Geschichte der Alpen

Das Alpengebiet ist bevölkert worden seit alten Zeiten und, wegen seiner Hauptposition, ist seine Geschichte immer mit diesem Europas nah umschlungen worden. Zurzeit breiten sich die Alpen über acht Länder (Frankreich, Monaco, Italien, die Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Deutschland und Slowenien) aus. 1991 wurde die Alpentagung gegründet, um dieses übernationale Gebiet zu regeln, dessen Gebiet ungefähr 190,000 Quadratkilometer misst.

Vorgeschichte und alte Zeiten

Die erste menschliche stabile Ansiedlung im Alpengebiet hat um das Ende der letzten Eiszeit (13,500 v. Chr.) angefangen und hat sich während der Bronzezeit (2200 v. Chr.) gefestigt. Die Mumie hat auf den Ötztaler Alpen, bekannt als "Ötzi der Eismann gefunden," haben ungefähr ungefähr 3200 v. Chr. gelebt. In dieser Bühne hatte sich die Bevölkerung in seiner Mehrheit bereits von einer Wirtschaft geändert, die auf der Jagd und dem Sammeln zu einem basiertem auf der Landwirtschaft und Viehzucht gestützt ist. Es ist noch eine geöffnete Frage, ob Formen der Schäferbeweglichkeit, wie transhumance oder alpiculture, bereits in der Vorgeschichte bestanden haben. Zwischen 35 und 6 v. Chr. wurde das Alpengebiet ins dehnbare römische Reich allmählich integriert. Das zeitgenössische Denkmal Tropaeum Alpium in La Turbie feiert den Sieg, der von den Römern mehr als 46 Stämme in diesen Bergen gewonnen ist. Der nachfolgende Aufbau von Straßen über die Alpenpässe hat zuerst südlichen und nördlichen römischen Ansiedlungen in den Alpen erlaubt, verbunden zu werden, und hat schließlich die Einwohner der Alpen in die Kultur des Reiches integriert.

Mittleres Alter

Mit der Abteilung des römischen Reiches und dem Zusammenbruch seines Westteils in den vierten und fünften Jahrhunderten sind Kräfteverhältnisse im Alpengebiet zu ihren lokalen Dimensionen zurückgekehrt. Häufig sind Diözesen wichtige Zentren geworden. Während in Italien und dem Südlichen Frankreich Diözesen in den Westlichen Alpen früh gegründet (im vierten Jahrhundert beginnend), und zahlreich klein hinausgelaufen wurden, sieht in den Östlichen Alpen, die solche Fundamente ins dreizehnte Jahrhundert fortgesetzt haben und die Diözesen gewöhnlich größer waren. Neue Kloster in den Bergtälern haben auch Christianisation der Bevölkerung gefördert. In dieser Periode war das Kerngebiet von überregionalen politischen Mächten nördlich von den Alpen, zuerst im Karolingischen Reich und später, nach seiner Abteilung, in Frankreich und Heiligem Römischem Reich hauptsächlich gelegen. Die deutschen Kaiser, die die Reichsinvestitur vom Papst in Rom zwischen dem neunten und die fünfzehnten Jahrhunderte erhalten haben, mussten die Alpen zusammen mit ihren Umgebungen durchqueren.

Der französische Historiker Fernand Braudel, in seinem berühmten Volumen auf der mittelmeerischen Zivilisation, beschreibt die Alpen als "eine außergewöhnliche Reihe von Bergen aus dem Gesichtswinkel von Mitteln, gesammelten Disziplinen, der Qualität seiner menschlichen Bevölkerung und der Zahl von guten Straßen." Diese bemerkenswerte menschliche Anwesenheit im Alpengebiet ist mit dem Bevölkerungswachstum und der landwirtschaftlichen Vergrößerung des Hohen Mittleren Alters entstanden. Zuerst hat eine Mischform der Landwirtschaft und Viehzucht die Wirtschaft beherrscht. Dann, vom Späten Mittleren Alter vorwärts, hat Vieh dazu geneigt, Schafe als die dominierenden Tiere zu ersetzen. In einigen Gebieten des nördlichen Hangs der Alpen ist Viehlandwirtschaft zunehmend orientiert an Langstreckenmärkten geworden und hat Landwirtschaft völlig eingesetzt. Zur gleichen Zeit wuchsen andere Typen des zwischenregionalen und transalpinischen Austausches in der Bedeutung. Der wichtigste Pass war der Brenner, der Karren-Verkehr anpassen konnte, der im fünfzehnten Jahrhundert beginnt. In den Westlichen und Zentralen Alpen waren die Pässe nur durch Lasttiere bis zur Periode 1800 durchführbar.

