Ein Schlachtschiff ist ein Schiff, das gebaut und in erster Linie für den Kampf beabsichtigt wird. Schlachtschiffe werden gewöhnlich auf eine völlig verschiedene Weise von Handelsschiffen gebaut. Sowie bewaffnet zu werden, werden Schlachtschiffe entworfen, um Schaden zu widerstehen, und sind gewöhnlich schneller und manövrierfähiger als Handelsschiffe. Verschieden von einem Handelsschiff trägt ein Schlachtschiff normalerweise nur Waffen, Munition und Bedarf für seine eigene Mannschaft (aber nicht Handelsladung). Schlachtschiffe gehören gewöhnlich einer Marine, obwohl sie manchmal von Personen oder Gesellschaften bedient worden sind.

In der Kriegszeit wird die Unterscheidung zwischen Schlachtschiffen und Handelsschiffen häufig verschmiert. Im Krieg werden Handelsschiffe häufig bewaffnet und als Hilfsschlachtschiffe, wie die Q-Schiffe des Ersten Weltkriegs und die bewaffneten Handelskreuzer des Zweiten Weltkriegs verwendet. Bis zum 17. Jahrhundert war es für Handelsschiffe üblich, in den Marinedienst gedrückt und für mehr ziemlich üblich zu werden, als eine halbe Flotte, aus Handelsschiffen zusammengesetzt zu werden. Bis sich die Drohung der illegalen Vervielfältigung im 19. Jahrhundert gesenkt hat, war es normale Praxis, um größere Handelsschiffe wie Galeonen zu bewaffnen. Schlachtschiffe sind auch häufig als Truppe-Transportunternehmen verwendet worden oder liefern Schiffe, solcher als durch die französische Marine im 18. Jahrhundert oder die japanische Marine während des Zweiten Weltkriegs.

Evolution von Schlachtschiffen

Das Alter von Galeeren

In der Zeit von Mesopotamia, das Alte Persien, das Alte Griechenland und dem römischen Reich, war der allgemeinste Typ des Schlachtschiffs die Galeere (wie biremes, Triremen und quinqueremes), ein langer, schmaler Behälter, der von Banken von Ruderern angetrieben ist, und hat vorgehabt, feindliche Behälter zu rammen und zu versenken, oder neben dem Feind zu kommen, so konnten seine Bewohner Mann gegen Mann angegriffen werden. Jedoch mit der Entwicklung von Katapulten im 4. Jahrhundert v. Chr. und der nachfolgenden Verbesserung seiner Technologie hat die ersten Flotten der Artillerie ausgestattet Schlachtschiffe durch das hellenistische Alter ermöglicht. Mit der politischen Vereinigung Mittelmeeres in den 2. und 1. Jahrhunderten v. Chr. ist Marineartillerie aus dem Gebrauch gefallen.

Überall in der späten Altertümlichkeit und das Mittlere Alter bis zum 16. Jahrhundert hat sich Marinekrieg auf das Schiff selbst, verwendet als ein Widder, die Schwerter der Mannschaft und verschiedenen Raketen wie Bögen und Pfeile und Bolzen von schweren auf Festungen eines Schiffs gehefteten Armbrüsten verlassen. Marinekrieg in erster Linie beteiligte rammende und wohnende Handlungen, so brauchten Schlachtschiffe nicht besonders spezialisiert zu werden.

Das Alter des Segels

Marineartillerie wurde im 14. Jahrhundert neu entwickelt, aber Kanone ist auf See nicht üblich geworden, bis die Pistolen dazu fähig waren, schnell genug umgeladen zu werden, um in demselben Kampf wiederverwendet zu werden. Die Größe eines Schiffs, das erforderlich ist, eine Vielzahl von Kanonen zu tragen, hat Ruder-basierten Antrieb unmöglich gemacht, und Schlachtschiffe sind gekommen, um sich in erster Linie auf Segel zu verlassen. Das segelnde Kriegsschiff ist während des 16. Jahrhunderts erschienen.

Bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts trugen Schlachtschiffe steigende Zahlen der Kanone auf ihren Breitseiten und Taktik, die entwickelt ist, um der Feuerkraft jedes Schiffs dazu zu bringen, in einer Kampflinie zu tragen. Das Kriegsschiff hat sich jetzt zum Schiff der Linie entwickelt. Im 18. Jahrhundert sehen Sie sich die Fregatte und Korvette des Krieges - zu klein, um in der Kampflinie - entwickelt zu stehen, um Handel zu eskortieren, nach feindlichen Schiffen um und blockieren Sie feindliche Küsten.

