Ein Riesenrad (auch bekannt als ein Beobachtungsrad oder großes Rad) ist eine Nichtbaustruktur, die aus einem rotierenden aufrechten Rad mit Personenkraftwagen (manchmal gekennzeichnet als Gondeln oder Kapseln) beigefügt dem Rand auf solche Art und Weise besteht, den weil das Rad dreht, werden die Autos aufrecht gewöhnlich durch den Ernst behalten.

Einige der größten und modernsten Riesenräder ließen Autos außerhalb des Randes und der elektrischen Motoren besteigen, um jedes Auto unabhängig rotieren zu lassen, um es aufrecht zu behalten. Diese Räder werden manchmal Beobachtungsräder und ihre als Kapseln gekennzeichneten Autos genannt, jedoch werden diese alternativen Namen auch manchmal für Räder mit herkömmlichen Ernst-orientierten Autos verwendet.

Das ursprüngliche Riesenrad wurde entworfen und von George Washington Gale Ferris der Jüngere gebaut. als ein Grenzstein für 1893 Kolumbianische Ausstellung In der Welt in Chicago. Der Begriff Riesenrad ist später gekommen, um allgemein für alle diese Strukturen verwendet zu werden.

Seit ursprünglichem 1893 Chikagoer Riesenrad hat es acht nachfolgende höchste jemals Riesenräder in der Welt gegeben. Der aktuelle Rekordhalter ist der Pilot von Singapur, der sich zum Publikum im März 2008 geöffnet hat.

Frühe Geschichte

"Vergnügen-Räder", wessen Passagiere in Stühlen geritten sind, die von großen von starken Männern gedrehten Holzringen aufgehoben sind, können im 17. Jahrhundert Bulgarien hervorgebracht haben.

Das Reisen von Peter Mundy in Europa und Asien, 1608-1667 beschreibt und illustriert "severall Sorten von Swinginge, der in ihrem Publique rejoyceings att ihr Bankett von Biram" am 17. Mai 1620 an Philippopolis im Osmanen der Balkan verwendet ist. Unter Mitteln "lesse gefährlich und lästig" war derjenige:

Fünf Jahre früher, 1615, Pietro Della Valle, hat ein römischer Reisender, der Briefe von Constantinople, Persien und Indien gesandt hat, einem Ramadan-Fest in Constantinople beigewohnt. Er beschreibt das Feuerwerk, Hin- und Herbewegungen, und große Anschläge, äußert sich dann über das Reiten des Großen Rades:

Ähnliche Räder sind auch in England im 17. Jahrhundert, und nachher anderswohin um die Welt, einschließlich Indiens, Rumäniens und Sibiriens erschienen.

Ein Franzose, Antonio Manguino, hat die Idee nach Amerika 1848 eingeführt, als er ein Holzvergnügen-Rad gebaut hat, um Besucher seiner Anlauf-Messe in Walton Spring, Georgia anzuziehen. Riesenräder sind jetzt der allgemeinste Typ der Karneval-Fahrt auf Zustandmessen in den Vereinigten Staaten.

Das Rad von Somers

1892 hat William Somers drei Fünfzig-Fuß-Holzräder am Asbury Park, New Jersey installiert; atlantische Stadt, New Jersey; und Kanin-Insel, New York. Im nächsten Jahr wurde ihm das erste amerikanische Patent für ein "Karussell" gewährt. George Washington Gale Ferris der Jüngere. ist auf dem Rad von Somers in der Atlantischen Stadt vor dem Entwerfen seines Rades für die Kolumbianische Ausstellung In der Welt geritten. 1893 hat Somers eine Klage gegen Ferris für die Patentverletzung eingereicht, jedoch haben Ferris und seine Rechtsanwälte erfolgreich behauptet, dass sich das Riesenrad und seine Technologie außerordentlich vom Rad von Somers unterschieden haben, und der Fall abgewiesen wurde.

Das ursprüngliche Riesenrad

Das ursprüngliche Riesenrad, manchmal auch gekennzeichnet als das Chikagoer Rad, wurde entworfen und von George Washington Gale Ferris der Jüngere gebaut..