Früh Modernes Zeitalter (16. zu 18. Jahrhunderten)

Bevölkerung und Wirtschaft

Für das moderne Zeitalter ist es möglich, eine quantitative Schätzung der Bevölkerung des Alpengebiets anzubieten. Innerhalb des durch die Alpentagung abgegrenzten Gebiets gab es ungefähr 3.1 Millionen Einwohner 1500, 5.8 1800, 8.5 1900 und 13.9 2000. Bis zum Ende des neunzehnten Jahrhunderts sind viele Alpentäler hauptsächlich geformt durch landwirtschaftliche und pastorale Tätigkeiten geblieben. Bevölkerungswachstum hat die Erhöhung des Landgebrauches und der Ausbreitung des Getreides, der Kartoffel und der Käse-Produktion bevorzugt. Die kürzere wachsende Jahreszeit an höheren Höhen ist nicht geschienen, ein Hindernis ungefähr bis 1700 zu sein. Später, jedoch, ist es ein Haupthindernis für die weitere Erhöhung der Landwirtschaft besonders im Vergleich mit den Umgebungstiefländern geworden, wo Landproduktivität schnell zugenommen hat. Innerhalb des Alpengebiets gab es einen bemerkenswerten Unterschied zwischen den West- und Hauptteilen, die durch kleine Landwirtschaft-Errichtungen und den Ostteil beherrscht wurden, die durch mittlere oder große Farmen charakterisiert wurden. Die Wanderung zu den verstädterten Zonen der Umgebungsgebiete war bereits vor 1500 offenbar und war häufig vorläufig. In den Alpen selbst war Urbanisierung langsam.

Politik und Kultur

Gelehrte bieten mehrere Meinungen darüber an, ob die Alpen eine goldene Periode während - oder darüber hinaus - das Mittlere Alter erfahren haben und in Niedergang später eingetreten sind. Jedoch ist es sicher, dass, vom Anfang, die meisten politischen mit dem Prozess des modernen Zustandgebäudes vereinigten Zentren an den Rändern oder außerhalb des Alpengebiets gelegen wurden. Und doch, die Entfernung von den politischen Macht-Zentren ist auf ein bedeutendes Niveau der regionalen und lokalen Autonomie hinausgelaufen. Der Prozess der Zustandbildung in den Alpen wurde durch die Nähe zu im Brennpunkt stehenden Gebieten von europäischen Konflikten solcher als in den italienischen Kriegen 1494-1559 gesteuert. In dieser Periode haben sich die sozialpolitischen Strukturen von Alpengebieten auseinander gelebt. Man kann drei verschiedene Entwicklungsmodelle identifizieren: Eine der fürstlichen Zentralisierung (die Westlichen Alpen), ein lokal-kommunaler ein (die Schweiz) und eine Zwischen-, die durch einen starken Adel (die Östlichen Alpen) charakterisiert ist.

Gelehrte des sechzehnten Jahrhunderts, besonders diejenigen von Städten in der Nähe von den Alpen, haben begonnen, ein größeres Interesse für die Bergphänomene zu zeigen. Ihre Wissbegierde wurde auch durch wichtige Fragen der Entstehung der Erde und der Interpretation der Bibel aufgeweckt. Vor dem achtzehnten Jahrhundert hat sich eine kennzeichnende Begeisterung für die Natur und die Alpen in der europäischen Gesellschaft ausgebreitet. Ein Beispiel davon ist die berühmte Mehrvolumen-Arbeit "Voyages dans les Alpes" (1779-1796) durch Horace-Bénédict de Saussure. In seiner Arbeit hat der Naturforscher von Genf, unter anderem, seinen 1787-Aufstieg von Mont Blanc an um 4800 Meter über dem Meeresspiegel beschrieben. Dieses neue Interesse wird auch in der Literatur, am meisten namentlich durch den meistgekauften romantischen neuartigen "Julie ou la nouvelle Heloïse" von Jean-Jacques Rousseau (1761) widerspiegelt. Diese kulturellen Entwicklungen sind auf ein Wachstum von Interesse in den Alpen als ein Reisebestimmungsort hinausgelaufen und haben das Fundament für den modernen Tourismus gelegt. Da Europa zunehmend mehr verstädtert wurde, haben die Alpen sich als ein Platz der Natur unterschieden. Während der Kolonialvergrößerung wurden viele Berge in Asien, Australien und Amerika jetzt nach den Alpen ebenso genannt.

