Vereinigte Staaten Schiff Tennessee (BB-43), das Leitungsschiff ihrer Klasse des Kriegsschiffs, war das dritte Schiff der zu Ehren vom 16. US-Staat genannten USA-Marine. Während des Zweiten Weltkriegs im Pazifischen Theater wurde sie während des Angriffs auf den Perle-Hafen im Dezember 1941 beschädigt, aber wurde repariert und modernisiert. Sie hat an Küstenbeschießungen an den Aleuten, Tarawa, den philippinischen Inseln, Okinawa und mehreren anderen amphibischen Landungen später im Krieg teilgenommen, und hat am Sinken des japanischen Kriegsschiffs Yamashiro im Kampf der Surigao-Straße teilgenommen. Nach dem Krieg wurde sie auf der Reserve in der "Mottenkugel-Flotte" seit mehreren Jahren gelegt, bevor sie 1959 ausrangiert wird.

Design und Aufbau

Tennessees Kiel wurde am 14. Mai 1917 an New York Marineschiffswerft aufgestellt. Sie wurde am 30. April 1919 gestartet, von Fräulein Helen Lenore Roberts, Tochter von Gouverneur von Tennessee Albert H. Roberts gesponsert, und am 3. Juni 1920, Kapitän Richard H. Leigh im Befehl beauftragt.

Tennessee und ihr Schwester-Schiff waren die ersten amerikanischen zu einem "post-Jutland" Rumpf-Design gebauten Kriegsschiffe. Infolge des umfassenden Experimentierens und der Prüfung war ihr Unterwasserrumpf-Schutz viel größer als dieses von vorherigen Kriegsschiffen, und sowohl ihre wichtigen als auch sekundären Batterien hatten Feuerregelsysteme. Die Klasse Tennessees und die drei Schiffe der Colorado Klasse, die gefolgt ist, wurden durch zwei schwere Käfig-Masten identifiziert, die große Feuerkontrolle-Spitzen unterstützen. Diese Eigenschaft sollte die "Großen Fünf" vom Rest der Kriegsschiff-Kraft bis zum Zweiten Weltkrieg unterscheiden. Seitdem Tennessees Türmchen-Pistolen zu 30 ° aber nicht nur zu den 15 ° von früheren Kriegsschiffen erhoben werden konnten, konnten ihre schweren Pistolen zusätzliche 10,000 yd (9,100 m) erweitern. Weil Kriegsschiffe dann begannen, Flugzeuge zu tragen, um Langstreckengeschützfeuer zu entdecken, hatte Tennessees Fähigkeit, "über den Horizont" zu schießen, einen praktischen Wert.

Zwischenkriegsperiode

Nach dem Ausrüsten hat Tennessee Proben im Ton der Langen Insel vom 15. Oktober bis zum 23. Oktober 1920 geführt. Während Tennessee an New York City, einem ihrer 300-Kilowatt-Generatoren des Schiff-Dienstes gesprengt am 30. Oktober war, völlig das Turbinenende der Maschine zerstörend und zwei Männer verletzend. Unerschrocken haben die Kraft des Schiffs, Marinehof-Handwerker und die Vertreter von Herstellern gearbeitet, um die "Anfangsschwierigkeiten" im Techniksystem von Tennessees zu beseitigen, dem Kriegsschiff ermöglichend, von New York am 26. Februar 1921 für Standardisierungsproben in der Guantanamo Bucht wegzugehen. Sie hat als nächstes Norden für die Kaps von Virginia gedämpft und hat Hampton Straßen am 19. März erreicht. Tennessee hat Artilleriewissenschaft-Kalibrierung ausgeführt, die an Dahlgren, Virginia schießt, und wurde an Boston vor Vollmacht-Proben von Rockland, Maine ins Trockendock gebracht. Zwei der ursprünglichen 14 5 Zoll (127 Mm)/51 cal Pistolen wurden entfernt. Nach dem Anlegen in New York hat sie Süden gedämpft, hat den Panamakanal durchgequert, und am 17. Juni hat San Pedro, Kalifornien, ihr Haushafen seit den nächsten 19 Jahren erreicht.

Hier hat sie sich der Kriegsschiff-Kraft, Pazifischen Flotte angeschlossen und hat hier bis zum Zweiten Weltkrieg gedient.

Der Friedenszeit-Dienst mit den Kriegsschiff-Abteilungen hat einen jährlichen Zyklus der Ausbildung, Wartung und Bereitschaft-Übungen eingeschlossen. Ihre jährliche Liste hat Konkurrenzen in die Artilleriewissenschaft und Technikleistung und ein jährliches Flotteproblem, ein groß angelegtes Kriegsspiel eingeschlossen, in dem die meisten oder die ganze USA-Flotte ins Entgegensetzen Kräften organisiert und eine Vielfalt von strategischen und taktischen Situationen geboten wurden, um sich aufzulösen. Mit dem Flotteproblem I 1923 beginnend und durch das Flotteproblem XXI im April 1940 weitergehend, hatte Tennessee einen prominenten Anteil in diesen Kampfübungen. Jedoch wurden ihre individuellen Kenntnisse nicht vernachlässigt. Während der Wettbewerbsjahre 1922 und 1923 hat sie die höchste gesamte Kerbe in der Liste von Rekordmethoden angezündet durch ihre Pistolen des verschiedenen Kalibers gemacht und hat den "E" für die Vorzüglichkeit in der Artilleriewissenschaft gewonnen. 1923 und 1924 hat sie wieder die Artilleriewissenschaft "E" sowie das geschätzte Kampfleistungsfähigkeitsfähnchen für die höchste vereinigte Gesamtkerbe in der Artilleriewissenschaft und den Technikkonkurrenzen gewonnen. 1925 hat sie an gemeinsamen Armeemarinemanövern teilgenommen, um die Verteidigung der Hawaiiinseln vor dem Besuch Australiens und Neuseelands zu prüfen. Nachfolgende Flotteprobleme und taktische Übungen haben Tennessee von den Hawaiiinseln in die Karibik und den Atlantik und von alaskischem Wasser bis Panama genommen. Die ursprüngliche FliegerabwehrAAbatterie wurde durch acht 5 Zoll (127 Mm)/25 cal Pistolen in 1929-1930 ersetzt.

