Kampf Frankreichs

Im Zweiten Weltkrieg war der Kampf Frankreichs die erfolgreiche deutsche Invasion Frankreichs und der Niedrigen Länder, am 10. Mai 1940 beginnend, der den Falschen Krieg beendet hat. Der Kampf hat aus zwei Hauptoperationen bestanden. Im ersten, Fall Gelb (Fall Gelb), haben deutsche gepanzerte Einheiten Ardennes durchgeführt, um abzuschneiden und die Verbündeten Einheiten zu umgeben, die in Belgien vorwärts gegangen waren. Während des Kämpfens wurden British Expeditionary Force (BEF) und viele französische Soldaten von Dunkirk im Operationsdynamo evakuiert.

In der zweiten Operation, Fall-Fäule (Fall Rot), durchgeführt vom 5. Juni, haben deutsche Kräfte von der Maginot Linie umfasst und haben tief in Frankreich gestoßen. Italien hat Krieg gegen Frankreich am 10. Juni erklärt, und bald später ist die französische Regierung nach Bordeaux geflohen. Frankreichs Hauptstadt Paris wurde am 14. Juni besetzt. Am 17. Juni hat Philippe Pétain öffentlich bekannt gegeben, dass Frankreich um einen Waffenstillstand bitten würde. Am 22. Juni wurde ein Waffenstillstand zwischen Frankreich und Deutschland unterzeichnet, am 25. Juni in Kraft tretend. Für die Achse-Mächte war die Kampagne ein sensationeller Sieg.

Im Anschluss an den Kampf Frankreichs wurde Frankreich in eine deutsche Beruf-Zone im Norden und Westen, eine kleine italienische Beruf-Zone im Südosten, und eine freie Zone, die Zone libre im Süden geteilt. Ein Hinterteil-Staat, Vichy Frankreich, hat alle drei Zonen gemäß den im Waffenstillstand angelegten Begriffen verwaltet. Im November 1942 haben die Achse-Kräfte auch die Zone libre besetzt, und das hauptstädtische Frankreich ist unter dem Achse-Beruf bis die Verbündeten Landungen 1944 geblieben. Die Niedrigen Länder sind unter dem deutschen Beruf bis 1944 und 1945 geblieben.

Einleitung

Im Anschluss an die Invasion Polens im September 1939 (der den Zweiten Weltkrieg angefangen hat) hat eine Periode der Untätigkeit den Falschen Krieg ("Sitzkrieg" oder "Drôle de guerre") Satz zwischen den Hauptmächten genannt. Adolf Hitler hatte gehofft, dass sich Frankreich und Großbritannien in seine Eroberung fügen und schnell Frieden machen würden. Am 6. Oktober hat er ein Friedensangebot zu beiden Westmächten gemacht. Sogar bevor sie Zeit gehabt hatten, um am 9. Oktober zu antworten, hat er auch eine neue militärische Politik formuliert, im Falle dass ihre Antwort negativ war: Führer-Anweisung N°6 oder "Führer-Direktive Nummer 6".

Deutsche Strategie

Hitler hatte immer Träume über militärische Hauptkampagnen gefördert, die westeuropäischen Nationen als ein einleitender Schritt zur Eroberung des Territoriums in Osteuropa zu vereiteln, so einen Zwei-Vorderseiten-Krieg vermeidend. Jedoch fehlten diese Absichten aus der Führer-Direktive N°6. Dieser Plan hat fest auf der anscheinend realistischeren Annahme basiert, dass Deutschlands militärische Kraft noch seit noch mehreren Jahren würde aufgebaut werden müssen, und dass im Augenblick nur beschränkte Ziele vorgestellt werden konnten. Sie wurden Besserung Deutschlands Fähigkeit gezielt, einen langen, in die Länge gezogenen Krieg im Westen zu überleben. Hitler hat einer Eroberung der Niedrigen Länder befohlen, an der kürzestmöglichen Benachrichtigung durchgeführt zu werden. Das würde Frankreich verhindern, sie zuerst zu besetzen, und Verbündete Luftmacht hindern, dem Ruhr deutschen Lebensgebiet zu drohen. Es würde auch die Grundlage für eine erfolgreiche langfristige Luft und Seekampagne gegen Großbritannien schaffen. Es gab keine Erwähnung in der Führer-Direktive jedes unmittelbaren Konsekutivangriffs, um das ganze Frankreich zu überwinden, obwohl so viel wie möglich der Grenzgebiete im nördlichen Frankreich besetzt werden sollte.

Während

er die Direktive geschrieben hat, hatte Hitler angenommen, dass solch ein Angriff innerhalb einer Periode von höchstens ein paar Wochen begonnen werden konnte, aber der wirkliche Tag er hat es ausgegeben, wurde er über dieses Trugbild aufgeklärt. Es hat ausgedünstet, dass er über den wahren Staat von Deutschlands Kräften falsch berichtet worden war. Die motorisierten Einheiten mussten genesen, den Schaden zu ihren Fahrzeugen ersetzend, die in der polnischen Kampagne übernommen sind, und Munitionslager wurden größtenteils entleert.

Ähnlichkeit zum Schlieffen-Plan

Am 10. Oktober 1939, das Angebot des britischen verweigerten Hitlers des Friedens; am 12. Oktober haben die Franzosen dasselbe gemacht. Franz Halder, der Generalstabschef der deutschen Armee (Generalstabschef des Heeres), hat den ersten Plan für den Fall Gelb ("Fall Gelb") am 19. Oktober, der Vorkriegscodename von Plänen für Kampagnen in den Niedrigen Ländern präsentiert: Aufmarschanweisung N°1, Fall Gelb ("Aufstellungsinstruktion Nr. 1, Fall Gelb"). Der Plan von Halder ist häufig im Vergleich zum Schlieffen-Plan gewesen, den die Deutschen versucht haben, 1914 während der öffnenden Phase des Ersten Weltkriegs durchzuführen. Es war darin ähnlich beide Pläne haben einen Fortschritt im Laufe der Mitte Belgiens zur Folge gehabt, aber während die Absicht des Schlieffen-Plans war, einen entscheidenden Sieg durch die Durchführung einer Überraschungseinkreisung der französischen Armee zu gewinnen, hat Aufmarschanweisung N°1 auf einem fantasielosen frontalen Angriff basiert, eine geplante eine halbe Million deutsche Soldaten opfernd, um die beschränkte Absicht zu erreichen, die Verbündeten zurück in den Fluss Somme zu werfen. Deutschlands Kraft für 1940 würde dann ausgegeben; nur 1942 hat der Hauptangriff gegen Frankreich gekonnt beginnen.

Hitler war mit dem Plan von Halder sehr enttäuscht und hat zuerst reagiert, indem er entschieden hat, dass die deutsche Armee früh, bereit oder nicht in der Hoffnung angreifen sollte, dass Verbündete Unvorbereitetkeit einen leichten Sieg verursachen könnte. Das hat zu einer Reihe von Vertagungen geführt, weil immer wieder Kommandanten Hitler überzeugt haben, den Angriff seit ein paar Tagen oder Wochen zu verzögern, um etwas kritischen Defekt in den Vorbereitungen zu beheben, oder auf das bessere Wetter zu warten. Hitler hat auch versucht, den Plan zu verändern, den er unbefriedigend gefunden hat, ohne klar zu verstehen, wie er verbessert werden konnte. Das ist hauptsächlich auf eine Streuung der Anstrengung hinausgelaufen, seitdem außer der Hauptachse im zentralen Belgien sekundäre Angriffe weiterer Süden vorausgesehen wurden. Hitler hat solch einen Vorschlag am 11. November gemacht. Am 29. Oktober lassen Halder einen zweiten betrieblichen Plan, Aufmarschanweisung N°2, Fall Gelb, widerspiegeln diese Änderungen durch die Aufmachung eines sekundären Angriffs auf die Niederlande.

Hitler war in der Feindseligkeit des Plans von Halder nicht allein. General Gerd von Rundstedt, der Kommandant von Army Group A, hat auch damit nicht übereingestimmt. Verschieden von Hitler hat von Rundstedt vollkommen gut verstanden, wie es als ein Berufssoldat berichtigt werden sollte. Sein grundsätzlicher Fehler war, dass es sich den klassischen Grundsätzen von Bewegungskrieg nicht angepasst hat ("Manöver-Krieg"), der die Basis von deutschen Operationen seit dem 19. Jahrhundert gewesen war. Ein Durchbruch würde vollbracht werden müssen, der auf die Einkreisung und Zerstörung des Hauptkörpers von Alliierten hinauslaufen würde. Der logische Platz, das zu erreichen, würde im Gebiet der Limousine sein, die den Sektor von Army Group von von Rundstedt anlegen. Am 21. Oktober ist von Rundstedt mit seinem Generalstabschef, Generalleutnant Erich von Manstein übereingestimmt, dass ein alternativer betrieblicher Plan eingeordnet werden musste, der diese Grundideen widerspiegeln würde, Army Group so stark machend, wie möglich auf Kosten von Army Group B nach Norden.

Plan von Manstein

Während von Manstein neue Pläne in Koblenz, Generalleutnant Heinz Guderian formulierte, wurde der Kommandant des XIX Armeekorps, Deutschlands gepanzerter Auslesebildung, zufällig in einem nahe gelegenen Hotel untergebracht. In diesem Moment hat der Plan von von Manstein aus einer Bewegung bestanden, die von der Limousine gegen die Hinterseite der Hauptalliierten in Belgien direkt nördlich ist. Als Guderian eingeladen wurde, zum Plan während informeller Diskussionen beizutragen, hat er eine radikale und neuartige Idee vorgeschlagen. Nicht nur sollten sein Armeekorps, aber die meisten Panzerwaffe an der Limousine konzentriert werden. Diese Konzentration der Rüstung sollte sich nachher nach Norden, aber nach Westen nicht bewegen, um ein schnelles, tiefes, unabhängiges strategisches Durchdringen zum Englischen Kanal durchzuführen, ohne auf den Hauptkörper von Infanterie-Abteilungen zu warten. Das könnte zu einem strategischen Zusammenbruch des Feinds führen, die relativ hohe Zahl von Unfällen vermeidend, die normalerweise von Kesselschlacht ("Vernichtungskampf") verursacht sind. Solch ein unsicherer unabhängiger Gebrauch der Rüstung war in Deutschland vor dem Krieg weit besprochen worden, aber war als erhaltene Doktrin nicht akzeptiert worden. Der deutsche Allgemeine Personal hat jedoch bezweifelt, dass solch eine Operation arbeiten konnte. Die betriebliche Idee von Von Manstein hat unmittelbare Unterstützung von Guderian gewonnen. Guderian hat das Terrain verstanden, die Bedingungen mit der deutschen Armee 1914 und 1918 erfahren.

Von Manstein hat seinen ersten Vermerk geschrieben, der den alternativen Plan am 31. Oktober entwirft. Darin hat er sorgfältig vermieden, den Namen von Guderian zu erwähnen, und hat den strategischen Teil der gepanzerten Einheiten heruntergespielt, um unnötigen Widerstand nicht zu erzeugen. Noch sechs Vermerke sind zwischen am 31. Oktober 1939 und am 12. Januar 1940, jedes im Umriss radikalere Werden gefolgt. Alle wurden durch den OKH, das Hauptquartier der deutschen Armee zurückgewiesen, und nichts ihres Inhalts hat Hitler erreicht.

Mechelen Ereignis

Am 10. Januar hat ein deutscher Messerschmitt Bf 108 eine erzwungene Landung an Maasmechelen, nördlich von Maastricht, in Belgien (das Mechelen so genannte "Ereignis") gemacht. Unter den Bewohnern des Flugzeuges war Luftwaffe-Major Hellmuth Reinberger, der eine Kopie der letzten Version von Aufmarschanweisung N°2 trug. Reinberger war unfähig, die Dokumente zu zerstören, die schnell in die Hände der belgischen Geheimdienste gefallen sind. Es ist häufig darauf hingewiesen worden, dass dieses Ereignis die Ursache einer drastischen Änderung in deutschen Plänen war, aber das ist falsch; tatsächlich hat sich eine neue Darlegung von ihnen am 30. Januar, Aufmarschanweisung N°3, Fall Gelb, den früheren Versionen angepasst.

Adoption des Plans von Manstein

Am 27. Januar wurde von Manstein von seiner Ernennung als Generalstabschef von Army Group A und der ernannte Kommandant eines Armeekorps in Preußen entlastet, um seinen Befehl in Stettin am 9. Februar, eine von Halder angestiftete Bewegung zu beginnen, den Einfluss von von Manstein zu reduzieren. Der empörte Personal von Von Manstein hat seinen Fall zur Aufmerksamkeit von Hitler gebracht. Hitler, ohne irgendwelche Kenntnisse des Plans von von Manstein, hatte einen Angriff vorgeschlagen, der an der Limousine eingestellt ist, aber war überzeugt worden, die Idee zu vergessen, weil es zu unsicher war. Am 2. Februar wurde der Plan von von Manstein zu seiner Aufmerksamkeit gebracht. Am 17. Februar hat Hitler von Manstein, Generäle Rudolf Schmundt (der Chef der deutschen Armee des Personals) und Alfred Jodl, der Chef von Operationen am OKW (der höchste Befehl der deutschen Streitkräfte) aufgefordert, um einer Konferenz beizuwohnen. Hitler hat gesessen und hat gehört, seine Gewohnheiten zum Unterbrechen und Stürzen in Monologe aufgebend. Schließlich hat er allen Vorschlägen von von Manstein zugestimmt. Am nächsten Tag hat er den Plänen befohlen, in Übereinstimmung mit den Ideen von von Manstein geändert zu werden. Sie haben an Hitler hauptsächlich appelliert, weil sie eine echte Hoffnung auf den Sieg angeboten haben. Hitler hat den Durchbruch an der Limousine nur in taktischen Begriffen anerkannt, wohingegen von Manstein es als ein Mittel zu einem Ende gesehen hat. Er hat sich eine Operation in den Englischen Kanal und die Einkreisung der Verbündeten Armeen in Belgien vorgestellt, das, wenn ausgeführt, richtig, ein geneigtes strategisches Ergebnis haben konnte.

Halder hatte keine Absicht, von der feststehenden Doktrin durch das Erlauben eines unabhängigen strategischen Durchdringens durch die sieben gepanzerten Abteilungen von Army Group A abzugehen. Viel zum Verbrechen von Guderian wurde dieses Element zuerst vom neuen Plan völlig entfernt, Aufmarschanweisung N°4, Fall Gelb, hat am 24. Februar herausgekommen. Jedoch ist Halder eine "erstaunliche Änderung der Meinung" durchgegangen. Halder wurde ebenso kritisiert er hatte von Manstein angegriffen, als er es zuerst vorgeschlagen hat. Der Hauptteil des deutschen Offizier-Korps wurde durch den Plan erschrocken, und sie haben ihn den "Totengräber der Kraft von Panzer" genannt.

Selbst wenn angepasst an herkömmlichere Methoden der neue Plan einen Sturm des Protests von der Mehrheit von deutschen Generälen provoziert hat. Sie haben es äußerst unverantwortlich vorgehabt, eine Konzentration von Kräften in einer Position zu schaffen, wo sie, während solche unzulänglichen Versorgungswege nicht vielleicht genug geliefert werden konnten, wie es gab, konnte von den Franzosen leicht abgeschnitten werden. Wenn die Verbündeten, wie erwartet, nicht reagiert haben, konnte die deutsche Offensive in der Katastrophe enden. Ihre Einwände wurden ignoriert. Halder hat behauptet, dass, weil Deutschlands strategische Position hoffnungslos irgendwie sogar geschienen ist, die geringste Chance eines entscheidenden Siegs die Gewissheit des äußersten durch die Untätigkeit einbezogenen Misserfolgs überwogen hat.

Blitzkrieg

Die Strategie, betriebliche Methoden und Taktik der deutschen Armee und Luftwaffe sind häufig "Blitzkrieg" (Blitzkrieg) etikettiert worden. Das Konzept ist tief umstritten und wird mit dem Problem der genauen Natur und Ursprung von "Blitzkrieg"-Operationen verbunden, von denen die 1940-Kampagne häufig als ein klassisches Beispiel beschrieben wird. Wie man betrachtete, war ein wesentliches Element "des Blitzkriegs" ein strategischer, oder Reihe von betrieblichen Entwicklungen, die durch mechanisierte Kräfte durchgeführt sind, die zum Gesamtzusammenbruch der Streitkräfte der Verteidiger geführt haben. "Blitzkrieg" ist auch als eine revolutionäre Form des Kriegs betrachtet worden. In den letzten Jahren sind seine Neuheit und sogar seine wirkliche Existenz diskutiert worden.

Schnelle und entscheidende Siege waren von Armeen kurz vor dem Zweiten Weltkrieg verfolgt worden. In den deutschen Kriegen der Vereinigung und der Ersten Weltkrieg-Kampagnen hatte der deutsche Allgemeine Personal Bewegungskrieg (Bewegungskrieg), ähnlich der modernen Wahrnehmung "des Blitzkriegs" mit unterschiedlichen Graden des Erfolgs versucht. Während des Ersten Weltkriegs haben diese Methoden häufig geschafft, taktische Durchbrüche zu erreichen, aber die betriebliche Ausnutzung hat Zeit in Anspruch genommen, weil Armeen an motorisation Mangel gehabt haben, sich schnell nicht bewegen konnten, und manchmal gescheitert haben, einen entscheidenden Sieg zusammen zu erreichen. Die Entwicklung von Panzern, Flugzeug, und wichtiger, motorisierte Infanterie und Artillerie, hat den Deutschen ermöglicht, diese alten Methoden wieder mit der neuen Technologie 1940 durchzuführen. Der Verbrennungsmotor hat das Problem der betrieblichen Niveau-Ausnutzung behoben.

