Mit dem Kampf der Straßenkreuzungen von Brice wurde am 10. Juni 1864, in der Nähe von Baldwyn in der Lee-Grafschaft, die Mississippi während des amerikanischen Bürgerkriegs gekämpft. Es hat einen 4,787-Männer-Anteil entsteint, der vom Verbündeten Generalmajor Nathan Bedford Forrest gegen eine 8,100-starke vom Brigadegeneral Samuel D. Sturgis geführte Vereinigungskraft geführt ist. Der Kampf, der in einer Rotte der Vereinigungskräfte beendet ist, und hat den Ruf von Forrest als einer der großen Reiter zementiert.

Der Kampf bleibt ein Lehrbuch-Beispiel einer zahlenmäßig überlegen gewesenen Kraft, die durch die bessere Taktik, Terrain-Beherrschung und aggressive beleidigende Handlung vorherrscht. Trotzdem das Vereinigen gewonnen wenig durch den Sieg außer dem vorläufigen Halten der Vereinigung aus Alabama und der Mississippi.

Situation

Vereinigungsgeneral William Tecumseh Sherman hatte lange gewusst, dass seine zerbrechlichen Versorgungs- und Nachrichtenlinien durch Tennessee im ernsten Risiko wegen Verwüstungen durch die Kavallerie-Überfälle von Forrest waren. Um einen Halt zu den Tätigkeiten von Forrest zu bewirken, hat er General Sturgis befohlen, ein Durchdringen in die nördliche Mississippi und Alabama mit einer Kraft von ungefähr 8,500 Truppen zu führen, um Forrest und seinen Befehl zu zerstören. Sturgis, nach einigen Zweifeln und Beklommenheit, ist von Memphis am 1. Juni weggegangen. General Stephen D. Lee, der der Bewegung von Sturgis alarmiert ist, hat Forrest gewarnt. Lee hatte auch ein Rendezvous an Okolona, die Mississippi, mit Forrest und seinen eigenen Truppen geplant, aber Forrest gesagt zu tun, wie er passend gesehen hat. Bereits unterwegs nach Tennessee hat Forrest seine Kavallerie (weniger eine Abteilung) zu Sturgis bewegt, aber ist unsicher von Vereinigungsabsichten geblieben.

Forrest hat bald richtig vermutet, dass die Vereinigung wirklich Tupelo, die Mississippi ins Visier genommen hatte, die in der Grafschaft von Lee über den Süden der Straßenkreuzungen von Brice gelegen ist. Obwohl schlecht zahlenmäßig überlegen gewesen, hat er sich dafür entschieden, Sturgis zurückzuschlagen, anstatt auf Lee zu warten, und hat ein Gebiet ausgewählt, um vorn auf dem geplanten Pfad von Sturgis anzugreifen. Er hat die Straßenkreuzungen von Brice, darin gewählt, was jetzt Grafschaft von Lee ist, die vier schlammige Straßen, schwer bewaldete Gebiete und die natürliche Grenze des Tishomingo Bachs gezeigt hat, der nur eine Brücke hatte, die Ostens zu den Westen geht. Forrest, sehend, dass die Vereinigungskavallerie drei Stunden vor seiner eigenen Infanterie bewegt hat, hat einen Plan ausgedacht, der nach einem Angriff auf die Vereinigungskavallerie zuerst mit der Idee verlangt hat, die feindliche Infanterie zu zwingen, schnell zu befördern, ihnen zu helfen. Ihre Infanterie würde zu müde sein, um echte Hilfe und das Vereinigen anzubieten, das geplant ist, um die komplette Vereinigungskraft gegen den Bach nach Westen zu stoßen. Forrest hat die meisten seiner Männer nach zwei nahe gelegenen Städten entsandt, um zu warten.

Kampf

Um 9:45 Uhr am 10. Juni hat eine Brigade der Vereinigungskavallerie-Abteilung von Benjamin H. Grierson die Straßenkreuzungen von Brice erreicht, und der Kampf hat um 10:30 Uhr angefangen, als das Vereinigen eine stecken bleibende Operation mit einer Brigade ihres eigenen durchgeführt hat. Forrest hat dann dem Rest seiner Kavallerie befohlen, um die Straßenkreuzungen zusammenzulaufen. Der Rest der Vereinigungskavallerie ist in die Unterstützung angekommen, aber ein starker Bundesangriff hat sie bald zurück um 11:30 Uhr gestoßen, als das Gleichgewicht der Kavallerie von Forrest in die Szene angekommen ist. Grierson hat nach Infanterie-Unterstützung und verpflichtetem Sturgis verlangt. Die Linie hat bis 13:30 Uhr gehalten, als die ersten Regimente der Bundesinfanterie angekommen sind.

