Der Kampf von Leyte in der Pazifischen Kampagne des Zweiten Weltkriegs war die Invasion und Eroberung der Insel Leyte in den Philippinen durch amerikanische und philippinische Guerillakämpferkräfte unter dem Befehl von General Douglas MacArthur, der gegen die japanische Reichsarmee in den Philippinen gekämpft hat, die von General Tomoyuki Yamashita vom 20. Oktober - am 31. Dezember 1944 geführt sind. Der Kampf hat die Kampagne von Philippinen 1944-45 für die Wiedererlangung und Befreiung des kompletten philippinischen Archipels gestartet und fast drei Jahre des japanischen Berufs zu beenden. Das war auch der erste Kampf in der die japanischen verwendeten Kamikaze-Piloten.

Hintergrund

Die Philippinen waren eine wichtige Quelle des Bedarfs, besonders Gummi-nach Japan und haben auch den Seewegen in den Borneo und Sumatra befohlen, durch den Erdöl nach Japan gebracht wurde: Das Festhalten in die Philippinen war lebenswichtig. Für die Vereinigten Staaten war das Gefangennehmen der Philippinen ein Schlüssel strategischer Schritt im Isolieren des militärischen Vermögens des kaiserlichen Japans in China und des Pazifischen Theaters. Es war auch eine persönliche Sache für MacArthur: Zwei Jahre vorher, die er die Philippinen verlassen hatte, die versprechen zurückzugeben, und hat er darauf bestanden, dass es eine moralische Verpflichtung der Vereinigten Staaten war, es so bald wie möglich zu befreien.

Vom September bis zum Anfang Oktober 1944 haben die Flugzeugträger der amerikanischen 3. Flotte unter Admiral William F. Halsey erfolgreiche Missionen ausgeführt. Während der Kampagnen von Palau und Morotai haben sie ungefähr 500 feindliche Flugzeuge und 180 Hochseehandelsschiffe zerstört. Diese erfolgreichen Handlungen in den Philippinen, Okinawa und Formosa haben angezeigt, dass eine Invasion der Philippinen selbst jetzt ausführbar war.

Leyte, eine der größeren philippinischen Inseln, hat zahlreiche Tief-Wasserannäherungen und sandige Strände, die Gelegenheiten für amphibische Angriffe angeboten haben und liefern Sie schnell wieder. Die Straßen und Tiefländer, die sich landeinwärts von der Autobahn 1 ausstrecken, der für entlang der Ostküste zwischen der Stadt Abuyog Norden zum Kanal von San Juanico zwischen Leyte und Samar Islands, zur Verfügung gestellten Alleen für Operationen der Zisterne-Infanterie, sowie einer Basis für den Flugplatz-Aufbau gelaufen ist. Amerikanische auf Leyte gestützte Luftwaffen konnten auf feindlichen Basen und Flugplätzen überall im Archipel schlagen.

Eine schwer bewaldete Nordsüdbergkette beherrscht das Interieur und trennt zwei beträchtliche Täler oder Küstenprärie. Das größere Leyte Tal streckt sich von der nördlichen Küste bis die lange Ostküste aus und enthält die meisten Städte und Straßen auf der Insel. Der andere wurde Ormoc Tal, das auf der Westseite gelegen ist, mit dem Leyte Tal durch ein Karussell und der krummen Straße, der Autobahn 2 verbunden, der von der Stadt Palo auf der Ostküste, dann Westen und Nordwesten durch das Leyte Tal zur Nordküste gelaufen ist, dann Süden und Wunde durch einen gebirgigen Hals gedreht hat, um in nördliches Ormoc Tal einzugehen. Dieser fortlaufende Süden zum Hafen von Ormoc City, dann entlang der Westküste nach der Stadt Baybay. Die Straße hat dann Osten gedreht, um die gebirgige Taille der Insel und verbunden mit der Autobahn 1 auf der Ostküste an Abuyog zu durchqueren. Unter diesen Städten war das gebirgige südliche Drittel von Leyte größtenteils unentwickelt. Hohe Gipfel, sowie der zackige outcroppings, die Schluchten und die für vulkanische Inseln typischen Höhlen haben furchterregende Verteidigungsgelegenheiten angeboten. Das Timing gegen Ende des Jahres des Angriffs würde Kampftruppen und Unterstützen-Piloten, sowie logistische Einheiten zwingen, um mit Monsun-Regen zu kämpfen.

Die Bevölkerung von Leyte von mehr als 900,000 Menschen — größtenteils, wie man erwarten konnte, haben Bauern und Fischer — einer amerikanischen Invasion geholfen, seitdem viele Einwohner bereits den Guerillakämpferkampf gegen die Japaner angesichts der harten Verdrängung unterstützt haben. Die japanische Truppe-Kraft auf Leyte wurde durch die amerikanische Intelligenz auf 20,000, größtenteils der 16. Abteilung unter dem Leutnant-General Shiro Makino geschätzt.