Wenn, sich mit "Blitzkrieg" als ein Konzept befassend, Dinge kompliziert werden. Es wird als eine Anomalie gesehen, und es gibt keine ausführliche Verweisung auf solche Strategie, Operationen oder Taktik in den deutschen Kampfplänen. Es gibt keine Beweise in der deutschen militärischen Kunst, Strategie oder Industrievorbereitung, die auf die Existenz eines Gedankens "Blitzkrieg"-Tendenz anspitzt. Beweise weisen darauf hin, dass sich das deutsche Reich auf einen langen anhaltenden Krieg der Abreibung, nicht einen schnellen Krieg des Manövers vorbereitete. Die Verkalkulationen von Hitler 1939 haben ihn in den Krieg gezwungen, bevor er bereit war, und unter diesen Verhältnissen der deutsche Allgemeine Personal zum Versuchen zurückgekehrt ist, einen schnellen Krieg zu gewinnen, bevor die wirtschaftliche und materielle Überlegenheit der Verbündeten einen Unterschied machen konnte, obwohl das nicht ihre ursprüngliche Absicht war. Es war nur nach dem Misserfolg Frankreichs 1940, dass das deutsche Militär einen "Blitzkrieg" - Art des Kriegs verfolgt hat, um seine Bestrebungen in Europa zu erreichen. Deutscher Historiker Karl-Heinz Frieser hat erklärt:

Verbündete Strategie

Frühe Handlungen

Im September 1939 waren Belgien und die Niederlande noch neutral. Sie hatten Vorbereitungen im Geheimnis mit dem Bündnis getroffen (wie die Verbündeten noch weit genannt wurden) für die zukünftige Zusammenarbeit, sollte die Deutschen, in ihr Territorium einfallen. Der Höchste Kommandant der französischen Armee — Maurice Gamelin — angedeutet während dieses Monats, dass die Verbündeten die Tatsache ausnutzen sollten, dass Deutschland in Polen durch das Verwenden der Niedrigen Länder als ein Frühlingsausschuss angebunden wurde, um Deutschland anzugreifen. Dieser Vorschlag wurde von der französischen Regierung nicht aufgenommen.

Gerade nach dem 1. September 1939 Invasion Polens, französische Soldaten sind entlang dem Maginot Line in Saar vorwärts gegangen, der die Saar Offensive genannt wurde. Frankreich hatte 98 Abteilungen angestellt (alle außer 28 von ihnen bestellen vor oder Festungsbildungen), und 2,500 Zisternen gegen deutsche Kräfte, die aus 43 Abteilungen (32 von ihnen Reserven) und keine Zisternen bestehen. Sie sind vorwärts gegangen, bis sie den dann dünnen und unterbesetzten Siegfried Line getroffen haben. Die französische Armee wäre leicht im Stande gewesen einzudringen der bloße Schirm der deutschen Kraft-Gegenwart hatte sie haben mit der Offensive weitergemacht, aber sie haben es vorgezogen, die Deutschen in die beleidigende Rolle zu zwingen, und haben sich zu ihren eigenen Linien im Oktober zurückgezogen.

Dyle Plan

Strategische Gründe haben die Verbündete Entscheidung diktiert, vorwärts zu gehen und auf dem belgischen Territorium zu kämpfen, als der deutsche Angriff im Westen gekommen ist. Die britische Regierung hat darauf bestanden, dass die flämische Küste unter der Verbündeten Kontrolle bleibt, um britischer Marineüberlegenheit nicht zu drohen. Die Franzosen haben beschlossen, dass die deutsche Offensive so fernöstlich enthalten werden musste wie möglich, um die Kämpfe vom französischen Territorium zu behalten. Schließlich, und für ihn persönlich war das stichhaltigste Argument dafür, vorwärts zu gehen und auf dem belgischen Territorium zu kämpfen, dass Gamelin die französische Armee als fähig dazu nicht betrachtet hat, einen beweglichen Kampf gegen die deutsche Armee im breiten betrieblichen Theater zu gewinnen, das Frankreich präsentieren würde. Belgien hat eine viel schmalere Vorderseite präsentiert, um deutsche Bildungen zu enthalten. Er hat auch behauptet, dass ein Fortschritt zum Fluss Dyle und der Vorbereitung einer befestigten Vorderseite dort die meisten Belgiens Industriegebiete davon gespart hat, in deutsche Hände zu fallen.

Gamelin hatte die Persönlichkeit nicht, um einfach seinen Willen aufzuerlegen. Der erste Schritt, den er gemacht hat, sollte die "Escaut" Variante als eine Auswahl für den Plan D, der Code für den "Plan von Dyle" vorschlagen. Das würde einen Fortschritt durch die Franzosen auf das holländische Territorium einschließen. Die mächtigen französischen 1. und 9. Armeen würden in Belgien von Wavre bis Givet am Apparat bleiben. Die französische 7. Armee würde auf Scheldt am Apparat bleiben und mit holländischen Kräften verbinden. Die belgische Armee würde die Gent-Antwerpener Linie halten. Sie würden von der britischen Armee verstärkt, die die Abteilung der Linie östlich von Brüssel von Wavre bis Louvain halten würde.

Gamelin hat die angemessene Annahme gemacht, dass die Deutschen versuchen würden, einen Durchbruch zu versuchen, indem sie ihre mechanisierten Kräfte konzentrieren. Sie konnten kaum hoffen, die Maginot Linie auf seiner richtigen Flanke zu brechen oder die Verbündete Konzentration von Kräften auf der linken Flanke zu überwinden. Dieser einzige hat das Zentrum verlassen, aber der grösste Teil des Zentrums wurde durch den Fluss Meuse bedeckt. Zisternen wurden im Besiegen von gekräftigten Flusspositionen beschränkt. Jedoch an Namur hat der Fluss eine scharfe Kurve nach Osten gemacht, eine Lücke zwischen sich und dem Fluss Dyle schaffend. Das 'Gembloux Lücke', Ideal für den mechanisierten Krieg, war ein sehr gefährlicher schwacher Punkt. Gamelin hat sich dafür entschieden, Hälfte seiner gepanzerten Reserven dort, sicher zu konzentrieren, dass der deutsche Hauptstoß auf der belgisch-holländischen Ebene sein würde. Gamelin hat geschlossen, dass die Deutschen versuchen könnten, die Position von Meuse zu überwinden, indem sie Infanterie verwendet haben, aber er war in der Fähigkeit der Belgier überzeugt am Apparat zu bleiben und hat geglaubt, dass, während es für die Deutschen möglich war, Meuse zu durchqueren, es viel Zeit in Anspruch nehmen würde, um zu erreichen. Gamelin hat keine Studie im Falle eines deutschen Durchbruchs im Süden, und demzufolge gemacht, hat Vorbereitungen nicht gemacht, um Alliierten aus Belgien herauszuziehen.

Gamelin hat mit seinen Plänen trotz der wiederholten Kritik von seinen Untergebenen weitergemacht. Gaston Billotte (der Oberbefehlshaber von First Army Group) und Alphonse Joseph Georges (Oberbefehlshaber der Nordöstlichen Vorderseite, die First and Second Army Groups eingeschlossen hat) war besonders kritisch. Georges hat auf das entscheidende Problem hingewiesen. Er hat vorgeschlagen, dass Gamelin zu überzeugt war, dass der deutsche Plan die Kämpfe oder Hauptanstrengung eingeschlossen hat, in den Niederlanden und Belgien gekämpft werden. Er hat behauptet, dass es geschienen ist, als ob Gamelin sich erlaubte, in die Niedrigen Länder angezogen zu werden. Er hat sogar vorgeschlagen, dass ein Angriff in Belgien eine Ablenkung sein könnte. In diesem Fall, wenn die Hauptkräfte in Belgien gesandt wurden und "der feindliche Hauptangriff in unserem Zentrum, auf unserer Vorderseite zwischen Meuse und Moselle gekommen ist, konnten wir von den notwendigen Mitteln beraubt werden, es zurückzutreiben".

Die Entwicklung der Verbündeten Strategie war exklusiv in den Händen der Franzosen. Die Briten anerkennend waren sie der kleinere Partner in der Verbindung, die zu französischen Vorschlägen abgestimmt ist.

Verbündete Intelligenz

Im Winter 1939-1940 hatte der belgische Generalkonsul in Köln den Winkel des Fortschritts vorausgesehen, den Von Manstein plante. Durch Nachrichtendienstberichte haben sie diesen Deutschen abgeleitet, den Kräfte entlang dem Belgier und den Luxemburger Grenzen konzentrierten. Die Belgier waren überzeugt, dass die Deutschen durch Ardennes und in den Englischen Kanal mit dem Ziel stoßen würden, die Verbündeten Feldarmeen in Belgien und dem nordöstlichen Frankreich abzuschneiden. Sie haben auch vorausgesehen, dass die Deutschen versuchen würden, Bord- und Segelflugzeug-Kräfte hinter den Verbündeten Linien zu landen, um belgische Befestigungen aufzubrechen. Solche Warnungen wurden von den Franzosen oder Briten nicht beachtet.

Im März 1940 hat schweizerische Intelligenz sechs oder sieben Panzer Abteilungen auf der deutschen mit Luxemburg belgischen Grenze entdeckt. Mehr motorisierte Abteilungen waren auch im Gebiet entdeckt worden. Französische Intelligenz wurde informiert, dass die Deutschen Pontonbrücken teilweise — über den auf halbem Weg — über Unseren Fluss auf der mit Luxemburg deutschen Grenze durch die Luftaufklärung bauten. Der französische militärische Attaché im schweizerischen Kapital — Bern — hat gewarnt, dass das Zentrum des deutschen Angriffs auf Meuse an der Limousine, einmal zwischen am 8. und 10. Mai kommen würde. Auf den Bericht wurde am 30. April datiert. Diese Berichte hatten wenig Wirkung auf Gamelin.

Deutsche Kräfte und Verfügungen

Kraft

Deutschland hatte 4,200,000 Männer von Heer, 1,000,000 der Luftwaffe, 180,000 von Kriegsmarine und 100,000 der Waffen-SS mobilisiert. Wenn Rücksicht für diejenigen in Polen, Dänemark und Norwegen gemacht wird, hatte die Armee 3,000,000 Männer, die für die Offensive am 10. Mai 1940 verfügbar sind. Diese Arbeitskräfte-Reserven wurden in 157 Abteilungen gebildet. Dieser, 135 wurden für die Offensive einschließlich 42 Reserveabteilungen vorgesehen.

Die deutschen Kräfte im Westen haben im Mai und Juni ungefähr 2,439 Zisternen und 7,378 Artillerie-Pistolen einschließlich begangener Matériel-Reserven eingesetzt. In 1939-40 waren 45 % der Armee mindestens 40 Jahre alt, und 50 % aller Soldaten hatten gerade Ausbildung von ein paar Wochen. Wogegen die Blitzkrieg-Legende andeutet, war die deutsche Armee nicht völlig motorisiert. Gerade waren 10 % der Armee 1940 motorisiert und konnten nur 120,000 Fahrzeuge im Vergleich zu 300,000 der französischen Armee mustern. Die Briten hatten auch einen "beneidenswerten" Anteil von motorisierten Kräften. Der grösste Teil des deutschen logistischen Schwanzes hat aus von Pferden gezogenen Fahrzeugen bestanden.

Nur 50 % der deutschen 1940 verfügbaren Abteilungen waren Kampf bereit, häufig schlechter ausgestattet als ihre Entsprechungen in den britischen und französischen Armeen, oder gerade als gut als die deutsche Armee von 1914. Im Frühling 1940 war die deutsche Armee halbmodern. Eine kleine Anzahl von am besten ausgestatteten und "Ausleseabteilungen wurde von vielen zweiten und dritten Rate-Abteilungen ausgeglichen".

Betriebliche Armeeaufstellung

Die deutsche Armee wurde in drei Armeegruppen geteilt. Army Group Ein befohlener durch Gerd von Rundstedt, der aus 45½ Abteilungen einschließlich sieben gepanzerter zusammengesetzt ist, sollte die entscheidende Bewegung durchführen, einen "Sichelschnitt" — nicht der offizielle Name der Operation, aber der Übersetzung in Deutsch eines Ausdrucks nach den Ereignissen schneidend, die von Winston Churchill als "Sichel-Kürzung" ins Leben gerufen sind (und noch früher "gepanzerter Sense-Schlag" — durch die Verbündeten Verteidigungen in Ardennes. Es hat aus drei Armeen bestanden: der 4., 12. und 16. Es hatte drei Korps von Panzer; ein, die XV, war der 4. Armee zugeteilt worden, aber die anderen zwei, die XXXXI (Reinhardt) und die XIX (Guderian) wurden mit dem XIV Armeekorps von zwei motorisierten Infanterie-Abteilungen, auf einem speziellen unabhängigen betrieblichen Niveau in Panzergruppe Kleist (offiziell bekannt als XXII Korps) vereinigt.

Army Group B unter Fedor von Bock, der aus 29½ Abteilungen einschließlich drei gepanzerter zusammengesetzt ist, wurde mit dem Vorrücken durch die Niedrigen Länder und Locken der nördlichen Einheiten der Verbündeten Armeen in eine Tasche beschäftigt. Es hat aus den 6. und 18. Armeen bestanden. Army Group C, zusammengesetzt aus 18 Abteilungen unter Wilhelm Ritter von Leeb, wurde wegen des Verhinderns einer angrenzenden Bewegung aus dem Osten, und mit dem Ergreifen kleiner haltender Offensiven gegen die Maginot Linie und den oberen Rhein angeklagt. Es hat aus den 1. und 7. Armeen bestanden.

Kommunikationen

Der echte Trumpf für die Deutschen war das Radio. Der Panzers alle hatten Radios, die Sprechverbindung mit anderen Einheiten erlaubt haben. Das hat deutscher Rüstung ermöglicht, schnell auf eine sich ständig ändernde Schlachtfeld-Situation zu antworten. Es hat in der letzten Minute Änderungen in der Taktik und den viel schneller als der Feind zu bildenden Improvisationen berücksichtigt. Einige Kommandanten haben die Fähigkeit betrachtet, die primäre Methode des Kampfs mitzuteilen. Radiobohrmaschinen wurden sogar wichtiger betrachtet als Zündung genau. Kommunikation hat deutscher Rüstung erlaubt, ihre Bildungen zu koordinieren, sie für eine Massenfeuerkraft-Wirkung im Angriff oder der Verteidigung zusammenbringend. Dieser Ausgleich der französische Vorteil in Zahlen und Ausrüstung, die in "Penny-Paketen" aufmarschiert wurde. Die Franzosen haben auch an Radios Mangel gehabt, und Ordnungen wurden Mund-zu-Mund passiert. Die gegenüberliegenden Systeme würden den Deutschen einen entscheidenden Rand im Kampf geben.

Das Rundfunknetz hat Zisterne zu Zisterne-Befehlen übertroffen. Das System hat auch einen Grad der Kommunikation zwischen Luft und Bodentruppen erlaubt. Beigefügt der Panzer Abteilung war Fliegerleittruppen (taktische Luftkontrolltruppen), die umgedrehte Fahrzeuge gegeben wurden. Es gab zu wenige Sd. Kfz. 251 Befehl-Fahrzeuge, um das zu machen eine gleichförmige Möglichkeit überall in der Armee, aber die Theorie hat der Armee in einigen Verhältnissen erlaubt, die Luftwaffe-Einheiten zu besuchen, während entweder auf dem Boden oder Bord-, um einen Angriff zu unterstützen, mit dem sich Armeeartillerie nicht befassen konnte. Es wird gesagt, dass die Spur des Korps von Guderian zum Kanal nie mehr als 15-20 Minuten nach dem Bilden solch eines Anrufs für die Luftwaffe warten musste, um über das Ziel zu erscheinen. Spezifische Klapperkisten Ju 87 Gruppe (VIII. Fliegerkorps), der die Spur zum Kanal unterstützen sollte, sollte Army Group Eine Brechung durch in Ardennes, hat einen Ju 87 und eine zum unmittelbaren Take-Off bereite Kämpfer-Gruppe behalten. Durchschnittlich konnten sie ankommen, um gepanzerte Einheiten innerhalb von 45-75 Minuten Ordnungen zu unterstützen, die ausgeben werden.

Armeetaktik

Das Hauptwerkzeug der deutschen Landstreitkräfte war verbundener Waffenkampf. Im Gegensatz zu den Verbündeten haben sie sich in hoch beweglichen beleidigenden Einheiten, mit erwogenen Zahlen von gut erzogener Artillerie, Infanterie, Ingenieur und Zisterne-Bildungen, alle verlassen, die in Abteilungen von Panzer integriert sind. Sie haben sich auf ausgezeichnete Nachrichtensysteme verlassen, die ihnen ermöglicht haben, in eine Position einzubrechen und sie auszunutzen, bevor der Feind reagieren konnte. Abteilungen von Panzer konnten Aufklärungsmissionen, Fortschritt ausführen, um mit Lebenspositionen oder schwachen Punkten sich in Verbindung zu setzen, zu verteidigen und anzugreifen. Dieser Boden würde dann durch die Infanterie und Artillerie gehalten, weil Türangel für weitere Angriffe hinweist. Obwohl ihre Zisternen für die Zisterne gegen den Zisterne-Kampf nicht entworfen wurden, konnten sie Boden nehmen und die feindliche Rüstung zu den Panzerabwehrlinien der Abteilung anziehen. Das hat die Zisternen erhalten, um die folgende Bühne der Offensive zu erreichen. Die Logistik der Einheiten war geschlossen, seit drei oder vier Tagen des Kampfs erlaubend. Die Panzer Abteilungen würden durch den motorisierten und die Infanterie-Abteilungen unterstützt.

