KLUGER 1

KLUGER 1 war ein Schwede-entworfener Satellit der Europäischen Weltraumorganisation, der um den Mond umkreist hat. Es wurde am 27. September 2003 an 23:14 UTC vom Raumzentrum von Guayana in Kourou, der französische Guayana gestartet. "KLUGER 1" tritt für Kleine Missionen für die Fortgeschrittene Forschung in der Technologie 1 ein. Am 3. September 2006 (05:42 UTC) wurde KLUGER 1 gegen die Oberfläche des Monds absichtlich gekracht, seine Mission beendend.

Raumfahrzeugdesign

KLUGER 1 war ungefähr ein Meter über, und Leichtgewichtler im Vergleich mit anderen Untersuchungen. Seine Start-Masse war 367 Kg oder 809 Pfunde, von denen 287 Kg (633 Pfd.) Nichttreibgas war.

Es wurde von einer durch Sonnenenergie angetriebenen Saal-Wirkungsträgerrakete (Snecma PPS-1350-G) mit xenon Treibgas angetrieben, dessen es 82 Kg (50 Liter durch das Volumen an einem Druck von 150 Bar) am Start gab. Die Trägerraketen haben ein elektrostatisches Feld verwendet, um den xenon zu ionisieren und die Ionen zu einer hohen Geschwindigkeit zu beschleunigen. Diese Ion-Motoreinstellung hat einen spezifischen Impuls von 16.1 kN erreicht · s/kg (1,640 Sekunden), mehr als dreimal das Maximum für chemische Raketen. Deshalb hat das 1 Kg Treibgas (1/350 zu 1/300 der Gesamtmasse des Raumfahrzeugs) ein Delta-v von ungefähr 45 m/s erzeugt. Das elektrische Antrieb-Subsystem hatte ein Gewicht von 29 Kg mit einem Maximalmacht-Verbrauch von 1,200 Watt. KLUGER 1 ist im Programm der Kleinen Missionen von ESA für die Fortgeschrittene Forschung und Technologie erst.

Die Sonnenreihe hat 1,190 W verfügbare gemacht, für die Trägerrakete anzutreiben, einen nominellen Stoß von 68 mN, folglich eine Beschleunigung von 0.2 mm/s ² oder 0.7 m/s pro Stunde (d. h., gerade unter 0.00002 g der Beschleunigung) gebend. Bezüglich angetriebenen Handwerks ganzen Ion-Motors wurden Augenhöhlenmanöver in kurzen Brüchen, aber sehr allmählich nicht ausgeführt. Die besondere Schussbahn, die von KLUGEM 1 zum Mond genommen ist, erforderlich, für ungefähr ein Drittel zu einer Hälfte jeder Bahn stoßend. Als weg vom Erdstoßen schnell zu wachsen, auf dem Erdnähe-Teil der Bahn getan wurde. Am Ende der Mission hatte die Trägerrakete die folgende Fähigkeit demonstriert:

  • Trägerrakete Betriebszeit: 5000 h
  • Durchfluss von Xenon: 82 Kg
  • Gesamtimpuls: 1.1 MN-s
  • Gesamt-ΔV: 3.9 km/s

Als ein Teil der Strategie der Europäischen Weltraumorganisation, sehr billige und relativ kleine Raumschiffe zu bauen, waren die Gesamtkosten von KLUGEM 1 relativ kleine 110 Millionen Euro (ungefähr 170 Millionen amerikanische Dollars). KLUGER 1 wurde entworfen und von Swedish Space Corporation im Auftrag ESA entwickelt. Der Zusammenbau des Raumfahrzeugs wurde von Saab Space in Linköping ausgeführt. Tests des Raumfahrzeugs wurden von Swedish Space Corporation geleitet und von Saab Space durchgeführt. Der Projektbetriebsleiter an ESA war Giuseppe Racca, und der Projektbetriebsleiter an Swedish Space Corporation war Peter Rathsman; der Hauptprojektwissenschaftler war Bernard Foing.

Instrumente

AMIE

Der Fortgeschrittene Mond micro-Imager Experiment war eine Miniaturfarbenkamera für die Mondbildaufbereitung. Die CCD Kamera mit drei Filtern 750, 900 und 950 nm sind im Stande gewesen, Images mit einer durchschnittlichen Pixel-Entschlossenheit von 80 M (ungefähr 260 ft) zu nehmen. Die Kamera hat 2.1 Kg (ungefähr 4.5 Pfd.) gewogen und hatte einen Macht-Verbrauch von 9 Watt.