Flotteproblem XXI wurde in hawaiischem Wasser während des Frühlings 1940 geführt. Am Ende dieses Problems ist die Kriegsschiff-Kraft zu San Pedro nicht zurückgekehrt; aber, an der Richtung von Präsidenten Franklin D. Roosevelt, wurde seine Basis von Operationen zum Perle-Hafen in der Hoffnung ausgewechselt, dass diese Bewegung japanische Vergrößerung im Fernen Osten abschrecken könnte. Im Anschluss an eine Überholung am Puget-Ton Marinehof nach dem Beschluss des Flotteproblems XXI hat Tennessee ihre neue Basis am 12. August 1940 erreicht. Wegen des zunehmenden Verfalls der Weltsituation wurde Flotteproblem XXII, vorgesehen für den Frühling 1941, annulliert. So wurden Tennessees Tätigkeiten während dieser letzten Monate des Friedens auf kleinere Skala-Operationen beschränkt.

Zweiter Weltkrieg

Perle-Hafen

Am Morgen vom 7. Dezember 1941 war Tennessee vertäute Steuerbord-Seite einem Paar des Mauerwerks "sich festmachende Kais" auf der Battleship Row, der Name, der einer Linie von tiefen Wasserschlafwagenbetten gegeben ist, die entlang der Südostseite von Ford Island, Perle-Hafen gelegen sind.

Während des Angriffs auf den Perle-Hafen hat Tennessee ihre Fliegerabwehrpistolen besetzt und hat versucht, den Hafen zu verteidigen, sowie sie hat gekonnt. Tennessee wurde durch zwei panzerbrechende Bomben geschlagen, die niedrige Ordnung explodieren lassen haben. Der erste Erfolg die Zentrum-Pistole des Türmchens 2 und gemacht alle drei inoperablen Pistolen. Der Schutt von der Bombe, die auf Tennessees Türmchen 2 geschlagen ist, schlägt das Befehl-Deck dessen, der sterblich ihren befehlshabenden Offizier, Mervyn S. Bennion verwundet hat, der eine Tapferkeitsmedaille für seine tapferen Anstrengungen verdient hat, die den japanischen Angriffen widerstehen. Das zweite ist durch das Dach des Türmchens 3 gegangen und hat die linke Pistole beschädigt. Tennessee wurde mit dem Schutt übergeschüttet, als 's Zeitschrift gesprengt und das strenge in der Flamme von Arizonas brennendes Brennöl überflutet wurde.

Kapitän Mitsuo Fuchida, die den Angriff vom Flaggschiff-Träger Akagi in seinen Wörtern führen, hat die Szene beschrieben.

Verkeilt zwischen dem versunkenen West Virginia und ihren sich festmachenden Kais wurde Tennessee an ihrem Schlafwagenbett seit zehn Tagen gefangen, bevor es befreit wird, und vier Tage später hat sie Segel für die Westküste veranlasst, repariert zu werden.

Reparaturen und Modernisierung

Nach einleitenden Reparaturen am Perle-Hafen ist Tennessee auf Puget-Ton Marinehof für dauerhafte Reparaturen zugegangen. Zusätzlich zur Reparatur von ihr haben Mannschaften ihre geistigen Fliegerabwehranlagen befördert und haben Suche und Feuerkontrollradare installiert. Andere Modifizierungen haben die Bewohnbarkeit des Kriegsschiffs verbessert. Am 26. Februar 1942 ist Tennessee von Puget-Ton mit der abgeschlossenen Arbeit weggegangen. Nach dem Erreichen San Franciscos, Kalifornien, hat sie eine Periode von intensiven Lehroperationen mit der Einsatzgruppe von Konteradmiral William S. Pye 1 (TF 1), zusammengesetzt aus den verfügbaren Kriegsschiffen der Pazifischen Flotte und einem Schirm von Zerstörern begonnen.

Mit der Änderung von Marinekämpfen von herkömmlichen Oberflächenschiff-Handlungen bis Langstreckenduelle zwischen dem schnellen Transportunternehmen, das Kräfte schlägt, waren die älteren Kriegsschiffe — Tennessee und ihre Verwandtschaft — einfach zu langsam, um mit den Transportunternehmen Schritt zu halten. Tennessee hat eine Zeit mit TF 1 verbracht, der Gebiete des Pazifiks der en general abpatrouilliert hat, dass ein Teil der japanischen Flotte ein "Ende geführter" Überfall auf der Pazifischen US-Küste versuchen könnte.

Am 1. August ist Tennessee wieder von San Francisco mit TF 1 gesegelt. Nach einer Woche von Übungen, die Kriegsschiffe, die auf ihrem Weg in den Südlichen Pazifik angeschlossen sind, um die Operation von Guadalcanal zu unterstützen, und hat das Transportunternehmen so weit die Hawaiiinseln eskortiert. Perle-Hafen am 14. August erreichend, ist Tennessee zum Puget-Ton auf dem 27. für die Modernisierung zurückgekehrt.

Als Tennessee aus dem Puget-Ton Marinehof am 7. Mai 1943 erschienen ist, hat sie eigentlich keine Ähnlichkeit mit ihr ehemalig selbst. Ihr Äußeres war fast zu diesem und Kalifornien identisch (die nach dem Perle-Hafen-Angriff wieder aufgebaut wurden, um Kriegsschiffen der Klasse South Dakotas zu ähneln). Die Arbeit hat Schutz gegen Torpedos vergrößert, innere Separierung wurde umgeordnet und verbessert, ein neuer Kompaktoberbau hat vorgehabt, Kontrollmöglichkeiten zur Verfügung zu stellen, während das Angebot von weniger Einmischung zu Fliegerabwehrpistolen installiert wurde und Fliegerabwehrpistolen befördert hat und Feuerkontrolle-Radare installiert wurden. Ihre ursprünglichen Zwillingstrichter wurden in einen einzelnen Trichter faired in den Oberbau-Turm als mit der Klasse von South Dakota verbunden. Die ursprüngliche sekundäre Batterie von 5 Zoll (127 Mm)/51 cal Pistolen und die Fliegerabwehrbatterie von 5 Zoll (127 Mm)/25 cal Pistolen wurde durch 16 5 Zoll (127 Mm)/38 cal Pistolen in acht Zwillingsgestellen ersetzt, die von vier Mk 37 Direktoren kontrolliert sind.

Als ein Teil der zwei Ozeanmarinepolitik waren amerikanische Kriegsschiffe innerhalb einer Balken-Einschränkung dessen entworfen worden, um den Panamakanal durchzuqueren; nachdem ihr ähnliches, Tennessee wieder aufbaut und breiter gemacht wurde zu, tatsächlich Aufstellung auf das Pazifische Theater beschränkend.