Stahl, Dampf und Bombardierung

Während des 19. Jahrhunderts hat eine Revolution in den Mitteln des Antriebs, der Bewaffnung und des Aufbaus von Schlachtschiffen stattgefunden. Dampfmaschinen wurden zuerst als eine Hilfskraft im zweiten Viertel des 19. Jahrhunderts eingeführt. Der Krimkrieg hat einen großen Stimulus zur Entwicklung von Pistolen gegeben. Die Einführung von explosiven Schalen hat bald zur Einführung von Eisen, und späterem Stahl, Rüstung für die Seiten und Decks von größeren Schlachtschiffen geführt. Die ersten gepanzerten Schlachtschiffe, der französische Gloire und britischer Krieger, haben Holzbehälter veraltet gemacht. Metall hat bald völlig Holz als das Hauptmaterial für den Schlachtschiff-Aufbau ersetzt.

Von den 1850er Jahren wurden die Segelschiffe der Linie durch dampfangetriebene Kriegsschiffe ersetzt, während die segelnden Fregatten durch dampfangetriebene Kreuzer ersetzt wurden.

Die Bewaffnung von Schlachtschiffen hat sich auch mit der Erfindung des Drehens barbettes und der Türmchen geändert, die den Pistolen erlaubt haben, unabhängig von der Richtung des Schiffs gerichtet und eine kleinere Zahl von größeren zu tragenden Pistolen erlaubt zu werden.

Die Endneuerung während des 19. Jahrhunderts war die Entwicklung des Torpedos und Entwicklung des Torpedo-Bootes. Kleine, schnelle Torpedo-Boote sind geschienen, eine Alternative zum Gebäude teurer Flotten von Kriegsschiffen anzubieten.

Das Furchtlose Zeitalter

Eine andere Revolution im Schlachtschiff-Design hat kurz nach der Jahrhundertwende begonnen, als Großbritannien den Vollgroßpistolekriegsschiff-Dreadnought 1906 gestartet hat. Angetrieben durch Dampfturbinen war sie schneller größer und hat schwerer geschossen als alle vorhandenen Kriegsschiffe, die sie sofort veraltet gemacht hat. Ihr wurde von ähnlichen Schiffen in anderen Ländern schnell gefolgt.

Großbritannien hat auch den ersten battlecruisers entwickelt. Dieselben schweren Pistolen wie die Dreadnoughts auf einem noch größeren Rumpf, battlecruisers geopferter Rüstungsschutz für die Geschwindigkeit besteigend. Battlecruisers waren schneller und mächtiger als alle vorhandenen Kreuzer, die sie veraltet gemacht haben, aber battlecruisers hat sich erwiesen, viel verwundbarer zu sein, als zeitgenössische Kriegsschiffe.

Der Zerstörer des Torpedo-Bootes wurde zur gleichen Zeit als die Dreadnoughts entwickelt. Größer, schneller und schwerer geschossen als das Torpedo-Boot, hat sich der Zerstörer entwickelt, um die Kapitalschiffe vor der Bedrohung des Torpedo-Bootes zu schützen.

Der zweite Weltkrieg

Während der Leitung - bis zum Zweiten Weltkrieg sind Deutschland und Großbritannien wieder als die zwei dominierenden Atlantischen Seemächte erschienen. Deutschland, laut des Vertrags von Versailles, hat seine Marine auf nur einige geringe Oberflächenschiffe beschränken lassen. Aber kluge Namen, wie "Taschenkriegsschiffe" haben die britischen und französischen Befehle getäuscht. Sie waren grob überrascht, als Schiffe wie der Admiral Graf Spee, Scharnhorst und Gneisenau ständig die Verbündeten Versorgungslinien übergefallen haben. Die größte Drohung obwohl, war die Einführung der tödlichsten Waffen von Kriegsmarine, Bismarck und Tirpitz. Der Bismarck wurde in einer wilden, kurzen Reihe von Seekämpfen im Nordatlantik versenkt, während Tirpitz so etwas wie ein Rühren verursacht hat, bevor er durch den RAF herausgeschlagen wird. Die britische Royal Navy hat Überlegenheit des europäischen Theaters vor 1943 gewonnen.