Die deutsche Armee hat gefehlt eine furchterregende schwere Kampfzisterne wie die Franzosen hat besessen. In der Bewaffnung und Rüstung waren französische Zisternen die stärkeren Designs und zahlreicher (obwohl die deutschen Fahrzeuge schneller und mechanischer zuverlässig waren). Aber während der deutschen Armee in der Artillerie und den Zisternen zahlenmäßig überlegen gewesen wurde, hat es einige kritische Vorteile gegenüber seinen Gegnern besessen. Der neuere deutsche Panzers hatte eine Mannschaft von fünf Männern; ein Kommandant, Kanonier-aimer, Lader, Treiber und Mechaniker. Eine erzogene Person für jede Aufgabe zu haben, hat jedem Mann erlaubt, sich zu seiner eigenen Mission hinzugeben, und es hat für eine hoch effiziente Kampfmannschaft gemacht. Die Franzosen hatten weniger Mitglieder mit dem mit dem Laden der Hauptpistole doppelt beschäftigten Kommandanten, ihn von seinen Hauptaufgaben in der Beobachtung und taktischen Aufstellung ablenkend. Es hat für ein viel weniger effizientes System gemacht.

Sogar innerhalb von Infanterie-Bildungen haben die Deutschen einen Vorteil durch die Doktrin von Auftragstaktik genossen (Missionsbefehl-Taktik), durch den, wie man erwartete, Offiziere ihre Initiative verwendet haben, die Absichten ihrer Kommandanten zu erreichen, und Kontrolle der notwendigen Unterstützen-Arme gegeben wurden.

Luftwaffe

Eine der deutschen Kräfte war die Luftwaffe. Es hat seine Kräfte in zwei Gruppen geteilt. Insgesamt wurden 1,815 Kampf, 487 Transport und 50 Segelflugzeug-Flugzeuge aufmarschiert, um Army Group B zu unterstützen, während weiter 3,286 Kampfflugzeuge aufmarschiert wurden, um Army Groups A und C zu unterstützen.

Die Aufgabe der deutschen Luftfahrt war, nahe Luftunterstützung in der Form des Sturzbombers und mittleren Bombers zur Verfügung zu stellen. 1940 hat die Luftwaffe weit gehend Kraft ohne Zusammenziehung der Hauptdoktrin, anders basiert, als seine Mittel allgemein verwendet werden sollten, um nationale Strategie zu unterstützen. Es war flexibel, und es ist im Stande gewesen, sowohl betriebliche, taktische als auch strategische Bombardierung effektiv auszuführen. Flexibilität war die Kraft von Luftwaffes 1940. Während Verbündete Luftwaffen 1940 an die Unterstützung der Armee gebunden wurden, hat die Luftwaffe seine Mittel auf eine allgemeinere, betriebliche Weise eingesetzt. Es hat von Luftüberlegenheitsmissionen zum Mittelstreckenverbot zu strategischen Schlägen umgeschaltet, um Unterstützungsaufgaben abhängig vom Bedürfnis nach den Bodentruppen zu schließen. Tatsächlich, weit davon, ein hingebungsvoller Lanzenspitze-Arm von Panzer seiend, wurden weniger als 15 % der Luftwaffe für die nahe Unterstützung der Armee 1939 entworfen, weil dieser Aspekt nicht seine primäre Mission war.

Fliegerabwehrverteidigungen

Es nimmt allgemein an, dass die Deutschen auch einen Hauptvorteil in Fliegerabwehrpistolen oder Luftabwehr hatten. In Wirklichkeit scheint die allgemein zitierte Zahl von 2,600 schweren Luftabwehr-Pistolen und 6,700 und leichte Luftabwehr, auf die deutschen Streitkräfte Gesamtwarenbestand, einschließlich der Fliegerabwehrverteidigungen von Deutschlands Städten und Häfen und der Ausrüstung von Lehreinheiten zu verweisen. (Ein 9,300-Pistolen-Luftabwehr-Bestandteil mit der Feldarmee hätte mehr Truppen eingeschlossen als die komplette britische Expeditionskraft) Die wirkliche Bestimmung der Luftabwehr für die Eindringen-Kräfte war 85 schwer und 18 leichte Batterien, die der Luftwaffe, den 48 'Gesellschaften' der leichten Luftabwehr gehören, die zu Abteilungen der Armee und 20 'Gesellschaften' der leichten Luftabwehr integriert ist, zugeteilt als Armeetruppen d. h. als eine Einwegreserve in den Händen von HQs über dem Korps-Niveau: Zusammen legen ungefähr 700 und 180 durch die Luftwaffe besetzte Pistolen Einheiten und 816 von der Armee besetzte Pistolen nieder.

Alliierten und Verfügungen

Kraft

Wegen einer niedrigen Geburtenziffer, die sich während des Ersten Weltkriegs und der Weltwirtschaftskrise geneigt hatte, hatte Frankreich einen strengen Mangel an Arbeitskräften hinsichtlich seiner Gesamtbevölkerung, die kaum Hälfte Deutschlands war. Um zu ersetzen, hatte Frankreich ungefähr ein Drittel der Bevölkerung männlichen Geschlechts zwischen den Altern 20 und 45 mobilisiert, die Kraft seiner Streitkräfte zu 5,000,000 bringend. Nur 2,240,000 von diesen haben in Armeeeinheiten im Norden gedient. Die Briten haben eine Gesamtkraft von 897,000 Männern 1939 beigetragen, sich zu 1,650,000 vor dem Juni 1940 erhebend. Im Mai hat es nur 500,000 Männer einschließlich Reserven gezählt. Holländische und belgische Arbeitskräfte-Reserven haben sich auf 400,000 und 650,000 beziehungsweise belaufen.

Armeen

Es gab 117 französische Abteilungen insgesamt, von denen 104 Abteilungen (einschließlich 11 in der Reserve) für die Verteidigung des Nordens waren. Die britische Armee hat nur 13 Abteilungen beigetragen, von denen drei nicht organisiert worden waren, als die Kampagne begonnen hat. Ungefähr 22 Belgier, 10 Holländer und zwei polnische Abteilungen waren auch ein Teil der Verbündeten Ordnung des Kampfs. Britische Artillerie-Kraft hat sich auf 1,280 Pistolen belaufen. Belgien ist 1,338 und die Holländer, 656 bei der Fängerpartei gewesen. Frankreich hatte 10,700 Stücke. Das hat insgesamt ungefähr 14,000 Artillerie-Stücke gemacht. Obwohl die Belgier, Briten und Holländer kaum jede Rüstung hatten, hatten die Franzosen eine starke Kraft von 3,254 Zisternen.

Die französische Armee war von der Mischqualität. Es hatte in seiner Ordnung des Kampfs einige furchterregende Einheiten, besonders die leichten und schweren gepanzerten Abteilungen (DCR und DLM), und mehrere Berufsinfanterie-Abteilungen. Jedoch wurden viele Abteilungen aus Reservesoldaten über 30 Jahren zusammengesetzt und waren schlecht ausgerüstet. Ein ernster qualitativer Mangel war ein Mangel an der Antiluftartillerie, der beweglichen Panzerabwehrartillerie und den Radionachrichtensystemen. Das war trotz der Anstrengungen von Gamelin, bewegliche Artillerie-Einheiten zu erzeugen.

Französische taktische Aufstellung und der Gebrauch von beweglichen Einheiten waren auch betrieblich diesem der Deutschen untergeordnet. Taktisch wurde Rüstung dünn entlang der französischen Linie ausgebreitet: Französische Infanterie-Abteilungen wurden von Zisterne-Bataillonen von ungefähr 100 Zisternen unterstützt, die sie davon abgehalten haben, eine starke, unabhängige betriebliche Kraft zu sein. Als sie Sachen schlechter gemacht hat, hat nur eine Hand voll französische Zisternen in jeder Einheit Radios installieren lassen, Kommunikation schwierig, die meisten von ihnen machend, unzuverlässig seiend. Französische Zisternen waren auch in der Geschwindigkeit im Vergleich mit Panzers sehr langsam (abgesehen vom Somua S-35), weil sie als Infanterie-Unterstützung entworfen wurden, deutschen Zisternen ermöglichend, ihre Nachteile durch outmanoeuvring die Franzosen auf dem Schlachtfeld auszugleichen. 1940 haben französische militärische Theoretiker noch Zisternen als Infanterie-Unterstützung betrachtet. Demzufolge, an verschiedenen Punkten in der Kampagne, sind die Franzosen nicht im Stande gewesen, so schnell zu reagieren, wie deutsche Rüstung.

In betrieblichen Begriffen sind die Franzosen nicht geschienen, viel Aufmerksamkeit gepanzerten Einheiten als Angriffswaffen zuzuwenden. Obwohl einige Menschen wie während der 1930er Jahre aburteilter Oberst de Gaulle, um französisches Oberkommando der Notwendigkeit zu überzeugen, gepanzerte Abteilungen zu bilden, die durch die Luftfahrt und Infanterie unterstützt sind, militärischer Konservatismus diese "neuen Ideen" davon abgehalten hat zu erscheinen. Das französische Oberkommando wurde noch mit dem Halten der Vorderseite gequält, wie es in 1914-1918 hatte. Der Staat der Ausbildung war auch, mit der Mehrheit des Personals trainiert unausgeglichen, nur statische Befestigungen zu besetzen. Wenig Ausbildung für bewegliche Handlungen wurde zwischen September 1939 und Mai 1940 ausgeführt.

Aufstellung

Die französischen Kräfte im Norden hatten drei Army Groups. 2. und 3. Army Groups hat die Maginot Linie nach Osten verteidigt; 1. Army Group unter Gaston-Henri Billotte war im Westen gelegen und würde die Bewegung vorwärts in die Niedrigen Länder durchführen.

Am Anfang eingestellt auf der linken Flanke in der Nähe von der Küste hat die französische 7. Armee, die durch ein Licht verstärkt ist (gepanzerte) Abteilung mechanisiert (Abteilung, die Légère Mécanisée oder DLM), beabsichtigt war, um in die Niederlande über Antwerpen zu bewegen. Neben dem Süden waren die Abteilungen von British Expeditionary Force (BEF), die zur Dyle Linie und Position selbst rechts von der belgischen Armee von Louvain bis Wavre vorwärts gehen würde. Die französische 1. Armee, die durch zwei Licht verstärkt ist, hat Abteilungen und mit einer "gepanzerten Reserveabteilung" (DCR) in der Reserve mechanisiert, würde die Gembloux Lücke zwischen Wavre und Namur verteidigen. Die südlichste Armee, die an der Bewegung vorwärts in Belgien beteiligt ist, war die französische 9. Armee, die den kompletten Sektor von Meuse zwischen Namur und Sedan bedecken musste.

Die französische 2. Armee würde das "Scharnier" der Bewegung bilden und befestigt bleiben. Es sollte der Konzentration des gepanzerten deutschen Ausleseabteilungsangriffs an der Limousine gegenüberstehen. Es wurde niedriger Vorrang in Arbeitskräften, Fliegerabwehr- und Panzerabwehrwaffen und Luftunterstützung gegeben, und hat aus gerade fünf Abteilungen bestanden. Zwei von diesen waren Überschuss-Reservist-Einheiten, oder "Serie B" Abteilungen, und man war eine westafrikanische Einheit von Senegal. Sie mussten eine beträchtlich größere Vorderseite bedecken, als sie haben sollten, ihre Ausbildung und Ausrüstung denkend, und so den schwachen Punkt des französischen Verteidigungssystems gebildet haben. Das hat vom Glauben des französischen Oberkommandos gestammt, dass der Wald von Ardennes zu Zisternen unwegsam war, wenn auch die Intelligenz von der belgischen Armee und von ihren eigenen Geheimdiensten sie vor der langen Rüstung und den Transportsäulen gewarnt hat, die Ardennes durchqueren und in einem riesigen Rückstau für einige Zeit durchstechen werden. Das französische Oberkommando hat sich einfach geweigert zu glauben, dass das von jeder Wichtigkeit gewesen ist, weil es ihren Überzeugungen auf der Sache nicht angepasst hat.

Luftwaffen

In der Luft waren die Verbündeten numerisch untergeordnet: Der French Armee de l'Air hatte 1,562 Flugzeuge, und RAF Kämpfer-Befehl hat 680 Maschinen begangen, während RAF Bomber-Befehl ungefähr 392 Flugzeuge zu Operationen beitragen konnte. Die meisten Verbündeten Flugzeuge waren veraltete Typen wie die Morane-Saulnier M S.406. In der Kämpfer-Kraft konnten nur der britische Straßenhändler-Orkan und der französische Dewoitine D.520 mit dem deutschen Messerschmitt Bf 109, der D.520 kämpfen, der besser Beweglichkeit, hat, ein bisschen langsamer seiend. Leider, am 10. Mai 1940, waren nur 36 D.520 Kämpfer, alle zu einer Staffel entsandt worden. Im Kampfflugzeug hatten die Verbündeten den numerischen Vorteil; 836 deutsche Bf 109s gegen 81 Belgier, 261 Briten und 764 französische Kämpfer von verschiedenen Typen. Die Franzosen und Briten hatten auch größere Flugzeugsreserven. Anfang Juni 1940 hatte die französische Flugzeugindustrie eine beträchtliche Produktion mit einer geschätzten matériel Reserve von fast 2,000 Flugzeugen erreicht.

Jedoch hat ein chronischer Mangel an Ersatzteilen diese Flotte verkrüppelt. Nur 29 % (599) der Flugzeuge waren verwendbar, von denen 170 Bomber waren. Niedrige Brauchbarkeit hat bedeutet, dass die Deutschen eine klare numerische Überlegenheit im mittleren Bomber-Flugzeug hatten.

Fliegerabwehrverteidigungen

Zusätzlich zu 580 der Zivilverteidigung zugeteilten Maschinengewehren hatte die französische Armee 1,152 Fliegerabwehrpistolen, mit 200 Autokanonen im Prozess der Übergabe, und 688 Pistolen und 24 Pistolen, den letzten habenden Problemen mit dem Barreltragen. Es gab auch die 40 Ersten verfügbaren mit dem Weltkriegweinlesefliegerabwehrpistolen. Der BEF hatte 10 Regimente von Pistolen, dann der fortgeschrittensten schweren Fliegerabwehrwaffe in der Welt und den siebeneinhalb Regimenten von Bofors: Mit entweder drei oder vier Batterien pro Regiment hat das ungefähr 300 schwer und AA 350 leichte Pistolen vertreten. Die Belgier hatten zwei schwere Fliegerabwehrregimente und waren im Prozess, Pistolen von Bofors als Ausrüstung für Trennfliegerabwehrtruppen einzuführen. Die Holländer hatten 84, 39 ältliche, sieben Jahre alt, und 232 und Fliegerabwehrpistolen und die mehrere hundert Erste mit dem Weltkriegweinlesespandau M 25 Maschinengewehre auf Fliegerabwehrmountings.

Fall Gelb

Nördliche Vorderseite

Deutschland hat Fall Gelb am Abend vor und die Nacht vom 10. Mai begonnen. Während des Endes des Abends vom 9. Mai haben deutsche Kräfte Luxemburg besetzt. Army Group B hat seine Finte gestartet, die während der Nacht in die Niederlande und Belgien beleidigend ist. Während des Morgens vom 10. Mai, Fallschirmjäger (Fallschirmjäger) von 7. Flieger und 22. Luftlande Infanteriedivision unter Kurt Student hat Überraschungslandungen an Den Haag auf dem Wege zu Rotterdam und gegen das belgische Fort an Eben-Emael durchgeführt, um Fortschritt von B von Army Group zu erleichtern.

Der französische Befehl hat sofort reagiert, seine 1. Army Group nach Norden in Übereinstimmung mit dem Plan D sendend. Diese Bewegung hat ihre besten Kräfte begangen, ihre kämpfende Macht durch die teilweise Desorganisation verringernd, die es verursacht hat und ihre Beweglichkeit durch das Verbrauchen ihrer Kraftstofflager. Als die französische 7. Armee die holländische Grenze durchquert hat, haben sie die Holländer bereits im vollen Rückzug gefunden, und haben sich in Belgien zurückgezogen, um Brüssel zu schützen.

Die Niederlande

Die Luftwaffe war versicherte Luftüberlegenheit über die Niederlande durch die bloße numerische Überlegenheit. Sie haben 247 mittlere Bomber, 147 Kampfflugzeug, 424 Klapperkisten Ju 52 Transporte und 12 Heinkel He 59 Wasserflugzeuge zu Operationen über die Niederlande zugeteilt. Die holländische Luftwaffe, Militaire Luchtvaartafdeling (ML), hatte eine Kraft von 144 Kampfflugzeugen, von denen Hälfte innerhalb des ersten Tages Operationen zerstört wurden. Der Rest wurde verstreut und ist für nur eine Hand voll das niedergeschossene Luftwaffe-Flugzeug verantwortlich gewesen. Insgesamt ist der ML bloße 332 Ausfälle geflogen, 110 seiner Flugzeuge verlierend.

Die deutschen 18. Armee hat alle strategisch lebenswichtigen Brücken in und zu Rotterdam gesichert, das in Festung Holland eingedrungen ist und die Neue Wasserlinie aus dem Süden umgangen hat. Jedoch hat eine Operation organisiert getrennt durch die Luftwaffe, um den holländischen Sitz der Regierung zu greifen, die als der Kampf um Den Haag bekannt ist, im ganzen Misserfolg geendet. Die Flugplätze, die die Stadt (Ypenburg, Ockenburg und Valkenburg) umgeben, wurden mit schweren Unfällen und Transportflugzeugsverlusten genommen. Ungefähr 96 Flugzeuge insgesamt wurden gegen das holländische Schale-Feuer verloren. Die Transportgruppen Operationen der Luftwaffe hatten es 125 52 von Ju zerstört und 47 beschädigte, vertretende 50 % der Kraft der Flotte gekostet. Außerdem hatte die Bordoperation die deutschen Fallschirmjäger 4,000 Männer gekostet, von denen 1,200 Kriegsgefangene, aus 8,000 waren. Die Holländer haben sie zurück nach Großbritannien ausgeleert. Die Gesamtprozentsatz-Kosten des Misserfolgs waren 20 % von NCOs und Männern, und 42 % von deutschen Offizieren wurden verloren.