Kampf

Landungen

Einleitende Operationen wegen der Invasion von Leyte haben bei Tagesanbruch am 17. Oktober mit minesweeping Operationen und der Bewegung der 6. Ranger begonnen, die von einer Gesellschaft vom 21. Infanterie-Regiment zu drei kleinen Inseln im Leyte Golf begleitet sind. Obwohl verzögert, durch einen Sturm waren die Ranger auf Inseln von Suluan und Dinagat durch 12:30. Auf Suluan haben sie eine kleine Gruppe von japanischen Verteidigern verstreut und haben eine Radiostation zerstört, während sie Dinagat frei gefunden haben. Auf beiden sind die Ranger fortgefahren, Positionslaternen für die amphibischen Transporte aufzustellen, um drei Tage später zu folgen. Am nächsten Tag, die dritte Insel Homonhon, wurde ohne Opposition genommen. Inzwischen hat die Aufklärung durch Unterwasserabbruch-Mannschaften klare landende Strände für Sturmtrupps auf Leyte offenbart.

Folgende vier Stunden des schweren Marinegeschützfeuers auf Pro Tag, am 20. Oktober, sind die Sechsten Armeekräfte auf zugeteilten Stränden an 10:00 gelandet. Das X Korps hat über ein Strecken des Strands zwischen dem Flugplatz von Tacloban und dem Fluss Palo gestoßen. nach Süden sind XXIV Korps-Einheiten am Land über ein Ufer zwischen San José und dem Fluss Daguitan gekommen. Truppen haben so viel Widerstand vom sumpfigen Terrain gefunden wie vom japanischen Feuer. Innerhalb einer Stunde der Landung hatten Einheiten in den meisten Sektoren Ausgangsbasen tief genug gesichert, um schwere Fahrzeuge und große Beträge des Bedarfs zu erhalten. Nur in der 24. Abteilung hat der Sektor Feind-Feuerkraft eine Ablenkung des Anschlußlandungsboots getan. Aber sogar dass Sektor durch 13:30 sicher genug war, um General MacArthur zu erlauben, einen dramatischen Eingang durch die Brandung zu machen und zum Volk den Anfang ihrer Befreiung bekannt zu geben: "Leute der Philippinen, ich bin zurückgekehrt! Durch die Gnade des Allmächtigen Gottes stehen unsere Kräfte wieder auf philippinischem Boden."

Am Ende Pro Tag hatte sich die Sechste Armee landeinwärts bewegt und die Panaon-Straße am südlichen Ende von Leyte kontrolliert. Im X Korps-Sektor hat die 1. Kavallerie-Abteilung Flugplatz von Tacloban gehalten, und die 24. Infanterie-Abteilung hatte den hohen Boden auf Hill das 522 Befehlen seinen Ausgangsbasen genommen. Im XXIV Korps-Sektor hat die 96. Infanterie-Abteilung die Annäherungen an Catmon Hill gehalten. Die 7. Infanterie-Abteilung hat die Stadt Dulag genommen, die General Makino gezwungen hat, seinen Gefechtsstand landeinwärts zur Stadt Dagami zu bewegen. Das anfängliche Kämpfen wurde zu einem Selbstkostenpreis von 49 getötete, 192 verwundete und sechs Vermisste gewonnen.

Kampagne im südlichen Leyte Tal

Die Sechste Armee hat unveränderliche Fortschritte landeinwärts gegen den sporadischen und unkoordinierten feindlichen Widerstand auf Leyte in den nächsten paar Tagen gemacht. Die 1. Kavallerie-Abteilung von Maj. General Verne D. Mudge hat die Landeshauptstadt, Tacloban am 21. Oktober gesichert. Am 23. Oktober hat General MacArthur eine Zeremonie geleitet, um Zivilregierung zu Leyte wieder herzustellen. 1. und 2. Kavallerie-Brigaden haben eine haltende Handlung begonnen, um einen japanischen Gegenangriff am gebirgigen Interieur zu verhindern, nach dem der 1. Kavallerie erlaubt wurde auszuziehen.

Auf dem X Korps verlassen, die 24. Infanterie-Abteilung unter Maj. General Frederick A. Irving, ist landeinwärts in den schweren feindlichen Widerstand gefahren. Nach den Tagen und Nächten des harten Kämpfens und der Tötung von ungefähr 800 Japanern haben die 19. und 34. Infanterie-Regimente ihre Ausgangsbasis ausgebreitet und haben Kontrolle des hohen Bodens genommen, der dem Eingang zum nördlichen Leyte Tal befiehlt. Vor dem 1. November, nach einem siebentägigen durch das Artillerie-Feuer unterstützten Fortschritt der Zisterne-Infanterie, hatten beide Regimente Leyte Tal durchgeführt und waren innerhalb des Anblicks der Nordküste und des Hafens von Carigara. Am nächsten Tag hat die 2. Kavallerie-Brigade Carigara festgenommen. In seinem Laufwerk durch das Leyte Tal hat die 24. Abteilung fast 3,000 feindliche Unfälle zugefügt. Diese Fortschritte haben nur einen Haupthafen auf Leyte — Ormoc City auf der Westküste — unter der japanischen Kontrolle verlassen.