Mit einer Höhe davon war die größte Anziehungskraft auf der Kolumbianischen Ausstellung In der Welt in Chicago, Illinois, wo es sich zum Publikum am 21. Juni 1893 geöffnet hat. Es war beabsichtigt, um mit dem Eiffel Turm, dem Mittelstück von 1889 Pariser Ausstellung zu konkurrieren.

Ferris war ein Absolvent von Polytechnikum von Rensselaer und Pittsburgh, Pennsylvanien, Brücke-Baumeister. Er hat seine Karriere in der Gleise-Industrie begonnen und hat dann ein Interesse am Brücke-Gebäude verfolgt. Ferris hat das wachsende Bedürfnis nach Strukturstahl verstanden und hat G.W.G. Ferris & Co. in Pittsburgh, ein Unternehmen gegründet, das geprüft hat und Metalle für Gleisen und Brücke-Baumeister untersucht hat.

Das Rad hat auf 71 Tonnen, 45.5-Fuß-Achse rotieren gelassen, die umfasst, was damals das größte hohle Fälschen in der Welt war, das in Pittsburgh durch Bethlehem Iron Company und das Wiegen von 89,320 Pfunden zusammen mit zwei Gusseisenspinnen verfertigt ist, die 53,031 Pfunde wiegen.

Es gab 36 Autos, jeder, der mit 40 Drehstühlen ausgerüstet ist und fähig ist, bis zu 60 Menschen unterzubringen, eine Gesamtkapazität 2,160 gebend. Das Rad hat ungefähr 38,000 Passagiere täglich getragen und hat 20 Minuten gebracht, um zwei Revolutionen, das erste Beteiligen von sechs Halt zu vollenden, um Passagieren zu erlauben, abzugehen und hereinzugehen, und das zweite eine neunminutige pausenlose Folge, für die der Karte-Halter 50 Cent bezahlt hat.

Die Ausstellung beendet im Oktober 1893, und das Rad geschlossen im April 1894 und wurde demontiert und bis zum folgenden Jahr versorgt. Es wurde dann auf Chicagos Nordseite in der Nähe vom Lincoln Park neben einer exklusiven Nachbarschaft wieder aufgebaut. Das hat William D. Boyce, dann einen lokalen Einwohner aufgefordert, eine Berufungsgericht-Handlung gegen die Eigentümer des Rades abzulegen, um es, aber ohne Erfolg entfernen zu lassen. Es hat dort vom Oktober 1895 bis 1903 funktioniert, als es wieder demontiert wurde, dann mit der Bahn nach St. Louis für 1904 Messe In der Welt und schließlich zerstört durch den kontrollierten Abbruch mit dem Dynamit am 11. Mai 1906 transportiert hat.

Antike Riesenräder

Der Wiener Riesenrad (Deutsch für das "wienerische Riesige Rad") ist ein überlebendes Beispiel von Riesenrädern des neunzehnten Jahrhunderts. Aufgestellt 1897 in der Abteilung von Wurstelprater des Publikum-Parks von Prater im Bezirk Leopoldstadt Wiens, Österreich, um Kaiser Franz Josef zu feiern, bin ich Goldenes Jubiläum, es hat eine Höhe dessen und hatte ursprünglich 30 Personenkraftwagen. Eine Abbruch-Erlaubnis für Riesenrad wurde 1916, aber wegen eines Mangels ausgegeben, um zu fundieren, mit dem man die Zerstörung ausführt, hat es überlebt.

Im Anschluss an den Abbruch des Grande Roue de Paris 1920 ist Riesenrad das höchste noch vorhandene Riesenrad in der Welt geworden. 1944 hat es niedergebrannt, aber wurde im nächsten Jahr mit 15 Personenkraftwagen wieder aufgebaut, und ist das höchste noch vorhandene Rad in der Welt bis zu seinem 97. Jahr geblieben, als Technocosmos für Ausstellung '85, an Tsukuba, Ibaraki, Japan gebaut wurde.

Noch in der Operation heute ist es eine von Wiens populärsten Touristenattraktionen, und hat im Laufe der Jahre in zahlreichen Filmen (einschließlich gnädiger Frau Solange d `Atalide (1914), Brief von einer Unbekannten Frau (1948), Der Dritte Mann (1949), Das Lebende Tageslicht (1987), Vor dem Sonnenaufgang (1995)) und Romane gezeigt.

