Die Technologie während des Ersten Weltkriegs hat eine Tendenz zum Industrialismus und der Anwendung von Massenproduktionsmethoden zu Waffen und zur Technologie des Kriegs im Allgemeinen widerspiegelt. Diese Tendenz hat fünfzig Jahre vor dem Ersten Weltkrieg während des amerikanischen Bürgerkriegs begonnen, und hat durch viele kleinere Konflikte weitergegangen, in denen neue Waffen geprüft wurden.

August 1914 hat das Ende eines relativ friedlichen Jahrhunderts in Europa mit der beispiellosen Erfindung und neuen Wissenschaft gekennzeichnet. Die Vision des 19. Jahrhunderts einer friedlichen Zukunft, die durch den ständig steigenden Wohlstand durch die Technologie gefüttert ist, wurde bis zum Ende des Krieges größtenteils zerschmettert; nach der technologischen Eskalation während des Zweiten Weltkriegs war es offenbar, dass was für die Gewinne im Wohlstand und der Bequemlichkeit wegen der auf den Zivilgebrauch angewandten Technologie diese Vorteile immer unter dem Schatten der Schrecken der auf den Krieg angewandten Technologie sein würden.

Die früheren Jahre des Ersten Weltkriegs können als ein Konflikt der Technologie des 20. Jahrhunderts mit dem Krieg des 19. Jahrhunderts in der Form von unwirksamen Kämpfen mit riesigen Zahlen von Unfällen an beiden Seiten charakterisiert werden. Erst als das letzte Jahr des Krieges, den die Hauptarmeen wirksame Schritte im Revolutionieren von Sachen des Befehls und der Kontrolle und der Taktik gemacht haben, um an das moderne Schlachtfeld anzupassen und angefangen haben, die unzähligen neuen Technologien zu wirksamen militärischen Zwecken anzuspannen. Taktische Reorganisationen (wie Verschiebung des Fokus des Befehls von den 100 + Mann-Gesellschaft zu den 10 + Mann-Trupp) sind Hand-in-Hand mit Panzern, den ersten Maschinenpistolen und automatischen Gewehren gegangen, die getragen und von einem Mann verwendet werden konnten.

Graben-Krieg

Die neuen metallurgischen und Lebensindustrien und viele innovative mechanische Erfindungen, hatten neue Feuerkraft geschaffen, die Verteidigung fast unbesiegbar und fast unmöglicher Angriff gemacht hat. Diese Neuerungen haben Infanterie-Gewehre der Bolzen-Handlung, rifled Artillerie und hydraulische Rückstoß-Mechanismen, zickzackförmige Gräben und Maschinengewehre eingeschlossen, und ihre Anwendung hatte die Wirkung des Bildens davon schwierig oder fast unmöglich, verteidigten Boden zu durchqueren. Die Handhandgranate, bereits in der Existenz - obwohl Rohöl-entwickelt, schnell als eine Hilfe zum Angreifen von Gräben. Wahrscheinlich war das wichtigste die Einführung von Schalen des hochexplosiven Sprengstoffs, die drastisch die tödliche Wirkung der Artillerie über die Entsprechungen des 19. Jahrhunderts vergrößert haben.

Graben-Krieg hat zur Entwicklung des konkreten Pille-Kastens, ein gehärtetes Blockhaus geführt, das verwendet werden konnte, um Maschinengewehr-Feuer zu liefern. Sie konnten über ein Schlachtfeld mit ineinander greifenden Feldern des Feuers gelegt werden.

Weil das Angreifen eines befestigten Feinds so schwierig war, tunneling unter feindlichen Linien ist eine der Hauptanstrengungen während des Krieges geworden. Sobald feindliche Positionen untergraben wurden, würden riesige Beträge von Explosivstoffen gepflanzt und als ein Teil der Vorbereitung einer Überlandanklage explodieren lassen. Empfindliche hörende Geräte, die die Töne des Grabens entdecken konnten, waren eine entscheidende Methode der Verteidigung gegen diese unterirdischen Einfälle. Die Briten haben sich besonders geschickt in diesen Taktik, dank der Sachkenntnis ihrer Tunnel grabenden "Sappeure" und der Kultiviertheit ihrer hörenden Geräte erwiesen.

