Der See Champlain

Der See Champlain (Französisch: Lac-Champlain) ist ein natürlicher Süßwassersee in Nordamerika, gelegen hauptsächlich innerhalb der Grenzen der Vereinigten Staaten (Staaten Vermonts und New Yorks), aber teilweise gelegen über Kanada — USA-Grenze in der kanadischen Provinz Quebecs.

Der New Yorker Teil des Champlain Tales schließt die Ostteile der Grafschaft von Clinton und Essex County ein. Der grösste Teil dieses Gebiets ist ein Teil des Adirondack Park. Es gibt Erholungsgelegenheiten im Park und entlang der relativ unentwickelten Küstenlinie des Sees Champlain. Die Städte von Plattsburgh und Burlington sind nach Norden und dem Dorf Ticonderoga im südlichen Teil des Gebiets. Der Quebecer Teil wird in den Regionalgrafschaftstadtbezirken von Le Haut-Richelieu und Brome-Missisquoi gelegen.

Geologie

Der Champlain Valley ist unter den nördlichsten Tälern betrachtet als ein Teil des Großen Appalachian Valleys, von Quebec nach Alabama reichend. Der Champlain Valley ist eine physiographic Abteilung des größeren Heiligen Lawrence Valley, der der Reihe nach ein Teil des größeren Appalachians physiographic Abteilung ist.

Es ist einer von zahlreichen großen Seen in einem Kreisbogen vom Neufundländer durch die nördlichen Vereinigten Staaten und in die Nordwestterritorien Kanadas. Obwohl es kleiner als die Großen Seen Ontarios, Erie, Huron, oder Michigan Höher Ist, ist der See Champlain ein großer Körper von Süßwasser. Ungefähr im Gebiet ist der See, und über an seinem breitesten Punkt grob lang. Die maximale Tiefe ist ungefähr. Der See ändert sich jahreszeitlich von ungefähr über dem Mittelmeeresspiegel.

Hydrologie

Der See Champlain ist im Tal von See Champlain zwischen den Grünen Bergen Vermonts und den Adirondack Bergen New Yorks, dräniert nordwärts durch den langen Fluss von Richelieu in den Sankt-Lorenz-Strom an Sorel-Tracy, Quebecer Nordosten und stromabwärts Montreals gelegen. Es erhält auch das Wasser von - der lange See George, so sammelt seine Waschschüssel Wasser vom nordwestlichen Hang der Grünen Berge Vermonts, dem Nord- und Westhang der Berkshire Hügel Massachusetts und des nördlichen die meisten Ostspitzen der Adirondack Berge des Staates New York.

Der See dräniert fast Hälfte Vermonts. Ungefähr 250,000 Menschen bekommen ihr Trinkwasser vom See.

Der See wird durch den Otter-Bach, den Winooski, Missisquoi, und die Lamoille Flüsse in Vermont, und Ausable, Chazy, Boquet und die Flüsse von Saranac in New York gefüttert. Der See Champlain erhält auch Wasser vom See George über den La Chute River.

Es wird mit dem Fluss von Hudson durch den Champlain Kanal verbunden.

Chazy Riff

Das Chazy Riff ist eine umfassende Karbonat-Felsen-Bildung von Ordovician, die sich von Tennessee nach Quebec und Neufundland ausstreckt. Es kommt in prominentem outcropping am Kamm von Goodsell, Isle La Motte, der nördlichsten Insel im See Champlain vor.

Die ältesten Riffe sind um "Den Kopf" des Südendes der Insel; ein bisschen jüngere Riffe werden am Fisk Steinbruch gefunden; und die jüngsten (die berühmten Korallenriffe) werden in Feldern nach Norden gelegen. Zusammen stellen diese drei Seiten einen einzigartigen Bericht von Ereignissen zur Verfügung, die vor mehr als 450 Millionen Jahren im Ozean in der Südlichen Halbkugel lange vor dem Erscheinen des Sees Champlain vor zwanzigtausend Jahren stattgefunden haben.