Die französische 7. Armee hat gescheitert, die deutschen gepanzerten Verstärkungen von den 9 zu blockieren. Panzerdivision, der Rotterdam am 13. Mai erreicht hat. Dass sich derselbe Tag im Osten, im Anschluss an den Kampf von Grebbeberg, in dem eine holländische Gegenoffensive, einen deutschen Bruch zu enthalten, die Holländer gescheitert hatte, von der Linie von Grebbe bis die Neue Wasserlinie zurückgezogen hat. Die holländische Armee, noch größtenteils intakt, hat sich am Abend vom 14. Mai nach der Bombardierung Rotterdams durch die Luftwaffe ergeben. Heinkel He 111 mittlere Bomber von Kampfgeschwader 54 (Bomber-Flügel 54) haben das Zentrum der Stadt, eine Tat zerstört, die umstritten geblieben ist. Die holländische Armee hat gedacht, dass seine strategische Situation hoffnungslos geworden war und weitere Zerstörung der holländischen Hauptstädte gefürchtet hatte. Das Kapitulationsdokument wurde am 15. Mai unterzeichnet. Jedoch haben holländische Kräfte fortgesetzt, in Zeeland und den Kolonien zu kämpfen, während Königin Wilhelmina eine Regierung im Exil in Großbritannien eingesetzt hat. Holländische Unfälle haben sich auf 2,157 Armee, 75 Luftwaffe und 125 Marinepersonal belaufen. 2,559 Bürger wurden auch getötet.

Invasion Belgiens

Die Deutschen sind im Stande gewesen, Luftüberlegenheit in Belgien einzusetzen. Gründliche fotografische Aufklärungsmissionen vollendet, haben sie 83 der 179 Flugzeuge von Aeronautique Militaire innerhalb der ersten 24 Stunden zerstört. Die Belgier würden 77 betriebliche Missionen fliegen, aber würden wenig zur Luftkampagne beitragen. Die Luftwaffe war gesicherte Luftüberlegenheit über die Niedrigen Länder.

Weil Army Group B im Vergleich zu den früheren Plänen, die durch die deutschen 6 beleidigende Finte so geschwächt worden war. Armee ist Gefahr gelaufen, sofort stecken zu bleiben, seitdem die belgischen Verteidigungen auf der Position von Albert Canal sehr stark waren. Der Hauptannäherungsweg wurde durch das Fort Eben-Emael blockiert, eine große Festung hat dann allgemein das modernste in Europa gedacht, den Verbindungspunkt von Meuse und dem Albert Canal kontrollierend. Jede Verzögerung könnte das Ergebnis der kompletten Kampagne gefährden, weil es notwendig war, dass der Hauptkörper von Verbündeten Truppen vor Army Group feststehende Brückenköpfe beschäftigt gewesen ist. Um diese Schwierigkeit zu überwinden, haben die Deutschen unkonventionelle Mittel im Angriff auf das Fort aufgesucht. In den frühen Stunden vom 10. Mai DFS sind 230 Segelflugzeuge in der Nähe vom Fort gelandet und haben Sturmmannschaften ausgeladen, die die Hauptpistole-Kuppeln mit hohlen Anklagen unbrauchbar gemacht haben. Die Brücken über den Kanal wurden von deutschen Fallschirmjägern gegriffen. Die Belgier haben beträchtliche Gegenoffensiven ergriffen, die durch die Luftwaffe zerbrochen wurden. Erschüttert durch einen Bruch in seinen Verteidigungen gerade, wo sie das stärkste geschienen waren, hat der belgische Höchste Befehl seine Abteilungen zur KILOWATT-LINIE fünf Tage früher zurückgezogen als geplant. Ähnliche Operationen gegen die Brücken in den Niederlanden, an Maastricht, haben gescheitert. Alle wurden von den Holländern vernichtet, und nur eine Eisenbahnbrücke wurde genommen. Das hat die deutsche Rüstung auf dem holländischen Territorium einige Zeit eingestellt.

Der BEF und die französische Erste Armee wurden noch nicht verschanzt, und die Nachrichten über den Misserfolg auf der belgischen Grenze waren unwillkommen. Die Verbündeten waren überzeugt gewesen, dass belgischer Widerstand ihnen mehrere Wochen gegeben hätte, um eine Verteidigungslinie an der Gembloux Lücke vorzubereiten. Als die XVI Panzerkorps von General Erich Hoepner, aus 3. und 4. Panzer Abteilungen bestehend, über die kürzlich gewonnenen Brücken in der Richtung auf die Gembloux Lücke gestartet wurden, ist das geschienen, die Erwartungen des französischen Höchsten Befehls zu bestätigen, dass der deutsche Schwerpunkt an diesem Punkt sein würde. Gembloux wurde zwischen Wavre und Namur, auf der Wohnung, idealem Zisterne-Terrain gelegen. Es war auch ein unbefestigter Teil der Verbündeten Linie. Um Zeit zu gewinnen, um in dort zu graben, hat René Prioux, dem Kavallerie-Korps der französischen 1. Armee befehlend, zwei französische Leichte Mechanisierte Abteilungen, den 2. DLM und 3. DLM gesandt, schicken Sie nach, um die deutsche Rüstung an Hannut östlich von Gembloux zu entsprechen. Sie würden einen fortgeschrittenen sich schützenden Schirm zur Verfügung stellen, der die Deutschen einstellen und ausreichender Zeit für die französische 1. Armee erlauben würde, in furchterregende Positionen zu graben.

Kampf von Hannut und Gembloux

Der resultierende Kampf von Hannut, der am 12-13 Mai stattgefunden hat, war der größte Zisterne-Kampf bis zu diesem Datum mit ungefähr 1,500 gepanzerter kämpfender Fahrzeugteilnahme. Die Franzosen haben ungefähr 160 deutsche Zisternen für den Verlust von 91 Hotchkiss H35 und 30 Zisternen von Somua S35 zerstört oder gewonnen unbrauchbar gemacht. Die Deutschen haben das Schlachtfeld nach einem freiwilligen französischen Abzug kontrolliert. Sie sind gegenesen und haben schließlich repariert oder haben viele ihrer geschlagenen Zisternen wieder aufgebaut, so haben sich deutsche nicht wiedergutzumachende Verluste auf gerade 49 Zisternen (20, 3. Panzer und 29, 4. Panzer) belaufen. Prioux hatte seine Mission im Einstellen von Panzers und Erlauben die französische 1. Armee erreicht sich niederzulassen, so war es ein taktischer Sieg für die Franzosen. Im Vergleich, obwohl Hoepner geschafft hatte, die französische Erste Armee von der Limousine abzulenken, die seine wichtigste Mission war, hat er gescheitert, es zu zerstören oder ihm zuvorzukommen. Die Franzosen würden der Einkreisung entkommen und noch unschätzbare Unterstützung zur britischen Armee in Dunkirk gerade zwei Wochen später machen.

Am 14. Mai, an Hannut taktisch vereitelt, hat Hoepner versucht, die französische Linie wieder gegen Ordnungen zu brechen, zum Kampf der Gembloux Lücke führend. Das war die einzige Zeit mit der Kampagne, als deutsche Rüstung frontal eine stark gehaltene gekräftigte Position angegriffen hat. Der Versuch wurde von der 1. marokkanischen Infanterie-Abteilung zurückgetrieben, 4 kostend. Panzerdivision weitere 42 Zisternen, von denen 26 nicht wiedergutzumachend waren. Dieser französische Verteidigungserfolg wurde irrelevant durch Ereignisse weiterer Süden gemacht. Im Anschluss an den Kampf mit der französischen 1. Armee am 15. Mai, dem Kriegstagebuch der 4. Panzerdivision hat bemerkt, dass nicht wiedergutzumachende Verluste an diesem Tag neun Panzer, neun Panzer IIs, sechs Panzer IIIs, acht Panzer IVs und zwei Befehl-Zisternen Sind; einer ursprünglichen Summe 314. 137 Maschinen, von denen 20 mk IIIs und vier waren, waren mk IVs, ist kampfbereit geblieben.

Hauptvorderseite

Belgischer und französischer Ardennes

Im Zentrum sollte der Fortschritt von German Army Group A durch die belgische motorisierte Infanterie und französischen mechanisierten Kavallerie-Abteilungen (Divisions Légères de Cavalerie) verzögert werden, der in Ardennes vorwärts geht. Der Hauptwiderstand ist aus belgischem 1. Chasseurs Ardennais zusammen mit der 5. französischen Leichten Kavallerie-Abteilung (DLC) gekommen. Diese Kräfte hatten ungenügende Panzerabwehrkapazität, die überraschend Vielzahl von deutschen Zisternen zu blockieren, auf die sie gestoßen sind und schnell nachgegeben haben, sich hinter Meuse zurückziehend. Der deutsche Fortschritt wurde durch die bloße Zahl von Truppen außerordentlich behindert, die versuchen, ihren Weg entlang dem schlechten Straßennetz zu zwingen. Kleists Panzergruppe hatte mehr als 41,000 Fahrzeuge. Diese riesige Kriegsflotte war zugeteilt worden nur vier marschieren Wege durch Ardennes. Die Fahrpläne haben sich erwiesen, wild optimistisch zu sein, und es gab bald schwere Verkehrsstauung, gut über den Rhein nach Osten beginnend, der seit fast zwei Wochen dauern würde. Das hat Army Group Einen sehr verwundbaren für französische Luftangriffe gemacht, aber diese haben sich nicht verwirklicht. Obwohl sich Gamelin der Situation wohlbewusst gewesen ist, war die französische Bomber-Kraft zu schwach, um deutsche Luftüberlegenheit so in der Nähe von der deutschen Grenze herauszufordern. Die Franzosen hatten vergebens versucht, den Fluss der deutschen Rüstung während des Kampfs von Maastricht zu entstielen, und mit schweren Verlusten gescheitert. In zwei Tagen war die Bomber-Kraft auf 72 aus 135 reduziert worden.

Am 11. Mai hatte Gamelin Reserveabteilungen befohlen zu beginnen, den Sektor von Meuse zu verstärken. Wegen der Gefahr hat die Luftwaffe posiert, die Bewegung über das Schiene-Netz wurde auf die Nacht beschränkt, die Verstärkung verlangsamend, aber die Franzosen haben keine Dringlichkeit gefühlt, weil sie geglaubt haben, dass die Zunahme von deutschen Abteilungen entsprechend langsam sein würde. Die französische Armee hat Flussüberfahrten, wenn nicht gesichert, der schweren Artillerie-Unterstützung nicht geführt. Während sie bewusst waren, dass die deutsche Zisterne und Infanterie-Bildungen stark waren, waren sie in ihren starken Befestigungen und Artillerie-Überlegenheit überzeugt. Jedoch war die Qualität der Kämpfer zweifelhaft. Die deutschen Fortschritt-Kräfte haben die Linie von Meuse spät am Nachmittag vom 12. Mai erreicht. Um jeder der drei Armeen von Army Group zu erlauben, sich zu treffen, sollten drei Hauptbrückenköpfe gegründet werden an: Limousine im Süden, Monthermé nach Nordwesten und Dinant weiter nach Norden. Die ersten deutschen Einheiten, um kaum anzukommen, hatten lokale numerische Überlegenheit; ihre bereits ungenügende Artillerie-Unterstützung wurde weiter durch eine durchschnittliche Versorgung von gerade 12 Runden pro Pistole beschränkt. Glücklich für die deutschen Abteilungen wurde die französische Artillerie auch auf eine tägliche Kampfversorgungsrate von 30 Runden pro "Tube" (Pistole) beschränkt.

Kampf der Limousine

An der Limousine hat die Meuse Linie aus einem starken Verteidigungsriemen tief, angelegt gemäß den modernen Grundsätzen der Zonenverteidigung auf dem Hang bestanden, der das Tal von Meuse überblickt, und ist durch 103 Pillenschachteln stark geworden, die durch das 147. Festungsinfanterie-Regiment besetzt sind. Die tieferen Positionen wurden von der 55. Infanterie-Abteilung gehalten. Das war nur ein Rang "B" Reserveabteilung. Am Morgen vom 13. Mai wurde die 71. Infanterie-Abteilung nach Osten der Limousine eingefügt, 55. Infanterie erlaubend, seine Vorderseite um ein Drittel einzuengen und seine Position zu zu vertiefen. Außerdem hatte es eine Überlegenheit in der Artillerie zur deutschen Einheitsgegenwart.

Am 13. Mai hat der Deutsche XIX Korps drei Überfahrten in der Nähe von der Limousine gezwungen, die durch 1 durchgeführt ist. 2. und 10. Panzerdivisions, der durch das Ausleseinfanterie-Regiment von Großdeutschland verstärkt ist. Anstatt Artillerie weil langsam zu massieren, haben die Franzosen erwartet, die Deutschen haben den grössten Teil ihrer Luftmacht konzentriert (als sie an starken Artillerie-Kräften Mangel gehabt haben), ein Loch in einem schmalen Sektor der französischen Linien durch den Bombenteppichwurf und durch die Tauchen-Bombardierung zu zerschlagen. Hermann Göring hatte Guderian versprochen, dass es außerordentlich schwere Luftunterstützung während eines dauernden achtstündigen Luftangriffs von 8:00 Uhr bis zum Halbdunkel geben würde. Die Luftwaffe hat die schwerste Luftbeschießung durchgeführt, die die Welt noch bezeugt hatte und das intensivste durch die Deutschen während des Krieges. Die Luftwaffe hat zwei Sturzkampfgeschwader (Tauchen-Bomber-Flügel) zum Angriff begangen, 300 Ausfälle gegen französische Positionen fliegend. Insgesamt 3,940 Ausfälle wurden von neun Kampfgeschwader (Bomber-Flügel) geweht.

Einige der Vorwärtspillenschachteln waren ungekünstelt, und haben die sich treffenden Versuche der 2 zurückgeschlagen. und 10. Panzerdivisions. Jedoch hat es ausgedünstet, dass die Moral der tieferen Einheiten der 55. Infanterie durch den Einfluss der Luftangriffe gebrochen worden war. Die französischen Unterstützen-Artillerie-Batterien waren geflohen. Zu einem Selbstkostenpreis von einige hundert Unfälle war die deutsche Infanterie bis zu in die französische Verteidigungszone vor der Mitternacht eingedrungen. Sogar bis dahin hatte sich der grösste Teil der Infanterie nicht getroffen, viel vom Erfolg, der wegen der Handlungen von gerade sechs Zügen ist, greifen Sie hauptsächlich Ingenieure an.

Die Unordnung, die bei der Limousine-Ausbreitung unten die französischen Linien begonnen hatte. An 19:00 am 13. Mai wurde das 295. Regiment der 55. Infanterie-Abteilung, die letzte bereite Verteidigungslinie am Kamm von Bulson hinter dem Fluss haltend, durch das falsche Gerücht in Panik versetzt, dass deutsche Zisternen bereits hinter seinen Positionen waren. Es ist geflohen, eine Lücke in den französischen Verteidigungen schaffend, bevor sogar eine einzelne deutsche Zisterne den Fluss durchquert hatte. Diese "Panik von Bulson" hat auch die Trennartillerie eingeschlossen. Die Deutschen hatten ihre Position nicht angegriffen, und würden so bis 12 Stunden später an 07:20 am 14. Mai nicht tun. Und doch, die Franzosen hatten mehrere Stunden, um eine Gegenoffensive zu starten, bevor die Deutschen die Brückenköpfe konsolidiert haben, aber gescheitert haben, bald genug anzugreifen.

Den Ernst des Misserfolgs an der Limousine, General Gaston-Henri Billotte erkennend, hat der Kommandant von 1. Army Group, deren richtige um die Limousine drehbar gelagerte Flanke, gedrängt, dass die Brücken über Meuse durch den Luftangriff zerstört werden, hat überzeugt, dass "über sie entweder Sieg oder Misserfolg passieren wird!". An diesem Tag wurde jeder verfügbare Verbündete leichte Bomber in einem Versuch verwendet, die drei Brücken zu zerstören, aber hat gescheitert, sie zu schlagen, während man schwere Verluste ertragen hat. Ungefähr 44 % der Bomber-Kraft der Verbündeten wurden zerstört.

Zusammenbruch der Vorderseite von Meuse

Heinz Guderian, der Kommandant des Deutschen XIX. Armeekorps, hatte am 12. Mai angezeigt, dass er den Brückenkopf zu mindestens hat vergrößern wollen. Sein Vorgesetzter, Ewald von Kleist, hat ihm im Auftrag Hitlers befohlen, seine Bewegungen auf ein Maximum vor der Verdichtung zu beschränken. An 11:45 am 14. Mai hat von Rundstedt diese Ordnung bestätigt, die angedeutet hat, dass die Zisternen jetzt anfangen sollten, darin zu graben. Guderian ist im Stande gewesen, zu Ewald von Kleist zu kommen, um der "Aufklärung in der Kraft", zuzustimmen, indem er gedroht hat zurückzutreten und Eingreifen hinter den Kulissen. Diese vage Fachsprache hat Guderian erlaubt, voranzukommen, effektiv die Ordnung von Ewald von Kleist ignorierend, zu hinken.

