Oberflächenwetteranalyse ist ein spezieller Typ der Wetterkarte, die eine Ansicht von Wetterelementen über ein geografisches Gebiet in einer festgelegten Zeit zur Verfügung stellt, die auf der Information von Boden-basierten Wetterwarten gestützt ist. Wetterkarten werden durch das Plotten oder die Nachforschung der Werte relevanter Mengen wie Meeresspiegel-Druck, Temperatur und Wolkendeckel auf eine geografische Karte geschaffen, um zu helfen, synoptische Skala-Eigenschaften wie Wettervorderseiten zu finden.

Die ersten Wetterkarten wurden im 19. Jahrhundert ganz nach der Tatsache gezogen, um zu helfen, eine Theorie über Sturmsysteme auszudenken. Nach dem Advent des Telegrafen sind gleichzeitige Oberflächenwetterbeobachtungen möglich zum ersten Mal geworden, und gegen Ende der 1840er Jahre beginnend, die Smithsonian Einrichtung ist die erste Organisation geworden, um Echtzeitoberflächenanalysen zu ziehen. Der Gebrauch von Oberflächenanalysen hat zuerst in den Vereinigten Staaten begonnen, sich weltweit während der 1870er Jahre ausbreitend. Der Gebrauch des norwegischen Zyklon-Modells für die frontale Analyse hat gegen Ende der 1910er Jahre über Europa mit seinem Gebrauch begonnen, der sich schließlich in die Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs ausbreitet.

Oberflächenwetteranalysen haben spezielle Symbole, die frontale Systeme, Wolkendeckel, Niederschlag oder andere wichtige Information zeigen. Zum Beispiel kann ein H Hochdruck vertreten, gutes und Schönwetter einbeziehend. Ein L kann andererseits Tiefdruck vertreten, der oft Niederschlag begleitet. Verschiedene Symbole werden nicht nur für frontale Zonen und andere Oberflächengrenzen auf Wetterkarten verwendet, sondern auch das gegenwärtige Wetter an verschiedenen Positionen auf der Wetterkarte zu zeichnen. Gebiete des Niederschlags helfen, den frontalen Typ und die Position zu bestimmen.

Geschichte der Oberflächenanalyse

Der Gebrauch von Wetterkarten in einem modernen Sinn hat im mittleren Teil des 19. Jahrhunderts begonnen, um eine Theorie über Sturmsysteme auszudenken. Die Entwicklung eines Fernschreibnetzes vor 1845 hat es möglich gemacht, Wetterinformation von vielfachen entfernten Positionen schnell genug zu sammeln, um seinen Wert für Echtzeitanwendungen zu bewahren. Die Smithsonian Einrichtung hat sein Netz von Beobachtern über viele der zentralen und östlichen Vereinigten Staaten zwischen 1840er Jahren und 1860er Jahren entwickelt, sobald Joseph Henry das Ruder genommen hat. Das amerikanische Armeesignalkorps hat dieses Netz zwischen 1870 und 1874 durch ein Gesetz geerbt, und hat es zur Westküste bald später ausgebreitet.

Zuerst, alle Daten auf der Karte wurde von diesen Analysen wegen eines Mangels an der Zeitstandardisierung nicht genommen. Die ersten Versuche der Zeitstandardisierung haben in Großbritannien vor 1855 ergriffen. Die kompletten Vereinigten Staaten sind unter dem Einfluss von Zeitzonen bis 1905 nicht schließlich gekommen, als Detroit schließlich Standardzeit gegründet hat. Andere Länder sind der Leitung der Vereinigten Staaten in der Einnahme gleichzeitiger Wetterbeobachtungen gefolgt, 1873 anfangend. Andere Länder haben dann begonnen, Oberflächenanalysen vorzubereiten. Der Gebrauch von frontalen Zonen auf Wetterkarten ist bis zur Einführung des norwegischen Zyklon-Modells gegen Ende der 1910er Jahre trotz des früheren Versuchs von Loomis eines ähnlichen Begriffs 1841 nicht erschienen. Seitdem das Blei von Luftmenge-Änderungen Ähnlichkeit mit den militärischen Vorderseiten des Ersten Weltkriegs gehabt hat, ist der Begriff "Vorderseite" in Gebrauch eingetreten, um diese Linien zu vertreten.

