Focke-Wulf

Focke-Wulf Flugzeugbau AG war ein deutscher Hersteller des bürgerlichen und militärischen Flugzeuges vorher und während des Zweiten Weltkriegs. Viele erfolgreiche Kampfflugzeug-Designs der Gesellschaft waren geringe Modifizierungen des Focke-Wulf Fw 190.

Geschichte

Die Gesellschaft wurde in Bremen am 23. Oktober 1923 als Bremer Flugzeugbau AG von Prof. Henrich Focke, Georg Wulf und Dr rer. pol gegründet. Werner Naumann Fast sofort, sie haben die Gesellschaft Focke-Wulf Flugzeugbau AG (später Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH) umbenannt.

Focke-Wulf hat sich unter dem Regierungsdruck mit Albatros-Flugzeugwerke Berlins 1931 verschmolzen. Albatros-Flugzeugwerke Ingenieur und Testpilot Kurt Tank sind Leiter der technischen Abteilung geworden und haben Arbeit an Fw 44 Stieglitz (Dompfaff) angefangen.

Hanna Reitsch hat den Focke-Wulf Fw 61, der erste völlig kontrollierbare Hubschrauber (im Vergleich mit dem Hubschrauber) in Berlin 1938 demonstriert. Der Fw 200 ist ohne Unterbrechung zwischen Berlin und New York City am 10. August 1938 geflogen, die Reise in 24 Stunden und 56 Minuten machend. Es war das erste Flugzeug, um dieser Weg ohne das Aufhören zu fliegen. Die Rückreise am 13. August 1938 hat 19 Stunden und 47 Minuten genommen. Dieser Flüge wird mit einem Fleck in der Böttcherstraße Street Bremens gedacht.

Der Fw 190 Würger (Metzger-Vogel), entworfen von 1938 auf, und erzeugt in der Menge von frühen 1941-1945, war ein Hauptstütze-Kämpfer des einzelnen Sitzes für die Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs.

Die wiederholte Bombardierung Bremens im Zweiten Weltkrieg ist auf die Massenproduktionsstätten hinausgelaufen, die nach dem östlichen Deutschland und Polen bewegen werden. Jene Werke haben viele ausländische und erzwungene Arbeiter, und von 1944 auch Kriegsgefangene verwendet. Das Werk von Focke-Wulf an Marienburg hat ungefähr Hälfte ganzen Fw 190s erzeugt und wurde durch die Achte Luftwaffe am 9. Oktober 1943 bombardiert.

Viele Focke-Wulf Arbeiter, einschließlich Kurt Tanks, haben an Instituto Aerotécnico in Córdoba, Argentinien zwischen 1947 und 1955 gearbeitet. Focke-Wulf hat begonnen, Segelflugzeuge 1951, und 1955, motorisierte Flugzeuge zu machen. Focke-Wulf, Weserflug und Hamburger Flugzeugbau haben sich Kräften 1961 angeschlossen, um Entwicklungsring Nord (ERNO) zu bilden, um Raketen zu entwickeln.

ITT Corporation, die einen 25-%-Anteil in der Gesellschaft vor dem Krieg erworben hatte, hat $ 27 Millionen in der Entschädigung in den 1960er Jahren für den Schaden gewonnen, der seinem Anteil des Focke-Wulf Werks durch WWII Verbündete Bombardierung zugefügt wurde. Focke-Wulf hat sich formell mit Weserflug 1964 verschmolzen, Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) werdend, der nach mehreren weiteren Fusionen es jetzt ein Teil von European Aeronautic Defence and Space Company N.V ist. (EADS).

Liste des Focke-Wulf Flugzeuges

  • Focke-Wulf 16
  • Focke-Wulf Ein 17/A21/A29
  • Focke-Wulf F 19 Ente (Ente)
  • Focke-Wulf S 1
  • Focke-Wulf W 4
  • Focke-Wulf S 24 ein
  • Focke-Wulf Fw 21
  • Focke-Wulf C.20 lizenzgebaut (Hubschrauber)
  • Focke-Wulf C.30 Heuschrecke (Grashüpfer), lizenzgebaut (Hubschrauber)
  • Focke-Wulf L 101 D Albatros
  • Focke-Wulf S 39
  • Focke-Wulf Fw 40
  • Focke-Wulf Fw 42 Bomber (Zeitungsente-Konfiguration)
  • Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (Dompfaff), Trainer (Doppeldecker)
  • Focke-Wulf Fw 56 Stösser (Falke-Falke), Trainer (Sonnenschirm-Eindecker)
  • Focke-Wulf Fw 57, zweimotoriger schwerer Kämpfer + Bomber (Prototyp)
  • Focke-Wulf Fw 58 Weihe (Flugdrache), transportieren Sie + Trainer
  • Focke-Wulf Fw 61, Hubschrauber (Prototyp)
  • Focke-Wulf Fw 62, Schiff-geborene Aufklärung (Doppeldecker-Wasserflugzeug)
  • Focke-Wulf Ta 152, Auffänger/Kämpfer (ist auf Fw 190 zurückzuführen gewesen)
  • Focke-Wulf Ta 154 Moskito (Moskito), Nachtkämpfer
  • Focke-Wulf Fw 159, Kämpfer (Prototyp nur)
  • Focke-Wulf Ta 183, Strahl-Engined-Kämpfer (Prototyp)
  • Focke-Wulf Fw 186, Autogiroaufklärungsflugzeug (Prototyp)
  • Focke-Wulf Fw 187 Falke (Falke), zweimotoriger schwerer Kämpfer ("Zerstörer")
  • Focke-Wulf Fw 189 Uhu (Eule), zweimotorige Armeezusammenarbeit / taktische Aufklärung
  • Focke-Wulf Fw 190 Würger (shrike/butcher-bird), Kämpfer/Auffänger
  • Focke-Wulf Fw 191, zweimotoriger Bomber (Prototyp)
  • Focke-Wulf Fw 200 Kondor, multi-engined Personenflugzeug + Seepatrouillebomber

Geplante/unfertige Designs

  • Focke-Wulf Fw 42
  • Focke-Wulf Fw 160 - Ein Design für einen vier-engined Bomber mit einem Zwillingsboom, unverbundenem Schwanz.
  • Focke-Wulf Fw 259 Frontjäger (Konzept)
  • Focke-Wulf Ta 283
  • Focke-Wulf Fw 300 hat Langstreckenversion von Fw 200 vorgeschlagen
  • Focke-Wulf Ta 400 - Amerika Bomber-Designmitbewerber, nie gebauter
  • Focke-Wulf Fw P.0310.025-1006
  • Focke-Wulf Fw P.0310.025 - Ein 1944-Design mit einem gekehrten Flügel, einem gevorwärtskehrten V-Schwanz und zwei Rauschgifthändler-Propellern an der Hinterseite.
  • Focke-Wulf Kämpfer-Projekt w/BMW803 - Ein Design mit einem verbundenen Zwillingsboom-Schwanz, ein bisschen gekehrt zurück Flügel und zwei Rauschgifthändler-Propeller an der Hinterseite.
  • Focke-Wulf Fw Triebflügel
  • Focke-Wulf VTOL planen
  • Focke-Wulf Fw 1000x1000x1000 Reihe von Bomber-Designs
  • Focke-Wulf Fw 'Fantastischer Lorin' Combo der Staustrahltriebwerk-Rakete hat Kämpfer angetrieben

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