Vom XXIV Korps hatte Ausgangsbasis-General Hodge seine zwei Abteilungen ins südliche Leyte Tal gesandt, das bereits vier Flugplätze und ein großes Versorgungszentrum enthalten hat. Maj. Die 96. Infanterie-Abteilung des Generals James L. Bradley sollte Catmon Hügel, einen Küstenvorsprung, den höchsten Punkt sowohl in Korps-Ausgangsbasen, als auch in verwendet von den Japanern als eine Beobachtung klären und Posten anzündend, um auf dem Landungsboot zu schießen, das sich dem Strand auf Pro Tag nähert. Unter dem Deckel der unaufhörlichen Artillerie und Marinegeschützfeuer-Bradley haben Truppen ihren Weg durch die Sümpfe südlich und westlich vom hohen Boden am Labiranan-Kopf gemacht. Nach einem dreitägigen Kampf hat die 382. Infanterie eine japanische Schlüsselversorgungsbasis an Tabontabon landeinwärts genommen, und hat ungefähr 350 Japaner am 28. Oktober getötet. Gleichzeitig zwei Bataillone hat jeder von den 381. und 383. Infanterie-Regimenten langsam Gegenseiten des Catmon Hügels vorgebracht und hat mit dem wilden japanischen Widerstand gekämpft. Als der Mopp des Catmon Hügels am 31. Oktober vollendet wurde, hatten die Amerikaner 53 Pillenschachteln, 17 Höhlen und mehrere schwere Artillerie-Positionen geklärt.

Auf dem verlassenen von XXIV Korps, der 7. Infanterie-Abteilung unter Maj. General Archibald V. Arnold hat sich landeinwärts gegen vier japanische Flugplätze zwischen den kleinen Städten von Dulag und Burauen bewegt. Am 21. Oktober hat die 184. Infanterie Flugplatz von Dulag genommen, während das 32. Infanterie-Regiment beide Seiten des Flusses Calbasag geklärt hat. Der blutige Kampf für die Flugplätze und das Dorf wurde durch fliegende Keile von amerikanischen Zisternen entschieden, die den Weg für die Infanteristen geklärt haben. An Burauen hat die 17. Infanterie fanatischen, aber sinnlosen Widerstand von feindlichen Spinne-Löchern und selbstmörderischen Angriffen überwunden, um die amerikanischen Zisternen durch das Vorwerfen von Explosivstoffen ihren gepanzerten Rümpfen aufzuhören. Eine Meile nördliche, 32. Infanterie-Soldaten hat mehr als 400 Japaner am Flugplatz von Buri getötet. Während zwei Bataillone der 184. Infanterie die verlassene Flanke des Korps, die 17. Infanterie, mit 184th's abpatrouilliert haben, hat 2. beigefügtes Bataillon, Norden zu Dagami über Burauen gedreht. Mit Flammenwerfern, um ihren Feind aus Pillenschachteln und einem Friedhof einwurzeln zu lassen, haben amerikanische Truppen Dagami am 30. Oktober festgenommen, der General Makino gezwungen hat, seinen Gefechtsstand weiter nach Westen auszuleeren. Inzwischen, am 29. Oktober, hat sich das 2. Bataillon der 32. Infanterie, das von der 7. Kavallerie-Aufklärungstruppe vorangegangen ist, nach Süden entlang der Ostküste zu Abuyog für eine Untersuchung des Gebiets bewegt, und dann im Laufe der nächsten vier Tage hat Westen durch die Berge abpatrouilliert, um Ormoc Bucht unter der Beobachtung, allen ohne Opposition zu bringen.

Japanische Gegenangriffe

Da die Sechste Armee tiefer in Leyte gestoßen hat, sind die Japaner in der Luft und auf See zurückgeschlagen. Am 24. Oktober haben sich ungefähr 150 bis 200 feindliche Flugzeuge amerikanischen Ausgangsbasen genähert und sich aus dem Norden einschiffend. Fünfzig amerikanische landgestützte Flugzeuge haben sich zum Abschnitt erhoben und haben behauptet, zwischen 66 und 84 der Angreifer niedergeschossen zu haben. Tag und Nachtluftangriffe haben im Laufe der nächsten vier Tage weitergegangen, Versorgungsmüllkippen am Land und das drohende amerikanische Verschiffen beschädigend. Aber vor dem 28. Oktober haben Gegenangriffe durch das amerikanische Flugzeug auf japanischen Flugplätzen und sich auf anderen Inseln einschiffend, so feindliche Luftkraft reduziert, dass herkömmliche Luftangriffe aufgehört haben, eine Hauptdrohung zu sein. Da sich ihre Luftkraft vermindert hat, haben die Japaner die tödlichen Kamikaze, ein Korps von Selbstmordpiloten aufgesucht, die ihre Bombe-geladeten Flugzeuge direkt in amerikanische Schiffe zertrümmert haben. Sie haben den großen amerikanischen Transport und die Eskorte-Flotte gewählt, die sich im Leyte Golf auf Pro Tag als ihr erstes Ziel versammelt hatte und ein Eskorte-Transportunternehmen versenkt hat und schwer viele andere Behälter beschädigt hat.