Trotz der Einführung des norwegischen Zyklon-Modells gerade nach dem Ersten Weltkrieg haben die Vereinigten Staaten Vorderseiten auf Oberflächenanalysen bis zum Ende 1942 nicht formell analysiert, als das WBAN Analyse-Zentrum in der Innenstadt Washington, D.C geöffnet hat.. Die Anstrengung, das Karte-Plotten zu automatisieren, hat in den Vereinigten Staaten 1969, mit dem Prozess abgeschlossen in den 1970er Jahren begonnen. Hongkong hat ihren Prozess der automatisierten Oberfläche vollendet, die sich vor 1987 verschwört. Vor 1999 waren Computersysteme und Software schließlich hoch entwickelt genug geworden, um die Fähigkeit zu berücksichtigen, sich auf denselben Arbeitsplatz-Satellitenbildern, Radarbildern und musterabgeleiteten Feldern wie atmosphärische Dicke und frontogenesis in der Kombination mit Oberflächenbeobachtungen zu neigen, um für die bestmögliche Oberflächenanalyse zu machen. In den Vereinigten Staaten wurde diese Entwicklung erreicht, als Zwischengraph-Arbeitsplätze durch n-AWIPS Arbeitsplätze ersetzt wurden. Vor 2001 wurden die verschiedenen innerhalb des Nationalen Wetterdienstes getanen Oberflächenanalysen in die Vereinigte Oberflächenanalyse verbunden, die alle sechs Stunden ausgegeben wird und die Analysen von vier verschiedenen Zentren verbindet. Neue Fortschritte sowohl in den Feldern der Meteorologie als auch in geografischen Informationssystemen haben es möglich gemacht, fein geschneiderte Produkte auszudenken, die uns aus der traditionellen Wetterkarte in einen völlig neuen Bereich nehmen. Wetterinformation kann zum relevanten geografischen Detail schnell verglichen werden. Zum Beispiel kann Eisschicht von Bedingungen auf das Straßennetz kartografisch dargestellt werden. Das wird wahrscheinlich fortsetzen, zu Änderungen in der Weise zu führen, wie Oberflächenanalysen geschaffen und im Laufe der nächsten mehreren Jahre gezeigt werden.

Stationsmodell auf Wetterkarten verwendet

Wenn

man eine Wetterkarte analysiert, wird ein Stationsmodell an jedem Punkt der Beobachtung geplant. Innerhalb des Stationsmodells werden die Temperatur, dewpoint, der Wind, der Meeresspiegel-Druck, die Druck-Tendenz und das andauernde Wetter geplant. Der Kreis in der Mitte vertritt Wolkendeckel. Wenn völlig ausgefüllt, ist es bewölkt. Wenn Bedingungen völlig klar sind, ist der Kreis leer. Wenn Bedingungen teilweise bewölkt sind, wird der Kreis teilweise ausgefüllt. Außerhalb der Vereinigten Staaten werden Temperatur und dewpoint in Grad Celsius geplant. Jede volle Fahne auf dem Windbartfaden vertritt des Winds, jede Hälfte der Fahne vertritt. Wenn Winde, ein ausgefüllter reichen, wird Dreieck für jeden des Winds verwendet. In den Vereinigten Staaten ist in der Ecke vom Stationsmodell geplanter Niederschlag in englischen Einheiten, Zoll. Die internationale Standardniederschlag-Maß-Einheit ist der Millimeter. Sobald eine Karte ein Feld von Stationsmodellen geplant, die Analysieren-Isobaren (Linien des gleichen Drucks), isallobars (Linien der gleichen Druck-Änderung), Isothermen (Linien der gleichen Temperatur) hat, und isotachs (Linien der gleichen Windgeschwindigkeit) leicht vollbracht werden kann. Die abstrakten gegenwärtigen Wettersymbole, die auf Oberflächenwetteranalysen für Hindernisse für die Sichtbarkeit, den Niederschlag und die Gewitter verwendet sind, wurden ausgedacht, um kleinstes auf Wetterkarten mögliches Zimmer aufzunehmen.

