SmarTruck II wurde entworfen und durch die Kleie Ferren von Gewandten Meinungen für die amerikanische Armee mit der Zisterne selbstfahrend und Bewaffnungsbefehl National Automotive Center (NAC) von modifiziertem Chevrolet Silverado konstruiert. Der 6-rädrige (3-Achsen-)-Lastwagen wurde entworfen, um eine schnelle Änderung Modulsystem zu verwenden, um viele Typen der Ausrüstung auf demselben Grundfahrzeug wie eine Abschussvorrichtung des ferngelenkten Geschosses mit einer Reihe, eine Abschussvorrichtung für ein ferngesteuertes unbemanntes Luftfahrzeug, Macht-Vertrieb, Beleuchtung usw. zu verwerten. Die festgesetzte Mission des Fahrzeugs ist für die USA-Abteilung der Heimatssicherheit Anti-Terror-, aber konnte an anderen Gebrauch leicht angepasst werden; medizinische Antwort, Notmacht und Beleuchtung, unbegrenzte Modularität.

NAC verantwortlicher Direktor Dennis Wend sagt, dass er durch einen Film von James Bond begeistert wurde, als er SmarTrucks erzeugt hat.

Zusätzliche Eigenschaften

SmarTruck II hat ein Nachtvisionssystem, (50x Zoom) Videosystem mit der Thermalbildaufbereitung und dem Kontrolle-Radar, den Kameras, die 360 ° (einschließlich einen unter dem Fahrzeug), und 12,000 Pfunde, der linearen hydraulischen Schleppwinde bedecken. Der Grill wird durch einen metallenen gegen die Kugel widerstandsfähigen brushguard bedeckt.

Varianten

Varianten von SmarTruck II werden entworfen, um zusätzliche oder Wasserkommunikationsausrüstung zu tragen.

Siehe auch

• SmarTruck I

Links

• ICRC Lösungen