Moderne Periode (19. zu 21. Jahrhunderten)

Bevölkerung und Ansiedlung

Während der neunzehnten und zwanzigsten Jahrhunderte sind mehrere wichtige Änderungen vorgekommen. Erstens wurde die Alpenbevölkerung jetzt durch eine besondere Wachstumsrate charakterisiert, die von diesem der dynamischeren Nichtberggebiete zunehmend unterschieden wurde. Zweitens sind die wandernden Flüsse jemals wichtiger und jemals mehr geleitet zu extraeuropäischen Bestimmungsörtern geworden. Als man am Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts begonnen hat, wurden mehrere Gebiete durch die Entvölkerung betroffen. Dieser Prozess hat den imbalanced Vertrieb der Bevölkerung innerhalb der Alpen verstärkt, weil die städtischen Zentren an niedrigeren Höhen starkes Wachstum erfahren haben und klar die wichtigsten dynamischen Gegenden während des zwanzigsten Jahrhunderts geworden sind.

Wirtschaft

Die Wirtschaft hat viele Zeichen der Änderung auch gezeigt. Zuallererst hat der Landwirtschaft-Sektor angefangen, Wichtigkeit zu verlieren und hat sich bemüht, durch das Einführen von spezialisierten Getreide in Talböden und die Verstärkung der Viehaufhebung an höheren Höhen zu überleben. Diese tiefe Transformation war offensichtlich wegen der Ausbreitung von industrialisation in Europa während des neunzehnten Jahrhunderts, das seinen Einfluss auf die Alpen direkt oder indirekt hatte. Einerseits haben Tätigkeiten wie Eisenherstellung, die prominent während des frühen modernen Zeitalters geworden war, ihre Grenzen wegen Transport-Kosten und der zunehmenden Skala von Geschäftsoperationen erreicht. Andererseits, am Ende des zwanzigsten Jahrhunderts, sind neue Gelegenheiten für den Produktionssektor, größtenteils dank der elektrischen Macht, ein unter den Hauptneuerungen der zweiten industriellen Revolution erschienen. Reichliches Wasser und steiler Hang haben die Alpen eine ideale Umgebung für die Produktion der hydroelektrischen Macht gemacht. Folglich sind viele Industrieseiten dort erschienen.

Jedoch war es zweifellos der Dienstsektor, der die wichtigste neue Entwicklung innerhalb der Alpenwirtschaft erfahren hat: der schnelle Anstieg des Tourismus. Die erste Phase wurde durch Sommerzeit-Besuche und, ungefähr vor 1850, die Vergrößerung von Alpenkurorten und Kurorten beherrscht. Später hat Tourismus angefangen, sich zur Winterzeit besonders nach der Einführung von Skilifts am Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts zu bewegen. Seit langem waren Durchgangsverkehr und Handel ein wesentlicher Teil des Dienstsektors in den Alpen gewesen. Die traditionellen Wege und Tätigkeiten haben begonnen, starker Konkurrenz vom Aufbau von Eisenbahnstrecken und Tunnels wie Semmering (1854), der Brenner (1867), der Fréjus/Mont-Cenis (1871) und der St. Gothard (1882) gegenüberzustehen.

Im Allgemeinen ist es beachtenswert, dass, selbst wenn moderne Industrie - Tourismus, die Eisenbahn und später das Autobahn-System - vertretene Gelegenheiten für die Alpen, seine traditionelle Offenheit zu neuen Herausforderungen ergänzend, es auch negative Folgen wie der Mensch erzeugt hat, auf die Umgebung einwirken.

Politik und Kultur

Wie andere Teile Europas wurde das Alpengebiet durch die Bildung der Nation betroffen stellt fest, dass erzeugte Spannungen zwischen verschiedenen Gruppen und Folgen für Grenzgebiete hatten. In diesen Gebieten wurde die Zwangsmacht des Staates viel stärker gefühlt, dass es vorher gewesen war. Grenzen haben ihre Durchdringbarkeit verloren und haben jetzt Gebiete halbiert, die früher durch ein geteiltes Gemeinschaftsgefühl und andauernden Austausch charakterisiert sind. Während des Ersten Weltkriegs war das Ostalpengebiet eines der Epizentren des Konflikts.

