Bechtel Corporation (Bechtel Group) ist der größte Aufbau und das Ingenieurbüro in den Vereinigten Staaten, sich als die 5.-größte Gesellschaft in Privatbesitz in den Vereinigten Staaten aufreihend. Seine Hauptquartiere sind im Finanzbezirk San Franciscos. Bezüglich 2010 hatte Bechtel $ 30.8 Milliarden in Einnahmen und hat 49,000 Arbeiter auf Projekten in fast 50 Ländern angestellt.

Bechtel hat am Gebäude des Staubsauger-Damms in den 1930er Jahren teilgenommen. Es hat auch Beteiligung an mehreren anderen hohen Profil-Aufbautechnikprojekten gehabt: zahlreiche Macht-Projekte wie Raffinerien und Kernkraftwerke; Transport-Projekte einschließlich des Eurotunnels, des BARONET-Systems, Internationalen Flughafens von König Fahd in Dammam (der größte Flughafen in der Welt durch das Landgebiet), Internationalen Flughafens von Hongkong und des Großen Graben; und andere Projekte wie das Königreich-Zentrum und der Turm in Saudi-Arabien, Jubail Industriestadt, der Wiederaufbau der Zivilinfrastruktur des Iraks, der von der USA-Agentur für die Internationale Entwicklung (USAID), und das Schleppen und die Installation von mehr als 35,000 Trailern und transportablen Häusern für den Orkan Opfer von Katrina in der Mississippi gefördert ist.

Die Familie von Bechtel hat Bechtel seit dem Verbinden der Gesellschaft 1945 besessen. Die Größe von Bechtel, sein politischer Schlag und seine Vorliebe für die Gemütlichkeit haben es ein unveränderliches Thema der genauen Untersuchung für Journalisten und Politiker seit den 1930er Jahren gemacht. Bechtel besitzt und operiert Kraftwerke, Ölraffinerien, Wassersysteme und Flughäfen in mehreren Ländern einschließlich der Vereinigten Staaten, der Türkei und des Vereinigten Königreichs.

Geschichte

Anfang der 1900er Jahre

Bechtel hat immer als eine Familiengesellschaft fungiert. Sein Gründer, Warren A. Bechtel, hat als ein Angestellter der knospenden USA-Gleise-Industrie 1898 angefangen, nachdem seine Oklahoma Viehranch gescheitert hat. Im Laufe der nächsten 20 Jahre hat er ein beträchtliches Vertragsgeschäft aufgebaut, das sich auf die Gleise und das Autobahn-Gebäude spezialisiert hat. Einer der frühsten Hauptverträge von Bechtel sortierte die Seite von Oroville, das Depot von Kalifornien für die Pazifische Westgleise dann im Bau.

1919 haben Warren Bechtel und seine Partner (einschließlich seines Bruders Arthur) die Klamath Autobahn in Kalifornien gebaut, und 1921 haben Partner von Warren Bechtel einen Vertrag gewonnen, um die Wassertunnels für den Karibu Hydroelektrische Möglichkeit in diesem Staat zu bauen. 1925, die II Söhne von Warren A. Bechtel Warren., Stephen und Ken haben sich ihm angeschlossen und haben sich als W.A. Bechtel Company vereinigt. 1926 hat die neue Gesellschaft seinen ersten Hauptvertrag, den Bogenschütze-Seedamm in Kalifornien gewonnen.

Die 1930er Jahre

1928 hat der amerikanische Kongress das Felsblock-Felsschlucht-Projektgesetz passiert, das den Aufbau eines hydroelektrischen Damms auf dem Colorado Fluss beauftragt hat. Der Plan hat den Namen "Felsblock-Damm" verwendet, aber nach einer Meinungsverschiedenheit hat die Struktur den Namen des "Damms von Hoover" (zu Ehren von Präsidenten Herbert Hoover) gewonnen. Der Aufbau ist mit dem größten Projekt des Hoch- und Tiefbau jemals übernommen zurzeit verbunden gewesen.

Im Laufe der nächsten zwei Jahre haben sich mehrere Gesellschaften um Dammbauverträge beworben. Um sich um den Vertrag zu bewerben, hat sich W.A. Bechtel Company fünf Mitbewerbern angeschlossen, um Six Companies Corporation zu bilden. Diese Partnerschaft, die zum alleinigen Zweck des Staubsauger-Dammprojektes und ihrer vereinigten Kraft eigentlich gebildet ist, hat versichert, dass sie das am meisten konkurrenzfähige Angebot vorlegen würden. Am 11. März 1931 hat das USA-Innenministerium die Sechs Gesellschaften ausgewählt, um den Damm zu bauen. Der Aufbau des Staubsauger-Damms hat gegen Ende 1931 begonnen und ist 1936, zwei Jahre vorzeitig fertig gewesen.

Warren A. Bechtel ist plötzlich gestorben, während er auswärts 1933 in der Mitte des Staubsauger-Dammprojektes gereist ist. Sein Sohn Warren A. Bechtel der Jüngere. hat als Präsident der Gesellschaft übernommen und hat in dieser Position, bis nachgefolgt, durch seinen Bruder Stephen gedient.