Artillerie

Am Anfang des Krieges wurde Artillerie häufig in der Frontlinie gelegt, um über offene Sehenswürdigkeiten an der feindlichen Infanterie zu schießen. Während des Krieges wurden die folgenden Verbesserungen gebildet:

• die erste "Kasten-Talsperre" in der Geschichte wurde an Neuve Chapelle 1915 angezündet; das war der Gebrauch drei - oder vierseitiger Vorhang der Bombardierung, um die Bewegung der feindlichen Infanterie zu verhindern
• der leitungsschneidende Zünder Nr. 106, wurde spezifisch entworfene entwickelt, um auf dem Kontakt mit dem Stacheldraht oder dem Boden zu explodieren, bevor sich die Schale im Schlamm, und ebenso wirksam als eine Waffe gegen Personen gerichtete verkrochen

hat

• die ersten Fliegerabwehrpistolen wurden aus der Notwendigkeit entworfen
• indirektes Gegenbatteriefeuer wurde zum ersten Mal in der Geschichte entwickelt
• das Blitz-Entdecken und die gesunde Anordnung, wurden für die Position und schließliche Zerstörung von feindlichen Batterien erfunden
• die kriechende Talsperre wurde vervollkommnet
• Faktoren wie Wetter, Lufttemperatur und Barreltragen konnten zum ersten Mal genau gemessen und in Betracht gezogen werden, als man indirekt geschossen

hat

• Vorwärtsbeobachter waren an die direkte Artillerie gewöhnt, die aus der Direktverbindung des Anblicks von den Zielen eingestellt ist, und hoch entwickelte Kommunikationen und Feuerpläne wurden entwickelt

Die Mehrheit von während des Krieges zugefügten Unfällen war das Ergebnis des Artillerie-Feuers.

Giftgas

Am Anfang des Krieges hatte Deutschland die fortgeschrittenste chemische Industrie in der Welt, für mehr als 80 % des Färbemittels in der Welt und der chemischen Produktion verantwortlich seiend. Obwohl der Gebrauch von Giftgas in der Haager Vereinbarung von 1899 und 1907 verboten worden war, hat sich Deutschland dieser Industrie dafür zugewandt, was es gehofft hat, würde eine entscheidende Waffe sein, um des Graben-Kriegs den toten Punkt zu überwinden. Chlor-Benzin wurde zuerst auf dem Schlachtfeld im April 1915 in der Zweiten Schlacht von Ypres in Belgien verwendet. Das unbekannte Benzin ist geschienen, ein einfacher Rauchschwaden, verwendet zu sein, um das Angreifen von Soldaten zu verbergen, und Verbündeten Truppen wurde zu den Vordergräben befohlen, den erwarteten Angriff zurückzutreiben. Das Benzin hatte eine verheerende Wirkung, viele Verteidiger tötend. Später wurden Senfgas, phosgene und anderes Benzin verwendet. Großbritannien und Frankreich sind bald Klage mit ihren eigenen Gaswaffen gefolgt. Die erste Verteidigung gegen Benzin war hauptsächlich behelfsmäßig Lumpen haben Wasser oder Urin eingesaugt. Später wurden relativ wirksame Gasmasken entwickelt, und diese haben außerordentlich die Wirksamkeit von Benzin als eine Waffe reduziert. Obwohl es manchmal auf kurze taktische Vorteile hinausgelaufen ist und wahrscheinlich mehr als 1,000,000 Unfälle verursacht hat, ist Benzin geschienen, keine bedeutende Wirkung auf den Kurs des Krieges gehabt zu haben.

Befehl und Kontrolle

In den frühen Tagen des Krieges haben Generäle versucht, Taktik vom Hauptquartier viele Meilen von der Vorderseite mit Nachrichten zu leiten, die hin und her durch Boten auf Motorrädern tragen werden. Es wurde bald begriffen, dass unmittelbarere Methoden der Kommunikation erforderlich waren.

