Ellendale ist eine Stadt in Sussex County, Delaware, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 381 bei der 2010-Volkszählung, einer Zunahme von 16.5 % seit 2000. Es ist ein Teil von Seaford, Delaware Micropolitan Statistisches Gebiet. Ellendale ist das "Tor zu Delawares Ferienort-Stränden", weil es die Stadt ist, die auf der amerikanischen Autobahn 113, das Ferienort-Gebiet gelegen ist, westlich der grösste Teil der Grenze und Delaware Weg 16, das Ferienort-Gebiet nördlich der grösste Teil der Grenze mit der Ostgrenze, die die Delaware Bucht und der Atlantische Ozean und die südliche Grenze ist, die die Zustandlinie mit Maryland ist. Ellendale beherbergt die Bibel-Universität von Philadelphia und die Hafen-Christ-Akademie.

Geschichte

Frühe Geschichte

Ellendale hat als ein Wald und Sumpf auf dem Teilen zwischen der Chesapeake Bucht von Bucht und Delaware angefangen. Der Sumpf war die Jagdreviere des Nanticoke Indianerstamms, bis sie vom Lenni Lenape Stamm auf dem Kampf Grüner naher Kastanienbrauner Kamm, ein Hügel auf der Nordseite von Ellendale vertrieben wurden. Die Lenape-Spur, eine Hauptlandstraße einer Spur, hat Ellendale als ein indianischer Handelsweg von Pocomoke City, Maryland Marcus Hook, Pennsylvanien durchgeführt. Mit der Ankunft von Europäern war das Gebiet von Ellendale eine Provinz von Pelz-Händlern und Jägern. Am Anfang des 18. Jahrhunderts, bebauend und zimmernden gestoßenen Rückens der Sumpf, der einmal das Gebiet bedeckt hat. Die Fläche des Landes, auf dem die Stadt später gebaut würde, war ursprünglich deeded 1740 als "das Vergnügen von Bennett".

Der schwarze Campingaufstand

Der Nanticoke "Sumpf," weil der Ellendale Sumpf dann genannt wurde, wurde als ein Platz gezeichnet, wo sich Verbrecher alltäglich aus dem Gesetz in den Absetzungen eines 1759-Mords verborgen haben, der vorgekommen ist. Eine der Hauptursachen, die das Problem der Rechtsprechung sowohl als Maryland als auch als Delaware sind, war in einem Grenzstreit und hat das Gebiet gefordert. Der Ellendale Sumpf ist ein Unterschlupf für Treugesinnte zur Zeit von 1780 Schwarzer Campingaufstand während der amerikanischen Revolution geworden. Harold Hancock beschreibt den Aufstand in seiner Geschichte von Sussex County:" Mit der Eliminierung der Briten von Philadelphia im Frühling 1778 hat die Zahl von feindlichen Behältern in der Delaware Bucht, und die Tätigkeiten von verringerten Torys des Sussex County abgenommen. Nur ein anderer Aufstand in Sussex County ist - der berühmte Schwarze Campingaufruhr von 1780 vorgekommen. Die Aufrührer waren hauptsächlich vom Zeder-Bach- und Schlachten-Hals Hundert, und ihre Hauptquartiere waren in einem Sumpf ungefähr sechs Meilen (10 km) nördlich von Georgetown. Ihre Führer, Bartholomew Banynum (Banum) und William Dutton, hatten ungefähr 400 Männer, die in "Vereinigungen" oder Miliz-Gesellschaften gebildet sind. Ein Ermittlungsbeamter hat die Ursachen wie folgt gemeldet: 'Einige dieser unwissenden Leute waren, um dem ganzen Gesetz, anderen entgegenzusetzen, um einzusetzen, was sie die Gesetze des Königs - und andere genannt haben, für der Zahlung von Steuern entgegenzusetzen - aber scheinen Sie allgemein, geglaubt zu haben, dass alle zur nach Süden gerichteten von der Chesapeak Bucht ihre Arme aufgestellt und den Gesetzen des Königs gehorcht hatten - und dass sie sehr leicht sollten, Sussex County dasselbe machen lassen.'