D-CIXS

Die Demonstration eines Kompaktröntgenstrahl-Spektrometers war ein Röntgenstrahl-Fernrohr für die Identifizierung von chemischen Elementen auf der Mondoberfläche. Es hat die Röntgenstrahl-Fluoreszenz (XRF) von Kristallzusammensetzungen entdeckt, die durch die Wechselwirkung der Elektronschale mit den Sonnenwindpartikeln geschaffen sind, um den Überfluss an den drei Hauptbestandteilen zu messen: Magnesium, Silikon und Aluminium. Die Entdeckung von Eisen, Kalzium und Titan hat von der Sonnentätigkeit abgehangen. Die Entdeckungsreihe für Röntgenstrahlen war 0.5 zu 10 keV. Das Spektrometer und XSM (beschrieben unten) haben zusammen 5.2 Kg gewogen und hatten einen Macht-Verbrauch von 18 Watt.

XSM

Der Röntgenstrahl Sonnenmonitor hat die Sonnenveränderlichkeit zur Ergänzung D-CIXS Maße studiert.

HERR

Das Kluge 1 Infrarotspektrometer war ein Infrarotspektrometer für die Identifizierung von Mineralspektren von olivine und pyroxene. Es hat Wellenlängen von 0.93 bis 2.4 µm mit 256 Kanälen entdeckt. Das Paket hat 2.3 Kg gewogen und hatte einen Macht-Verbrauch von 4.1 Watt.

EPDP

Der Elektrische Antrieb Diagnostisches Paket sollte Daten auf dem neuen Antrieb-System auf KLUGEM 1 erwerben. Das Paket hat 0.8 Kg gewogen und hatte einen Macht-Verbrauch von 1.8 Watt.

SPEDE

Das Raumfahrzeugpotenzial, Elektron und Staub-Experiment. Das Experiment hat 0.8 Kg gewogen und hatte einen Macht-Verbrauch von 1.8 Watt. Sein Name wurde absichtlich gewählt, so dass sein Akronym dasselbe als der Spitzname von Spede Pasanen, berühmtem finnischem Filmschauspieler, Filmerzeuger, Erfinder usw. ist.

KATE

K Band TT&C (Telemetrie, verfolgend und Kontrolle) Experiment. Das Experiment hat 6.2 Kg gewogen und hatte einen Macht-Verbrauch von 26 Watt.

Flug

KLUGER 1 wurde am 27. September 2003 zusammen mit Insat 3E und eBird 1, von einer Ariane 5 Rakete vom Raumzentrum von Guayana im französischen Guayana gestartet. Nach 42 Minuten wurde es in eine geostationäre Übertragungsbahn 7,035 &times veröffentlicht; 42,223 km. Von dort ist es seinen Solar Electric Primary Propulsion (SEPP) an allmählich spiralförmigem während dreizehn Monate verwendet.

Die Bahn kann bis zu am 26. Oktober 2004 an moontoday.net gesehen werden, als die Bahn 179,718 &times war; 305,214 km. An diesem Datum, nach dem 289. Motorpuls, hatte der SEPP eine Summe rechtzeitig fast 3,648 Stunden aus einer Gesamtbewegungszeit von 8,000 Stunden, folglich wenig weniger als Hälfte seiner Gesamtmission angesammelt. Es hat ungefähr 58.8 Kg von xenon verbraucht und hat ein Delta-v von 2,737 m/s (46.5 m/s pro Kg xenon, 0.75 m/s pro Stunde rechtzeitig) erzeugt. Es wurde auf wieder am 15. November für eine geplante Brandwunde von 4.5 Tagen angetrieben, um völlig in die Mondbahn hereinzugehen. Es hat bis Februar 2005 mit der elektrischen Trägerrakete genommen, um sich in die Endbahn 300-3.000 km über der Oberfläche des Monds zu verlangsamen. Das Ende der durch das Antrieb-System demonstrierten Missionsleistung ist angegeben.