Geschichte

Der See wurde für den französischen Forscher Samuel de Champlain genannt, der darauf 1609 gestoßen ist. Während die Häfen von Burlington, Vermont; Hafen Henry, New York; und Plattsburgh, New York wird wenig heutzutage außer durch das kleine Handwerk, die Fährschiffe und die Seevergnügungsreise-Schiffe verwendet, sie hatten wesentliche kommerzielle und militärische Wichtigkeit in den 18. und 19. Jahrhunderten.

Dort kollidiert Information über indianische Namen für den See. Viele historische Arbeiten geben Caniaderi Guarunte als der Name von Iroquois für den See (Bedeutung: Mund oder Tür des Landes), weil die Wasserstraße ein wichtiges nördliches Tor zu ihren Ländern war. Mehrere andere Quellen geben Petonbowk (Bedeutung des Sees zwischen), wie Algonquian Abenaki für den See nennen. Das Francis/Sokoki Abenaki St.-Band, die ihr Haus entlang Masipskiwibi machen (Missisquoi, "Gekrümmter Fluss") Fluss im nordwestlichen Vermont nennen den See Bitawbagok, dieselbe Bedeutung wie Petonbowk. Einige neue Artikel sind während Champlain Quadricentennial (2009) Behauptung Ondakina als der "lokale" heimische Name für den See erschienen, aber niemand zitiert eine nachprüfbare Quelle.

Das koloniale Amerika und der revolutionäre Krieg

In Kolonialzeiten hat der See Champlain ein leicht überquertes Wasser (oder, im Winter, Eis) Durchgang zwischen dem Heiligen Lawrence und den Tälern von Hudson zur Verfügung gestellt. Reisende haben es vorgezogen, Boote und Schlitten auf dem See zu verwenden aber nicht durch die ungepflasterten und oft Schlamm-gebundenen Straßen der Zeit zu gehen. Der nördliche Tipp des Sees am Heiligen Jean sur Richelieu, Quebec (St. John in Kolonialzeiten) ist eine kurze Entfernung von Montreal. Der südliche Tipp an Whitehall (Skenesborough in revolutionären Zeiten) ist eine kurze Entfernung von Saratoga, Fällen der Engen Täler, und Albany, New York.

Forts an Ticonderoga und Crown Point (das Fort St. Frederic) haben Durchgang des Sees in Kolonialzeiten kontrolliert. Mit wichtigen Kämpfen wurde an Ticonderoga 1758 und 1775 gekämpft. Im Anschluss an eine rasende Schiffsbau-Rasse im Laufe des Frühlings und Sommers 1776 durch die Briten am Nordende des Sees und der Amerikaner am Südende haben sie mit einer bedeutenden Marineverpflichtung am 11. Oktober in der Schlacht der Insel Valcour gekämpft. Während es ein taktischer Misserfolg für die Amerikaner war und die kleine von Benedict Arnold geführte Flotte fast völlig zerstört wurde, haben die Amerikaner einen strategischen Sieg gewonnen. Die britische Invasion wurde lange genug verzögert, so dass die Annäherung des Winters den Fall dieser Forts bis zum folgenden Jahr verhindert hat. In dieser Periode hat die Kontinentalarmee Kraft gewonnen und war an Saratoga siegreich.

Krieg von 1812

Der Kampf des Sees Champlain, auch bekannt als der Kampf von Plattsburgh, gekämpft am 11. September 1814, haben die britische Endinvasion der nördlichen Staaten während des Krieges von 1812 beendet. Gekämpft gerade vor dem Unterzeichnen des Vertrags Gents hat der amerikanische Sieg den Briten jeden Einfluss verweigert, um exklusive Kontrolle über die Großen Seen oder Landgewinne gegen die Staaten von Neuengland zu fordern.

Drei US-Marineschiffe sind nach diesem Kampf, einschließlich des Vereinigte Staaten Schiffes Lake Champlain (LEBENSLAUF 39), das Vereinigte Staaten Schiff Lake Champlain (CG 57), und ein während des Ersten Weltkriegs verwendetes Frachtschiff genannt worden.