Der Zweite Weltkrieg hat massive Änderungen im Design und der Rolle von mehreren Typen von Schlachtschiffen gebracht. Zum ersten Mal ist der Flugzeugträger die klare Wahl geworden, als das Hauptkapitalschiff innerhalb einer Marineeinsatzgruppe zu dienen. Zweiter Weltkrieg war einer der einzigen Kriege in der Geschichte, in der mehrere Kämpfe zwischen Gruppen von Transportunternehmen vorgekommen sind. Zweiter Weltkrieg hat den ersten Gebrauch des Radars im Kampf gesehen. Es hat den ersten Marinekampf gebracht, in dem sich die Schiffe von beiden Seiten nie mit dem direkten Kampf beschäftigt haben, stattdessen Flugzeug sendend, um die Angriffe im Kampf des Korallenmeeres zu machen.

Entwicklung des Unterseeboots

Die ersten praktischen Unterseeboote wurden gegen Ende des 19. Jahrhunderts entwickelt, aber es war nur nach der Entwicklung des Torpedos, dass Unterseeboote aufrichtig gefährlich (und folglich nützlich) geworden sind. Am Ende des Ersten Weltkriegs hatten Unterseeboote ihr Potenzial bewiesen. Während des Zweiten Weltkriegs hat die Unterseebootflotte der deutschen Marine von U-Booten fast Großbritannien in die Vorlage hungern lassen und hat riesige Verluste dem US-Küstenverschiffen zugefügt.

Der Erfolg von Unterseebooten hat zur Entwicklung von neuen U-Boot-Abwehrkonvoi-Eskorten während der Ersten und Zweiten Weltkriege wie die Zerstörer-Eskorte geführt. Verwirrend haben viele dieser neuen Typen die Namen der kleineren Schlachtschiffe vom Alter des Segels, wie Korvette, Korvette und Fregatte angenommen.

Entwicklung des Flugzeugträgers

Eine Hauptverschiebung im Marinekrieg ist mit der Einführung des Flugzeugträgers vorgekommen. Zuerst an Taranto und dann am Perle-Hafen hat der Flugzeugträger seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, entscheidend an feindlichen Schiffen außer Sicht und Reihe von Oberflächenbehältern zu schlagen. Am Ende des Zweiten Weltkriegs war das Transportunternehmen das dominierende Schlachtschiff geworden.

Moderne Schlachtschiffe

Moderne Schlachtschiffe werden allgemein in sieben Hauptkategorien geteilt, die sind: Flugzeugträger, Kreuzer, Zerstörer, Fregatten, Korvetten, Unterseeboote und amphibische Sturmschiffe. Kriegsschiffe umfassen eine achte Kategorie, aber sind nicht im aktuellen Dienst mit jeder Marine in der Welt. Nur die ausgeschalteten amerikanischen Kriegsschiffe der Iowa Klasse bestehen noch als potenzielle Kämpfer, und Kriegsschiffe werden kaum im Allgemeinen als eine Schiff-Klasse ohne Wiederdefinition wiedererscheinen. Der Zerstörer wird allgemein als der dominierende Oberflächenkampfbehälter von den meisten modernen blauen Wassermarinen betrachtet. Jedoch muss es bemerkt werden, dass einmal verschiedene Rollen und Anschein von Kreuzern, Zerstörer, Fregatten und Korvetten verschwommen sind. Die meisten Behälter sind gekommen, um mit einer Mischung der Antioberfläche, U-Boot-Abwehr- und Fliegerabwehrwaffen bewaffnet zu werden. Klassenbenennungen zeigen nicht mehr zuverlässig eine Versetzungshierarchie an, und die Größe aller Behälter-Typen ist außer den Definitionen verwendet früher im 20. Jahrhundert gewachsen. Eine andere Schlüsselunterscheidung zwischen älteren und modernen Behältern besteht darin, dass alle modernen Schlachtschiffe, ohne die dicke Rüstung und den vollen Antitorpedo-Schutz von WWII und älteren Designs "weich" sind.

Die meisten Marinen schließen auch viele Typen der Unterstützung und Hilfsschiffe, wie Minensuchboote, Patrouilleboote ein und patrouillieren von der Küste Behälter ab.

