Vereinigte Staaten Schiff Dubuque (LPD-8)

Vereinigte Staaten Schiff Dubuque (ist LPD-8), eine Austin-Klasse amphibisches Transportdock, das zweite Schiff der USA-Marine, die für die Stadt Dubuque, Iowa zu nennen ist.

Vereinigte Staaten Schiff DUBUQUE wird nach Dubuque, Iowa auf dem Fluss von Mississippi und ihrem Gründer, Julien Dubuque - ein französischer kanadischer Forscher genannt. Das zweite Schiff, um den Namen zu tragen, wurde Vereinigte Staaten Schiff Dubuque am 1. September 1967 an Norfolk Marineschiffswerft in Portsmouth, Virginia beauftragt.

Geschichte

Kiel von Dubuques wurde am 25. Januar 1965 durch den Ingalls Schiffsbau in Pascagoula, die Mississippi aufgestellt. Sie wurde am 6. August 1966 gestartet und am 1. September 1967 an Norfolk Marineschiffswerft in Portsmouth, Virginia beauftragt. Im November 1967 hat das Schiff ihren ersten homeport San Diegos, Kalifornien nach dem Durchqueren des Panamakanals erreicht.

Von 1968 bis 1975 hat Dubuque fünf Pazifische Westaufstellungen gemacht, die umfassende Aufgabe in Vietnam gesehen haben. In einem hoch veröffentlichten Ereignis im Oktober 1968 hat das Schiff 14 repatriierte Kriegsgefangene nach dem Nördlichen Vietnam zurückgegeben. Von 1969 bis 1971 hat das Schiff zehn "Schlussstein-Kardinal" Truppe-Heben zu Okinawa als ein Teil des "Vietnamization" des Krieges geführt. Dubuque hat Vereinigte Staaten Schiff Cleveland (LPD-7) als die Start-Plattform für den Seejäger-Mörder von HMA-369 (MARHUK) Operationen in der Nähe von Hon La (Tiger-Insel) von der Küste des Nördlichen Vietnams erleichtert. Vom Februar bis Juni 1973 hat das Schiff Hubschrauber bedient, die Marinemine-Abfertigungsoperationen im Haiphong-Hafen als ein Teil des Operationsendkehrens geführt haben. Im April 1975 hat das Schiff an der Operation Häufiger Wind, das Evakuieren Saigons und die Rettung von Flüchtlingen teilgenommen, die aus dem Südlichen Vietnam fliehen.

Am 15. August 1985 ist Dubuque von San Diego für seinen neuen homeport von Sasebo, Japan weggegangen, wohin sie am 4. September 1985 angekommen ist. Dort hat sie sich der Siebenten Flotte Überseeisches Familienresidenz-Programm, ihre primäre Mission angeschlossen, das Marineinfanteriekorps im Westlichen Pazifik zu unterstützen.

Im Mai 1988 hat sich Dubuque in den Persischen Golf und gedient als das Kontrollschiff für die Mine umfassende Operationen aufgestellt, um US-beflaggte Tankschiffe während des Krieges des Irans-Iraks zu schützen. Für seine Teilnahme in dieser Operation wurde das Schiff einem Lobenswerten Einheitslob zuerkannt. 1989 hat das Schiff an der Eventualitätsoperation teilgenommen, um amerikanisches Personal von den Philippinen während eines erfolglosen Staatsstreich-Versuchs zu evakuieren.

Sofort im Anschluss an die irakische Invasion Kuwaits im August 1990 wurde Dubuque in den Persischen Golf als ein Teil des Operationswüste-Schildes aufmarschiert. Das Schiff hat als das Hauptelement von Amphibious Ready Group Bravo fungiert, die landende Seeregimentsmannschaft Vier Al Jubayl, Saudi-Arabien während der kritischen frühen Stufen der multinationalen Zunahme transportiert hat.

Im November 1998 hat sich Dubuque wieder in den Persischen Golf als ein Teil von Amphibious Ready Group (ARG) auf der Unterstützung des Operationswüste-Fuchses aufgestellt.

:Need-Information von 1992, um zu präsentieren.

Am 30. Juli 1999 wurde Dubuque durch als ein Teil der vorwärtsaufmarschierten Seestreitkräfte entlastet. Seitdem ist sie wieder in San Diego, Kalifornien hausgetragen worden.

Vom Juni bis September 1999 hat Dubuque am ersten SCHIFF-TAUSCH mit ihrem Schwester-Schiff Juneau teilgenommen, wo die Mannschaft jedes Schiffs in ihren ursprünglichen Haushäfen geblieben ist, Dubuque erlaubend, zum homeport San Diegos zurückzukehren.

:Need-Information von 1999 bis 2006; besonders während seiner Übungsaufstellung im westlichen Pazifik, Australien; und seine betriebliche Aufstellung zum arabischen Meer, von der Küste Pakistans, Marinesoldaten in Afghanistan im November als Antwort auf den Terroristen planend, greift im September 11, 2001 an. Sieh Buch: "Eine Kugel Weg" durch Nathaniel Fick auf Rechnungen während und im Anschluss an am 9/11/01.

