Der Straßenhändler-Plünderer war ein experimentelles Doppeldecker-Torpedo-Bomber-Flugzeug, das durch das Straßenhändler-Flugzeug zu einer Spezifizierung gebaut ist, ausgegeben in den 1920er Jahren für den RAF.

Entwicklung

In hat das britische Luftministerium Spezifizierungen für einen hohen Höhe-Bomber aufgestellt, um den Straßenhändler Horsley und für einen Küstentorpedo-Bomber (Spezifizierungen 23/25 und 24/25) zu ersetzen. Da diese Spezifizierungen ähnlich waren, hat das Luftministerium bekannt gegeben, dass, wie man hielte, eine einzelne Konkurrenz für beide Spezifizierungen vorgelegtes Flugzeug studierte.

Sydney Camm von Straßenhändler-Flugzeug hat den Plünderer entworfen, um den Anforderungen der Spezifizierung 23/25, mit dem Prototyp (J8325) zu entsprechen, der zuerst im Februar, der erste von den Mitbewerbern zu den zwei Spezifizierungen fliegt, um zu fliegen. Der Plünderer war ein zwei Sitzdoppeldecker mit einzelnen kastanienbraunen Flügeln, die durch ein verzahntes Bristol Jupiter VIII radialer Motor angetrieben sind. Es wurde mit einem.303 in (7.7-Mm-)-Maschinengewehr von Vickers und einem.303 in (7.7 Mm) Pistole von Lewis bewaffnet, die ein Maximum von 1,000 Pfd. (454 Kg) von Bomben trägt.

Der Prototyp-Plünderer wurde am Flugzeug und der Bewaffnung Experimentelle Errichtung (A & AEE) an Martlesham Heath im November 1927 geprüft, wo, während es den Anforderungen der Spezifizierung 23/25 entsprochen hat und das befriedigende Berühren hatte, der Getriebemotor bedeutet hat, dass es underpowered war, und es einen untergeordneten bombload dem Straßenhändler Horsley, das Flugzeug hatte, das es gemeint geworden ist, um zu ersetzen. Es wurde deshalb modifiziert, um einen Torpedo zu tragen. Das modifizierte Flugzeug jedoch prüfend, wie man fand, war es noch underpowered, unfähig seiend, sich mit dem Torpedo, Kanonier und einer vollen Kraftstofflast zu entfernen. Es wurde deshalb weiter, die Konkurrenz nicht betrachtet, schließlich von Vickers Vildebeest gewonnen.

Der Prototyp wurde durch Bristol als ein Motorprüfstand verwendet, mit den 870 hp (649 Kilowatt) Bristol Hydra und Bristol Orion Motoren fliegend.

Spezifizierungen (Plünderer, als Bomber)

Siehe auch

Bibliografie

Links

• Britisches Flugzeugsverzeichnis