Eine ernstere Gefahr für die amerikanischen Kräfte hat sich auf See entwickelt. Das Oberkommando der japanischen Reichsmarine hat sich dafür entschieden, amerikanische Marinekräfte zu zerstören, die die Sechste Armee unterstützen, indem es seine komplette restliche Oberflächenflotte zu einem entscheidenden Kampf mit den Amerikanern begangen hat. Der Plan der Reichsmarine war, in drei Hauptaufgabe-Gruppen anzugreifen. Ein der vier Flugzeugträger ohne Flugzeug an Bord eingeschlossen hat, sollte als ein Köder handeln, die US-amerikanische 3. Flotte nach Norden weg vom Leyte Golf lockend. Wenn der Köder, die anderen zwei Gruppen erfolgreich war, in erster Linie aus schweren Oberflächenkämpfern bestehend, in den Golf aus dem Westen eingehen und die amerikanischen Transporte angreifen würde.

Am 23. Oktober wurde die Annäherung der feindlichen Oberflächenbehälter entdeckt. Amerikanische Marineeinheiten sind ausgezogen, um, und die Luft und der Marinekampf des Leyte Golfs — der größte Marinekampf im Pazifik abzufangen, und auch mit einem der größten Marinekämpfe in der Geschichte — wurde vom 23-26 Oktober gekämpft — die Japaner haben einen entscheidenden Misserfolg ertragen. Dennoch vor dem 11. Dezember hatten die Japaner geschafft, zu Leyte mehr als 34,000 Truppen und der Ausrüstung, die meisten durch den Hafen von Ormoc auf der Westküste trotz schwerer Verluste gegen Verstärkungskonvois einschließlich Verpflichtungen in der Ormoc Bucht wegen unbarmherziger Luftverbot-Missionen durch das amerikanische Flugzeug zu bewegen.

Fortschritt ins nördliche Leyte Tal

Die japanische Verstärkung hat strenge Probleme sowohl für Krueger als auch für MacArthur aufgeworfen. Statt der geplanten Aufräumungsarbeit Operationen nach der Reinigung der Ostseite von Leyte musste sich die Sechste Armee auf den verlängerten Kampf in den Bergen auf seiner Westseite vorbereiten, die Landung von drei Reserveabteilungen auf Leyte eingeschlossen hat, der zurück die Operationsliste des Generals MacArthur wegen der philippinischen Kampagne und die Aufstellungspläne der Kriegsabteilung im Pazifik bedrängt hat.

Die 1. Kavallerie und 24. Infanterie-Abteilungen, die an Carigara am 2. November verbunden sind, haben den erfolgreichen öffnenden Laufwerk der Kampagne hervorgehoben. Nach 17 Tagen von Kampfoperationen hatte die Sechste Armee alle seine ersten und zweiten Phase-Ziele unter der Kontrolle, sowie ein dritt-phasiges Ziel, Abuyog. Außerdem hatten Elemente der 7. Abteilung über die Insel vom südlichen Ende des XXIV Korps-Sektors gestoßen und Annäherungen an die Stadt Baybay auf der Westküste kontrolliert. Nur ein Schlüsselgebiet, Ormoc Tal auf der Westseite der Insel, hat genommen werden müssen.

Um Ormoc Tal zu klären, hat General Krueger eine riesige Schere-Operation, mit X Korps-Kräften bewegender Süden durch die Berge und XXIV Korps-Einheiten geplant, Norden entlang der Westküste stoßend. Um den erwarteten vergrößerten Widerstand besonders in der Bergbarriere nach Norden zu überwinden, hat Krueger seine Reservekräfte, die 32. und 77. Infanterie-Abteilungen mobilisiert, während MacArthur die 11. Bordabteilung aktiviert hat. Der 21. RCT hat aus dem Gebiet von Panaon gezogen, um sich an die 24. Abteilung und ersetzt von einem Bataillon der 32. Infanterie wieder anzuschließen. Am 3. November ist das 34. Infanterie-Regiment aus dem Westen von Carigara ausgezogen, um den Rest der nördlichen Küste vor dem Verwandeln nach Süden in die Berge zu kehren. Das 1. Bataillon ist bald unter Beschuss aus einem Kamm entlang der Autobahn gekommen. Unterstützt vom 63. Feldartillerie-Bataillon hat die Einheit den Kamm geklärt, und die 34. Infanterie fortgesetzt unbehindert in dieser Nacht durch die Stadt Pinamopoan, hat zahlreiche schwere Waffen wieder erlangt, die vom Feind dann aufgegeben sind, der am Punkt gehalten ist, wo Autobahn 2 Süden in die Berge verwandelt.

Kämpfe von halsbrecherischen und Kilay Kämmen

Am 7. November ist die 21. Infanterie in seinen ersten anhaltenden Kampf auf Leyte eingetreten, als es in die Berge entlang der Autobahn 2, in der Nähe von der Carigara Bucht umgezogen ist. Das frische Regiment, mit dem 3. Bataillon der 19. Infanterie beigefügt, ist sofort in starke Verteidigung der kürzlich angekommenen japanischen 1. Abteilung geraten, die aus dem Osten nach Westen über die Straße ausgerichtet ist, und hat in einem Netz des Kämpfens mit Positionen geankert, die des schweren Klotzes gebaut sind und Graben-Linien und unzählige Spinne-Löcher miteinander zu verbinden, die bekannt als "Halsbrecherischer Kamm" geworden sind.