Höchste Riesenräder in der Welt

Chronologie von höchsten jemals Rädern in der Welt

• 1893: das ursprüngliche Riesenrad war hoch. Gebaut für die Kolumbianische Ausstellung In der Welt in Chicago, Illinois, wurde es nach St. Louis, Missouri 1904 für die Louisiana Kauf-Ausstellung bewegt, und dort 1906 abgerissen.
• 1895: das Große Rad wurde für die Ausstellung des Reiches Indien am Graf-Gericht, London, das Vereinigte Königreich gebaut und war hoch. Aufbau hat im März 1894 begonnen, und er hat sich zum Publikum am 17. Juli 1895 geöffnet. Es ist im Betrieb bis 1906 geblieben und wurde 1907 abgerissen, 2.5 Millionen Passagiere vorgetragen.
• 1900: der Grande Roue de Paris wurde für die Ausstellung Universelle, eine Messe in der Welt gebaut, die in Paris, Frankreich gehalten ist. Es wurde 1920 abgerissen, aber seine Höhe wurde bis fast 90 Jahre nach seinem Aufbau nicht übertroffen.
• 1989: die Uhr von Cosmo 21 wurde für JA '89 Yokohama Ausstellung an Minato Mirai 21, Yokohama, Japan gebaut. Ursprünglich gebaut mit einer Höhe wurde es 1997 demontiert und dann 1999 ist auf eine höhere Basis umgezogen, die seine gesamte Höhe dazu vergrößert hat.
• 1997: das Tempozan Riesenrad, in Osaka, Japan, hat sich zum Publikum am 12. Juli geöffnet und ist hoch.
• 1999: Daikanransha an der Palette-Stadt in Odaiba, Japan, ist hoch.
• 2000: das Londoner Auge, in London, das Vereinigte Königreich, ist hoch. Obwohl offiziell geöffnet, am 31. Dezember 1999 hat es sich zum Publikum bis März 2000 wegen technischer Probleme nicht geöffnet. Es ist noch das höchste Rad in Europa und der Westhalbkugel.
• 2006: der Stern von Nanchang, in Nanchang, Jiangxi Provinz, China, das für das Geschäft im Mai geöffnet ist, und ist hoch.
• 2008: der Pilot von Singapur, in Singapur, ist und zurzeit das höchste Riesenrad in der Welt hoch. Es hat angefangen, am 11. Februar zu rotieren, und hat sich offiziell zum Publikum am 1. März geöffnet.

Zeitachse

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Zukünftige Räder

Aktuelle Vorschläge

• Die Hohe Rolle, um auf dem Las Vegas Streifen, Nevada gebaut zu werden, wurde im August 2011 bekannt gegeben. Ein Teil des Projektlinq von Caesars Entertainment Corporation, Aufbau hat auf dem Plan gestanden, um im September 2011 und Vollziehung erwartet gegen Ende 2013 zu beginnen.
• Das Jeddah für Saudi-Arabien vorgeschlagene Auge ist ein Teil einer Entwicklung begonnen 2008 und vorgesehen, um sich 2012 zu öffnen.
• Das Skyvue Las Vegas wurde Superrad, (oder SkyVue - die offizielle Website verwendet beide), als hoch seiend ursprünglich bekannt gegeben, aber ist seitdem berichtet worden zu sein. Genehmigt von der Kommission von Clark County im März 2011 ist es jetzt unter constructuion auf dem Las Vegas Streifen. Es wurde an einem Mediaereignis und groundbreaking Zeremonie im Mai 2011 von Howard Bulloch von Compass Investments bekannt gegeben, der festgestellt hat, dass "Wir annehmen, dass es ist und rechtzeitig für 2012 des Neujahrs laufend." Wie man ursprünglich erwartete, hatte es 40 Gondeln, jeder, 20-25 Menschen tragend, aber im März 2012 als 1,300 Kubikhöfe von konkreten Fundamenten gegossen wurden, wurde es berichtet, dass es nur 32 Gondeln, jeder geben würde, 24 Passagiere tragend, und dass es sich bis zum 4. Juli 2013 nicht öffnen würde.

