Das westliche Chicago ist eine Stadt in der DuPage Grafschaft, Illinois, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 23,469 bei der 2000-Volkszählung. Es war früher genannter Verbindungspunkt von Turner nach seinem Gründer, John B. Turner, Präsidenten der Vereinigungsgleise von Galenit und Chicago (G&CU) 1855. Die Stadt wurde um den ersten Verbindungspunkt von Bahnlinien in Illinois am Anfang gegründet, und wird noch heute durch den Dienst von Metra über die Chikagoer Weststation gedient.

Erdkunde

Das westliche Chicago wird daran gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Geschichte

Der bemerkenswerteste frühe Kolonist im Gebiet war Erastus Gary von Pomfort Conn., wen homesteaded 760 Acres auf den Banken des DuPage Flusses gerade südlich von gegenwärtiger Stadt des westlichen Chicagos in den 1830er Jahren beschränkt. Gary war der Vater von "Richter" Elbert Gary, für den Gary Indiana genannt wird, und wer der erste CEO von Amerikas erster Vereinigung von Milliarde Dollar, US-Stahl war. Gary war auch im Holen von Brüdern Jesse und Warren Wheaton, Gründern von nahe gelegenem Wheaton, Illinois, die Dupage Kreisstadt von Connecticut in den Mittleren Westen instrumental. Ein Pionierfriedhof auf dem alten Gary Homestead, wo eine Sägemühle von Garys, gerade nördlich von der Mill Road von Gary, und nördlich von seiner Endstation an Il gebaut worden war. Staatsweg 59, wurde planiert und für Apartmenthäuser während der Regierung von Bürgermeister John Downs in den 1960er Jahren gebaut.

1849, mit der Vereinigungsgleise von Galenit und Chicago erreicht die Seite des gegenwärtigen Westlichen Chicagos, wo Amerikas erster Gleise-Verbindungspunkt-Punkt westlich von Chicago durch eine zweite Gleise, Chicago, Fulton und Iowa geschaffen wurde, Westen durch Genf, mit G&CU Kopfstück nach Nordwesten in St. Charles, Illinois anführend, und Westen anspitzt. Das Gebäude der Gleise wurde durch 350,000 $ ermöglicht, die von William Butler Ogden, Chicagos erstem Bürgermeister und einem Hauptspieler in der Transkontinentalen Gleise erhoben sind, die 1869, in der Nähe vom Küstenvorsprung-Gipfel Utah beendet wurde. Ogden, als Präsident der Vereinigung der Pazifik, hat eine von vier goldenen Spitzen gesteuert, die nach Westen gehende Vereinigung Gleise von Pazifik mit dem Zentralen Pazifik vereinigend, der ostwärts von San Francisco gebaut worden war.

Wegen der Zahl von Zügen, die Stadt durchführen, wurden Wasser- und Kraftstoffmöglichkeiten für Lokomotiven und einen Lokomotivschuppen hier, sowie ein frühes Esslokal und Hotel für Reisende gebaut. Infolgedessen haben sich mehrere neue Angestellte und ihre Familien zu dieser Gemeinschaft niedergelassen. Die ursprünglichen Kolonisten waren in erster Linie Engländer und mit Deutschen Irländer, die in den 1860er Jahren und mexikanischen Einwanderern vor den 1910er Jahren ankommen.

John B. Turner, Präsident G&CU und ein Einwohner Chicagos, hat mehrere Acres des Landes darin besessen, was jetzt das Zentrum der Stadt ist. Da sich mehr Menschen im Verbindungspunkt niedergelassen haben, hat Turner die Chance anerkannt, einen Gewinn durch platting sein Land und das Ausverkaufen der Menge zu machen. Er hat deshalb den ersten plat der Gemeinschaft 1855 unter dem Namen der Stadt des Verbindungspunkts registriert.

Die Gemeinschaft hat sein Wachstum, und 1857 Dr Joseph McConnell und seine Frau Mary platted ein zweiter Teil der Stadt gerade nördlich vom plat von John B. Turner fortgesetzt. Sie haben ihren plat als die Stadt von Turner zu Ehren vom Gleise-Präsidenten registriert. Diese zwei "Städte" sind informell bekannt als Verbindungspunkt von Turner geworden.

Vor 1873 hatte die Gemeinschaft einen wesentlichen und dauerhaften Charakter, so die als das Dorf des Drehers vereinigten Einwohner übernommen. 1888 hat eine neue Gleise, Elgin, Joliet & Eastern, eine Frachtlinie durch die Stadt gebaut. Es hat freie Fabrikseiten für jede Industrie angeboten, die bereit ist, sich entlang seinem Vorfahrtsrecht niederzulassen. Als ein Teil der Anstrengung, Industrie anzuziehen, hat die Gemeinschaft seinen Namen 1896 ins Dorf des Westlichen Chicagos geändert. Bereichsunternehmer, besonders Charles Bolles, haben geschlossen, dass der neue Name mehr kosmopolitisch geklungen hat, und helfen würde, zukünftige Fabrikeigentümer anzuziehen.

