Amerikanischer Weg 26 ist eine Ostwest-USA-Autobahn. Es hat in Ogallala, Nebraska angefangen, und ist allmählich gewachsen, um die Westküste in Oregon zu erreichen. Als das amerikanische Autobahn-System zuerst definiert wurde, wurde es nach Nebraska und Wyoming beschränkt; vor den 1950er Jahren hat es in Idaho und Oregon weitergegangen. Die Ostendstation der Autobahn ist in Ogallala, Nebraska an einer Kreuzung mit Zwischenstaatlichen 80. Seine Westendstation ist südlich von der Meeresküste, Oregon an einer Kreuzung mit dem amerikanischen Weg 101. Vor 2004 waren die letzten 20 Meilen des Wegs (32 km) co-signed mit dem amerikanischen Weg 101 vom Verbindungspunkt der Autobahnen südlich vom Seenorden zu Astoria, wo seine Kreuzung mit dem amerikanischen Weg 30 auch die amerikanischen 30er Jahre Westendstation war.

Viel von der Autobahn folgt dem Pfad der historischen Oregoner Spur. An seiner Spitze, sofort vor der Errichtung des zwischenstaatlichen Autobahn-Systems, waren die Vereinigten Staaten 26 1,557 Meilen (2506 km) in der Länge, und haben in Astoria, Oregon geendet.

Weg-Beschreibung

Oregon

An einem Verbindungspunkt mit der amerikanischen Autobahn 101 nahe Meeresküste, Oregon, amerikanische Autobahn 26 Köpfe nach Südosten durch die Küste-Reihe zu Portland anfangend. Im Westgebiet von Portland sind die Vereinigten Staaten 26 eine als die Sonnenuntergang-Autobahn bekannte Schnellstraße. Nach dem Durchführen des Aussicht-Kamm-Tunnels, in die Innenstadt Portland gehend, schneidet es sich mit Zwischenstaatlichen 405 und läuft entlang der Autobahn, die für ungefähr eine halbe Meile vor dem Herausnehmen auf Oberflächenstraßen am Ufer nach Süden gehend ist, Oregoner Weg 43 an der Macadam Avenue vor der Überfahrt Zwischenstaatlicher 5 entsprechend. Nach der Überfahrt des Flusses Willamette und dem Treffen bei einem unvollständigen Austausch mit dem Oregoner Weg 99E führt US26 dann Osten auf dem Powell Boulevard an, wo es Zwischenstaatliche 205 durchquert und Osten Sandy darauf fortsetzt, was als die Gestell-Motorhaube-Autobahn Nr. 26 bekannt ist (sieh Oregoner Wege und Autobahnen), eine vierspurige vierspurige Autobahn, die die Gestell-Motorhaube-Schnellstraße hat sein sollen, die gerade südlich von der Division St. nie gebaut wurde

Nach dem Sandigen Durchgehen setzt Autobahn 26 (bekannt dort als die Gestell-Motorhaube-Autobahn) zur Regierung Camp und Pass von Bennett fort, wo es sich schließlich mit dem Oregoner Weg 35 trifft. Die Gestell-Motorhaube-Autobahn setzt Norden entlang dem Oregoner Weg 35 fort, während Autobahn 26 Köpfe nach Südosten zu Madras, wo es sich mit dem amerikanischen Weg 97 schneidet. Es setzt dann Südosten zu Prineville fort, wo es Oregoner Weg 126 entspricht und Osten durch John Day anführt, wo es amerikanischen Weg 20 im Tal entspricht. Der Rest der Autobahn 26 folgt amerikanischem Weg 20 zur Linie des Staates Idaho.

Idaho

Von der Linie des Staates Oregon setzen die Vereinigten Staaten 26 fort, den Vereinigten Staaten 20 zu Boise zu folgen, mit dem kurzen sendet mit der amerikanischen Autobahn 95 in der Nähe von Parma und den Zwischenstaatlichen 84 an Caldwell gleichzeitig. An Boise, die Vereinigten Staaten 26/Vereinigte Staaten. 20 Verflechtungen mit I-84 für ungefähr 40 Meilen bis zum Berg Nach Hause, wo die Vereinigten Staaten 20 Spalte von den Vereinigten Staaten 26/I-84. Um ungefähr 41 Meilen später in der Seligkeit, die Vereinigten Staaten 26 Spalte von I-84 für 66 Meilen bis zum neuen Verbinden den Vereinigten Staaten 20 an Carey, den Nordrand von Kratern des Nationalen Monddenkmals säumend. In der Nähe von Idaho Nationales Techniklaboratorium, die Vereinigten Staaten 26 wieder Spalte von den Vereinigten Staaten 20 nach Südosten, zu Blackfoot weitergehend, wo sich die Vereinigten Staaten 26 Zwischenstaatlichen 15 für ungefähr 20 Meilen vor dem Aufspalten gerade südlich von Idaho Fällen zum Alpinen, Wyoming anschließen.