Im ursprünglichen Plan von von Manstein weil hatte Guderian vorgeschlagen, sekundäre Angriffe würden nach Südosten in der Hinterseite der Maginot Linie ausgeführt, um den französischen Befehl zu verwechseln. Dieses Element war von Halder entfernt worden, aber Guderian hat jetzt den 10. Infanterie-Regiment-Süden von Panzerdivision und Großdeutschland gesandt, um genau solch einen Finte-Angriff mit dem einzigen verfügbaren Weg nach Süden über das Plateau von Stonne durchzuführen. Der Kommandant der französischen 2. Armee, General Charles Huntziger, hat vorgehabt, einen Gegenangriff an demselben Punkt durch das gepanzerte 3e Division Cuirassée de Réserve (DCR) auszuführen, um den Brückenkopf zu beseitigen. Das ist auf eine gepanzerte Kollision, beide Parteien hinausgelaufen, die vergebens versuchen, Boden in wütenden Angriffen vom 15-17 Mai, die Ändern-Hände des Dorfes Stonne oft zu gewinnen. Huntzinger hat das als mindestens einen Verteidigungserfolg betrachtet und hat seine Anstrengungen auf den Schutz seiner Flanke beschränkt. Das Halten von Stonne und die Einnahme von Bulson hätten den Franzosen ermöglicht, auf die hohe Boden-Überblicken-Limousine zu halten. Sie konnten den Limousine-Brückenkopf stören, selbst wenn sie ihn nicht nehmen konnten. Schwere Kämpfe haben stattgefunden, und Stonne hat Hände 17mal geändert. Jedoch, am Abend vom 17. Mai, ist es zu den Deutschen zum letzten Mal gefallen.

Inzwischen hatte Guderian seine anderen zwei gepanzerten Abteilungen, 1 gedreht. und 2. Panzerdivisions, scharf nach Westen am 14. Mai. Sie haben begonnen, mit der Geschwindigkeit in den Englischen Kanal vorwärts zu gehen.

Am 15. Mai, im schweren Kämpfen, hat die motorisierte Infanterie von Guderian die Verstärkungen der kürzlich gebildeten französischen 6. Armee in ihrem Versammlungsraum westlich von der Limousine verstreut, die südliche Flanke der französischen 9. Armee unterhöhlend. Die 9. Armee ist zusammengebrochen, und hat sich in Massen ergeben. Die 102. Festungsabteilung, seine ununterstützten Flanken, wurde umgeben und am 15. Mai am Brückenkopf von Monthermé durch die 6 zerstört. und 8. Panzerdivisions, der ohne Luftunterstützung handelt. Die französische 2. Armee war auch ernstlich mauled gewesen und hatte sich Impotent gemacht. Die 9. Armee gab nach, weil sie auch Zeit nicht hatten, um ihre Linien zu kräftigen. Erwin Rommel hatte seine Verteidigungen innerhalb von 24 Stunden seiner Vorstellung durchgebrochen. Das hat dem heftigen Rommel erlaubt, sich mit seiner 7. Panzer Abteilung freizumachen, sich weigernd, seinen Abteilungsrest zu erlauben und sowohl bei Tage als auch Nacht vorwärts gehend. Die Geisterabteilung ist in gerade 24 Stunden vorwärts gegangen.

Die Linien von Rommel der Kommunikation mit seinem Vorgesetzten, General Hermann Hoth, und seinem Hauptquartier wurden geschnitten. Ordnungen missachtend und auf die Franzosen nicht wartend, um eine neue Linie der Verteidigung zu gründen, hat er fortgesetzt, Nordwesten zu Avesnes-sur-Helpe gerade vor 1 vorzubringen. und 2. Panzerdivisions. Rommel hat Glück gehabt, weil die französische 5. Motorisierte Infanterie-Abteilung sein Nachtnachtlager in seinem Pfad aufgestellt hatte, seine entlang den Straßenrändern ordentlich aufgestellten Fahrzeuge verlassend. In dieser Bühne sind die Zisternen von Rommel direkt durch sie gesaust. Die langsame Geschwindigkeit, überladenen Mannschaften und fehlen irgendwelcher Mittel der Kommunikation im Kampf hat die Franzosen aufgemacht. Die 5. Panzer Abteilung hat sich dem Kampf angeschlossen. Die Franzosen haben wirklich bedeutende Verluste der Abteilung zugefügt, aber sie konnten mit der Geschwindigkeit der deutschen beweglichen Einheiten nicht fertig werden, die schnell geschlossen haben und die französische Rüstung an der nahen Reihe entsandt haben. Während dieses Kampfs sind die restlichen Elemente des 1. DCR, sich nach dem Verlieren von allen außer 16 seiner Zisternen in Belgien ausruhend, auch beschäftigt gewesen und haben vereitelt. Die französische Einheit hat sich mit gerade drei restlichen Zisternen zurückgezogen. Der 1. DCR wurde am 17. Mai effektiv zerstört. Die Deutschen haben 50 aus 500 Zisternen im Kampf verloren.

Vor dem 17. Mai hat Rommel behauptet, 10,000 Gefangene genommen zu haben und nur 36 Verluste ertragen zu haben. Guderian war mit dem schnellen Fortschritt erfreut, und hat seine XIX Korps gefördert, aus 1 bestehend. 2. und 10. Panzerdivisions, um auf den Kanal zuzugehen, bis zum Brennstoff weitermachend, wurde erschöpft. Jedoch hat der Erfolg seiner Kommandanten auf dem Boden begonnen, Effekten auf Hitler zu haben, der sich Sorgen gemacht hat, dass sich der deutsche Fortschritt zu schnell bewegte. Halder hat in seinem Tagebuch am 17. Mai registriert, dass "Fuhrer schrecklich nervös ist. Erschreckt durch seinen eigenen Erfolg hat er Angst, jedes Risiko einzugehen, und würde so die Zügel auf uns ziehen... [er] setzt fort, sich über die Südflanke zu sorgen. Er wütet und Schreie, dass wir unterwegs zur Ruine die ganze Kampagne sind." Durch den Betrug und die verschiedenen Interpretationen von Ordnungen, von Hitler und von Kleist anzuhalten, sind die Kommandanten auf dem Boden im Stande gewesen, die Versuche von Hitler zu ignorieren, den nördlichen Fortschritt zum Meer aufzuhören.

Niedrige französische Moral

Der Panzerkorps hat jetzt ihren Fortschritt beträchtlich verlangsamt und hat sich in eine sehr verwundbare Position begeben. Sie wurden ausgestreckt, niedrig auf dem Brennstoff erschöpft, und viele Zisternen waren zusammengebrochen. Es gab jetzt eine gefährliche Lücke zwischen ihnen und der Infanterie. Ein entschlossener Angriff durch einen frischen und große genug mechanisierte Kraft könnte Panzers abgeschnitten haben und sie weggewischt haben.

Das französische Oberkommando, das bereits nachdenklich schwerfällig und über sein festes Eintreten der breiten Strategie des "methodologischen Kriegs" jedoch träge ist, taumelte vom Stoß der plötzlichen Offensive und wurde jetzt durch einen Sinn des Defätismus gestochen. Am Morgen vom 15. Mai hat der französische Premierminister Paul Reynaud den neuen Premierminister des Vereinigten Königreichs Winston Churchill angerufen und hat gesagt, dass "Wir vereitelt worden sind. Wir werden geprügelt; wir haben den Kampf verloren." Churchill, versuchend, etwas Bequemlichkeit Reynaud anzubieten, hat den Premierminister aller Zeiten erinnert die Deutschen hatten die Verbündeten Linien im Ersten Weltkrieg durchbrochen, um nur angehalten zu werden. Reynaud war jedoch, untröstlich.

Churchill ist nach Paris am 16. Mai geflogen. Er hat sofort den Ernst der Situation erkannt, als er bemerkt hat, dass die französische Regierung bereits seine Archive verbrannte und sich auf ein Evakuieren des Kapitals vorbereitete. In einer düsteren Sitzung mit den französischen Kommandanten fragte Churchill General Gamelin, "Où est la masse de manoeuvre?" ["Wo ist das strategische Reserve-?"], der Paris im Ersten Weltkrieg gespart hatte. "Aucune" ["Gibt es niemanden"] Gamelin hat geantwortet. Nach dem Krieg hat Gamelin behauptet, dass seine Antwort war, "Gibt es nicht mehr irgendwelchen." Churchill hat das Hören davon später als der einzelne am meisten schockierende Moment in seinem Leben beschrieben. Churchill hat Gamelin gefragt, wo und wenn der General vorgehabt hat, einen Gegenangriff gegen die Flanken der deutschen Beule zu starten. Gamelin hat einfach "Minderwertigkeit von Zahlen, Minderwertigkeit der Ausrüstung, Minderwertigkeit von Methoden" geantwortet.

Gefehlte Verbündete Gegenangriffe

Einige der besten Verbündeten Einheiten im Norden hatten wenig Kämpfen gesehen. Sie waren in der Reserve behalten worden sie könnten in einem entscheidenden Gegenschlag verwendet worden sein. In einer Drehung der Ironie hatten Allgemeine Vorkriegspersonalstudien behauptet, dass die Hauptreserven auf französischem Boden behalten werden sollten, um einer Invasion der Niedrigen Länder zu widerstehen, einen Gegenangriff zu liefern, oder "stellen die Integrität der ursprünglichen Vorderseite wieder her".

Trotz, eine numerisch höhere gepanzerte Kraft zu haben, haben die Franzosen gescheitert, es richtig zu verwenden, oder einen Angriff auf die verwundbare deutsche Beule zu liefern. Die Deutschen haben ihre kämpfenden Fahrzeuge in größeren, betrieblichen Bildungen verbunden und haben sie am Punkt der Hauptanstrengung verwendet. Der Hauptteil der französischen Rüstung wurde entlang der Vorderseite in winzigen Bildungen gestreut. Die meisten französischen Reserveabteilungen waren inzwischen begangen worden. Der 1. DCR war weggewischt worden, als er an Brennstoff knapp geworden war und der 3. DCR gescheitert hatte, seine Gelegenheit zu ergreifen, die deutschen Brückenköpfe an der Limousine zu zerstören. Die einzige gepanzerte Abteilung noch in 2. Reserve-DCR, sollte am 16. Mai westlich von Saint-Quentin, Aisne angreifen. Der Kommandant der Abteilung konnte nur sieben seiner 12 Gesellschaften ausfindig machen, die entlang einer Vorderseite gestreut wurden. Die Bildung wurde durch die 8 überflutet. Panzerdivision, während man sich noch geformt hat, und wurde als eine Kämpfen-Einheit effektiv zerstört.

Oberst Charles de Gaulle, im Befehl von Frankreichs eilig gebildetem 4. DCR, versucht, um eine Offensive aus dem Süden an Montcornet zu ergreifen, wo Guderian sein Hauptquartier von Korps und 1 hatte. Panzerdivision hatte seine hinteren Dienstgebiete. Die Deutschen haben eilig eine Verteidigung improvisiert, während Guderian die 10 getrieben hat. Panzerdivision, um der Flanke von De Gaulle zu drohen. Dieser Flanke-Druck und Angriffe durch Luftwaffes VIII Fliegerkorps haben den Angriff zerbrochen. Französische Verluste am 17. Mai waren 32 Panzer und gepanzerte Fahrzeuge, aber hatten Verlust den Deutschen "zugefügt". Am 19. Mai, nach dem Empfang von Verstärkungen, hat sich De Gaulle angestrengt, und wurde mit dem Verlust von 80 von 155 Fahrzeugen zurückgeschlagen. Fliegerkorps VIII von von Richthofen hatte den grössten Teil der Arbeit, durch das Zielen französischer Einheiten getan, die in Position umziehen, die verwundbaren deutschen Flanken anzugreifen, die es im Stande gewesen ist, die meisten Gegenangriffe zu verhindern, anzufangen. Der Misserfolg der Einheit von de Gaulle und der Zerfall der französischen 9. Armee wurden hauptsächlich durch die Lufteinheiten von Richthofen verursacht.

Obwohl De Gaulle ein Maß des Erfolgs erreicht hatte, haben seine Angriffe am 17. und 19. Mai die gesamte Situation nicht bedeutsam verändert. Es war der einzige französische Gegenangriff auf den deutschen Kräften, die zum Kanal vorwärts gehen.

Deutsche Lanzenspitzen erreichen den Kanal

Die Verbündeten haben wenig getan, um Panzerkorps entweder zu drohen oder der Gefahr zu entfliehen, dass sie posiert haben. Die Panzer Truppen haben am 17-18 Mai gepflegt, mehr Zisternen in die Arbeitsordnung zu tanken, zu essen, zu schlafen und zurückzugeben. Am 18. Mai hat Rommel die Franzosen veranlasst, Cambrai aufzugeben, indem er einen gepanzerten Angriff zur Stadt bloß angetäuscht hat.

Am 19. Mai hat sich General Edmund Ironside, der britische Chef des Allgemeinen Reichspersonals, mit Allgemeinem Herrn Gort, Kommandanten des BEF an seinem Hauptquartier in der Nähe von der Linse beraten. Er hat Gort genötigt, den BEF zu sparen, indem er Südwesten zu Amiens angegriffen hat. Gort hat geantwortet, dass sieben seiner neun Abteilungen bereits auf dem Fluss Scheldt beschäftigt gewesen sind, und er nur zwei Abteilungen übriggehabt hat, mit denen er im Stande sein würde, solch einen Angriff zu organisieren. Ironside hat dann Gort gefragt, unter dessen Befehl er handelte. Gort hat geantwortet, dass das General Billotte, der Kommandant französischer 1. Army Group war, aber dass Billotte keine Ordnungen seit acht Tagen ausgegeben hatte. Ironside hat Billotte gegenübergestanden, dessen eigenes Hauptquartier nahe gelegen war, und ihn anscheinend unfähig gefunden hat, entscheidende Handlung zu nehmen. Er ist nach Großbritannien betroffen das zurückgekehrt der BEF war bereits verloren, und hat dringende Antiinvasionsmaßnahmen bestellt.

Die deutschen Landstreitkräfte konnten untätig länger nicht bleiben, da es den Verbündeten erlauben würde, ihre Verteidigung oder Flucht zu reorganisieren. Am 19. Mai wurde Guderian erlaubt anzufangen, sich wieder und zerschlagen durch die schwachen britischen 18. und 23. auf dem Fluss Somme gelegenen Landabteilungen zu bewegen. Die deutschen Einheiten haben Amiens besetzt und haben die westlichste Brücke über den Fluss an Abbeville gesichert. Diese Bewegung hat die Briten, Franzosen, Holländer und belgischen Kräfte im Norden isoliert. Am 20. Mai, eine Aufklärungseinheit von Rudolf Veiels 2. Panzerdivision hat Noyelles-sur-Mer nach Westen ihrer Positionen auf dem 17. erreicht. Von dort sind sie im Stande gewesen, die Flussmündung von Somme und den Englischen Kanal zu sehen. Eine riesige Tasche, Verbündete 1. Army Group enthaltend (der Belgier, Briten, und französische 1., 7. und 9. Armeen), wurde geschaffen.

VIII. Fliegerkorps, unter dem Befehl von Wolfram von Richthofen, hat die Spur zur Kanalküste bedeckt. Verkündet als die 87 von Ju  (Stuka) "feinste Stunde" haben diese Einheiten über ein äußerst effizientes Kommunikationssystem auf die Panzer Abteilungen  jede Bitte um die Unterstützung geantwortet, die effektiv einen Pfad für die Armee gesprengt hat. Die 87 von Ju waren daran besonders wirksam, Angriffe entlang den Flanken der deutschen Kräfte zu zerbrechen, gekräftigte Positionen brechend, und Versorgungsketten des hinteren Gebiets störend. Die Luftwaffe hat auch durch ausgezeichnete Boden-Bordkommunikationen während der Kampagne Vorteil gehabt. Radioausgestattete Vorwärtsverbindungsoffiziere konnten Stukas besuchen und sie leiten, um feindliche Positionen entlang der Achse des Fortschritts anzugreifen. In einigen Fällen hat die Luftwaffe auf Bitten in 10-20 Minuten geantwortet. Oberstleutnant Hans Seidemann (der Generalstabschef von Richthofen) hat gesagt, dass "nie wieder solch ein glatt fungierendes System war, um gemeinsame erreichte Operationen zu besprechen und zu planen". Nähere Überprüfung offenbart, dass die Armee auf 45-75 Minuten für Ju 87 Einheiten, und gerade 10 Minuten für Henschel Hs 123 Einheiten warten musste.

Weygand Plan

Am Morgen vom 20. Mai hat Maurice Gamelin den Armeen befohlen, die in Belgien und dem nördlichen Frankreich gefangen sind, mit ihrem Weg nach Süden zu kämpfen und mit französischen Kräften zu verbinden, die nordwärts vom Fluss Somme stoßen würden. Jedoch am Abend vom 19. Mai hatte der französische Premierminister Paul Reynaud Gamelin für seinen Misserfolg entlassen, die deutsche Offensive zu enthalten, und ihn durch Maxime Weygand ersetzt. Weygand hatte wenig Dringlichkeit. Er hat seine erste Mission gefordert, weil Oberbefehlshaber eine gute Nachtruhe würde bekommen sollen. Weygand war schuldig, wertvolle Zeit, Zeit zu vergeuden, die erforderlich war, um einen schnellen und starken Gegenangriff zu bilden. Er hat die geplante Offensive von Gamelin annulliert, hat dann mehrere Tage vergeudet, Anstandsbesuche Würdenträgern in Paris machend. Er hat dann einen ähnlichen Plan Gamelin bestellt, eine Gegenoffensive aus dem Norden und Süden gegen den deutschen "Gang" vorschlagend, der einen vereinigten Stoß durch die umgebenen Armeen in den französischen und Taschenkräften auf der Vorderseite von Somme (neuerschaffene französische 3. Army Group, unter dem Befehl von General Antoine-Marie-Benoît Besson) zur Folge gehabt hat. Die Situation hat eine gänzliche Offensive auf dem Gang gefordert.