1943: Die Aleuten und Tarawa

Am 31. Mai 1943 ist sie nach Alaska und ein Kampf in den Aleuten gegangen. Während die Versorgung des Seeschutzes zu den Landungskräften ein Job der Hauptwichtigkeit war, hat die japanische Marine die amerikanischen Kräfte nicht herausgefordert. Statt dessen hat Tennessee gefunden, dass ihre Aufgabe war, ihre furchterregenden Pistolen zu verwenden, um die Boden-Truppen durch das Bombardieren feindlicher Landpositionen zu unterstützen. Es war eine Aufgabe, die sie überall im Krieg durchführen würde. Die Aleuten zurück in amerikanischen Händen, sie hat zurück nachhause das reichende San Francisco am 31. August angeführt. Tennessee hat dann eine intensive Periode der Ausbildung begonnen.

Tennessees folgende Mission war, den Angriff von Betio im Kampf von Tarawa zu unterstützen. Vom 20-23 November 1943 ist das Hauptkämpfen, unterstützt durch Pistolen von Tennessees weitergegangen. Tennessee hat sich auch anderen Schiffen beim Sinken des japanischen Unterseeboots angeschlossen. Am Halbdunkel am 3. Dezember ist Tennessee vom Gebiet für den Perle-Hafen und dann San Francisco weggegangen. Dort wurde sie in einem "Blenden"-Tarnungsschema schnell neu gemalt.

Am 29. Dezember 1943 hat Tennessee intensive Beschießungspraxis begonnen, Insel von San Clemente in der Probe für die Invasion der Inseln von Marschall hämmernd.

1944

Inseln von Marschall

Früh am Morgen vom 13. Januar 1944 hat Tennessee ihren Kurs für die Hawaiiinseln mit der Aufgabe-Einheit 58.5.1 (TU 58.5.1) und verankert in Lahaina Straßen von Maui am 21. Januar gesetzt. An diesem Tag wurde das Schiff von einer vom Staatssekretär von James Marineforrestal angeführten Gruppe untersucht. Am 29. Januar ist Tennessee, mit Forrestal an Bord, auf Marshalls zugegangen.

Am 31. Januar 1944 ankommend, hat Tennessee die Inseln bombardiert, den Bodentruppen helfend und zahlreiche Küstenbatterien zerstörend und eine japanische Munitionsmüllkippe auf Namur explodieren lassend. Während der Nacht haben Armeetruppen mehrere Male für die Beleuchtung gerufen. Zerstörer haben ihre Suchscheinwerfer über von den Japanern gehaltene Gebiete gespielt, während Tennessees 5 Zoll (127 Mm) Pistolen große Anzahl von Sternschalen angezündet haben. Zuweilen schoss Tennessee an solch einer kurzen Reihe, dass, während des Nachmittags vom 20. Februar, sie im Stande gewesen ist, Strandverteidigung mit ihren 40-Mm-Pistolen anzugreifen.

Das Archipel Bismarck

Am 23. Februar 1944 ist Tennessee für Majuro gesegelt. Hier hat sie sich angeschlossen, und. Unter dem Befehl von Konteradmiral Robert M. Griffin, die Kriegsschiffe sortied von Majuro am 15. März mit zwei Eskorte-Transportunternehmen und einem Schirm von 15 Zerstörern.

Ihr Ziel war die japanische Luft und der Flottenstützpunkt an Kavieng am nördlichen Ende des Neuen Irlands. Das Archipel Bismarck, die zwei großen Inseln des Neuen Großbritanniens und des Neuen Irlands, liegt gerade nach Osten des Neuen Guineas. Rabaul, die inzwischen legendäre japanische Betriebsbasis, ist am Ostende des Neuen Großbritanniens gerade über einen schmalen Kanal vom Neuen Irland. Ungefähr 240 mi (390 km) nordwestlich von Rabaul, über das Bismarck Meer, sind die kleine Admiralsamt-Inselgruppe. Wieder hat Tennessees große Pistolen weg an japanischen Positionen gehämmert, Küstenbatterien zerstörend und den Bodentruppen helfend, den Feind aufzuwühlen sowie die japanischen Flugplatz- und Küstenmöglichkeiten schälend.

Mariana Islands

Operation Forager, der Angriff auf die Inseln von Mariana, wurde als ein zweizackiger Stoß geplant. Der TF von Vizeadmiral Richmond K. Turner 51 wurde in eine Nördliche Angriffskraft (TF 52), unter seinem Befehl und einer Südlichen Angriffskraft (TF 53) unter Konteradmiral Richard L. Conolly organisiert. Die Nördliche Angriffskraft hat sich an den Hawaiiinseln Mitte Mai 1944 versammelt. Nach Proben von Maui und Kahoolawe ist Fire Support Group Ein für Kwajalein gesegelt, während die Transporte an Eniwetok inszeniert haben. Am 10. Juni sind Tennessee und ihre Aufgabe-Gruppe von Kwajalein weggegangen, der für Saipan gebunden ist.

An Saipan, zusätzlich zur Versorgung des Schutzes für die Flotte, hat Tennessee eine methodische Beschießung des ausgewählten landenden Gebiets, den südlichen Teil der Westküste von Saipan zur Unterstutzung Minensuchboote begonnen, die ein Sturmkehren auf der Parkzone ausführen.

Unterwasserabbruch-Mannschaften (UDT) haben sich dem Strand im kleinen Handwerk genähert, um die Landungsstrände aufzuklären und Radarleuchtfeuer zu pflanzen, die Bezugspunkte der Landung des nächsten Tages zur Verfügung stellen würden. Tennessee hat zu 3,000 yd (2,740 m) des Agingan-Punkts geschlossen und hat mit, 5 Zoll (127 Mm), und 40-Mm-Batterien geöffnet. Einige glimmende Puder-Körner von den 5 Zoll (127 Mm) Pistolen sind auf der Hafen-Seite des Achterdecks des Kriegsschiffs gefallen und sind in Flamme ausgebrochen, aber wurden schnell ausgelöscht.

