Der vierte anglo-holländische Krieg

Der Vierte anglo-holländische Krieg (1780-1784) war ein Konflikt zwischen dem Königreich Großbritannien und der holländischen Republik. Der Krieg, der tangential mit dem amerikanischen Revolutionären Krieg verbunden ist, ist über britische und holländische Unstimmigkeiten auf der Rechtmäßigkeit und dem Verhalten des holländischen Handels mit Großbritanniens Feinden in diesem Krieg ausgebrochen.

Obwohl die holländische Republik in keine formelle Verbindung mit den Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten, den amerikanischen Botschafter eingetreten ist (und der zukünftige Präsident), hat John Adams geschafft, diplomatische Verbindungen mit der holländischen Republik aufzunehmen, es das zweite europäische Land machend, um den Kontinentalkongress im April 1782 diplomatisch anzuerkennen. Im Oktober 1782 wurde ein Vertrag der Freundschaft und des Handels ebenso geschlossen.

Der grösste Teil des Krieges hat aus einer Reihe von größtenteils erfolgreichen britischen Operationen gegen holländische Kolonialwirtschaftsinteressen, obwohl britische und holländische Seestreitkräfte auch entsprochen einmal von der holländischen Küste bestanden. Der Krieg hat unglückselig für die Holländer und ausgestellt die Schwäche der politischen und wirtschaftlichen Fundamente der Republik geendet.

Hintergrund

Obwohl Großbritannien und die holländische Republik Verbündete gewesen waren, seitdem die Ruhmvolle Revolution von 1688 die Holländer sehr viel der jüngere Partner in der Verbindung geworden waren, und ihre ehemalige Überlegenheit des Welthandels zu den Briten langsam verloren hatten. Während der Zweiten Stadtholderless Periode hatte die holländische Republik mehr oder weniger auf seine Ansprüche als eine Hauptmacht verzichtet, und das ist schmerzlich offensichtlich zum Rest Europas während des Krieges der österreichischen Folge geworden. In der Nähe vom Ende dieses Krieges 1747 hat eine Revolution von Orangist den stadtholderate mit gewaltig vergrößerten Mächten für den stadtholder wieder hergestellt (der stadtholderate ist erblich geworden). Jedoch hat das zu keinem Wiederaufleben der Republik als eine Hauptmacht wegen geführt, was viele in der Republik als die Misswirtschaft der stadtholderian Regentschaft während der Minderheit von stadtholder William V, und nachher während seiner eigenen Regierung gesehen haben. Statt dessen ist die Republik störrisch neutral während des Krieges der Sieben Jahre geblieben, der ihr ermöglicht hat, sowohl seine Armee als auch Marine außerordentlich zu vernachlässigen. Das stadtholderian Regime war pro-britisch (der stadtholder ein Enkel von König George I aus Großbritannien zu sein), aber seine Gegner haben aus diesem Grund Frankreich bevorzugt, und jene Gegner waren im Staatsgeneral der Niederlande stark genug (der Verwaltungsrat der Republik, deren "der erste Diener" der stadtholder war), holländische Außenpolitik neutral zu halten.

Am Anfang haben die Briten die holländischen Verbündeten in ihrem Versuch gedacht, den Aufruhr in ihren amerikanischen Kolonien auszuprägen. Sie haben versucht, die schottische Lohnbrigade der holländischen Staatsarmee für den Gebrauch in den Amerikas auf eine ähnliche Weise zu den Anteilen von Hessian und Brunswicker "zu leihen", die sie angestellt haben und eingesetzt haben. Jedoch wurde dem von den holländischen Sympathisanten der amerikanischen Revolution stark entgegengesetzt, die durch den Kleinkind-Bastelraum von Baron Joan van der Capellen Pol geführt ist, der geschafft hat, den Staatsgeneral zu überzeugen, die britische Bitte abzulehnen.