Ein Taifun hat am 8. November begonnen, und starke Regen, die seit mehreren Tagen weiter gefolgt sind, haben amerikanischen Fortschritt behindert. Trotz der Sturm- und starken Winde, die fallende Bäume und Schlamm-Gleiten zur feindlichen Verteidigung hinzugefügt haben und Versorgungszüge verzögert haben, hat die 21. Infanterie seinen langsamen und stockenden Angriff mit Gesellschaften fortgesetzt, die häufig zurückziehen und Hügel wiedererlangen müssen, die früher genommen worden waren. Die Amerikaner haben die Annäherungen an Hill 1525 nach Osten gegriffen, Irving ermöglichend, die feindliche Verteidigung weiter über eine Vorderseite entlang der Autobahn 2 auszustrecken.

Fünf Tage des Kämpfens gegen anscheinend unüberwindliche Hügel-Positionen und zwei Nächte, feindliche Gegenangriffe zurückzuschlagen, haben sich unfruchtbar erwiesen, so hat sich Irving für ein doppeltes Einwickeln der feindlichen Verteidiger entschieden. Das 2. Bataillon der 19. Infanterie hat Osten um Hill 1525 hinter der feindlichen richtigen Flanke geschwungen, zur Autobahn 2, südlich vom Halsbrecherischen Kamm stutzend. Um die linke Flanke nach Westen zu bringen, hat Irving das 1. Bataillon der 34. Infanterie unter dem Leutnant Oberst Thomas E. Clifford, über Wasser vom Gebiet von Carigara bis einen Punkt westlich von der nach Süden gerichteten Umdrehung der Autobahn 2 gesandt und hat es landeinwärts bewegt. Dieses amphibische Manöver wurde in achtzehn LVTs des 727. Amphibischen Traktor-Bataillons gemacht. Nach der Überfahrt einer Kamm-Linie und des Flusses Leyte haben sie sich dem Feind verlassen Flanke am Kilay Kamm, dem höchsten Terrain hinter dem Hauptkampfgebiet genähert. Beide Bataillone haben Positionen nur über einzeln auf Gegenseiten der Autobahn vor dem 13. November trotz der starken Opposition und starken Regen erreicht. Das Bataillon von Clifford hat schnell Kilay Kamm auf dem Westen angegriffen, während das 2. Bataillon einen Hügel auf der Ostseite angegriffen hat. Keine Einheit hat ihre Ziele erreicht.

Die Männer von Clifford haben zwei Wochen des Kampfs durch den Schlamm und Regen — häufig gefährlich in der Nähe vom freundlichen Mörser und Artillerie-Feuer gebraucht — um den Feind aus dem Kämpfen mit Positionen unterwegs Kilay Kamm einwurzeln zu lassen. Am 2. Dezember hat das Bataillon von Clifford schließlich die Höhen geklärt, die die Straße überblicken, und 32. Abteilungseinheiten haben schnell übernommen. Die Ausrüstung von Clifford hat 26 getötete, 101 verwundete und zwei Vermisste im Gegensatz zu 900 feindlichen Toten ertragen. Für ihre mühsamen Anstrengungen gegen den Kilay Kamm und die angrenzenden Gebiete haben beide angrenzenden Bataillone Präsidenteneinheitszitate erhalten. Clifford hat das Ausgezeichnete Dienstkreuz für die Handlung erhalten. Erst als am 14. Dezember, dass die 1. Kavallerie-Abteilung und die 32. Abteilung schließlich das Halsbrecherische-Kilay Kamm-Gebiet geklärt haben, die am schwersten verteidigten Teile der Autobahn 2 zwischen der Carigara Bucht und dem Ormoc Tal unter X Korps-Kontrolle legend.

Überall in dieser Phase waren amerikanische Anstrengungen zunehmend behindert durch logistische Probleme geworden. Gebirgiges Terrain und unwegsame Straßen haben die Sechsten Armeetransport-Einheiten gezwungen, Wiederversorgungszüge des Marinelandungsboots, verfolgte Landungsfahrzeuge, Luftlandungen, Artillerie-Traktoren, Lastwagen, sogar carabaos und Hunderte von barfüßigen philippinischen Trägern zu improvisieren. Das 727. Amphibische Traktor-Bataillon hat täglich, häufig vielfach, Reisen mit der Munition und den Rationen zwischen Capoocan und Calubian gemacht. Von Calubian würden die 727. Traktoren den Fluss Naga zu Consuegra befahren und dann über Land zu Agahang überqueren. Auf ihrer Rückreise würden sie die Unfälle ausleeren. Nicht überraschend hat der Komplex planend Wiederversorgung sowie den Schritt von Angriffen besonders in den Bergen nördlich und östlich vom Ormoc Tal und nachher im ridgelines entlang der Ormoc Bucht verlangsamt.