Die Miliz von der Grafschaft von Kent hat die Aufrührer verstreut. Einige wurden weggeschickt, um in der Kontinentalarmee zu dienen, und siebenunddreißig wurden wegen des Verrates im Obersten Staatsgericht angeklagt. Acht wurden befohlen, 'durch den Hals, aber erst als Sie gehängt zu werden, tot sein, weil dann Ihre Därme weggenommen und verbrannt werden müssen, vor Ihrem Gesicht dann muss Ihr Kopf von Ihrem Körper und Ihrem Körper getrennt werden, der in vier Viertel geteilt ist, und diese müssen der Höchsten Autorität im Staat zur Verfügung stehen. Glücklich wurde dieser Satz, der für den Verrat üblich war, nicht ausgeführt, und alle Teilnehmer wurden von der Generalversammlung am 4. November 1780 entschuldigt."

Es gab zwei kleine Dörfer im Gebiet der aktuellen Position von Ellendale vor 1790. Sie waren Fleatown (oder Federalsburg) nach Norden und Neuem Markt nach Osten, von denen beide später Geisterstädte mit der Errichtung von Ellendale geworden sind.

Das 19. Jahrhundert, um zu präsentieren

Im Bundeszeitalter wurde die Alte Staatsstraße gebaut, um die kürzlich gegründete Kreisstadt Georgetowns mit dem Zustandkapitol Dovers zu verbinden. Mit der Emanzipation haben Afroamerikaner freie Leben im Gebiet aufgenommen, und die Gleisen sind nach dem amerikanischen Bürgerkrieg gekommen. Ellendale wurde am Anfang des 19. Jahrhunderts gegründet und in 1866-1867 überblickt. Ellendale wurde zuerst in der Nähe von den Taverne-Straßenkreuzungen von Morris, in der Nähe von den aktuellen Vereinigten Staaten 113 und DE 16 Kreuzung durch eine Hand voll Familien gesetzt. Die Stadt wird verbreitet, um danach entweder die Tochter des Whig-Republikaners Alfred Short, eines Zustandgesetzgebers, der Frau von Dr John S. Prettyman genannt zu werden, der die Stadt oder die Tochter von Herrn Thomas William Dale, dem Chefingenieur der Gleise-Überblick-Mannschaft angelegt hat. Die aktuelle Seite von Ellendale wurde 1866 gegründet, als sich die Familien nach Osten bewegt haben, um sich um das Verbindungspunkt- und Wellenbrecher-Gleise-Depot niederzulassen. Am 16. Juli 1873 hat der Ellendale Methodist Episkopalkirche Land gekauft, um eine Kirche, Pfarrhaus und Schule aufzustellen. Die Wirtschaft von Ellendale ist schnell als der RJ Clendaniel Sägemühle, Jester & Reed Canning Company, ein Ziegelhof, mehreres Pfirsich-Abdampfen und Konservenfabrikationsgesellschaften, Korbfabrik, Phillip J Ritter Ketchup Company, Ellendale Excelsior Company und in der Stadt geöffnete Knopf-Fabrik vorwärts gegangen. Die Gleise wurde durch die Gleise von Pennsylvanien 1905 gekauft, und dass dasselbe Jahr die Stadt formell vereinigt wurde. Im Februar 1895 wurde die Gleise von Königin Anne von der Delaware gesetzgebenden Körperschaft bevollmächtigt, seine Schienenwege über den Staat zu Lewes zu erweitern. Die Absicht der Gesellschaft war, eine direkte Verbindung zwischen Baltimore und Delawares Küstenferienorten zu gründen. Dieser zusätzliche Schienenweg hat Ellendale durchgeführt und hat Passagier, Fracht und Postdienstleistungen so weiter Westen zur Verfügung gestellt wie Queenstown, Maryland (mit Verbindungen nach Baltimore über den Dampfer) und Osten zum Rehoboth Strand (mit Verbindungen bis Kap-Mai, New Jersey über den Dampfer) mit den ersten Personenzügen, die 1897 durchgehen. Eine Post wurde mit einem großen Zimmer des zweiten Stockwerks aufgestellt, das durch die Unabhängige Ordnung von Roten Männern, einer Brechung von der Gruppe der Verbesserten Ordnung von Roten Männern verwendet wurde, die in der Stadt, an der Seite dessen gegründet wurde, was jetzt das Rathaus ist.