Synoptische Skala-Eigenschaften

Eine synoptische Skala-Eigenschaft ist diejenige, deren Dimensionen in der Skala, mehr als mehrere hundert Kilometer in der Länge groß sind. Wandernde Druck-Systeme und frontale Zonen bestehen auf dieser Skala.

Druck-Zentren

Zentren der Oberfläche hoch - und Tiefdruckgebiete werden innerhalb von geschlossenen Isobaren auf einer Oberflächenwetteranalyse gefunden, wo sie die absoluten Maxima und Minima im Druck-Feld sind, und einem Benutzer in einem flüchtigen Blick erzählen können, was das allgemeine Wetter in ihrer Umgebung ist. Wetterkarten in englisch sprechenden Ländern werden ihre Höhen als Hs und Tiefen als Ls zeichnen, während spanisch sprechende Länder ihre Höhen so Als und Tiefen zeichnen werden wie Bakkalaureus der Naturwissenschaften.

Tiefdruck

Unterdrucksysteme, auch bekannt als Zyklone, werden in Minima im Druck-Feld gelegen. Folge ist innerlich und gegen den Uhrzeigersinn in der Nordhemisphäre im Vergleich mit dem innerlichen und im Uhrzeigersinn in der südlichen Halbkugel wegen der Coriolis-Kraft. Wetter ist normalerweise in der Nähe von einem Zyklon, mit der vergrößerten Bewölkung, den vergrößerten Winden unerledigt, hat Temperaturen und nach oben gerichtete Bewegung in der Atmosphäre vergrößert, die zu einer vergrößerten Chance des Niederschlags führt. Polare Tiefen können sich über relativ mildes Ozeanwasser formen, wenn kalte Luft in von der Eiskappe kehrt, zu nach oben gerichteter Bewegung und Konvektion gewöhnlich in der Form des Schnees führend. Tropische Zyklone und Winterstürme sind intensive Varianten des Tiefdrucks. Über das Land sind Thermaltiefen für das heiße Wetter während des Sommers bezeichnend.

Hochdruck

Hochdrucksysteme, auch bekannt als Hochdruckgebiete, rotieren äußer und im Uhrzeigersinn in der Nordhemisphäre im Vergleich mit dem äußeren und gegen den Uhrzeigersinn in der südlichen Halbkugel. Unter Oberflächenhöhen, Bewegung versenkend, führt zu Himmeln, die klarer sind, Winde, die leichter sind, und gibt es eine reduzierte Chance des Niederschlags. Es gibt normalerweise eine größere Reihe zwischen der hohen und niedrigen Temperatur wegen der trockeneren Luftmenge-Gegenwart. Wenn Hochdruck andauert, wird sich Luftverschmutzung wegen Schadstoffe entwickeln, die in der Nähe von der Oberfläche gefangen sind, die durch die sich senkende mit dem hohen vereinigte Bewegung verursacht ist.

Vorderseiten

Vorderseiten in der Meteorologie sind das Blei von Luftmengen mit der verschiedenen Dichte (z.B, Lufttemperatur und/oder Feuchtigkeit). Wenn eine Vorderseite ein Gebiet überträgt, wird sie durch Änderungen in der Temperatur, der Feuchtigkeit, der Windgeschwindigkeit und der Richtung, dem atmosphärischen Druck, und häufig einer Änderung im Niederschlag-Muster gekennzeichnet. Kaltfronten werden mit Tiefdruck-Systemen nah vereinigt, normalerweise am Blei von Hochdrucksystemen und im Fall von der polaren Vorderseite an ungefähr dem equatorward Rand des polaren Strahles auf höchster Ebene liegend. Vorderseiten werden durch Winde oben geführt, aber sie bewegen sich normalerweise mit kleineren Geschwindigkeiten. In der Nordhemisphäre reisen sie gewöhnlich aus dem Westen nach Osten (obwohl sie sich in einer Nordsüdrichtung ebenso bewegen können). Bewegung ist wegen der Druck-Anstieg-Kraft (horizontale Unterschiede im atmosphärischen Druck) und die Wirkung von Coriolis, die durch die Erde verursacht ist, die über seine Achse spinnt. Frontale Zonen können durch geografische Eigenschaften wie Berge und große Wassermassen verdreht werden.