Typen des Schlachtschiffs

• Gepanzerter Kreuzer
• Amphibisches Sturmschiff
• Flugzeugträger - ein Schlachtschiff hat sich in erster Linie mit dem Kampfflugzeug bewaffnet.
• Battlecruiser - ein Schiff mit der Kriegsschiff-Niveau-Bewaffnung und Kreuzer-Niveau-Rüstung; normalerweise schneller als ein Kriegsschiff, weil die Verminderung der Rüstung erlaubt hat, der schwereren Antrieb-Maschinerie zu steigen.
• Kriegsschiff - ein großes, schwer gepanzertes und schwer geschossenes Schlachtschiff. Ein Begriff, der allgemein segelnde Schlachtschiffe vorausdatiert.
• Bireme - ein alter Behälter, der von zwei Banken von Rudern angetrieben ist.
• Kapitalschiff - Das größte wichtigste Schiff in einer Flotte einer Nation
• Handel raider
• Korvette - ein kleiner, leicht bewaffnetes aber schnelles Schiff.
• Kreuzer - ein schnelles unabhängiges Schlachtschiff. Traditionell waren Kreuzer die kleinsten zur unabhängigen Handlung fähigen Schlachtschiffe. Jetzt eigentlich ist von den Ozeanen, zusammen mit Kriegsschiffen und battlecruisers verschwunden.
• Zerstörer - ein schnelles und hoch manövrierfähiges Schlachtschiff, das traditionell der unabhängigen Handlung (ursprünglich unfähig ist, entwickelt, um der Bedrohung von Torpedo-Booten entgegenzutreten), aber jetzt das größte unabhängige auf dem Ozean allgemein gesehene Schlachtschiff.
• Dreadnought - der Anfang des Kriegsschiffs des 20. Jahrhunderts, die das Muster für den ganzen nachfolgenden Kriegsschiff-Aufbau setzen.
• Greifen Sie schnell Handwerk an
• Fireship - ein Behälter jeder Sorte, die in Brand gesteckt und in einen Ankerplatz mit dem Ziel gesandt ist, Zerstörung zu verursachen und eine feindliche Flotte zu zwingen, zum Meer in einem verwundbaren Staat zu stellen.
• Fregatte
• Galleass - eine Schifffahrt und das Rudern des Schlachtschiffs, das ebenso gut der Schifffahrt und dem Rudern angepasst ist.
• Galeone - ein Segelschlachtschiff des 16. Jahrhunderts.
• Galeere - ein Schlachtschiff durch Ruder mit einem Segel für den Gebrauch in einem geneigten Wind angetrieben.
• Zerstörer des ferngelenkten Geschosses
• Kanonenboot
• Schwerer Kreuzer
• Hubschraubertransportunternehmen - ein Flugzeugträger hat besonders zu Hubschraubern und amphibischem Angriff gepasst.
• Gepanzert - ein Holzschlachtschiff mit dem Außeneisenüberzug.
• Longship - ein Wikinger, der Schiff überfällt.
• Kriegsschiff - ein segelndes Schlachtschiff.
• Minensuchboot
• Minehunter
• Monitor - ein kleines, schwer geschossenes Schlachtschiff mit dem seichten Entwurf hat für die Landbeschießung entwickelt.
• Marinetrawler
• Marinetreibnetzfischdampfer
• Patrouillieren Sie von der Küste Behälter ab
• Taschenkriegsschiff
• Vorfurchtloses Kriegsschiff
• Geschützter Kreuzer
• Quinquereme - ein altes Schlachtschiff von drei Banken von Rudern angetrieben. Auf der oberen Reihe halten zwei Ruderer ein Ruder, auf der mittleren Reihe - zwei Ruderern, und auf der niedrigeren Reihe - ein Mann zu einem Ruder.
• Schiff der Linie - ein segelndes Schlachtschiff, das zum Stehen in der Kampflinie fähig ist.
• Korvette
• Unterseeboot - ein Schiff, das dazu fähig ist zu bleiben, Unterwasser-seit verlängerten Zeitspannen. Unterseeboote in den Weltkriegen konnten unter seit weniger als einem Tag bleiben, aber die Entwicklung von Kernreaktoren und luftunabhängigem Antrieb erlaubt Unterseebooten, untergetaucht seit Wochen, sogar Monaten auf einmal zu bleiben.
• Torpedo-Boot - ein kleiner, schneller Oberflächenbehälter hat entwickelt, um Torpedos zu starten.
• Trireme - ein altes Schlachtschiff von drei Banken von Rudern angetrieben.

Siehe auch

• Liste von Marineschiff-Klassen im Betrieb
• Marineschiff