1918 wurde die Autobahn von DuPont (jetzt bekannt als der DuPont Boulevard und die Vereinigten Staaten 113) vollendet. Während das als ein großer Segen zur Stadt gesehen wurde, würde es schließlich zum Niedergang der Gleise und der Wirtschaft der Stadt führen, zum Schließen aller Stadtfabriken führend. Im Mai 1920, nach mehreren Feuern in der Stadt, hat sich der Gemeinderat getroffen, um eine Feuerwehr zu gründen, um die Bürger und Geschäfte von Ellendale und Umgebungsgemeinschaften zu schützen. Die kürzlich gebildete Feuerwehr hat einen Feuerlastwagen von Ford Model T für 1400 $ in Viscose Silk Company in Marcus Hook, Pennsylvanien gekauft. Neue Schulen wurden in den 1920er Jahren gebaut. 1920 wurde die Ellendale Schule 125 im Internationalen Stil auf der Main Street auf den Städten nach Westen Seite und die afroamerikanische Schule 195C gebaut, von der Familie von DuPont gefördert, wurde zwischen 1922-1925 auf der Alten Nordstaatsstraße gebaut. Nach der Zusammenführung wurden alle Studenten in der Ellendale Schule 125 auf der Main Street erzogen. Bis zur Mitte der 1920er Jahre, mit dem Gewinnneigen und der Konkurrenz für seine andere Linienerhöhung, hat sich die Gleise von Pennsylvanien dafür entschieden, einen großen Teil der Eisenbahn aufzugeben. Der Denton, Maryland zur Abteilung von Lewes wurde von Maryland & Delaware Coast Railway gekauft, aber mit dem Niedergang der Lokomotive als vergrößerter Fahrzeugverkehr hat die Linie wieder auf dem Plan gestanden, um 1931 aufgegeben zu werden. Der Staat Delaware hat schließlich den Teil der Linie von Ellendale bis Milton gekauft, um eine Frachtverbindung aufrechtzuerhalten, diese Abteilung die letzte durchführbare Abteilung von derjenigen machend, die einmal abgemessen hat. Mehr als sechzig Einwohner von Ellendale haben im Ersten Weltkrieg, Zweiten Weltkrieg, dem koreanischen Krieg und Krieg von Vietnam gedient.

1927 wurden der Lincoln und Ellendale Electric Company gegründet, Elektrizität den Einwohnern der Stadt zum ersten Mal bringend. Auch 1927 wurde der Wald des Staates Ellendale von der Nationalstraße-Abteilung gegründet. Als es zur Staatsforstwirtschaft-Abteilung 1932 umgesetzt wurde, hat es sich belaufen, heute ist es ausgebreitet und mit dem Rot färben Staatswald zu gut verbunden worden. Die Appenzeller Fläche in Ellendale, einer kleinen Abteilung, war ein Geschenk zum Staat von der Familie von DuPont. Ein großes Wald-Feuer zwischen Ellendale, Georgetown, und Milton hat gebrannt 1930 hat die Generalversammlung gezwungen, eine Reihe von Waldschutzgesetzen zu passieren, die ein Feuerregelsystem gründen, das Gebäude eines Feuerturms gerade außerhalb Ellendale eingeschlossen hat, um Leute von Feuern zu alarmieren. Der Ellendale Gemeinderat hat eine Polizeiabteilung in den 1970er Jahren organisiert. Wegen fiskalischer Einschränkungen wurde die Abteilung in den 1980er Jahren geschlossen. In den 1990er Jahren wiederangefangen, hat der Wirtschaftsunfall, der mit der Unterkunft-Krise angefangen hat, Kongress veranlasst, Finanzierung zur Gemeinschaft zu schneiden, die Bewilligungen überwacht, und die Stadt wurde gezwungen, seine Abteilung einem Teilzeitoffizier zu kürzen.