Die Vereinigungslinie, die am Anfang durch die Infanterie ausgepolstert ist, hat kurz den Schwung gegriffen und hat die linke Bundesflanke angegriffen, aber Forrest hat eine Offensive von seinen äußersten rechten und linken Flügeln ergriffen, bevor der Rest der Bundesinfanterie ins Feld bringen konnte. In dieser Phase des Kampfs hat Forrest seiner Artillerie zum ungeschmeidigen, dem ungeschützten, nur den Höfen von der Bundesposition befohlen, und die Vereinigungslinie mit der Kartätsche zu schälen. Der massive Schaden hat Sturgis veranlasst, die Linie in einem dichteren Halbkreis um die Straßenkreuzungen wiederzubestellen, Osten gegenüberstehend.

An 3:30 hat das Vereinigen in der 2. Kavallerie von Tennessee die Brücke über Tishomingo angegriffen. Obwohl der Angriff gescheitert hat, hat er strenge Verwirrung unter den Bundestruppen verursacht, und Sturgis hat einen allgemeinen Rückzug bestellt. Mit Tennesseans, der noch drückt, hat sich der Rückzug bottlenecked an der Brücke und einer in Panik versetzten Rotte stattdessen entwickelt. Der folgende wilde Flug und die Verfolgung zurück nach Memphis haben über sechs Grafschaften getragen, bevor Sich das erschöpfte pensioniert Vereinigt.

Nachwirkungen

Das Vereinigen hat 492 Unfälle zu den 2,164 der Vereinigung (einschließlich 1,500 Gefangener) ertragen. Forrest hat riesigen Bedarf von Armen, Artillerie, und Munition sowie vielen Läden gewonnen. Sturgis hat Herabwürdigung und Exil nach weitem Westen ertragen. Nach dem Kampf hat die Vereinigungsarmee wieder Forrest angeklagt, schwarze Soldaten niederzumetzeln.

Der folgende ist eine Liste von von Forrest gewonnenen Artillerie-Stücken:

• Eine Stahlpistole, rifled
• Drei 6-pounder Bronzepistolen von James, rifled
• Zwei Bronzepistolen von James, rifled
• Fünf 6-pounder Bronzepistolen
• Zwei 12-pounder Bronzehaubitzen
• Drei 12-pounder Bronzepistolen von Napoleon

Faktoren, die zum Vereinigungsverlust führen

In der Ähnlichkeit mit General Sturgis, Obersten Alex Wilkin, hat der Kommandant des 9. freiwilligen Infanterie-Regiments von Minnesota mehrere Gründe für den Verlust des Kampfs gegeben. Er hat festgestellt, dass General Sturgis, wissend, dass seine Männer unter - versorgt waren, auf der weniger als Hälfte von Rationen gewesen, zögernd gewesen war, um auf dem Feind vorwärts zu gehen, aber so gegen sein besseres Urteil getan hatte, weil ihm befohlen worden war, so zu tun. Als die Kavallerie den Feind verpflichtet hatte, war viele von der Infanterie befohlen worden, doppelten Lohn vorzubringen, um die Kavallerie, und in ihrer geschwächten Bedingung zu unterstützen, viele waren im Fortschritt ausgefallen. Diejenigen, die wirklich angekommen sind, wurden am Anfang des Kampfs erschöpft, während das Vereinigen frisch war, und gut infolge einer großen Versorgung in ihrer Hinterseite gefressen hat.

Die Straßen waren auch wegen eines neuen Regensturms nass, der den Fortschritt der Versorgungswagen und des Munitionszugs verlangsamt hat, und mehrere Männer angestellt wurden, um zu versuchen, die Straßen passierbar zu machen. Zusätzlich wurden die Pferde, die die Züge ziehen, schlecht gefüttert, weil dort wenig des Futters für sie auf dem besten Wege gewesen ist, um entlang dem Weg zu essen. Das ist für die Festnahme von Forrest der Artillerie und des Bedarfs verantwortlich gewesen.