Laufwerk durch das Ormoc Tal

Mit dem X Korps, das Fortschritt durch die nördlichen Berge macht, hat sich das XXIV Korps angestrengt, Kräfte um Baybay für den nördlichen Laufwerk die Ormoc Westtalküste zu mustern. Durch die Mitte November hatte das XXIV Korps noch nur das 32. Infanterie-Regiment in westlichem Leyte mit 7. Abteilungsresten, die noch Burauen sichern. Nur die Ankunft der 11. Bordabteilung in der Kraft hat ungefähr am 22. November schließlich General Hodge die komplette 7. Abteilung nach Westen erlauben lassen. In der Nacht vom 23. November ist die 32. Infanterie plötzlich unter Beschuss durch die japanische 26. Abteilung gekommen. Das 2. Bataillon des Regiments wurde zurück gestoßen, aber sie haben verlorenen Boden am nächsten Tag wiedergewonnen. General Arnold hat seinen Einheiten befohlen, darin zu graben, und hat das 1. Bataillon, die 184. Infanterie, zur 32. Infanterie, einschließlich Verstärkungen vom 767. Zisterne-Bataillon, dem 49. Feldartillerie-Bataillon und einer Marineinfanteriekorps-Batterie von der annullierten Kläffen-Operation beigefügt. Geschlagen durch das schwere Feuer von diesen Artillerie-Einheiten haben sich die Japaner auf sie in der Nacht vom 24. November konzentriert, und haben vier Stücke außer Betrieb gestellt. Das 57. Feldartillerie-Bataillon hat sie am nächsten Tag verstärkt, der 7. Abteilung fünf zusätzliche Batterien gebend, um zu unterstützen, was eine Hauptverteidigungsanstrengung geworden war. Der Kampf um den finanzschwachen Kamm hat weitergegangen, weil die Japaner noch zwei Angriffe in Konsekutivnächten trotz schwerer Unfälle organisiert haben. Erst als am 27. November waren amerikanische Truppen, die fähig sind, die Offensive, mit ungefähr 500 feindlichen Toten und 29 aufgegebenen Maschinengewehren draußen und innerhalb des während ihres nördlichen Fortschritts entdeckten Verteidigungsumfangs zu nehmen.

General Arnold hat schließlich seinen Fortschritt zu Ormoc mit einer neuartigen Taktik begonnen. In der Nacht vom 4. Dezember stellen Fahrzeuge des 776. Amphibischen Zisterne-Bataillons zum Meer und leapfrogged nach Norden entlang der Küste vor den Boden-Einheiten. Am nächsten Morgen haben sich die Zisternen zu innerhalb der Küste und angezündet in die Hügel vor der zunehmenden 17. und 184. Infanterie bewegt. Diese Taktik hat sich wirksam erwiesen, außerordentlich die Verteidiger auflösend, außer, wo Boden-Truppen auf feindliche Taschen auf dem Rückhang landeinwärts, beschirmt vor dem Auslandspanzerfeuer gestoßen sind. Die 7. Abteilung hat Norden mit zwei Regimenten gestoßen, die auf schweres feindliches Feuer gestoßen sind, das aus Hill 918 kommt, von dem die komplette Küste zu Ormoc City beobachtet werden konnte. Zwei Tage des intensiven Kämpfens gegen feindliche Einheiten haben den 17. und 184. Regimenten ermöglicht, den strongpoint zu klären, nach dem sich der Fortschritt beschleunigt hat. Vor dem 12. Dezember war das Leitungsbataillon des Generals Arnold weniger als Süden von Ormoc City.

Fall von Ormoc

Während General Arnold Ormoc näher gerückt ist, haben die Japaner einen Überraschungsangriff auf die Flugplätze von Burauen mit den 16. und 26. Abteilungen in den Hauptbergen gemacht, die mit den 3. und 4. Bordbeutezug-Regimenten von Luzon verbunden sind. Ungefähr 350 japanische Fallschirmjäger sind am Halbdunkel am 6. Dezember größtenteils in der Nähe vom Landestreifen von San Pablo gefallen. Obwohl schlecht koordiniert, hat der feindliche Angriff die Beschlagnahme von einigen aufgegebenen Waffen nachgegeben, die sie geschafft haben, gegen die Amerikaner im Laufe der nächsten vier Tage zu verwenden. Eilig gemusterte Gruppen der Unterstützung und Diensttruppen der 7. Abteilung haben die Japaner bis zu Verstärkungen von der 11. 38. und Bordinfanterie-Abteilung ferngehalten, hat genug Kraft konzentriert, um die feindlichen Fallschirmjäger durch die Dämmerung vom 11. Dezember zu enthalten und zu vereiteln. Mit einigen amerikanischen Versorgungsmüllkippen und Flugzeug auf dem Boden zerstört und Bauprojekte hat sich verspätet, die feindlichen Angriffe auf die Flugplätze haben gescheitert, jede Wirkung auf die gesamte Leyte Kampagne zu haben.

Inzwischen, auf der Westseite von Leyte, hat das XXIV Korps Verstärkungen am 7. Dezember mit der Landung der 77. Infanterie-Abteilung unter Maj erhalten. General Andrew D. Bruce südlich von Ormoc City. Die 305., 306. und 307. Infanterie-Regimente der 77. Abteilung sind am Land unbehindert gekommen, obwohl das Marineverschiffen Kamikaze-Luftangriffen unterworfen wurde. Die Ankunft der 77. Abteilung hat sich entscheidend erwiesen. Das hat der 7. Abteilung ermöglicht, seinen Marsch nach Norden fortzusetzen, und die feindlichen Verteidiger wurden zwischen den zwei Kräften schnell gedrückt. General Suzuki hat der Einsatzgruppe von Burauen befohlen, die Berge zu befreien und zu durchqueren, um zu helfen, Ormoc Tal zu halten. Nur kleine Gruppen dieser erschöpften und unterernährten Truppen haben die Westküste rechtzeitig erreicht, um von jedem großen Nutzen zu sein.