Am 27. September 2008 hat die Stadt Ellendale seine erste Annexionsstimme, 69 für zu 37 dagegen passiert, seitdem die Stadt 1905 vereinigt wurde. Das Paket an der Ecke von der Main Street und Alten Südstaatsstraße wird zu kommerziellen Zwecken verwendet.

Erdkunde

Ellendale wird daran gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet von 0.2 Quadratmeilen (0.6 km ²), alles davon landet.

Für das aktuelle Wetter in Ellendale, sieh diese Verbindung.

http://www.deos.udel.edu/odd-divas/station_current.php?station=274007&network=DelDOT&units=english

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 327 Menschen, 113 Haushalte und 82 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,289.5 Menschen pro Quadratmeile (505.0/km ²). Es gab 128 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte von 504.8/sq mi (197.7/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 55.4-%-, 37.9-%-Afroamerikaner, 0.6-%-Indianer, 0.3-%-Asiat, 4.6 % von anderen Rassen und 1.2 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 4.6 % der Bevölkerung.

Es gab 113 Haushalte, aus denen 31.0 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 52.2 % Ehepaare, die zusammen leben, 15.9 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 27.4 % waren Nichtfamilien. 23.0 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 13.3 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.83, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.33.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 26.6 % im Alter von 18, 8.0 % von 18 bis 24, 27.8 % von 25 bis 44, 24.2 % von 45 bis 64 und 13.5 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 94.6 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 89.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 37,083 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,841 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 21,875 $ gegen 17,614 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 14,831 $. Ungefähr 7.2 % von Familien und 15.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 32.3 % jener minderjährigen 18, und 22.2 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Bezüglich 2007 war die Gebiet-Bevölkerung von Ellendale (für die komplette Postleitzahl) 2,720 Menschen. Seit 2000 hat es ein Bevölkerungswachstum von 13.1 % gehabt. Die im Gebiet von Ellendale nach Hause gekostete Mittellinie ist 185,000 $. Hausanerkennung im letzten Jahr ist-2.5 % gewesen. Im Vergleich zum Rest des Landes sind die Lebenshaltungskosten von Ellendale um 14.4 % niedriger als der amerikanische Durchschnitt. Die öffentlichen Schulen, die dem Gebiet von Ellendale dienen, geben 7,073 $ pro Studenten aus. Der durchschnittliche Schulverbrauch in den Vereinigten Staaten ist 6,058 $. Es gibt ungefähr 18 Studenten pro Lehrer im Gebiet von Ellendale. Die Arbeitslosigkeitsrate im Gebiet von Ellendale ist 2.7 % (amerikanischer avg. ist 4.6 %). Neues Job-Wachstum ist positiv, weil Gebiet-Jobs von Ellendale eine Zunahme von 0.6 % gezeigt haben. Die Karte zeigt unten die Lebenshaltungskosten für die Gebiete von Ellendale gegen die durchschnittlichen Lebenshaltungskosten für den Rest der Vereinigten Staaten.

Stadtregierung

Die Regierung von Ellendale ist ein fünf Person-Gemeinderat mit jedem Mitglied, das zu einem zweijährigen Begriff und keinen Begriff-Grenzen gewählt ist. Der Gemeinderat entspricht den ersten Dienstag in jedem Monat. 2007 wird der Ellendale Gemeinderat von Präsidenten Delores Price, Ratsmitglied Aaron Moore, Schatzmeister Kim Hughes und Sekretär Suella Meldrom geführt.

