, ein Klassenunterseeboot von Gato, war das erste Unterseeboot der USA-Marine, die für einigen von mehreren kleinen nordamerikanischen Süßwasserfischen der Karpfen-Familie zu nennen ist.

Ihr Kiel wurde von Electric Boat Company von Groton, Connecticut am 22. Juli 1942 aufgestellt. Sie wurde am 25. April 1943 (gesponsert von Frau O. P. Robertson) gestartet, und hat am 23. Juli 1943, Korvettenkapitän Joseph F. Enright im Befehl beauftragt.

Dienstgeschichte

USA-Marine

Zweiter Weltkrieg

1943

Vom neuen London, Connecticut am 7. September 1943 weggehend, hat Häsling Perle-Hafen am 3. Oktober erreicht, und ist 17 Tage später auf ihrer ersten Kriegspatrouille gesegelt, die für die Südostküste von Honshū und den Annäherungen an Nagoya gebunden ist. Am 7. November hat sie ihren ersten Kontakt mit dem Feind hergestellt, streng einen Frachter mit torpedos beschädigend. Die wachsame Handlung durch das Patrouillehandwerk hat Häsling davon abgehalten, ihren Angriff fortzusetzen. Sie ist zu Auf halbem Wege der Insel zurückgekehrt, um vom 11. Dezember am 7. Januar 1944 repariert zu werden.

1944

Auf ihrer zweiten Kriegspatrouille hat Häsling die Schifffahrtswege südlich von Truk eine Kreuzfahrt gemacht. In der Nacht vom 26. Januar ist sie sich mit einem großen Tankschiff in Verbindung gesetzt, das nah von zwei Eskorten geschützt ist. Sie hat eine Ausbreitung von Torpedos angezündet, hat fünf Explosionen gehört, und hat den Kontakt abgebrochen, um die Verfolgung der Eskorte zu vermeiden. Die Ursache der Explosion bleibt unbekannt, da japanische Aufzeichnungen kein Schiff zeigen, das in diesem Gebiet an diesem Datum beschädigt ist. Nach dem Auftanken an Tulagi am 2-3 Februar hat Häsling ihre Patrouille in der Nähe von Truk während Transportunternehmen-Luftangriffe dort am 16-17 Februar fortgesetzt. Am 25. Februar hat sie Bucht von Milne, das Neue Guinea für die Ausbesserung erreicht.

Häsling, der zum Meer auf ihre dritte Kriegspatrouille am 18. März gestellt ist, und hat zwei Tage später eine Gruppe von Kommandotruppen in der Langemak Bucht eingeschifft. Für die nächste Woche hat sie die Küste um Hollandia (zurzeit bekannt als Jayapura), das Neue Guinea erkundet, die Kommandoparteien landend und sie an Bord nachts zurücknehmend. Sie hat an der Insel Manus am 27-28 März aufgetankt, und ist auf für ihr zugeteiltes Patrouillegebiet gesegelt. Diese Patrouille wurde vom 10-16 April unterbrochen, als Häsling gemacht auf See damit und sie in Manus eskortiert hat. Am 13. Mai, Häsling, der in Brisbane, Australien für die Ausbesserung gestellt ist.

Häslinge die vierte Kriegspatrouille - vom 13. Juni am 12. August - haben ihr Auftanken an Manus am 20-21 Juni und Schifffahrt gefunden auf, die Küste von Mindanao im Davao Golf abzupatrouillieren. Viele Kontakte wurden hergestellt, aber die meisten waren zu klein, um lohnende Ziele zur Verfügung zu stellen. Am 9. Juli hat Häsling mindestens drei Erfolge auf einem großen Transport eingekerbt, dessen zwei Eskorten insgesamt 43 Wasserbomben fallen lassen haben, schlecht die Mannschaft des Unterseeboots umschüttelnd, aber wenig Sachschaden verursachend. Eine mutige Aufklärungsmission hat sie in die Sarangani Bucht am 16. Juli, und zehn Tage später genommen, sie hat eine epische Verfolgung begonnen. Sie hat einen Rauch-Kontakt verfolgt, der auf dem Horizont seit einem vollen Tag sichtbar ist, achtmal heruntergesetzt werden, um Entdeckung zu vermeiden, indem er Flugzeug abpatrouilliert. In dieser Nacht hat sie Kontakt, und gerade wieder hergestellt, nachdem Mitternacht am 27. Juli, Häsling ihre Offensive ergriffen hat, zehn Torpedos in einen Konvoi von drei Handelsschiffen anzündend. Sie hat ein Tankschiff an den Boden gesandt, wurde dann tief gezwungen, weil eine der Eskorten versucht hat, sie zu rammen; die Eskorte hat dann einen Wasserbombe-Angriff begonnen. Am 31. Juli hat Häsling ein anderes Schiff, einen kleinen Frachter versenkt, und am nächsten Tag hat eine andere Tiefe erhalten, die nach einem Angriff auf einen gut eskortierten Frachter stürmt. Mit allen Torpedos gegangen, Häsling, der in zu Manus am 6. August gestellt ist, und ist auf Brisbane gesegelt, am 12. August ankommend.

