David McDowell Brown (am 16. April 1956 - am 1. Februar 2003) war ein USA-Marinekapitän und ein Astronaut von NASA. Er ist auf seinem ersten Raumflug gestorben, als sich Raumfähre Columbia (STS-107) während des Augenhöhlenwiedereintritts in die Atmosphäre der Erde aufgelöst hat. Brown ist ein Astronaut 1996 geworden, aber hatte auf einer Raummission vor der Katastrophe von Columbia nicht gedient.

Ausbildung

• Aufgewarteter McKinley elementar, Arlington, Virginia
• 1974: Absolviert Yorktown Höhere Schule, Arlington, Virginia
• 1978: Erhaltener Grad des Bakkalaureus der Naturwissenschaften in der Biologie von der Universität von William und Mary
• 1982: Erhalten ein Doktorat in der Medizin von der Östlichen Medizinischen Fakultät von Virginia

Organisationen

• Aktiv in den Pfadfindern Amerikas, wo er seine zweite höchste Reihe, Lebenspfadfinder erreicht hat.
• Der vorige Präsident, die internationale Vereinigung von militärischen Flugchirurg-Piloten
• Vereinigen Sie Gefährten, medizinische Raumfahrtvereinigung
• Gesellschaft von amerikanischen Marineflugchirurgen.

Preise und besondere Auszeichnungen

Brown, der 1986-Empfänger des Betrieblichen Marineflugchirurgen des Jahr-Preises, hat zahlreiche Dekorationen erhalten einschließlich:

Qualifikationsabzeichen

• Marineflieger
• Marineastronaut
• Marineflugchirurg

Persönliche Dekorationen

• Verteidigung ausgezeichnete Dienstmedaille
• Lobenswerte Dienstmedaille
• Marine- und Marineinfanteriekorps-Leistungsmedaille
• Kongressraumtapferkeitsmedaille
• NASA ausgezeichnete Dienstmedaille
• Raumflugmedaille von NASA
• Nationale Verteidigungsdienstmedaille

Das Symbol zeigt einen postumen Preis an.

Militärische Karriere

Braun hat sich der Marine nach seinem Praktikum an der Medizinischen Universität South Carolinas angeschlossen. Nach der Vollziehung der Flugchirurg-Ausbildung 1984 hat er dem Marinezweigkrankenhaus in Adak, Alaska als Direktor von Medical Services berichtet. Er wurde dann dem Träger Airwing Fünfzehn zugeteilt, der sich an Bord im westlichen Pazifik aufgestellt hat. 1988 war er der einzige Flugchirurg in einer zehnjährigen für die Versuchsausbildung zu wählenden Periode. Er wurde ein Marineflieger 1990 in Beeville, Texas schließlich benannt, Nummer ein in seiner Klasse aufreihend. Braun wurde dann für die Ausbildung und Transportunternehmen-Qualifikation im A-6E Einbrecher gesandt. 1991 hat er dem Marineschlag-Krieg-Zentrum in Fallon, Nevada berichtet, wo er als ein Schlag-Führer-Angriffslehrauszug-Lehrer und ein Eventualitätszellplanungsoffizier gedient hat. Zusätzlich wurde er in der F-18 Hornisse qualifiziert und hat sich von Japan 1992 an Bord des Fliegens des A-6E mit VA-115 aufgestellt. 1995 hat er in die Vereinigten Staaten berichtet. Die Marinetestversuchsschule als ihr Flugchirurg, wohin er auch die T-38 Kralle geflogen ist.

Braun hat mehr als 2,700 Flugstunden mit 1,700 im hohen Leistungsmilitär-Flugzeug geloggt. Er wurde als der erste Pilot in NASA T-38 Flugzeug qualifiziert.

Er hat gemeint, dass Federal Communications Commission (FCC) Techniker-Klassenamateurradiolizenz mit dem Anruf-Zeichen KC5ZTC ausgegeben hat.

Karriere von NASA

Ausgewählt von NASA im April 1996 hat Brown dem Raumfahrtzentrum von Johnson im August 1996 berichtet. Er hat zwei Jahre der Ausbildung und Einschätzung vollendet, und wurde für die Fluganweisung als ein Missionsfachmann qualifiziert. Er wurde am Anfang damit beauftragt, Nutzlast-Entwicklung für die Internationale Raumstation zu unterstützen, die von der Astronaut-Unterstützungsmannschaft gefolgt ist, die für die orbiter Cockpit-Einstellung, den Mannschaft-Riemen - in, und Landung der Wiederherstellung verantwortlich ist. Brown ist an Bord von STS-107 geflogen, 15 Tage, 22 Stunden und 20 Minuten im Raum loggend.

Raumflugerfahrung

STS-107 Columbia (am 16. Januar bis zum 1. Februar 2003). Der 16-tägige Flug war eine hingebungsvolle Wissenschaft und Forschungsmission. 24 Stunden pro Tag in zwei Wechselverschiebungen arbeitend, hat die Mannschaft erfolgreich etwa 80 Experimente durchgeführt. Die STS-107 Mission hat plötzlich am 1. Februar 2003 geendet, als Columbia und ihre Mannschaft während des Zugangs 16 Minuten vor der vorgesehenen Landung zugrunde gegangen sind.

Huldigungen

• Asteroid 51825 Davidbrown wurde zu Ehren von Brown genannt.
• Brauner Saal, in den Dorfwohnungen von Columbia, am Institut von Florida für die Technologie wird nach ihm genannt.
• Er ist die erste Person jemals, die William & Mary Alumni Association's Alumni Medal postum zuzuerkennen ist.
• Die Raumfahrtmedizin von Laurel B. Clark und David M Brown Akademisches Zentrum, das am Medizinischen Marineraumfahrtinstitut gelegen ist, wird nach ihm genannt.
• Der Kapitän David Brown Medizinische und Raumfahrtforschungsstiftung wurde in seinem Gedächtnis gegründet, um Verdienen-Studenten zu helfen, die Östlicher Medizinischer Fakultät von Virginia aufwarten.
• Das Planetarium von Arlington Öffentlichen Schulen wurde als das Planetarium von David M Brown umbenannt.
• Der Dave Brown Memorial Park in Friendswood, Texas, wird nach ihm genannt.

Siehe auch

RaumwissenschaftRaumfähre Katastrophe von Columbia

Links

• Offizielle Lebensbeschreibung
• David Brown STS-107 Mannschaft-Denkmal
• Kapitän David Brown medizinische und Raumfahrtforschungsstiftung
• Florida Heute — Technologie von Florida widmet Schlafsäle nach Columbia 7 — am 29. Oktober 2003