Im Anschluss an den Krieg von 1812 hat die US-Armee Aufbau auf "dem Fort Blunder", einer namenlosen Befestigung begonnen, die von den Amerikanern am nördlichsten Ende des Sees Champlain gebaut ist, um gegen weitere Angriffe vor dem britischen Kanada zu schützen. Sein Spitzname ist aus einem Vermessen-Fehler gekommen: Die anfängliche Phase des Aufbaus auf dem Fort hat sich erwiesen, auf einem Punkt nördlich von der kanadischen Grenze stattzufinden. Sobald dieser Fehler entdeckt wurde, wurde Aufbau aufgegeben. Ortsansässige haben Materialien gereinigt, die im aufgegebenen Fort für den Gebrauch in ihren eigenen Häusern und öffentlichen Gebäuden verwendet sind. Das Unterzeichnen des Vertrags von Webster-Ashburton hat 1842 später die amerikanische Grenze nordwärts angepasst, um die strategisch wichtige Seite des "Forts Blunder einzuschließen." Im Anschluss daran 1844 wurde Arbeit wieder angefangen, die Überreste vom 1812-Zeitalter-Fort mit einer massiven neuen Dritten als das Fort Montgomery bekannten Systemmauerwerk-Befestigung ersetzend. Teile dieses Forts sind noch stehend.

Moderne Geschichte

Am Anfang des 19. Jahrhunderts hat der Aufbau des Champlain Kanals den See Champlain mit dem Flusssystem von Hudson verbunden, Nordsüdhandel durch Wasser von New York City nach Montreal und dem Atlantischen Kanada erlaubend.

1909 haben 65,000 Menschen den 300. Jahrestag der Entdeckung des Sees gefeiert. Sich kümmernde Würdenträger haben Präsidenten William Howard Taft, zusammen mit Vertretern von Frankreich, Kanada und dem Vereinigten Königreich eingeschlossen.

1929, dann-New-Yorker Gouverneur Franklin Roosevelt und Gouverneur von Vermont John Weeks, hat die erste Brücke gewidmet, um den See vom Krone-Punkt bis Schornstein-Punkt abzumessen. Diese Brücke hat bis Dezember 2009 gedauert.

Am 19. Februar 1932 sind Boote im Stande gewesen, auf dem See Champlain zu segeln. Keine lebende Person konnte sich an den See erinnern, der frei vom Eis während des Winters herauf bis dann ist.

Der See Champlain ist kurz der sechste Große See der Nation am 6. März 1998 geworden, als Präsident Clinton Senat Bill 927 unterzeichnet hat. Diese Rechnung, die das Nationale Seebewilligungsprogramm wiederautorisiert hat, hat eine Linie enthalten, den See Champlain erklärend, ein Großer See zu sein. Nicht zusammenfallend erlaubt dieser Status, an Staaten zu grenzen, um sich um zusätzliche Bundesforschung und diesen nationalen Mitteln zugeteiltes Ausbildungskapital zu bewerben. Im Anschluss an einen kleinen Krawall wurde der Große Seestatus am 24. März aufgehoben (obwohl Universitäten von Vermont fortsetzen, Kapital zu erhalten, um den See zu kontrollieren und zu studieren).

"Kämpe", Ungeheuer von See Champlain

1609 hat Samuel de Champlain geschrieben, dass er ein Seeungeheuer fünf Fuß (1.5 m) lange, so dick gesehen hat wie ein Schenkel eines Mannes mit silbergrauen Skalen, in die ein Dolch nicht eindringen konnte. Das angebliche Ungeheuer hatte Kiefer mit scharfen und gefährlichen Zähnen. Inder haben behauptet, ähnliche Ungeheuer gesehen zu haben. Dieses mysteriöse Wesen ist das ursprüngliche Ungeheuer von See Champlain wahrscheinlich. Das Ungeheuer erhält noch beträchtliche Aufmerksamkeit, wie angezeigt, durch den Namen (Seeungeheuer von Vermont) und Glücksbringer (Kämpe) der geringen Liga-Baseball-Mannschaft des Staates und Vermonts Historische Gesellschaftsveröffentlichung, die auch mehrere weltliche Erklärungen für das so genannte Ungeheuer anbietet: "Klotz, Schwärme von großen Stören schwimmen lassend, die hintereinander oder Herden von schwarzen Vögeln tauchen, die fliegen

in der Nähe vom Wasser."

