickelt.

TRW LSI Products, Inc. war eine ganz gehörige Tochtergesellschaft, die gebildet ist, um die einheitliche Schaltungstechnik zu kommerzialisieren, die die Gesellschaft zur Unterstutzung seines Raumfahrtgeschäfts entwickelt hatte. Sie haben etwas vom ersten gewerblich verfügbaren Digitalsignal erzeugt, das ICs einschließlich des TDC1008 Vermehrer-Akkumulators bearbeitet. Sie haben auch den ersten 8-Bit-Blitz ADC IC, den TDC1007 gemacht, auf einen Preis von Emmy für die analoge/digitale Videoumwandlungstechnologie hinauslaufend.

In den Medien

Christopher John Boyce war ein TRW Angestellter, der verurteilt ist, wegen Sicherheitsgeheimnisse in die Sowjetunion über die sowjetische Botschaft in Mexiko City Mitte der 1970er Jahre zu verkaufen. Boyce und sein Komplize, Andrew Daulton Lee, waren die Themen des Erfolgsbuches von Robert Lindsey Der Falke und der Schneemann und der 1985-Film desselben Titels.

Preise

• 1974 Nelson P. Jackson Aerospace Award zu TRW Systems Group mit NASA Forschungszentrum von Ames für den Pionier 10
• 1978 Nelson P. Jackson Aerospace Award für das HEAO Programm
• 1988-89 Emmy Award für die analoge/digitale Videoumwandlungstechnologie zu TRW LSI Produkte
• 1990 Preis von Goddard für die Qualität und Produktivität zu Space and Technology Group
• 1992 Nelson P. Jackson Aerospace Award zu Space and Technology Group mit NASA für die Gammastrahl-Sternwarte von Compton
• 2001 Nelson P. Jackson Aerospace Award zu TRW Systems Group mit NASA Raumflugzentrum von Marschall für die Chandra Röntgenstrahl-Sternwarte
• 2004 Nelson P. Jackson Aerospace Award Northrop Grumman (früher TRW) Raumtechnologiesektor mit NASA Raumflugzentrum von Goddard für TDRSS

Siehe auch

• Dean Wooldridge
• Northrop Grumman
• Simon Ramo

Links

• Astronautix TRW Seite
• Northrop Grumman TRW Erbe webpage
• TRW Automobilwebsite
• TRW Conekt Automobilforschung, Test und Entwicklungswebsite