Japanische Pistolen haben Schalen in der Nähe vom UDTs als Mörser und angeschlossene Maschinengewehre fallen lassen, und Kugel-Spritzen hat begonnen, in der Nähe von den Unterstützen-Schiffen zu erscheinen, weil Batterien auf nahe gelegenem Tinian Feuer geöffnet haben., wurde und Kalifornien rittlings gesessen und hat Erfolge genommen. Tennessee hat Gegenbatteriefeuer nach den Verteidigern gerichtet, die dem UDTs und ihren an Tinian angezündeten Türmchen-Pistolen entgegensetzten. Kurz vor dem Mittag hat sie sich nach Nordwesten bewegt, um japanische Befestigungen auf dem Afetna-Punkt in der Nähe vom Zentrum der Parkzone zu bombardieren.

Tennessees Sturmstation war vom südlichen Ende des Landungsstrands. Während der Annäherung der ersten Welle, ihre Pistolen enfiladed dieses Ende des Ziels, den Weg für die rechten Elemente der 4. Abteilung vorzubereiten. Sie hat Feuer überprüft, weil sich die Truppen den Strand genähert haben, es ein paar Minuten später fortsetzend, als die Marinesoldaten gekämpft haben, um sich am Land einzurichten. Japanische Feldpistolen, die in einer Höhle auf Tinian in Stellung gebracht sind, haben sich auf Tennessee geöffnet. Das Kriegsschiff hat Gegenbatteriefeuer angefangen, aber die dritte feindliche Salve hat drei Erfolge, alle von denen Platzen auf dem Einfluss eingekerbt. Eine Kugel hat ein 5 Zoll (127 Mm) Zwillingspistole-Gestell herausgeschlagen; das zweite hat die Seite des Schiffs geschlagen, während das dritte ein Loch in nach einem Teil des Hauptdecks gerissen hat und Bruchstücke in die Offiziersmesse unten zerstäubt hat. Ein intensives Feuer innerhalb des arbeitsunfähigen Pistole-Gestells wurde in zwei Minuten von Reparatur-Parteien und Männern von nahe gelegenen Pistole-Mannschaften unterworfen; der Erfolg zum Rumpf hat Außenblase-Überzug beschädigt, aber wurde gehindert, weiteren Schaden durch die schwere Riemen-Rüstung des Kriegsschiffs zuzufügen. Acht Männer wurden durch Kugel-Bruchstücke getötet, während noch 26 durch Bruchstücke und Blitz-Brandwunden verwundet wurden.

Tennessees Schäden haben sie nicht davon abgehalten, Anruf-Feuer zu liefern, um zu helfen, einen sich entwickelnden japanischen Gegenangriff in der Nähe vom Agingan-Punkt vor dem Verlassen der Schusslinie zu zerbrechen, um Notreparaturen zu machen. Während des Nachmittags und der Nacht hat sie Station gebracht, um gesammelte Transporte zu schirmen. Vier japanische Tauchen-Bomber haben nahe gelegene Schiffe in 1846 angegriffen, und Tennessees 5 Zoll (127 Mm) Pistolen haben sie kurz verpflichtet, aber haben keine Erfolge gefordert. An diesem Abend hat Tennessee ihre Toten begraben. Radio von Tokio hat Sieg im Kampf um Saipan gefordert, feststellend, dass sie ein Kriegsschiff versenkt hatten, das sie als "wahrscheinlich New Jersey identifiziert haben." Das "versunkene" Tennessee ist zum Saipan Kanal Anfang des nächsten Tages zurückgekehrt. Mehrere japanische Gegenangriffe waren während der Nacht angehalten worden, und Tennessees Unterstützen-Feuer hat den Marinesoldaten beim Organisieren und Vereinigen ihrer Ausgangsbasis geholfen.

In der Nacht vom 22. Juni ist Tennessee laufend für Eniwetok, wo repariert, ihr Gefechtsschaden als der Kampf für den Boden von Saipan zu seinem Ende am 9. Juli geworden. Ihr folgender Bestimmungsort war Guam. Am 20. Juli hat sie sich einer systematischen am 8. Juli begonnenen Beschießung angeschlossen, der sorgfältig geplant wurde, um die Verteidigung des Feinds weich zu machen, während man Schaden zur freundlichen Bevölkerung von Chamorro der Insel vermieden hat. Wieder hat Tennessee Unterstützen-Feuer bei Tage und Sternschale bei Nacht für die Truppen geliefert, die kämpfen, um die Insel zu nehmen.

Inseln von Palau

Die Palaus sollten Tennessees folgendes Ziel sein. Diese Gruppe war nicht ein Atoll, aber eine verlängerte Traube von Inseln gerade nördlich vom Äquator und am Westende der Inseln von Caroline.

Der Kampf um Peleliu sollte einer der bittersten vom Pazifischen Krieg sein und hat sich organisiert Widerstand wurde bis November an schweren Kosten in Leben nicht beseitigt. Tennessees Ziel war die kleinere Insel Angaur, einige Meilen südlich von Peleliu. Am Morgen vom 12. September haben Tennessee und Pennsylvanien, mit vier leichten Kreuzern und fünf Zerstörern, eine anhaltende Beschießung begonnen, weil Transportunternehmen-Flugzeug ihren Anteil getan hat.

Ein prominenter Mauerwerk-Leuchtturm auf der Westküste von Angaur wurde zerstört bestellt, um die Japaner davon abzuhalten, es als ein Geschützfeuer-Beobachtungspunkt zu verwenden. Zwölf Runden wurden darauf gerichtet, das Gebiet schrammend und drei Erfolge einkerbend, aber der Turm ist Stehen geblieben. Andere Ziele haben Tennessees Aufmerksamkeit seit den nächsten drei Tagen absorbiert. Tennessee hat von Peleliu während des Morgens vom 15. September zur Seite gestanden, im Falle dass ihre Pistolen erforderlich sein sollten, um der Sturmlandung zu helfen. Als diese Arbeit vollendet wurde, ist sie am Abend vom 16. September zurückgekehrt, um den störrischen Turm vor den vorgesehenen Landungen des nächsten Morgens zu vollenden.

Kampf des Leyte Golfs

Tennessee hat Anker am 12. Oktober gewogen und hat ihren Kurs für den Leyte Golf Unter dem höchsten Befehl von General MacArthur gesetzt, die 7. Flotte von Vizeadmiral Thomas Kinkaid hat zwei Armeekorps zum Invasionsgebiet getragen.

An 0609 am Morgen vom 18. Oktober ist Tennessee, mit ihrer Feuerunterstützungseinheit, in den Kanal zwischen Inseln von Homonhon und Dinagat eingegangen. Paraschaufeln, die von ihren Bögen und Marinesoldaten verströmt sind, wurden in ihrem upperworks aufgestellt, um Schwimmgruben zu versenken oder zu sprengen. Die Minensuchboote haben ihre Arbeit fortgesetzt, weil die schweren Schiffe langsam Leyte Golf herangebracht haben.

