Die Klassenflugzeugträger von Admiral Kuznetsov (auch bekannt als Projekt 1143.5, die Klasse von Brezhnev oder die Klasse von Kreml) haben nur eine funktionelle Einheit, Admiral der Flotte der Sowjetunion Kuznetsov. Das einzige weitere Schiff in ihrer Klasse, Varyag, wurde durch die Sowjetunion oder Russland oder die Ukraine nie beauftragt. Sie wurde an die Volksrepublik Chinas verkauft, und hat später für den Dienst mit der chinesischen Marine gepasst.

Rolle

Während benannt, ein Flugzeugträger durch den Westen, das Design der Klasse von Kuznetsov bezieht eine von diesem von Westtransportunternehmen verschiedene Mission ein. Der von ihren Baumeistern gebrauchte Begriff, um die russischen Schiffe zu beschreiben, ist tyazholiy avianesushchiy kreyser (TAKR, oder TAVKR) - "hat schwerer flugzeugstragender Kreuzer" - vorgehabt, strategische raketentragende Unterseeboote, Oberflächenschiffe und raketentragendes Seeflugzeug der russischen Flotte zu unterstützen und zu verteidigen.

In seiner Flotteverteidigungsrolle der P-700 von Kuznetsov Granit (SS-N-19 NATO, Schiffbruch des Namens: meldend), Antischiff-Marschflugkörper 3K95 Kinzhal (Panzerhandschuh) sind Boden-Luftraketen und Su-33 (Flanker-D) Flugzeug seine Hauptwaffen. Die Flugzeuge des festen Flügels auf Admiral Kuznetsov sind für Luftüberlegenheitsoperationen beabsichtigt, um eine aufmarschierte Einsatzgruppe zu schützen. Das Transportunternehmen trägt auch zahlreiche Hubschrauber für den U-Boot-Abwehrkrieg (ASW) und die Operationen der Suche und Rettung (SAR).

Design

Rumpf und Flugdeck

Das Rumpf-Design ist auf 1982 Kiewer Klasse zurückzuführen gewesen, aber ist größer. Das Flugdeck, mit einem Gebiet von 14,700 Quadratmetern, ist einer herkömmlichen Konfiguration des winkligen Deck-Transportunternehmens, aber ausgestattet mit einem 12-Grade-Sprungbrett-Flugdeck - anstatt Flugzeugskatapulte zu verwenden. Das läuft auf eine diesem der Flugzeugträger der Unbesiegbaren Klasse der Royal Navy ähnliche Konfiguration hinaus.

Jedoch ist die Gestalt ihres Flugdecks denjenigen der Flugzeugträger der amerikanischen Marine und französischen Marine lose ähnlich. Der Admiral Kuznetsov hat eine so genannte "STOBAR" Konfiguration: Ihr Flugdeck wird mit der Landung von Arrester-Leitungen ausgestattet, aber sie hat keine Katapulte. Ihre Su-33 Jagdflugzeuge mit einer maximalen Nutzlast können sich von ihrem Flugdeck entfernen. Zwei Flugzeugsaufzüge, auf ihrer Steuerbord-Seite vorwärts und achtern ihrer Insel, bewegen ihr Flugzeug zwischen ihrem Hangar-Deck und ihrem Flugdeck.

Luftflügel

In den ursprünglichen Projektspezifizierungen sollte das Schiff im Stande sein, bis zu 33 Flugzeuge des festen Flügels und 12 Hubschrauber zu tragen.

Bewaffnung

Admiral Kuznetsov hat zwölf Abschussvorrichtungen für SS-N-19 (Schiffbruch) Antischiff Boden-Boden-Raketen verschieden von Westflugzeugträgern, die wenig organische Bewaffnung tragen. Die Anwesenheit dieser beträchtlichen Antischiff-Raketenfähigkeit bestimmt sein Schreiben als ein flugzeugstragender Kreuzer.