Am 22. Mai hat Weygand seinen Kräften befohlen, von der deutschen gepanzerten Lanzenspitze zu drücken, indem er Angriffe aus dem Norden und dem Süden verbunden hat. Auf der Karte ist das einer ausführbaren Mission ähnlich gewesen, weil der Gang, durch den sich das zwei Panzer Korps von von Kleist zur Küste bewegt hatte, schmal war. Auf Papier hatte Weygand genügend Kräfte, um es durchzuführen: Nach Norden waren die drei DLM und der BEF; nach Süden, war der 4. DCR von de Gaulle. Jedoch, während die deutsche Position alles andere als sicher war, war die Gelegenheit verloren worden. Die Verzögerungen hatten den Deutschen erlaubt, mehr Infanterie-Abteilungen in den Gang zu stoßen, und sie hatten weiter entlang der Kanalküste gestoßen. Weygand ist in die Tasche am 21. Mai geflogen und hat General Billotte, Kommandanten von First Army Group, und König Leopold III aus Belgien getroffen. Die belgische Position auf jeder beleidigenden Bewegung wurde von Leopold verständlich gemacht. So weit er betroffen wurde, konnte die belgische Armee nicht beleidigende Operationen führen, weil sie an Panzern und Flugzeug Mangel gehabt hat; es hat allein für die Verteidigung bestanden. Der König hat auch verständlich gemacht, dass im schnell Schrumpfen-Gebiet noch freien Belgiens es nur genug Essen seit zwei Wochen gab. Leopold hat nicht angenommen, dass der BEF seine eigene Position gefährdet hat, um Kontakt mit der belgischen Armee zu behalten, aber er hat die Briten gewarnt, dass, wenn es mit der südlichen Offensive angedauert hat, die Belgier übergestreckt würden und ihre Armee zusammenbrechen würde. König Leopold hat vorgeschlagen, dass die beste Zuflucht eine Ausgangsbasis-Bedeckung Dunkirk und die belgischen Kanalhäfen gründen sollte.

Gort hat die Fähigkeit der französischen Armee bezweifelt, in der Offensive vorzuherrschen. Am 23. Mai, Sachen schlechter machend, wurde Billotte in einem Straßenverkehrsunfall getötet, Allied First Army Group in der seit drei Tagen führerlosen Tasche verlassend. Billotte war das einzige Mitglied der Verbündeten auf den Plan-Details von Weygand gründlich informierten Armeen. Derselbe Tag haben sich die Briten dafür entschieden, von den Kanalhäfen auszuleeren. Schließlich sind Kommunikationen zusammengebrochen und nur zwei geringe Offensiven der Verhältnisbekanntkeit, durch die Briten und Franzosen an Arras am 21. Mai und durch die Franzosen an Cambrai am 22. Mai, würden durch diesen Punkt rechtzeitig gehandelt.

Generalmajor Harold Edward Franklyn, zwei Zisterne-Bataillonen befehlend, war ins Gebiet von Arras umgezogen. Franklyn war eines französischen Stoßes nach Norden zu Cambrai nicht bewusst, und die Franzosen haben ein britisches Angriffskopfstück nach Süden aus der Tasche zu Arras nicht gewusst. Unwissend betreffs der Wichtigkeit von der Operation hat Franklyn angenommen, dass er die Verbündete Garnison an Arras entlasten sollte und deutsche Kommunikationen im unmittelbaren Gebiet zu trennen. Er hat deshalb nicht riskieren wollen, seine Haupteinheiten, die 5. und 50. Infanterie-Abteilungen in den Kampf besonders zu werfen, wenn die Ziele beschränkt wurden. Er hatte auch die Franzosen 3. DLM verfügbar von der französischen 1. Armee. Es hatte die deutsche Rüstung strenge Schwierigkeiten in der Schlacht von Hannut mit seinem SOMUA S35 schwere Zisternen verursacht. Ihnen wurde nicht mehr als eine Flanke-Schutzrolle gegeben. Nur zwei Infanterie-Bataillone und zwei Zisterne-Bataillone wurden für den Angriff bereitgestellt. Britische Rüstungszahlen hatten infolge mechanischer Misserfolge abgenommen. Jedoch haben sie noch 74 Zisternen von Matilda und 14 leichte Zisternen aufs Feld geschickt.

Der resultierende Kampf von Arras hat Überraschung und anfänglichen Erfolg gegen deutsche Kräfte erreicht, die gestreckt wurden, aber es hat noch gescheitert. Die Radiokommunikation zwischen Zisternen und Infanterie war schwach, und es gab wenig vereinigte Waffenkoordination, wie geübt, durch die Deutschen. Stellen Sie schließlich eilig deutsche Verteidigungen auf (einschließlich Pistolen von FlaK, und Feldpistolen) hat den Angriff aufgehört. Die französischen zugefügten schweren Verluste auf der deutschen Rüstung, als sie sich zurückgezogen haben, aber die Luftwaffe hat die Gegenangriffe zerbrochen. Gerade haben 28 der 88 britischen Zisternen überlebt. Die Franzosen der Angriff von V Korps an Cambrai haben auch gescheitert. V Korps war nach dem vorherigen Kämpfen in Belgien zu desorganisiert worden, um eine ernste Anstrengung zu starten.

Obwohl dieser Angriff nicht ein Teil jedes koordinierten Versuchs war, Panzerkorps zu zerstören, ist das deutsche Oberkommando noch mehr in Panik geraten als Rommel. Sie haben gedacht, dass Hunderte von Verbündeten Zisternen im Begriff gewesen sind, in ihre Auslesekräfte zu zersplittern. Es war unberechtigte Panik. Die betrieblichen und strategischen Effekten des britischen Angriffs waren außer dem Verhältnis zu seinen taktischen Ergebnissen. Am Morgen vom 22. Mai hatte das deutsche Oberkommando Vertrauen wiedergewonnen und Guderians XIX Panzerkorps bestellt, um Norden zu drücken und zu den Kanalhäfen voranzugehen: 1. Panzerdivision zu Calais, den 2. Panzerdivision zu Boulogne und den 10. Panzerdivision zu Dunkirk. Später, die Missionen des 1. und 10. Panzerdivisions wurden umgekehrt. 1. Panzer wurde zu Dunkirk während die 10 befohlen. Panzer sollte Calais nehmen.

Trotz schließlich unwirksamer, ziemlich spärlicher oberflächlicher Kenntnisse von eiligen Gegenangriff-Anstrengungen allgemein zu Peronne (und, schließlich, nach Norden daher), am Anfang gestartet unter dem Befehl von De Gaulle am 19. Mai; nur am 23. Mai konnte die öffnende Offensive aus dem Süden, wenn 7., ergriffen werden DIC, der durch eine Hand voll Zisternen unterstützt ist, hat gescheitert, Amiens wieder einzunehmen. Das war eine ziemlich schwache Anstrengung; jedoch, am 27. Mai, hat die britische 1. Gepanzerte Abteilung, die eilig von England bekehrt ist, Abbeville in der Kraft angegriffen, aber wurde mit dem Verkrüppeln von Verlusten zurückgeschlagen. Am nächsten Tag de Gaulle mit demselben Ergebnis noch einmal versucht. Aber, inzwischen, könnte sogar ganzer Erfolg nicht sehr gut die Alliierten im Norden gespart haben.

BEF und die Kanalhäfen

Halt-Ordnung

Am 23. Mai hat Günther von Kluge dass die deutschen 4 vorgeschlagen. Armee, der im Gleichgewicht war, den Angriff gegen die Alliierten an Dunkirk fortzusetzen, sollte "hinken und sich schließen". Das Sehen der Verbündeten wurde in der Stadt gefangen, Gerd von Rundstedt ist mit von Kluge übereingestimmt. In den 4. Tagebuch von Armee, es wird am 23. Mai "in der Hauptsache registriert, wird Morgen [am 24. Mai] in Übereinstimmung mit der Ordnung von Colonel-General von Rundstedt hinken." General Walther von Brauchitsch, Oberbefehlshaber der deutschen Armee, hat mit seinen Kollegen nicht übereingestimmt und hat den Angriff gegen Dunkirk fortsetzen wollen, indem er die 4 gestellt hat. Armee unter dem Bockbier. Bockbier war beschäftigt, und Halder ist mit Von Rundstedt und mit von Kluge übereingestimmt, um Handlung gegen Dunkirk aufzuhören. Die Unstimmigkeit ist Hitler gegangen, der Brauchitsch verworfen hat und mit anhaltender Handlung gegen Dunkirk übereingestimmt ist. Der Fehler von Hitler war nicht im Bilden des Befehls, die deutsche Armee, aber im Erlauben der von den deutschen Generälen bereits aufgerichteten Ordnungen zu halten, um zu stehen. Es scheint, dass Kleist auch mit der Halt-Ordnung, der "gummigestampfter" Hitler übereingestimmt ist. Die Halt-Ordnung bleibt äußerst umstritten.

Zur gleichen Zeit wurde Army Group B unter dem Bockbier der meisten seiner Abteilungen, einschließlich seiner Reserven und Luftunterstützung beraubt. Seine Ergänzung ist zu gerade 21 Abteilungen, während Army Group Ein geschwollener zu 70 Abteilungen einschließlich aller zehn Panzer Abteilungen zurückgewichen. Army Group B sollte als ein "Hammer" gegen A von Army Group "Amboss" verwendet werden. Halder hat später behauptet, dass die Motivation von Hitler für die Übertragung sein Wunsch dass der entscheidende Kampf war, auf Französisch, nicht flämischem Boden gekämpft werden.

Hermann Göring hat Hitler überzeugt, dass die Luftwaffe jedes Evakuieren verhindern konnte und von Rundstedt ihn gewarnt hat, dass die weitere Anstrengung durch die gepanzerten Abteilungen zu einer viel längeren repariert werdenden Periode führen würde. Die Verzögerung und der Misserfolg der Luftwaffe, das Evakuieren aufzuhören, haben ungefähr drei Tage (am 24-27 Mai) vergeudet und haben den Verbündeten erlaubt, eine Verteidigung zu den Annäherungen von Dunkirk, dem Hauptevakuieren-Hafen zu bauen. Es würde scheinen, dass Hitler, Göring und Rundstedt Verantwortung für den Fehler geteilt haben.

Kampf von Calais

In den frühen Stunden vom 23. Mai hat Gort einen Rückzug von Arras bestellt. Inzwischen hatte er keinen Glauben an den Plan von Weygand, noch an den Vorschlag von Weygand, mindestens zu versuchen, eine Tasche auf der flämischen Küste, einem so genannten Réduit de Flandres zu halten. Gort hat gewusst, dass die Häfen solch eine Fußstütze liefern mussten, wurden bereits bedroht. Dass derselbe Tag, die 2. Panzer Abteilung hatte Boulogne angegriffen. Die britische Garnison dort hat sich am 25. Mai ergeben, obwohl bedeutende Anzahlen durch Schiffe von Royal Navy evakuiert wurden. Der RAF hat auch Luftüberlegenheit über den Hafen zur Verfügung gestellt, der Luftwaffe eine Gelegenheit verweigernd, das Verschiffen anzugreifen. Ungefähr 4,286 Männer wurden evakuiert.

Die 10. Panzerdivision hat Calais angegriffen, am 24. Mai beginnend. Britische Verstärkungen (das 3. Königliche Zisterne-Regiment, das mit Kreuzer-Zisternen, und die 30. Motorbrigade ausgestattet ist), waren 24 Stunden eilig gelandet worden, bevor die Deutschen angegriffen haben. Die Verteidiger haben am Hafen so lange wie möglich, bewusst festgehalten, dass eine frühe Kapitulation deutsche Kräfte befreien würde, um auf Dunkirk vorwärts zu gehen. Die Briten und Franzosen haben die Stadt trotz der besten Anstrengungen der Abteilung von Ferdinand Schaal gehalten durchzubrechen. Vereitelt hat Guderian befohlen, dass, wenn Calais durch 14:00 am 26. Mai nicht gefallen war, er die 10 zurückziehen würde. Abteilung von Panzer und bittet die Luftwaffe, die Stadt zu zerstören. Schließlich sind die Franzosen und Briten an Munition knapp geworden, und die Deutschen sind im Stande gewesen, in die gekräftigte Stadt um 13:30 am 26. Mai 30 Minuten einzubrechen, bevor der Termin von Schaal war. Trotz der französischen Übergabe der Hauptbefestigungen haben die Briten die Docks bis zum Morgen vom 27. Mai gehalten. Ungefähr 440 Männer wurden evakuiert. Die Belagerung von Calais hat seit vier entscheidenden Tagen gedauert. Jedoch ist die Verzögerung an einem Preis gekommen. Ungefähr 60 % des Verbündeten Personals wurden getötet oder verwundet.

Operationsdynamo

Die Verbündeten haben Operationsdynamo gestartet, der die umgebenen britischen, französischen und belgischen Truppen aus der nördlichen Tasche in Belgien und dem Pas-de-Calais evakuiert hat, am 26. Mai beginnend. Ungefähr 28,000 Männer wurden am ersten Tag evakuiert. Die französische 1. Armee — dessen Hauptteil in Lille — infolge des Misserfolgs von Weygand geblieben ist, es zusammen mit anderen Franzosen Kräfte zur Küste zurückzuziehen, hat eine lange Verteidigung der Stadt, die 50,000 Männer bestiegen, die schließlich am 31. Mai kapitulieren. Während die 1. Armee seine Opferverteidigung an Lille bestieg, hat sie deutsche Kräfte von Dunkirk weggezogen, 70,000 Verbündeten Soldaten erlaubend, zu flüchten. Verbündete Gesamtevakuieren-Raten haben sich auf 165,000 am 31. Mai belaufen. Die Verbündete Position wurde durch die Übergabe des belgischen Königs Léopold III am nächsten Tag kompliziert, die bis zum 28. Mai verschoben wurde. Die von der belgischen Armee verlassene Lücke hat sich von Ypres bis Dixmude gestreckt. Dennoch wurde ein Zusammenbruch verhindert und 139,732 Briten, und 139,097 französische Soldaten wurden evakuiert. Zwischen am 31. Mai und am 4. Juni waren ungefähr 20,000 Briten und 98,000 Franzosen gerettet worden. Und doch, ungefähr 30-40.000 französische Soldaten der Nachhut haben festgenommen werden müssen. Die gesamte ausgeleerte Summe war 338,226.

Während des Kampfs von Dunkirk hat die Luftwaffe sein Bestes getan, das Evakuieren zu verhindern. Es ist 1,882 Bombardierung und 1,997 Kämpfer-Ausfälle geflogen. Britische Verluste haben sich auf 6 % ihrer Gesamtverluste während der französischen Kampagne einschließlich 60 wertvoller Jagdflieger belaufen. Die Luftwaffe hat in seiner Aufgabe gescheitert, das Evakuieren zu verhindern, aber hatte ernste Verluste den Alliierten zugefügt. Insgesamt 89 Handelsschiffe (126,518 grt) wurden verloren; die Royal Navy hat 29 seiner 40 Zerstörer versenkt oder ernstlich beschädigt verloren. Die Deutschen haben ungefähr 100 Flugzeuge bestätigt zerstört, und der RAF 106 Kämpfer verloren. Andere Quellen stellen Luftwaffe-Verluste im Gebiet von Dunkirk an 240.

Verwirrung hat noch regiert. Nachdem das Evakuieren an Dunkirk, und während Paris eine kurzlebige Belagerung, einen Teil der 1. kanadischen Infanterie-Abteilung erlitt, in die Bretagne gesandt wurde, aber nach der französischen Kapitulation zurückgezogen wurde. Die britische 1. Gepanzerte Abteilung unter General Evans, ohne seine Infanterie, die früher zur Verteidigung von Calais abgelenkt worden war, war in Frankreich im Juni 1940 angekommen. Es wurde vom ehemaligen Arbeitsbataillon der 51. (Hochländischen) Abteilung angeschlossen und wurde gezwungen, mit einem Rückzugsgefecht zu kämpfen. Am Ende der Kampagne hat Erwin Rommel den treuen Widerstand von britischen Kräften gelobt, trotz, unter - ausgestattet und ohne Munition für viel vom Kämpfen zu sein.

Am 26. Februar 1945 hat Hitler behauptet, dass er den BEF als eine "sportliche" Geste in der Hoffnung hatte flüchten lassen, würde sich Churchill einigen. Wenige Historiker akzeptieren das Wort von Hitler im Licht der Direktive Nr. 13, die "nach der Vernichtung von französischen, britischen und belgischen Kräften in der [Dunkirk] Tasche" verlangt hat.

Fall-Fäule

Französische Probleme

Die besten und modernsten französischen Armeen waren nach Norden gesandt worden und haben in der resultierenden Einkreisung verloren; die Franzosen hatten auch viel von ihrer schweren Bewaffnung und ihren besten gepanzerten Bildungen verloren. Insgesamt hatten die Verbündeten 61 Abteilungen im Fall Gelb verloren. Weygand konfrontierte mit der Aussicht, eine lange Vorderseite (das Ausdehnen von der Limousine bis den Kanal) mit einer sehr entleerten französischen Armee zu verteidigen, die jetzt an bedeutender Verbündeter Unterstützung Mangel hat. Weygand hatte nur 64 Franzosen und eine restliche britische Abteilung (das 51. Hochland) verfügbar. Weygand hat an den Reserven Mangel gehabt, um einen Durchbruch zu entgegnen oder Fronttruppen zu ersetzen, sollen sie, erschöpft von einem anhaltenden Kampf auf einer Vorderseite von 965 Kilometern werden. Die Deutschen hatten 142 Abteilungen, um zu verwenden.