Nach dem Gebäude des Staubsauger-Damms ist der Ruf von Bechtel aufgestiegen. Jedoch hat Stephen Bechtel gewollt, dass die Gesellschaft mehr geworden ist als gerade ein Bauunternehmen. Er hat W.A. Bechtel Company gedrängt, kompliziertere Technikprojekte und Ölverträge zu übernehmen.

Von 1933 bis 1936 hat Bechtel geholfen, die 4.5 Meilen (7 km) das lange San Francisco - die Oakland Bay Bridge zu bauen. 1937 hat sich Bechtel Kräften mit dem Ingenieurbüro von John McCone angeschlossen, um sich zu formen, ein Unternehmen der Technik/Aufbaus hat Bechtel-McCone Company genannt.

Zweiter Weltkrieg

Am 19. Juli 1940 hat Präsident Roosevelt das Zwei-Ozeane-Marinevergrößerungsgesetz unterzeichnet, das den Aufbau von zwei riesigen Flotten sowohl in den Atlantischen als auch in Pazifischen Theatern autorisiert hat. Die amerikanische Seekommission hat Bechtel ausgewählt, um eine neue Schiffswerft für die Pazifische Flotte zu bauen. Bechtel hat die Schiffswerften von Marinship Bechtel in Sausalito, Kalifornien gebaut und hat Hunderte von Frachtschiffen und Öltankern für die Marine erzeugt. California Shipbuilding Company von John McCone hat auch viele große und gewinnbringende Schiffsbau-Verträge gewonnen, Anfang 1941 anfangend und im Laufe des Endes des Zweiten Weltkriegs weitergehend.

Während die Vereinigten Staaten sein "Arsenal der Demokratie gebaut haben" haben sich amerikanische Kriegsplaner zunehmend darüber gesorgt, was geschehen würde, wenn die Achse Kontrolle der Ölreserven in der Welt gewänne. Die italienische Invasion Ägyptens hat im September 1940 tiefe Sorge verursacht, wie den Staatsstreich im April 1941 im Irak getan hat, der der pro-deutschen Splittergruppe des Golden Square dazu gebracht hat zu rasen.

Sachen haben sich nach dem japanischen Angriff auf den Perle-Hafen im Dezember 1941 zugespitzt. Kriegsplaner sind betroffen geworden, dass die Japaner in Alaska einfallen und den nördlichen Ölfeldern drohen könnten, die angefangen hatten, ein wichtiger Teil der amerikanischen Ölversorgung zu werden. Im April 1942 hat die USA-Armee die Entwicklung des ALCAN (alaskisch-kanadische Autobahn) bevollmächtigt, die Bewegung von Truppen und den Bedarf nach Alaska zu erleichtern. Bald später haben die Behörden die CANOL Ölrohrleitung autorisiert.

Der CANOL Rohrleitungsvertrag ist Bechtel-Price-Callahan, eine Partnerschaft gegangen, die zum Zweck durch W.A. Bechtel Co., H.C. Price Co. und W.E. Callahan Construction Co gebildet ist. Im Juni 1942 haben die Japaner in die Aleuten von der Küste Alaskas eingefallen, und der Aufbau hat als Anzahlung begonnen. Jedoch, wegen der schlechten Planung durch die Armee und Misswirtschaft durch die Auftragnehmer, hat das CANOL-Projekt völlig gescheitert. Die Rohrleitung hat mehr Öl verbraucht, als es erzeugt hat und Steuerzahler ein enormer Betrag des Geldes gekostet hat. Außerdem, als Zeit weitergegangen ist, ist es klar geworden, dass die Japaner die Mittel nicht hatten, in Alaska einzufallen. Die CANOL Rohrleitung wurde nach bloßen 11 Monate in der Operation aufgegeben.

Während der Vorkriegsperiode gegen Ende 1940 und Anfang 1941 hatten mehrere Skandale und Behauptungen verbunden seiende Kriegspreistreiberei und weit verbreitete Bestechung an mehreren Verteidigungsauftragnehmern geglättet. 1941 hat der amerikanische Senat das Spezielle Komitee geschaffen, um das Nationale Verteidigungsprogramm beim Drängen von Senator Harry Truman Zu untersuchen. Dieses Komitee, das von Truman den Vorsitz geführt ist, hat zwei Jahre ausgegeben, Verschwendung und Bestechung in der Verteidigungsindustrie untersuchend.

1943 hat das "Komitee von Truman" ein verletzendes Urteil auf dem CANOL Projekt von $ 143 Millionen veröffentlicht, es zerstörender zur Kriegsanstrengung nennend, als jede Tat der Sabotage durch einen Feind. Das ausgesuchte Urteil überflutet Bechtel-Price-Callahan für die Kritik für seine Rolle in den Kosten und Misswirtschaft, die das Projekt geplagt hat.

Nachkriegszeitalter: gegen Ende der 40er Jahre im Laufe der 50er Jahre

Nach dem Krieg hat W.A. Bechtel Company den Anteil von John McCone in Bechtel-McCone ausgezahlt und hat sich als Bechtel Corporation vereinigt. John McCone hat fortgesetzt, die Atomenergie-Kommission und später die Zentrale Intelligenzagentur (sieh unten) anzuführen.

