Wagen-Rückkehr

Wagen-Rückkehr, die häufig zu CR oder Rückkehr verkürzt ist, bezieht sich auf einen Kontrollcharakter, oder Mechanismus hat gepflegt, eine Position eines Geräts zum Anfang einer Linie des Textes neu zu fassen.

Ursprünglich hat sich der Begriff "Wagen--Rückkehr" auf einen Mechanismus oder Hebel auf einer Schreibmaschine bezogen. Es wurde nach dem Schreiben einer Linie des Textes verwendet und hat den Zusammenbau verursacht, der das Papier (der Wagen) hält, nach rechts zurückzukehren, so war die Maschine bereit, wieder auf der linken Seite des Papiers (das Annehmen einer zum Recht nach links Sprache) zu tippen. Der Hebel würde auch gewöhnlich das Papier zur folgenden Linie vorbringen. Die erste Macht-Wagen-Rückkehr wurde zu elektrischen Schreibmaschinen von Smith Corona 1960 hinzugefügt. Der Schlüssel dafür wurde gewöhnlich "Wagen-Rückkehr" oder "Rückkehr" etikettiert. Mit Schreibmaschinen wie Selectric, wohin das Typ-Element bewegt wurde, als man getippt hat und das Papier, hat stationär gehalten, der Schlüssel hat das Typ-Element nach links zurückgegeben, und der Begriff "Transportunternehmen--Rückkehr" wurde manchmal für diese Funktion gebraucht.

Um die Tastatur für "nicht englische Sprecher" zu verbessern, wurde das Symbol (U+21B5) eingeführt, um diesen Schlüssel zu kennzeichnen, seitdem diese Grafik die Handlung des Schlüssels mitteilen konnte, ohne Wörter zu verwenden.

Computer

In der Computerwissenschaft ist die Wagen-Rückkehr (CR) einer der Kontrollcharaktere in ASCII-Code, Unicode, EBCDIC oder vielen anderen Codes. Es befiehlt einem Drucker oder anderer Sorte des Produktionssystems wie eine Anzeige, die Position des Cursors zur ersten Position auf derselben Linie zu bewegen. Es wurde größtenteils zusammen mit dem Linienfutter (LF), einer Bewegung zur folgenden Linie verwendet, so dass zusammen sie eine neue Linie anfangen. Zusammen kann diese Folge CRLF genannt werden.

Die Wagen-Rückkehr und Linienfutter-Funktionen wurden aus zwei Gründen gespalten:

  • Wagen-Rückkehr hat allein die Fähigkeit zur Verfügung gestellt, die Linie mit dem neuen Text zu überdrucken. Das konnte verwendet werden, um kühn zu erzeugen, unterstreicht akzentuierte Charaktere, streichen Sie Text und einige zerlegbare Symbole.
  • Früh waren mechanische Drucker zu langsam, um den Wagen in der Zeit zurückzugeben, die er gebracht hat, um einen Charakter zu bearbeiten. Deshalb wurde das ausgegebene Senden der Zeit des Linienfutters nicht vergeudet (häufig noch mehrere Charaktere mussten gesandt werden, um sicherzustellen, dass die Wagen-Rückkehr vor dem Senden eines Druckcharakters geschehen war). Das ist, warum die Wagen-Rückkehr immer zuerst gesandt wurde.

Schon in 1901 Baudot hat Code getrennte Wagen-Rückkehr und Linienfutter-Charaktere enthalten.

Viele Computerprogramme verwenden den Wagen-Rückcharakter, allein oder mit einem Linienfutter, um dem Ende einer Linie des Textes Zeichen zu geben, aber andere Charaktere werden auch für diese Funktion verwendet (sieh newline); andere verwenden es nur für eine Paragraf-Brechung (eine harte Rückkehr). Einige Standards, die ihre eigenen Darstellungen für die Linie und Paragraf-Kontrolle (zum Beispiel HTML) und viele Programmiersprachen einführen, behandeln Wagen-Rückkehr und Linienfutter als whitespace.

In ASCII und Unicode wird die Wagen-Rückkehr als 13 (oder hexadecimal 0D) definiert; es kann auch als control+M gesehen werden oder. Auf der C Programmiersprache und vielen anderen Sprachen unter Einfluss seiner, zeigt diesen Charakter an.

Siehe auch

  • Gehen Sie in Schlüssel ein
  • Newline
  • Weiche Rückkehr
  • Geben Sie hart zurück
  • Unix2dos
  • C0 und C1-Kontrolle codiert

Michael Praed / Newline
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