Wyoming

Von Alpinen, amerikanischen 26 ist co-signed mit dem amerikanischen Weg 89 Osten und Norden zum Hoback Verbindungspunkt, dann co-signed mit den Vereinigten Staaten 89, amerikanischer Weg 189 und amerikanischer Weg 191 Jackson. Die Vereinigten Staaten 189 Enden in Jackson und die anderen drei Autobahnen setzen ihre Parallelität durch den Großartigen Teton Nationalpark bis zu Moran fort. An der "Gletscher-Ansicht-Wahlbeteiligung" kann eine Ansicht vom Teton Gletscher, auf dem Norden von Großartigem Teton, gesehen werden. An Moran, die Vereinigten Staaten 26 Umdrehungen nach Osten hier, gleichzeitig mit dem amerikanischen Weg 287. Überfahrt des Festländers Teilt Sich am Togwotee-Pass, die Vereinigten Staaten 26 führen Dubois, Wyoming das Ende der Hundertjahrfeier von Wyoming Landschaftlicher Nebenweg, und am Ablenkungsdammverbindungspunkt, die Vereinigten Staaten 26 und die Vereinigten Staaten 287 getrennte durch; die Vereinigten Staaten 26 setzen Südosten zu Riverton, dann Nordosten zu Shoshoni fort. Von Shoshoni bis Casper sind die Vereinigten Staaten 26 co-signed mit der amerikanischen Autobahn 20. Die Vereinigten Staaten 20-26 haben eine Umleitung nördlich von Casper, dessen Osthälfte mit Zwischenstaatlichen 25 und amerikanischem Weg 87 gleichzeitig ist. Die Vereinigten Staaten 20-26-87 Parallelen I-85 von Casper zu Glenrock; östlich von den Glenrock Vereinigten Staaten 26 (zusammen mit den Vereinigten Staaten 20 und den Vereinigten Staaten 87) ist co-signed auf I-25. Die Vereinigten Staaten 26 folgen I-25 zum Dwyer Verbindungspunkt, wo es Osten dreht, um entlang der Alten Oregoner Spur weiterzugehen. Die Vereinigten Staaten 26 führen Guernsey, das Fort Laramie, Lingle und Torrington vor dem Eingehen in Nebraska durch. Amerikanischer Weg 85 ist mit den Vereinigten Staaten 26 zwischen Lingle und Torrington gleichzeitig.

Nebraska

Die Vereinigten Staaten 26 Läufe passen südöstlich zum Nördlichen Fluss Platte an. Die größte Stadt, die die Vereinigten Staaten 26 in Nebraska durchbohren, ist Scottsbluff, der gerade 22 Meilen (35 km) von der Grenze von Wyoming ist. Die Vereinigten Staaten 26 gehen auch vorbei am Schornstein-Felsen Nationale Historische Seite. Die Vereinigten Staaten 26 schneiden sich mit der amerikanischen Autobahn 385 in Bridgeport und gehen dann zu seiner Ostendstation in Ogallala, Nebraska an Zwischenstaatlichen 80 weiter. Alles in allem gibt es 145 Meilen (233 km) der Vereinigten Staaten 26 in Nebraska.

Geschichte

Amerikanische Autobahn 320 war ein Teil des Initiale-1926-Systems, die Vereinigten Staaten 20 an Shoshoni mit den Vereinigten Staaten 87W an Riverton, Wyoming verbindend. Es ist WYO 320 1938 geworden, der Südwesten zu Lander 1940 erweitert wurde, als die Vereinigten Staaten 287 (der die Vereinigten Staaten 87W ersetzt hatte) wiederausgerichtet wurden. Der ursprüngliche Teil von amerikanischem 320/WYO 320 ist ein Teil einer Erweiterung der Vereinigten Staaten 26 1950 geworden, und der Rest von WYO 320 ist ein Teil von WYO 789 1954 geworden.

Siehe auch

• Amerikanischer Weg 126