Unvollständige, verzögerte oder annullierte Vorschläge

Räder, für die kein Fertigstellungstermin bekannt gegeben worden ist, oder dessen ursprünglicher Fertigstellungstermin bereits gegangen ist:

• Die Moskauer Ansicht, vorgeschlagen 2011, würde 48 Einschienenbahn-bestiegene Personenkapseln, jeder fähig zeigen, 48 Passagiere zu tragen, um einen centreless nichtrotierender Rand reisend. Die Seite der Struktur innerhalb Moskaus muss noch, und der Zeitrahmen für seinen unbekannten Aufbau ausgewählt werden. Im Dezember 2011, wie man berichtete, wurde das Projekt erwartet eingestellt, der Rathaus-Billigung zu fehlen.
• Peking Großes Rad, Aufbau begonnener 2007 und ursprünglich erwartet, 2008 zu öffnen, ist in Konkursverwaltung 2010 eingetreten.
• Das Bagdader Auge wurde für Bagdad, der Irak im August 2008 vorgeschlagen. Damals waren drei mögliche Positionen identifiziert worden, aber keine Schätzungen von Kosten oder Fertigstellungstermin wurden gegeben. Im Oktober 2008 wurde es berichtet, dass, wie man erwartete, der Al-Zawraa Park die Seite war, und ein Rad dort im März 2011 installiert wurde.
• Dem Großen Dubai Rad, das für Dubailand, Dubai, die Vereinigten Arabischen Emiraten vorgeschlagen ist, wurde Baugenehmigung 2006 gewährt und erwartet, sich 2009 zu öffnen.
• Der Reisende ist mehrere Male für Las Vegas, Nevada vorgeschlagen worden.
• Das Bangkoker Auge, um in der Nähe vom Fluss von Chao Phraya in Bangkok, Thailand gelegen zu werden, wurde durch Bangkok Metropolitanregierung am 13. Oktober 2010 bekannt gegeben, bei der Zeit die wirkliche Seite und Mittel, das 30 Milliarden Baht-Projekt finanziell zu unterstützen, noch bestimmt werden mussten.
• Das Große Berliner Rad wurde ursprünglich geplant, um sich 2008 zu öffnen, aber das Projekt ist auf Finanzhindernisse gestoßen.
• Das Große Rad von Orlando wurde im Juni 2008 bekannt gegeben, aber dann Anfang 2009 nach dem Verlieren seiner Finanzierung aufgehoben.
• Ein Rad für Manchester, England, wurde vom Stadtrat von Manchester 2010 als ein Ersatz für das transportfähige Rad der Installation von Manchester, mit Piccadilly Gärten die mögliche Seite und Vollziehung vorgeschlagen, die durch Weihnachten 2011 erwartet ist.
• Ein Rad, das für Manchester, England für 2008 geplant ist, wurde nie gebaut.
• Das Auge von Malaysia wurde vorgeschlagen, um das transportfähige Auge auf der Installation von Malaysia zu ersetzen, die im Oktober 2010, in Malacca, Malaysia demontiert wurde. Vorgesehen, um sich am 1. Dezember 2011 an einer neuen Seite auf der Insel Malacca zu öffnen, sollte es 54 klimatisierte Gondeln, jeder fähig gehabt haben, sechs Menschen zu tragen.
• Der Pepsi Erdball wurde für den geplanten Komplex von Meadowlands in New Jersey im Februar 2008 vorgeschlagen und ursprünglich erwartet, sich 2009 zu öffnen, dann anzuziehen, halten bis 2010. Es ist weiter seitdem verzögert worden, und der Aufbau des Gastgeber-Komplexes, ursprünglich erwartet, 2007 vollendet zu werden, ist seit 2009 wegen der Finanzierung von Problemen eingestellt worden.

Kolkata Auge ist ein möglicher Name für ein riesiges Rad vorgeschlagen 2011 für den Aufbau auf den Banken des Flusses Hooghly in Kolkata, Indien. Bevorzugt von Mamata Banerjee, dem Hauptminister des Westlichen Bengalens, wird das Projekt auf 100 crore Rupien geschätzt, und eine mögliche Seite ist 4 Acres des Landes, das der Kommission der Hooghly Reserve Bridge gehört.