Nach seiner letzten Erdnähe am 2. November am 11. November 2004 hat es den L Lagrangian Punkt und ins Gebiet durchgeführt, das durch den Gravitationseinfluss des Monds beherrscht ist, und an 1748 UT am 15. November hat den ersten periselene seiner Mondbahn passiert. Die oskulierende Bahn an diesem Datum war 6,704 × 53,208 km mit einer Augenhöhlenperiode von 129 Stunden, obwohl die wirkliche Bahn in nur 89 Stunden vollbracht wurde. Das illustriert den bedeutenden Einfluss, den die Motorbrandwunden auf der Bahn haben und die Bedeutung der oskulierenden Bahn kennzeichnet, die die Bahn ist, die durch das Raumfahrzeug gereist würde, wenn in diesem Moment alle Unruhen, einschließlich des Stoßes, aufhören würden.

ESA hat am 15. Februar 2005, die Indossierung eines Vorschlags bekannt gegeben, die Mission von KLUGEM 1 um ein Jahr bis August 2006 zu erweitern. Dieses Datum wurde später bis zum 3. September 2006 ausgewechselt, um wissenschaftliche Beobachtungen von der Erde zu ermöglichen.

Mondeinfluss

KLUGER 1 hat die Oberfläche des Monds, wie geplant, am 3. September 2006 um 5:42:22 Uhr UTC zusammengepresst, seine Mission beendend. Als er sich an etwa 2,000 m/s (4,500 Meilen pro Stunde) bewegt hat, hat KLUGER 1 einen Einfluss geschaffen, der mit Boden-Fernrohren von der Erde sichtbar ist. Es wird gehofft, dass nicht nur das einige Daten zur Verfügung stellen wird, die einen Meteor-Einfluss vortäuschen, sondern auch dass er Materialien im Boden wie Wassereis zur spektroskopischen Analyse ausstellen könnte.

ESA hat eingeschätzt, dass Einfluss daran vorgekommen ist. In diese Zahlen kann in den Weltwind der NASA eingegangen werden, um zu sehen, wo auf dem Mond er abgestürzt ist. Zur Zeit des Einflusses war der Mond in Nordamerika und Südamerika und Plätzen im Pazifischen Ozean, aber nicht Europa, Afrika oder dem westlichen Asien sichtbar.

Dieses Projekt hat Daten und Know-How erzeugt, das für andere Missionen wie die Mission von BepiColombo des ESA zu Quecksilber verwendet wird.

Das Komitee auf der Raumforschung hat Regeln gegründet, Planeten und Monde von der möglichen Verunreinigung durch das Raumfahrzeug zu schützen. Als Antwort auf Sorgen des KLUGEN 1 Verschmutzens des Monds behauptet ESA, dass "jede chemische Element-Gegenwart auf KLUGEM 1 und in seinen Instrumenten natürlich auf dem Mond besteht".

Wichtige Ereignisse und Entdeckungen

  • Am 27. September 2003: KLUGER 1 hat vom europäischen Raumfahrtzentrum in Kourou durch eine Ariane 5 Abschussvorrichtung gestartet.
  • Am 17. Juni 2004: KLUGER 1 hat ein Testimage der Erde mit der Kamera genommen, die später für nahe Mondbilder verwendet würde. Es zeigt Teile Europas und Afrikas. Es wurde am 21. Mai mit der AMIE Kamera übernommen.
  • Am 2. November 2004: Letzte Erdnähe der Erdbahn.
  • Am 15. November 2004: Der Erste perilune der Mondbahn.
  • Am 15. Januar 2005: Kalzium hat in der Stute Crisium entdeckt.
  • Am 26. Januar 2005: Verschließen Sie zuerst Bilder der zurückgesendeten Mondoberfläche.
  • Am 27. Februar 2005: Erreichte Endbahn um den Mond mit einer Augenhöhlenperiode von ungefähr 5 Stunden.
  • Am 15. April 2005: Die Suche nach PELs beginnt.
  • Am 3. September 2006: Missionsenden mit einem geplanten krachen gegen den Mond während der Bahn Nummer 2,890.

Siehe auch

  • Liste von künstlichen Gegenständen auf dem Mond
  • Kaydash V., Kreslavsky M., Shkuratov Yu. Gerasimenko S., Pinet P., Chevrel S., Josset J.-L. Beauvivre S., Almeida M., Foing B. (2007). "PHOTOMETRISCHE CHARAKTERISIERUNG VON AUSGEWÄHLTEN MONDSEITEN DURCH KLUGE 1 AMIE DATA". Planetarische Mondwissenschaft, XXXVIII, Auszug 1535,
http://www.lpi.usra.edu/meetings/lpsc2007/pdf/1535.pdf.

Links


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