Kaltfront

Eine Position einer Kaltfront ist am Blei der Temperatur fallen ab, der in einer Isotherme-Analyse als das Blei des Isotherme-Anstiegs auftaucht, und es normalerweise innerhalb eines scharfen Oberflächentrogs liegt. Kaltfronten können sich bis zu zweimal so schnell wie warmen Vorderseiten bewegen und schärfere Änderungen im Wetter erzeugen, da kalte Luft dichter ist als warme Luft und schnell die warme Luft ersetzt, die der Grenze vorangeht. Kaltfronten werden normalerweise von einem schmalen Band von Schauern und Gewittern begleitet. Auf Wetterkarten wird die Oberflächenposition der Kaltfront mit dem Symbol einer blauen Linie von Dreiecken/Spitzen (Kerne) gekennzeichnet, die in der Richtung auf das Reisen hinweisen, und es wird am Blei der kühleren Luftmenge gelegt.

Warme Vorderseite

Warme Vorderseiten sind an der Hinterkante der Temperaturzunahme, die am equatorward Rand des Anstiegs in Isothermen gelegen wird, und lügen Sie innerhalb von breiteren Trögen des Tiefdrucks als Kaltfronten. Warme Vorderseiten bewegen sich langsamer als die Kaltfront, die gewöhnlich folgt, weil kalte Luft dichter, und härter ist, von der Oberfläche der Erde zu versetzen. Das zwingt auch Temperaturunterschiede über warme Vorderseiten, in der Skala breiter zu sein. Wolken vor der warmen Vorderseite sind größtenteils stratiform, und Niederschlag nimmt allmählich zu, weil sich die Vorderseite nähert. Nebel kann auch vorkommen, einem warmen frontalen Durchgang vorangehend. Reinigung und das Wärmen sind gewöhnlich nach dem frontalen Durchgang schnell. Wenn die warme Luftmenge nicht stabil ist, können Gewitter unter den stratiform Wolken vor der Vorderseite eingebettet werden, und nachdem frontaler Durchgang, thundershowers weitergehen kann. Auf Wetterkarten wird die Oberflächenposition einer warmen Vorderseite mit einer roten Linie der Hälfte von Kreisen gekennzeichnet, die in der Richtung auf das Reisen hinweisen.

Verschlossene Vorderseite

1. Kaltfront

2. warme Vorderseite

3. stationäre Vorderseite

4. verschlossene Vorderseite

5. Oberflächentrog

6. Bö-Linie

7. trockene Linie

8. tropische Welle]]

Eine verschlossene Vorderseite wird während des Prozesses von cyclogenesis gebildet, wenn eine Kaltfront eine warme Vorderseite einholt. Die kalten und warmen Vorderseiten biegen sich natürlich poleward in den Punkt der Verstopfung, die auch bekannt als der dreifache Punkt in der Meteorologie ist. Es liegt innerhalb eines scharfen Trogs, aber die Luftmenge hinter der Grenze kann entweder warm oder kalt sein. In einer kalten Verstopfung ist die Luftmenge, die die warme Vorderseite einholt, kühler als die kühle Luft vor der warmen Vorderseite, und pflügt unter beiden Luftmengen. In einer warmen Verstopfung ist die Luftmenge, die die warme Vorderseite einholt, nicht so kühl wie die kalte Luft vor der warmen Vorderseite, und reitet über die kältere Luftmenge, während sie die warme Luft hebt. Ein großes Angebot am Wetter kann entlang einer verschlossenen Vorderseite, mit Gewittern möglich gefunden werden, aber gewöhnlich wird ihr Durchgang mit einem Trockner der Luftmenge vereinigt. Verschlossene Vorderseiten werden auf einer Wetterkarte durch eine purpurrote Linie mit Wechselhalbkreisen und Dreiecken angezeigt, die in der Richtung des Reisens hinweisen. Verschlossene Vorderseiten formen sich gewöhnlich um reife Tiefdruck-Gebiete.