Intelligenz hatte den Süden völlig bevorzugt, weil das Vereinigen ständig gefütterte Information über die Position und Kraft der Vereinigungsarmee von Bürgern im Gebiet gewesen war, während Sturgis keine solche Intelligenz erhalten hatte. Wegen dieser Information war der Süden fähig gewesen treffen die Vereinigungsarmee an einem Platz, wo sie Sturgis überfallen und Rückzug so schwierig machen konnten wie möglich (Tishomingo Bach war in ihrer Hinterseite mit nur einer einzelnen Brücke als ein sich treffender Punkt.) Dieser Platz ist dem Bundesversorgungslager, und sehr weit von der Vereinigung nah gewesen.

Als der Rückzug, mit dem Essen und erschöpften Bedarf vorgekommen war, waren viele der Vereinigungssoldaten unfähig, sich mit dem Rest wegen Erschöpfung zurückzuziehen. Das war viel vom Grund, warum so viele Vereinigungssoldaten während des Kampfs festgenommen wurden.

Schließlich hat Wilkin festgestellt, dass die Gerüchte, dass Sturgis während des Kampfs berauscht worden war, völlig falsch waren.

Schlachtfeld heute

Des Kampfs wird an Brices-Kreuz-Straßen Nationale Schlachtfeld-Seite, gegründet 1929 gedacht. Der Nationalpark-Dienst aufgestellt und erhält Denkmäler und interpretierende Tafeln auf einem kleinen Anschlag an den Straßenkreuzungen aufrecht. Das ist der Punkt, wo das Familienhaus von Brice einmal gestanden hat. Das Straßenkreuzungsmuseum von Brice ist in Baldwyn, die Mississippi, gerade mehr als einer Meile vom Schlachtfeld. Die Straßenkreuzungen von Brice werden als eines der am schönsten bewahrten Schlachtfelder des Bürgerkriegs betrachtet.

1994 haben betroffene lokale Bürger Crossroads National Battlefield Commission, Inc. von Brice gebildet, um zusätzliches Schlachtfeld-Land zu schützen und zu bewahren. Mit der Hilfe vom Bürgerkrieg-Bewahrungsvertrauen (früher der APCWS und das Bürgerkrieg-Vertrauen), und die Unterstützung von föderalistischen, Staat und Kommunalverwaltungen, hat BCNBC, Inc. für die Bewahrung des ursprünglichen Schlachtfeldes gekauft. Viel vom gekauften Land ist aus der Agnew Familie in Tupelo gekommen, der noch etwas vom Schlachtfeld-Eigentum besitzt.

Die moderne Bethany presbyterianische Kirche sitzt auf der Südostseite der Straßenkreuzungen. Zur Zeit des Kampfs wurde das Gemeindehaus dieser Kongregation weiterer Süden entlang der Baldwyn Road gelegen. Jedoch datiert der Friedhof Bethany neben der Denkmal-Seite des Park Service den Bürgerkrieg zurück. Viele der frühsten Kolonisten des Gebiets werden hier begraben. Die Gräber von mehr als 90 im Kampf getöteten Bundessoldaten werden auch in diesem Friedhof gelegen. Vom Kampf tote Vereinigung wurde in allgemeinen Gräbern auf dem Schlachtfeld begraben, aber wurde später im Friedhof National an Memphis, Tennessee wiederbeerdigt.

Die Straßen, die die Straßenkreuzungen von Brice bilden, führen zu Baldwyn, Tupelo, Ripley, und Pontotoc, die Mississippi. Tupelo ist die Kreisstadt für die historische Lee-Grafschaft, die Mississippi. Die Straßen, gepflastert heute, sind noch ein Hauptweg in die Lee, Prentiss und Vereinigungsgrafschaften mit Tausenden von Autos, die durch das nationale Schlachtfeld reisen, um andere Bestimmungsörter zu erreichen.

Referenzen

• Nationalpark-Dienst kämpft mit Beschreibung
• Amerikanische Kriegsabteilung, Der Krieg des Aufruhrs: eine Kompilation der Amtlichen Aufzeichnungen der Vereinigung und Bundesarmeen, amerikanischen Regierungsdruckerei, 1880-1901.
• CWSAC Berichtsaktualisierung

Links

• Die Straßenkreuzungswebsite von Brice
• Das 1863-1864 Tagebuch von Samuel Agnew
• Belebte Karte des Kampfs der Straßenkreuzungen von Brice