Liveaboard

Liveaboard kann vorhaben:

  • Jemand, der ein Boot, normalerweise eine kleine Jacht in einem Jachtbassin, seinem primären Wohnsitz macht. Rennboote und Reisesegelboote werden allgemein verwendet, um an Bord, sowie Hausboote zu leben, die in erster Linie als ein Wohnsitz entworfen werden.
  • Ein Boot hat für Leute vorgehabt, an Bord seiner zu leben. Der liveaboard Lebensstil hat viele Attraktionen und viele Kehrseiten. Die meisten Boote sind viel kleiner als fast alle shoreside Wohnsitze, sie werden zum schlechten Wetter mehr ausgestellt, und verlangen spezielle Wartungssachkenntnisse. Jedoch sind sie beweglich, stellen billigen Wasserzugang zur Verfügung, und berücksichtigen integriert Erholungs-, Transport und Unterkunft-Kosten. Mit den hohen Kosten der Unterkunft wird ein liveaboard Lebensstil populärer bei Leuten um die Welt. Obwohl es allgemein betrachtet wird als, eine preiswertere Weise zu sein, zu leben, ist das nicht immer der Fall. Boote von Liveaboard können Luxusschiffe sein, die in teuren Jachtbassins oder kleinen Behältern im Bedürfnis nach der Wiederherstellung vertäut sind. Eine Anziehungskraft des Lebensstils ist es gibt etwas, um jedem anzupassen. Wegen dessen finden Sie, dass liveaboards sehr verschiedene Leute sind, die aus vielen verschiedenen Hintergründen kommen.

Scubatauchen liveaboards

In der Erholungsscubatauchen-Industrie, liveaboard Leistungsangebote seine Gäste, um an Bord seit einer oder mehr Nächten verschieden von einer Tagesbootsoperation zu bleiben. Das erlaubt Zeit, zu entfernterem divesites zu reisen. Normalerweise eine liveaboard Operation Urkunden für zehn bis dreißig Passagiere.

Es stellt sicher, dass die Passagiere viele Tauchen-Seiten erreichen können und sie und ihre Taucherausrüstung über lange Entfernungen jeden Tag zu und von einem Hotel verfügbar, häufig (als in Rotem Meer im Sommer) im sehr heißen Wetter nicht ausgetauscht werden müssen: Z.B eines Nachmittags an Sharm el Sheikh auf dem Land hat die Schatten-Temperatur 51°C = 124°F gereicht.

Der übliche Stil Roten Meers, das liveaboard taucht, kann in diesem Image gesehen werden. Mit Schwankungen ist ihr inneres Lay-Out etwas wie das:

Es sind ungefähr 100 Fuß oder 33 Meter lang. Die Decks, sind von von unten nach oben:

  • Niedrigerer Teil des Rumpfs: Maschinenraum
  • Oberer Teil des Rumpfs: die Jagdhäuser von Gästen; Läden
  • Niedrigstes Außendeck, in dieser Ordnung von vorwärts:
  • Offenes Gebiet für die Mannschaft, um zu arbeiten.
  • Einige Jagdhäuser; Läden; die Viertel der Mannschaft.
  • Verschiedene Speisekammer-Gebiete; für Schiff-Kekse.
  • Halle
  • Ein offenes Gebiet, wo die Luftzylinder versorgt und, und nasse Sachen wie Kälteschutzanzüge nachgefüllt werden, wird gehängt, um, und etlicher Bastelsatz und Unbastelsatz zu trocknen. Es gibt ein Süßwasserbad, um es zu waschen, und Sachen wie Unterwasserkameras zu stellen, die dulden können nass zu sein, aber nicht erlaubt werden sollten, Salz auf sie austrocknen zu lassen. Es gibt Abteilungen, wo jeder Gast seine nasse Taucherausrüstung getrennt versorgen kann.
  • Das Aftmost-Ende ist das tauchende Deck, außerhalb achtern Antispray-Barriere tiefer als der Rest, um zu veranlassen, dass es näher zum Meeresspiegel für Taucher hineingelangt und aus dem Meer oder den RIPPEN. Es gibt gewöhnlich zwei eingehängte tauchende Leitern dort. Es gibt gewöhnlich Süßwasserwaschuntenschläuche dort. Wenn der liveaboard zum Kai streng eingedockt wird, wird das tauchende Deck für den Zugang zum Land verwendet.
  • Folgendes Deck, in dieser Ordnung von vorwärts:
  • Brücke.
  • Galeere.
  • Achtern: Esszimmer.
  • Offenes Zugriffsgebiet.
  • Ein flaches Gebiet, wo die RIPPEN des Bootes versorgt werden; es gibt einen Kran, um sie zu und vom Meer zu tragen.
  • Offenes Halle-Deck, das durch das folgende Deck bis dazu beschattet ist, schützt Gäste vor der übermäßigen Sonne-Aussetzung
  • Ein kleines höchstes Deck, ohne Dach.
  • Ein Bogen, um Radar- und Radioantennen usw. zu tragen.

Während die meisten liveaboards um die Welt gewöhnlich von der Faser und den Stahlrumpf-Booten in Indonesien gemacht werden, werden traditionelle pinisi von Teakholz-Holz gemachte Boote allgemein verwendet. Ein Beispiel eines pinisi Stils liveaboard basiert im Komodo Nationalpark.


Roter Merganser / Dynamische mechanische Analyse
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