U-Bahn Vancouver

U-Bahn Vancouver ist der Markenname des Ausschusses des Zwischenselbstverwaltungsverwaltungskörpers bekannt als Greater Vancouver Regional District (GVRD), ein Regionalbezirk im britischen Columbia, Kanada. "Das größere Vancouver ist Regionalbezirk" der offizielle Name des Regionalbezirks und bleibt in der üblichen Anwendung.

Der U-Bahn-Ausschuss von Vancouver regelt die Angelegenheiten des Größeren Vancouvers Regionalbezirk, der wegen bestimmter Aspekte der Regierungsgewalt für die Metropolitanbereichsumgebung und einschließlich der Stadt Vancouver, des britischen Columbias, Kanadas angeklagt wird. Das Größere Vancouver Regionalbezirk wurde am 29. Juni 1967 vereinigt. Das größere Vancouver als ein Gebiet und Name ist erschienen, als sich die kürzlich geborene Stadt Vancouver ausgebreitet hat, um größer zu werden, als ältere New Westminster. Das Territorium unter der U-Bahn-Autorität von Vancouver ist damit im Wesentlichen synonymisch, was gewöhnlich durch den umgangssprachlichen Begriff "das Größere Vancouver" gemeint wird, obwohl Wildnis und abgelegene ländliche Gebiete innerhalb des Regionalbezirks nicht allgemein gemeint werden, wenn der Begriff "das Größere Vancouver" gebraucht wird. Statistik Kanada definiert Vancouver CMA (Volkszählung Metropolitangebiet) als habend vollkommen coterminal Grenzen mit dem Größeren Vancouver Regionalbezirk. Obwohl die Hauptstadt des Gebiets Vancouver ist, werden seine Verwaltungsbüros in der Stadt Burnaby gelegen.

Trotz der typischen Gleichung des Regionalbezirks mit dem Metropolitangebiet und dem geografischen Gebiet sind die vielen Indianerreserven im Größeren Gebiet von Vancouver sowie University Endowment Lands (UEL) nicht ein Teil der Darstellung im Regionalbezirk (der UEL ist im GVRD Wahlgebiet, aber hat sein eigenes System der Regierung und ist außerhalb der Autorität des Regionalbezirks). Andere politische geografische Gebiet-Parallele zum Regionalbezirk ist das Niedrigere Festland-Gebiet des Ministeriums der Umgebung, des Chilliwack Waldbezirks, des Landbezirks von New Westminster und der Gesundheitsautorität von Fraser. Schulen sind der Selbstverwaltungs- oder Regionalbezirksregierungsgewalt nicht unterworfen und werden über das Schulbezirkssystem verwaltet.

Das Größere Vancouver Regionalbezirk wurde 1967, im Anschluss an die Entwicklung des Größeren Kanalisations- und Drainage-Bezirks von Vancouver (GVSDD) 1914 und Greater Vancouver Water District (GVWD) 1926 gegründet. 2007 hat der GVRD Ausschuss einmütig einen Vorschlag zur provinziellen Regierung unterstützt, seinen offiziellen Namen in die U-Bahn Vancouver zu ändern. Während der neue Name im September 2007 gewirkt hat, hat die Provinz abgelehnt, das Größere Vancouver das Brief-Patent des Regionalbezirks zu amendieren, um den Namen in die "U-Bahn Vancouver" zu ändern. Der Name des physischen von der Organisation geregelten Gebiets bleibt das Größere Vancouver Regionalbezirk.

Stadtbezirke

Dreizehn von dreißig volkreichsten Stadtbezirken der Provinz werden in der U-Bahn Vancouver gelegen. Das offizielle Landgebiet des Bezirks ist. Es ist der am dichtesten bevölkerte Regionalbezirk im britischen Columbia.

Der Regionalbezirk umfasst die Regierungen von 21 eingetragenen Stadtbezirken und einem uneingetragenem Gebiet. Die 21 Stadtbezirke sind:

Abbotsford ist ein Mitglied zu Park-Zwecken nur.

Das größere Vancouver umfasst Regionalbezirkswahlgebiet A das ganze uneingetragene Land innerhalb der Regionalbezirksgrenzen, und schließt die Universität des britischen Columbias, der Universitätsstiftungsländer, und Wohngebiete und isolierten Wohnungen auf dem Ton von Howe zwischen Löwe-Bucht- und Hufeisen-Bucht, auf dem Indianerarm nach Norden der Tiefen Kleinen Bucht und Belcarra/Anmore, und auf der Westseite des Sees von Pitt nach Norden des Hafens Coquitlam ein. Durchgang-Insel und die Insel Barnston im Fluss von Fraser und werden als Regionalbezirksreste klassifiziert.

Es gibt auch siebzehn Indianerreserven innerhalb des geografischen Gebiets, die der Regierungsgewalt durch die Stadtbezirke oder den Regionalbezirk nicht unterworfen sind; sie haben eine vereinigte Bevölkerung 7,550 (2006).