Noch wichtiger holländische Großhändler, besonders diejenigen von Amsterdam, sind beteiligt an der Versorgung von Armen und Munition den Rebellen bald nach dem Anfang der amerikanischen Revolution geworden. Dieser Handel wurde über die Lagerhalle von St. Eustatius, eine Inselkolonie von Dutch West India Company in der Karibik hauptsächlich geführt. Dort wurden amerikanische Kolonialwaren, wie Tabak und Indigo, (entgegen den britischen Navigationsgesetzen) importiert und nach Europa wieder ausgeführt. Für ihre Rückladung haben die Amerikaner Arme, Munition und Marineläden gekauft, die zur Insel durch holländische und französische Großhändler gebracht sind. Um Beleidigung für Verletzung 1776 hinzuzufügen, war der Gouverneur der Insel, Johannes de Graeff, erst, um die Fahne der Vereinigten Staaten zu grüßen, zum Wachsen britischen Verdachts der Holländer führend. 1778 haben sich die Holländer geweigert, in die Einnahme Großbritanniens Seite im Krieg gegen Frankreich schikaniert zu werden. Die Briten haben mehrere alte Verträge angerufen (1678, 1689, 1716), um die Republik zu haben, unterstützen sie militärisch, aber als im Krieg der Sieben Jahre hat die holländische Regierung abgelehnt.

Nach dem französischen und spanischen Zugang in den Krieg der amerikanischen Revolution sind die Amsterdamer Großhändler auch schwer beteiligt am Handel mit Marineläden mit Frankreich geworden. Die Franzosen haben jenen Bedarf für ihren Marineaufbau gebraucht, aber wurden gehindert, diejenigen selbst, wegen der Blockade der Royal Navy (Frankreich zu erhalten, das die schwächere Seemacht im Konflikt ist). Die Holländer wurden durch ein Zugeständnis erhalten nach ihrem Sieg im Zweiten anglo-holländischen Krieg privilegiert, der als der Grundsatz des "freien Schiffs, freie Waren" bekannt ist, der im anglo-holländischen Kommerziellen Vertrag von 1668 (wiederbestätigt im Vertrag des Westminsters (1674)) eingeschlossen wurde. Diese frühe Formulierung des Grundsatzes der Freiheit der Navigation hat alle, aber definierten mit knapper Not "Schmuggel"-Waren befreit, die in holländischen Schiffen von der Beschlagnahme durch die britischen Preis-Gerichte in Kriegen getragen sind, in denen die Holländer neutral geblieben sind. Gemäß dem Vertrag waren Marineläden (einschließlich der Bauhölzer des Schiffs, Masten, Spieren, Leinwand, Teers, Taues und Wurfs) nicht Schmuggelware und die Holländer waren deshalb frei, ihren Handel mit Frankreich in diesen Waren fortzusetzen. Wegen der noch wichtigen Rolle der Holländer im europäischen tragenden Handel hat das eine große Lücke im britischen Embargo geöffnet. Die Briten haben deshalb einseitig Marineläden erklärt, Schmuggelware zu sein, und haben ihr Embargo geltend gemacht, indem sie Holländer (und anderes neutrales) Schiffe auf offenem Meer angehalten haben. Das hat zu starken Protesten durch die betroffenen holländischen Großhändler geführt, die Einrichtung von durch die holländische Marine eskortierten Konvois gefordert haben, um sie gegen die Royal Navy und britischen Seeräuber zu schützen. Gemäß dem üblichen internationalen Recht waren solche Konvois (und sind noch) freigestellt vom Recht auf den Besuch und die Suche durch Krieg führende Staaten. Am Anfang hat der stadtholder geschafft, das zu verhindern, aber der starke diplomatische Druck durch Frankreich, das auswählend Wirtschaftssanktionen auf holländische Städte angewandt hat, die den stadtholder in dieser Politik unterstützen, hat seine Hand im November 1779 gezwungen. Der Staatsgeneral hat ihm jetzt befohlen, die Eskorten zur Verfügung zu stellen, und der erste Konvoi, unter dem Befehl von Konteradmiral Lodewijk van Bylandt, ist im Dezember 1779 gesegelt. Das hat zur demütigenden Angelegenheit davon geführt, Bei der Fängerpartei zu sein, und Bylandt am 31. Dezember 1779, der holländische öffentliche Meinung wütend gemacht hat und weiter die Position des stadtholder untergraben hat. Das Ereignis hat die Holländer angeregt, Anhänglichkeit an der Ersten Liga der Bewaffneten Neutralität zu suchen, die für den Grundsatz des "freien Schiffs, der freien Waren eingetreten ist," besonders nachdem hat Großbritannien formell den Kommerziellen Vertrag von 1668 abgeschafft. Die Holländer haben gehofft, die bewaffnete Unterstützung der anderen Mitglieder der Liga zu gewinnen, um ihren neutralen Status aufrechtzuerhalten.