1947 hat Bechtel seine Ölrohrleitungstätigkeiten mit seinem Aufbau der Trans-arabischen Rohrleitung in Saudi-Arabien ausgebreitet. An mehr als 1,000 Meilen (1,600 km) hat das die längste Rohrleitung in der Welt zurzeit umfasst. Zusätzlich zur Rohrleitung selbst hat Bechtel große Teile der modernen Infrastrukturen Saudi-Arabiens und Kuwaits, einschließlich Flughäfen, Seehäfen und Ölraffinerien gebaut.

1946 hat der amerikanische Kongress Regierungsforschung in die Kernkraft mit dem Atomenergie-Gesetz von 1946 autorisiert. Diese Tat hat die Atomenergie-Kommission geschaffen, die später vom ehemaligen Partner von Bechtel John McCone angeführt ist. Die berühmten Atome von folgendem Präsidenten Eisenhower für die Friedensrede 1953, die kommerzielle Forschung in die Kernkraft wurde autorisiert.

1956 hat Bechtel das Recht gewonnen, den zweiten kommerziellen Kernkraft-Reaktor in der Welt, Dresden 1 in Illinois zu bauen. Aufbau hat 1957 begonnen, und das Werk ist völlig online 1960, vier Jahre nach dem ersten kommerziellen Kernkraft-Reaktor, Saal von Calder in Sellafield, England gekommen.

1959 hat eine Partnerschaft von Bechtel genannt Pfarrer Brinckerhoff-Tudor-Bechtel den Vertrag für San Franciscos System von Bay Area Rapid Transit (BART) gewonnen. Das System, vollendet 1972, hat als ein Modell für andere städtische Transitsysteme um die Welt gedient.

Die 60er Jahre und die 70er Jahre

Im Laufe der 1960er Jahre und der 1970er Jahre hat Bechtel seine Energietechniktätigkeiten ausgebreitet. 1963 hat Bechtel Aufbau des San Onofres Kernkraftwerk in Kalifornien begonnen. Jedoch war die Gesellschaft 1977 verlegen, als sie einen 420-Tonne-Kernreaktor-Behälter umgekehrt am Kraftwerk in San Onofre installiert hat.

In dieser Zeit hat sich die Vereinigung auch in andere Gebiete variiert. Gegen Ende der 1960er Jahre hat Bechtel seine Entwicklung, Finanz und Investitionsarm, genannt Bechtel Enterprises Holdings, Inc gestartet. Dieses Unternehmen hat die Erfahrung von Bechtel, sein Kapital gestärkt, und seine Regierung ist punktgleich, um anderen Gesellschaften zu helfen, sich um Technikverträge weltweit zu bewerben.

1972 hat Bechtel einen Vertrag von $ 13 Milliarden für den James Bay hydroelektrisches Projekt im nordwestlichen Quebec gewonnen. Das Projekt wurde 1985 vollendet und hat Kritik von den wachsenden Umgebungsbewegungen in den Vereinigten Staaten und Kanada gezogen.

1976 wurde Bechtel einem Vertrag zuerkannt, um Jubail Industriestadt in Saudi-Arabien zu bauen. Vor 1992 war die 360 Quadratmeile (930 km ²) die Stadt Jubail eine der modernsten Städte in Saudi-Arabien, mit einer Bevölkerung von mehr als 70,000. Nach der erfolgreichen Vollziehung des Projektes gegen Ende der 1980er Jahre wurde der Vertrag von Bechtel von der Regierung Saudi-Arabiens im Laufe 2007 erweitert.

Auch des Zeichens in den 1970er Jahren wurde Bechtel ausgewählt, um Bauleitungsdienstleistungen, Ausrüstungsbeschaffung und Management und Qualitätskontrolldienstleistungen auf der Trans Alaska Rohrleitung, ein 48-zölliges, langes 800-Meilendiameter-Rohrleitungsprojekt zur Verfügung zu stellen, das das größte privat geförderte Projekt in Nordamerika an Gesamtkosten von $ 8.3 Milliarden war.

Die 1980er Jahre

Die 1980er Jahre waren Bechtel nicht freundlich. Angestellter headcount ist von 44,000 1982 bis 16,000 1995 eingetaucht; eine der vorübergehenden 1995-Entlassungen ist schließlich auf eine Grenzstein-2000-Arbeitsgesetzentscheidung des Obersten Gerichts Kaliforniens hinausgelaufen, das bemerkt hat, dass es Bechtel war, der Beweis seiner massiven vorübergehenden Entlassungen zum Amtsgericht geliefert hatte.

1981 hat Bechtel die Ok Tedi Mine, die größte Mine in Papua-Neuguinea zurzeit gebaut. Eine Technikleistung, die Mine wurde in einem der entferntesten und unzugänglichen Gebiete in der Welt gebaut. Meinungsverschiedenheit würde den Hauptaktionär der abbauenden Gesellschaft, Broken Hill Proprietary (BHP) umgeben, der jetzt als BHP Billiton bekannt ist, als es meinigem direkt im Fluss Ok Tedi abzuladende Verschwendung erlaubt hat, nachdem ein tailings von Bechtel gebauter Damm in einem Erdrutsch zerstört wurde. Die Ok Tedi Umweltkatastrophe hat sich aus dem Flussabladen der Verschmutzung ergeben.