Nach dem Zweiten Weltkrieg sind die Alpen in eine neue Phase eingegangen. Zur gleichen Zeit wurde Regionalidentität verstärkt, und eine allgemeine Alpenidentität wurde gebaut. Ein bemerkenswerter Schritt wurde 1991 mit dem Unterzeichnen der Alpentagung zwischen allen Alpenländern und der Europäischen Union gemacht. Dieser Prozess wurde durch das Äußere eines neuen Satzes von kulturellen Werten für die Alpen gestärkt. Im neunzehnten Jahrhundert hatte es eine Spannung zwischen den romantischen Verfechtern der "Heiligkeit" der Alpenspitzen (wie John Ruskin), und moderne Bergsteiger gegeben (wie Leslie Stephen), wer den Begriff der Alpen als der "Spielplatz Europas gefördert hat." Im zwanzigsten Jahrhundert haben die Berge einen klar positiven, ikonisches, Status als Plätze erworben, die durch unerwünschte städtische Einflüsse wie Verschmutzung, Geräusch und so weiter unbefleckt sind.

Die Briten und die Alpen

Geburt des Tourismus

Die Faszination, dass die auf die Briten ausgeübten Alpen mit der allgemeinen Zunahme im Charme und der Bitte dieser Bergkette während des achtzehnten Jahrhunderts verbunden sein müssen. Und doch wurden britische Besonderheiten ebenso beteiligt. Traditionell haben viele Engländer die Anziehungskraft Mittelmeeres gefühlt, das mit der Praxis der Großartigen Tour vereinigt wurde, und so Europa und die Alpen durchqueren musste, um sie zu erreichen. Von einem Platz der Durchfahrt haben sich die Alpen in einen Reisebestimmungsort als der Fluss von Leuten und die Mittel des vergrößerten Transports verwandelt. Außerdem mit der Erfindung von neuen Sportarten sind die Alpen ein Gebiet der experimentellen Ausbildung geworden. Die Alpen haben vielen Bergsteigern einen Grad der Schwierigkeit angeboten, die ihre Erwartungen passen.

Die Konvergenz dieser Phänomene, die dem Alpentourismus eine Hauptposition gewährt sind. Es hat sich von der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts vorwärts und trotz Schwankungen verstärkt, würde seine Wichtigkeit nie verlieren. Eisenbahngesellschaften, Reiseführer, Reisebeschreibungen und Reisebürokaufmänner haben sich Kräften angeschlossen, um die Alpen einen renommierten Reisebestimmungsort zu machen. Mit Thomas Cook insbesondere sind die Alpen schon in 1861 im Katalog von Reiseangeboten erschienen und waren in der Errichtung einer "aufrichtig internationalen Industrie" des Tourismus instrumental. Diese Industrie hat die Infrastruktur entwickelt: Eisenbahnstrecken, Hotels und andere Dienstleistungen wie Kasinos, Promenaden, Verbesserungen und Drahtseilbahnen.

Eine spezielle Anziehungskraft

Die Eroberung der Alpen durch britische Touristen wurde zusammen mit ihrer Domestizierung und mit der leidenschaftlichen Teilnahme von lokalen, regionalen und nationalen Eliten erreicht, sie politisch, wirtschaftlich oder kulturell sein. Leslie Stephen, in einem 1871 zuerst veröffentlichten Verkaufsschlager, hat die Alpen als "der Spielplatz Europas definiert." Das Buch hebt den unglaublichen Erfolg der Berge hervor, aber es widerspiegelt auch die Spannungen, die unter ihren Besuchern erschienen sind. Es gab einen Konflikt zwischen den "echten Anhängern," empfindlich zur Schönheit und der "Herde von gewöhnlichen Touristen" das Bleiben bei ihrem Zoll und Komfort.

Während des zwanzigsten Jahrhunderts, dann, wurden die Alpen an der Globalisierung des Tourismus, ein Prozess beteiligt, der die Multiplikation seiner Bestimmungsörter verursacht hat. Jedoch in der britischen Bevölkerung haben diese Berge eine unleugbare Anziehungskraft behalten. Tatsächlich haben die Briten fortgesetzt, Wintersportarten insbesondere (wie das Skilaufen, der Schlittschuhlauf, der Bobsleigh anzusehen, sich lockend), als bedeutender Boden, um ihr Reisen und ihre Verewigung einer einzigartigen Kultur zu rechtfertigen. Die Anzüglichkeiten von Gavin de Beer und Arnold Lunn vertreten diese Einstellung durch eine fruchtbare Interpretation dieser Bergkette von jeder möglichen Perspektive. Tatsächlich haben die Engländer nie aufgehört, zu lieben und in die Alpen angezogen zu werden. Das wird wahrscheinlich bald nicht enden, wenn die Anzeigen und Präsentationen der Hauptalpenferienorte, die die Sonntagsausgaben der Hauptzeitungen einstreuen, ein Hinweis sind.

Siehe auch

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