Der Krieg

Behauptung des Krieges

Die britische Regierung hat die Gefahr dieser Bewegung gesehen (es könnte Großbritannien im Krieg mit Russland und den nordischen Mächten Schweden und Dänemark verwickeln auch), und hat deshalb Krieg gegen die Republik kurz nach seiner Anhänglichkeit im Dezember 1780 erklärt.

Um Russland davon zuvorzukommen, bis die Hilfe der Holländer zu kommen (etwas ist Kaiserin Catharine II aus Russland von keinem begeistert gewesen), hat die britische Regierung mehrere Beschwerden zitiert, die zum holländischen Zugang zur Liga scheinbar ohne Beziehung waren. Einer von diesen war der Schutz, den die Holländer dem amerikanischen Seeräuber John Paul Jones 1779 (ungern) gegeben hatten. Noch wichtiger viel wurde aus einem Vertragsentwurf des Handels gemacht, hat heimlich zwischen dem Amsterdamer Bankier Jean de Neufville und dem amerikanischen Agenten in Aix-la-Chapelle, William Lee, mit der stillschweigenden Duldung Amsterdams pensionary Van Berckel verhandelt, und hat unter den Effekten von Henry Laurens, einem amerikanischen Diplomaten gefunden, der durch den britischen Kreuzer HMS Vestalin im September 1780 auf offenem Meer verhaftet worden war. Er war vom Kontinentalkongress gesandt worden, um diplomatische Verbindungen mit der holländischen Republik aufzunehmen. Der Vertragsentwurf wurde als Beweis von den Briten des nichtneutralen Verhaltens der Holländer zitiert.

Fortschritt des Krieges

Holländische Seemacht war im Niedergang seit 1712 gewesen. Die Flotte war lange vernachlässigt worden, und deshalb war die holländische Marine, nur zwanzig Schiffe der Linie am Anfang des Konflikts habend, kein Match für die britische Royal Navy. Obwohl sich der Staatsgeneral für eine wesentliche Vergrößerung der Flotte 1779 kurz vor der schicksalhaften Entscheidung entschieden hatte, beschränkte Konvois anzubieten, und sogar das Kapital für solch ein Marineaufbau-Programm gewählt hatte, ist es fortgeschritten, aber langsam. Ein anderer Grund für die langsame Vergrößerung der holländischen Flotte war ein Mangel an passenden Rekruten - die holländische Marine hat niedrigere Löhne bezahlt als die Handelsmarine und hat impressment wie die Royal Navy nicht verwendet. Die Zahl von verfügbaren Schiffen wurde noch mehr am Anfang des Krieges verringert, als mehrere Schiffe von den Briten in den Westindischen Inseln gewonnen wurden, weil sie nicht geahnt haben, dass der Krieg angefangen hatte. Ein Konvoi unter Konteradmiral Willem Crul wurde dieser Weg in der Nähe vom St. verloren. Eustatius im Februar 1781 und der Admiral wurden in der kurzen Handlung getötet. Die ausgesprochene Minderwertigkeit der holländischen Flotte und sein Staat "der Unvorbereitetheit" waren eine oft ständig wiederholte Entschuldigung für die holländischen Marinekommandanten, besonders Vizeadmiral Andries Hartsinck, der der Staffel von Texel befohlen hat, um die Flotte am Anker zu behalten, dadurch Überlegenheit der Nordsee zur blockierenden britischen Flotte abtretend. Innerhalb von ein paar Wochen des Anfangs des Krieges waren mehr als 200 holländische Handelsschiffe, mit der Ladung im Wert von 15 Millionen Gulden, von den Briten gewonnen worden, und noch 300 wurden in Auslandshäfen abgeschlossen.