Die Landungen haben zum 20. Oktober, und an 0600 auf dem Plan gestanden, Tennessee hat Neutralisierungsfeuer an den Stränden geöffnet. Tennessee hat ihre Arbeit von der Ausgangsbasis fortgesetzt, bis ihre Feuerunterstützung nicht mehr erforderlich war und das zunehmende Tempo der japanischen Lufttätigkeit im Gebiet verlangt hat, dass sie sich aufgestellt hat, wo ihre Fliegerabwehrpistolen bei der Verteidigung der gesammelten Transporte und Frachtschiffe helfen konnten.

Am Abend vom 21. Oktober, während man tot im Wasser in einem Rauchschwaden gelegen hat, der gelegt ist, um das Verschiffen davor zu schützen, Flugzeuge, anzugreifen, Tennessee in der Nähe von strenges durch Transport gerammt. Keiner wurde verletzt, und dem zähen Rumpf des Kriegsschiffs wurde wenig geschadet, aber ihre Ordnungen für eine Nachtfeuerunterstützungsmission wurden annulliert.

Kampf der Surigao-Straße

Während Tennessee Leyte gearbeitet hatte, hatte das japanische Allgemeine Reichshauptquartier die Skala der Operation bemerkt, die wird besteigt, und hatte sich dafür entschieden, diese Insel den Fokus eines entscheidenden Marinegegenschlags - der Kampf des Leyte Golfs zu machen. Laut des japanischen Plans, der durch eine Kombination der Erdkunde, Logistik und des Mangels an der entsprechenden Transportunternehmen-Luftfahrt diktiert ist, sollten vier weit getrennte Kräfte auf dem Gebiet des Leyte Golfs zusammenlaufen, um, an beliebigen Kosten, der amerikanischen Invasionskraft zu zerstören. Eine relativ kleine Kraft, die vom Vizeadmiral Shoji Nishimura befohlen ist, hat sich dem Süden von Palawan zugewandt und hat das Sulu Meer durchquert, um zwischen Mindanao und Leyte zu gehen. Die Kraft von Nishimura würde mehrere geordnete amerikanische Schiffe, Tennessee unter ihnen im Kampf der Surigao-Straße entsprechen.

Als sie das Kap der Insel Panaon am Abend vom 24. Oktober und Morgen des 25. passiert haben, sind die japanischen Kräfte in einen tödlichen Falle-Satz für sie durch die amerikanische 7. Flotteunterstützungskraft geraten. Konteradmiral Jesse Oldendorf hatte sechs Kriegsschiffe (die Mississippi, Tennessee, Kalifornien, und, alle außer der Mississippi, die vom Perle-Hafen wieder worden ist belebt), acht Kreuzer (schwere Kreuzer, als die Kreuzer (Flaggschiff), und, und leichte Kreuzer dienend,), 28 Zerstörer und 39 PT Boote.

Tennessee an Bord, Beobachter hatten entfernte Blitze des Geschützfeuers, der Sternschalen und der Suchscheinwerfer als die Torpedo-Boote gesehen, und Zerstörer haben die Japaner verpflichtet. Bald konnten Explosionen gehört werden. An 0302 hat der Radar des Kriegsschiffs Annäherung von Nishimura'a an fast aufgenommen und hat begonnen, das Leitungsschiff zu verfolgen. Das war das Flaggschiff. Mit dem Kreuzer und dem Zerstörer war sie alles, was von der ersten japanischen Kraft übrig geblieben ist. An 0351 hat Oldendorf den angrenzenden Kreuzern befohlen, Feuer, und an 0356 zu öffnen, die Kriegsschiffe lassen Fliege davon.

Radarfeuerkontrolle hat den amerikanischen Kriegsschiffen erlaubt, Ziele von weitem zu treffen, an denen die Japaner wegen ihrer untergeordneten Feuerregelsysteme nicht antworten konnten, obwohl 6-zöllige Schalen von Yamashiro und Mogami Zerstörer verkrüppelt haben. Japanische Schiffe Yamashiro und Mogami wurden durch eine Kombination und panzerbrechende Schalen verkrüppelt. Shigure hat sich gedreht und ist geflohen, aber hat das Steuern verloren und hat tot angehalten. Yamashiro ist an 0419 gesunken. Der Kampf der Surigao-Straße, war bis heute, der Endlinienkampf in der Marinegeschichte. Yamashiro war das letzte Kriegsschiff, um einen anderen im Kampf und einem von sehr wenigen zu verpflichten, durch ein anderes Kriegsschiff während des Zweiten Weltkriegs versenkt worden zu sein. Der sieben Schiffe von Nishimura hat nur Shigure überlebt.

Die nächsten mehreren Tage waren ruhige für Tennessee, obwohl die japanischen gesandten zahlreichen landgestützten Luftangriffe gegen den Leyte Golf. Am 29. Oktober wurde der Mannschaft des battlewagon gesagt, dass ihr folgender Bestimmungsort der Puget-Ton Marinehof sein sollte. Diese Ausbesserung hat keine bemerkenswerten Änderungen in Tennessees Äußerem vorgenommen. Ihre Hauptbatteriedirektoren haben verbesserte Modelle des 8-Zeichen-Radars erhalten, und die mit den 5 Zoll (127 Mm) Pistole-Direktoren verwendeten 4-Zeichen-Radare wurden durch die neuere Kombination der paarweise angeordneten zweifach verwendbaren 12-zeichen- und 22-Zeichen-Ausrüstung ersetzt. Tennessees Nützlichkeit als ein Fliegerabwehrschiff wurde durch die Hinzufügung eines SP Musterradars der Höhe-Entdeckung erhöht. Ihr Muster-Tarnungsschema wurde durch einen dunkelgrauen Schluss ersetzt, der berechnet wurde, um einen weniger auffallenden zielenden Punkt für Kamikaze-Flugzeuge zur Verfügung zu stellen, die während der Wiedererlangung der Philippinen und des Werdens immer mehr einer Tatsache des Marinelebens während des Winters 1944 und 1945 eingeführt sind.

1945

Am 2. Februar 1945 ist Tennessee zurück zum westlichen Pazifik gegangen. Während Tennessee ausgebessert wurde, waren Landungen in den Zentralen Philippinen und auf Luzon gemacht worden; und die Befreiung der Philippinen wurde fast vollbracht. Über Pearl Harbor und Saipan dämpfend, sollte sie sich gerade rechtzeitig der Beschießungskraft von Iwo Jima von Konteradmiral W.H.P. Blandy anschließen.