Zu dieser ernsten Situation am 10. Juni beitragend, hat Italien Krieg gegen Frankreich und Großbritannien erklärt. Das Land war zum Krieg nicht bereit und wenig Einfluss während der letzten zwölf Tage des Kämpfens gemacht. Der italienische Diktator Benito Mussolini war davon bewusst und hat sich bemüht, von deutschen Erfolgen zu profitieren. Mussolini hat gefunden, dass der Konflikt bald enden würde. Wie er dem Generalstabschef der Armee, Marshal Badoglio gesagt hat, "Brauche ich nur einige tausend Tote, so dass ich auf der Friedenskonferenz als ein Mann sitzen kann, der gekämpft hat." Jedoch ist der französische General René Olry, der der Armee der Alpen befiehlt, allen italienischen Angriffen widerstanden, und hat dann deutsche Angriffe vom Tal von Rhone zurückgeschlagen.

Zusammenbruch der Linie von Weygand

Die Deutschen haben ihre Offensive am 5. Juni auf Somme erneuert. Während der nächsten drei Wochen, die vom leichten Fortschritt weit sind, hat Wehrmacht erwartet, sie sind auf starken Widerstand von einer verjüngten französischen Armee gestoßen. Es hatte auf seine Kommunikationen zurückgegriffen, und hatte näheren Zugang zu Autowerkstätten, Versorgungsmüllkippen und Läden. Außerdem wurden 112,000 evakuierte französische Soldaten über die Häfen von Normandie und Bretagne repatriiert. Es war einige wechseln die verlorenen Abteilungen in Flandern aus. Die Franzosen sind auch im Stande gewesen, gut ein bedeutender Betrag seiner gepanzerten Verluste zu machen, und haben den 1. und 2. DCR (schwere gepanzerte Abteilungen) erhoben. Die Abteilung von De Gaulle — der 4. DCR — hat auch seine Verluste ersetzen lassen. Moral hat sich erhoben und war am Ende des Mais 1940 sehr hoch.

Eine Haupterklärung für die hohe Moral war dreifach; die meisten französischen Soldaten, die über die Niederlagen gewusst haben, und sich jetzt der Linie anschlossen, haben nur vom deutschen Erfolg vom Hörensagen gewusst; das Überleben französischer Offiziere hatte taktische Erfahrung gegen deutsche bewegliche Einheiten vergrößert; das vergrößerte Vertrauen zu ihren Waffen nach dem Sehen ihrer Artillerie, die die Postkampfanalyse von Wehrmacht erkannt als technisch sehr gut, und ihre Zisternen besser im Kampf durchführt als die deutsche Rüstung. Wie man jetzt bekannt, hatten die französischen Zisternen schwerere Rüstung und Bewaffnung.

Zwischen am 23. und 28. Mai haben sie die französischen 7. und 10. Armeen wieder eingesetzt. Weygand hat sich für Igel-Taktik entschieden, die Verteidigung eingehend Operationen durchführen und leisten sollten, haben sich verspätende Strategien vorgehabt, maximale Abreibung feindlichen Einheiten zuzufügen. Er hat Einheiten in Städten und kleinen Dörfern, sowie Hauptstädten und Städten verwendet, und hat sie 360 ° entlang ihrem Umfang gekräftigt. Dahinter, der neuen Infanterie, haben sich gepanzerte und halbmechanisierte Abteilungen, bereit geformt, Angriff zu entgegnen und die umgebenen Einheiten zu erleichtern, die befohlen wurden, um jeden Preis auszuhalten.

Army Group B hat jede Seite Paris angegriffen. Seiner 47 Abteilungen hatte es die Mehrheit der beweglichen Einheiten. Tatsächlich, nur 48 Stunden in die Offensive, hatten die Deutschen keine Hauptdurchbrüche gemacht. Die Deutschen waren in ihren Spuren "angehalten worden". Auf Aisne hat XVI Panzerkorps von Erich Hoepner mehr als 1,000 AFVs, zwei Panzer Abteilungen und eine motorisierte Abteilung gegen die Franzosen verwendet. Der Angriff war grob, und Hoepner hat bald 80 aus 500 AFVs im ersten Angriff verloren. Die deutschen 4. Armee hat geschafft, Brückenköpfe über den Fluss Somme zu gewinnen, aber die Deutschen haben sich angestrengt, über Aisne hinwegzukommen. Weygand hatte eine Verteidigung eingehend organisiert und die Überfahrt vereitelt. In einer Reihe von Beispielen an Amiens wurden die Deutschen zurück durch starke französische Artillerie-Konzentrationen wiederholt gesteuert und sind gekommen, um verbesserte französische Taktik zu erkennen. Wieder hat sich die deutsche Armee auf die Luftwaffe verlassen, um entscheidend zu helfen, indem sie französische Pistolen zum Schweigen gebracht hat und der deutschen Infanterie ermöglicht hat, sich vorwärts langsam zu schieben. Deutsche Fortschritte wurden nur spät am dritten Tag von Operationen gemacht, schließlich Überfahrten zwingend. Die französische Luftwaffe hat versucht, sie zu bombardieren, aber hat gescheitert. Deutsche Quellen haben zugegeben, dass der Kampf war, "hart und kostspielig in Leben hat der Feind, der strengen Widerstand, besonders in den Wäldern und Baumlinien aufstellt, die den Kampf fortsetzen, als unsere Truppen gestoßen hatten, den Punkt des Widerstands passiert". Jedoch, südlich von Abbeville, hat die französische 10. Armee unter General Robert Altmayer seine Vorderseite brechen lassen, und es wurde gezwungen, sich zu Rouen und Süden entlang dem Schlagnetz-Fluss zurückzuziehen. Die schnellen deutschen Fortschritte waren das Zeichen eines schwach werdenden Feinds. Rommel und seine 7. Panzerdivision hat Westen über den Schlagnetz-Fluss durch die Normandie und das Gefangennehmen des Hafens von Cherbourg am 18. Juni angeführt. Unterwegs zu Cherbourg hat Rommel die Übergabe der britischen 51. (Hochländischen) Abteilung am 12. Juni gezwungen. Im Kampf des Ende-Viertels strengte sich die Luftwaffe an, einen Einfluss zu haben. Jedoch, in einem betrieblichen Sinn, haben sie geholfen, französische Rüstung zu verstreuen. Die deutschen Lanzenspitzen wurden übererweitert und verwundbar, um Schläge zu entgegnen, aber die Konzentration der Luftwaffe hat den Franzosen die Fähigkeit verweigert sich zu konzentrieren, und die Angst vor dem Luftangriff hat ihren beweglichen und Massengebrauch durch Weygand verneint.

Am 10. Juni hat die französische Regierung Paris eine offene Stadt erklärt. Die deutschen 18. Armee hat sich jetzt gegen Paris aufgestellt. Die Franzosen sind den Annäherungen an das Kapital stark widerstanden, aber die Linie wurde in mehreren Plätzen gebrochen. Weygand hat jetzt behauptet, dass es für die französische Armee nicht lange dauern würde sich aufzulösen. Am 13. Juni hat Churchill einem Verbündeten Höchsten Kriegsrat aufgewartet, der Sich auf Touren Trifft. Er hat eine Vereinigung zwischen den zwei Ländern vorgeschlagen. Es wurde zurückgewiesen. Am 14. Juni ist Paris gefallen. Jene Pariser, die in der Stadt geblieben sind, haben gefunden, dass in den meisten Fällen die Deutschen äußerst gut gesittet waren.

Oben auf dieser zusätzlichen Gefahr war die Situation in der Luft auch kritisch gewachsen. Die Luftwaffe hat Luftüberlegenheit gegründet (im Vergleich mit der Luftüberlegenheit), weil die französische Luftwaffe Zusammenbruch am Rande gewesen ist. Die französische Luftwaffe (Armée de l'Air) hatte gerade noch begonnen, die Mehrheit von Bomber-Ausfällen zu machen; zwischen am 5. und 9. Juni (während der Operation Paula) wurden mehr als 1,815 Missionen, von denen 518 durch Bomber waren, geweht. Die Zahl von Ausfällen geweht geneigt als Verluste wurde jetzt unmöglich zu ersetzen. Der RAF hat versucht, die Aufmerksamkeit der Luftwaffe mit 660 Ausfällen abzulenken, die gegen Ziele über das Gebiet von Dunkirk geweht sind, aber Verluste waren schwer; am 21. Juni allein das 37 Bristol wurden Blenheims zerstört. Nach dem 9. Juni hat französischer Luftwiderstand eigentlich aufgehört, ein überlebendes Flugzeug hat sich nach dem französischen Nördlichen Afrika zurückgezogen. Die Luftwaffe jetzt "hat Aufruhr geführt". Seine Angriffe wurden auf die direkte und indirekte Unterstützung der deutschen Armee eingestellt. Die Luftwaffe hat Linien des Widerstands gegen den grausamen Angriff unterworfen, der dann schnell unter dem gepanzerten Angriff zusammengebrochen ist.

Zusammenbruch der Linie von Maginot

Inzwischen, nach Osten, sollte Army Group C Army Group A helfen umgeben und gewinnen die französischen Kräfte auf der Linie von Maginot. Die Absicht der Operation war, das Gebiet von Metz mit seinen Befestigungen einzuwickeln, um eine französische Gegenoffensive am elsässischen Gebiet gegen die deutsche Linie auf Somme zu verhindern. XIX Korps von Guderian sollte zur französischen Grenze mit der Schweiz vorwärts gehen und die französischen Kräfte in den Vosges Bergen fangen, während der XVI Korps die Maginot Linie aus dem Westen in seine verwundbare Hinterseite angegriffen hat, um die Städte von Verdun, Toul und Metz zu nehmen. Die Franzosen hatten inzwischen französische 2. Army Group von Elsass und Lorraine zur 'Linie von Weygand' auf Somme bewegt, nur kleine Kräfte verlassend, die die Linie von Maginot schützen. Nach Army Group hatte B seine Offensive gegen Paris und in die Normandie begonnen, Army Groups A hat seinen Fortschritt in die Hinterseite der Linie von Maginot begonnen. Am 15. Juni hat Army Group C Operationstiger, einen frontalen Angriff über den Fluss Rhein und in Frankreich gestartet.

Deutscher versucht aufzubrechen, oder in die Linie von Maginot vor Tiger hatte gescheitert. Ein Angriff hat seit acht Stunden auf dem äußersten Norden der Linie gedauert, die Deutschen 46 Tote und 251 verwundete kostend, während gerade zwei Franzosen (ein am Ferme-gespaltenen und ein an der Festung von Fermont) getötet wurden. Am 15. Juni bereiteten sich die letzten gut ausgestatteten französischen Kräfte, einschließlich der französischen 4. Armee vor, als die geschlagenen Deutschen abzureisen. Die Franzosen, die jetzt am Apparat bleiben, waren Skelett-. Die Deutschen sind außerordentlich den Franzosen zahlenmäßig überlegen gewesen. Sie konnten mich Armeekorps von sieben Abteilungen und 1,000 Artillerie-Stücken besuchen, obwohl die meisten die Erste Weltkrieg-Weinlese waren, und in die dicke Rüstung der Festungen nicht eindringen konnten. Nur 88 Mm Pistolen konnten tun der Job, und 16 wurde der Operation zugeteilt. Um das auszupolstern, wurden 150 Mm und acht Eisenbahnbatterien auch verwendet. Die Luftwaffe hat die V Fliegerkorps eingesetzt, um Luftunterstützung zu geben.

Der Kampf war schwierig, und langsame Fortschritte wurden gegen den starken französischen Widerstand gemacht. Jedoch wurde jede Festung eins nach dem anderen überwunden. Eine Festung (Schoenenbourg) hat 15,802 75-Mm-Runden beim Angreifen deutscher Infanterie angezündet. Es war am schwersten geschält aller französischen Positionen. Dennoch hat seine Rüstung es vor dem tödlichen Schaden geschützt. Derselbe Tag Tiger, wurde Operation Kleiner Bär gestartet, hat begonnen. Fünf Sturmabteilungen der VII Armeekorps haben den Rhein ins Gebiet von Colmar durchquert, in der Absicht zu den Vosges Bergen vorwärts zu gehen. Es hatte 400 Artillerie-Stücke, die durch die schwere Artillerie und Mörser ausgepolstert sind. Sie haben die französischen 104. und 105. Abteilungen zurück in die Vosges Berge am 17. Juni gesteuert. Jedoch an demselben Tag haben die XIX Korps von Guderian die schweizerische Grenze erreicht, und die Verteidigungen von Maginot wurden vom Rest Frankreichs abgeschnitten. Die meisten Einheiten haben sich am 25. Juni ergeben, und die Deutschen haben behauptet, 500,000 Gefangene genommen zu haben. Einige Hauptfestungen haben den Kampf, trotz dringender Bitten um Übergabe fortgesetzt. Das letzte hat nur am 10. Juli, nach einer Bitte von General Alphonse Joseph Georges, und nur dann unter dem Protest kapituliert. Der 58 Hauptbefestigungen auf der Maginot Linie, gerade 10 wurden von Wehrmacht im Kampf gewonnen.

Das zweite BEF Evakuieren

Das Evakuieren des zweiten BEF hat während der Operation Ariel zwischen am 15. und 25. Juni stattgefunden. Die Luftwaffe, mit der ganzen Überlegenheit der französischen Himmel, wurde beschlossen, Verbündeteres Evakuieren nach der Katastrophe von Dunkirk zu verhindern. Ich. Fliegerkorps wurde den Sektoren von Normandie und Bretagne zugeteilt. Am 9. und 10. Juni war der Hafen von Cherbourg 15 Tonnen von deutschen Bomben unterworfen, während Le Havre 10 Bombenangriffe erhalten hat, die 2949 GRT versenkt haben, dem Verbündeten Verschiffen zu entkommen. Am 17. Juni, Klapperkisten 88 von Ju — hauptsächlich von Kampfgeschwader 30 — haben ein "10,000-Tonne-Schiff" versenkt, das der 16243 GRT Überseedampfer von St. Nazaire war, ungefähr 4,000 Verbündetes Personal tötend. Dennoch hat die Luftwaffe gescheitert, das Massenevakuieren von ungefähr 190,000-200,000 Verbündetem Personal zu verhindern.

Übergabe und Waffenstillstand

Entmutigt durch die feindliche Reaktion seines Kabinetts zu einem britischen Vorschlag, Frankreich und Großbritannien zu vereinigen, um Übergabe zu vermeiden, und glaubend, dass seine Minister ihn nicht mehr unterstützt haben, hat der Premierminister Paul Reynaud am 16. Juni zurückgetreten. Ihm wurde von Marshal Philippe Pétain nachgefolgt, der eine Radioadresse den Franzosen geliefert hat, die seine Absicht bekannt geben, um einen Waffenstillstand mit Deutschland zu bitten. Als Hitler Wort von der französischen Regierung erhalten hat, dass sie einen Waffenstillstand haben verhandeln wollen, hat er den Compiègne Wald als die Seite für die Verhandlungen ausgewählt.

Compiègne war die Seite des 1918-Waffenstillstands gewesen, der den Ersten Weltkrieg mit einem demütigenden Misserfolg für Deutschland beendet hatte; Hitler hat die Wahl der Position als ein höchster Moment der Rache für Deutschland über Frankreich angesehen. Der Waffenstillstand wurde am 22. Juni 1940 in selbem Eisenbahnwagen unterzeichnet, in dem der 1918-Waffenstillstand unterzeichnet wurde (es wurde von einem Museum-Gebäude entfernt und auf dem genauen Punkt gelegt, wo es 1918 gelegen wurde), hat Hitler in demselben Stuhl gesessen, in dem Marshal Ferdinand Foch gesessen hatte, als er den vereitelten deutschen Vertretern ins Gesicht gesehen hat. Nach dem Zuhören dem Lesen der Einleitung hat Hitler, in einer berechneten Geste der Verachtung den französischen Delegierten, den Wagen verlassen, die Verhandlungen dem Generalstabschef des OKW, Wilhelm Keitel verlassend. Der Waffenstillstand und die Waffenruhe sind an 01:35 am 25. Juni in Kraft getreten.

Schweizerische Beteiligung

Hauptartikel: Die Schweiz während des Zweiten Weltkriegs

Während der Invasion Frankreichs haben Luftbombardierungen durch Deutschland im Süden zufällig Staffeln des deutschen Flugzeuges zum gelegentlich verletzten schweizerischen Luftraum verursacht. Fürchtend, dass Deutschland in die Schweiz einfallen würde, haben schweizerisches Flugzeug und anti Flugzeugspistolen 11 deutsche Flugzeuge zwischen am 10. Mai und am 17. Juni 1940 zerstört. Dieses geärgerte nazistische Deutschland, wer der Reihe nach Drohungen gegen die schweizerische Regierung gesandt hat, sie vor Invasionsplänen warnend.

Nachwirkungen

Frankreich wurde in eine deutsche Beruf-Zone im Norden und Westen und einem nominell unabhängigen Staat im Süden geteilt. Der neue französische Staat bekannt als Vichy Frankreich, wurde von Pétain angeführt. Charles de Gaulle, der ein Staatssekretär der Nationalen Verteidigung von Reynaud in London zur Zeit der Übergabe gemacht worden war, hat seine Bitte vom 18. Juni gemacht, in der er sich geweigert hat, die Vichy Regierung von Pétain als legitim zu erkennen, und die Aufgabe begonnen hat, die Freien französischen Kräfte zu organisieren.