Ein anderer Grund für den Mangel an der Tätigkeit der holländischen Marine war die Tatsache, dass diplomatische Tätigkeit nie aufgehört hat und der holländischen Regierung das Trugbild gegeben hat, dass der Krieg von nur der kurzen Dauer sein würde. Die erste Kaiserin Catharine, obwohl sie sich geweigert hat, zur Hilfe der Holländer zu kommen, war im Angebot ihrer Dienstleistungen sehr energisch, der Streit zu vermitteln. Sowohl die Briten als auch die Holländer, mit unterschiedlichen Beträgen von sincerety, haben in diesen diplomatischen Manövern zusammengearbeitet, die zu nichts gekommen sind, aber geholfen haben, militärische Tätigkeiten an einer niedrigen Stufe zu behalten, während sie gedauert haben.

Die britische Regierung hat auch Ouvertüren zu den Holländern gemacht, um zu einem schnellen Beschluss von Feindschaften besonders zu kommen, nachdem das Kabinett von Herrn North von diesem von Rockingham und Fox im März 1782 ersetzt worden war. Fuchs hat sofort einen getrennten Frieden auf günstigen Bedingungen zur holländischen Regierung vorgeschlagen. Leider für die Holländer hatten sie sich gerade sich näher nach Frankreich gebunden, indem sie bereit gewesen sind, "im Konzert" mit Frankreich in Marinehandlungen zu handeln, und deshalb war ein getrennter Frieden nicht mehr eine Auswahl. Eine echte militärische Verbindung mit Frankreich wurde jedoch noch durch den stadtholder blockiert, ungeachtet der Tatsache dass viele in der Republik es bevorzugt haben.

Mit dem Krieg, so weit es gegangen ist, wurde in drei Haupttheatern gekämpft. Großbritannien hat holländische Häfen in Europa blockiert, und hat Entdeckungsreisen unternommen, um holländische Kolonialeigenschaften weltweit zu greifen. Diese waren fast völlig erfolgreich; nur ein Versuch, das holländische Schloss an Elmina auf Afrikas Goldküste (das moderne Ghana) zu gewinnen, hat gescheitert. Während viele holländische Territorien in den Westindischen Inseln von den Briten genommen wurden, wurden einige, wie Curaçao, wegen ihrer Verteidigungskraft nicht angegriffen.

Die Westindische Inseln

So weit die Holländer betroffen wurden, war der Krieg in den Westindischen Inseln fast zu Ende, bevor es begonnen hatte. Admiral Rodney der Kommandant der Leeinselstation der Royal Navy hat die holländischen Kolonien in diesem Teil der Karibik angegriffen: St. Eustatius, Saba und Heiliger Martin, sobald er Wort der Behauptung des Krieges im Prozess erhalten hatte, der mehrere Holländer Marine- und Handelsschiffe überrascht, die noch den Anfang von Feindschaften nicht gewusst haben. St. Eustatius (gewonnen am 3. Februar 1781), der solch eine große Rolle in der Versorgung der amerikanischen Rebellen mit Armen gespielt hatte, wurde von ihm völlig verwüstet. Er hat sich besonders rachsüchtig gegen die jüdischen Großhändler auf der Insel bewährt. Alle Waren auf der Insel wurden beschlagnahmt und alle Großhändler, Holländer, Amerikaner, Französisch, sogar Englisch, hat deportiert. Ein Teil der Beute wurde von an Ort und Stelle versteigert, aber ein merklicher Betrag wurde auf einen für Großbritannien bestimmten Konvoi gestellt. Jedoch wurde viel vom Konvoi im Englischen Kanal durch eine französische Staffel unter dem Admiral Picquet de la Motte festgenommen. Die Franzosen haben die Waren zu den Holländern jedoch nicht zurückgegeben.