Stadtplanung und Aufteilen in Zonen werden von der fünf Person-Baubehörde mit Bitten von Entscheidungen und Bitten um Befreiungen getan, die vor dem drei Person-Ausschuss der Anpassung gehen. Der Codevollzugsoffizier für die Stadt ist Steven Watson.

Öffentliche Sicherheit

Die Ellendale Polizeiabteilung ist eine kleine Polizei, die vom Chef Floyd Toomey geführt ist, der dafür verantwortlich ist, in den Stadtgrenzen zu überwachen.

Der Ellendale Vol. Feuerabteilung ist sechzig plus das freiwillige Mitglied-Feuer, die Rettung und die EMS von Branddirektor Rowland Moore der Jüngere geführte Agentur. Die Feuergesellschaft ist der primäre Versorger dieser Dienstleistungen zur Stadt Ellendale und den Umgebungsgebieten mit einem lokalen Bezirk ungefähr.

Verbrechen

Ellendale ist einer der sichersten von den 8197 Städten bedeckt vor 2005 Verbrechensquote-Statistik. Alle Verbrechensquoten basieren auf einem Prozentsatz des Verbrechens pro Bevölkerung 100,000, und deshalb eine Chancengleichheit unabhängig von der wirklichen Bevölkerung. Die Verbrechensquote von Ellendale ist ganz unter dem nationalen Durchschnitt in allen Kategorien.

Verbrechensquote pro 100,000 in der Bevölkerung:

Formel hat für die Karte verwendet: ((Haben Verbrechen Berichtet) / (Bevölkerung)) X 100,000)

Wirtschaft

Ellendale, wie viele Mitte des 19. Jahrhunderts gegründete Städte, hatte gestützte Wirtschaft einer Gleise. Ellendale wurde um einen Verbindungspunkt von zwei Schienenwegen in den Mittelpunkt gestellt. Der Nordsüdschienenweg ist noch in der Operation heute als eine Frachtlinie, die durch Norfolk bedient ist, Südlich und bekannt als Norfolk Südlicher Sekundärer Indianerfluss, obwohl Personenoperationen aufgehört haben. Das sekundär wird als das Gebiet benannt, das von Harrington, Delaware Süden zum NRG Energiekraftwerk läuft. Die auf der Spur gezogene Hauptfracht ist Kohle für das NRG Kraftwerk, das in der Nähe von Millsboro, Delaware gelegen ist. Andere Fracht schließt eine Mischung von Dünger, Korn, Papier, Nahrungsmittelprodukten, Chemikalien und Stein ein. Die Delaware Küstenlinie-Gleise bedient auch einen Schienenweg in Ellendale, dem Zweig von Milton der Gleise der ehemaligen Königin Anne, die Norfolk Südlichen Indianerfluss Sekundär auf der Willow Street verlässt und Osten Milton, Delaware anführt. Diese Linie ist vom Austausch bis Endpunkt, und wird zurzeit verwendet, um bedeckte Fülltrichter für Perdue und für andere Triebwagen-Eigentümer zu versorgen. Pläne sind für diese Linie zurzeit laufend, um mit mehr Operationen zu einer Propan-Zisterne-Farm wiederzueröffnen, die in Milton wird baut.

Der größte Arbeitgeber in Ellendale ist das Kent/Sussex Detoxification Zentrum, ein 20 Bett medizinische Möglichkeit in der SAMSHA Rauschgift- und Alkohol-Rehabilitationsprogramm-Kategorie, die in der ehemaligen Publikum-Schule von Ellendale und einem von nur zwei detoxification Zentren im Staat gelegen ist. Andere Geschäfte schließen eine Maschinenhalle, psychische Verfassung medizinische Möglichkeit, Bibel-Universität von Philadelphia und Perdue Farm-Forschungslabor ein. Ellendale hat eine sehr beschränkte Wirtschaft mit nur einer Hand voll das Kleinunternehmen in der Stadt, jedoch Annexionspläne, die mehr als vierfach gekonnt haben, die Größe der Stadt hat Geschäfte, die auf die kleine, aber wachsende Gemeinschaft schauen.