Radioanlagen der Periode waren zu schwer, um in den Kampf zu tragen, und gelegte Telefonlinien wurden schnell gebrochen. Läufer, Lichter und Spiegel aufblitzen lassend, wurden häufig stattdessen verwendet; Hunde wurden auch verwendet, obwohl sie nur gelegentlich verwendet wurden, weil Truppen dazu geneigt haben, sie als Haustiere anzunehmen, und sich Männer freiwillig erbieten würden, als Läufer im Platz des Hunds zu gehen. Es gab auch Flugzeug (genannt "Kontakt-Patrouillen"), der Nachrichten zwischen dem Hauptquartier tragen und Positionen nachschicken konnte, manchmal ihre Nachrichten ohne Landung fallen lassend.

Die neue Langstreckenartillerie hat sich entwickelt, kurz bevor der Krieg jetzt an Positionen schießen musste, die es nicht sehen konnte. Typische Taktik war, die feindlichen Frontlinien zu hämmern und dann anzuhalten, um Infanterie vorankommen zu lassen, hoffend, dass die feindliche Linie gebrochen wurde, obwohl es selten war. Das Heben und dann wurde die kriechende Talsperre entwickelt, um Artillerie-Feuer zu behalten, das direkt vor der Infanterie landet, "weil es vorwärts gegangen ist". Kommunikationen, die unmöglich sind, die Gefahr bestand darin, dass sich die Talsperre zu schnell — das Verlieren des Schutzes — oder zu langsam bewegen würde — den Fortschritt haltend.

Es gab auch Gegenmaßnahmen zu diesen Artillerie-Taktik: Indem man eine Gegentalsperre direkt hinter einer kriechenden Talsperre eines Feinds gerichtet hat, konnte man die Infanterie ins Visier nehmen, die der kriechenden Talsperre folgte. Mikrofone (Lassen Anordnung erklingen), wurden verwendet, um die Position von feindlichen Pistolen zu triangulieren und sich mit dem Gegenbatteriefeuer zu beschäftigen. Maul-Blitze von Pistolen konnten auch entdeckt und verwendet werden, um feindliche Artillerie ins Visier zu nehmen.

Eisenbahnen

Eisenbahnen haben in diesem Krieg als in keinen anderen vorgeherrscht. Durch Eisenbahnen konnten Männer und Material zur Vorderseite an einer beispiellosen Rate bewegt werden, aber sie waren an der Vorderseite selbst sehr verwundbar. So konnten zunehmende Armeen nur mit dem Schritt vorankommen, dass sie bauen oder eine Eisenbahn, z.B der britische Fortschritt über Sinai wieder aufbauen konnten. Motorisierter Transport hat wirklich im Ersten Weltkrieg, aber nur selten gezeigt. Nach der Endstation haben sich Truppen zu Fuß bewegt, und Pistolen wurden von Pferden gezogen. Die deutsche Strategie war im Voraus von den Verbündeten einfach wegen der riesengroßen aufstellenden Höfe auf der belgischen Grenze bekannt, die keinen anderen Zweck hatte als, die mobilisierte deutsche Armee an seinen Anfang-Punkt zu liefern. Der deutsche Mobilmachungsplan war ein wenig mehr als ein riesengroße ausführliche Kursbuch. Eisenbahnen haben an der Flexibilität des Motortransports Mangel gehabt, und dieser Mangel an der Flexibilität ist durch ins Verhalten des Krieges durchgesickert.

Krieg der Abreibung

Alle am Krieg beteiligten Länder haben die volle Kraft der Industriemassenproduktion zur Fertigung von Waffen und Munition, besonders Artillerie-Schalen angewandt. Frauen auf der Hausvorderseite haben eine entscheidende Rolle darin gespielt, indem sie in Munitionsfabriken gearbeitet haben. Diese ganze Mobilmachung Mittel einer Nation, oder "Gesamtkrieg" hat bedeutet, dass nicht nur die Armeen, sondern auch die Wirtschaften der sich streitenden Nationen in der Konkurrenz waren.