1888 hat Elgin, Joliet & Eastern Railroad Spuren durch die Stadt gelegt und hat Fabrikseiten entlang seinem Vorfahrtsrecht verschenkt. Als Industrie, die im Westlichen Chicago und neue geöffnete Jobs gelegen ist, hat die Bevölkerung zugenommen. An der Umdrehung auf dem Jahrhundert war das Westliche Chicago Nummer zwei in der Bevölkerung in der DuPage Grafschaft hinter Hinsdale. Vor 1910 war die Bevölkerung 2,378, und mehrere neue Industrien hatten sich hier einschließlich des Milchkondensieren-Werks von Borden, Turner Cabinet Company und Turner Brick Company niedergelassen. Die Gemeinschaft setzt fort, Qualität Geschäfts- und Wohnentwicklung anzuziehen, die zur kulturell verschiedenen Gemeinschaft beiträgt, die heute besteht.

Jel Sert erzeugt lokal Wyler und FlavorAid im Westlichen Chicago.

Das westliche Chicago beherbergt die Prärie von Truitt-Hoff, eine der größten und besten bewahrten Prärien im Mittleren Westen. Diese Prärie wurde von Dann-Bürgermeister Richard Truitt 1976 während einen seiner häufigen Spaziergänge im offenen Land westlich von der Stadt entdeckt. Die Prärie war bewahrt worden, weil es auf dem Gleise-Vorfahrtsrecht-Land war, das nie kultiviert worden war.

Der Film Erreicht den Felsen, der von John Hughes geschrieben ist, wurde in der Innenstadt das Westliche Chicago 1998 gefilmt.

Die Stadt hat eine massive Verschönerung seit 2001, besonders in der Innenstadt, der Ecke des Wegs 59 und die Main Street und der Weg 59 und die North Ave erlebt.

Regierung und Infrastruktur

Der USA-Postdienst bedient die Chikagoer Westpost.

Der Nationale Transport-Sicherheitsausschuss operiert das Chikagoer Flugfeldbüro im Westlichen Chicago auf Grund des DuPage Flughafens; es ist das Regionalhauptquartier der NTSB Luftfahrt Hauptgebiet.

Wirtschaft

Jel Sert hat sein korporatives Hauptquartier im Westlichen Chicago.

Ball Horticultural Company hat sein Welthauptquartier im Westlichen Chicago.

General Mills hat eine Produktionsmöglichkeit im Westlichen Chicago.

Spitzenarbeitgeber

Gemäß 2009 der Stadt Umfassender Jährlicher Finanzbericht sind die Spitzenarbeitgeber in der Stadt:

Ausbildung

Die Stadt des Westlichen Chicagos hat zwei Höhere Schulen — eine öffentliche Schule, Westliche Chikagoer Höhere Gemeinschaftsschule und eine private, Akademie von Wheaton. Es gibt neun Grundschulen (ein privater, acht Publikum) und zwei Grundschulen [eine, West Chicago Middle School (WCMS)] innerhalb der Stadt seiend. Die Chikagoer Westwildkatzen sind der Name der WCCHS Mannschaften.

Transport

Der DuPage Flughafen wird in der Stadt gelegen. Metra hat eine Station auf der Vereinigung Pazifische Westlinie, und ein anderer wird auf der STERN-Linie auf Nördlichem Av geplant.

Punkte von Interesse

• Bach-Farm von Kline
• Westmuseum des Chicago City

Demographische Daten

Bezüglich 2010 hatte das Westliche Chicago eine Bevölkerung 27,086. Die Bevölkerung war weiße 67.6-%-Leute, schwarze 2.5-%-Leute, 0.6-%-Indianer, 5.9-%-Asiat, Pazifischer 0.1-%-Inselbewohner, und 2.7 % von zwei oder mehr Rassen. 51.1 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 23,469 Menschen, 6,379 Haushalte und 5,230 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,695.9 Menschen pro Quadratmeile (654.7/km ²). Es gab 6,567 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 474.5 pro Quadratmeile (183.2/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 77.85-%-, 1.68-%-Afroamerikaner, 0.36-%-Indianer, 1.95-%-Asiat, Pazifischer 0.03-%-Inselbewohner, 15.11 % von anderen Rassen und 3.01 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 48.60 % der Bevölkerung.

Es gab 6,379 Haushalte, aus denen 48.3 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 66.3 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 18.0 % waren Nichtfamilien. 12.8 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 2.7 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 3.64, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.91.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 31.6 % im Alter von 18, 13.4 % von 18 bis 24, 34.6 % von 25 bis 44, 15.8 % von 45 bis 64 und 4.7 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 28 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 114.2 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 117.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 63,424 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 65,744 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 39,723 $ gegen 27,285 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 19,287 $, das niedrigste in der DuPage Grafschaft. Ungefähr 6.8 % von Familien und 9.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 10.5 % jener minderjährigen 18, und 3.8 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Links

• Offizielle Chikagoer Westwebsite
• Chikagoer Westgemeinschaftswebsite der Höheren Schule
• Enzyklopädie der Chikagoer Geschichte
• WegoNews, Mikrotor für die Stadt des westlichen Chicagos
• Hohe Seehausbesitzer Assoc. einschließlich der Geschichte des hohen Sees und Chikagoer Westgebiets
• Chikagoer Westfeuerschutz-Bezirkswebsite