Obwohl ein Versuch gemacht wurde, die holländische Leeseite die Antillen ebenfalls zu gewinnen, sind diese in holländischen Händen geblieben, wie Surinam, obwohl benachbarter Berbice, Brauner Rohrzucker getan hat, und Essequibo von den Briten Anfang 1781 schnell genommen wurden. Diese wurden vom französischen Kapitän Armand de Kersaint 1782 wieder eingenommen, und zu den Holländern nach dem Krieg wieder hergestellt.

Europäisches Wasser

Admiral Hartsinck hat sich zuerst sich hoch nachteilig bewährt, um seine Flotte zu riskieren. Jedoch wurde politischer Druck, um sich außerhalb der Sicherheit der Reede von Texel bestiegen und mehrere vorsichtige Versuche zu erlauben, gemacht, britische Konvois festzunehmen, oder holländische Konvois zu eskortieren. In einem jener Raubzüge ist eine ungewöhnlich starke Staffel, unter Admiral Johan Zoutman und seinem stellvertretenden, Konteradmiral Jan Hendrik van Kinsbergen, im August 1781 auf eine britische Staffel ungefähr der gleichen Kraft unter Admiral Hyde Parker im Kampf der Dogger-Bank gestoßen, die in einer taktischen Attraktion geendet hat.

Ein anderes viel versprechendes Wagnis ist geschienen zu sein, was bekannt als die "Brester Angelegenheit geworden ist." Im September 1782, nachdem die holländischen Politiker zögernd bereit gewesen waren, ihre Handlungen mit den Franzosen zu koordinieren, "im Konzert handelnd," ist es geschienen, eine Gelegenheit zu geben, eine holländische Staffel von zehn Schiffen der Linie mit der französischen Staffel an Brest zu verbinden, weil die britische Flotte im Kanal nach Süden plötzlich gesegelt war. Jedoch, Hartsinck, als übliche gemachte Einwände, die auf der Intelligenz gestützt sind, dass britische Schiffe Hinterhalt anlegen. Als sich das falsch erwiesen hat, hat der stadtholder ihm befohlen, die Staffel unter dem Befehl von Vizeadmiral Graf Lodewijk van Bylandt nach Brest zu senden. Jedoch, wie es unzählige Zeiten vorher zufällig hatte, hat Bylandt, die Schiffe untersucht, sie "nicht fertig" erklärt, zum Meer auszustellen. In dieser Verweigerung wurde er von den anderen Flaggoffizieren unterstützt. Das Ereignis hat einen politischen Sturm verursacht, der gedroht hat, den stadtholder selbst zu überfluten, als er als Oberbefehlshaber sowohl für den Staat der Bereitschaft der Flotte als auch für seine strategischen Entscheidungen verantwortlich war (obwohl die Offiziere taktisch und betrieblich verantwortlich waren, und Verantwortung für den angeblichen Staat "der Unvorbereitetheit" selbst nicht neigen konnten). Die Gegner des stadtholder haben eine Untersuchung gefordert, die jedoch sehr lange herausgezogen wurde, und ruhig geendet hat, nachdem der stadtholder in seinen Vollmächten nach 1787 lange nach dem Ende des Krieges wieder hergestellt wurde.