Die 77. Abteilung hat starker Opposition an Camp Downes, einem philippinischen Vorkriegspolizeitruppe-Posten ins Gesicht gesehen. Unterstützt von den 305. und 902. Feldartillerie-Bataillonen haben die Truppen des Generals Bruce durchgeführt und außer Camp Downes, um in Ormoc City am 10. Dezember, und in seinem Endlaufwerk einzugehen, amerikanische Truppen haben ungefähr 1,506 Feind getötet und haben sieben Gefangene genommen, während sie 123 getötete oder verwundete und 13 Vermisste verloren haben. Mit gewonnenem Ormoc City waren das XXIV Korps und X Korps nur einzeln. Zwischen ist die letzte feindliche Frontausbuchtung mit seiner Verteidigung, die auf einem Blockhaus nördlich von Ormoc verankert ist, und durch das 12. Unabhängige Infanterie-Regiment gehalten ist, den Amerikanern seit zwei Tagen widerstanden. Am 14. Dezember hat die 305. Infanterie auf der Zitadelle geschlossen, die durch schwere Artillerie-Talsperren und Beschäftigungsflammenwerfer und gepanzerte Planierraupen geholfen ist. Kämpfen Sie Mann gegen Mann und die anregende Führung der Tapferkeitsmedaille awardee Capt. Robert B. Netto-hat den Feind vom Blockhaus-Gebiet geklärt, während man Gesellschaft E, 2. Bataillon, 305. Infanterie vorwärts durch das intensive Feuer geführt hat und mehrere japanische Soldaten getötet hat.

Marschieren Sie nach Westen zur Küste

Nach dem Brechen aus Ormoc hat die 77. Abteilung Flugplatz von Valencia, Norden am 18. Dezember genommen, und hat Norden fortgesetzt, um Kontakt mit X Korps-Einheiten aufzunehmen. Dass derselbe Tag General Sibert der 1. Kavallerie-Abteilung befohlen hat, den Laufwerk nach Süden zu vollenden. Das 12. Kavallerie-Regiment hat aus den Bergen auf einer Südwestspur zur Autobahn 2, dann gefolgtes Feuer vom 271. Feldartillerie-Bataillon gedrängt, ein Strecken der Straße zu klären. Nördlich vom Ormoc Tal hatte die 32. Abteilung fortgesetzte bestimmte Opposition von den Verteidigen-Japanern 1. Abteilung entlang der Autobahn 2, nach bewegendem Süden vorbei Kilay Kamm und das Eingehen in einen Wald des starken Regens getroffen, der Sichtbarkeit beschränkt hat und den Feind verborgen hat. Mit Flammenwerfern, Handhandgranaten, Gewehren und Bajonetten, haben Truppen tapfer tägliche Fortschritte gekratzt, die in Höfen, und in fünf Tagen des harten Kämpfens gemessen sind, die 126. und 127. Infanterie ist weniger vorwärts gegangen als. Setzen Sie sich zwischen Patrouillen der 12. Kavallerie in Verbindung, und die 306. Infanterie der 77. Abteilung am 21. Dezember hat den Zeitpunkt der Vereinigten Staaten gekennzeichnet. X und XXIV Korps und das Schließen der Schere der Sechsten Armee manövrieren gegen das Ormoc Tal.

Während die 77. und 32. Abteilungen auf dem Tal, Maj zusammengelaufen sind. Die 11. Bordabteilung des Generals Joseph M. Swing war in die Hauptbergpässe aus dem Osten umgezogen. Mit blockierenden Positionen gegründet südlich vom Leyte Tal am 22-24 November hat das 511. Fallschirm-Infanterie-Regiment weiteren Westen in die Berge am 25. November gestoßen. Nach einem mühsamen Fortschritt, 511. erreichtem Mahonag, westlich von Burauen, am 6. Dezember, sind dieselben japanischen Tagesfallschirmtruppen an den Flugplätzen von Buri und San Pablo gelandet. Am 16. Dezember hat das 2. Bataillon, 32. Infanterie, langsame, aber unveränderliche Fortschritte in die Berge vom Ormoc Kastanienbraunen Gebiet gemacht, um das Bordregiment zu entsprechen und seinem Durchgang nach Westen zu helfen. Am 23. Dezember, nach dem Kämpfen mit gestreuten japanischen Verteidigern auf Kämmen und in Höhlen, haben die 7. Abteilungsinfanteristen Truppen vom 2. Bataillon, 187. Segelflugzeug-Infanterie-Regiment getroffen, das den 511. durchgeführt hatte, um die Quer-Inselbewegung zu vollenden.