Transport

Amerikanischer Weg 113 ist die Hauptnordsüdlandstraße für die Stadt Ellendale, mit dem Delaware Weg 16, die Hauptostwestautobahn seiend. Amerikanischer Weg 113 ist als der DuPont Boulevard bekannt und verbindet Ellendale mit Milford nach Norden und Georgetown nach Süden. Der öffnende erlaubte größere Zugang des DuPont Boulevard zur Stadt. Ein anonymer Schriftsteller in der jetzt erloschenen Sonntagssternzeitung hat über das Gebiet von Ellendale "... früher einen der schlechtesten Punkte im Staat für den Reisenden geschrieben, wo während der Wintermonate Pferde und Männer und Automobile so tief im Sumpf gesteckt geworden sind, dass sie ständig gerettet werden mussten." Der Schriftsteller hat fortgesetzt auszudrücken, dass das Gebiet einer der schönsten Punkte auf der Ostküste der Vereinigten Staaten geworden war, die von Touristen mit einem Teil des Yellowstone Nationalparks verglichen wurden. Delaware Weg 16 ist die Main Street in Ellendale, auch bekannt als Strandautobahn, und ist eine Hauptlandstraße zu Delawares Ferienort-Stränden. Delaware Weg 16 verbindet Ellendale mit Milton nach Osten und Belaubtem Wald nach Westen.

SAUSEN SIE der Erste Staat dient Ellendale auf dem Zwischengrafschaftweg 303, der es nach Dover und Georgetown verbindet. Der Weg 303 steht mit den Grafschaftbuslinien von Kent des WURFPFEILS und dem Zwischengrafschaftweg 301 zu Wilmington in Dover und den Buslinien des Sussex County des WURFPFEILS in Georgetown mit Verbindungen zum Strand von Laurel und Rehoboth in Verbindung.

Sehenswürdigkeiten

Die Stadt Ellendale hat mehrere Sehenswürdigkeiten Besuchern. Die Bar Cedar Bugs, die Taverne des ehemaligen Teddybären, die auf dem DuPont Boulevard nördlich von der Main Street in Ellendale gelegen ist, sind auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen.

Die Waldpicknick-Möglichkeit des Staates Ellendale, die auf dem DuPont Boulevard südlich von der Main Street in Ellendale gelegen ist, ist auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen und ist die letzte von seiner in der Existenz verlassenen Art. Gebaut 1936 vom Zivilbewahrungskorps, einem Arbeitsentlastungsprogramm für junge Männer gegründet im März 1933 während des ersten Hunderts von Präsidenten Franklin D. Roosevelt Tage im Amt, ein Teil des Neuen Geschäfts. Der Wald des Staates Ellendale wurde kürzlich mit dem Rot färben Staatswald verschmolzen, um den größten Zustandwald in Delaware zu schaffen. Dieser Zustandwald schließt Spuren ein, die oft für das Wandern, das Reiten, das Radeln und die Vogel-Beobachtung verwendet sind. Die großen Wälder werden auch jedes Jahr für Rehe und kleine Spieljagd verwendet. Die Hauptquartier-Fläche auf der East Redden Road schließt eine begrenzte Zahl von primitiven Campingplätzen, ein Fang-Und-Ausgabe Fischenteich und eine Bodenschätze-Ausbildungsmöglichkeit, früher ein historisches Wagen-Haus ein, das sich 2000 geöffnet hat, und die historischen Färben Hütte, renoviert 1996 Rot, der für das Publikum offen ist, um an einer kleinen Anklage zu zelten. Das Redden/Ellendale Waldvermächtnis-Gebiet ist eines von vier Vermächtnis-Gebieten in Delaware. Genehmigt 1998 ist es eines der Gebiete mit der höchsten Konzentration von Wäldern im Staat. Die Wälder haben ihren Anteil von Geistermärchen ebenso. Märchen schließen die einer kopflosen Zahl ein, die gesehen worden ist, entlang der Autobahn, die Vereinigten Staaten 113 spazieren gehend, der den Park zwischen Ellendale und Georgetown durchbohrt. Keiner weiß, wer der Geist ist, aber es gibt hohe Rate von Unfällen, hat entlang dieser Straße durch die Polizei berichtet. Wenn Sie entlang diesem Strecken der Vereinigten Staaten 113 fahren, können Sie die angeschlagenen Verkehrsschicksalsschlag-Zeichen bemerken, wo zahlreiche Leute von betrunkenen Fahrern getötet worden sind. Es wird auch berichtet, dass in einer verlassenen Abteilung des Waldes ein Haus eines Rangers liegt, in dem von einer Frau vermutlich umgegangen wird, die innerhalb des Hauses gestorben ist.