Iwo Jima

Früh am 16. Februar 1945 hat Tennessee Zündungskurs zugeteilt hat sie entlang der südöstlichen Küste von Iwo Jima genommen, und ihre Pistolen haben den Hang Gestells Suribachi geschlagen, während der secondaries nach dem hohen Boden am Nordende des Strands gezielt hat. Während die schwereren Pistolen von Reihen geschossen haben, die sich von 2.200-6.000 yd ändern (2.012-5.490 m), hat die 40-Mm-Batterie andere Ziele auf Klippen am Nordende des Strands gerecht und hat die Wracke von mehreren japanischen in der Nähe von der Küste auf den Strand gesetzten Schiffen zusammengeschossen; diese waren als Häfen für Scharfschützen und Maschinenkanoniere an Tarawa und in späteren Landungen verwendet worden, und wurden immer als potenzielle Drohungen behandelt. Mehrere Feuer wurden am Land gelegt; eine Munitionsmüllkippe hat eindrucksvoll explodiert und hat seit mehreren Stunden gebrannt.

Am nächsten Morgen hat das Beginnen an 0803, Tennessee, mit Idaho und Nevada, das für 3,000 yd (2,740 m) geschlossen ist, und begonnen zu schießen. Die Schiffe sind so der Küste nah gewesen, dass an einem Punkt Tennessee durch das Rückfeuer von einer japanischen Küstenpistole auf einer ihrer 5 Zoll (127 Mm) Pistolen geschlagen wurde, die Erste Matrose-Klasse Leon Andrew Giardini getötet haben und vier andere verwundet haben. An 1025 wurden die Kriegsschiffe am Ende befohlen, Weg für die Invasionstruppen zu machen.

Es war gefunden worden, dass einzelne Pistole salvoes an der nahen Reihe, mit "Zeigestock-Feuer" (in dem die Pistole durch den teleskopischen Anblick direkt gerichtet wird), am genausten und wirksam war. Der Begriff, ein Marinegewehr für das Jagen zu verwenden, war ziemlich neu, aber es ist geschienen, sehr gut zu arbeiten. Boden, der auf Iwo Jima kämpft, hat bis zum 26. März weitergegangen, als die störrischen Japaner langsam ausgerissen wurden oder die Positionen, die sie fortgesetzt haben, zum letzten zu verteidigen. Tennessee war ein Teil dieses Kampfs bis zum 7. März, als sie für Ulithi gesegelt ist.

Tennessee hat das Gebiet verlassen, 1,370 Runden des Hauptbatterie-Feuers auf Iwo Jima zusammen mit 6,380 5 Zoll (127 Mm) und 11,481 40-Mm-Kugeln angezündet. An Ulithi hat sie begonnen, sich auf die Operation von Okinawa vorzubereiten.

Okinawa

Das Muster des Lebens von Okinawa während der mörderischen Wochen, um zu kommen, weil die "Flotte, die gekommen ist, um zu bleiben", gekämpft hat, um das Land zu sehen, durch kämpfen, während sie sich bewahrt hat, hat aus der Küstenbeschießung bestanden und Kamikaze-Angriffe bekämpfend. Lange Stunden an allgemeinen Vierteln haben alle Hände angespannt und müde gehalten, weil die Schiffe von der Insel umhergeschlichen sind, die an jedem wahrscheinlichen Ziel schießt, während sich Berichte von Selbstmordangriffen angehäuft haben. Die Insel wurde bis zum 21. Juni nicht gesichert. Inzwischen hat die Marine bei Tage und Nacht gegen den unablässigen beleidigenden Kamikaze gekämpft.

An ihrem zweiten arbeitsfreien Tag von Okinawa wurde Tennessee durch vier Flugzeuge angegriffen. Das erste Flugzeug wurde 5,000 Yards von strengem Tennessee niedergeschossen. Zwei Minuten später wurde das zweite Flugzeug 5,500 Yards von ihr streng niedergeschossen. Fünf Minuten später wurde ein drittes Flugzeug 5 Meilen weg zerstört. Auf das vierte Flugzeug wurde an 5,000 Yards weg angezündet und haben 12,000 Yards von Tennessees Bogen zertrümmert.

Vereinigte Staaten Schiff Tennessee wurde wieder durch Flugzeuge am 1. April und am 3. April angegriffen. Diese Angriffe waren nicht Selbstmordangriffe. Der erste Kamikaze-Angriff ist am 6. April gekommen. Tennessee hat sechs kamikazees bekämpft. Am 7. April hat ein einzelner Kamikaze Tennessee angegriffen. Fünf Tage später hat Tennessee dem stärksten Kamikaze-Angriff noch gegenübergestanden.

Am Nachmittag vom 12. April dämpfte Tennessee, anstatt eine Feuerunterstützungsstation aufzunehmen, in der Luftverteidigungsbildung. Fünf Kamikaze haben Tennessee aufgepickt und sind durch Hauche von Schale-Brüchen und dem schweren Rauch vom brennenden Zerstörer eingegangen. Vier, wurden die letzten drei nur Hunderte von Höfen vom Kriegsschiff niedergeschossen. Der letzte Taucher ist auf dem Bogen in einem 45 °-Winkel heruntergekommen, wurde in Flammen durch 5 Zoll (127 Mm) Feuer gesetzt, und ist ins Wasser eingetaucht. Zur gleichen Zeit ist Aichi D3A Tauchen-Bomber "von Val", niedrig auf dem Steuerbord-Bogen fliegend, direkt für die Tennessee'ss Bridge gegangen. Ausgucke haben den "Val" an 2,500 yd (2,290 m), und jede automatische Waffe entdeckt, die geöffnet tragen konnte. Eines der festen Räder des Flugzeugs wurde abgerissen, und sein Motor hat begonnen zu rauchen.

