Amberley Museum & Heritage Centre ist ein Museum an Amberley, in der Nähe von Arundel in Westlichem Sussex, England.

Das Museum wurde 1979 durch das Südliche Industriegeschichtszentrum-Vertrauen gegründet und ist vorher als der Amberley Arbeitsmuseum, Amberley Kreide-Grube-Museum oder Museum von Ebene Amberley bekannt gewesen.

Das Museum ist eine eingetragene Wohltätigkeit und hat die Unterstützung energische Freunde Organisation.

Position

Es sind 36 Acres (146,000 M ²) Freilichtmuseum neben der Bahnstation von Amberley, die dem Industrieerbe des Südöstlichen Englands und mit einem speziellen Interesse an Aspekten der Geschichte von Kommunikationen und Transport gewidmet ist.

Das Museum wird in einem ehemaligen Kreide-Steinbruch gelegt, wo die Kreide in Limone für den Gebrauch im Mörser und Zement umgewandelt wurde, und vor-ort-darin zu bleiben, mehrere Brennofen, einschließlich eines Satzes von De Witt und vereinigter Gebäude einschließlich Büros ist, Hütte und Lokomotive-Hütte einsackend.

Auch gesehen zu werden, ist der Steinbruch-Tunnel (der erschienen ist, weil die Mainstrike Mine im James Bond Eine Ansicht zu einem Töten filmt). Zusätzliche Gebäude sind umgesiedelt oder auf der Seite und den hinzugefügten Messehallen wiederholt worden. Die Naturgeschichte und Geologie der Seite können von einem Lehrpfad gesehen werden.

Ausstellungsstücke und Sammlungen

• BT Verbundene Erdfernmeldeausstellung
• EDF Energieelektrizitätssaal
• Weinleseradio und Kommunikationsausstellung und Amateurradiostation
• Amberley Museum-Eisenbahn: Eine Schmalspureisenbahn und Eisenbahnmessehalle, die britischen Industrieschmalspureisenbahnen gewidmet ist. Es gibt 45 Lokomotiven, mit 8, Dampf angetrieben, 29 inneres Verbrennen und 4 Batterie elektrisch, und ungefähr 80 Sachen des rollenden Lagers, hauptsächlich Ware-Wagen, gestützt größtenteils auf der Sammlung des ehemaligen Brockham Museums (umgesiedelt hier 1982) seiend. Es gibt spezielles Interesse am Eisenbahnmaterial von Dorking Greystone Lime Company, und auch von der Eisenbahn von Groudle Glen in der Insel des Mannes der 8 Dampfloks sind nur ein zurzeit betrieblich, aber weiter drei erleben Überholungen einer Form oder eines anderen.
• Southdown Buswerkstatt, eine wieder aufgebaute Depot-Unterkunft der 1920er Jahre Arbeitsbusse hauptsächlich vom lokalen Maschinenbediener Southdown Motor Services, die auf der Sammlung des Southdown Sammelvertrauens gestützt ist
• Das Geschäft des Stellmachers, von Horsham
• Maschinenhalle
• Das Geschäft der Eisenwarenhändlerin
• Holzlagerplatz und Dampfkran
• Dorfwerkstatt, eine wieder aufgebaute Kraftfahrzeugautowerkstatt der 1930er Jahre
• Der Paviors Saal des Straßenbildens, gelegen im 19. Jahrhundert eiseneingerahmtes Industriegebäude ist von Horsham umgezogen
• Zyklus-Ausstellung
• Ländliche Telefonvermittlung, Ausrüstung der 1940er Jahre von Coolham vereinigend
• Arundel Gin-Gebäude, Unterkunft eine Metallgießerei
• Ziegelei, die Hütte, gegen Ende des 19. Jahrhunderts, von Petersfield, Hampshire austrocknet
• Konkrete Ausstellung
• Fairmile Café, ein Straßenrand der 1930er Jahre, der teilweise Unterkunft die Sammlung von Ted Page von häuslichen und landwirtschaftlichen Artefakten baut
• Cottage-Pumpe-Haus von Dover, von Arundel und dem Wasserpumpen zeigt
• Stationärer Lokschuppen und Selbstverwaltungsmotorhaus von Littlehampton
• Feuerwache, Rekonstruktion eines Gebäudes der 1950er Jahre vollendet 2008
• Hütte der Toll Bridge, von der Drehbrücke von Littlehampton
• Druck des Geschäftes
• Brauerei und Wäscherei (die Letzteren mit der viktorianischen Ausrüstung von Warnham)
• Das Geschäft des Schuhmachers, mit der Ausrüstung von Bognor Regis
• Saal von Werkzeugen, mit verbundenen Demonstrationen durch die Werkzeug- und Handelsgeschichtsgesellschaft

Handwerke haben demonstriert vor Ort schließen woodturning, Besen-Bilden, Wandern-Stock-Bilden ein, (Möbel) und die Arbeit des Schmieds und des Farbglas-Schöpfers prügelnd. Spezielle Ereignisse werden regelmäßig gehalten.

Southdown Bussammlung

In offenen Tagen bedient die Southdown Bussammlung Busfahrten im Laufe des Tages. Die Sammlung von Fahrzeugen wird unten verzeichnet.

Betriebliche Busse

• Worthing 1914-Motor Services/Southdown Tilling Stevens Offener 41 erster seater IB 552. (Eingeschränkter Gebrauch, weil der Bus zerbrechlich ist)
• 1922 Southdown Leyland N Typ Offene 51 erste seater CD 5125.
• 1927 Southdown Dennis Einzelnes 30-Zentner-Deck UF 1517.

• 1928-Corporation Leyland Löwe LT1 einzelnes Deck BR 7132 (In Privatbesitz).
• 1930 Southdown Tilling Stevens B10 A2 Einzelnes Deck 31 seater UF 6805.
• 1931 Southdown Leyland Koloss TD1 Doppeltes Deck 50 seater UF 4673.
• 1931 Southdown Leyland Koloss TD1 Doppeltes Deck 50 seater UF 7428.
• Replik 1938 Shelvoke und Drewry Tramocar BP9822 Einzelnes Deck. (Kleiner Bus, der allgemein in ruhigen Zeiten verwendet ist)

Busse, die Reparatur oder Wiederherstellung erleben

• 1923 Southdown Tilling Stevens Einzelne Deck-CD 4867. (Fahrgestell nur, geplant, um mit einem gerechten Kremser-Typ-Körper ausgerüstet zu werden)

• 1937 Junges des Southdown Leyland Einzelnes Deck 24 seater ECD 524.

Amberley Schmalspur-& Industrieeisenbahnsammlung

Siehe auch

• Arundel Museum und Erbe-Zentrum
• Liste von britischen Eisenbahnmuseen
• Britische Schmalspureisenbahnen

Links

• Museum-Website
• Fotographien und Beschreibung
• Amberley Schmalspureisenbahn
• Museum-Foto-Galerie, größtenteils Busse und Züge