Ökologie

Eine Verschmutzungsverhinderung, Kontrolle und Wiederherstellungsplan für den See Champlain wurden zuerst im Oktober 1996 von den Gouverneuren New Yorks und Vermonts und der Regionalverwalter des EPA (USA-Umweltbundesbehörde) gutgeheißen. Im April 2003 wurde der Plan aktualisiert, und Quebec darauf unterzeichnet. Der Plan wird durch das Waschschüssel-Programm von See Champlain und seine Partner am staatlichen, provinziellen, föderalistischen und lokalen Niveau durchgeführt. Es ist als ein Modell für die zwischenstaatliche und internationale Zusammenarbeit berühmt. Es primäre Absichten ist, Phosphor-Eingänge in den See Champlain zu reduzieren; reduzieren Sie toxische Verunreinigung; minimieren Sie die Gefahren Menschen von wasserzusammenhängenden Gesundheitsrisikos; und kontrollieren Sie die Einführung, breiten Sie sich, und Einfluss der nichtheimischen Ärger-Arten aus, um die Integrität des Ökosystemes von See Champlain zu bewahren.

Der landwirtschaftliche und städtische Entscheidungslauf von der Wasserscheide oder Drainage-Waschschüssel ist die primäre Quelle von Überphosphor, der Alge-Blüten im See Champlain verschlimmert. Die problematischsten Blüten sind cyanobacteria, allgemein genannte blau-grüne Algen, im nordöstlichen Teil des Sees, in erster Linie der Missisquoi Bucht gewesen.

Um Phosphor-Eingänge auf diesen Teil des Sees zu reduzieren, sind Vermont und Quebec bereit gewesen, ihre Eingänge um 60 % und 40 % beziehungsweise um einen 2002 geschlossenen Vertrag zu reduzieren. Während landwirtschaftliche Quellen (Mist und Dünger) die primären Quellen von Phosphor (ungefähr 70 %) in der Waschschüssel von Missisquoi sind, wie man schätzt, trägt der Entscheidungslauf vom entwickelten Land und den Vorstädten ungefähr 46 % des Phosphor-Entscheidungslaufs bei, der in den See Champlain weit Waschschüssel ist, und landwirtschaftliche Länder haben ungefähr 38 % beigetragen.

2002 hat der Reinigungsplan bemerkt, dass der See die Kapazität hatte, von Phosphor jedes Jahr zu absorbieren. 2009 hat ein Richter bemerkt, dass noch in jährlich flossen. Sechzig Selbstverwaltungs- und Industrieabwasser-Pflanzenentladung hat Verschwendung von der Seite von Vermont bearbeitet

2008 hat der EPA Sorgen zum Staat Vermont ausgedrückt, dass die Reinigung des Sees schnell genug nicht fortschritt, um die ursprüngliche Reinigungsabsicht von 2016 zu entsprechen. Der Staat zitiert jedoch seinen Sauberen und Klaren Handlungsplan als ein Modell, das positive Ergebnisse für den See Champlain sehen wird.

2007 wurden Phosphate für den Spülmaschine-Gebrauch in Vermont verboten, das 2010 anfängt. Das wird einen geschätzten davon sparen, in den See zu fließen. Während das 0.6 % der Phosphatverschmutzung vertritt, hat man $ 1.9 Millionen gebraucht, um das vom behandelten Abwasser, einer EPA Voraussetzung zu entfernen.

Obwohl es Verschmutzungsprobleme gibt, ist der See Champlain für das Schwimmen, die Fischerei und das Bootfahren sicher. Es wird als eine Weltklasse-Fischerei für salmonid Arten (Seeforelle und Atlantischer Lachs) und Bass betrachtet. Ungefähr 81 Fischarten, die im See und den mehr als 300 Vogel-Arten lebend sind, verlassen sich darauf für das Habitat und als eine Quelle während Wanderungen.