Zuerst für den Turm von Tennessees foremast gehend, ist der japanische Pilot ein bisschen ausgebrochen und hat gegen die Signalbrücke gekracht. Das brennende Wrack ist achtern entlang dem Oberbau, den vernichtenden Fliegerabwehrpistolen und ihren Mannschaften geglitten, und hat folgend zum Türmchen Drei angehalten. Es hatte eine 250 Pfd. (110 Kg) Bombe getragen, die, damit, was des Flugzeugs verlassen wurde, das Holzdeck durchgegangen ist und explodiert hat. Zweiundzwanzig Männer wurden getötet oder tödlich mit weiteren verletzten 107 verwundet. Das war nicht genug, um Tennessee außer Betrieb zu stellen. Die Toten wurden auf See, und das verwundete übertragen am nächsten Tag dem Transport des Unfall-Evakuierens begraben. Die Gesellschaft des Schiffs auf Notreparaturen zugewandt; und, vor dem 14. April, war das Schiff zurück auf der Schusslinie. Tennessee ist von Okinawa seit noch zwei Wochen geblieben.

Fünf Tage durch den Kamikaze geschlagen, hat Tennessee eine bedeutende Rolle im Angriff der Sechsten Seeabteilung und Festnahme Gestells Yaetake, Hügel 200 und Grüner Hügel gespielt. Gestell Yaetake ist eine 1,200-Fuß-Spitze in der Nähe vom Zentrum der Motobu-Halbinsel, die eingehend von 2,000 japanischen Truppen unter Obersten Takehido Udo verteidigt wurde. Am 17. April hat Tennessee eine sehr schwere Artillerie-Talsperre geliefert, die dem Angriff des 29. Seeregiments vorangeht, das 1/29 erlaubt hat, ihr anfängliches Ziel vor 1300 zu sichern. Sie haben leichten Widerstand in erster Linie dank der genauen Beschießung durch die Batterien des Vereinigte Staaten Schiffes Tennessee entsprochen. In der Einnahme ihres Ziels hatte der 29. mehr als 40 Japaner beseitigt, aber 347 japanische Körper gefunden, die die Bergspitzen und Dutzende mehr in Gräben und dougouts bedecken. Mindestens 100 feindliche Tote wurden den 14-zölligen Schalen des Kriegsschiffs Tennessee direkt zugeschrieben.

Am 1. Mai hat Admiral Deyo seine Fahne zu einem Kreuzer ausgewechselt, und Tennessee hat ihren Kurs für Ulithi gesetzt. Hier hat das Reparatur-Schiff Reparaturen gemacht, beschädigten Überzug und Installation neuer Pistolen abschneidend, um diejenigen zu ersetzen, die verloren sind. Am 3. Juni ist das Schiff für Okinawa gesegelt, am 9. Juni ankommend. Inzwischen war das schlechteste zu Ende. Armeetruppen machten einen Endlaufwerk, um die Insel zu klären, und Tennessees Geschützfeuer hat wieder geholfen, den Weg zu klären. Mit den anderen alten Kriegsschiffen ist sie in der Unterstützung geblieben, bis organisierter Widerstand an einem Ende am 21. Juni erklärt wurde.

Die Tennessees Batterie, Gegenbatterie und Feuerunterstützung haben gespielt eine Hauptrolle im Erfolg der Invasion von Okinawa, wie widerspiegelt, durch die Nachrichten hat die Weisungslinie von WEIL auf dem Boden nach Tennessee durchgeführt. Am 18. April hat Konteradmiral Reifsnider, Task Group 51.12 befehlend, Kapitän Heffernan erzählt:

Am 26. April hat Konteradmiral-Saal, TG 51.22 CO, Admiral Deyo einer Nachricht vom Hauptquartier, der amerikanischen 27. Infanterie-Abteilung informiert, die lesen:

Der Vizeadmiral Oldendorf wurde nachher in den Befehl von Seestreitkräften in Ryukyus gelegt, und Tennessee hat seine Fahne aufgezogen, als sie minesweeping Operationen im chinesischen Ostmeer bedeckt hat und das Wasser von Schanghai für Japanisch abpatrouilliert hat, das sich als Eskorte-Transportunternehmen gesandt Schläge gegen die chinesische Küste einschifft. Das war Tennessees Station, bis V-J Tag ein Ende zum Krieg im Pazifik gebracht hat. Als dieser frohe Tag gekommen ist, funktionierte das große Schiff aus Okinawa und bereitete sich vor, an der geplanten Invasion Japans teilzunehmen.

Ende des zweiten Weltkriegs

Die Endanweisung des Kriegsschiffs des Krieges sollte die Landung von Beruf-Truppen an Wakayama, Japan bedecken. Sie ist dorthin am 23. September angekommen, ist dann zu Yokosuka weitergegangen. Mannschaft von Tennessees hatte die Chance, die große Schiffswerft der japanischen Reichsmarine durchzusehen und Basis bedienend und eine Besichtigung von Sehenswürdigkeiten zu tun, bevor sie laufend für Singapur am 16. Oktober geworden ist. An Singapur hat Oldendorf seine Fahne zum Kreuzer ausgewechselt, und Tennessee hat ihre lange Reise nach Hause über Kap der guten Hoffnung fortgesetzt, weil sie wieder aufbauen, hatte ihren Balken zu 114 Fuß, zu breit vergrößert, um den Panamakanal durchzuführen.

Während ihrer vierjährigen Tour durch den Pazifik vom Perle-Hafen bis Sieg Über Japan hat das Vereinigte Staaten Schiff Tennessee eine der eindrucksvollsten Kriegsaufzeichnungen jedes Schiffs in der modernen Marinegeschichte kompiliert. Sie hat bedeutenden Schaden am Perle-Hafen gelitten, hat die größte Zahl von Schalen jedes Schiffs im Kampf in der kompletten Geschichte der USA-Marine angezündet, hat an 13 Hauptoperationen teilgenommen und wurde 10 Kampfsternen zuerkannt, sie hat Schaden in drei Operationen gelitten, aber ist im Kampf geblieben, ihre Genauigkeit des Feuers hat geholfen, eine japanische Marineflotte zu vereiteln und Leyte zu retten, Ausgangsbasis landend, und nach dem Misserfolg der Kriegsschiff-Feuerunterstützung an Tarawa hat ihre Mannschaft die Feuerunterstützungslandungsdoktrin von US-Marine entwickelt, die möglich der Fortschritt von USA-Kräften durch den Zentralen Pazifik ohne untersagenden Verlust des Lebens gemacht hat. Von der Katastrophe am Perle-Hafen zur Insel, die durch den Pazifik und Beruf Festlandes Japan der U.S.S hüpft. Tennessee hat unglaubliche ganze 170,073 Meilen gedämpft.