1981 hat Bechtel Steuern-Interesse an der Investitionsbank von Wall Street Dillon, Read & Co. gekauft, und George Schultz hat sich dem Ausschuss von Dillon Read angeschlossen, der Bechtel vertritt.

Die neue Geschichte von Bechtel ist von der Meinungsverschiedenheit voll gewesen. 1988 gerade, nachdem Saddam Hussein internationale Verurteilung verdient hatte, um giftiges Benzin gegen Tausende von Kurden zu verwenden, hat Bechtel Verträge mit dem Irak unterzeichnet, um ein chemisches Werk zu bauen. Bechtel hat nie das Projekt wegen des Anfalls des ersten Golfkriegs 1990 vollendet.

1989 hat Bechtel San Francisco - die Oakland Bay Bridge nach 30 ft repariert (9 m) Abteilung ist infolge des Loma Prieta Erdbebens zusammengebrochen.

Die 1990er Jahre

Gemäß dem Wall Street Journal hat Bechtel eine starke Beziehung mit dem Rebell-Führer Laurent Kabila während des Ersten Krieges von Kongo 1996-7 in Zentralafrika hergestellt, "die am meisten ganzen mineralogischen und geografischen Daten des ehemaligen Zaires jemals gesammelt, Information wert einem Glück zu jedem zukünftigen Bergwerk oder Ölunternehmen" und dem Beauftragen und dem Zahlen für die "amerikanische Nationale Luftfahrt und den Raumfahrtbehörde-Satellitenstudien des Landes und für Infrarotkarten seines Mineralpotenzials kompilierend." Gemäß Staatsangestellten waren einige der Satellitendaten, die Kabila durch Bechtel zur Verfügung gestellt sind, "militärisch nützliche Information."

Gegen Ende der 1990er Jahre wurde Bechtel dem Vertrag von Saudi-Arabiens Zivilluftfahrt-Autorität zuerkannt, den Internationalen Flughafen von König von Dammam Fahd, den größten Flughafen in der Welt in Bezug auf das Landgebiet (780 km ²) zu bauen, so es größer machend, als das nahe gelegene Land Bahrain, das Bechtel später vollendet hat als Liste und an Kosten, die über das Budget waren, während schlechte Transportstraßen viele Ortsansässige dazu gebracht haben, über den nahe gelegenen Internationalen Flughafen von Bahrain zu fliegen.

2000, um zu präsentieren

Bolivien

Im September 1999 hat Bechtel einen Vertrag mit Hugo Banzer, dem gewählten Präsidenten und dem ehemaligen Diktator Boliviens unterzeichnet, um die Wasserversorgung in Boliviens 3.-größter Stadt, Cochabamba zu privatisieren. Der Vertrag wurde einer Gesellschaft genannt Aguas del Tunari, einem Konsortium offiziell zuerkannt, an dem Bechtel ein 27.5-Prozent-Interesse gehalten hat. Kurz danach sind Ansprüche dieser aufgetaucht Wasserraten in dieser Stadt sind ein Durchschnitt von ungefähr 50 Prozent gestiegen, und dass sogar die Sammlung von Regenwasser ungesetzlich infolge des Privatisierungsvertrags gemacht wurde. Beide dieser Handlungen sind auf die Proteste von Cochabamba von 2000 hinausgelaufen. Viele mussten ihre Kinder von der Schule und dem Halt mit Ärzten wegen höherer Kosten für Wasser zurückziehen. Kriegsrecht wurde erklärt, und bolivianische Polizei hat mindestens 6 Menschen getötet und hat mehr als 170 Protestierende verletzt. Mitten unter Boliviens nationalem Wirtschaftszusammenbruch und dem Wachsen nationaler Unruhe über den Staat der Wirtschaft hat die bolivianische Regierung den Wasservertrag zurückgezogen.

2001 hat Bechtel gegen die bolivianische Regierung Klage erhoben, Schäden mehr für $ 25 Millionen zitierend. Bechtel behauptet, dass sein Vertrag nur war, um das Wassersystem zu verwalten, das unter der schrecklichen inneren Bestechung und dem schlechten Dienst gelitten hat, und dass die Kommunalverwaltung Wasserpreise erhoben hat. Der ständige gesetzliche Kampf hat Aufmerksamkeit von der Antiglobalisierung und den antikapitalistischen Gruppen angezogen. Dieses Thema wird im 2003-Dokumentarfilm Die Vereinigung, im spanischen 2010-Film Sogar der Regen von Icíar Bollaín und auf der Website von Bechtel erforscht. Im Januar 2006 haben Bechtel und die anderen internationalen Partner die Rechtssache gegen die bolivianische Regierung für berichtete zwei bolivianos nach intensiven Protesten gesetzt, die einer Entscheidung auf der Rechtsprechung gefolgt sind, die Bechtel durch das Internationale Zentrum für die Ansiedlung von Investitionsstreiten günstig ist.

