Ein Marssegel ist ein Segel-Satz über einem anderen Segel; auf quadrataufgetakelten Behältern können weitere Segel über Marssegeln gesetzt werden.

Quadratbohrturm

Auf einem Quadrat ausgerüstet Behälter ist ein Marssegel ein Rahsegler, das über dem Kurs-Segel und unter dem Topgallant-Segel, wo getragen, ausgerüstet ist. Ein volles aufgetakeltes Schiff hat entweder einzeln oder doppelt ((spalten Sie) (sich) ober und niedriger "auf") Marssegel auf allen Masten, das einzelne oder niedrigere Marssegel, das das zweite Segel über dem Deck und dem oberen Marssegel wo so aufgetakelt ist, das dritte seiend.

Obwohl beschrieben, als ein "Quadrat"-Segel bezieht sich dieser Begriff nicht auf eine Gestalt eines Segels, aber darauf und seinen Hof, der Quadrat zum Kiel des Behälters aber nicht in Übereinstimmung damit oder "längsschiffs" wird ausrüstet; das Marssegel war und ist immer, die Längen der oberen Höfe trapezoid, die höher progressiv kleiner sind, sie sind. Der unterste Rand (Fuß) des Marssegels, wie das anderer Rahsegler, ist ein bisschen konkav.

Obwohl Marssegel einer Art mindestens schon in römischen Zeiten verwendet wurden, sind sie zuerst in Gebrauch in Europa eine Zeit im 15. Jahrhundert eingetreten. Am Anfang klein und hat nur wichtige und vordere Masten fortgesetzt, sie haben allmählich in der Größe und Wichtigkeit bis bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts zugenommen und waren die hauptsächlichen und größten Segel des Schiffs, die ersten Segel, die zu setzen sind und das anzunehmende letzte. Es war für ein Schiff ziemlich üblich, mit Marssegeln und Klüvern allein zu segeln; die Position der Marssegel ganz über dem Meer hat sichergestellt, dass sie eine unveränderliche Brise erhalten haben, selbst wenn die Meere rau waren.

Die größeren Marssegel waren schwierig und gefährlich, um in starken Winden zu behandeln. Einmal in den 1680er Jahren wurden Riff-Bänder vorgestellt, um einen Teil des Segels mit Marssegeln anzubinden, schließlich vier von diesen und reefing bekommend, die Segel sind ein regelmäßiger Beruf von Matrosen geworden. Mitte des 19. Jahrhunderts wurden Marssegel von Handelsbehältern in getrennte obere und niedrigere Marssegel gespalten, die getrennt und viel leichter von kleineren Mannschaften geführt werden konnten.

Landungshaken-Bohrturm

Landungshaken-Marssegel, wie Landungshaken-Bohrtürme im Allgemeinen, können noch heute gesehen werden, aber waren noch einmal üblich. Der Landungshaken-Bohrturm ist durch den Bermuder Bohrturm größtenteils ersetzt worden, der keine Marssegel hat. Auf dem ausgerüsteten Segelboot eines Landungshakens können Marssegel einige verschiedene Formen annehmen:

Ein Landungshaken-Marssegel ist allgemein ein Dreieckssegel-Satz zwischen dem Landungshaken und der Spitze des Masts oder der Stenge. Ein Landungshaken-aufgetakelter Behälter könnte ein Landungshaken-Marssegel über irgendwelchem oder allen seinen Landungshaken-Segeln haben.

Ein Hof-Marssegel ist einem Landungshaken-Marssegel ähnlich, aber wird höher durch einen kleinen vertikalen Hof erweitert.

Ein Marssegel des Wagenheber-Hofs (oder Klub-Marssegel) haben stattdessen seinen niedrigeren Rand (oder Fuß) erweitert außer dem Ende des Landungshakens mit einem kurzen Hof, genannt einen "Wagenheber-Hof". Ein Marssegel des Wagenheber-Hofs kann auch den oben erwähnten vertikalen Hof haben, obwohl das für ein sehr großes Marssegel macht.

Ein Quadratmarssegel ist ein quadrataufgetakeltes Segel, das allgemein über dem Focksegel wenn auf Booten mit vielfachen Masten getragen ist. Landungshaken-aufgetakelte Behälter, die Quadratspitzen tragen, werden "Quadratmarssegel-Korvetten", "Quadratmarssegel-Schoner", usw. genannt. Gelegentlich wird das zu einfach "Marssegel-Korvette" oder "Marssegel-Schoner" verkürzt, obwohl dieser Begriff für Behälter gelten kann, die Marssegel jeder Art tragen.

Ein raffee ist ein quadrataufgetakeltes Marssegel, das in der Gestalt dreieckig ist.

Anderer Gebrauch

Auf Bohrtürmen, die vielfache Klüver haben, oder dessen staysails mindestens ein hoch, wie viele spät 19. und Rennen-Schneidende des 20. Jahrhunderts, der oberste von diesen gesetzt werden, setzt das Fliegen, oder auf einer Stenge bleiben, wird häufig das Klüver-Marssegel genannt.

Römische Navigation

Marssegel (Griechisch: sipharos; Latein: Siparum) in der Form eines gleichschenkligen Dreieck-Satzes über dem Quadratgroßsegel wurden in der römischen Navigation verwendet.

• John Harland & Mark Myers, Seemannskunst im Alter des Segels; Hefe "Masting & Rigging"; "der Platte-Anker des jungen Seeoffiziers"