Für die Langstreckenluftverteidigung trägt das Schiff 24 vertikale Abschussvorrichtungen für SA-N-9 (Panzerhandschuh)

Boden-Luftraketen mit 192 Raketen,

Für die Nahluftverteidigung trägt das Schiff acht Kashtan Nahe - im Waffensystem (CIWS) Gestelle. Jedes Gestell hat zwei Abschussvorrichtungen für 9M311 SAMs, Zwilling GSh-30 30-Mm-Drehkanonen und ein radar/optronic Direktor. Das Schiff trägt auch sechs AK-630 30-Mm-Drehkanonen in einzelnen Gestellen.

Für die Verteidigung gegen den Unterwasserangriff trägt das Schiff den UDAV-1 ASW Raketenwerfer.

Elektronik

Das Schiff hat D/E Band-Luft und Oberflächenzielerwerb-Radar, F Band-Oberfläche suchen Radar, G/H Band-Flugkontrollradar, ich vereinige Navigationsradar und vier K Band-Feuerkontrolle-Radare für den Kashtan CIWS.

Das Schiff hat Medium - und niederfrequentes Such- und Angriffsecholot Rumpf-bestiegen. Die ASW Hubschrauber haben Oberflächensuchradar, Echolot, sonobuoys, und magnetische Anomalie-Entdecker tauchend.

Antrieb und Leistung

Am Anfang Westliche Analytiker haben vorausgesehen, dass Admiral Kuznetsov einen Vereinigten Kern-Und Dampf (CONAS) Antrieb-Werk haben würde, das der Klasse von Kirov battlecruisers und dem SSV-33-Befehl-Schiff ähnlich ist. Jedoch wurde Admiral Kuznetsov, wie vollendet, durch acht gasbefeuerte Boiler und vier Dampfturbinen, jeder herkömmlich angetrieben, 50,000 hp (37 MW) erzeugend, vier Wellen mit Propellern des festen Wurfs steuernd. Ihre Höchstgeschwindigkeit ist 29 Knoten (54 kph), und ihre Reihe an der Höchstgeschwindigkeit ist 3,800 Meilen (6,100 km). An 18 Knoten (33 kph) ist ihre maximale Reihe 8,500 Meilen (13,700 km).

Liste von Schiffen

Admiral Kuznetsov - Rumpf 1

Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov wurde vom Neva Designbüro, St.Petersburg entworfen, und an Nikolayev nach Süden Schiffswerft in der Ukraine gebaut. Sie wurde 1985 gestartet, 1990 beauftragt, und ist völlig betrieblich 1995 geworden. Der Behälter wurde Riga, Leonid Brezhnev und Tbilisi Während des Winters von 1995-1996 nach Mittelmeer aufmarschiertem Admiral Kuznetsov kurz folgend genannt, um den 300. Jahrestag der russischen Marine zu kennzeichnen. Im Herbst 2000 ist Admiral Kuznetsov zum Meer für die Rettung und Bergungsoperationen für unterseeischen Kursk gegangen. Während des Winters 2007-2008 hat sich Admiral Kuznetsov wieder nach Mittelmeer aufgestellt.

Obwohl technische und finanzielle Probleme Operationen beschränkt haben, wird es erwartet, dass Admiral Kuznetsov im Betrieb bis zu mindestens 2025-2035 bleiben wird.

ex-Varyag - Rumpf 2

Der Varyag wurde auch von Nikolayev nach Süden Schiffswerft gebaut. Der Behälter wurde 1985 aufgestellt und ist 1988 losgefahren, aber hat nie beauftragt. Im November 1991 hat Russland aufgehört, der Schiffswerft zu bezahlen. Im Dezember hat die ganze Arbeit angehalten. Im April 1993 hat die russische Regierung einen Wunsch geäußert, das Schiff zu vollenden, aber hat keine echten Schritte gemacht, um so zu tun. Im Juni 1995 haben sich die russischen und ukrainischen Regierungen über die Maßlosigkeit geeinigt, das Schiff zu vollenden. Die Schiffe sind zur Schiffswerft in Anbetracht geschuldeter Gelder gegangen. Schließlich verkauft durch die Ukraine nach China unter der Bedingung, dass sie für den Kampf 2000 nie ausgebessert würde, hat er ein langes Schleppen zu Dalian, China unternommen, im März 2002 ankommend.