Saudi-Arabien

2002 hat Bechtel Arbeit am Königreich-Zentrum in Riyadh, Saudi-Arabien beendet. Das Königreich-Zentrum schließt ein Einkaufszentrum, ein Vier Saisonhotel, die modernsten Wohnungen, und am wichtigsten den Königreich-Turm, einen 302-Meter-Turm, das höchste in Saudi-Arabien und das 25. höchste Gebäude in der Welt ein. Die Gesamtkosten des Projektes waren 1.717 Milliarden Saudiaraber Riyals und sind von Alwaleed bin Talal bin Abdulaziz Al Saud im Besitz.

London

Im Januar 2003 als ein Teil der 30-jährigen Londoner Untergrundbahn PFI hat Bechtel ein drittes Interesse an Tube-Linien.

Bechtel hat im Mai 2010 bekannt gegeben, dass es einen Vertrag geschlossen hat, um sein eines drittes Interesse an Tube-Linien zu verkaufen, um für London ("TfL") für £ 103 Millionen Zu transportieren.

Boston

Anfang 2003 ist der Bostoner Erdball losgefahren eine Untersuchung der Rolle von Bechtel in massiven Kosten überflutet, und Buchhaltungsunregelmäßigkeiten in Großem Boston Graben Projekt, das sich auf mehr als $ 1 Milliarde beläuft. Bechtel hat die Behauptungen auf seiner Website widerlegt. Der Erdball, zusammen mit The Associated Press, hat Papiere abgelegt, die bitten, dass Schlagbaum-Autorität von Massachusetts Publikum macht, das die Ergebnisse von mit dem Großen verbundenen Leistungsrechnungskontrollen ganzen Bechtels Graben. Bechtel hat eine einleitende einstweilige Verfügung gesucht, um die Ausgabe der Dokumente zu blockieren, aber der Richter des Höheren Gerichtshofs im Fall hat die Bitte von Bechtel am 11. April 2003 bestritten, den Weg für die öffentliche Ausgabe der Dokumente öffnend.

Bechtel hat lange nahe Bande zur amerikanischen Regierung gehabt. Von 1974 bis 1982 war George Schultz, der ehemalige USA-Sekretär des Finanzministeriums und zukünftiger Außenminister, Präsident und Direktor. Der verstorbene ehemalige amerikanische Sekretär der Verteidigung Caspar Weinberger war der allgemeine Anwalt für Bechtel gegen Ende der 1970er Jahre. Der ehemalige Vizesekretär der Energie W. Kenneth Davis war der Vizepräsident von Bechtel. Riley Bechtel, der Stuhl der Gesellschaft, war auf dem Exportrat von Präsidenten George W. Bush. Jack Sheehan, ein ehemaliger älterer Vizepräsident von Bechtel, war ein Mitglied des amerikanischen Verteidigungspolitikausschusses. Die Regierung von Clinton hat auch ältere Betriebsleiter von Bechtel zu älteren Positionen ernannt.

Wie größte amerikanische Gesellschaften haben Bechtel und seine Angestellten große Beträge des Geldes USA-Politikern (mehr als eine Million Dollar in Kampagnebeiträgen zwischen 1999 und 2002) beigetragen.

Der Irak

Im Anschluss an 2003 Invasion der Vereinigten Staaten des Iraks hat George W. Bush den ersten Rekonstruktionsvertrag von Irak Bechtel durch USAID am 20. April 2003 zuerkannt. Dieser Vertrag war ungefähr $ 680 Millionen wert. Es wird behauptet, dass einige der von Bechtel geführten Bauprojekte entweder schlecht durchgeführt, innerhalb von Monaten ihrer Installation scheiternd, oder auf solche Art und Weise entworfen wurden, dass irakische Ingenieure die Kenntnisse oder Bestandteile nicht hatten, um die Eigentumstechnologie von Bechtel zu befestigen.

Am 5. Mai 2003 hat Der New-Yorker einen Artikel geführt, der offenbart, dass die Familie von bin Laden mehrere Millionen Dollar in Fremont Group, einen privaten von der Familie von Bechtel besessenen Billigkeitsfonds passiv investiert hatte.

Eiche-Kamm

2004 werden BWXT, eine Partnerschaft von BWX Technologies und Bechtel National 82,500 $ für einen Unfall im Februar 2003 am Eiche-Kamm, Tennessees Y-12 Möglichkeit bestraft, nachdem ein Unfall eine kleine Explosion, ein Feuer verursacht hat, und drei Angestellte verseucht hat.

Boston

Gegen Ende 2004 hat eine bedeutende Leckstelle im Tipp des Großen Digs O'Neill I-93 Tunnel wegen eines Misserfolgs eines Auftragnehmers getrieben, Kies oder anderen Schutt vor dem strömenden Beton zu entfernen. Bechtel hat das Scheitern anerkannt, den Fehler zu fangen und zu korrigieren. Der Bostoner Erdball hat auch ein Hauptproblem von vielen Leckstellen gemacht, die von Lücken im Dach des Tunnels gesprungen sind; diese wurden später von den Tunnel-Auftragnehmern als ein Teil des Bauprozesses gesiegelt.