Vor 2008 gab es mindestens sechs Einrichtungen, die Seewassergesundheit kontrollieren: 1) 2002 hat das Bewahrungsgesetzfundament einen "lakekeeper" ernannt, wer die Verschmutzungssteuerungen des Staates kritisiert, 2) wurden Freunde der Missisquoi Bucht 2003, 3) das Komitee von See Champlain gebildet, 4) hat Wassermittel-Ausschuss von Vermont einen Wasserqualitätsexperten 2008 angestellt, um Wasserqualitätsstandards zu schreiben und Feuchtgebiet-Schutzregeln zu schaffen, 5) 2007 ernennt die Agentur von Vermont von Bodenschätzen einen "Seezaren", um Verschmutzungskontrolle zu beaufsichtigen. Sauber und Klar hat eine Agentur von der Staatsregierung von Vermont 2004 und 6) der Naturschutz gegründet, der sich auf Artenvielfalt und Ökosystem-Gesundheit konzentriert.

2001 wurde es geglaubt, dass die Landwirtschaft 38 % des Phosphor-Entscheidungslaufs beigetragen hat. Vor 2010 war es klar geworden, dass es keine Weise gab, klar zu beschließen, dass umweltsmäßig bewusste Landwirtschaft-Methoden, die durch das Gesetz beachtet sind, jeden positiven Beitrag zur Seereinheit geleistet hatten. Eine föderalistisch geförderte Studie wurde angefangen, um dieses Problem zu analysieren und eine Lösung zu erreichen.

Biologen haben versucht, Neunaugen im See seit 1985 oder früher zu kontrollieren. Neunaugen sind zum Gebiet geboren, aber ausgebreitet, bis sie fast die ganze Seeforelle 2006 und 70-80 % des Lachses verwundeten. Der Gebrauch von Schädlingsbekämpfungsmitteln gegen das Neunauge ist abgenommen ihre Unfälle in anderem Fisch zu 35 % des Lachses wurden betroffen und 31 % der Seeforelle. Die Absicht war 15 % des Lachses und 25 % der Seeforelle.

Die föderalistischen und Staatsregierungen haben ursprünglich $ 18 Millionen für Seeprogramme für 2010 vorgesehen. Das wurde später durch zusätzliche $ 6.5 Millionen von der Bundesregierung ergänzt.

Gleise

Es gab vier bedeutende Gleise-Überfahrten des Sees. Bezüglich 2011 bleiben nur ein.

  • Der "Schwimm"-Schiene-Bock vom Larabees-Punkt, Vermont zu Ticonderoga, wurde New York durch den Zweig von Addison der Rutland Gleise bedient. Es wurde 1918 wegen mehrerer Unfälle aufgegeben, die auf Lokomotiven und Eisenbahnwägen hinausgelaufen sind, die in den See fallen.
  • Die Island Line Causeway. Dieser Marmorfelsgeländeauffüllungsdamm hat sich von Colchester, Vermont (auf dem Festland) drei Meilen (5 km) Norden und Westen dem Südhelden, Vermont gestreckt. Zwei Einbrüche des Damms wurden durch einen festen Eisenbock und eine Drehbrücke abgemessen, die geöffnet werden konnte, um Booten zu erlauben, zu gehen. Rutland Gleise (später Rutland Eisenbahn) hat Züge über diesen Damm von 1901-1961 bedient. Die Eisenbahn wurde 1963, mit Spuren und Böcken offiziell aufgegeben, die über den Kurs der zehn Jahre entfernt sind, die gefolgt sind. Der Marmordamm bleibt noch, wie den festen Eisenbock tut, der die kleineren von den zwei Lücken überbrückt. Die Drehbrücke über den Navigationskanal wurde einmal am Anfang der 1970er Jahre entfernt. Jetzt genannt den Colchester Park, die Hauptsache Dreimeilen-(5 km) Damm ist ein Unterhaltungsgebiet für Radfahrer, Läufer und Angler. Zwei kleinere Marmorfelsgeländeauffüllungsdämme wurden auch als ein Teil dieser Linie aufgestellt, die Großartige Insel mit dem Nordhelden, Vermont und vom Nordhelden zu Alburgh verbunden hat.
  • Der Alburgh, Vermont - Rüttelt Punkt, New Yorker Schiene-Bock Wach. Von einmal gegen Ende des 19. Jahrhunderts bis 1964 hat dieser Holzbock zwei Gleisen (die Rutland Gleise und die Hauptgleise von Vermont) über den See gerade südlich von den Vereinigten Staaten 2 Fahrzeugbrücke getragen. Die Eisendrehbrücke am Zentrum (über den Navigationskanal) ist entfernt worden, aber die meisten hölzernen pilings bleiben und können leicht gesehen werden, nach Süden von den Vereinigten Staaten 2 Brücke schauend. Ein Teil des Bocks auf wacht Auf Punkt-Seite ist für den Gebrauch als ein mit dem lokalen Jachtbassin vereinigter Zugriffsanlegesteg umgewandelt worden.
  • Der Swanton - Alburgh, Schiene-Bock von Vermont. Gebaut auf dieselbe Weise wie daran Rüttelt Punkt Wach, den See gerade südlich von der Missisquoi Bucht und der kanadischen Grenze, innerhalb von Höfen südlich vom Weg von Vermont 78 Brücke durchquerend. Es ist noch im Gebrauch durch Neuengland Hauptgleise.

