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Transport in Dänemark

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Der Transport in Dänemark wird entwickelt und modern. Das Autobahnnetz bedeckt jetzt 1,111 km während die Eisenbahnnetzsummen 2,667 km der betrieblichen Spur. Der Große Riemen Feste Verbindung (geöffnet 1997) das Anschließen der Inseln Seelands und Funen und der Neuen Kleinen Belt Bridge (geöffnet 1970) in Verbindung stehender Funen und Jutland hat den Verkehrsfluss über das Land auf beider Autobahn und Schiene verbessert. Die Flughäfen Kopenhagens und Billund stellen eine Vielfalt von Innen- und Außenverbindungen zur Verfügung, während Fährschiffe Dienstleistungen den Faroe Inseln, Grönland, Island, Deutschland, Schweden, Norwegen und dem Vereinigten Königreich sowie den Wegen zu den dänischen Inseln zur Verfügung stellen.

Eisenbahnen

Der größte Eisenbahnmaschinenbediener in Dänemark ist Danske Statsbaner (DSB) - dänische Staatseisenbahnen. Arriva operiert einige Wege in Jutland, und mehrere andere kleinere Maschinenbediener stellen lokale Dienstleistungen zur Verfügung.

Die Gesamtlänge der betrieblichen Spur ist 2,667 km, 640 km elektrisiert an 25 kV AC, 946 km doppelte Spur (2008). 508 ist km in Privatbesitz und bedient. Spur ist Standardmaß.

Das Eisenbahnsystem wird nach Schweden durch die Brücke in Kopenhagen und das Fährschiff in Helsingør und Frederikshavn, durch das Land nach Deutschland in Padborg und Fährschiff in Rødby und nach Norwegen durch das Fährschiff in Hirtshals verbunden.

Straßen

Das Straßennetz 2008 hat sich 73,197 km der gepflasterten Straße, einschließlich 1,111 km der Autobahn belaufen. Autobahn ist abgesehen von der Great Belt Bridge gebührenfrei, die sich Seeland und Funen und der Øresund Bridge anschließt, die Kopenhagen mit Malmö in Schweden verbindet.

Das Radeln

Das Radeln in Dänemark ist eine allgemeine und populäre Erholungs- und Nützlichkeitstätigkeit. Radelnde Infrastruktur ist eine dominierende Eigenschaft sowohl der Stadt-als auch Landschaft-Infrastruktur mit Fahrradwegen und Rad Wege in vielen Plätzen, und ein umfassendes Netz von Rad-Wegen, die sich mehr als national (in der Vergleich-Küstenlinie von Dänemark ausstrecken, ist). Als ein einzigartiges Ding hat Dänemark ein VIN-System für Räder, das nach dem Gesetz obligatorisch ist. Häufig ist das Radeln und Rad-Kultur in Dänemark im Vergleich zu den Niederlanden als eine Rad-Nation.

Luft

2008 sind insgesamt 13,051,000 Passagiere von dänischen Flughäfen im Vergleich zu 13,036,000 2007 abgewichen.

Kopenhagener Flughafen ist der größte Flughafen in Skandinavien, 9,691,000 fortgehende Passagiere pro Jahr (2008) behandelnd. Es wird an Kastrup, 8 km südöstlich vom zentralen Kopenhagen gelegen. Es wird durch den Zug mit der Kopenhagener Zentrale und darüber hinaus sowie mit Malmö und anderen Städten in Schweden verbunden.

Für den Westen des Landes ist der Hauptflughafen Billund (1,261,000 fortgehende Passagiere 2008), obwohl beide Aalborg (519,000 fortgehende Passagiere 2008) und Aarhus (287,000 fortgehende Passagiere 2008) kleinere Flughäfen mit regelmäßigen Verbindungen nach Kopenhagen haben.