Rumänien

2004 wurde ein Vertrag Bechtel in Rumänien zuerkannt, für die A3 Schnellstraße zu bauen. Der Vertrag ist unter der Kritik von der Europäischen Union gekommen, weil es durch die Verhandlung, nicht das Wettbewerbsangebot zuerkannt wurde. 2005 hat die neue rumänische Regierung das Projekt gehalten, den Vertrag neu auszuhandeln, aber Aufbau ist jetzt laufend.

Bezüglich des Januars 2011, nach 6 Jahren, ist Transilvanian Autobahn noch im Bau, 52 km der Straße beendet und 1.2 Milliarden Euro, die von Rumänien Bechtel die USA bezahlt sind.

Im Januar 2011 hat Bechtel seine Absicht bekannt gegeben, um den Vertrag zu werben, um zwei neue Reaktoren am Kernkraftwerk von Cernavoda zu bauen.

Grafschaft von Harrison, die Mississippi

2005 wurde Bechtel einem Vertrag ohne Angebote von der Bundesnotverwaltungsagentur zuerkannt, um vorläufige Unterkunft für den Orkan Katastrophenhilfe-Anstrengung von Katrina zu installieren. Der Mangel am Wettbewerbsgebot auf die Verträge wurde kritisiert, wie die hohen Kosten der Verträge und des Misserfolgs war, lokale, minderheitseigene Geschäfte zu unterstützen.

Boston

Am 10. Juli 2006 hat eine Drei-Tonne-Abteilung des Betons Decke aufgehoben, die in gebundenen Gassen des Ostens des Schlagbaums von Massachusetts I-90 in Boston zertrümmert ist. Dieser Tunnel-Decke-Zusammenbruch war im Großen Graben, der Bechtel zusammen mit Pfarrern Brinckerhoff für das Gebäude verantwortlich war. Dieser Zusammenbruch hat das Leben von Melena Del Valle, einen 38-jährigen Eingeborenen Costa Ricas gefordert. Oberster Justizbeamter von Massachusetts Tom Reily hat sofort die Unfallszene ein Tatort benannt. Er reist offen ab die Möglichkeit von nachlässigen Totschlag-Anklagen, die gegen den Großen erheben werden, Gräbt Auftragnehmer und Betriebsleiter.

Amerikanisches Energieministerium

Wirksam am 1. Oktober 2007 hat das US-Energieministerium Partnerschaft von Bechtel LLNS LLC der Vertrag zuerkannt, um Lawrence Livermore Nationales Laboratorium zu bedienen: Bechtel hat eine Anwesenheit, durch verschiedene Partnerschaften, im Hauptteil der US-Kernwaffenmöglichkeiten, einschließlich Los Alamos National Laboratory (Design und Grube-Produktion), Lawrence Livermore Nationales Laboratorium (Design), Savanne-Flussseite (Kernmaterialien), Hanford Seite (Kernmaterialien), Pantex Werk (Zusammenbau/Zerlegung), Y-12 Staatssicherheitskomplex (Kernmaterialien), und die Testseite von Nevada (unterkritische Prüfung).

Amerikanische Marine

Bechtel ist laut des Vertrags für den neuen A1B Reaktor, einen Kernreaktoren, der für den Gebrauch durch die USA-Marine dafür wird entwirft, Elektrizitätsgeneration und Antrieb für die Flugzeugträger von Gerald R. Ford-Class zur Verfügung zu stellen.

Manager

• Riley P. Bechtel ist der CEO von Bechtel. Mit einem Nettowert von $ 3.2 Milliarden ist er die 50. wohlhabendste Person in den Vereinigten Staaten und das 127. reichste an der Welt. Im Februar 2003 wurde er von Präsidenten George W. Bush zum Exportrat ernannt, der dem Präsidenten internationale Handelsprobleme berät. Er hat seit einem Jahr gedient.
• David O'Reilly dient auf dem Verwaltungsrat von Bechtel Group, Inc. und ist der ehemalige Vorsitzende & CEO des Chevrons.
• George P. Shultz ist der ehemalige amerikanische Außenminister unter Ronald Reagan, dem ehemaligen Präsidenten von Bechtel, und einem ehemaligen Direktor von Bechtel. Er ist ein ehemaliges Mitglied des Ausschusses von Dillon, Read & Co. Inc.
• Der verstorbene Caspar Weinberger hat als der USA-Sekretär der Verteidigung unter Ronald Reagan gedient. Vor dem Halten dieser Position war Weinberger der Vizepräsident, Direktor und der Allgemeine Anwalt der Unternehmensgruppe von Bechtel.
• General John J. Sheehan, USMC (rösten). ist der ehemalige Verbündete Höchste NATO-Kommandant, der Atlantik und der ehemalige Spezielle Berater nach Asien für die amerikanische Verteidigungsabteilung und den ehemaligen Generaldirektor der Chemischen und Erdölgeschäftseinheit für Europa/Afrika/Mitte das Östliche/südwestliche Asien und war auch ein Partner von Bechtel. Er war auch ein Mitglied des Verteidigungspolitikausschusses.
• Ross J. Connelly ist der ehemalige CEO von Bechtel Energy Resources Corporation. Er hat auf Overseas Private Investment Corporation unter George W. Bush gedient.
• W. Kenneth Davis ist ein ehemaliger Bechtel der ältere Vizepräsident und ist der ehemalige amerikanische Vizeenergiesekretär.
• David Welch der ehemalige Ministerialdirektor unter George W. Bush.

