Amerika Westschnellzug

Amerika Westschnellzug war der Name für Westluftfahrtgesellschaften von Amerika Pendler- und Regionalflüge, die von den Mesa Luftfahrtgesellschaften von Mesa Air Group laut einer Codeaktienabmachung bedient sind. Heute funktionieren Mesa Luftfahrtgesellschaften für den US-Wetterstrecke-Schnellzug.

Mesa Luftfahrtgesellschaften haben Westschnellzug von Amerika von Mittelpunkten am Internationalen Himmel-Hafen-Flughafen im Phönix, Arizona, Internationalen Flughafen von McCarran in Las Vegas, Nevada und Internationalem Flughafen von Los Angeles in Los Angeles, Kalifornien zu Regionalbestimmungsörtern operiert.

Amerika Ausdrückliche Westflotte hat aus 61 turbo-Prop- und Regionalstrahlflugzeugen bestanden.

Geschichte

Amerika Westschnellzug hat als ein Regionaltransportunternehmen in Verbindung mit Westluftfahrtgesellschaften von Amerika mit einem Mittelpunkt am Internationalen Himmel-Hafen-Flughafen im Phönix, Arizona angefangen. Der Name "Westschnellzug von Amerika" wurde vom alten Westluftfahrtgesellschaft-Ladungsdienst von Amerika genommen, der 1985 begonnen hatte.

Ursprünglich hat Westen von Amerika die Spur 8 Turbo-Prop-Flugzeuge bedient, aber am 30. November 1992 hat Westen von Amerika einen codeshare Vertrag mit Mesa Luftfahrtgesellschaften geschlossen, um Amerikas Regional- und Pendlerdienstleistungen von Luftfahrtgesellschaften des Westens zu bedienen.

Mitte der 1990er Jahre, mit der Öffnung des Westluftfahrtgesellschaft-Mittelpunkts von Amerika am Hafen Internationaler Flughafen von Columbus in Columbus, Ohio, haben Westluftfahrtgesellschaften von Amerika Chautauqua Luftfahrtgesellschaften verwendet, um Pendlerdienst zur Verfügung zu stellen, den Mittelpunkt zu füttern. Als der Mittelpunkt geschlossen wurde, wurde der Chautauqua Luftfahrtgesellschaft-Codeanteil unterbrochen, Mesa als der alleinige Maschinenbediener von AW Expressdiensten verlassend.

2003 hat Westen von Amerika außerordentlich die Größe ihrer ausdrücklichen Operation durch das Starten neuer Wege vergrößert, die durch Regionalstrahlen von seinem Mittelpunkt am Internationalen Flughafen von McCarran in Las Vegas, Nevada bedient sind.

2006 wurde Westschnellzug von Amerika als US-Wetterstrecke-Schnellzug gebrandmarkt.

Bestimmungsörter

Flotte

Dienstleistungen

Amerika Westschnellzug hat ganze seine Flotte in einer einzelnen Trainer-Klassenkonfiguration bedient. Auf einmal haben der CRJ-700s und CRJ-900s wirklich Doppelklassendienst angeboten. Jedoch war das fallen gelassen, als Kunden nicht bereit waren, zusätzlich für beschränkte Annehmlichkeiten der Ersten Klasse auf diesen kurzen Flügen zu zahlen. Das Steigern der Zahl von Trainer-Sitzen ist auf vergrößerte Einnahmen hinausgelaufen.

Das Identifizieren von Codes

Seitdem das Codeaktienflüge waren, wurden die Westluftfahrtgesellschaft-Codes von Amerika zu Kundenzwecken verwendet. HPX zeigt Westen von Amerika Ausdrückliche Flüge an. Jedoch wurden die Flüge wirklich laut der Mesa Luftfahrtgesellschaft-Codes bedient.

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