2004 wurde ex-Varyag in den Farben von Chinas People's Liberation Army Navy (PLAN) neu gemalt, und eine rutschsichere Oberfläche wurde auf ihr Deck angewandt. Im Oktober 2006 war Russland in Gesprächen, um China bis zu 50 der Su-33 Jäger zu verkaufen, die Russland von Admiral Kuznetsov für $ 2.5 Milliarden bedient, ist der Status des Geschäfts unklar. PLAN hat sich auch bemüht, Ka-31 AEW Hubschrauber zu kaufen, und Stütze-gesteuertes AEW amerikanischem e-2 Hawkeye ähnliches Flugzeug entworfen. Das weist darauf hin, dass der Behälter schließlich Chinas erster Flugzeugträger werden wird.

Vor 2010 war die Arbeit am Transportunternehmen verstärkt worden, und vor dem Dezember 2010 sind neue Fotos auf mehreren Internetforen erschienen, verschiedene Bewaffnung und Sensoren zeigend, die an den Behälter eignen werden.

2011 hat China bestätigt, dass sich ex-Varyag näherte, Vollziehung seiner anfänglichen Konvertierung arbeiten, und war erwartet, Seeproben vor dem Beauftragen im PLAN zu erleben.

Spezifizierungen

• Entwerfer: Nevskoye Planung und Designbüro
• Baumeister: Nikolayev nach Süden
• Versetzung: 43 000 Standard, 55 000 t volle, 58 600 t max laden
• Länge: 300 M (984 ft) insgesamt, 270 M (886 ft) an der Wasserlinie
• Balken: 73 M (240 ft) insgesamt, 38 M (125 ft) Wasserlinie
• Entwurf: 11 M (36 ft)
• Bewaffnung:
• 12 × P-700 Granit SS-N-19 'Schiffbruch' SSM Abschussvorrichtungen
• 24 x 3K95 Kinzhal SA-N-9 'Panzerhandschuh' SAM Abschussvorrichtungen mit 8 Raketen jeder
• 8 x Kashtan CIWS Luftverteidigungsmodule, jeder mit
• 2 x 9M311 SA-N-11 'Grison' SAM Abschussvorrichtungen mit 4 Raketen jeder
• 2 × GSh-6-30 30-Mm-Drehkanone
• 6 x AK-630 30-Mm-Drehkanone, 6,000 Runde/Minute/Gestell, 24,000 Runden
• 2 x RBU-12000 UDAV-1 U-Boot-Abwehrraketenwerfer (60 Raketen)
• Flugzeug: (Nicht mehr als kann eine Kombination von 67 Flugzeugen an Bord auf einmal sein)
• 50 Sukhoi Su-33
• 24 Ka-27LD
• 18 Ka-27PL
• 6 Ka-27
• Antrieb: Dampfturbinen, 8 Boiler, 4 Wellen, 200,000 hp (149 MW)
• 2 × 50,000 hp (37 MW) Turbinen
• 8 Boiler
• 4 fester Wurf stützt
• 9 × 1500 Kilowatt turbogenerators
• 6 × 1500-Kilowatt-Dieselgeneratoren
• Reihe: 3850 nautische Meilen (7 100 km) an 32 Knoten (59 kph); Dauer: 45 Tage
• Geschwindigkeit: 32 Knoten (59 kph)
• Ergänzung: 1960 + 626 Luftgruppe + 40 Fahne, 38579 Räume

Referenzen

1. Zehn Produktionsflugzeuge, wurden mit fünf jedem Gehen in die Russische Föderation und die Ukraine nach dem Fall der Sowjetunion gebaut. Die russische Marine hat dann um noch zehn Trainer von Sukhoi gebeten, aber es ist unklar, wenn irgendwelche Su-25UBPs jemals wirklich geliefert wurden.

Siehe auch

• Liste von Flugzeugträgern
• Liste von Flugzeugträgern Russlands und der Sowjetunion

Links

• Artikel über GlobalSecurity.org über den Klassenflugzeugträger von Kreml.

• "Ein kurzer Blick bei der russischen Flugzeugträger-Entwicklung," Robin J. Lee.