Gemeinschaftsunternehmen und Tochtergesellschaften

• Aguas del Tunari
• Airport Group International Holdings, LLC
• Alterra vereinigt
• Verbindung Bechtel-Linde
• Alterra vereinigt (das Vereinigte Königreich)
• Amey Inc (Tube-Linien)
• Arabian Bechtel Corporation
• Bantrel Co. (Calgary)
• BCN Datensysteme (das Vereinigte Königreich)
• Bechtel Babcock and Wilcox Idaho, LLC
• Bechtel Bettis, Inc.
• Bechtel Canada, Inc.
• Kapital von Bechtel vereinigt LLC
• Bechtel China, Inc.
• Bechtel CITIC Engineering, Inc. (China)
• Bechtel COSAPI (Peru)
• Bechtel Constructors Corporation
• Bechtel Enterprises Holdings, Inc. (BEn)
• Bechtel Financing Services, LLC
• Power Generation Engineering and Services Co. (PGESCo) (Ägypten)
• Bechtel Great Britain Ltd. (das Vereinigte Königreich)
• Bechtel Infrastructure Corporation (BINFRA)
• Bechtel Jacobs Company LLC
• Bechtel Hanford Inc.
• Bechtel Marine Propulsion Corporation
• Bechtel McCone Parsons Corporation; Ingenieure, Konstrukteure
• Bechtel Metodo Telecomunicacoes Ltda. (BMT) (Brasilien)
• Bechtel National Inc.
• Bechtel Nevada Corporation
• Bechtel Northern Corporation
• Bechtel Overseas Corporation
• Bechtel/Parsons Gemeinschaftsunternehmen von Brinkerhoff
• Bechtel Petroleum, Inc. (die Vereinigten Staaten).
• Bechtel Plant Machinery, Inc.
• Bechtel Power Corp. (die Vereinigten Staaten).
• Bechtel SAIC LLC
• Bechtel Savannah River, Inc.
• Gemeinschaftsunternehmen von Bechtel-Sigdo Koppers (Chile)
• Gemeinschaftsunternehmen von Bechtel-Technip
• Becon Construction Company, Inc.
• BPR-Bechtel
• Fernmeldewesen von Bechtel
• Cimtas Pfeife Fab. & Trading Ltd. Co Gemeinschaftsunternehmen von Bechtel-ENKA (die Türkei)
• Cliffwood-Blue Moon Joint Venture, Inc.
• Colstrip Energie-LP
• Dabhol Power Company (DBC), Gemeinschaftsunternehmen mit General Electric und Enron (Indien)
• Dual Drilling Company
• Eastern Bechtel Co. Ltd.
• EnergyWorks LLC
• Fremont Group
• Incepta Group PLC
• InterGen (Gemeinschaftsunternehmen mit Königlichem holländischem Shell)
• Internationales Wasser
• IPSI LLC
• Kuppe-Atomenergie-Laboratorium
• Lawrence Livermore National Security LLC
• Lectrix
• Flughafen von Lima vereinigt
• Los Alamos National Security, LLC
• Marathonlauf-Öl die Äquatorialguinea LNG
• NetCon Thailand (Gemeinschaftsunternehmen mit Lucent)
• PSG international (Partnerschaft mit General Electric)
• Saudi Arabian Bechtel Company (Saudi-Arabien)
• Sequoia Ventures, Inc.
• Adrette beschränkte Partnerschaft
• United Infrastructure Company (Chicago) (bevor Bechtel den Anteil seines Partners 1998 ausgezahlt hat)
• Technology Ventures Group
• USGen Macht-Dienstleistungen, LP
• Geschweißter Aufbau, LP stellt Rohrleitungsbaudienstleistungen überall im USA-zur Verfügung