Der Schanghaier Stern, am Anfang geplant als ein hohes vor 2005 zu bauendes Rad, wurde zu mit einem Fertigstellungstermin-Satz 2007 revidiert, aber dann 2006 wegen der "politischen Inkorrektheit" annulliert. Ein früherer Vorschlag für eine Struktur, den Schanghaier Kuss, mit dem Kapselsteigen und Absteigen ein Paar von Türmen, die sich an ihren Spitzen statt eines Rades getroffen haben, wurde zu teuer an £ 100 Millionen gehalten.

Rus-3000, ein Rad hat geplant, sich 2004 in Moskau zu öffnen, ist annulliert seitdem berichtet worden. Nachher ungefähr wurde Rad für Gorky als Central Park der Kultur und Freizeit und ein Rad betrachtet, das für die Position in der Nähe von Spatz-Hügeln vorgeschlagen ist.

Beobachtungsräder

Beobachtungsrad ist ein alternativer Name für das Riesenrad. 1892, als die Integrationspapiere für Ferris Wheel Company (Konstrukteure ursprünglichen 1893 Chikagoer Riesenrad) abgelegt wurden, wurde der Zweck der Gesellschaft als festgesetzt: [Aufbau und Operation] "... Räder von Ferris oder anderen Typen zum Zweck der Beobachtung oder Unterhaltung".

Einige Riesenräder werden als Beobachtungsräder, jede Unterscheidung zwischen den zwei Namen auf den Markt gebracht, die nach Belieben des Maschinenbedieners jedoch sind, die Räder, deren Maschinenbediener den Begriff Riesenrad zurückweisen, sind häufig diejenigen, die am meisten genau wie ursprünglicher 1893 Chikagoer Riesenrad besonders in Bezug auf die Skala haben und ein ikonischer Grenzstein für eine Stadt oder Ereignis zu sein.

Räder mit Personenkraftwagen haben äußerlich zum Rand und unabhängig rotieren gelassen durch elektrische Motoren im Vergleich mit Rädern mit Autos bestiegen, die vom Rand aufgehoben sind, und haben aufrecht durch den Ernst gehalten, sind diejenigen, die meistens als Beobachtungsräder gekennzeichnet sind, und ihre Autos werden häufig Kapseln genannt. Jedoch werden diese alternativen Namen auch manchmal für Räder mit herkömmlichen Ernst-orientierten Autos verwendet.

Es gibt zurzeit nur drei Hauptriesenräder mit motorisierten Kapseln.

Der Pilot von Singapur hat zylindrische äußerlich bestiegene motorisierte Kapseln und wird als ein Beobachtungsrad von seinen Maschinenbedienern beschrieben, aber als "größtes Riesenrad in der Welt" von den Medien geglaubt.

Das Londoner Auge, das normalerweise als ein "riesiges Riesenrad" durch die Medien beschrieben ist, hat ovoidal äußerlich bestiegene motorisierte Kapseln und ist das "höchste cantilevered Beobachtungsrad in der Welt" gemäß seinen Maschinenbedienern, die fordern: "Das Londoner Auge wird häufig ein Riesenrad irrtümlicherweise genannt. Das ist nicht der Fall: Erstens werden die Personenkapseln völlig eingeschlossen und sind kontrolliertes Klima; zweitens werden die Kapseln außerhalb der Radstruktur eingestellt und sind völlig motorisiert; und drittens wird die komplette Struktur durch einen A-Rahmen auf einer Seite nur unterstützt." Jedoch behaupten die Maschinenbediener des Piloten von Singapur, dass ihr Rad das "größte Beobachtungsrad in der Welt" trotz seiner ist durch einen A-Rahmen auf einer Seite nur nicht unterstützt zu werden.

Der Südliche Stern (der sich am 20. Dezember 2008, dann geschlossen im nächsten Monat geöffnet hat, und zurzeit für Hauptreparaturen demontiert wird), hat ovoidal äußerlich bestiegene motorisierte Kapseln und wird von seinen Maschinenbedienern als "das einzige Beobachtungsrad in der südlichen Halbkugel", sondern auch als ein Riesenrad von den Medien beschrieben.