Naturgeschichte

2010, die Schätzung der Kormoran-Bevölkerung, hat einen Ärger gedacht, der von 14,000 bis 16,000 angeordnet ist. Ein Fisch- und Tierwelt-Beauftragter hat gesagt, dass die ideale Bevölkerung 3,300 oder ungefähr 3 pro sein würde. Kormorane waren vom See (und allen nördlichen Seen) wegen des Gebrauches von DDT in den 1940er Jahren und 1950er Jahren verschwunden.

Mit dem Ring in Rechnung gestellte Möwen werden auch als ein Ärger betrachtet. Maßnahmen sind ergriffen worden, um ihre Bevölkerung zu reduzieren. Behörden versuchen, die Rückkehr von schwarzen gekrönten Nachtreihern, Viehsilberreihern, großen blauen Reihern zu fördern, die während der Zeit verschwunden sind, wurde DDT verwendet.

Infrastruktur

Seeüberfahrten

Die Alburgh-Halbinsel (auch bekannt als die Alburgh Zunge), Süden von der Quebecer Küste des Sees in Vermont erweiternd, teilt sich mit Point Roberts, Washington, und der Nordwestwinkel in Minnesota sowie die Provinz Point (sieh unten) die Unterscheidung, durch das Land vom Rest seines Staates nur über Kanada erreichbar zu sein. Jedoch, verschieden von den anderen drei Fällen, ist das nicht mehr der praktischen Bedeutung, da Autobahn-Brücken über den See wirklich Zugang zur Halbinsel innerhalb der Vereinigten Staaten (von drei Richtungen, tatsächlich) zur Verfügung stellen.

Provinz-Punkt, Vermont

Einige Kilometer nach Nordosten der Stadt von Östlichem Alburgh, Vermont, ist Provinz-Punkt der südlichste Tipp eines kleinen Küstenvorsprungs ungefähr in der Größe. Der Küstenvorsprung wird durch durch die US-kanadische Grenze als solcher geschnitten das Gebiet ist ein praktischer exclave der mit Kanada aneinander grenzenden Vereinigten Staaten.

Festland

Es gibt zwei Straßen über den See. Die Champlain Bridge über den südlichen Teil des Sees, Schornstein-Punkt in Vermont mit dem Krone-Punkt, New York verbindend, wurde unbestimmt wegen Strukturprobleme geschlossen, die zu einem Zusammenbruch geführt haben könnten. 2009 wurde die Brücke von 3,400 Fahrern pro Tag verwendet, und um das südliche Ende des Sees fahrend, fügt zwei Stunden zur Reise hinzu. Die Brücke wurde beschlossen, außer der Reparatur zu sein, und beide Staaten sind bereit gewesen, an einem Ersatz so schnell zu arbeiten, wie möglich. Am 28. Dezember 2009 wurde die Brücke in einem kontrollierten Abbruch zerstört, Weg für eine neue Brücke machend, die sich am 7. November 2011 geöffnet hat.