Auf dem vierten Jahrestag des Angriffs auf den Perle-Hafen hat Tennessee an Philadelphia Marineschiffswerft vertäut. Während jener Jahre hatte sie 9,347 14-zöllige Runden am Feind, mit 46,341 Schalen von ihren 5-zölligen Pistolen und mehr als 100,000 Runden von ihrer Fliegerabwehrbatterie angezündet.

Schlagen Sie Krieg und darüber hinaus an

Der Prozess, die Kriegsmarine unten zur Nachkriegsgröße zurechtzumachen, war bereits auf dem besten Wege. Tennessee war einer der älteren, doch nützlich, Schiffe, die für die Einschließung in die "Mottenkugel-Flotte" ausgewählt sind; und, während 1946, hat sie einen Prozess der Bewahrung und Vorbereitung von inactivation erlebt. Die Arbeit ist langsam gegangen; es gab viele Schiffe, um anzusammeln, und nicht genug Menschen, um es zu tun. Schließlich, am 14. Februar 1947, wurde Flagge von Tennessees zum letzten Mal heruntergezogen, als sie aus der Kommission gelegt wurde.

Tennessee ist in der untätigen Flotte seit weiteren 12 Jahren geblieben. Bis dahin hatten Zeit und Technologie ihr dadurch passiert; am 1. März 1959 wurde ihr Name vom Marinebehälter Register geschlagen. Am 10. Juli dieses Jahres wurde sie an Bethlehem Steel Company für das Ausrangieren verkauft.

Preise

Für ihren Dienst wurde Tennessee 10 Dienststernen und den folgenden Zierbändern/Preisen zuerkannt.

Die Empfehlung für ein Marineeinheitslob wurde am 13. Oktober 1945 bekannt gegeben, als der Vizeadmiral Jesse B. Oldendorf der Mannschaft gesagt hat, dass er dem Vereinigte Staaten Schiff Tennessee für ein Einheitszitat empfohlen hatte, das die Entsprechung zum Silberstern oder der Legion des Personen zuerkannten Verdiensts sein würde. Das ist eines von nur vier Marineeinheitszitaten, die einem Kriegsschiff für Handlungen während des Zweiten Weltkriegs zuerkannt sind. Andere Kriegsschiffe, die ein Marineeinheitszitat für den Zweiten Weltkrieg erhalten haben, waren Pennsylvanien, South Dakota und die Mississippi. Zitat von Tennessees wurde vom Sekretär von James Marineforrestal am 5. April 1946 unterzeichnet und gilt für das ganze nach Tennessee beigefügte Personal, und präsentieren Sie wirklich und während der Periode vom 31. Januar 1944 im Laufe des 21. Juni 1945 im Pazifik oder jedes Teils davon dienend. Das Zitat liest wie folgt.

Die 10 nach Tennessee zuerkannten Dienststerne wurden gestützt auf ihrer Teilnahme in den 13 Operationen zuerkannt, die unten ausführlich berichtet sind.

Siehe auch

• Angriff auf den Perle-Hafen
• Kampf von Tarawa
• Gilbert und Inselkampagne von Marshall
• Mariana und Inselkampagne von Palau
• Kampf des Leyte Golfs
• Kampf von Iwo Jima
• Kampf von Okinawa

Zeichen und Zitate

Links

• Vereinigte Staaten Schiff Tennessee (BB-43) Perle-Hafen-Unfälle
• Marinefotographien Tennessees (BB-43)
• Vereinigte Staaten Schiff Maritimequest Tennessee BB-43 Foto-Galerie
• NavSource Online: Vereinigte Staaten Schiff Battleship Photo Archive BB-43 TENNESSEE 1917 - 1929
• Abteilung der Marine - Marinegeschichte Center:Cruise Bücher der USA-Marine im Zweiten Weltkrieg Eine Bibliografie, MARINEGESCHICHTSBIBLIOGRAFIEN, Einträge Nr. 2 für das Vereinigte Staaten Schiff TENNESSEE (BB-43) ÖLLAMPE-BUCH
• VEREINIGTE STAATEN SCHIFF TENNESSEE BB-43 HANDLUNGSBERICHT - JAPANISCHER ANGRIFF AUF DEN PERLE-HAFEN, AM 7. DEZEMBER 1941
• Vereinigte Staaten Schiff Tennessee BB-43 Perle-Hafen-Bombe-Schaden-Bericht
• Marine- und Marineinfanteriekorps-Preis-Handbuch, NAVPERS 15,790 (HOCHWÜRDIGER. 1953) TEIL IV. KAMPAGNE UND DIENSTMEDAILLEN Für das Vereinigte Staaten Schiff Tennessee (BB-43)
• Das Video des Kamikaze schlägt auf dem Vereinigte Staaten Schiff Tennessee (BB-43) in der Schlacht von Okinawa 1945
• Ein Tagebuch eines Marinesoldaten von Aubrey Diehl, Pfc. USMC, Tagebuch-Einträge, vom 25. März bis zum 5. September 1945 in Tätigkeiten des Vereinigte Staaten Schiffes TENNESSEEs in Task Groups 32 und 95.3 Bedeckung des Kampfs um Okinawa, das Östliche chinesische Meer Minesweeping und den Schlag auf chinesischem Verweise anbringend
• Die 5. Marineeinsatzgruppe An Bord des Vereinigte Staaten Schiffes Tennessee, 1-10-45 zu 5-3-45 Tagebuch-Einträgen eines Matrosen, der an Bord des Vereinigte Staaten Schiffes TENNESSEE gedient

• Einsatzgruppe 1 - Einsatzgruppe-Liste, Vereinigte Staaten Schiff Dezember 1941 von TENNESSEE - Bedeckung der Kraft, Pazifische Flotte
• Einsatzgruppe 32 - Einsatzgruppe-Liste, Vereinigte Staaten Schiff PATT VON TENNESSEE II - Westangriffskraft (Peleliu und Angaur Landing)
• Einsatzgruppe 51 - Einsatzgruppe-Liste, Vereinigte Staaten Schiff GERICHTSDIENER VON TENNESSEE - Kwajalein, der Landet
• Einsatzgruppe 58 - Einsatzgruppe-Liste, Vereinigte Staaten Schiff STEINSCHLOSSGEWEHR/GERICHTSDIENER VON TENNESSEE
• Einsatzgruppe 95 - Einsatzgruppe-Liste, Vereinigte Staaten Schiff TENNESSEE chinesische Nordkraft 1945/07
• Pazifische USA-Flotteorganisation am 1. Mai 1945, Vereinigte Staaten Schiff KRIEGSSCHIFF-STAFFEL VON TENNESSEE EIN