Obwohl, abgesehen von der Auseinandersetzung der Dogger-Bank, mit keinen Hauptkämpfen in europäischem Wasser gekämpft wurde, und die britische Blockade auf wenig Opposition von der holländischen Flotte gestoßen ist, hat die Blockade selbst seine Gebühr auf den britischen Matrosen ex-gehandelt, die auf See seit langen Zeiten ununterbrochen waren (der sie sogar zur Gefahr des Skorbuts ausgestellt hat), und die Schiffe, hat das unter der strengen Abnutzung gelitten. Außerdem hat die Tatsache, dass eine merkliche Zahl von Schiffen losgemacht werden musste, um Marineüberlegenheit in der Nordsee aufrechtzuerhalten, bedeutet, dass die bereits übergestreckte Royal Navy nach 1781 noch mehr gespannt wurde. Schiffe, die erforderlich waren, um die holländische Küste zu blockieren, konnten gegen die Franzosen, Amerikaner und Spanier in anderen Theatern des Krieges nicht verwendet werden. Das kann zu mehreren Marineniederlagen beigetragen haben, die die Briten nach 1781 ertragen haben.

Asiatisches Wasser

Dutch East India Company (VOC) war dafür verantwortlich gewesen, seine eigenen Kolonien östlich von der Kap-Kolonie zu verteidigen, aber musste zum ersten Mal um Hilfe von der holländischen Marine bitten. Jedoch fehlten Schiffe zuerst, und welche Seestreitkräfte verfügbar waren, waren unfähig, Großbritannien davon abzuhalten, wirksame Kontrolle der holländischen Kolonien zu nehmen (im Indianersubkontinent alle holländischen Kolonien wurden genommen). Anfang 1782 hat der britische Admiral Herr Edward Hughes Trincomalee auf der Ostküste der Ceylon, betrachtet festgenommen, der feinste Hafen in der Bucht Bengalens zu sein.

Im März 1781 wurde der britische Admiral George Johnstone gesandt, um die Kap-Kolonie zu gewinnen. Frankreich, das bereits geplant, eine Flotte nach Indien, erhaltener Intelligenz davon zu senden, und seinen Kommandanten, den Bailli de Suffren geleitet hatte, um zu versuchen, das Kap vor Johnstone zu erreichen. Nachdem sich Johnstone und Suffren in einem zufälligen Kampf in den Inseln von Kap Verde getroffen haben, ist Suffren im Stande gewesen anzukommen, bevor Johnstone und die Kraft von französischen Truppen, die er verlassen hat, Johnstone davon abgeraten haben, die Kolonie anzugreifen. Nach dem Gefangennehmen mehrerer VOC Schiffe in einer nahe gelegenen Bucht ist er zu Nordatlantikwasser zurückgekehrt.

Suffren hatte zu Île de France (das heutige Mauritius) und dann Indien fortgesetzt. Dort ist er angekommen und hat mit mehreren Handlungen gegen Hughes gekämpft. Suffren hat versucht, den holländischen Hafen von Negapatam (genommen von den Briten 1781) zu nehmen, aber wurde von Hughes frustriert. Im August haben französischer wiedererlangter Trincomalee und Suffren mit Hughes zu einem Stillstand in einem Marinekampf mehrere Tage später gekämpft. Die zwei Flotten haben sich zurückgezogen und die in Bombay reparierten Briten, während die Franzosen in der holländischen Kolonie von Sumatra repariert geworden sind. Hughes und Suffren haben sich wieder 1783 getroffen, aber Nachrichten über den einleitenden Frieden zwischen Frankreich und Großbritannien haben Feindschaften in Indien beendet.

Im August 1781 hat das Wort des Krieges Sumatra erreicht, wo sowohl die holländischen als auch britischen Gesellschaften Handelsvorposten hatten. Die Direktoren der britischen Gesellschaft am Fort Marlborough haben Instruktionen von Bombay erhalten, um alle holländischen Vorposten auf der Westküste von Sumatra zu zerstören. Ganz zufällig ist eine Flotte von fünf Östlichen Indiamen nicht lange danach angekommen, und die Direktoren haben die Gelegenheit für die Handlung gegriffen. Henry Botham, einer der Direktoren, hat die Flotte beschlagnahmt, und mit 100 Gesellschaft sind Soldaten für Padang gesegelt. Am 18. August hat Jacob von Heemskerk, der VOC Haupteinwohner an Padang, alle Westküste-Vorposten ohne einen Kampf, unbewusst übergeben, dass die Kraft von Botham relativ schwach war. Die Festnahme hat die britischen 500,000 Florin in Waren und Geld vernetzt. Die Festung an Padang wurde zerstört, bevor die Stadt in die VOC-Kontrolle 1784 zurückgegeben wurde.