Einige Zeit, in 1914-1915, haben einige gehofft, dass der Krieg durch eine Abreibung der Ausrüstung gewonnen werden konnte - dass die Versorgung des Feinds von Artillerie-Schalen im sinnlosen Austausch erschöpft werden konnte. Aber Produktion wurde an beiden Seiten aufgerichtet, und Hoffnungen haben sich sinnlos erwiesen. In Großbritannien hat die Krise von Shell von 1915 die britische Regierung gestürzt, und hat zum Gebäude der HM Fabrik, Gretna, einer riesigen Munitionsfabrik auf der englisch-schottischen Grenze geführt.

Der Krieg der Abreibung hat sich dann auf eine andere Quelle konzentriert: menschliche Leben. Im Kampf von Verdun insbesondere hat der deutsche Generalstabschef Erich Von Falkenhayn gehofft, Frankreich weiß" durch wiederholte Angriffe auf diese französische Stadt "abzuzapfen.

Schließlich hat der Krieg durch eine Kombination der Abreibung (von Männern und Material), Fortschritte auf dem Schlachtfeld und eine Depression der Moral und Produktivität auf der deutschen Hausvorderseite wegen einer wirksamen Marineblockade ihrer Seehäfen geendet.

Luftkrieg

Als mit den meisten anderen Technologien hat das Flugzeug viele Verbesserungen während des Ersten Weltkriegs erlebt. Frühe Kriegsflugzeuge waren im Design vom ursprünglichen Piloten von Wright nicht viel verschieden, der seinen ersten Flug mehr als ein Jahrzehnt früher gemacht hat.

Während frühe Luftfleckenentferner unbewaffnet waren, haben sie bald begonnen, an einander mit tragbaren Waffen zu schießen und sogar Speere zu werfen. Ein Wettrüsten hat angefangen, schnell zu immer flinkeren mit Maschinengewehren ausgestatteten Flugzeugen führend. Eine Schlüsselneuerung war das interrupter Zahnrad, eine deutsche Erfindung, die einem Maschinengewehr erlaubt hat, hinter dem Propeller bestiegen zu werden, so konnte der Pilot direkt vorn entlang der Flugroute des Flugzeugs schießen.

Als das Patt, das auf dem Boden sowohl mit Seiten entwickelt ist, die unfähig sind, sogar einige Meilen ohne einen Hauptkampf als auch mit Tausende von Unfällen vorzubringen, sind Flugzeuge außerordentlich geschätzt wegen ihrer Rolle-Sammeln-Intelligenz auf feindlichen Positionen und Bombardierung des Bedarfs des Feinds hinter den Graben-Linien geworden. Große Flugzeuge mit einem Piloten und einem Beobachter wurden verwendet, um feindliche Positionen aufzuklären und ihre Versorgungsbasen zu bombardieren. Weil sie groß und langsam waren, haben diese Flugzeuge leichte Ziele für feindliche Jagdflugzeuge gemacht. Infolgedessen haben beide Seiten Kampfflugzeug verwendet, um die Beobachter-Flugzeuge des Feinds sowohl anzugreifen als auch ihr eigenes zu schützen.

Deutschland hat die Welt im Design von Zeppelinen geführt, und hat diese Luftschiffe verwendet, um gelegentliche Bombenangriffe auf militärischen Zielen, London und anderen britischen Städten ohne jede große Wirkung zu machen. Später im Krieg hat Deutschland begonnen, englische Städte mit der langen Reihe strategische Bomber anzugreifen. Als mit den Zeppelin-Angriffen hatte Deutschlands strategische Bombardierung Englands taktischen Wert beschränkt, aber es demoralisierte und hat den Briten gezeigt sie konnten gegen die Effekten des Krieges in ihrem eigenen Land nicht völlig geschützt sein. Es hat auch die britischen Luftwaffen gezwungen, Staffeln von Kämpfern in England aufrechtzuerhalten, um gegen den Luftangriff zu verteidigen, die britische Expeditionskraft von Flugzeugen, Ausrüstung und auf der Westvorderseite dringend nötigem Personal beraubend.