Hauptprojekte

• Staubsauger-Damm vollendet 1936
• Trans-Alaska Rohrleitungssystem vollendet 1977
• Bekme hydroelektrischer Damm in der Türkei hat 1991 vollendet
• Petrochemische Werke im Irak haben 1991 vollendet
• Dabhol Macht-Projektphase 1 vollendet 1992
• Rekonstruktion von Kuwait nach dem Golfkrieg vollendet 1993
• Eurotunnel vollendet 1994
• Internationaler Flughafen von Hongkong vollendet 1998
• Die Tengiz Feldvergrößerung in Kasachstan hat 1999 vollendet
• Verfügungsmöglichkeit der chemischen Waffen in Anniston, Alabama hat 2001 vollendet
• Drei Erdgas-Kraftwerke in der Türkei haben 2002 vollendet
• Spaltbare Material-Lagerungsmöglichkeit an Mayak, Ozersk, hat die Russische Föderation 2002 vollendet
• Araucária Macht-Projekt, Brasilien hat 2003 vollendet
• Vergrößerung des Internationalen Flughafens von Jorge Chávez in Lima, Peru hat 2005 vollendet
• Groß Graben vollendet 2007
• Der Wiederaufbau von Abteilungen der kroatischen Autobahn zwischen Zagreb und Split hat 2008 vollendet
• Das Y-12 Kernwaffenwerk und die bereicherte Uran-Lagerungsmöglichkeit im Eiche-Kamm, Tennessee hat 2009 vollendet
• Die Rrëshen-Kalimash Autobahn in Albanien hat 2010 vollendet
• Neuer Doha Internationaler Flughafen, der erwartet ist, 2011 vollendet zu werden
• Neues Muskatellerwein-Terminal des Internationalen Flughafens, das erwartet ist, 2014 vollendet zu werden
• Transylvania Autobahn, die erwartet ist, 2016 vollendet zu werden
• Dulles Metrorail Extension, der erwartet ist, 2016 vollendet zu werden

Preise

Weil seine Beiträge zu Vereinigten Staaten 's Umgebung gebaut haben, wurde der Gesellschaft den Ehre-Preis vom Nationalen Baumuseum 1998 geboten. Bei der Zeremonie, an der Stephen Bechtel der Jüngere. und Riley P. Bechtel hat den Preis akzeptiert, ehemaliger Außenminister George P. Shultz hat von der Vereinigung gesagt, "Bechtel ist ein wunderbarer Botschafter um die Welt gewesen... Nr. 1, sie sollen immer dort Probleme beheben - die Welt ist mit Kritikern voll, und was Sie wollen, ist Leute, die konstruktiv sind, die bereit sind, Probleme zu beheben."

Umweltaufzeichnung

Am 23. Januar 1996 hat die Washingtoner Abteilung der Ökologie Bechtel 5,000 $ für gefährliche überflüssige Übertretungen auf einem Ereignis bestraft, wo ein fliegender Trommel-Deckel kaum zwei Arbeiter wegen der Zunahme des Drucks innerhalb einer Trommel und unpassender Verschluss-Operationen vermisst hat. Die Strafe wurde wegen der unzulänglichen Arbeiter-Ausbildung ausgegeben, die zu einer falsch etikettierten Trommel geführt hat. Inspektionen haben auch entdeckt, dass Bechtel das ungenaue Rekordhalten der Reinigungsverschwendung behalten hat, die Zustandregulierungen verletzt hat.

1998 wurde Bechtel 90,000 $ bestraft, um Wasserqualitätsgesetze in New Hampshire zu verletzen, für eine Gasrohrleitung zu bauen, die Bodensätze in den Strom durchgelassen hätte, der Trübheit und Schaden-Feuchtgebiet-Habitate vergrößern würde.

Am 29. Oktober 2001 hat der EPA Bechtel 30,383 $ an Idaho Nationales Technik- und Umweltlaboratorium bestraft, um Aufzeichnungen jedes Dienstes nicht zu behalten, der wird durchführt oder davon, wie viel Kühlmittel zu den Kühlsystemen hinzugefügt wurde, die auf Jahresbasis umgerechnete Leckstelle-Raten mehr als 15 % vergrößern konnten.

2009 wurde es bekannt gegeben, dass sich Bechtel mit der Energie von BrightSource zusammentun würde, Sonnenenergiewerke zu bauen. Die Partnerschaft wird Bechtel sehr große Sonnenkraftwerke in der Mojave-Wüste mit groundbreaking bauen lassen, der 2010 beginnt. Die neuen Werke werden ein Feld von Spiegeln haben, die Sonnenlicht zu einem Turm umadressieren, der mit Wasser gefüllt ist, das dann kochen und die Turbinen drehen wird.

Siehe auch

• Groß graben
• Proteste von Cochabamba von 2000
• Liste von USA-Gesellschaften
• 100 erste US-Bundesauftragnehmer

Kommentare

• McCartney, Laton Freunde in Hohen Plätzen: Die Geschichte von Bechtel: Most Secret Corporation, und Wie Es die Welt, 1988 Konstruiert hat. (Internationale Standardbuchnummer 0-345-36044-3)
• Weide, Robert Douglas. Reise Unten die Linie: Die Trans-Alaska Rohrleitung, Doubleday, 1978 bauend.

Links

• Firmenwebsite von Bechtel
• Krieg für Menschenrechte
• Willkommen An Bord des Soße-Zugs von Irak, eines Leitartikels von Terry Jones am 12. April 2003.
• Bechtel v. Bolivien: Die bolivianische Wasserrevolte, der Antiglobalisierungsgesichtspunkt auf der Beteiligung von Bechtel an Bolivien
• Die Verbindung von Bechtel-Bin Laden, Zeitschrift von CNN/GELD, am 5. Mai 2003.
• Die Wurzeln von Bechtel im Mittleren Osten, der San Francisco Chronik, am 4. Mai 2003
• Liste von Forbes von Largest Companies
• St. Clair, Jeffrey, "Stärker als die US-Armee: Gerade Bechtel"
• Zentrum für die antwortende Politik