Stationäre Vorderseiten und shearlines

Eine stationäre Vorderseite ist eine nichtbewegende Grenze zwischen zwei verschiedenen Luftmengen, von denen keine stark genug ist, um den anderen zu ersetzen. Sie neigen dazu, im gemeinsamen Bereich seit langen Zeitspannen zu bleiben, gewöhnlich sich in Wellen bewegend. Es gibt normalerweise einen breiten Temperaturanstieg hinter der Grenze mit der Isotherme-Verpackung weiter unter Drogeneinfluss. Ein großes Angebot am Wetter kann entlang einer stationären Vorderseite gefunden werden, aber gewöhnlich werden Wolken und anhaltender Niederschlag dort gefunden. Stationäre Vorderseiten werden sich entweder nach mehreren Tagen zerstreuen oder darin übergehen scheren Linien, aber kann sich in eine kalte oder warme Vorderseite ändern, wenn sich Bedingungen oben ändern. Stationäre Vorderseiten werden auf Wetterkarten mit dem Wechseln roter Halbkreise und blauer Spitzen gekennzeichnet, die in entgegengesetzten Richtungen hinweisen, keine bedeutende Bewegung anzeigend.

Wenn stationäre Vorderseiten kleiner in der Skala werden, zu einer schmalen Zone degenerierend, wo Windrichtung eine kurze Entfernung umstellt, werden sie bekannt, wie Linien scheren. Wenn die scheren Linie aktiv mit Gewittern wird, kann sie Bildung eines tropischen Sturms oder eine Regeneration der Eigenschaft zurück in eine stationäre Vorderseite unterstützen. Eine scheren Linie wird als eine Linie von roten Punkten und Spuren gezeichnet.

Eigenschaften von Mesoscale

Eigenschaften von Mesoscale sind kleiner als synoptische Skala-Systeme wie Vorderseiten, aber größer als Sturmskala-Systeme wie Gewitter. Horizontale Dimensionen erstrecken sich allgemein von mehr als zehn Kilometern bis mehrere hundert Kilometer.

Trockene Linie

Die trockene Linie ist die Grenze zwischen trockenen und feuchten Luftmengen östlich von Bergketten mit der ähnlichen Orientierung zu Rockies, der am Blei des Tau-Punkts, oder der Feuchtigkeit, dem Anstieg gezeichnet ist. In der Nähe von der Oberfläche ist warme feuchte Luft dichter als trockene Luft der größeren Temperatur, und so die warmen feuchten Luftkeile unter der trockeneren Luft wie eine Kaltfront. An höheren Höhen ist die warme feuchte Luft weniger dicht als der Kühler, die trockenere Luft und die Grenzsteigungsrückseiten. In der Nähe von der Umkehrung oben ist strenges Wetter besonders möglich, wenn ein dreifacher Punkt mit einer Kaltfront gebildet wird.

Während Tageslicht-Stunden treibt trockenere Luft davon oben unten zur Oberfläche, eine offenbare Bewegung des dryline ostwärts verursachend. Nachts kehrt die Grenze zurück nach Westen zurück, weil es nicht mehr jeden Sonnenschein gibt, um zu helfen, die niedrigere Atmosphäre zu mischen. Wenn genug Feuchtigkeit auf den dryline zusammenläuft, kann es der Fokus des Nachmittags und der Abendgewitter sein. Eine trockene Linie wird auf USA-Oberflächenanalysen als eine braune Linie mit Kammmuscheln oder Beulen gezeichnet, in den feuchten Sektor liegend. Trockene Linien sind eine der wenigen Oberflächenvorderseiten, wo die speziellen Gestalten entlang der gezogenen Grenze die Richtung der Grenze der Bewegung nicht notwendigerweise widerspiegeln.