Waffenruhe und Vertrag Paris

Die Republik hat keine formelle militärische Verbindung mit Frankreich und ihre Verbündeten vor dem Ende des Krieges gebildet. Ein Vertrag der Freundschaft und des Handels wurde jedoch mit den Amerikanern im Oktober 1782 geschlossen, nach John Adams, der Henry Laurens nachgefolgt hat, hatte geschafft, diplomatische Anerkennung der amerikanischen Republik vom Staatsgeneral im April 1782 zu erhalten. Die Republik war die zweite europäische Macht (nach Frankreich, aber vor Spanien), um die Vereinigten Staaten anzuerkennen. Adams hat auch geschafft, ein wesentliches Darlehen für die Amerikaner auf dem noch bedeutenden holländischen Kapitalmarkt zu erheben.

Die Republik hat sich im Friedenskongress eingeschlossen, den der französische Außenminister Vergennes organisiert hat, getrennt mit den britischen Beauftragten verhandelnd. Die holländischen Anforderungen wurden von den Franzosen nicht unterstützt, und das hat sie in eine unhaltbare Position gestellt, als die Franzosen und ihre Verbündeten mit dem Unterzeichnen des allgemeinen Friedens weitergemacht haben. Die Holländer wurden deshalb gezwungen, einen einleitenden Frieden kurz zuvor zu unterzeichnen, der allgemeiner Vertrag unterzeichnet wurde. Die Republik hat sich dem Waffenstillstand zwischen Großbritannien und Frankreich im Januar 1783 angeschlossen. Das Unterzeichnen des Vertrags Paris (1784) gemachter Negapatnam, in Indien, einer britischen Kolonie. Die Ceylon wurde von den Franzosen zurückgegeben. Die Briten haben das Recht auf den Freihandel mit einem Teil des holländischen Östlichen Indies gewonnen, der ein Hauptkrieg gewesen war, zielen auf britische Großhändler. Die Franzosen haben auch die anderen holländischen Kolonien zurückgegeben, die sie von den Briten, einschließlich derjenigen in den Westindischen Inseln wiedererlangt hatten (wie der St. Eustatius, der von Admiral Rodney im Februar 1781 genommen worden war, aber vom französischen Admiral De Grasse am 27. November 1781 wieder eingenommen wurde)

Nachwirkungen

Der Krieg hat eine Katastrophe für die Niederlande besonders wirtschaftlich bewiesen. Es hat sich auch erwiesen, Bestätigung der Schwächung der holländischen Macht im achtzehnten Jahrhundert zu sein. In den unmittelbaren Nachwirkungen des Krieges wurde das schlechte Ergebnis für die Misswirtschaft (wenn nicht schlechter) durch den stadtholder von seinen Gegnern verantwortlich gemacht, die in die Patriot-Partei verschmelzt haben. Diese haben eine Zeit lang geschafft, mehrere Reformen der Revolution von 1747 zu wiederholen, stark seine Mächte verringernd. Jedoch wurde diese Patriot-Revolte 1787 durch das preußische und britische Eingreifen unterdrückt. Die Patrioten wurden auswärts gesteuert, aber 1795 mit der Hilfe der französischen revolutionären Armeen zurückgegeben und haben die Republik Batavian im Platz der alten holländischen Republik eingesetzt. Die Niedrigen Länder sind zentral zum britischen strategischen Denken geblieben, und sie würden Expeditionskräfte in die Niederlande 1793, 1799 und 1809 senden.

Siehe auch

Referenzen

Links


Netz (Film) / An Schlaflosigkeit Leidender (Grünes Tagesalbum)
Impressum & Datenschutz