Ein viertes Rad, die vorgeschlagene Hohe Rolle, hat im August 2011 und vorgesehen für die Vollziehung auf dem Las Vegas Streifen gegen Ende 2013 bekannt gegeben, soll äußerlich bestiegene motorisierte Kapseln eines durchsichtigen kugelförmigen Designs zeigen, und wird sowohl als ein Riesenrad als auch als ein Beobachtungsrad von den Medien beschrieben.

Transportfähige Räder

Transportfähige Riesenräder werden entworfen, um an vielfachen Positionen im Vergleich mit festen Rädern bedient zu werden, die gewöhnlich für die dauerhafte Installation beabsichtigt sind. Kleine transportfähige Designs können auf Trailern dauerhaft bestiegen werden, und können intakt bewegt werden. Größere transportfähige Räder werden entworfen, um wiederholt demontiert und, ein Verwenden-Wasserballast statt der dauerhaften Fundamente ihrer festen Kollegen wieder aufgebaut zu werden.

Feste Räder werden auch manchmal demontiert und umgesiedelt. Größere Beispiele schließen das ursprüngliche Riesenrad ein, das an zwei Seiten in Chicago, Illinois und einem Drittel in St. Louis, Missouri funktioniert hat; Technocosmos/Technostar, der sich nach Ex-Polen, Osaka, nach Ausstellung '85, Tsukuba, Ibaraki bewegt hat, für den es gebaut wurde, hat geendet; und Cosmo Clock 21, der auf seine ursprüngliche Höhe, wenn aufgestellt, für das zweite Mal an Minato Mirai 21, Yokohama 1999 beigetragen hat.

Das höchste transportfähige Rad in der Welt ist ein hohes durch den Weltkarneval bedientes Design von Ronald Bussink.

Eines der berühmtesten transportfähigen Räder ist der hohe Roué de Paris, der ursprünglich auf dem Place de la Concorde in Paris für die 2000-Millennium-Feiern installiert ist. Roué de Paris hat Frankreich 2002 und in 2003-04 bedienten in Birmingham und Manchester, England verlassen. 2005 hat es ersten Geleen dann Amsterdam, die Niederlande vor dem Zurückbringen nach England besucht, um an Gateshead zu funktionieren. 2006 wurde es am Suan Lum Nachtbasar in Bangkok, Thailand aufgestellt, und vor 2008 hatte seinen Weg nach Antwerpen, Belgien gemacht.

Roué de Paris ist eine Reihe von Ronald Bussink das R60 Designverwenden des Wasserballasts, um eine stabile Basis zur Verfügung zu stellen. Der R60 wiegt, und kann in 72 Stunden aufgestellt und in 60 Stunden von einer Fachmann-Mannschaft demontiert werden. Transport verlangt sieben 20-Fuß-Behälterlastwagen, zehn offene Trailer-Lastwagen und einen geschlossenen Trailer-Lastwagen. Seine 42 Personenkraftwagen können entweder 3 oder 6 auf einmal geladen werden, und jedes Auto kann 8 Menschen tragen. Räder von Bussink R60 haben in Australien (Brisbane), Kanada (die Niagarafälle), Frankreich (Paris), Malaysia (Kuala Lumpur & Malacca), das Vereinigte Königreich (Belfast, Birmingham, Manchester, Sheffield), die Vereinigten Staaten (Myrte-Strand), und anderswohin funktioniert.

Andere bemerkenswerte transportfähige Räder schließen das Riesenrad von Steiger ein, das das höchste transportfähige Rad in der Welt war, als es begonnen hat, 1980 zu funktionieren. Es hat 42 Personenkraftwagen, und wiegt 450 Tonnen. Am 11. Oktober 2010 ist es an Kramermarkt in Oldenburg, Deutschland während deconstruction zusammengebrochen.