Ausfluss-Grenzen und Bö-Linien

Organisierte Gebiete der Gewitter-Tätigkeit verstärken nicht nur vorher existierende frontale Zonen, aber sie können Kaltfronten entkommen. Dieses Entkommen kommt in einem Muster vor, wo sich das obere Niveau-Strahl in zwei Ströme aufspaltet. Die resultierenden Formen des mesoscale convective Systems (MCS) am Punkt des oberen Niveaus spalten sich im Windmuster im Gebiet des besten Zustroms der niedrigen Stufe auf. Die Konvektion bewegt sich dann nach Osten und equatorward in den warmen Sektor, die Parallele zu auf niedriger Stufe Dicke-Linien. Wenn die Konvektion stark und geradlinig oder gekrümmt ist, wird der MCS eine Bö-Linie mit der Eigenschaft genannt, die am Blei der bedeutenden Windverschiebung und des Druck-Anstiegs gelegt ist. Noch schwächere und weniger organisierte Gebiete von Gewittern werden zu lokal kühlerer Luft und höherem Druck führen, und Ausfluss-Grenzen bestehen vor diesem Typ der Tätigkeit, "SQLN" oder "BÖ-LINIE", während Ausfluss-Grenzen als Tröge mit einem Etikett der "AUSFLUSS-GRENZE" oder "AUSFLUSSES BNDRY" gezeichnet werden.

Meer und Landbrise-Vorderseiten

Seewind-Vorderseiten kommen hauptsächlich in Sonnentagen vor, wenn sich der landmass über der Wassertemperatur erwärmt. Ähnliche Grenzen formen sich in Windrichtung auf Seen und Flüssen während des Tages, sowie küstennahem landmasses nachts. Da die spezifische Hitze von Wasser so hoch ist, gibt es wenig tägliche Änderung in Wassermassen sogar in den sonnigsten Tagen. Die Wassertemperatur ändert weniger als 1 °C (1 bis 2 °F). Im Vergleich kann das Land, mit einer niedrigeren spezifischen Hitze, mehrere Grade in einer Sache von Stunden ändern.

Während des Nachmittags nimmt Luftdruck über das Land ab, als sich Temperatur erhebt. Die relativ kühlere Luft über das Meer eilt hin in, die Lücke zu schließen. Das Ergebnis ist ein relativ kühler Inlandswind. Dieser Prozess kehrt gewöhnlich nachts um, wo die Wassertemperatur hinsichtlich des landmass höher ist, zu einer Auslandslandbrise führend. Jedoch, wenn Wassertemperaturen kälter sind als das Land nachts, kann der Seewind, nur etwas gedämpft weitergehen. Das ist normalerweise der Fall entlang der Küste von Kalifornien zum Beispiel.

Wenn genug Feuchtigkeit besteht, können sich Gewitter entlang Seewind-Vorderseiten formen, die dann Ausfluss-Grenzen verbreiten können. Das verursacht chaotische Regime des Winds/Drucks, wenn der steuernde Fluss leicht ist. Wie alle anderen Oberflächeneigenschaften liegen Seewind-Vorderseiten innerhalb von Trögen des Tiefdrucks.

Siehe auch

• Amerikanischer praktischer Navigator
• Cyclogenesis
• Zyklon von Extratropical
• Synoptische Skala
• Wettervorderseiten
• Wetterkarte
• Umriss der Meteorologie

Außenverbindungen

• "Die Mitte Breite-Zyklon"
• Norwegisches Zyklon-Modell — NWS
• Vereinigtes Oberflächenanalyse-Handbuch — NWS
• Vereinigte Oberflächenanalyse — NWS
• Wörterverzeichnis der Meteorologie
• Kaltfront-Seite
• Diana: Ein freies meteorologisches Visualisierungswerkzeug