Besetzte Beobachtungsballons, die hoch über den Gräben schwimmen, wurden als stationäre Aufklärungspunkte auf den Frontlinien verwendet, feindliche Truppe-Positionen meldend und Artillerie-Feuer leitend. Ballons hatten allgemein eine Mannschaft zwei, jeder, der mit Fallschirmen ausgestattet ist: Nach einem feindlichen Luftangriff auf den feuergefährlichen Ballon würde die Mannschaft zur Sicherheit springen. Zurzeit waren Fallschirme zu schwer, um von Piloten im Flugzeug verwendet zu werden, und kleinere Versionen würden bis zum Ende des Krieges nicht entwickelt. (Im britischen Fall, dort ist Sorgen entstanden, dass sie Moral, effektiv ermutigende Feigheit untergraben könnten.) Anerkannt für ihren Wert als Beobachter-Plattformen waren Beobachtungsballons wichtige Ziele des feindlichen Flugzeuges. Um gegen den Luftangriff zu verteidigen, wurden sie durch große Konzentrationen von Fliegerabwehrpistolen schwer geschützt und durch das freundliche Flugzeug abpatrouilliert.

Durch das Hemmen der Fähigkeit des Feinds, sich in der Geheimhaltung zu bewegen, kann die Luftaufklärung über die Vorderseite zu einem gewissen Grad für das Patt des Graben-Kriegs verantwortlich gemacht werden.

Zisternen

Obwohl das Konzept der Zisterne schon in den 1890er Jahren angedeutet worden war, haben wenige Behörden Interesse in ihnen gezeigt, bis das Graben-Patt des Ersten Weltkriegs ernstes Nachdenken des unaufhörlichen Krieges und der jemals eskalierenden Unfälle verursacht hat. In Großbritannien wurde ein Landships Komitee gebildet, und das Erfindungskomitee zusammengetan, beginnen Sie, eine praktische Waffe zu entwickeln.

Gestützt auf der Raupe-Spur (zuerst erfunden 1770 und vervollkommnet am Anfang der 1900er Jahre) und das Viertaktbenzin hat Inneren Verbrennungsmotor angetrieben (raffiniert in den 1870er Jahren), frühe Zisternen wurden mit Typ-Pistolen Maxim oder Pistolen von Lewis, Rüstungsüberzug ausgerüstet, und ihre Raupe-Spuren wurden konfiguriert, um zu erlauben, sich von einem Graben zu treffen.

Frühe Zisternen waren unzuverlässig, häufig zusammenbrechend. Obwohl sie zuerst die Deutschen, ihr Gebrauch 1917 erschreckt haben, haben Verpflichtungen mehr Gelegenheiten für die Entwicklung zur Verfügung gestellt als wirkliche Kampferfolge. Es wurde auch begriffen, dass neue Taktik entwickelt werden musste, um besten Gebrauch dieser Waffe zu machen. Insbesondere Planer haben erfahren, dass Zisternen Infanterie-Unterstützung gebraucht haben und Bildungen massiert haben, um wirksam zu sein. Sobald Zisternen in den Hunderten aufs Feld geschickt werden konnten, wie waren sie in der Schlacht von Cambrai im November 1917, sie haben begonnen, ihr Potenzial zu zeigen. Und doch, Zuverlässigkeit war die Achillesferse von Zisternen überall im Rest des Krieges. Im Kampf von Amiens, einer Hauptbündnis-Gegenoffensive in der Nähe vom Ende des Krieges, sind britische Kräfte gegangen, um mit 534 Zisternen bei der Fängerpartei zu sein. Nach mehreren Tagen waren nur einige noch in der Kommission, diejenigen, die mechanische Schwierigkeiten ertragen haben, die zahlenmäßig überlegen sind, haben denjenigen durch das feindliche Feuer unbrauchbar gemacht.

Unabhängig von ihren Effekten auf den Ersten Weltkrieg waren Zisterne-Technologie und mechanisierter Krieg gestartet worden und sind immer hoch entwickelter in den Jahren im Anschluss an den Krieg gewachsen. Durch den Zweiten Weltkrieg hatte sich die Zisterne zu einer schrecklichen Waffe entwickelt, die den Graben veraltet gemacht hat, wie der Graben und das Maschinengewehr Pferd-bestiegene Kavallerie veraltet gemacht hatten.