Die Briten haben die Versprechung von Admiral François Darlan bezweifelt, der französischen Flotte an Toulon nicht zu erlauben, in deutsche Hände durch die Formulierung der Waffenstillstand-Bedingungen zu fallen. Sie haben gefürchtet, dass die Deutschen die Flotte der französischen Marine greifen, die an Häfen im Vichy Frankreich und dem Nördlichen Afrika eingedockt ist, und sie in einer Invasion Großbritanniens (Operationsseelöwe) verwenden würden. Innerhalb eines Monats würde die Royal Navy die französischen Seestreitkräfte angreifen, die im Nördlichen Afrika aufgestellt wurden.

Der Beruf der verschiedenen Zonen hat bis November 1942 weitergegangen, als die Verbündeten Operationsfackel, die Invasion des Westlichen Nördlichen Afrikas gestartet haben. Um das südliche Frankreich zu schützen, haben die Deutschen Operation Anton verordnet, und haben das Vichy Frankreich besetzt. Im Juni 1944 haben die Westverbündeten Operationsoberherrn gestartet. Am 24. August 1944 wurde Paris befreit und vor dem September, der grösste Teil des Landes war in Verbündeten Händen.

Zurzeit der Befreiung waren ungefähr 600,000 Franzosen getötet worden. Militärische Todesfälle waren 92,000 in 1939-1940. Ungefähr 58,000 sind vom 1940-1945 Kämpfen in den Freien französischen Kräften gestorben. In den Elsass-Lothringen haben sich Provinz-Bürger der deutschen Armee angeschlossen. Ungefähr 40,000 sind Unfälle geworden. Zivilunfälle haben sich auf ungefähr 150,000 (60,000 durch die Luftbombardierung, 60,000 im Widerstand und den 30,000 ermordeten durch deutsche Beruf-Kräfte) belaufen. Kriegsgefangene und Deportierter-Summen waren ungefähr 1,900,000. Dessen sind ungefähr 240,000 in der Gefangenschaft gestorben. Ungefähr 40,000 waren Kriegsgefangene, 100,000 Rassendeportierte, 60,000 politische Gefangene und 40,000 sind als Sklavenarbeiter gestorben.

Unfälle

Achse

Deutsche gesamte Unfälle sind hart zu bestimmen. Eine allgemeine Schätzung ist ungefähr 27,074 getötet, 111,034 verwundete und 18,384 Vermisste. Dennoch haben Deutsche getötet kann nicht weniger als 49,000 Männer, wegen zusätzlicher Nichtkampfursachen, verwundet gewesen sein, wer gestorben ist und Vermisste, die tot bestätigt wurden.

Der Kampf um Frankreich hatte die Luftwaffe 28 % seiner Kraft der Frontlinie, ungefähr 1,236 — 1,428 Flugzeuge zerstört (1,129 zur Kriegseinwirkung, 299 bei Unfällen) gekostet. Weiter 323 — 488 wurden (225 zur Kriegseinwirkung, 263 bei Unfällen) beschädigt, insgesamt 36 % der Luftwaffe-Kraft negativ betroffen machend. Luftwaffe-Unfälle haben sich auf 6,653, einschließlich 4,417 Besatzung belaufen; dieser 1,129 wurden getötet und 1,930 Vermisste und gewonnen. Eine große Zahl wurde von französischen Gefangenenlagern auf die französische Kapitulation befreit.

Italienische Unfälle waren 1,247 getötete oder Vermisste und 2,361 verwundete. Zusätzlich gab es mehr als 2,000 Fälle der Erfrierung vom Kampf in den Subnulltemperaturen der französischen Alpen.

Verbündet

Unfälle waren wie folgt:

Frankreich: Gemäß der Verteidigung hat Historischer Dienst, 85,310 (einschließlich 5,400 Maghrebis), 12,000 Vermisster, 120,000 verwundeter und 1,540,000 gewonnener (einschließlich 67,400 Maghrebis) getötet. Etwas neue französische Forschung zeigt an, dass die Zahl von getöteten zwischen 55,000 und 85,000 gewesen war. Im August 1940 wurden 1,540,000 Gefangene in Deutschland genommen, wo ungefähr 940,000 bis 1945 geblieben sind, als sie befreit wurden, indem sie Alliierten vorgebracht haben. Mindestens 3,000 senegalesische Tirailleurs wurden ermordet, Gefangener genommen. Während in der deutschen Gefangenschaft 24,600 französische Gefangene gestorben sind; 71,000 ist geflüchtet; 220,000 wurden durch verschiedene Abmachungen zwischen der Regierung von Vichy und Deutschland veröffentlicht; mehrerer hunderttausend wurden wegen der Unfähigkeit und/oder Krankheit bedingt entlassen. Luftverluste werden auf 1,274 während der Kampagne zerstörte Flugzeuge geschätzt.

Großbritannien: 68,111 getötete in der Handlung, verwundet oder gewonnen. Ungefähr 64,000 Fahrzeuge zerstört oder aufgegeben und 2,472 Pistolen zerstört oder aufgegeben. RAF Verluste während der kompletten Kampagne (am 10. Mai am 22. Juni) haben sich auf 931 Flugzeuge und 1,526 Unfälle belaufen.

Belgien: Verluste in Arbeitskräften waren 6,093 getötete und verwundete. Ungefähr 2,000 Kriegsgefangene sind in der Gefangenschaft gestorben, und mehr als 500 wurden vermisst. Diejenigen, die gewonnen sind, haben sich auf 200,000 belaufen. Belgier hat verwundet hat sich auf 15,850 belaufen. Sie haben 112 zerstörte Flugzeuge verloren.

Polen: Verluste in Arbeitskräften waren ungefähr 6,000 getötet und verwundet. Fast 12,000 Truppen (2. Infanterie-Abteilung) wurden in der Schweiz für die Dauer des Krieges interniert.

Siehe auch

  • Britische Expeditionskraft-Ordnung des Kampfs (1940)
  • Polnische Streitkräfte im Westen
  • Blitzkrieg
  • Militärische Geschichte Frankreichs während des Zweiten Weltkriegs
  • Kampf der Niederlande
  • Kampf Belgiens
  • Vichy Frankreich
  • Westvorderseite (zweiter Weltkrieg)

Referenzen

Kommentare

Zitate

  • Alexander, Martin. Nach Dunkirk: Die Leistung der französischen Armee Gegen den 'Fall Rot', am 25. Mai bis zum 25. Juni 1940. Krieg in der Geschichte, dem Band 14, den Seiten 219-264
  • Belgien, Ministère des Affaires Étrangères. Belgien: Die Offizielle Rechnung Was Zufällig 1939-1940. London: Veröffentlicht für das belgische Außenministerium durch Evans Brothers, Limited, 1941. Bibliothek der Kongress-Kontrolzahl 42016037
  • Belgisches amerikanisches Bildungsfundament. Die belgische Kampagne und die Übergabe der belgischen Armee, am 10-28 Mai 1940, der Dritten Ausgabe. Belgisches amerikanisches Bildungsfundament, 1941, Universität Michigans.
  • Chappel, Mikrophon. Die kanadische Armee am Krieg. Männer an Armen. Fischadler, Oxford. 1985. Internationale Standardbuchnummer 978-0-85045-600-4
  • Citino, Robert Michael. Der Pfad zum Blitzkrieg: Doktrin und Ausbildung in der deutschen Armee, 1920-1939. Felsblock: Lynne Rienner Publishers. 1999. Internationale Standardbuchnummer 1-55587-714-1.
  • Citino, Robert Michael. Der deutsche Weg im Krieg: Vom Krieg von Dreißig Jahren bis das Dritte Reich, die Universität der Kansa-Presse. 2005. Internationale Standardbuchnummer 97807006616244
  • Citino, Robert Michael. Suche nach dem Entscheidenden Sieg: Vom Patt bis Blitzkrieg in Europa, 1899-1940, Modernen Kriegsstudien. Lawrence: Universitätspresse Kansas. 2002. Internationale Standardbuchnummer 0-7006-1176-2
  • Churchill, Winston S. Der Zweite Weltkrieg: Ihre Feinste Stunde (Band 2). Houghton Mifflin Company, Cambridge, 1949.
  • Durand, Yves. La Captivite, Histoire des prisonniers de guerre francais 1939-1945, Paris, 1981. Am besten verfügbare Studie von französischen Kriegsgefangenen in der deutschen Gefangenschaft.
  • Corum, James. 'Die Armeeunterstützungsdoktrin der Luftwaffe, 1918-1941' in Der Zeitschrift der Militärischen Geschichte, Vol. 59, Nr. 1 (Januar 1995), Seiten 53-76
  • Corum, James. Die Wurzeln des Blitzkriegs: Hans von Seeckt und deutsche Militärische Reform. Moderne Kriegsstudien. Lawrence: Universitätspresse Kansas. 1992. Internationale Standardbuchnummer 0 7006 0541 X.
  • Corum, James. Die Luftwaffe: Das Schaffen des Betrieblichen Luftkrieges, 1918-1940. Kansas Universität Presse. 1997. Internationale Standardbuchnummer 978-0-7006-0836-2
  • Lieb, Ian und Fuß, M Der Begleiter von Oxford zum Zweiten Weltkrieg. Oxford Oxfordshire: Presse der Universität Oxford. 2001. Internationale Standardbuchnummer 0-19-860446-7
  • DiNardo R. L. und Bucht, Austin. 'Von Pferden gezogener Transport in der deutschen Armee'. Zeitschrift der Zeitgenössischen Geschichte, Vol. 23, Nr. 1 (Januar 1988), Seiten 129-142
  • Dunstan, Simon. Das Fort Eben Emael: Der Schlüssel zum Sieg von Hitler im Westen. Fischadler, Oxford. 2005. Internationale Standardbuchnummer 1-84176-821-9
  • Durand, Yves. La Captivité: 1939-1945. F.N.C.P.G.-C.A.T.M.; Édition: 2e éd. 1981. ASIN: B0014L7NF4
  • Ellis, John. Das Datenbuch des Zweiten Weltkriegs, Aurum Press Ltd. 1993. Internationale Standardbuchnummer 978-1-85410-254-6
  • Evans, Martin Marix. Der Fall Frankreichs: Gesetz der Kühnheit. Das Fischadler-Veröffentlichen, Oxford. 2000. Internationale Standardbuchnummer 1-85532-969-7
  • Frans De Waal. Friedensstiftung Unter Primaten, Universität von Harvard Presse. 1990. Internationale Standardbuchnummer 0 674 65921 X
  • Franzosen, David. Die Armee von erhebendem Churchill: die britische Armee und der Krieg gegen Deutschland, 1919-1945. Presse der Universität Oxford. 2001. Internationale Standardbuchnummer 978-0-19-924630-4
  • Frieser, Karl-Heinz. Blitzkrieg-Legende: Der Westfeldzug 1940, Operationen des Zweiten Weltkrieges. München:R. Oldenbourg. 1995. Internationale Standardbuchnummer 3-486-56124-3.
  • Frieser, Karl-Heinz. Die Blitzkrieg-Legende. Marineinstitutpresse. 2005. Internationale Standardbuchnummer 978-1-59114-294-2
  • Gardner, W.J.R. Das Evakuieren von Dunkirk: Operationsdynamo, am 26. Mai am 4. Juni 1940. Routledge, London. 2000. Internationale Standardbuchnummer 978-0-7146-8150-4
  • Gunsburg, Jeffrey A., 'Der Kampf der belgischen Ebene, am 12-14 Mai 1940: Der Erste Große Zisterne-Kampf', Die Zeitschrift der Militärischen Geschichte, Vol. 56, Nr. 2. (April 1992), Seiten 207-244
  • Gunsburg, Jeffery A. 'Der Kampf von Gembloux, am 14-15 Mai 1940: Der Karierte "Blitzkrieg"'. Die Zeitschrift der Militärischen Geschichte, Vol. 64, Nr. 1 (Januar 2000), Seiten 97-140
  • Harman, Nicholas. Dunkirk; das notwendige Mythos. London: Hodder und Stoughton. 1980. Internationale Standardbuchnummer 0 340 24299 X.
  • Harvey, D. Der French Armee de l'Air im Können-Juni 1940: Ein Misserfolg der Vorstellung. Zeitschrift der Zeitgenössischen Geschichte, Vol. 25, Nr. 4 (Okt 1990), Seiten 447-465
  • Healy, Zeichen, Ed. Prigent, John &. Panzerwaffe: Die Kampagnen im Westen 1940. Vol. 1. London. Ian Allan Publishing. Internationale 2008-Standardbuchnummer 978-0-7110-3240-8
  • Hooton, E.R.. Luftwaffe am Krieg; Blitzkrieg im Westen. London: Chervron/Ian Allen. Internationale 2007-Standardbuchnummer 978-1-85780-272-6.
  • Hooton, E.R. Phoenix Triumphant: Der Anstieg und Anstieg der Luftwaffe. Brockhampton Presse, London. 1994. Internationale Standardbuchnummer 1 86019 964 X
  • Jackson, Robert. Luftkrieg Über Frankreich, 1939-1940. Ian Allen, London. 1974. Internationale Standardbuchnummer 0-7110-0510-9
  • Jackson, Julian T. Der Fall Frankreichs: Die nazistische Invasion von 1940. Oxford Oben, 2003.
  • Jowett, Philip S. Die italienische Armee 1940-45 (1): Europa 1940-1943. Fischadler, Oxford - New York, 2000 internationale Standardbuchnummer 978-1-85532-864-8
  • Kershaw, Ian. Schicksalhafte Wahlen: Zehn Entscheidungen Der Geändert die Welt, 1940-1941. London: Pinguin-Bücher, 2008. Internationale Standardbuchnummer 978-0-14-101418-0
  • Krause, M. und Phillips, C. Historische Perspektiven der Betrieblichen Kunst. Zentrum der Militärischen Geschichtsveröffentlichung. 2006. Internationale Standardbuchnummer 978-0-16-072564-7
  • de La Gorce, Paul-Marie. L'aventure coloniale de la France - L'Empire écartelé, 1936-1946, Denoël. 1988. Internationale Standardbuchnummer 978-2-207-23520-1
  • Longden, Sean. Dunkirk: Die Männer Sie Zurückgelassen. Polizist Puplishing. 2008. Internationale Standardbuchnummer 978-1-84529-520-2
  • Maier, Klaus und Falla, P.S. Deutschland und der Zweite Weltkrieg: Band 2: Deutschlands Anfängliche Eroberungen in Europa. Presse der Universität Oxford. 1991. Internationale Standardbuchnummer 0-19-822885-6
  • Mansoor, Peter R. 'Der Zweite Kampf der Limousine, Mai 1940', in der Militärischen Rezension. Nummer 68 (Juni 1988), Seiten 64-75
  • Melvin, Mungo. Manstein: Der Am meisten umstrittene General von Hitler W&N das Veröffentlichen. 2010. Internationale Standardbuchnummer 978-0-297-84561-4
  • Murray, Williamson. Strategie für den Misserfolg: Die Luftwaffe 1933-1945. USA-Regierungsdruck. Internationale Standardbuchnummer 978-9997393487
  • Neave, Airey. Die Flammen von Calais: Ein Soldat-Kampf 1940. Kugelschreiber & Schwert, 2003. Internationale Standardbuchnummer 978-0-85052-997-5
  • Romanych, M. und Rupp, M Maginot Linie 1940: Kämpfe an der französischen Grenze. Fischadler, Oxford. 2010. Internationale Standardbuchnummer 978-1-84603-499-2
  • Sheppard, Alan. Frankreich, 1940: Blitzkrieg im Westen. Fischadler, Oxford. 1990. Internationale Standardbuchnummer 978-0-85045-958-6
  • Shirer, William L. Der Anstieg und Fall des Dritten Reichs: Eine Geschichte des nazistischen Deutschlands. Simon und Schuster. 1990. Internationale Standardbuchnummer 0-671-72868-7
  • Sebag-Montefiore, Hugh. Dunkirk: Kampf dem Letzten Mann. New York: Wikinger. 2006. Internationale Standardbuchnummer 978-0-670-91082-3
  • Strawson, John. Hitler als der Militärische Kommandant. Kugelschreiber & internationale Schwert-Militär-Standardbuchnummer der Klassiker 2003 978-0-85052-956-2
  • Taylor, A.J.P. und Mayer, S.L. Hrsg. Eine Geschichte des Zweiten Weltkriegs. London: Krake-Bücher, 1974. Internationale Standardbuchnummer 0-7064-0399-1.
  • Wohl, John. Klapperkisten Ju 87 Stukageschwader 1937-41. Oxford: Fischadler. 1997. Internationale Standardbuchnummer 1-85532-636-1.
  • Weinberg, Gerhard. Eine Welt an Armen: Eine Globale Geschichte des Zweiten Weltkriegs. Universität von Cambridge Presse, 1994. Internationale Standardbuchnummer 978-0-521-44317-3
  • Martin, J. und Martin, P. Ils étaient là: l'armée de l'Air septembre 39 - juin 40. Luftausgaben, 2001. Internationale Standardbuchnummer 2-9514567-2-7.
  • Winchester, Charles. Ostfront: Der Krieg von Hitler gegen Russland 1941-45. Das Fischadler-Veröffentlichen. 1998. Internationale Standardbuchnummer 978-1-84176-066-7
  • Tooze, Adam. Die Löhne der Zerstörung: Das Bilden und Brechen der nazistischen Wirtschaft. Allen Lane, 2006. Internationale Standardbuchnummer 0-7139-9566-1.

Links

  • (Blitz-Zeichentrickfilm der Kampagne)
  • In
  • (Offizielle nazistische Propaganda-Rechnung des Kampfs Frankreichs)

Groß angelegte Echtzeitänderung / Wendell Johnson
Impressum & Datenschutz