Häsling hat Brisbane am 1. September auf ihrer fünften und erfolgreichsten Kriegspatrouille geklärt. Sie hat ihre Kraftstofftanks an Darwin, Australien am 10. September gekrönt, und ist für die anspruchsvolle Aufgabe von umfassenden Gruben im Palawan Durchgang und der Balabac-Straße gesegelt. Vom 27. September am 3. Oktober hat sie in zu Mios Woendi gestellt, um ihren Kreiselkompass zu reparieren, zu ihrem Patrouillegebiet am 10. Oktober zurückkehrend. Vier Tage später hat sie einen Konvoi von sieben Schiffen angegriffen, zwei und schwer zerstörend ein Drittel sinkend.

Sie hat sich jetzt einer Leistung der Sachkenntnis und des Mutes angeschlossen, der beiden Unterseebooten das Marineeinheitslob gebracht hat. Am 23. Oktober sind sie sich mit der japanischen Zentrum-Kraft in Verbindung gesetzt, die sich Palawan Durchgang für den Angriff auf die Landungen von Leyte nähert. Seitdem die Position dieser japanischen Kraft ein Mysterium seit mehreren Tagen gewesen war, war der Kontakt-Bericht aufblitzen lassen zurück durch den Häsling und Speerwerfer einer der bedeutendsten vom Krieg. Die zwei Unterseeboote haben die Einsatzgruppe und den Speerwerfer angegriffen zuerst geschlossen, sinkend und beschädigend. Häsling ist mit einem Torpedo-Angriff gefolgt, der gesunken ist, dann tief gegangen ist, um die einen Gegenangriff machenden Zerstörer zu vermeiden. Fortsetzend, ihr Ziel zu verfolgen, auf eine Chance hoffend, Takao zu vollenden, haben die zwei Unterseeboote durch den tückischen Palawan Durchgang gearbeitet. Speerwerfer ist auf Grund gelaufen, und Häsling hat zur Seite gestanden. Mit dem Gebiet, das damit voll ist, feindliche Schiffe zu suchen, hat Häsling Speerwerfer-Männer, dann angezündete Torpedos an ihr weggenommen, um sie zu zerstören. Bevor sie ihre Arbeit vollendet hatte, ist sie tief gegangen, um ein patrouillierendes japanisches Flugzeug zu vermeiden, das verbindlich Speerwerfer bombardiert hat. Der japanische Zerstörer ist eine Schaumannschaft später gelandet, und hat wichtige Dokumente vom Speerwerfer gewonnen, dessen später durch den IJN verwendet wurde, um Schwächen auf Klassenunterseebooten von Gato auszunutzen. Häsling ist auf für Fremantle, das Westliche Australien gesegelt, am 6. November ankommend.

Häsling hat Fremantle am 2. Dezember auf ihrer sechsten Kriegspatrouille geklärt. Sie hat sich entlang dem Schifffahrtsweg des Singapurs-Hongkongs umgesehen, ist dann gesegelt auf, den Kanal zwischen Palau Gambir und dem Festland zu verminen. Diese Aufgabe am 16. Dezember beendend, hat Häsling laute Explosionen vom abgebauten Gebiet spät am Nachmittag, der Anzeige eines gut getanen Jobs gehört. Drei Tage später, während man sich vorbereitet hat, einen Acht-Schiffe-Konvoi anzugreifen, wurde Häsling durch vier Wasserbomben oder Bomben gewaltsam geschüttelt. Sie ist tief gegangen, Boden schlagend, und während sie dort auf die Eskorten gewartet hat, um ihren Angriff abzubrechen, sie wurde gestoßen, gedreht, gekratzt, und hat entlang dem Boden durch den starken Strom gerasselt. Irgendwie hat der Feind sie für dieses ganze Geräusch nicht entdeckt, und das U-Boot ist im Stande gewesen, später zu erscheinen, geringen Schaden und Segel zu reparieren, auf, weiteren Norden abzupatrouillieren. Am 28. Dezember hat sie Nosaki versenkt und hat einen Frachter in demselben Konvoi beschädigt. Sie hat in zu Saipan für den Brennstoff am 17. Januar 1945 gestellt, und hat Perle-Hafen am 28. Januar erreicht.