Marinekrieg

Die Jahre, bis zum Krieg führend, haben den Gebrauch von verbesserten metallurgischen und mechanischen Techniken gesehen, um größere Schiffe mit größeren Pistolen und, in der Reaktion, mehr Rüstung zu erzeugen. Der Stapellauf des HMS Dreadnoughts (1906) hat Kriegsschiff-Aufbau revolutioniert, viele Schiffe veraltet verlassend, bevor sie vollendet wurden. Folglich, am Anfang des Krieges, haben viele Marinen neuere Schiffe und veraltete ältere umfasst. Der Vorteil war in der Langstreckenartilleriewissenschaft, und Marinekämpfe haben in viel größeren Entfernungen stattgefunden als vorher. Der Kampf von Jutland (1916) war der einzige umfassende Kampf zwischen Flotten im Krieg.

Die größte Oberflächenflotte habend, hat sich das Vereinigte Königreich bemüht, seinen Vorteil zu drücken. Britische Schiffe haben deutsche Häfen blockiert, hat deutsche und Österreich-Ungarische Schiffe erlegt, wo auch immer sie auf offenem Meer sein könnten, und Handlungen gegen deutsche Kolonien unterstützt haben. Die deutsche Oberflächenflotte wurde in der Nordsee größtenteils behalten. Diese Situation hat Deutschland gestoßen, um insbesondere seine Mittel zu einer neuen Form der Seemacht zu leiten: Unterseeboote.

Unterseeboote

Erster Weltkrieg war der erste Konflikt, in dem Unterseeboote eine ernste Waffe des Krieges waren. In den Jahren kurz vor dem Krieg wurde das relativ hoch entwickelte Antrieb-System der Dieselmacht, während geglättet, und Batteriemacht, während untergetaucht, eingeführt.

Das Vereinigte Königreich hat sich schwer auf Importe verlassen, um seine Bevölkerung zu füttern und seine Kriegsindustrie zu liefern, und die deutsche Marine hat gehofft, Großbritannien mit U-Booten zu blockieren und hungern zu lassen, um Handelsschiffe im uneingeschränkten Unterseebootkrieg anzugreifen. Dieser Kampf zwischen deutschen Unterseebooten und britischen Gegenmaßnahmen ist bekannt als der Erste Kampf des Atlantiks geworden. Weil deutsche Unterseeboote zahlreicher und wirksam, die britischen gesuchten Weisen geworden sind, ihre Handelsschiffe zu schützen. "Q-Schiffe", als Zivilschiffe verkleidete Angriffsschiffe, waren eine frühe Strategie.

Das Vereinigen von Handelsschiffen in Konvois, die von einem oder mehr bewaffneten Marinebehältern geschützt sind, wurde später im Krieg angenommen. Es gab am Anfang sehr viel Debatte über diese Annäherung aus der Angst, dass es gerade deutsche U-Boote mit einem Reichtum von günstigen Zielen versorgen würde. Dank der Entwicklung von aktiven und passiven Echolot-Geräten, die mit immer tödlicheren U-Boot-Abwehrwaffen verbunden sind, hat das Konvoi-System britische Verluste gegen U-Boote zu einem kleinen Bruchteil ihres ehemaligen Niveaus reduziert. Leutnant Otto Weddigen hat sich des ersten Unterseebootangriffs des Großen Krieges geäußert:

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Beweglichkeit

Zwischen Ende 1914 und Anfang 1918 hat sich die Westvorderseite kaum bewegt. Komischerweise hat der Anfang des Endes für Deutschland mit einem riesigen deutschen Fortschritt angefangen. 1917, als sich Russland ergeben hat, nach der Oktoberrevolution ist Deutschland im Stande gewesen, viele Truppen zur Westvorderseite zu bewegen. Mit der neuen stormtrooper von Oskar von Hutier entwickelten Taktik haben die Deutschen vorwärts einige Zehnen von Kilometern vom März bis Juli 1918 gestoßen. Diese Offensiven haben gezeigt, dass Maschinengewehre, Stacheldraht und Gräben nicht das einzige Hindernis für den beweglichen Krieg waren.