Bemerkenswerte transportfähige Riesenrad-Installationen:

Doppelte und dreifache Räder

Schweizerischer Hersteller Intamin hat eine Reihe von Fahrten erzeugt, die eine vertikale Säule umfassen, die vielfache horizontale Arme mit jedem Arm unterstützt, der ein Riesenrad unterstützt. Gewohnheit hat für Marriott Corporation entwickelt, jede Fahrt hatte drei Hauptbestandteile: die Räder mit ihren Personenkraftwagen; eine Reihe von Unterstützen-Armen; und eine einzelne Hauptunterstützen-Säule. Jedes Rad hat über das Ende seines eigenen Unterstützen-Arms rotiert. Die Arme würden sich entweder der Reihe nach drehen oder zusammen als eine einzelne Einheit über die Spitze der Unterstützen-Säule rotieren. Die Achse, über die die rotierenden gedrehten Arme vom vertikalen ausgeglichen wurde, so dass als die Arme rotieren gelassen, jeder Arm und sein entsprechendes Rad erhoben und gesenkt wurde. Das hat einem Rad erlaubt, am Boden-Niveau horizontal, und zu einem Stillstand für das gleichzeitige Laden und die Entleerung aller seiner Personenkraftwagen gebracht zu sein, während das andere Rad (Er) fortgesetzt hat, vertikal an der beträchtlichen Höhe zu rotieren.

Die erste derartige Fahrt war Astrowheel, der zwei Arme und Räder mit 8 Personenkraftwagen jeder hatte, und an den ehemaligen Sechs Fahnen Astroworld, Houston, Texas von 1968 bis 1980 operiert hat.

Ähnliche Räder haben Riesiges Rad (Hersheypark, Hershey, Pennsylvanien), Tierkreis (König-Insel, Maurer, Ohio), und Milchstraße (Sechs Fahne-Magie-Berg, Valencia, Kalifornien) eingeschlossen. Alle waren Designs von Intamin; alle sind jetzt verstorben.

Himmel-Wirbeln war das erste dreifache Riesenrad in der Welt, an den Großen Parks von Amerika des beides Marriotts (jetzt Sechs Fahnen das Große Amerika, Gurnee, Illinois und Kaliforniens Großes Amerika, Santa Clara) 1976 debütierend. Auch bekannt als ein dreifaches Riesenrad, Verdreifachen Sie Riesiges Rad oder Dreifaches Baumrad, es war in der Höhe. Die Fahrt von Santa Clara, umbenanntes Dreifaches Rad in Jahren von post-Marriott, hat am 1. September 1997 geschlossen. Die Gurnee-Fahrt hat 2000 geschlossen.

Exzentrische Räder

Exzentrische Räder (manchmal genannt gleitende Räder oder Küstenfahrer-Räder) unterscheiden sich von herkömmlichen Riesenrädern darin einige oder alle Personenkraftwagen werden direkt zum Rand des Rades nicht bestochen, aber gleiten stattdessen auf Schienen zwischen dem Mittelpunkt und dem Rand, als das Rad rotiert.

Die zwei berühmtesten exzentrischen Räder sind Mickey Lustiges Rad (vorher Sonne-Rad), am Disney California Adventure Park, die Vereinigten Staaten und dem Wunder-Rad, am Wunder-Radvergnügungspark von Deno, Kanin-Insel, die Vereinigten Staaten. Der erstere ist eine Replik der Letzteren. Es gibt eine zweite Replik in Yokahama, Japan.

Mickey Lustiges Rad ist hoch und hat 24 völlig beiliegende Personenkraftwagen, jeder fähig, 6 Passagiere zu tragen. 16 der Autos gleiten innerlich und äußer, als das Rad rotiert, der Rest werden zum Rand befestigt. Es gibt getrennte wohnende Warteschlangen für das Schieben und die befestigten Autos, so dass Passagiere zwischen den zwei wählen können. Begeistert durch das Kanin-Insel-1920-Wunder-Rad wurde es von Walt Disney Imagineering und Waagner Kugelschreiber entworfen, hat 2001 als das Sonne-Rad vollendet, und hat später renoviert und hat 2009 als Mickey Lustiges Rad wiedereröffnet.

Wunder-Rad wurde 1920 gebaut, ist hoch, und kann 144 Menschen tragen.