1945

Nach einer Westküste ist Häsling vom Perle-Hafen am 25. Mai 1945 auf ihrer siebenten Kriegspatrouille gesegelt. Sie hat an Auf halbem Wege am 29. Mai Brennstoff geliefert, und ist in ihr Patrouillegebiet in den Kurile Inseln am 7. Juni eingegangen. Hier hat sie zwei Segelschiffe durch das Geschützfeuer versenkt, das dann ins Meer von Okhotsk angeführt ist. Am 10. Juni hat sie einen großen Frachter und ein kleines Tankschiff entdeckt, das durch den Nebel segelt. Ins Angreifen der Position eintretend, hat Häsling gesehen, dass der Konvoi auch drei Eskorten eingeschlossen hat, aber fortgesetzt hat, den Frachter zu schließen, ihre erste Ausbreitung an nur anzündend. Sie hat geschwungen, um am Tankschiff zu schießen, weil der Frachter explodiert hat und gesunken ist, sich dann durch eine Eskorte gestellt hat, die anscheinend plant zu rammen. Häsling hat einen Torpedo "unten der Hals" der Eskorte gestartet, und ist tief eingetaucht. Eine strenge Tiefe, die stürmt, ist gefolgt, nach dem Häsling wieder an der Eskorte geschossen hat. Sie ist zu Auf halbem Wege am 25. Juli zurückgekehrt, und ist auf Saipan am 13. August gesegelt, sich auf ihre achte Kriegspatrouille vorbereitend. Sie war dort, als der Krieg geendet hat.

Nachkriegs-

Mit dem Ende von Feindschaften wurde Häsling zurück zum Perle-Hafen bestellt, und am 5. Oktober 1945 das Neue London erreicht. Sie wurde in die Kommission in der Reserve an der Portsmouth Marineschiffswerft am 15. Januar 1946 gelegt, und wurde nach dem Neuen London abgeschleppt, wohin sie aus der Kommission in der Reserve am 12. Februar 1947 gelegt wurde.

Wiederbeauftragt am 8. August 1951 hat Häsling vom Neuen London entlang der Ostküstenlinie und in Karibischem Meer, bis gelegt, in die Kommission in der Reserve am Neuen London am 31. Dezember 1953 funktioniert. Sie wurde aus der Kommission in der Reserve an der Portsmouth Marineschiffswerft am 15. Januar 1954 für die umfassende Modernisierung gelegt, wurde dann am 22. Oktober 1954 wiederbeauftragt. Nach Lehrmännern der Marina Militare wurde sie am Neuen London am 31. Januar 1955 stillgelegt, und hat denselben Tag nach Italien laut des Militärischen Hilfe-Programms übertragen.

Italienische Marine

Ex-Häsling wurde in der Marina Militare Italiana (italienische Marine) als Leonardo da Vinci (S-510) beauftragt'. Ursprünglich, um nach Italien seit fünf Jahren geliehen zu werden, wurde diese Einordnung um fünf Jahre 1959 erweitert und hat sich seit noch weiteren fünf Jahren zweimal ausgestreckt. Zusammen mit Enrico Tazzoli (S-511) (ex-) hat da Vinci das Rückgrat der italienischen Unterseebootkraft gegen Ende der 1950er Jahre und der 1960er Jahre gebildet. Häsling wurde vom Marinebehälter Register am 15. Oktober 1972 geschlagen und ist zur USA-Marine zurückgekehrt; Leonardo da Vinci wurde von der italienischen Marine im nächsten Jahr gelöscht.

Schicksal

Ex-Häsling wurde verkauft, um am 1. April 1975 auszurangieren

Preise

Zusätzlich zum Marineeinheitslob hat Häsling sieben Kampfsterne während ihrer sieben Kriegspatrouillen erhalten, von denen letzte fünf als "erfolgreich" benannt wurden. Sie wird zugeschrieben, 28,689 Tonnen des japanischen Verschiffens versenkt zu haben.

Links

• Töten Sie Aufzeichnung: Vereinigte Staaten Schiff Dace