General Bruce hat den Laufwerk auf Palompon geöffnet, indem er die 2. und 3. Bataillone, 305. Infanterie, mit der Rüstungsunterstützung, Westen die Straße entlang am Morgen vom 22. Dezember gesandt hat. Das 302. Ingenieur-Bataillon ist Reparatur und Stärkung von Brücken für die Rüstung, Artillerie und Versorgungsfahrzeuge gefolgt. Sturmeinheiten sind schnell durch das sporadische feindliche Feuer fortgeschritten, bis sie starke Positionen über knapp an Palompon schlagen. Um Schwung wieder herzustellen, hat General Bruce das 1. Bataillon, die 305. Infanterie auf dem Marinelandungsboot gebracht und hat es vom Hafen von Ormoc zu Palompon entsandt. Unterstützt durch das Feuer von Mörser-Booten des 2. Ingenieurs Spezielle Brigade und von den Pistolen des 531. Feldartillerie-Bataillons sind die Infanteristen an 07:20 am 25. Dezember gelandet und haben die kleine Küstenstadt innerhalb von vier Stunden gesichert.

Der Beschlagnahme des letzten für die Japaner offenen Hafens erfahrend, hat General MacArthur das Ende des organisierten Widerstands auf Leyte bekannt gegeben. Als dieses Kehren weitergegangen hat, hat General MacArthur Betriebsüberwachung auf Leyte und Samar zur Achten Armee am 26. Dezember übertragen. Weiterer Norden, andere amerikanische Kräfte haben schnellere Fortschritte gegen den mehr desorganisierten gemacht und haben feindliche Truppen entmutigt. 1. Kavallerie-Abteilungstruppen haben die Küste am 28. Dezember erreicht, als 24. Abteilungseinheiten die letzten feindlichen Positionen von der Nordwestecke von Leyte an demselben Tag geklärt haben und zwei Tage später Patrouillen der 32. Abteilung getroffen haben. Aber japanische Verteidiger haben fortgesetzt, als Einheiten bis zum 31. Dezember zu kämpfen, und der folgende Mopp von Nachzüglern hat bis zum 8. Mai 1945 weitergegangen.

Nachwirkungen

Die Kampagne für Leyte hat die erste und entscheidendste Operation in der amerikanischen Zurückeroberung der Philippinen bewiesen, und es hat amerikanische Kräfte insgesamt 15,584 Unfälle gekostet, von denen 3,504 in der Handlung getötet wurden. Australische Unfälle schließen 30 Tote und 64 verwundete ein, als ein japanisches Kamikaze-Flugzeug gegen den schweren Kreuzer während des Golfkampfs gekracht hat.

Die Japaner haben ungefähr 49,000 Kampftruppen in ihrer erfolglosen Verteidigung von Leyte verloren. Ihre Verluste an Leyte waren mit der Armee schwer, die vier Abteilungen und mehrere getrennte Kampfeinheiten verliert, während die Marine 26 Hauptschlachtschiffe und 46 große Transporte und Hunderte von Handelsschiffen in der Kampagne verloren hat. Der Kampf hat auch japanische landgestützte Luftfähigkeit in den Philippinen um mehr als 50 % reduziert, sie zwingend, von Kamikaze-Piloten abzuhängen. Ungefähr 250,000 Truppen sind noch auf Luzon geblieben, aber der Verlust von Luft und Marineunterstützung an Leyte hat so die Optionen des Generals Yamashita eingeengt, dass er jetzt mit einer Defensive, fast passiv, Kampf der Abreibung auf Luzon, der größten und wichtigsten Insel in den Philippinen kämpfen musste. Tatsächlich, sobald der entscheidende Kampf von Leyte verloren wurde, haben die Japaner Hoffnung darauf aufgegeben, die Philippinen zu behalten, den Verbündeten im Prozess eine kritische Bastion zugebend, von der Japan von der Außenseite Mittel leicht abgeschnitten werden konnte, und von dem die Endangriffe auf die japanischen Hausinseln gestartet werden konnten.

• Geschichte von USA-Marineoperationen im Zweiten Weltkrieg. Vol. 13: Die Befreiung der Philippinen — Luzon, Mindanao, Visayas, 1944-1945 durch Samuel Eliot Morison (2002) Universität der Presse von Illinois, internationale Standardbuchnummer 0 252 07064 X
• Kampf um Leyte, 1944: Verbundene Und japanische Pläne, Vorbereitungen Und Ausführung durch Milan N. Vego (2006) Marineinstitutpresse, internationale Standardbuchnummer 1-55750-885-2
• Zweiter Weltkrieg im Pazifik: Eine Enzyklopädie (Militärische Geschichte der Vereinigten Staaten) durch S. Sandler (2000) Routledge, internationale Standardbuchnummer 0-8153-1883-9

Links

• Ibiblio.Org: Amerikanische Armeekampagnen des zweiten Weltkriegs, Leyte
• Battleship.Org: Kampf von Leyte
• Soldaten der 184. Infanterie, des 7. Personalausweises im Pazifik, 1943-1945
• Amerikanischer Nachrichtendienstbericht über den japanischen Gebrauch von Gruben auf Leyte
• Der MacArthur Landing Memorial Park (roter Strand, Palo, Leyte, die Philippinen)