Liste von Flughäfen

Dänemarks Hauptflughäfen sind:

Kopenhagener Flughafen (CPH), Skandinaviens am meisten belebter Personenflughafen hat sich an Kastrup nach Südosten der Stadt Kopenhagen und des Berührens von mehr als 21 Millionen Passagieren pro Jahr niedergelassen.
Billund Flughafen (BLL), in zentralem Jutland, steht eine von Dänemarks beschäftigtester Ladung sowie ein populärer Charter-Luftfahrtgesellschaft-Bestimmungsort und ein Flughafen für regelmäßige Flüge im Mittelpunkt, die 2.4 Millionen Passagieren pro Jahr hauptsächlich vom Westteil des Landes dienen.
Aalborg Flughafen (AAL), gelegen 5 km nordwestlich von Aalborg, ist Dänemarks dritter am meisten belebter Flughafen, der ungefähr 1,4 Millionen Passagieren pro Jahr in Verbindungen mit 25 europäischen Bestimmungsörtern und einem von Europes beschäftigteste Innenlinien nach Kopenhagen dient.
Aarhus Flughafen (AAH), gelegen 39 km nordöstlich von Århus, dient ungefähr 540,000 Passagieren pro Jahr.

Andere Flughäfen schließen ein:

Karup Flughafen (KRP) in der Nähe von Viborg im Westen von Jutland, hauptsächlich Kopenhagen mit ungefähr 200,000 Passagieren pro Jahr dienend.
Bornholm Flughafen (RNN) 5 km vom Zentrum von Rønne im Südwesten der Insel Bornholm, mit mehreren regelmäßigen Flügen nach Kopenhagen ein Tag.
Esbjerg Flughafen (EBJ), ein kleiner Flughafen im Westen von Jutland mit regelmäßigen Flügen zu Aberdeen und Stavanger (obwohl, in erster Linie Bohrturmplattformen der Nordsee dienend).
Sønderborg Flughafen ([SGD), im sehr südlichen von Jutland mit Verbindungen nach Kopenhagen.
Roskilde Flughafen (RKE), 7 km südöstlich von Roskilde und ungefähr 38 km südwestlich von Kopenhagen, dient hauptsächlich airtaxi und privater Geschäftsverkehr.

Meer

Dänemarks Häfen behandeln ungefähr 48 Millionen Passagiere und 109 Millionen Tonnen der Ladung pro Jahr.

Personenverkehr

Personenverkehr wird teilweise Fährüberfahrten innerhalb Dänemarks teilweise internationaler Fährüberfahrten und teilweise Vergnügungsreise-Schiff-Passagiere zusammengesetzt.

Unter den wichtigsten Häfen für den Personenverkehr (Tausende von Passagieren pro Jahr 2007) sind:

Helsingør 10,966
Rødbyhavn 7,058
Frederikshavn 2,894
Sjællands Odde 2,233
Esbjerg 1,827
Gedser 1,612
Aarhus 1,583
Rønne 1,522
Ebeltoft 962
Kopenhagen 872

2007 haben 288 Vergnügungsreise-Schiffe Kopenhagen besucht.

Ladungsverkehr

Unter den wichtigsten Häfen für den Ladungsverkehr (Millionen von Tonnen pro Jahr 2007) sind:

Fredericia 15,326
Aarhus 12,189
Kopenhagen 7,379
Helsingør 4,480
Esbjerg 4,476
Kalundborg 3,714
Frederikshavn 3,200
Aalborg Portland 2,999
Aalborg 2,749
Odense 2,616

Wasserstraßen

Es gibt keine künstlichen Wasserstraßen in Dänemark. Es gibt jedoch 160 km Weg durch Limfjorden in nördlichem Jutland, der die Nordsee mit Kattegat verbindet.

Rohrleitungen

Abbildungen für 2007:

Grobes Öl: 110 km

Erdölprodukte: 578 km

Erdgas: 800 km

Handelsmarine

Ganz: 336 Schiffe (mit einem Volumen oder), sich / belaufend

Schiffe durch den Typ:

; Massengutfrachter: 12

; Frachtschiff: 132

; Chemisches Tankschiff: 22

; Containerschiff: 70

; Benzin von Liquified: 26

; Viehbestand-Transportunternehmen: 6

; Erdöltankschiff: 24

; Eisenbahnwagen-Transportunternehmen: 1

; Gekühlte Ladung: 13

; Roll-on/Roll-Off: 19

; Passagier des kurzen Meeres: 8

; Spezialtankschiff: 3 (1999 est.)

Siehe auch

Dänemark
Straßenverkehr in Dänemark
Wasserstoffverbindungsnetz
Transport in den Faroe Inseln

Siehe auch:
Skandinavische Luftfahrtgesellschaften

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