Das Kriegsdenkmal für Soldaten von Ellendale, der in der Linie der Aufgabe in den Streitkräften getötet ist, wird auf der McCaulley Avenue zwischen der Allee von Short und der Willow Street neben dem Rathaus / Polizeiabteilung und der Town Park und ein Block vom Ellendale Town Square gelegen, der auf der Main Street und der McCaulley Avenue gelegen ist.

Es gibt mehrere historische Anschreiber in Ellendale. Der Zeder-Bach Hundert Historischer Anschreiber und Georgetown Hundert Historische Anschreiber wird auf dem DuPont Boulevard über vom Wald des Staates Ellendale gelegen. Der Ellendale Railroad Square Historischer Anschreiber wird auf der Main Street und der East Railroad Avenue gelegen. Ellendale Town Historischer Anschreiber, der während der Städte 100. Jahrestag-Feste entschleiert ist, wird am Town Square auf der Main Street und der McCaulley Avenue gelegen.

Bemerkenswerte Leute von Ellendale

• Dorothy Oliver von Ellendale hat als Schatzmeister des NAACP gedient.
• Earl Isaacs von Ellendale war ein Delegierter auf dem 1952-Republikaner Nationale Tagung in Chicago.
• Dem Luftwaffenmajor Sonnie Bates von Ellendale wurde eine ehrenhafte Entladung im März 2000, nach dem Werden der höchste Offizier von Streitkräften gegeben, um sich zu weigern, den expiremental Milzbrandimpfstoff im von Präsidenten Bill Clinton bestellten Milzbrandimpfimmunisierungsprogramm zu nehmen. Zurzeit war Major Bates auch der Präsident des Ellendale Gemeinderats.
• Theodis Bowe von Ellendale wurde durch die Cincinnati Rots als ein Zentrum-Feldspieler in der 21. Runde am Tag 2 des 2008-Baseball-Entwurfs der Obersten Spielklasse eingezogen.
• Curtis Ennis von Ellendale war der 28. Präsident der freiwilligen Delaware Feuerwehrmann-Vereinigung.
• Elmer Ennis von Ellendale war 1996 freiwilliger Delaware Feuerwehrmann-Vereinigungsfeuerwehrmann des Jahres und ist ein Mitglied der freiwilligen Delaware Feuerwehrmann-Ruhmeshalle.
• Norman Jones ist ein Mitglied der freiwilligen Delaware Feuerwehrmann-Vereinigungsruhmeshalle und war der 1996-Feuerpolizist des Jahres.
• Dean Stockman ist ein Mitglied der freiwilligen Delaware Feuerwehrmann-Vereinigungsruhmeshalle und war 1984 Heroischer Feuerwehrmann des Jahres.
• Theodore Walius ist ein Mitglied der freiwilligen Delaware Feuerwehrmann-Vereinigungsruhmeshalle und war 1982 Heroischer Feuerwehrmann des Jahres.
• Robert Lord war die freiwillige Delaware Feuerwehrmann-Vereinigung 1984 Heroischer Feuerwehrmann des Jahres.
• M. Richard Walls war der freiwillige Delaware Feuerwehrmann-Vereinigungs-1987-Feuerpolizist des Jahres.