Die Städte von Abbotsford und Chilliwack und dem Bezirk der Mission, die nach Osten, obwohl häufig verbunden, nach Vancouver in Promotionen und Tourismus gelegen ist, sind ein Teil eines getrennten Regionalbezirks, des Tales von Fraser Regionalbezirk, obwohl ein Teil desselben Gebiets, des Niedrigeren Festlandes. Sieh das Größere Vancouver für das größere geografische durch diesen Begriff beabsichtigte Gebiet ("U-Bahn, die Vancouver" nur zur Regierung des Regionalbezirks verweist, und der Regionalbezirk nicht genau coterminous mit dem Gebiet als solcher ist).

Verwaltungsrolle

Die Hauptfunktion der U-Bahn Vancouver soll Mittel und Dienstleistungen verwalten, die über das Metropolitangebiet üblich sind. Diese schließen Gemeinschaftsplanung, Wasser, Abwasser, Drainage, Unterkunft, Transport, Luftqualität und Parks ein.

Es gibt drei gesetzliche Entitäten, die unter der NamenU-Bahn Vancouver bedienen: Greater Vancouver Water District (GVWD); der Größere Kanalisations- und Drainage-Bezirk von Vancouver (GVS&DD); und Greater Vancouver Regional District (GVRD). Metro Vancouver Housing Corporation ist ganz vom Größeren Vancouver Regionalbezirk im Besitz.

Das größere Vancouver Regionaler Parks beaufsichtigt die Entwicklung und Wartung von neunzehn Regionalparks, sowie verschiedenen Naturschutzgebiete und greenways. (Die Regionalparks sind von Selbstverwaltungsparks darin verschieden sie sind normalerweise "wilder" und vertreten einzigartige geografische Zonen innerhalb des Gebiets, wie Sümpfe und reife Regenwälder.)

Obwohl der Größere Wasserbezirk von Vancouver ein System umfasst, das mehr als 2,600 km ² bedeckt, kommt das ganze Wasser für den Bezirk aus drei Quellen: das Reservoir von Capilano, das Reservoir von Seymour und das Reservoir von Coquitlam. U-Bahn-Vancouver kontrolliert den Clevelander Damm auf dem Reservoir von Capilano, das 40 Prozent Wasser des Bezirks liefert.

Eine Initiative des Größeren Kanalisations- und Drainage-Bezirks von Vancouver war der Herrenhaus-Ranch-Megageländeauffüllungsvorschlag von Ashcroft in Ashcroft, das britische Columbia im Land von Thompson des britischen Interieurs von Columbia, weil es kein Zimmer mehr im Niedrigeren Festland für den U-Bahn-Müll von Vancouver gibt. Ein ähnliches Projekt in der Nähe neben der Stadt des Bachs des Geheimen Lagers, das britische Columbia hat fast Kapazität erreicht. Umweltsorgen über das empfindliche Klima und Ökologie der Busch-Steppe des Gebiets sind stark, während Hochlandtalkupfer, in der Nähe von Logan Lake, den Gebrauch seiner Minengrube stattdessen angeboten hat. Andere GVSDD Geländeauffüllungspositionen, die dem Regionalbezirk in der Vergangenheit dienen, sind im Gebiet von Fraser Mills, zwischen der Autobahn von Trans-Kanada und dem Fraser, und am Hafen Mann unter dem Südfuß der Port Mann Bridge gewesen.

Demographische Daten

Gemäß der 2006-Volkszählung haben 2,116,581 Menschen im Metropolitangebiet, der ungefähr Hälfte der Bevölkerung des britischen Columbias gelebt. Die 2011-Volkszählung hat die Bevölkerung an 2,313,328, eine 9.3-Prozent-Zunahme seit der letzten Volkszählung angezeigt.

2011 hatte U-Bahn Vancouver eine Bevölkerung von 2,313,328 Leben in 949,565 Wohnungen. Der Regionalbezirk hat ein Landgebiet und eine Bevölkerungsdichte dessen.

U-Bahn Vancouver hat eine große Bevölkerung der ethnischen Minderheit. Die 2006-Volkszählung hat gezeigt, dass fast 41.7 % der Bevölkerung des sichtbaren Minderheitsursprungs, die größte sichtbare Minderheitsgruppe waren, die von Südasiaten chinesisch, gefolgt ist. Andere prominente Gruppen schließen Filipinos, Koreaner, Japaner, Südostasiaten, Westasiaten und Lateinamerikaner ein. Das britische Columbia ist Kanadas am ethnischsten verschiedene Provinz.

Siehe auch

  • Das größere Vancouver
  • Größeres Viktoria, das britische Columbia
  • Kapital Regionalbezirk

Zeichen

Außenverbindungen


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