Im Kampf von Amiens des Augusts 1918 haben die Bündnis-Kräfte einen Gegenangriff begonnen, der das Hundert Beleidigende Tage genannt würde. Die australischen und kanadischen Abteilungen, die den Angriff angeführt sind, haben geschafft, um 13 Kilometer am ersten Tag allein vorwärts zu gehen. Diese Kämpfe haben das Ende des Graben-Kriegs auf der Westvorderseite und einer Rückkehr zum beweglichen Krieg gekennzeichnet. Die Sorte der Einheit, die jetzt begonnen hat, verbundene Radfahrer-Infanterie und auf Motorrad-Beiwagen bestiegene Maschinengewehre zu erscheinen. Diese Motormaschinengewehr-Einheiten waren in 1915http://www.1914-1918.net/mmg.htm entstanden.

Die Hindenburg Linie ist den Verbündeten gefallen, und der Canal du Nord wurde durchquert. In Berlin wurde Kaiser Wilhelm gesagt, dass Deutschland verloren hatte, und sich jetzt ergeben muss. Fortschritte haben weitergegangen, aber politische Entwicklungen innerhalb Deutschlands haben Deutschland dazu gezwungen, einen Waffenstillstand am 11. November 1918 zu unterzeichnen.

Der Krieg war zu Ende, aber eine neue geBeweglichkeitssteuerte Form des Kriegs begann zu erscheinen; derjenige, der von den vereitelten Deutschen gemeistert und 1939 als ihr Blitzkrieg oder Blitzkrieg aufmarschiert würde, alles aufnehmend, das sie 1918 erfahren hatten.

Handfeuerwaffen

Das Maschinengewehr hat direkt die Organisation der Infanterie 1914, und bis zur Mitte von 1917 betroffen, hat mit der Taktik nach Größen geordneter Wellen der Gesellschaft Schluss gemacht. Züge und Trupps von Männern sind wichtig geworden; die Hand in der Hand mit dieser Organisation war der Gebrauch von leichten automatischen Waffen. Die Pistole von Lewis war das erste wahre leichte Maschinengewehr, das in der Theorie gekonnt hat, von einem Mann bedient werden, obwohl in der Praxis die umfangreichen Munitionspfannen verlangt haben, dass eine komplette Abteilung von Männern das Pistole-Funktionieren behalten hat (Nachkriegsforschung würde zeigen, dass seine genialen aber schweren und komplizierten, Luftkühlungskanäle völlig unnötig waren). Das Bräunen Automatisches Gewehr wurde von der amerikanischen Armee 1918 angenommen; Adapter auf Patrone-Riemen haben dem BAR-Mann erlaubt, spazieren zu gehen und die Pistole zur gleichen Zeit anzuzünden. Frühe Maschinenpistolen wurden auch in dieser Periode entwickelt. Während im Gebrauch diese Pistolen häufig heißlaufen würden - der zur Entwicklung von mehreren kühl werdenden Methoden geführt hat.

Flammenwerfer

Die deutsche Reichsarmee hat Flammenwerfer (Flammenwerfer) auf der Westvorderseite eingesetzt, die versucht, französische oder britische Soldaten von ihren Gräben auszuspülen. Eingeführt 1915 wurde es mit der größten Wirkung während des Kampfs von Hooge der Westvorderseite am 30. Juli 1915 verwendet. Die deutsche Armee hatte zwei Haupttypen von Flammenwerfern während des Großen Krieges: Eine kleine einzelne Person-Version hat Kleinflammenwerfer genannt, und eine größere vielfache Person-Konfiguration hat Grossflammenwerfer genannt. In den Letzteren hat ein Soldat den Kraftstofftank getragen, während ein anderer die Schnauze gerichtet hat. Sowohl die großen als auch kleinen Versionen des Flammenwerfers waren des beschränkten Gebrauches, weil ihre kurze Reihe den Maschinenbediener ausgestellt zum Handfeuerwaffen-Feuer verlassen hat.

Siehe auch

• Geschichte der Technologie
• Militärische Finanzierung der Wissenschaft
• Technologie während des zweiten Weltkriegs
• Erster Weltkrieg
• Zimmer 40
• Signalkorps-Radio
• Liste von amerikanischen Signalkorps-Fahrzeugen