Vom September 2006 bis Mai 2007 wurde Dubuque mit und aufmarschiert, den 15. MEU in den Irak zur Unterstutzung der irakischen Operationsfreiheit wo unter anderen Missionen das Schiff transportierend, das als eine haltende Möglichkeit für irakischen POWs gedient ist. Dubuque hat auch beim Schutz und der Wartung von Ölplattformen im nördlichen Teil des Persischen Golfs geholfen.

Dubuque hat sich wieder 2008 mit Expeditionary Strike Group aufgestellt. Ihre Mannschaft hat an der Verfolgung von sich identifizierenden Piraten und sich versammelnder Intelligenz auf der illegalen Vervielfältigung vom Golf Omans und dem Horn Afrikas teilgenommen. Sie hat auch am Retten von sechs Seemännern von einem sinkenden Behälter von der philippinischen Küstenlinie unterwegs zum Persischen Golf teilgenommen. http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=37542. Das Ereignis war ein vorbildliches Ereignis, das die Flexibilität der amerikanischen Seestrategie in der Zeit der Krise oder des Notfalls bewiesen hat.

Anfang Mai 2009 musste Dubuque eine humanitäre Hilfsmission in den Südlichen Pazifik abbrechen, nachdem ein Matrose an Bord Schwein-Grippe entwickelt hat. Es wurde später herausgefunden, dass noch etwa 50 Fälle wahrscheinlicher H1N1 (Schwein-Grippe) auch waren.

Am 9. September 2010 haben Marinesoldaten der Seeüberfall-Kraft der 15. Seeexpeditionseinheit angehaftet, die von Dubuque gestartet ist, und haben gewohnt und haben ergriffen Kontrolldeutscher hat M/V Stern von Magellan von der Küste Somalias beflaggt. Die Piraten hatten Kontrolle des Schiffs am vorherigen Tag genommen. Die Marinesoldaten haben neun Piraten festgenommen und haben elf Besatzungsmitglieder gerettet, die in einem "sicheren Zimmer" auf dem Schiff Zuflucht genommen hatten. Keine Schüsse wurden angezündet, und keine Verletzungen wurden berichtet.

Vereinigte Staaten Schiff Dubuque wurde gelegt, um sich bei ihrer stilllegenden Zeremonie am 30. Juni 2011 auszuruhen

Flüchtlingsmeinungsverschiedenheit

Am 10. Juni 1988 hat Dubuque ein Boot entdeckt, das 110 Flüchtlinge enthält, die Vietnam entfliehen; mindestens 20 waren andere bereits auf der Reise gestorben. Die vietnamesischen Flüchtlinge waren auf See seit 19 Tagen wegen eines Motorschadens gestrandet worden, aber wegen Übersetzungsfehler hat befehlshabender Offizier von Dubuques, Kapitän Alexander Balian, geglaubt, dass die Flüchtlinge seit nur 7 Tagen treibend gewesen waren, und dass es nur 60 Menschen an Bord gab. Er hat das Boot mit dem Essen, den Wasser- und Navigationskarten versorgt, aber hat die Flüchtlinge nicht eingeschifft oder weitere Hilfe gemacht. Das Essen und Wasser haben nur mehrere Tage gedauert, aber das Boot hat fortgesetzt, seit weiter 19 Tagen zu treiben. Noch dreißig Menschen sind gestorben, und die restlichen Flüchtlinge wurden gezwungen, sich mit dem Kannibalismus zu beschäftigen, um zu überleben. Das Boot wurde schließlich vom philippinischen Fischer gerettet.

Kapitän Balian wurde vom Befehl vom Kommandanten, amerikanischer Pazifischer Flotte entlastet. Er hat den Mast des Admirals abgelehnt, und pro seine Rechte laut des Gleichförmigen Codes der Militärischen Justiz hat um Kriegsgericht gebeten, wo er der Preisgabe der Aufgabe für schuldig erklärt und ein Brief des Verweises gegeben wurde.

Schwein-Grippe-Ausbruch

Im Mai 2009 hat die Marine bekannt gegeben, dass ein Matrose auf dem Schiff, wie angesteckt, mit Grippe Ein Virus-Subtyp H1N1 während des Welt-2009-Schwein-Grippe-Ausbruchs bestätigt worden war. Noch fünfzig der Matrosen des Schiffs wurden verdächtigt, auch angesteckt worden zu sein. Infolgedessen wurde die Aufstellung im Juni 2009 des Schiffs nach Ozeanien zur Unterstutzung des Pazifischen Partnerschaft-Programms annulliert.

Preise

Gemäß der Marinepreis-Website http://awards.navy.mil/ hat Dubuque ein Marineeinheitslob, vier Lobenswertes Einheitslob, drei Kampfleistungsfähigkeitspreise, drei Streitkräfte Expeditionsmedaillen, drei Humanitäre Dienstmedaillen erhalten und an unzähligen amphibischen Übungen und Operationen überall in den Pazifischen West- und Indianerozeanen teilgenommen.

Referenzen

Links


Thomas Howard, der 2. Herzog Norfolks / Thomas Howard, der 3. Herzog Norfolks
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