Nach Norden Rütteln die Vereinigten Staaten 2 Läufe davon Punkt, New York zur Großartigen Insel-Grafschaft, Vermont in der Stadt Alburgh vor dem ständigen Süden entlang einer Kette von Inseln zu Burlington Wach. Nach Osten, Weg von Vermont 78 Läufe von einer Kreuzung mit den Vereinigten Staaten 2 in Alburgh durch Östlichen Alburgh Swanton. Der 78 2-VT US-Weg läuft technisch vom New Yorker Festland bis eine Erweiterung des Festlandes zwischen zwei Armen des Sees und dann zum Festland von Vermont, aber es stellt einen direkten Weg über die zwei Hauptarme des nördlichen Teils des Sees zur Verfügung.

Fährschiff

Nördlich von Ticonderoga, New York, erweitert sich der See merkbar; Fährdienst wird von Lake Champlain Transportation Company bedient an:

  • Charlotte, Vermont nach Essex, New York (kann nicht reisen, wenn der See eingefroren wird)
  • Burlington, Vermont, um Kent, New York (jahreszeitlicher) zu tragen
  • Großartige Insel, Vermont zum Cumberland-Kopf, Teil von Plattsburgh, New York (ganzjähriger icebreaking Dienst)

Während die alte Brücke abgerissen wurde und der neue, Transport von See Champlain gebaut

Gesellschaft hat ein freies, 24-stündiges Fährschiff aus dem gerade Süden der Brücke zum Schornstein operiert

Punkt in Vermont auf Kosten der Staaten New Yorks und Vermont an Kosten zu den Staaten von ungefähr 10 $ pro Auto.

Die südlichste Überfahrt ist das Fort Ticonderoga Ferry, Ticonderoga, New York mit Shoreham, Vermont gerade nördlich vom historischen Fort verbindend.

Gleise

Der Swanton, Vermont, zu Östlichem Alburg, Vermont, Schiene-Bock.

Wasserstraßen

Der See Champlain ist mit dem Kanal von Erie über den Champlain Kanal seit dem Beamten des Kanals verbunden worden, der sich am 9. September 1823, derselbe Tag wie die Öffnung des Kanals von Erie von Rochester auf dem See Ontario nach Albany öffnet. Es steht in den Sankt-Lorenz-Strom über den Fluss von Richelieu mit dem Chambly Kanal in Verbindung, der rapids auf dem Fluss seit 1843 umgeht. Zusammen mit diesen Wasserstraßen ist der See ein Teil der Seen zum Schloss-Durchgang. Die Fahrt von See Champlain, ein Projekt, den See zu verwenden, um Hochseeschiffe von New York City nach Montreal zu bringen, wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts vorgeschlagen und hat erst die 1960er Jahre gedacht, aber hat aus verschiedenen Gründen zurückgewiesen.

Umgebungen

Hauptstädte

Burlington, Vermont (Knall. 42,217, 2010 Volkszählung) ist bei weitem die größte Stadt auf dem See, eine größere Bevölkerung habend, als die 2. und 3. bevölkertsten Städte/Städte (Plattsburgh, New York und Colchester, Vermont, beziehungsweise) verbunden. Die vierte größte Gemeinschaft ist Burlington Vorstadtstadt von Südlichem Burlington.