Hauptentwerfer, Hersteller, & Maschinenbediener

Allan Herschell Company (verschmolzen mit Zufallsfahrten 1970)

:*Seattle-Rad (hat 1962 debütiert): 16 Autos, 2 Passagiere pro Auto

:*Sky-Rad (hat 1939 debütiert; auch verfertigt zufällig Fahrten): Ein doppeltes Rad, mit den Rädern, die über entgegengesetzte Enden eines Paares von parallelen Balken und den Balken rotieren, die über ihre Zentren rotieren; 8 Autos pro Rad, 2 Passagiere pro Auto

Chance Morgan / Chance Reitet

:*Astro-Rad (hat 1967 debütiert): 16 Autos (8 Einfassungen einem Weg, 8 der andere), 2 Passagiere pro Auto

:*Century-Rad: hoch, 15 Autos, 4-6 Passagiere pro Auto

:*Giant-Rad: hoch, 20 Autos, 6-8 Passagiere pro Auto

:*Niagara SkyWheel (2006): hoch, 42 klimatisierte Autos, 8 Passagiere pro Auto

:*SkyWheel (Myrte-Strand, 2011}: hoch, 42 klimatisierte Autos, 6 Passagiere pro Auto

Eli Bridge Company

:Contemporary-Modelle schließen ein:

:*Signature-Reihe: 16 Autos, 3 Passagiere pro Auto; transportfähiger

:*Eagle-Reihe: 16 Autos, 3 Passagiere pro Auto; transportfähiger

:*HY-5 Reihe: 12 Autos, 3 Passagiere pro Auto; transportfähiger

:*Aristocrat-Reihe: 16 Autos, befestigte Seite

:*Standard-Reihe: 12 Autos, befestigte Seite

:*Lil' Rad: 6 Autos, 3 Passagiere pro Auto; transportfähige und feste Seite-Modelle

Great Wheel Corporation (verschmolzen mit Welttouristenattraktionen 2009, um Great City Attractions Ltd. zu bilden)

,

:*Singapore-Pilot: hoher, vollendeter 2008; höchstes Riesenrad zurzeit in der Welt

:*Beijing Großes Rad: hoch, im Bau seit 2007, jetzt in der Konkursverwaltung

:*Great Dubai Rad: Hoch, 2006 gewährte Baugenehmigung, hat sich 2009 öffnen

sollen

:*Great Berliner Rad: Hoch, hat sich 2008 öffnen

sollen

:*Great Rad von Orlando: Hoch ist Projekt 2009 gehinkt

Waagner-Biro/Intamin (Fahrten, die von Intamin vermittelt sind — verfertigt durch den Waagner-Kugelschreiber)

:*Mickey'S-Spaß-Rad: ein exzentrisches (gleitendes) Rad

:*Giant-Rad: ein doppeltes Rad

:*Sky-Wirbeln: ein dreifaches Rad

Ronald Bussink (früher Nauta Bussink; dann Ronald Bussink Professional Rides; dann Grenzsteine von Bussink seit 2008)

:Wheels der Vorzüglichkeitsreihe (verkauft an Vekoma 2008) hat eingeschlossen:

:*R40: hohes festes oder transportfähiges Rad, 15 oder 30 Autos, 8 Passagiere pro Auto

:*R50: hohes festes oder transportfähiges Rad, 18 oder 36 Autos, 8 Passagiere pro Auto

:*R60: hohes transportfähiges Rad, 21 oder 42 Autos, 8 Passagiere pro Auto

:*R80: hohes festes Rad, 56 Autos, 8 Passagiere pro Auto

Senyo Kogyo Co, Ltd.

:*Cosmo-Uhr 21: hoher, vollendeter 1989; höchstes Riesenrad in der Welt 1989 bis 1997; hoch, wenn wiederaufgestellt, 1999

:*Diamond und Blumenriesenrad: das hohe, zweite höchste Riesenrad in der Welt, wenn vollendet, 2001

:*Tempozan-Riesenrad: hoher, vollendeter 1997; höchstes Riesenrad in der Welt 1997 bis 1999

Siehe auch

• Vergnügungspark
• Messe
• Vergnügungspark
• Reisen-Karneval
• Liste von Vergnügungsparks
• Die Liste der Unterhaltung reitet
• Liste von Riesenrädern
• Liste von Riesenrädern in Moskau