Inseln

Der See Champlain enthält ungefähr 80 Inseln, von denen drei vier komplette Städte von Vermont (der grösste Teil der Großartigen Insel-Grafschaft) umfassen. Die größten Inseln:

  • Südheld-Insel, das größte, die Städte von Großartiger Insel, Vermont und Südhelden, Vermont enthaltend
  • Nordheld-Insel, die Stadt des Nordhelden, Vermont enthaltend
  • Isle La Motte, die Stadt von Isle La Motte, Vermont enthaltend
  • Die Insel Valcour, New York
  • Wacholder-Insel (der See Champlain)
  • Drei Schwestern
  • Vier Brüder
  • Wilde Insel
  • Insel von Burton (Staatspark)
  • Umhang-Insel
  • Garten-Insel
  • Krabbe-Insel, New York
  • Die Insel Dameas
  • Huhninsel
  • Die Insel des Butlers
  • Der Preis von Carleton
  • Junge Insel, auch bekannt als "Vogel-Insel" wegen der Vögel, die die Insel überflutet haben
  • Vorsehungsinsel
  • Daube-Insel

Leuchttürme

  • Es gibt einen historischen Steinleuchtturm, der auf dem Cumberland-Kopf gelegen ist, der in Privatbesitz ist.
  • Der Leuchtturm von Isle La Motte in Privatbesitz auf dem nördlichen Ende der Insel war ursprünglich rot, aber es ist zum Rosa mit der Zeit verwelkt.
  • Die Gusseisen-Wacholder-Insellicht-Daten in Privatbesitz von 1846. 1954 wurde es ausgeschaltet und durch einen Stahlturm ersetzt.
  • Auf Point Au Roche, einem Teil von Beekmantown, New York, gibt es einen historischen Leuchtturm in Privatbesitz.
  • Die Insel Valcour, in der Nähe von der New Yorker Küste beherbergt Rauen Punkt-Leuchtturm, gebaut 1871. Es wurde durch eine Vollzeit lightkeeper bis 1930 besetzt, es einen der letzten auf dem See zu besetzenden Leuchttürme machend. Das Cumberland-Hauptlicht hat bis 1934 funktioniert.
  • Spalt-Felsen-Leuchtturm, New York südlich von Essex, New York, in der Nähe von einer natürlichen Grenze des Territoriums zwischen den Stämmen von Mohawk und Algonquin.

Aids zur Navigation

Die ganze aktive Navigationshilfe auf dem amerikanischen Teil des Sees wird durch USCG Burlington Station, zusammen mit denjenigen auf dem internationalen See Memphremagog nach Osten aufrechterhalten.

Das Aids zur Navigation auf dem kanadischen Teil des Sees wird von der kanadischen Küstenwache aufrechterhalten.

Parks

Es gibt mehrere Parks im Gebiet von See Champlain sowohl Vermonts als auch New Yorks.

Zwei auf der New Yorker Seite des Sees schließen Point Au Roche State Park ein, die das Wandern und böse Land haben, Spuren Ski laufend. Ein öffentlicher Strand wird auf dem Park-Boden und dem Ausable-Punkt-Staatspark gelegen. Der Cumberland Kastanienbraune Staatspark wird auf dem Cumberland-Kopf, mit einem Campingplatz, Stadtstrand und Sportplätzen gelegen.

Es gibt verschiedene Parks entlang dem See auf der Seite von Vermont einschließlich des Sand-Bar-Staatsparks in Milton, einen natürlichen Sand-Strand, das Schwimmen, das Kanu und die Kajak-Pachtbeträge, das Nahrungsmittelzugeständnis, den Picknick-Boden und einen Schulhof zeigend. An enthält Großartiger Insel-Staatspark Campingmöglichkeiten, ein Sand-Volleyball-Gericht, eine Natur-Spaziergang-Spur, eine Hufeisen-Grube und einen Schulhof. Der Burlington's Waterfront Park ist ein wiederbelebtes Industriegebiet.

Öffentliche Sicherheit

Küstenwache-Station Burlington stellt "Suche und Rettung, Strafverfolgung und Eisrettungsdienstleistungen 24 Stunden pro Tag, 365 Tage pro Jahr zur Verfügung." Dienstleistungen werden auch von Kommunalverwaltungen und Staatsregierungen zur Verfügung gestellt, die an den See, einschließlich der Staatspolizei von Vermont, Polizei von Staat New York Seedetail und Fisch- und Tierwelt-Direktoren von Vermont grenzen.

Siehe auch

Referenzen

Links


Maß von Lebesgue / Lambda-Rechnung
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